２０２０年は、過去最多の来場者３３万６,０６０人（前回比１０１.６％）を達成
１９８３年に「東京エキサイティングカーショー」としてスタートし、８７年のタイトル変更に伴い現名称となった東京オートサロン２０２０（TOKYO AUTO SALON2020／主催：東京オートサロン実行委員会／東京都新宿区）が今年も１月１０日の金曜日に開幕した。（坂上 賢治）
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トヨタ、東富士のスマートシティ建設をＣＥＳ２０２０で宣言
トヨタ自動車（本社：愛知県豊田市、代表取締役社長：豊田 章男）は米国時間の1月6日、米国ネバダ州ラスベガスで開催するCES 2020（開催期間、1月7日～10日）に先駆け、あらゆるモノやサービスがつながる実証都市「コネクティッド・シティ」のプロジェクト概要を発表した。（坂上 賢治）
スズキ、軽乗用車ハスラーを刷新。消費志向の変化に迎合
スズキ株式会社（本社：静岡県浜松市、代表取締役社長：鈴木俊宏）は１２月２４日、都内に於いて記者発表を行い、軽ワゴンとＳＵＶ（スポーツ用多目的車）を融合させ２０１４年に発売した軽乗用車「ハスラー」を全面改良し、２０２０年１月２０日から発売する。
ＷＥＣバーレーン８時間決勝、トヨタ勢が１・２位独占
ＦＩＡ世界耐久選手権（ＷＥＣ）の第４戦・バーレーン８時間（開催地：バーレーン・サヒール、バーレーン・インターナショナル・サーキット、１周５.４１２ｋｍ、開催期間：１２月１１～１４日）が開催された。（坂上 賢治）
東京モーターショー２０１９、来場者１３０万人を記録
２０１９年の１０月２４日（木）から１１月４日（月・休）までの延べ１２日に亘って、一般社団法人 日本自動車工業会（所在地：東京都港区、会長：豊田章男）こと「自工会」が開催した「東京モーターショー２０１９」が閉幕した。（坂上賢治）
自動運転ライドシェアサービスを開始したパナソニックの思惑
パナソニックがこの10月から大阪府門真市の本社エリア内で自動運転のライドシェアサービスを開始した。これは同社が進めるモビリティ事業戦略の一環で、2021年には本格的に自動運転車の運行サービスを開始する計画だ。パナソニックは今、モノを売るだけのハードの会社から大きな転換を図ろうとしている。（経済ジャーナリスト・山田清志）
日産の西川社長９月１６日に辞任。ＣＥＯ代行は山内康裕氏
日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区高島、社長：西川廣人）は、９月９日に定時取締役会を開催した。この席上で西川廣人社長は現職の代表執行役ＣＥＯ（最高経営責任者）職を辞任したい意向を表明。日産は同取締役会での議論の後、９月１６日付けで代表執行役ＣＥＯ職からの辞任要請で決議し、西川氏はこれを了承した。
独・ＶＷ、中国・天門山でＥＶ最速記録を樹立
中国・現地時間の９月２日、９９のタイトコーナーを持つ中国・天門山のつづら折りのＥＶ最短走破記録に、フランス・アレス出身のロマン・デュマが挑戦し、７分３８秒５８５の処女記録を打ち立てた。（坂上 賢治）
ＮＥＣの空飛ぶクルマ、試作機の浮上実験に成功
ＮＥＣ（日本電気株式会社／本社所在地：東京都港区、執行役員社長 兼ＣＥＯ：新野 隆)は８月５日、空の移動革命の実現に向け、『空飛ぶクルマ』の実現に必要な「交通整理」や、「機体同通信」、地上との通信などを支える「飛行管理基盤」の開発を、既に本格稼働させていると発表した。（坂上 賢治）
日産自動車、事業改革。規模追求を変更し収益重視へ
2022年度までに14拠点で生産ラインを停止し、1万2500人を削減。生産能力を660万台レベルへ
日産自動車の西川廣人社長兼CEO（最高経営責任者）は7 月25 日、2019年度第1四半期（4~6月）決算発表にあわせ横浜市の本社で記者会見し、リストラ策を中心にした2022年度までの事業改革を公表した。（佃モビリティ総研・松下 次男）
SBドライブ、ハンドルがないバスの公道自律走行を実証
ソフトバンク株式会社傘下のSB ドライブ株式会社（本社：東京都港区、代 表取締役社長 兼 CEO：佐治 友基）は6月27日、自動運転を前提に設計されたハンドルな どがないバス「NAVYA ARMA（ナビヤ アルマ／仏 Navya社製）」の公道での走行実証を開始すると発表した。
ZMPワールド、東京で7／23から開催。最新技術を紹介
株式会社ZMP（本社：東京都文京区、代表取締役社長：谷口 恒）は、来たる7月23日（火）から26日（金）の4日間、東京のベルサール飯田橋ファーストで「ZMP World」を開催する。フォーラム参加費は無料。
スズキ、パキスタンで660ccエンジンのアルトを発売
パックスズキ社製の新型「アルト」に、660ccのR06A型エンジンを搭載。日本発売車と同一仕様の海外生産は初
スズキ株式会社（本社：静岡県浜松市、代表取締役社長：鈴木俊宏）でパキスタンの四輪車、二輪車の生産販売子会社パックスズキモーター社（パックスズキ社）は、新型「アルト」を6月15日より販売開始した。
ＡＢボルボ、自動運転ＥＶ「ヴェラ」での港湾内輸送を目指す
スウェーデンに本拠を置くＡＢボルボ（本社：ヴェストラ・イェータランド県イェーテボリ、ＣＥＯ：マーティン・ルンドステッド）は現地時間の６月１３日、傘下のボルボトラックで開発を進める自動運転ＥＶの「ヴェラ（Ｖｅｒａ）」を、海運会社のＤＦＤＳと共に地元イェーテボリ港内の物流輸送に投入する計画を打ち出した。（坂上 賢治）
日野セレガ、運転者の体調悪化を捉え自動停止する機能搭載
日野自動車株式会社（本社：東京都日野市、社長：下義生）は6月14日、車載カメラとAI機能が運転者の体調変化や運転姿勢の異常を検知した際、走行中の車両を自動で止める機能を備えた大型観光バス「セレガ」を来たる7月1日に発売する。（坂上 賢治）
ボルボ・カーズとウーバー、自動運転用の生産車を発表
浙江吉利控股集団傘下のボルボ・カーズと、米ウーバー（Uber）は日本時間の6月13日（瑞典本国6月12日）、戦略的提携のためのステップとして双方で共同開発した自動運転車の生産車を発表した。
日産自動車、CES Asia2019に出展
「ニッサン インテリジェント モビリティ」が提案する将来技術「Invisible-to-Visible」「Brain-to-Vehicle」を中国で初披露
日産自動車株式会社傘下の日産（中国）投資有限公司は中国現地時間6月11日（火）9時（日本時間、同日10時）、中国の上海で開催されるCES Asia 2019で、ドライバーの脳波測定による運転支援技術「B2V」、リアル（現実）とバーチャル（仮想）の世界を融合するコネクテッドカー技術「I2V 」、ＥＶコンセプトカーの「IMs」を出展した。
トヨタ自動車、電気自動車（ＥＶ）の市場投入を５年前倒し
EVを中心に、電動車の普及スペースを5年前倒し。2025年に550万台以上を目指す
トヨタ自動車が電気自動車（EV）の市場投入を加速する。トヨタの寺師茂樹副社長は6月7日に東京都内で開いたEV普及に関する説明会で、電動車の普及ペースを5年程度前倒しする考えを明らかにした。（佃モビリティ総研・松下 次男）
トヨタ自動車、日本企業初の売上高30兆円に到達
トヨタ連結売上高。政府国家予算の３割に達するレベルとなったのだが、持ち前の企業存続の懸念あらわ。トヨタらしらを失わず
トヨタ自動車株式会社（本社：愛知県豊田市、代表取締役社長：豊田 章男）は5月8日、千代田区の同社東京本社にて2019年3月期決算を発表した。それによると同期の連結売上高は、前期比2.9％増の30兆2256億円に到達し、日本国内企業で初めて30兆円の大台に乗った。（坂上 賢治）
米ＴＲＩのベンチャー基金ＴＡＩＶ、１億ドル規模の新ファンド設立へ
先の１号ファンドに続き、自動運転モビリティやロボティクス関連のベンチャー企業へ投資をさらに継続
人工知能や自動運転・ロボティクスなどの研究開発を行う米ＴＲＩ（Toyota Research Institute）傘下のベンチャーキャピタルファンド「ＴＡＩＶ（Toyota AI Ventures）」は５月２日、自動運転やロボティクス関連分野に取り組むベンチャー投資基金として新たな２号ファンドを設立すると発表した。
