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JAF長野が検証、チャイルドシートの取付9割が不適切

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チャイルドシートチェックアップ・イベントを7/7、7/17開催

JAF(一般社団法人 日本自動車連盟)長野支部(支部長 宇都宮進一)は、2015年5月9日(土)10:00~16:00 トイザらス・ベビーザらス松本店駐車場にて無料取付け点検会“チャイルドシートチェックアップ・イベント”を開催した。

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当日は、車両64台、チャイルドシート74台が参加した。(共催/同会場・各チャイルドシートメーカー、協力/長野県警察・長野県 他)

チャイルドシート正しい取付わずか11.9%、正しい着座は22.6%

同イベントは、チャイルドシートを正しく適切に使用していくことを目的に、無料で取付けや着座状態の確認やアドバイスを行うもので、同会場での開催は今年で連続7回目となった。

当日受付で記入されたアンケート結果では、「取付け・使用状態に不安がある」と答えた人が75.7%(前年比+7.1%)だったが、調査結果は「しっかり取付け」できていたのが、僅か11.9%(前年比-8.1%)。

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「正しい着座」ができていたのが22.6%(前年比-17.1%)と、約90%が正しい取付けができていなかった。

「正しく取付け・使用できている」と思っていても“ベルトの締め付けが足りない” “ベルトの通し位置が間違っている”等の誤使用が多く見受けられた。

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また、同時開催の大人も子どもも楽しめる“イベントブース”では、「子ども安全免許証」の発行(125枚)、時速5kmの衝撃「シートベルトコンビンサー」の体験(114人)、長野県警察による視機能診断装置「チャレンジ号」の体験(46人)、「自転車シミュレーター」の体験(49人)、警察車両(白バイ・パトカー)の展示を行い、多く来場者を集め、体験イベントを実施した。

次回は、JAF長野支部(長野市高田675-2)にて、7月7日(火)と7月17日(金)の2日間開催する。

【本件に関する問合せ先】
一般社団法人日本自動車連盟(JAF) 長野支部 事業課
電話:026-226-8456
営業時間:平日9:00~17:30(土、日、祝日休み)

 

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トヨタ、アルファード・ヴェルファイア専用のT-Connect10インチナビ発売

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トヨタ自動車株式会社(本社:愛知県豊田市、社長:豊田章男、以下、トヨタ)は、販売店装着オプションの自動車用品として販売しているナビゲーション(以下、ナビ)に、アルファード・ヴェルファイア専用のT-Connectナビ10インチモデルを設定し、全国のトヨペット店、ネッツ店、ならびにトヨタ部品共販店を通じて8月3日に発売する。

今回の新モデルでは、販売店装着オプションナビ初(*1)となる10インチの大型液晶ディスプレイを搭載。

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迫力の映像が楽しめるほか、地図上の文字表示やランドマーク、画面上のスイッチの大きな表示が、高い視認性と快適な操作をサポート。また、アルファード・ヴェルファイア専用設計により、装着時におけるインストルメントパネルとの優れた調和と高い質感を追求した。

さらに、テレマティクスサービス「T-Connect」に対応。音声対話と経路の先読みでドライブをサポートする「エージェント」、通信による地図データ更新を行う「マップオンデマンド」など快適なドライブを支援する多彩なサービスの利用を可能とした。

このほか、後席ディスプレイ(別売)装着時に、前後席で異なる音声や映像が再生できる後席個別再生機能も搭載している。

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toyota-alphard-vellfire-dedicated-t-connect10-inch-navi-released20150601-4-min(*1) 2015年6月現在。トヨタ自動車調べ
(*2) TVフロントアンテナ、ナビロック、ステアリングスイッチ変換ケーブルの価格を含む。
ナビロックなしでも購入可。なお、価格には取付費などの諸費用は含まず
(*3) DCM 専用通信機(Data Communication Module)

 

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ホンダ、新型「ステップ ワゴン」受注状況

honda-the-new-step-wagon-step-wagon-spada-launched20150423-17-min

本田技研工業株式会社(本社:東京都港区、社長:伊東孝紳、以下ホンダ)は、2015年4月24日に発売した新型「ステップ ワゴン」の累計受注台数を発表した。

2015年5月31日現在、1万5,000台を超え、好調に推移しているという。(国内販売計画台数:5,000台/月)honda-the-new-step-wagon-order-situation20150601-1-min

■購入ポイント
・車内への乗り降りや荷物の出し入れを便利にする「わくわくゲート」※1
・3列目シートを独立して床下に収納できる「マジックシート」
・1.5L VTEC TURBOエンジンによるスムーズな加速と高い静粛性
・クラストップレベル※2となる17.0km/L※3(JC08モード)の優れた燃費性能
・先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」※4
※1 タイプ別設定
※2 Honda調べ。1.5〜2.0Lクラス、全高1,800mm以上、7/8人乗り(2015年6月現在)
※3 「G」、「B」のFF車の国土交通省審査値
※4 メーカーオプション

 

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トヨタ、タウンエース、ライトエースを一部改良

improved-some-toyota-town-ace-the-light-ace20150601-5-min
タウンエース DX“Xエディション”2WD・5速マニュアル

トヨタ自動車株式会社(本社:愛知県豊田市、社長:豊田章男、以下、トヨタ)は、タウンエースならびにライトエースのトラックを一部改良し、タウンエースは全国のトヨタカローラ店、ライトエースは全国のネッツ店を通じて、7月6日に発売する。

improved-some-toyota-town-ace-the-light-ace20150601-4-min
ライトエース DX 2WD・4速オートマチック

今回の一部改良では、後方より追突された際の後続車両保護を目的とした突入防止装置をデッキ下部に追加した。あわせて、TECS(メーカー完成特装車)については、ベース車の改良に伴い価格を変更した。

improved-some-toyota-town-ace-the-light-ace20150601-1-minimproved-some-toyota-town-ace-the-light-ace20150601-2-minimproved-some-toyota-town-ace-the-light-ace20150601-3-min

タウンエース トラック 車両情報
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ルノー、小型クロスオーバー車「カジャール」欧州発売

renault-a-small-crossover-vehicle-kajaru-european-release20150531-12-min

今夏発売がアナウンスされていたカジャールがリリース

ジュネーブモーターショー2015で正式発表されて以来、かねてより今夏発売がアナウンスされていたルノーの小型クロスオーバー車「ルノー・カジャール」 (Renault Kadjar) が、5月30日(欧州時間)に正式発売された。

車名の由来は、既にご承知の事とは思うが、「俊敏なクロスオーバー車」であることを訴求するため、同社が造り出した造語である。renault-a-small-crossover-vehicle-kajaru-european-release20150531-15-min車台は、日産のクロスオーバーSUV・キャッシュカイ(デュアリス)と、共通プラットフォームの「CMF-C/D(※)」下で開発された。renault-a-small-crossover-vehicle-kajaru-european-release20150531-10-min(※)CMF(Common Module Family、コモン・モジュール・ファミリー)とは、日産自動車とルノーが共同開発したプラットフォームを基幹としたFFとFFベースの4WD車用のエンジニアリングアーキテクチャー。C/Dとは、C並びにDセグメントをカバーするという意味。

日本国内においては、既にデュアリスが消滅している現状、日本国内における兄弟車と云えるのは、現行エクストレイル(立ち位置的に、エクストレイルのショートホイールベース版であるため)である。

カジャールの発売で、車種ラインナップの隙間を充足

視点を変えて、これをルノーの車種ラインナップ上で見ると、丁度、キャプチャーとコレオスの中間に位置する車種となる。

今や、欧州市場におけるコンパクトSUV(及びクロスオーバー)セグメントは、マーケット全体の自動車販売台数中の28パーセントにも達しているのだが、ルノーはこれまで、最も売れ筋の小型クロスオーバー車で車種ラインナップを持っておらず、同車投入で、自動車メーカー全体として総販売台数の上積みを狙う構えだ。renault-a-small-crossover-vehicle-kajaru-european-release20150531-18-minボディサイズは先の通り、いわゆる欧州Cセグメントクラスで、全長4,450mm×全幅1,840mm×全高1,600mm、ホイールベース2,645mm。

欧州において、搭載される基本のパワートレインは3タイプ。ひとつは、128psの出力と200Nmのトルクを発生する1.2Lのターボの直4。

他の2つの選択肢は、128psの1.6Lディーゼル、並びに108馬力の1.5Lディーゼル。駆動方式は、2DWモデルの他、4WDモデルが用意され、同車にはセンターコンソール上のロータリースイッチで前後2軸間のトルクを分配する2WD/自動モード機能、またはトラクションコントロールの設定機能が搭載されている。加えて、エスパスに続き、R-Link 2マルチメディアシステムがダッシュボードにビルトインされている。renault-a-small-crossover-vehicle-kajaru-european-release20150531-5-min

5人乗客で472Lのラゲッジスペース確保は、おおむね好評

ちなみに当地では、幾つかのエンジン関連パーツを筆頭に、トランスミッションや、電気·電子部品等を含む延べ約60パーセントをキャッシュスカイと共用していること。renault-a-small-crossover-vehicle-kajaru-european-release20150531-1-minさらにインテリア素材の質感については、若干、評価が芳しくない様子だが、一方で、5人の乗客を可能にしながらもキャシュカイ(430リットル)よりも広い472リットルのラゲッジスペースを確保している等については、おおむね好意的に受け取られている模様。renault-a-small-crossover-vehicle-kajaru-european-release20150531-20-min室内では、190mmのロードクリアランスを確保するため、高めに設定された座席位置のため、室内空間は開放的で、かつヘッドルームにも余裕がある。インパネは、非対称のアーキテクチャによる設計、ガラスサンルーフは、1.4m2の大型タイプが、オプション設定されている。renault-a-small-crossover-vehicle-kajaru-european-release20150531-6-minなおカジャールの生産は、スペインのパレンシア工場にて行われ、欧州及び地中海・北アフリカ地域で順次発売開始となる。

また欧州市場内では英国向けの右ハンドル仕様が、やや遅れて今秋から発売開始となる見込み。

加えて同車は、2016年からは、中国市場にも投入される予定であり、東風雷諾汽車(ルノーと東風汽車との合弁会社)によって製造・販売が行われる最初の車種となると見込まれている。

 

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メルセデスAMG C 63(セダン・ステーションワゴン)発表

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BMW、2シリーズ グラン ツアラー誕生6/6発売
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トミーカイラZZ 増資完了、合成走行音搭載車は今秋登場

日産NV350キャラバン トランスポーターの仕様一部刷新
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ルノー、特別色のルノー カングーを100台限定発売

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MINI Crossverに日本限定モデル登場

トヨタ、ハイラックスをタイでフルモデルチェンジ

ホンダ、JADE(ジェイド)に1.5L VTEC TURBO搭載

BMW、クリーンディーゼル218dアクティブツアラー

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トヨタ、燃料電池進化の糸口掴む。性能向上の取組み加速
ホンダ、新コンパクトステーションワゴン・シャトル発売
アウディ、欧州エリアで最新「R8 V10」の受注開始
マツダ、フレアクロスオーバーを商品改良して発売

BMW 1シリーズ発表、300万円を切る戦略的な価格設定
アウディ、A1 1.0TFSIで250万円を切る価格へ
アウディ、新Q3/RS Q3を5月21日より発売開始
スズキ、ハスラー「S-エネチャージ」搭載車デビュー
アウディ史上初1L直噴3発 345台の限定車は6/18に

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フォルクスワーゲンVW新トランスポーター(T6)生産開始
VWゴルフGTIクラブスポーツ、オーストリアでお披露目
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日産デイズ ルークスエマージェンシーブレーキ全車標準化
マツダ、特別仕様車ベリーサNoble Coutureを発売
ホンダ、VEZELの装備拡充・4WD車の設定追加

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東急電鉄、二子玉川駅でセグウェイに乗るツアー開始、民間初
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ワーゲン・アウディのカスタムカーが集結6/5から
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ボッシュ、テスラ モデルSベースの自動運転テスト車導入
ホンダ、技術テーマで「第65回自動車技術会賞」を受賞
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トヨタとマツダ、業務提携に向けて正式に基本合意

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理研、太陽光エネルギーを水素へ変換するシステム実現へ
スズキの欧州販売車VITARA、ユーロNCAP評価で5つ星獲得
アウディ、電動ターボ搭載TTクラブスポーツコンセプト

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日産、国内における女性管理職比率が8.2%に上昇
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スズキ、インドネシア四輪車新工場の開所式を実施
ルノー・日産、COP21にゼロ・エミッション車を提供
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日産自動車、「攻めのIT経営銘柄」に選定される
日産とBMW 、南アフリカでEV充電インフラ拡充に合意
新日鉄住金、北米で自動車用鋼板のグローバル供給体制拡充
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ボッシュ、ネットワーク化が自動運転成功の鍵を握る

BMW、業績好調のなかで経営の舵取りを新CEOに託す
国土交通省、平成26年度自動車(製品)安全性能評価結果
日産自動車、2014年度通期決算。当期純利益は4,576億円
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ボルボ、北米初工場。欧・中・米3大陸の国際体制確立へ

スズキ、海外好調で売上高3兆円回復。営業利益6期ぶり減
フォルクスワーゲン、世界首位を視野に商用車事業を統合
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スバル、決算会見で2020年に高速道路の自動運転を可能に
東レ、独で樹脂新会社設立、米で樹脂テクニカルセンター

トヨタ、中長期保有前提の「AA型種類株式」の発行に動く
スズキのインド四輪子会社が累計生産台数1,500万台達成
オートバックスセブン、中期経営計画を見直し
オートバックス、マレーシア・スパリン店新規オープン

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充電スポット検索サービスのEVsmartがカーナビ対応に
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EVオーナー高速道路利用実態(有料)調査参加者募集中

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スタンレー、大成建設と次世代LED植物工場ユニット開発
マツダ、東日本大震災児童10名の仏ホームステイを後押し
ヤナセ、創立100周年を記念して社会貢献活動を実施
トヨタ交通安全センター モビリタ設立10周年を迎える

ダンロップGRANDTREK、日産X-TRAIL HYBRID装着開始
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タカタ、米国運輸省とエアバッグの市場処置拡大で合意
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スマートとJBLで造った仰天モバイル・コンサートカー
無限、ホンダ新型シャトルモデファイド・パーツ発表

電気自動車ルノー・ゾーイ購入で5000ユーロのボーナス
運転テクニックアンケ、女性「合流」・若者「駐車」が苦手
パイオニアとレコチョク車向け定額音楽サービス
アウディ、愛車のトランクに宅配便を届けるサービスを開始
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次世代自動車に前向き、期待企業はトヨタ、注目は自動運転
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週刊「NISSANスカイライン2000 GT-R KPGC10」先行予約
オートバックスセブン、車買取・販売の新訴求CMを開始
日産、JUKE by YOUの最優秀作品を正式発表

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オートエクゼ、「スポーツインダクションボックス」の設定車種を拡大

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エアフィルターボックスを活用して吸入効率UPヘ

株式会社オートエクゼ(代表:寺田陽次郎)は、発売以来好評の「スポーツインダクションボックス」の設定車種を拡大し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。

「スポーツインダクションボックス」は、量産車のエアフィルターボックスを活用して、吸入効率を改善させるアイテム。

auto-ekuze-setting-models-of-sports-induction-box-enlarge20150530-4-minauto-ekuze-setting-models-of-sports-induction-box-enlarge20150530-3-min

吸入抵抗となる消音レゾネーターと、クリーナー吸入側ケース部のみを開放し、ダイレクトにフレッシュエアをエアフィルターに導くことで吸入効率を改善。吸気サウンドもスポーティに変化する。

auto-ekuze-setting-models-of-sports-induction-box-enlarge20150530-5-min

製品は、エンジンからの発熱を遮るアルミ製遮熱板と、整流効果を高めるファンネルタイプのFRP製フレーム、K&N製エアフィルターによる構成。純正エアフィルターを活用する、エアフィルターレス仕様も選択が可能である。

今回は、クリーンディーゼルエンジンを搭載したデミオ(DJ5FS)とCX-3(DK5FW)対応品を追加設定し、ラインアップを拡張した。auto-ekuze-setting-models-of-sports-induction-box-enlarge20150530-6-minauto-ekuze-setting-models-of-sports-induction-box-enlarge20150530-2-min

 

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ホンダシビックツアラー1.6のi-DTEC、燃費のギネス記録へ挑戦

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本田技研工業株式会社(本社:東京都港区、社長:伊東孝紳、以下ホンダ)傘下のホンダ欧州研究開発チームは、1.6・i-DTECを搭載したホンダシビックツアラーを駆って、6月1日から6月25日までの期間において、24のEU加盟国に跨がるヨーロッパ大陸を時計回りに巡る13614キロ以上のロングツーリングを開始すると、5月28日(欧州時間)に発表した。

i-dtec-honda-civic-tourer-1-6-challenge-to-the-guinness-record-of-fuel-consumption20150530-4-min

ホンダ欧州研究開発チームが挑むのは、ギネスブックの「EUの24か国を、いかに低燃費で周遊するか」というカテゴリー。

欧州ホンダのマネージングディレクター、フィリップ・クロスマン氏は、「ヨーロッパで誰もが試みたことがない1.6 i-DTECによるギネスタイトルの獲得と、最高燃費のベンチマークを記録することを目的としています。

1.6 i-DTECは、2013年に発売して以来、優れた燃費を示し続けてきました。今回は、その性能を証明するための最高の機会を得ました」と述べた。

ドライバーは、この挑戦のために志願したホンダR&Dの同僚同士であるフェゴー・マクグラス氏と、ジュリアン·ウォーレン氏のふたり。

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チームは、ギネス記録を確実なものとするため、ルート、所要時間と距離駆動の正確なモニタリングを実行する。

具体的には、記録車をテレマティクスによって追跡するため、本来は盗難車追跡に利用するために作られたTRACKERネットワーク株式会社の、車両追跡装置を利用して車両を常時トラッキングしていく。

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車両は24カ国を巡る道中で、燃料/走行距離のログ、GPS記録、ビデオ、写真等を収集していく。また車両自体は、有利な改造等は一切無く完全な標準的なモデルだ。ちなみに給油時には、重量を低減する等の不正行為が出来ないよう、燃料タンク目一杯満に正確に燃料を満たしながら走行していくという。

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充電スポット検索サービスのEVsmartがカーナビ対応に

charging-spot-search-of-evsmart-the-car-navigation-system-correspondence20150503-2-min

NaviCon連携で、充電スポット情報をカーナビに簡単転送

アユダンテ株式会社(本社:東京都千代田区、代表取締役社長:安川洋、以下、アユダンテ)が、2014年9月より提供している電気自動車(EV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)向けの充電スポットを検索アプリEVsmart。

同ソフト利用ユーザーから寄せられていたNaviConとの連携機能がいよいよ実現した。これにより、充電スポットの位置情報を、利用している対応カーナビに、転送・ルート表示出来るようになった。

情報や検索キーワードのカーナビ入力が不要になった

これまでは、目指す充電スポットへのルートを、カーナビを介して検索するには、情報や検索キーワードをカーナビに入力する必要があった。

charging-spot-search-of-evsmart-the-car-navigation-system-correspondence20150503-3-min

これがこのたびの機能追加により、NaviConとの連携機能が強化され、充電スポット情報画面から、利用しているカーナビへの充電スポット情報の転送が実現している。なお今回のバージョンアップは、先の「急速充電スポットのみ選択表示機能」の追加搭載に続く、ユーザーリクエスト第2弾となる。

ただし現時点で利用出来るのは、Android OS搭載ユーザーのみ。iOSは目下審査中のため、iOSユーザーが新機能を利用出来るまでには、今暫くの時間が掛かりそうだ。

charging-spot-search-of-evsmart-the-car-navigation-system-correspondence20150503-1-min

アユダンテでは、「今後もユーザー様のお声をひとつひとつ伺いながら、使い易いサービス&アプリを目指し、改良を重ねて参ります。これからのEVsmart(http://evsmart.net/)に引き続き、ご期待ください」と述べている。

【補足】
*EVsmartからカーナビ連携機能の利用には、別途NaviConアプリ(無料)のダウンロードと、スマホとカーナビのペアリングが必要となる。

**対応カーナビ:全メーカー250機種(2015年5月 NaviCon調べ)
http://www.navicon.com/user/support/carnavi/index.html

非対応のカーナビの場合、NaviConに表示されるマップコードを手入力すれば目的地設定が可能。

■EV smart サービスの特長

車種で絞り込んで検索
日産リーフ、三菱アウトランダーPHEV、BMW i3、テスラ モデルS等、車種を選択して、自車が使える充電スポットを表示。

正確最新、充電スポットデータ
掲載情報は、弊社スタッフが「人力」でひとつひとつ確認をとり、より正確で、最新の情報を提供。

カンタン操作で、サクサク動く
スマートフォンアプリをタップ。位置情報をオンにしておけば、現在地が表示され、付近の充電スポットがすぐに表示される。
現在地付近だけでなく、地名や住所からも検索可能。今すぐ充電したい現在地付近はもちろん、目的地や中継地点付近の充電スポットの検索が可能。

カンタン口コミで最新情報を共有
充電スポット情報画面への口コミ情報投稿、FacebookやTwitterなど既存のソーシャルメディアへの投稿も簡単。

充電スポット情報を、カーナビ目的地に簡単転送
NaviCon連携で、充電スポットの位置情報を、カーナビに転送。普段お使いの対応カーナビで簡単ルート検索。

アユダンテ株式会社について
会社名:アユダンテ株式会社 Ayudante, Inc.
所在地:東京都千代田区平河町1-1-8 麹町市原ビル6F
URL:http://www.ayudante.jp/
代表者:安川 洋
設立年月:2006年2月
資本金:1,100万円

NaviConについて
NaviCon・マップコードは、株式会社デンソーの登録商標
サポートサイト:http://navicon.com/

EVsmart:http://evsmart.net/

 

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DeNA、スマホ向け無料カーナビアプリ「ナビロー」を提供開始

https://www.youtube.com/watch?v=IsJ6NKsmw3o

DeNA、新事業領域として位置付ける自動車市場への進出を拡張

株式会社ディー・エヌ・エー(本社:東京都渋谷区、代表取締役社長:守安 功、以下、DeNA)の子会社である株式会社DeNAロケーションズ(本社:東京都渋谷区、代表取締役社長:津島 越朗)は2015年5月28日、DeNAが、新たな注力領域と位置づける自動車関連事業のひとつとして、Android端末向けの無料カーナビアプリ「ナビロー」の提供を開始した。

ナビローは、スマートフォンの特性を随所に活かしながら、カーナビとしての基本機能だけでなく、安全をサポートする機能などを備えた、無料で利用できるカーナビアプリ。

【ナビローの特徴】

基本機能・・・最新地図の表示、交通状況に応じた最適な頻度(約5~15分に1回)で再探索して最速ルートを案内。dena-and-start-offering-free-car-navigation-app-nabiro-for-smartphone20150530-2-minナビローは、住所やフリーワード検索による目的地設定をはじめ、走行中のレーン情報やイラストによる分岐点の事前案内、交差点名の音声案内や、高速道路専用ナビなど、ナビに必要とされる充分な機能を備えている。dena-and-start-offering-free-car-navigation-app-nabiro-for-smartphone20150530-5-min加えて、スマートフォンならではの特徴として、アプリのアップデートなしで最新地図が自動更新され、端末がキャッチするGPS情報を高精度で表示することが可能。

リアルタイムなVICS渋滞情報と、最新の地図により目的地までの最速ルート案内を実現している。

独自技術「ビーラインテクノロジー」(特許第5666669号)
ビーラインテクノロジーは、サーバーへの負荷軽減に関する独自技術。交通量の変化に応じた最適な頻度で再探索を行うことにより、アプリ利用中のデータ通信量を抑え、再探索に関する省パケット通信を実現する。dena-and-start-offering-free-car-navigation-app-nabiro-for-smartphone20150530-3-min

安全機能・・・オービスなどの取り締まり情報を自動的に音声アナウンス。
安全なドライブをサポートするために、ルート案内中には、オービス(速度取締機)設置場所、取り締まりエリア情報が、自動的に音声アナウンスで流れる。dena-and-start-offering-free-car-navigation-app-nabiro-for-smartphone20150530-6-min

拡張機能・・・「ドライブレコーダー」「ARモード」
運転中の映像や音声を記録する「ドライブレコーダー」機能や、スマートフォンの画面上に映る前方道路上にルート案内が重ねて表示される「ARモード」を搭載している。dena-and-start-offering-free-car-navigation-app-nabiro-for-smartphone20150530-7-min

独自のインターフェイス&ソーシャル要素・・・ハニカムUI
ナビローのホーム画面はハニカム構造(ハチの巣状の正六角形を隙間なく並べた構造)を用いたUI(ユーザインターフェイス)デザイン。現在地を中心に一度訪れた経験のある目的地などが直感的にわかりやすい距離と方角に自動表示される。dena-and-start-offering-free-car-navigation-app-nabiro-for-smartphone20150530-4-min加えてソーシャル要素も持っており「ラーメン通が選ぶ環八ラーメン8選」や「夏の横浜鉄板ドライブコース」などといった、オススメの場所やドライブコースをハニカムに集約してシェアしたり、ダウンロードして利用することも可能。

特殊機能・・・「ナビ声」※今夏実装予定
ナビに不可欠なルート案内などのボイスを、様々なパターンに変更できる「ナビ声」の実装を予定。関西弁や沖縄弁といった方言をはじめ、著名人などによる「ナビ声」も提供をしていく。

車以外のナビ機能・・・歩行者ナビ、乗換案内
徒歩でのルート案内や電車の乗換案内機能※も実装し、車を運転する前後に使えるナビもサポートしている。
※乗換案内情報は、ジョルダン株式会社から提供される情報データを利用している。

【概要】
サービス名:ナビロー
配信開始日:2015年5月28日
配信形式:Android端末向けアプリ ※iPhone版は後日リリース予定
入手方法:Google Play、auスマートパスよりダウンロード
ジャンル:カーナビ
利用料金:無料 *auスマートパスの利用料を除く。*将来的に有料コンテンツも実装予定。
権利表記:©DeNA Locations Co., Ltd.
対応OS:Android4.0.3以降 ※一部非対応の端末があります
配信地域:日本
対応言語:日本語

URL:Google Play
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.location.naviro

auスマートパス
https://pass.auone.jp/app/detail?app_id=2232900000002

dena-and-start-offering-free-car-navigation-app-nabiro-for-smartphone20150530-1-minナビロー公式Webサイト

 

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【JAF岩手】広げようエコドライブの輪!エコ・アドバイザー養成講習会を開催

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一般社団法人日本自動車連盟(JAF)岩手支部(支部長 高橋 康雄)は、平成27年5月30日(土)に、岩手県販売店協会に加盟している自動車販売店のスタッフを対象にエコ・アドバイザー養成講習会を開催する。

講習会の趣旨として、二酸化炭素の全排出量の2割が運輸部門とされてあることから、自動車販売業界としてスタッフの方々はもちろん、顧客に対しても講習会を通じて得た知識を広く伝えて、地球の環境保全の一助となることを趣旨としている。

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団体、企業のエコドライブ推進担当者に、エコ運転術のみならず、燃費測量器の取扱い方法等実技講習会の運営方法をレクチャーし「エコ・アドバイザー」と位置づけたインストラクターを養成・認定する。

jaf-eco-adviser-training-seminar-held20150529-1-min

これにより、団体・企業等が独立してエコドライブ講習会を開催できるよう促すとともに、日常から自動車ユーザーと接する機会が多い販売店のスタッフの方々にエコ・アドバイザーとなっていただき、より多くのお客様にエコドライブを実践していただける自動車ユーザーを増やしていくことが目的。

「JAFエコ・アドバイザー」とは
団体や企業のエコドライブ推進担当者を対象に、エコ運転術のほか、エコドライブの実技講習会に必要な器材(燃費計測器)の使い方などをJAFが指導し、養成・認定されたエコドライブのインストラクター。

●エコ・アドバイザー制度

 

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ブリヂストン、プレミアムタイヤ「REGNO GR-XI」34サイズを追加発売

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REGNO GR-XI(レグノ ジーアール・クロスアイ)34サイズを拡充

株式会社ブリヂストン(本社:東京都中央区京橋、代表取締役CEO 兼 取締役会長:津谷正明、以降、ブリヂストン)は、当社のプレミアムタイヤ「REGNO GR-XI」(ラテン語で「王者」、商品名のGRは「GREAT BALANCE REGNO」から名付けられた)にて、新たに34サイズを追加し、7月1日より順次発売する。

同商品は、本年2月の発売以降、サイズ拡大の要望を受けて64サイズのラインナップに拡充するもの。

bridgestone-expansion-regno-gr-xi-size20150529-2-min

「REGNO GR-XI」は、滑らかな路面から荒れた路面まで”路面ごと”に異なる「気になりやすいノイズ」を低減する新技術を搭載している。タイヤ踏面部の溝の中で発生したノイズを低減する「ダブルブランチ型消音器」や、路面からの振動を抑え車内へのノイズの伝わりを抑制する「ノイズ吸収シートII」により、従来品と比べ騒音を低減し、より高い静粛性を実現している。

さらに同社の独自技術「アルティメット アイ(最先端のシミュレーション技術と、踏面部のパタン接地力分布の計測・可視化技術の組み合わせにより、最適なタイヤ設計を実施するブリヂストンの独自技術・特許出願中)」により、タイヤ接地面に発生するコーナリング時の力を計測し、その結果を基にセンター部の接地性を向上させることで、高い操縦安定性を実現、タイヤに求められる性能を高次元でバランスさせている。

■発売サイズは下記製品Webサイトを参照されたい。
http://tire.bridgestone.co.jp/regno/tiresize/gr-xi.html

レグノ ブランドサイトTOPページ
レグノ GR-XI 商品紹介サイト

 

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マツダ、2015年4月度、四輪車生産・販売・輸出実績

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国内生産減、海外生産増、世界生産計も前年実績を上回る

マツダ株式会社(本社:広島県安芸郡府中町、社長:小飼雅道、以下、マツダ)は5月28日に、2015年4月の四輪車の生産・販売・輸出実績を発表した。

それによると国内生産は減少し、前年同月比-11.4パーセントの6万8174台で前年実績を下回った。海外生産は、乗用車が同+82.8%と大きく増加、ただし商用車は減少し、-24.3パーセントとなった。

合計で+65.1パーセントの4万5562台と前年実績を上回った。世界生産計でも、+8.8パーセントの11万3736台と前年実績を上回っている。

I.生産
<内訳/台数/前年比(%)>

1.国内生産
乗用車と商用車がともに減となり、前年同月実績を下回った(-11.4%)。
【主要車種実績】
「CX-5」:21,917台(前年同月比-10.2%)
「アクセラ」:14,977台(同-39.7%)
「アテンザ」:10,310台(同+2.4%)

2.海外生産
乗用車が増となり、前年同月実績を上回った(+65.1%)。
【主要車種実績】
「アクセラ」:22,260台(前年同月比+208.1%)
「デミオ」:10,395台(同+1426.4%)
「アテンザ」:5,662台(同-36.7%)mazda-in-april-2015-four-wheel-vehicle-production-sales-and-export-performance20150529-2-min

II.国内販売
<内訳/台数/前年比(%)>
乗用車と商用車がともに増となり、前年同月実績を上回った(+44.7%)。
シェアは、登録車が6.6%(前年同月差+2.7ポイント)、軽自動車が2.1%(同-0.1ポイント)、総合計は4.9%(同+1.8ポイント)となった。
【主要車種実績】
「デミオ」:4,452台(前年同月比+165.6%)
「CX-3」:3,259台
「CX-5」:2,189台(同+29.1%)mazda-in-april-2015-four-wheel-vehicle-production-sales-and-export-performance20150529-3-min

III.輸出
<内訳/台数/前年比(%)>
北米、欧州、オセアニアなどの減により、前年同月実績を下回った(-3.4%)。
【主要車種実績】
「CX-5」:22,680台(前年同月比+4.4%)
「アクセラ」:15,679台(同-22.2%)
「アテンザ」:10,502台(同+21.9%)mazda-in-april-2015-four-wheel-vehicle-production-sales-and-export-performance20150529-4-min

 

 

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富士重工業、2015年4月度、四輪車生産・販売・輸出実績

subaru-at-the-closing-press-conference-to-speak-and-it-is-possible-to-automatic-operation-of-the-highway-in-2020-20150509-10-min

世界生産4.7%増、4月の過去最高記録14ヶ月連続のプラス

富士重工業株式会社(本社:東京都渋谷区、代表取締役社長:吉永泰之、以下スバル)は5月28日に、2015年4月の四輪車の生産・販売・輸出実績を発表した。

それによると世界生産は前年同月比4.7パーセント増の7万2529台と、4月としては過去最高の記録で14ヶ月連続のプラスとなった。

●生産
・国内生産は、北米向けのインプレッサ/SUBARU XVが引き続き好調だったことなどにより、前年超えとなりました。
・海外生産は、北米市場での新型レガシィ/アウトバックの好調が続いており、前年超えとなった。

●国内販売
・登録車は、インプレッサ/SUBARU XVとフォレスターの減少を、レヴォーグ、WRXがカバーしたことにより、前年超えとなった。
・軽自動車は、13ヶ月振りに前年超えとなった。

●輸出
・輸出は、北米向けのインプレッサ/SUBARU XVやフォレスターの他、欧州・豪州向けの新型アウトバックが好調なことにより、前年超えとなった。

発表数値の詳細は以下の通り。subaru, in april 2015, four-wheel vehicle production, sales and export performance-1-min

 

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スズキ、2015年4月度、四輪車生産・販売・輸出実績

suzuki-in-march-2015-period-earnings-announcement20150512-2-min

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生産
■4月実績
・国内生産は、国内向けが減少し、前年を下回った。
・海外生産は、インド、ハンガリー、タイ等で増加し、前年を上回った。
・世界生産は、海外生産の増加により、前年を上回った。suzuki-in-april-2015-four-wheel-vehicle-production-sales-and-export-performance20150529-1-min

国内販売
■4月実績
・軽四輪車は、ハスラー、新型エブリイは増加したが、その他の車種で減少し前年を下回った。
・登録車は、ソリオ、スイフト等で減少し、前年を下回った。
・軽四輪車と登録車を合わせた国内販売は前年を下回った。suzuki-in-april-2015-four-wheel-vehicle-production-sales-and-export-performance20150529-2-min

輸出
■4月実績
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トヨタ自動車、2015年4月度、四輪車生産・販売・輸出実績

toyota-march-and-2014-production-domestic-sales-and-export-performance20150424-1-min

国内生産3%減、海外生産1.9%減、トータル世界生産2.3%減

トヨタ自動車株式会社(本社:愛知県豊田市、社長:豊田章男、以下、トヨタ)は、4月のトヨタ、ダイハツ工業(株)(以下、ダイハツ)及び日野自動車(株)(以下、日野)の生産、国内販売、輸出の実績を発表した。

トヨタ自動車の国内生産は、24万7247台(前年同月比3.0パーセント減)、海外生産は、46万5631台(1.9%減)、トータルの世界生産台数は、71万2878台(2.3パーセント減)となった。

発表数値の詳細は以下の通り。toyota-in-april-2015-four-wheel-vehicle-production-sales-and-export-performance20150529-1-min
国内生産
トヨタは、24.7万台(前年同月比97.0%)と、前年同月実績を下回った。
ダイハツは、5.3万台(前年同月比86.9%)と、前年同月実績を下回った。
日野は、1.2万台(前年同月比101.8%)と、2ヶ月振りに前年同月実績を上回った。
合計は、31.2万台(前年同月比95.3%)と、前年同月実績を下回った。

国内販売
トヨタは、10.4万台(前年同月比110.6%)と、13ヶ月振りに前年同月実績を上回った。
レクサスブランド車の販売は、2,966台(前年同月比127.2%)、軽自動車の販売は、1,587台(前年同月比82.1%)となった。除軽市場におけるシェアは、51.8%(前年同月差+2.9ポイント)となった。なお、含軽市場におけるシェアは、32.7%(前年同月差+5.3ポイント)となった。

ダイハツは、3.63万台(前年同月比72.3%)と、前年同月実績を下回った。そのうち、軽自動車の販売は3.61万台(前年同月比72.1%)と、前年同月実績を下回った。軽市場におけるシェアは、29.8%(前年同月差-2.2ポイント)となった。

日野は、3.1千台(前年同月比157.0%)と、2ヶ月振りに前年同月実績を上回った。そのうち、普通トラックの販売は1.6千台(前年同月比175.4%)と、3ヶ月振りに前年同月実績を上回った。普通トラック市場※におけるシェアは、35.6%(前年同月差+4.1ポイント)となった。※最大積載量4t以上のトラック(輸入車を除く)

合計は、14.4万台(前年同月比98.1%)と、前年同月実績を下回った。また、含軽市場におけるシェアは、45.0%(前年同月差+2.5ポイント)となった。

輸出
トヨタは、北米・中南米・欧州・アジア・オセアニア・中近東に向けた輸出が減少し、14.8万台(前年同月比90.7%)と、2ヶ月振りに前年同月実績を下回った。
ダイハツは、アジア・中近東・アフリカに向けた輸出が増加し、0.7千台(前年同月比111.6%)と、3ヶ月連続で前年同月実績を上回った。
日野は、欧州・アジアに向けた輸出が減少し、7.8千台(前年同月比99.4%)と、前年同月実績を下回った。合計は、15.7万台(前年同月比91.2%)と、2ヶ月振りに前年同月実績を下回った。

海外生産
トヨタは、中南米・欧州・アジア・アフリカで減少し、46.6万台(前年同月比98.1%)と、2ヶ月振りに前年同月実績を下回った。
ダイハツは、インドネシアで減少し、2.5万台(前年同月比91.6%)と、前年同月実績を下回った。
日野は、アジアで増加し、2.4千台(前年同月比135.8%)と、2ヶ月連続で前年同月実績を上回った。
合計は、49.4万台(前年同月比97.8%)と、2ヶ月振りに前年同月実績を下回った。toyota-in-april-2015-four-wheel-vehicle-production-sales-and-export-performance20150529-2-min

 

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三菱自動車、2015年4月度、四輪車生産・販売・輸出実績

mitsubishi-motors-and-exhibited-at-the-automotive-technology-exhibition20150519-3-min

総生産台数は前年同月比減、国内生産減、海外生産は2ヶ月連続のプラス

三菱自動車工業株式会社(本社:東京都港区、代表取締役社長兼COO:相川哲郎、以下三菱自動車)は5月28日に、2015年4月の四輪車の生産・販売・輸出実績を発表した。

これによると2015年4月の生産・国内販売・輸出実績における総生産台数は、前年同月比8.2%減の9万0827台で、5ヶ月ぶりのマイナスとなった。

国内生産は、15.8パーセント減の4万6475台で、4ヶ月ぶりのマイナス。海外生産は1.4%増の4万4352台で、2ヶ月と連続のプラスとなった。

発表数値の詳細は以下の通り。

mitsubishi-motors-in-april-2015-four-wheel-vehicle-production-sales-and-export-performance20150529-1-min(注)国内販売は輸入車を含む。
(注)海外生産台数…従来統計に含めていた中国での現地ブランド車を2012年4月の統計より除いた。

【 参考資料:2015年4月単月 】

国内生産
2015年4月・2014年12月以来、4ヶ月ぶりに前年比減
(前年比84.2%)

国内販売
2015年4月・2014年6月以来、11ヶ月連続前年比減
( 前年比51.7% )
当社シェア*:1.4%( 前年同月:2.5% )
*含.軽自動車及び輸入車

輸出出荷
2015年4月・2014年12月以来、5ヶ月連続前年比増
( 前年比113.4% )

海外生産
2015年4月・2015年3月以来、2ヶ月連続前年比増
( 前年比101.4% )

総生産
2015年4月・2014年11月以来、5ヶ月ぶりに前年比減
( 前年比91.8% )

[ 補足説明 ]国内生産
乗用車(84.2%)、商用車(3700.0%)となり、全体で4か月ぶりに前年比減となりました。(前年比:84.2%)

国内販売
登録車1,530台(90.9%)、軽自動車2,683台(41.5%)となり、全体で11ヶ月連続の前年比減となりました。(前年比:51.7%)
『パジェロ』(61台:前年比88.4%)*2006年10月4日発売
『デリカD:5』(526台:前年比143.7%)*2007年1月31日発売
『ギャランフォルティス』(27台:前年比50.9%)*2007年8月23日発売
『アイ・ミーブ』(19台:前年比105.6%)*2009年7月23日発売
『RVR』(69台:前年比121.1%)*2010年2月17日発売
『デリカD:2』(216台:前年比57.1%)*2011年3月10日発売
『ミニキャブ・ミーブ』(18台:前年比72.0%)*2011年12月8日発売
『プラウディア』(1台:前年比16.7%)*2012年7月26日発売
『ミラージュ』(170台:前年比60.3%)*2012年8月31日発売
『アウトランダー』(43台:前年比55.8% )*2012年10月25日発売
『アウトランダーPHEV』(188台:前年比83.2%)*2013年1月24日発売
『eKワゴン』(1,027台:前年比83.6%)*2013年6月6日発売
『eKスペース』(692台:前年比16.4%)*2014年2月13日発売<輸出出荷
アジア(1,681台:前年比41.4%)
北米(2,606台:前年比95.3%)
欧州(13,412台:前年比94.9%)主要地域は上記の通りであり、全体(35,392台)は前年比増になりました。(前年比:113.4%)海外生産アジア(34,314台:前年比98.2%)
北米(5,263台:前年比106.7%)主要地域は上記の通りであり、全体(44,352台)は前年比増になりました。(前年比:101.4%)

 

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日産、2015年4月度、四輪車生産・販売・輸出実績

nissan-and-exhibited-at-the-welfare-2015-in-autech-japan-and-collaboration-system20150517-1-min

国内生産増加、海外生産台数減、グローバル生産台数も減

日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区、社長:カルロス ゴーン、以下、日産)は5月28日に、2015年4月の四輪車の生産・販売・輸出実績を発表した。これによると、国内生産6万3311台(3.0パーセント増)、海外生産は34万9633台(2.0パーセント減)、トータルのグローバル生産台数は41万2944台(1.2パーセント減)だった。

まず生産面に関してグローバル生産は、412,944台(対前年同月比-1.2%、以降すべて対前年同月比)と前年実績を下回った。対して国内生産分は、主に海外向け「エクストレイル」の台数増により、63,311台(+3.0%)と前年実績を上回った。

海外生産は、349,633台(-2.0%)と前年実績を下回り、具体的には米国では、モデルの切り替え等の影響で、74,312台(-4.6%)と前年実績を下回った。

メキシコは、主に「セントラ(日本名:シルフィ)」、新型「NP300フロンティア」の台数増により、65,361台(+7.3%)と前年実績を上回り、4月として過去最高を記録。

英国は36,270台(-17.9%)、スペインも8,921台(-25.6%)、中国も98,482台(-14.2%)といずれも前年実績を下回った。

その他の地域では、主に韓国で生産している北米向け「ローグ(日本名:エクストレイル)」の台数増により、66,287台(+41.2%)と前年実績を上回っている。

販売面におけるグローバル販売では、395,317台(対前年同月比-3.6%、、以降すべて対前年同月比)、軽自動車を含む国内販売は32,964台(-18.0%)、国内登録は、21,546台(-8.7%)、軽自動車は、11,418台(-31.2%)、海外販売においては、362,353台(-2.1%)と、いずれも前年実績を下回った。

一方で米国は、主に「ローグ」、新型「ムラーノ」の台数増により、109,848台(+5.7%)と前年実績を上回り、4月として過去最高を記録した。

メキシコでは、主に「エクストレイル」、新型「NP300フロンティア」の台数増により、24,693台(+26.0%)と前年実績を上回り、4月として過去最高を記録するとともに、71ヶ月連続で同国における販売首位を記録した。

また欧州でも、主に「エクストレイル」の台数増と、新型「パルサー」の純増により、55,639台(+8.0%)と前年実績を上回り、4月として過去最高を記録。

また中国も、主に「エクストレイル」、「シルフィ」シリーズの貢献により、95,529台(+1.3%)と前年実績を上回った。ただしその他の地域は、65,158台(-1.0%)と前年実績を下回っている。

最後に、先にも記載があったが、日本からの輸出に関しては、主に「エクストレイル」の台数増により、45,488台(対前年同月比+33.6%)と前年実績を上回っている。

発表数値の詳細は以下の通り。

nissan-in-april-2015-four-wheel-vehicle-production-sales-and-export-performance20150528-2-min

 

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ダイハツ、2015年4月度、四輪車生産・販売・輸出実績

daihatsu-in-april-2015-four-wheel-vehicle-production-sales-and-export-performance20150529-3-min

海外生産はマレーシアが増、国内・グローバル生産、国内・海外販売、グローバル販売は減

ダイハツ工業株式会社(本社:大阪府池田市、社長:三井正則、以下、ダイハツ)は5月28日に、2015年4月の四輪車の生産・販売・輸出実績を発表した。

これによると2015年4月の生産・国内販売・輸出実績は、世界生産台数が前年同月比11.6%減の7万8408台で、4か月連続のマイナスとなっている。

これに連動して国内生産分も、13.1パーセント減の5万2951台と、4ヶ月連続で前年実績を下回った。

海外生産分は、マレーシア子会社による生産では増加し、2ヶ月連続で前年同月実績を上回っている。ただしインドネシアでは、生産減少となり、マレーシア分を除く海外生産合計の値では8.4%減の2万5457台と、こちらも8ヶ月連続で前年同月を下回っている。

一方、国内販売だが、27.7パーセント減の3万6282台と、この部分も4ヶ月連続で前年同月実績を下回った。

これにより、ダイハツの軽市場における国内シェアは29.8パーセントと、前年同月より2.2ポイント減。市場シェアが3割を下回ったのは8ヶ月ぶりのことだ。

対して輸出は、アジア、中近東、アフリカに向けた輸出が増加したことから11.6パーセント増の694台と、3ヶ月連続で前年同月実績を上回っているものの、ダイハツの場合、国内市場への依存度が高いため、国内市場のシェア低下の影響が気になるところだ。

発表数値の詳細は以下の通り。daihatsu-in-april-2015-four-wheel-vehicle-production-sales-and-export-performance20150529-1-min

 

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【2015年4月の人気車ランキング】年代別に人気のあるクルマTOP5

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SBIホールディングス株式会社(本社:東京都港区六本木、代表取締役 執行役員社長:北尾吉孝、以下、SBIホールディングス)のインズウェブ事業部「保険の窓口インズウェブ」は、2015年5月27日、自動車保険一括見積もり請求サービスの利用見積もり内容を調査し、人気の車名ランキングの結果を発表した。

■調査期間
2015年4月1日(水)~4月30日(木)

■調査内容
自動車保険一括見積もり請求サービス利用者の人気車名ランキング
年代別調査(20代・30代・40代・50代・60代以上)
※外国車はブランド名での集計結果となっている。

 

初めて自動車保険に加入したユーザー(年代別)
最近、自動車をご購入したユーザー。以下は、初めて自動車保険に加入したユーザーの中で、年代別で人気の車名ランキングを調査した結果。

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【20代】
順位 前月比 車名 メーカー名 件数
—————————————————————
1 ↑ ワゴンR スズキ 247
2 ↓ ム-ヴ ダイハツ 189
3 - フィット ホンダ 135
4 ↑ タント ダイハツ 128
5 ↑ ライフ ホンダ 126

【30代】
順位 前月比 車名 メーカー名 件数
—————————————————————
1 ↑ ワゴンR スズキ 155
2 ↑ ム-ヴ ダイハツ 134
3 ↑ フィット ホンダ 120
4 - ライフ ホンダ 103
5 ↓ タント ダイハツ 93

【40代】
順位 前月比 車名 メーカー名 件数
—————————————————————
1 - ワゴンR スズキ 182
2 - ム-ヴ ダイハツ 152
3 ↑ BMW BMW 120
5 ↑ ライフ ホンダ 89
5 ↓ タント ダイハツ 89

【50代】
順位 前月比 車名 メーカー名 件数
—————————————————————
1 ↑ ワゴンR スズキ 89
2 ↓ ム-ヴ ダイハツ 70
3 ↑ BMW BMW 57
4 ↑ ライフ ホンダ 53
5 ↓ ミラ ダイハツ 52

【60代以上】
順位 前月比 車名 メーカー名 件数
—————————————————————
1 - ム-ヴ ダイハツ 33
2 ↑ ワゴンR スズキ 30
3 ↑ ミラ ダイハツ 26
4 ↑ メルセデスベンツ メルセデスベンツ 21
5 ↑ BMW BMW 20
5 ↑ ハイゼット ダイハツ 20

 

全体(年代別)での調査結果
以下は、継続して自動車保険に加入したユーザーを含めた全体で、年代別で人気の車名ランキングを調査した結果。

【20代】
順位 前月比 車名 メーカー名 件数
—————————————————————
1 - ワゴンR スズキ 415
2 - ム-ヴ ダイハツ 344
3 - フィット ホンダ 266
4 ↑ アルト スズキ 240
5 ↑ タント ダイハツ 237

【30代】
順位 前月比 車名 メーカー名 件数
—————————————————————
1 - フィット ホンダ 461
2 ↑ ム-ヴ ダイハツ 425
3 - ワゴンR スズキ 417
5 ↓ タント ダイハツ 382
5 ↑ セレナ ニッサン 382

【40代】
順位 前月比 車名 メーカー名 件数
—————————————————————
1 - ワゴンR スズキ 655
2 ↑ ム-ヴ ダイハツ 602
3 ↓ フィット ホンダ 564
4 ↓ セレナ ニッサン 559
5 ↑ プリウス トヨタ 522

【50代】
順位 前月比 車名 メーカー名 件数
—————————————————————
1 ↑ プリウス トヨタ 532
2 ↓ フィット ホンダ 492
3 - ワゴンR スズキ 389
4 - ム-ヴ ダイハツ 344
5 ↑ BMW BMW 305

【60代以上】
順位 前月比 車名 メーカー名 件数
—————————————————————
1 - プリウス トヨタ 495
2 - フィット ホンダ 370
3 ↑ ワゴンR スズキ 246
4 ↓ ム-ヴ ダイハツ 189
5 ↑ アクア トヨタ 185

以上、保険の窓口インズウェブ調べ
SBIホールディングス株式会社

 

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マツダ、フレアワゴンにISGを搭載して低燃費32.0km/Lを達成

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機能やデザインも改良し、ISG(モーター機能付発電機)搭載

マツダ株式会社(本社:広島県安芸郡府中町、社長:小飼雅道、以下、マツダ)は、広い室内空間と優れた乗降性をセールスポイントに据えた軽自動車「マツダ フレアワゴン」を商品改良し、全国のマツダ系、マツダアンフィニ系およびマツダオートザム系販売店を通じて5月28日より発売する。

今回の商品改良では、ISG(Integrated Starter Generator:モーター機能付発電機)を搭載したシステム「S-エネチャージ」を全車に採用するとともに、エンジンの改良も行うことで、燃費性能を向上させ、「XG」「XS」の2WD車では32.0km/L(*1)の優れた低燃費を実現。全車エコカー減税(*2)の免税対象とした。

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またステレオカメラ方式の衝突被害軽減システム「デュアルカメラブレーキサポート(DCBS)」(*3)の採用や、「ナノイー」(*4)搭載のフルオートエアコンをはじめ、女性ユーザーにうれしい各種機能の採用など、安全性能・快適性能も大幅に向上させた。

デザイン面では、上質感・高級感を高めたグリルやバンパーを採用し、より魅力的なエクステリアデザインとした。

ボディカラーは、フレアワゴン「XG」では、新色となる「クリスタルホワイトパール」「シフォンアイボリーメタリック」「フレンチミントパールメタリック」を含め計6色を設定。

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フレアワゴン「XS」では、「XG」の6色に加え、ルーフなどがホワイト塗装となる「2トーンカラー」2色を加えた計8色を設定。

フレアワゴン「カスタムスタイル」では、新色となる「クリスタルホワイトパール」「ムーンライトバイオレットパールメタリック」を含め計6色を設定している。

なお、フレアワゴン「カスタムスタイルXG」「カスタムスタイルXS」のターボモデルは、2015年8月頃(*5)の発売を予定している。

(*1)JC08モード燃費。国土交通省審査値。燃料消費率は定められた試験条件での値。但しユーザーの使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用時等)に応じて燃料消費率は異なる。
(*2)環境対応車普及促進税制による減税措置。
(*3)「デュアルカメラブレーキサポート(DCBS)」には、「衝突被害軽減システム(前方衝突警報、前方衝突警報ブレーキ、前方衝突被害軽減ブレーキアシスト、前方衝突被害軽減ブレーキ)」「誤発進抑制機能」「車線逸脱警報」「ふらつき警報」「先行車発進お知らせ」の各機能が含まれている。
(*4)「ナノイー」はパナソニック株式会社の商標。
(*5)ターボモデルの発売時期は変更になる可能性がある。

マツダ フレアワゴン商品改良の概要は以下のとおり

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全車に「S-エネチャージ」を採用、エンジンの改良とあわせ燃費性能を向上
ISGと専用リチウムイオンバッテリーを採用した「S-エネチャージ」を搭載。減速時のエネルギーを利用してISGで発電し、アイドリングストップ車専用鉛バッテリーとS-エネチャージ車専用リチウムイオンバッテリーに充電。

燃料を多く必要とする加速時にモーターアシストすることで、エンジンの負荷を軽減し、燃費の向上を実現。

660cc DOHCエンジン(R06A型)の圧縮比を従来の11.0から11.5に高圧縮化。さらに燃費性能の向上を行い、2WD車で最大32.0km/L(*1)、4WD車で最大29.0km/L(*1)を実現している。

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安全装備の充実
ステレオカメラ方式の衝突被害軽減システム「デュアルカメラブレーキサポート(DCBS)」(*3)を全車に採用。クルマだけでなく歩行者も認識し、衝突回避または衝突時の被害軽減をサポート。

快適装備の充実
「ナノイー」(*4)搭載フルオートエアコンを「XS」「カスタムスタイルXS」に標準装備。肌や髪にやさしい弱酸性の「ナノイー」(*4)を、運転席側エアコン吹き出し口から放出することで、花粉やダニの活動、たばこやペットの臭いを抑制し、車内を快適に維持。

「スーパーUV&IRカットガラス(フロントドア)」を「XS」「カスタムスタイルXS」に標準装備。紫外線(UV)を約99%カット、赤外線(IR)カットにより、乗車時における日焼けやジリジリ感を抑制。

「車速感応式オートドアロック」を全車に標準装備。車速約15km/hで全ドアが自動ロックすることで安全性を向上。停車後はシフトレバーを「P」にすることで全ドアが開錠。

「運転席シートヒーター」を全車標準装備。4WD車には「助手席シートヒーター」も装備。

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全車に防音、防振材を追加し、さらに高い静粛性を実現。「ワンアクション電動スライドドア(後席・運転席側)」「ディスチャージヘッドランプ」「オートライトシステム」を「XS」にオプション設定(「カスタムスタイルXS」には標準装備)。

フロントデザインを変更し、上質感・高級感を向上
エクステリアでは、「XG」「XS」はメッキ加飾付グリル、張り出しの大きいフロントバンパーを採用することで、シンプルさに加えて上質感を表現。

「カスタムスタイルXG」「カスタムスタイルXS」は、メッキグリルの追加、バンパー意匠変更により、華やかさと存在感を向上。
上記に加え「カスタムスタイルXS」は、メッキフードガーニッシュの追加やバンパーLED加飾追加、グリルLED色変更(白LED→青LED)を行うことにより、豪華さを演出した。

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