MOTOR CARS

ハーマン、スズキ新アルトラパンのインフォテイメントシステムに採用

2015年6月7日 carguytimes

ハーマンインターナショナル株式会社（本社：東京都台東区、代表取締役社長：仲井一雄、以下、ハーマン）は、同社の車載インフォテイメントシステムが、先に発売されたスズキ株式会社（本社：静岡県浜松市、代表取締役会長兼社長：鈴木修）の新型「アルト　ラパン」に採用されたことを発表した。

今回の採用は、日本国内で同社のインフォテイメントシステムが初めて採用されたスズキの「スペーシア」「スペーシアカスタム」に続いてのことで、今回も新型「アルト　ラパン」にメーカーオプション設定される。

世界最大のオーディオメーカーであるハーマンインターナショナルは、同時に世界有数の車載インフォテイメントシステムのリーディングサプライヤーでもあり、現在世界中のカーメーカーにナビ／インフォテイメントシステムを供給している。

今回新型「アルト　ラパン」に採用されたシステムは性能・デザイン・UIなど全てを専用設計したもので、主に以下のような特徴を持っている。

・スマホライクな簡単操作
・ストレスのない地図操作：速いスクロール（無段階縮尺）、Pinch－in／out
・るるぶDATA搭載で、外出時に様々な周辺情報を入手可能
・HARMANの音響設計を活かした高音質オーディオ
・B－CASカード不要のSW鍵方式（RMP方式）採用デジタルテレビ搭載
・専用にデザインされたHMI（Human　Machine　Interface）
・高解像度ディスプレイ
※新型「アルト　ラパン」のX、S、Lにメーカーオプション設定。

＜ハーマンインターナショナルについて＞
ハーマンインターナショナルは、プレミアム・オーディオ、ビジュアル、インフォテイメントと、それらを統合したソリューションを、自動車、消費者、プロフェッショナルの市場に向けて、設計・製造・販売。全世界に２５，０００名の社員が在籍、２０１５年３月末までの１２か月で５９億米ドルの売上を報告している。

また同社のAKG(R)、Harman　Kardon(R)、Infinity(R)、JBL(R)、Lexicon(R)、Mark　Levinson(R)を含む主要ブランドは、オーディオ愛好家やアーティスト、イベント／コンサート会場などで多く利用されている。さらに今日では、同社のオーディオやインフォテイメント・システム搭載車が世界で２，５００万台以上走っているという。

ハーマンインターナショナルWebサイト

オートエクゼ、マツダ・アテンザ(GJ)用チューニングキットAutoExe GJ-０５発売

・マツダ、新型ロードスターから「電子取扱説明書」を導入
・日産、国内における女性管理職比率が8.2％に上昇
・BMW、一部モデルのメーカー希望小売価格を7/1改定
・スズキ、インドネシア四輪車新工場の開所式を実施
・ルノー・日産、COP21にゼロ・エミッション車を提供

AutoExe　GJ－０５はアテンザ（GJ）用チューングキット第２弾

マツダ車専門のチューニングパーツメーカーである株式会社オートエクゼ（本社：東京都中央区勝どき、代表：寺田陽次郎、以降、オートエクゼ）は、マツダ　アテンザ（GJ）用チューニングキットの第２弾となる、「AutoExe　GJ－０５」を、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。

「GJ－０５」は、アテンザのビッグチェンジを機に企画された同社の開発プログラム第５世代モデルであり、キーワードである“Tune　COOL”をテーマに、創業以来一貫して追求してきた「感性チューニング」を進化させた仕様としている。

スタイリングキットは、LEDデイタイムランプを備えたハーフタイプのフロントスポイラー、フロントグリルガーニッシュ、セダン／ワゴンそれぞれに専用デザインされたリアスポイラーにより、さりげなくも力感あるスポーツフォルムを追求している。

動的感性工学に基づいたサスペンションや、上下２段構えのブレースキット、高品位なスエード調のスポーツステアリングホイールといった機能パーツ群との組み合わせで乗り味を洗練。

多くの製品は、ビッグチェンジ前後、ボディタイプを問わず対応し、量産仕様では飽き足らないスポーツ志向のアテンザユーザーの要望に応えるとしている。

その他の記事（企業・経済）
・住友ゴム工業、Goodyear社とのアライアンス契約合弁解消
・日産、横須賀市とEV普及モデルの構築を目指す
・トヨタ、フォードの「スマートデバイスリンク」導入検討
・トヨタ欧州副社長、日産のマーケ、セールス統括副社長へ
・トヨタ・モビリティ基金とNew Cities Foundationの協力開始

・大同特殊鋼、タイにトランスミッション鍛造事業の新会社
・日産自動車、「攻めのIT経営銘柄」に選定される
・日産とBMW 、南アフリカでEV充電インフラ拡充に合意
・新日鉄住金、北米で自動車用鋼板のグローバル供給体制拡充
・カーシェア「タイムズカープラス」長野県でサービス開始

・ボッシュ、ネットワーク化が自動運転成功の鍵を握る
・ＢＭＷ、業績好調のなかで経営の舵取りを新ＣＥＯに託す
・国土交通省、平成２６年度自動車（製品）安全性能評価結果
・日産自動車、2014年度通期決算。当期純利益は4,576億円
・ＮＧＫスパークプラグ、米イグニッションメーカー買収

・ボルボ、北米初工場。欧・中・米３大陸の国際体制確立へ
・スズキ、海外好調で売上高3兆円回復。営業利益６期ぶり減
・フォルクスワーゲン、世界首位を視野に商用車事業を統合
・中国のNinebot、米国・Segwayに全額出資し、子会社化
・スバル、決算会見で2020年に高速道路の自動運転を可能に

・東レ、独で樹脂新会社設立、米で樹脂テクニカルセンター
・トヨタ、中長期保有前提の「ＡＡ型種類株式」の発行に動く
・スズキのインド四輪子会社が累計生産台数1,500万台達成
・オートバックスセブン、中期経営計画を見直し
・オートバックス、マレーシア・スパリン店新規オープン

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川崎重工、人共存型の双腕スカラロボット「duAro」を発売

ライフサイクルの短い製品の生産にロボット導入の新提案

川崎重工業株式会社（本社：東京都港区海岸・神戸市中央区東川崎町、代表取締役社長：村山滋、以下、川崎重工）は６月３日、人共存型の革新的な双腕スカラロボット“duAro”（デュアロ）を発売した。

これまで産業用ロボットは、ライフサイクルの長い量産分野の製品を中心に導入が図られ、発展してきた。

その一方で、電気・電子業界など、製品ライフサイクルが短く、数ヶ月単位でのモデルチェンジを繰り返す分野では、ロボットを必要としながらも、準備期間や費用対効果の面で自動化が難しいと考えられてきた。今回、同社はこのような分野に導入可能なロボットを新提案していく。

新発売の“duAro”（デュアロ）は、人の動作に必要な領域や両手の動き、それぞれの腕の独立した動きなどをそのまま再現できる新たな双腕構成のロボット。

使い易さを徹底的に追求した結果、水平方向に動作するシンプルな動きの水平多関節ロボットを双腕にし、さらにダイレクトティーチ機能を搭載することで、教示が簡単で実用性の高いロボットとした。

また、ロボット本体とコントローラを、台車一体のパッケージ構造にすることで、設置や移設が極めて容易となった。

ロボット本体は、胴体から水平に伸びた２本のアームが対になって動くことで、人が両腕で行っている作業を、人一人分のスペースで簡単に置き換えることが可能。

また、衝突検知機能や人の近くでは低速で動作する安全機能を装備しており、作業者のすぐ横に設置しても安心して共存作業をさせることが出来る。

双腕ロボット“duAro”（デュアロ）の名前の由来となったのは、英語の“Dual”と“Robot”を組み合わせた造語。２本のアームを持つ安心・安全なロボットというイメージで、親しみやすい愛称とした。

【特　長】
１）人一人分のスペースに設置可能
従来のスカラロボット２台を並べて設置する場合、設置スペースが大きくなるが、デュアロは同軸上に配置した２本のアームと１台のコントローラをパッケージ化しており、人一人分のスペースに設置出来る。

また、同軸双腕構造としたことでアームの干渉が起きにくくなることから、従来のスカラロボット２台では不可能な協調動作も可能。

２）簡単設置
アームを設置した台車の中にコントローラを収納することで、台車ごと移動させて簡単に設置出来る。

また、２本のアームを使うことによる治具レス対応、ロボット同士の置き換えや人との置き換えが容易になるため、これまでライン変更に時間を要したシステムの立ち上げやロボットが停止した場合の緊急時に素早く対応することが可能。

３）人との共存作業
低出力モータの採用、エリア監視による速度低減機能などにより、人との共存作業が可能。また、万が一、人とロボットが衝突した場合にも、瞬時にロボットが停止する衝突検知機能などの安全対策が施されている。

４）簡単教示
製品のライフサイクルが短い場合、プログラムやティーチングの変更が頻繁に必要になることが、ロボット導入の高いハードルになっていたが、簡単な教示を徹底的に追及したシンプルな水平多関節構造とダイレクトティーチ機能の採用により、誰でも簡単に教示動作を行うことが可能となった。

５）豊富なオプション
ダイレクトティーチに加えて、タブレット端末やティーチペンダントによる教示も可能。１台の端末で複数の機体に対応できる仕様とした。

また、ビジョンシステムと組み合わせることも可能。標準ハンドオプションも用意しており、アーム長の変更や回転軸の追加など、さまざまな作業に合わせて最適なアーム構成にカスタマイズ出来る。今後はクリーン仕様やシングルアームにも対応予定で、さらに幅広い用途にも対応していく。
主要諸元
・シリーズ名：duAro
・ロボット名：duAro　１
・型式名：WD００２N
・発売日：２０１５年６月３日
・国内販売価格（※）：２８０万円
・アーム形式：水平多関節
・動作自由度：
４軸×２
（最大　６軸×２）
・標準リーチ：７６０mm
・最大可搬質量：片腕２kg
・位置繰り返し精度：＋／－０．０５mm

※販売価格は、メーカー希望小売価格（オプション含まず）

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日産、グローバル本社ギャラリーでル・マン24時間レースのパブリックビューイング開催

ル・マン24時間レースは1999年以来16年ぶりの復帰

日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：カルロスゴーン、以下、日産）は、6月13日（土）と14日（日）の両日、日産グローバル本社ギャラリーにおいて、「NISSAN MotorSports LIVE with Pit-FM」と題し、16年ぶりに参戦するル･マン24時間レースのパブリックビューイングを開催する。

日産は、今年のル・マン24時間レースで1999年以来16年ぶりに「Nissan GT-R LM NISMO」でトップカテゴリー（LM P1クラス）に復帰した。

日産/ニスモが開発したLM P1車両「Nissan GT-R LM NISMO」は、他のメーカーに類を見ないフロントエンジン前輪駆動レイアウトを採用した革新的なマシン。

エンジンはV型6気筒の3リッターガソリン・ツインターボエンジンで、エネルギー回生システムを搭載している。エントリーするのは、カーナンバー21、22、23の3台。

13日（土）は翌朝の6:00まで、14日（日）は23:00まで

これに伴い、日産グローバル本社ギャラリーでは、ル･マン24時間レースの生中継をギャラリーと日産ホールの大画面を利用したパブリックビューイングを開催する。

当日は通常のギャラリー開館時間を大幅に延長し、13日（土）は翌朝の6:00まで、14日（日）は23:00まで開催していく。

レースの解説には、モータースポーツジャーナリストの小倉茂徳氏、ゲストにはSUPER GT（GT500クラス）に「NISSAN GT-R」で参戦しているレーシングドライバー柳田真孝選手を迎え、さらには独自中継と連動し、ドライバーやチーム関係者など現地からのレポートも織り交ぜて、日産ギャラリーならではの充実したコンテンツを届けていく予定という。

併せてル・マン24時間レースの歴代車を特別展示

なお、当日は日産ホールでの放映に加えて、ギャラリーではNISMOロードカー向けに専用チューニングされたRECARO製シートで観戦出来るスペシャル観戦エリアや、軽食コーナーなども用意する模様。

また、日産/ニスモ LM P1プログラムのオフィシャルパートナーであるTAGホイヤーのオリジナルキャップを、両日イベント開始時から先着50名にプレゼントするほか、その他のプレゼントイベントも予定しているという。

今回のパブリックビューイングに併せ、ギャラリーではこれまでル・マン24時間レースに参戦した、NISMO GT-R LM（R33 1995年）やニッサンR390 GT1（1998年）など、ル・マン24時間レースに関する歴代車を、6月9日（火）—28日（日）の期間、特別展示する。

日産では、「日産グローバル本社ギャラリーへのご入場、イベントへのご参加などは、全て無料です。ぜひこの機会に、ご来場ください」と結んでいる。

＜ル・マン24時間レースパブリックビューイング＞
6月13日（土） 20:00 – 6月14日（日）6:00 （6:30閉館予定）
6月14日（日） 16:00 – 23:00 （23:30閉館予定）
解説：小倉茂徳氏
ゲスト：柳田真孝選手

※神奈川県青少年保護育成条例により、保護者同伴の場合でも18才未満の方は23時以降観戦はできない。
※当日は軽食、飲み物などの販売を予定している。
※イベント開催は天候等により予告無く変更・中止となる場合がある。

＜ル･マン24時間レース特別展示＞
6月9日（火）-28日（日）
ニッサン R390 GT1（1998年）
NISMO GT-R LM（1996年）
ニッサン R86V（1986年）
ニッサン R391（1999年）
ニッサン R390 GT1 ロードカー（1998年）
NISMO GT-R LM ロードカー（1995年）

6月15日（月）-28日（日）
ニッサン R390 GT1（1997年）
ニッサン R90CK（1990年）

●日産グローバル本社ギャラリー
神奈川県横浜市西区高島1-1-1 TEL 045-523-5555
営業時間 10:00～20:00 （13日、14日はイベント終了まで営業）

日産グローバル本社ギャラリーWEBサイトhttp://www.nissan.co.jp/GALLERY/HQ/

ＪＡＩＡ、５月の輸入車新規登録台数を発表

・オペル、５ドアハッチバックの「カール」の発売を正式発表
・トヨタ、ハリアーを一部改良、特別仕様車も追加発売
・トヨタ、タウンエース、ライトエースを一部改良
・ルノー、小型クロスオーバー車「カジャール」欧州発売
・ランボルギーニ、新型SUV「URUS」市場投入は2018年

日本自動車輸入組合（Japan Automobile Importers Association、所在地：東京都港区、理事長：庄司茂、以下、ＪＡＩＡ）は６月４日、２０１５年５月度輸入車新規登録台数（速報）を発表した。

それによると、５月度における外国メーカー車の輸入車新規登録台数は２０，１０４台となり、前年同月（１７，９１９台）と比べ１２．２％の増加となった。

また、１月からの累計は１１５，６０８台で前年同期（１１９，６０１台）と比べ３．３％の減少となっている。

なお、日本メーカー車を含めた輸入車新規登録台数の合計は、当月が２２，８３４台で前年同月（２０，６０２台）と比べ１０．８％の増加となった。また、１月からの累計は１３４，２９４台で前年同期（１４１，６３２台）と比べ５．２％減少している。

外国メーカー（乗用車）３０位までの概要は以下の通り。

外部リンク
（自販連へジャンプ）国産乗用車ブランド通称名別順位
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

（全軽自協へジャンプ）軽四輪車通称名別新車販売速報
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/index_tusho.html

（ＪＡＩＡへジャンプ）輸入車新車登録台数速報（ＰＤＦ・１５７ＫＢ）
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/2015/06/201505NewCarNews.pdf

（記事リンクは下記または、記事メニュー等から）

・マツダフレアワゴンにISG搭載で低燃費32.0km/Lを達成
・ホンダフリードにプレミアムエディション誕生5/29発売
・メルセデスAMG C 63 S Edition(エディション)1を限定発売
・メルセデスAMG C 63(セダン・ステーションワゴン)発表
・プジョー、特別限定車「208 Style」を発売

・BMW、2シリーズグランツアラー誕生6/6発売
・アウディ、Ａ８に３台の限定モデル、5/26より発売
・ルノー・ジャポン、メガーヌハッチバックゼンを追加
・トミーカイラZZ 増資完了、合成走行音搭載車は今秋登場
・日産NV350キャラバントランスポーターの仕様一部刷新

・シトロエンDS4新エンジン32%燃費UP価格は320万円から
・ルノー、特別色のルノーカングーを１００台限定発売
・FCAジャパン、Jeep限定車２モデル5/30より発売
・GMジャパン、７座席SUVシボレーキャプティバ限定発売
・全世界500台限定モデルMcLaren 675LT日本初上陸

・ＭＩＮＩＣｒｏｓｓｖｅｒに日本限定モデル登場
・トヨタ、ハイラックスをタイでフルモデルチェンジ
・ホンダ、JADE（ジェイド）に1.5L VTEC TURBO搭載
・ＢＭＷ、クリーンディーゼル２１８ｄアクティブツアラー
・新型マツダロードスター、５／２１いよいよ発売へ

・スバル、インプレッサSPORT HYBRIDの先行予約始まる
・シトロエン最後のC5 Final Edition、60台限定発売
・スバル、ステラを改良して５／２０から発売
・スズキ、スペーシアシリーズ改良。低燃費・衝突安全向上
・ダイハツ、コペン「第３のモデル」先行受注開始

・トヨタ、燃料電池進化の糸口掴む。性能向上の取組み加速
・ホンダ、新コンパクトステーションワゴン・シャトル発売
・アウディ、欧州エリアで最新「Ｒ８Ｖ１０」の受注開始
・マツダ、フレアクロスオーバーを商品改良して発売
・BMW 1シリーズ発表、300万円を切る戦略的な価格設定

・アウディ、Ａ１１.０ＴＦＳＩで２５０万円を切る価格へ
・アウディ、新Ｑ３/ＲＳＱ３を５月２１日より発売開始
・スズキ、ハスラー「Ｓ-エネチャージ」搭載車デビュー
・アウディ史上初１Ｌ直噴3発３４５台の限定車は６/１８に
・トヨタ、カムリハイブリッドGパッケージPREMIUM BLAC

・フォルクスワーゲンＶＷ新トランスポーター(T6)生産開始
・ＶＷゴルフGTIクラブスポーツ、オーストリアでお披露目
・日産LANNIA、上海国際モーターショー2015でアワード
・トヨタSAI改良、世界初スーパーUV400カットガラス採用
・ＶＷ、新６リッターエンジンのＷ１２ＴＳＩウイーン公開

・ダイムラー、大型トラックの公道自動運転実験を開始
・メルセデス・ベンツ、ＡＭＧＧＴ受注開始。1462万円〜
・ボルボ、女性誌モデル五明祐子さんセレクトの限定車発売
・トヨタ、ウィッシュのCVTを一部改良、５月７日発売
・アルトターボＲＳ試乗、実は上級セグメントの市場を奪う車

・NEW シトロエンＤＳ５、フランス本国でデビュー
・FIAT、純白ボディでやわらかレザー内装の500 Perlaを発売
・FIAT 500C Tetto Rosso発売、5月16日より限定50台
・ダイハツ、ムーヴとタントにスマートアシストⅡを搭載
・アルファ・ロメオ、ジュリエッタスプリント特別仕様車２種

・マツダ、デミオ Mid Century / Urban Stylish Mode発売
・日産デイズルークスエマージェンシーブレーキ全車標準化
・マツダ、特別仕様車ベリーサNoble Coutureを発売
・ホンダ、VEZELの装備拡充・4WD車の設定追加
・メルセデスベンツ、E 250クーペ/カブリオレに本革シート

その他の記事（モータースポーツ）
・ポルシェ919ハイブリッド3台ル・マンのテストデーを消化
・日産GT-R LM NISMO、ル・マン公式テストで初走行を公開
・ポルシェ、3台の919ハイブリッドでル・マンの勝利を狙う
・TOYOTA GAZOO RACING、ラリー若手育成ドライバー決定
・日産、動画配信でGTアカデミー日本上陸を改めて伝える

・ニュル24時間レース、出走５メーカー戦績まとめ
・ファルケン、ニュルブルクリンク24時間レースで総合３位
・ＷＴＣＣ第４戦、シトロエン優勢のまま1/3ラウンドを消化
・ポルシェ、新911 GT3 R、ニュルブルクリンクで世界初公開
・オートバックス、全日本学生フォーミュラ大会チーム支援

・ニュル24時間レースで、ダンロップ装着車両がクラス優勝
・全日本ラリーJN6スバル表彰台独占、JN5プジョー初勝利
・スーパーＧＴ第２戦・富士、勝利の女神は日産勢に微笑む
・ＷＥＣ第２戦スパ６時間レース、アウディ薄氷の勝利
・富士GT500予選、MOTUL AUTECH GT-R脅威のレコード

・全日本ラリー第２戦SS総距離100km超、標高1500m超の戦い
・富士、レーシングドライバーを講師にサーキットレッスン
・WRCアルゼンチン、シトロエンWinクリス苦節13年目の勝利
・プーマ、レッドブルF1チームとのパートナーシップを発表
・求人情報サイトAN、DODAでプロレーサー募集中6/15まで
・ＶＷ、ピエヒ会長辞任。モータースポーツ活動に変化はあるか

その他の記事（イベント）
・第44回東京モーターショー2015、全展示部門で出展者が決まる
・トヨタ、幼児向け交通安全教室トヨタセーフティスクール開催
・LEXUS、ミラノデザインウィーク2015受賞作品を東京展示
・東急電鉄、二子玉川駅でセグウェイに乗るツアー開始、民間初
・ホンダジェット遂に日本の空へ。国内報道陣に初披露

・輸入車だけのモーターショー、SISインポートカーショー6/5
・ワーゲン・アウディのカスタムカーが集結6/5から
・トヨタ自動車「第39回トヨタロビーコンサート」7/30開催
・ＪＡＦ愛知、6/6トヨタ博物館で交通安全イベント開催

その他の記事（技術）
・ダイハツムーヴ、軽自動車初の先進安全車プラスを獲得
・ムーヴ、軽自動車初の先進安全車プラス（ＡＳＶ＋）獲得
・テスラとガエレクトリックPowerPackをアイルランド導入
・独ダイムラー、産業・家庭用蓄電池ビジネスに参入
・富士経済、製造・非製造業向けロボット世界市場の調査結果

・ボッシュ、テスラモデルSベースの自動運転テスト車導入
・ホンダ、技術テーマで「第65回自動車技術会賞」を受賞
・マツダ、第65回自動車技術会賞受賞
・トヨタ、MIRAI関連技術で全国発明表彰「恩賜発明賞」
・トヨタとマツダ、業務提携に向けて正式に基本合意

・日産ティアナ、JNCAP安全性能総合評価でファイブスター賞
・ダイムラー、大型トラックの公道自動運転実験を開始
・スバルのラインナップ車、2014年度ファイブスター賞獲得
・アウディ、水と電気だけで作るディーゼル燃料の本格運用
・理研、太陽光エネルギーを水素へ変換するシステム実現へ
・スズキの欧州販売車VITARA、ユーロNCAP評価で5つ星獲得
・アウディ、電動ターボ搭載ＴＴクラブスポーツコンセプト

・マツダ、新型ロードスターから「電子取扱説明書」を導入
・日産、自動車リサイクル法に基づく2014年度再資源化等実績
・日産、自動車リサイクル法に基づく2014年度再資源化等実績
・三菱自動車、自動車リサイクル法に基づく再資源化等実績
・マツダ、自動車リサイクル法に基づく2014年度再資源化実績

・スズキ、自動車リサイクル法に基づく2014年度再資源化実績
・日産、国内における女性管理職比率が8.2％に上昇
・BMW、一部モデルのメーカー希望小売価格を7/1改定
・スズキ、インドネシア四輪車新工場の開所式を実施
・ルノー・日産、COP21にゼロ・エミッション車を提供

全軽自協、2015年5月の軽自動車通称名別新車販売速報、Ｎ-ＢＯＸが５カ月連続首位

全国軽自動車協会連合会（所在地：東京都港区芝大門、会長：松村一、略称：全軽自協、以下、全軽自協）は6月4日、全軽自協調べによる2015年5月の軽自動車通称名別新車販売速報（乗用車ベスト１５）を発表した。

それによると2015年5月の乗用車ベスト１５は、1万398台を販売した「N-BOX」が5カ月連続でトップ。2位は9452台の「デイズ」、3位は8689台の「タント」という結果となった。

詳細は以下の通り。

外部リンク
（自販連へジャンプ）国産乗用車ブランド通称名別順位
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

（全軽自協へジャンプ）軽四輪車通称名別新車販売速報
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/index_tusho.html

（ＪＡＩＡへジャンプ）輸入車新車登録台数速報（ＰＤＦ・１５７ＫＢ）
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/2015/06/201505NewCarNews.pdf

（記事リンクは下記または、記事メニュー等から）

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自販連、2015年5月の乗用車系車名別ランキング、12カ月連続アクアが首位

日本自動車販売協会連合会（所在地：東京都港区芝大門、会長：櫻井誠己、略称：自販連）は6月4日、自販連調べによる2015年5月の乗用車系車名別販売台数ランキングを発表した。

それによると「トヨタ・アクア」が1万4428台で12カ月連続で首位。2位には「トヨタ・カローラ」の8,920台、3位は「トヨタ・プリウス」の8,778台となっている。

詳細は以下の通り。

外部リンク
（自販連へジャンプ）国産乗用車ブランド通称名別順位
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

（全軽自協へジャンプ）軽四輪車通称名別新車販売速報
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/index_tusho.html

（ＪＡＩＡへジャンプ）輸入車新車登録台数速報（ＰＤＦ・１５７ＫＢ）
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/2015/06/201505NewCarNews.pdf

（記事リンクは下記または、記事メニュー等から）

ニュース, リリース, 社会, 記事一覧

アウディ、グローバル・ビジネス・ケース・コンペティションに特別協賛

アジア太平洋地区の13の大学・ビジネススクールによる日本初の試み

アウディジャパン株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長：大喜多寛、以下、アウディ）は、立命館アジア太平洋大学（略称：APU、所在地：大分県別府市、学長：是永駿）の学生実行委員会が開催する日本初のグローバル・ビジネス・ケース・コンペティションに特別協賛する。

このイベントは、「アウディ・ロバートウォルターズ・グローバル・ビジネス・ケース・コンペティション2015」という名称で、6月9日（火）-14日（日）に立命館アジア太平洋大学をはじめとする大分県内の随所にて行われる。

コンペティションには中国、香港、インドネシア、日本、フィリピン、ニュージーランド、シンガポール、タイ、アメリカ合衆国の学生で構成される 13大学・ビジネススクールから15 チームが参加。

テーマとして与えられた企業の経営課題について制限時間内に解決案を導き出し、その内容を競う。

会期中、アウディがクルマの未来について基調講演を実施

アウディはこのイベントで「My Future Urban Device」をテーマにアウディチャイナ所属のアウディイノベーション統括責任者マリアエアハートが基調講演を行い、アウディの未来に対する取り組みをはじめ、このプロジェクトに対する期待などを述べていくという。

アウディジャパンはこの特別協賛により、若い世代におけるアウディの存在感を高め、先進的なブランドイメージを強く印象付けることを期待しており、また、コンペティションの審査員としてアウディ　ジャパンの代表も参加する予定とのこと。

その他の詳細は以下の特設ホームページから
http://www.gbcc.jp/

「アウディ・ロバートウォルターズ・グローバル・ビジネス・ケース・コンペティション2015」概要
【日程】2015 年 6 月 9 日（火） – 6 月 14 日（日）
【場所】立命館アジア太平洋大学（大分県）、その他
【参加】13大学・ビジネススクールから15チーム

※主なスケジュール
・6月11日（木）11:35 – 12:00：基調講演「My Future Urban Device」
アウディチャイナ所属アウディイノベーション統括責任者マリアエアハート
（場所　立命館アジア太平洋大学　ミレニアムホール）

・6月13日（土）13:00 – 17:00：決勝ラウンドプレゼンテーションならびに最優秀チーム発表
（場所　立命館アジア太平洋大学　コンベンションホール　A棟2階）

イクリプス9型大画面カーナビ、アクア・プリウスα専用取付キット発売

・トヨタ、アルファード・ヴェルファイア専用10インチナビ
・ポルシェ、クラシック911用ダッシュボードを再現し販売
・ポルシェ、クラシック911用のダッシュボードを再現し販売
・ホンダシビックツアラー1.6のi-DTEC、燃費のギネス記録挑戦
・オペル、欧州ラインナップ全車でスマーホ連携機能実装へ

カーナビゲーションブランド「ECLIPSE(イクリプス)」を展開する富士通テン株式会社（本社：兵庫県神戸市　代表取締役社長：山中　明）の販売子会社富士通テン販売株式会社（本社：兵庫県神戸市　代表取締役社長：大野　義彦）は、ECLIPSEの9型大画面カーナビULTRA AVN「AVN-SZX04i」「AVN-ZX04i」を、トヨタ自動車株式会社の「アクア」（2014年12月マイナーチェンジ）と、「プリウスα」（2014年11月マイナーチェンジ）に取り付けられる車種専用取付キットを、2015年7月下旬より発売する。

取付キットは、車両のインパネ※2の形状、デザインにジャストフィットする専用設計仕様。現在、9型大画面カーナビ「ULTRA AVN」を装着できる対象車両は業界最多34車種※3。

「ULTRA AVN」は、9型大画面（一般的な7型画面の約1.8倍）を生かした大きな文字やボタン表示による見やすく押しやすい操作性と、迫力ある映像が楽しめるエンターテインメント性を兼ね備えた製品だ。

新商品一覧＜車種専用取付キット＞

「ULTRA AVN」を取り付け可能な車種※4※5

ULTRA AVN「AVN-SZX04i」「AVN-ZX04i」の主な特長

●9型大画面だから見やすい、操作しやすい、大迫力

●自然に対話しながら目的地を絞り込めるスマートフォン用アプリケーション「CarafL」（対話型エージェント）で、簡単目的地設定

●毎月1回、全国全ての道路が自動で更新される（AVN-SZX04i）

●「バーチャルシアター」機能で既設の4個のスピーカでも5.1ｃｈサラウンドのような音響空間を再現

注釈
（※1）画像は開発段階のもの。最終仕様とは異なる場合がある。
（※2）インパネ：インストルメントパネルの略。速度などの計器類やエアコンなどのスイッチ類を表示・配置しているパネルのこと。
（※3）2015年5月現在、当社調べ。
（※4）車両の年式・グレード・タイプによっては、一部取り付けできない場合がある。詳しい情報はホームページで確認出来る。http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/product/car/index.html
（※5）車両部分の加工が必要になる。
（※6）「Custom車両」にも対応している。
（※7）サウンドマッピングシステム装備車両については取付できない。
商標：記載されている商品名などの固有名詞は、各社の商標または登録商標。

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ジャガー、新型スポーツ・サルーン・モデル「XE」の受注開始

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ガソリン・新開発ディーゼル・エンジンを搭載全7モデル

ジャガー・ランドローバー・ジャパン株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長：マグナス・ハンソン/ Magnus Hansson、以下、ジャガー）は、新型スポーツ・サルーン・モデル「XE」を、2015年6月2日（火）より、全国のジャガー正規ディーラーにて受注を開始した。なお、「XE Pure」、「XE Prestige」、「XE Portfolio」、「XE S」のガソリン・エンジン搭載モデルから、9月以降、順次納車予定。

ジャガーでは、既に先行発売限定モデルとして、「XE FIRST EDITION」を2014年10月に、「XE ADVANTAGE EDITION」を2015年1月に発表していたが、日本市場向けラインアップとして全7モデルを正式に導入した。

ガソリン・エンジン搭載モデルは、直列4気筒およびV型6気筒を含む4車種展開となる。そして、ジャガー初となる、軽量化と効率化を極限まで追求し、ジャガー・ランドローバーが設計から生産までを手がけたINGENIUM（インジニウム）ディーゼル・エンジン搭載モデルは、3車種を揃えた。

ボディの75％以上にアルミニウムを使用した後輪駆動の「XE」

ボディの75％以上にアルミニウムを使用し、モノコック車体構造を採用した後輪駆動の「XE」は、エキサイティングなデザイン、ラグジュアリーなインテリア、そして卓越した乗り心地とハンドリングを兼ね備えている。

これまでに生産されたジャガーのサルーンの中で最も軽量であると同時に、強靭で高いレベルのねじり剛性と安全性を実現。

さらに、滑りやすい路面でもステアリング操作のみで一定速度で走行できるオールサーフェイス・プログレス・コントロール(ASPC)。

その他、車間距離を維持しながら走行するアダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）、ステレオ・カメラテクノロジーを用いた自動緊急ブレーキ（AEB）、レーンデパーチャー・ウォーニング（車線逸脱警告）など、先進のドライバー支援システムを標準装備している。

また、エクステリアカラーは全18色と幅広く、オプションでソリッド、メタリック、メタリックスペシャルペイントなどの選択が可能なほか、アロイホイールもオプションで14種類から選択できる。

なお、「XE」は、3年間の無料メンテナンスパッケージ「JAGUAR PREMIUM CARE（ジャガー・プレミアムケア）」を付加し、新車登録日から3年間、走行距離無制限の保証、ロードサイドアシスタンス、定期点検（2回）と指定交換部品および一部の消耗部品の交換を含むメンテナンスを無料で行う。

ジャガーは、「XE」の投入を機に、日本市場のミッドサイズ・セグメントにおける、ドライバーズ・カーとしてのプレゼンスを高めていく。

＜XE 概要＞
■主な特長および装備：
– 75％以上がアルミニウム原料のモノコック・ボディ構造。軽量であると同時に、強靭で高いレベルのねじり剛性と安全性を保持

– ジャガーならではの伝統のスポーツ・サルーンを表現した上に、軽量車体構造に関する知識と絶妙なライン、シャープな足回り、完璧な造形のサーフェスを融合したデザイン

– 乗員を包み込むような形状で低い位置に設置し、スポーツカーのようなドライビング・ポジションを提供するフロントシート

– ジャガー初となる分割可倒式を採用したリアシート

– ジャガー初、安定した運転を実現する車速感応式電動パワーステアリング

– 縦方向と横方向の双方に理想的な剛性を提供するダブルウィッシュボーン式フロント・サスペンションとインテグラルリンク式リア・サスペンション

– コーナリング時のアンダーステアの発生をおさえる、トルクベクタリング・バイ・ブレーキング

– 滑りやすい路面でもステアリング操作のみでドライバーが設定した一定速度（3.6㎞/hから30㎞/h間）で走行できるオールサーフェイス・プログレスコントロール（ASPC）

– 車間距離を維持しながらの走行をサポートするアダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）

– 衝突を回避あるいは衝突の衝撃を軽減する自動緊急ブレーキ（AEB）

– 車線から逸脱した場合ステアリングホイールを振動させてドライバーに警告するレーンデパーチャー・ウォーニング（車線逸脱警告）

– ドライバーはブレーキとアクセルペダルを操作するだけで縦列駐車、並列駐車および出庫を自動で行うパークアシスト（オプション）

■エクステリアカラー（全18種）
ポラリスホワイト、エボニー、アルティメットブラック、ダークサファイヤ、グラシアホワイト、オデッセイレッド、コーツァイト、ロジウムシルバー、アンモナイト、ブルーファイヤー、ブリティッシュレーシンググリーン、イタリアンレーシングレッド、オスミウムシルバー、セレスティアルブラック、インゴット、ブラックチェリー、ストームグレイ、テンペストグレイ

■受注開始日
2015年6月2日（火）

■ラインアップおよびメーカー希望小売価格（消費税込み）
（モデル名、トランスミッション、価格）

– ガソリン・エンジン搭載モデル
XE Pure、8速AT、4,770,000円
XE Prestige、8速AT、5,150,000円
XE Portfolio、8速AT、6,420,000円
XE S、8速AT、7,690,000円

– ディーゼル・エンジン搭載モデル
XE Pure、8速AT、4,970,000円
XE Prestige、8速AT、5,350,000円
XE R-Sport、8速AT、5,490,000円

※消費税8％込み。保険料、消費税を除く税金、登録に伴う費用、付属品、リサイクル料金は含まない

以上

Jaguarウェブサイト：　http://www.jaguar.co.jp/index.html

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ボルボ、Volvo V40 R-DESIGN Carbon Edition、88台限定で予約注文開始

VOLVO V40 R-DESIGN Carbon Edition専用サイト

ボルボ・カー・ジャパン株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長：木村隆之、以下、ボルボ）は、プレミアム・ショートワゴン、V40シリーズに特別限定車「V40 R-Design Carbon Edition （アールデザインカーボンエディション）」を、ボルボ創業88周年を記念して88台限定で設定し、専用ウェブサイトからの予約注文の受付を開始した。価格は460万円。

カーボンファイバーを内外装に採用したスペシャルモデル

V40 R-DESIGN Carbon EditionはV40 R-DESIGNのもつスポーティネスをさらに高めるべく、内外装にカーボンファイバー素材を採用。ルーフをはじめ、ドアミラーカバー、スカッフプレートがカーボンファイバー製となる。

またルーフスポイラーに加え、特別にグロッシーブラックに彩られたウィンドウモールやリアディフューザーを備え、さらに足元にはスペシャルデザインの19インチアルミホイール“Artio”(グロッシーブラック)を装着している。

ベースとなるR-DESIGNは内外装のデザインやサスペンションに至るまで入念に手を施し、スポーティかつダイナミックな走行性能と洗練された快適性を高い次元で両立するボルボのスペシャルモデル。

エクステリアでは、シルクメタルフレームのフロントグリルが特徴的なフロントセクションをはじめ、リアセクションにはディフューザーやデュアル・スポーツテールパイプなどを装備。

インテリアではパーフォレーテッドレザー・コンビネーションシートや専用テーマカラーの液晶デジタルメーターに加え、Carbon Editionでは、専用のレッド・シートベルトを装備。足回りには専用のスポーツサスペンションを採用している。

新世代2.0リッター直列4気筒直噴エンジンを搭載、先進の安全機能「インテリセーフ10」を標準装備

「V40 R-Design Carbon Edition」は、ボルボの環境対応エンジンコンセプト、Drive-E(ドライブ・イー)から生まれた新世代の2.0リッター4気筒直噴ターボ「T5」(ティー・ファイブ)エンジンに、8速オートマチック・トランスミッションを組み合わせたモデル。

最高出力245ps（180kW）、最大トルク350Nmを発生。高出力とJC08モード燃費は15.9km/ℓ（国交省申請値）という優れた燃費を両立。また、高度な自動ブレーキを含む10種類の先進安全装備・運転支援機能「IntelliSafe10（インテリセーフ・テン）」を標準装備している。

VOLVO V40 R-DESIGN Carbon Edition 特別仕様・装備
エクステリア
■ 専用カーボンファイバー・ルーフ
■ 専用カーボンファイバー・ドアミラーカバー
■ 専用サイドウインドー・グロッシーブラックトリム
■ ルーフスポイラー(リップ付)
■ リアバンパー(専用ディフューザー付)
■ 専用デュアル・スポーツテールパイプ
■ スペシャルデザイン・19インチアルミホイール“Artio”(グロッシーブラック) タイヤサイズ：235/35R19

インテリア
■ 専用レッド・シートベルト
■ 専用カーボンファイバー・フロントスカッフプレート(ロゴ入り)

機能装備
■ パーク・アシスト・パイロット (縦列駐車支援システム、パークアシストフロントを含む)
システムが駐車スペースを探索し、ステアリング操作はすべて車両が自動制御。ドライバーはシステムからの指示を受けながら、ギア、アクセル、ブレーキを操作するだけで、スマートに縦列駐車ができます。

■ 専用スポーツサスペンション、インテリセーフ10標準装備

・ボディカラー：アイスホワイト（614）
・インテリア：チャコール(PZ00、R-DESIGN専用本革／パーフォレーテッドレザー・コンビネーション)

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メルセデス・ベンツ認定中古車拠点つくばサーティファイドカーセンターでオープンフェア

6月8日(月)オープン、6月13日(土)-14日（日）にオープニングフェアを開催

メルセデス・ベンツ日本株式会社（本社：東京都港区、社長：上野金太郎、以下、メルセデスベンツ）と、メルセデス・ベンツ正規販売店契約を締結している株式会社シュテルンつくば（社長：関正樹、本社：茨城県つくば市）は、6月8日（月）、メルセデス・ベンツのサーティファイドカー（認定中古車）を取り扱う新規拠点「メルセデス・ベンツつくばサーティファイドカーセンター」をオープンし、6月13日(土)-14日（日）の2日間、オープニングフェアを開催する。

国内最大級の展示規模を備え、移転・新装オープン

そもそもメルセデス・ベンツつくばは、新車販売、アフターサービス、サーティファイドカー（認定中古車）を集約した一体型店舗として営業していた。

今回は、中古車拡大戦略の一環として、サーティファイドカーセンターを従来店舗より車で約5分、首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス研究学園駅近くへと独立させ、装い新たにオープンさせたかたち。

この移転・新装オープンにより、展示規模は国内最大級の60台（屋内10台、屋外50台）へと大幅に拡大し、厳しい基準を満たすメルセデス・ベンツサーティファイドカーのラインナップから、選択出来るようになるという。

新店舗は、外装、内装共に最新のCI（コーポレート・アイデンティティ）デザインに沿い、黒を基調とした落ち着いた装いとしている。

また、シンボルツリーが印象的な広々とした屋外展示スペースにはベンチを配置し、訪問者がゆっくりと寛ぎながら展示車を検討出来るようになった。

メルセデス・ベンツつくばサーティファイドカーセンター概要

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BMW 5シリーズセダンの限定モデル「Grace Line」を発売

https://www.youtube.com/watch?v=3hnYf-Xvmss

Grace Lineは、全国160台の限定モデル

先に６月１０日世界公開とされる７シリーズ（Ｇ１１）のティザー映像を公開したばかりのBMW。その日本法人、ビー・エム・ダブリュー株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：ペーター・クロンシュナーブル、以下ＢＭＷ）は、BMW 5シリーズセダンの限定モデル「BMW 5シリーズGrace Line（グレース・ライン）」を、全国のBMW正規ディーラーにおいて、全国合計160台の台数限定で、6月13日（土）より販売を開始すると発表した。

専用ボディ・カラーやアロイ・ホイールを採用

エクステリアは、専用ボディ・カラーのミネラル・グレーや、専用デザインの18インチアロイ・ホイール、専用クローム仕上げのキドニー・グリル（マット・クローム・バー）といった特別装備等が、BMW 5シリーズのエレガントでダイナミックなスタイリングをさらに強調させたという。

5シリーズのエレガントかつスポーティさを強調

インテリアは、専用ステッチが施されたオイスター色のダコタ・レザーを採用したスポーツ・シート、上質なナッパ・レザーを使用したMスポーツ・レザー・ステアリング・ホイール（シフト・パドル付）を装備、スポーティなドライブを愉しむことができる室内空間とした。

レーン・チェンジ・ウォーニング等を標準装備

また、BMW 5シリーズは、カメラとミリ波レーダー・センサーを併用した「衝突回避・被害軽減ブレーキ」や車間距離を維持しながら自動的に速度制御を行うことが可能な「アクティブ・クルーズ・コントロール」を含む革新的ドライバー支援システム「ドライビング・アシスト・プラス」など、充実した先進の安全機能が全モデルに既に標準搭載済み。

そこで、本限定モデルにおいては、さらに装備を追加し、左右後方の車両や追い越し車線を急接近してくる車両をドライバーに警告する「レーン・チェンジ・ウォーニング」、ドライビング・パフォーマンス・コントロールの走行モードに応じてメーター・パネルのディスプレイが切り替わり、文字を拡大したり、警告やメニュー表示を大きくすることにより走行時の視認性を高める「マルチ・ディスプレイ・メーター・パネル」を追加。

さらに、ダイナミックかつ精悍なフロント・ビューを際立たせると共に、夜間や日中の悪天候の中でも優れた視認性を提供し、走行安全性と快適性を高める「LEDヘッドライト」も標準装備としている。

発表ラインナップと希望小売価格（消費税込み）
・モデル：523i Grace Line
・エンジン：2.0リッター直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジン
・ミッション：8速AT
・価格：¥ 7,200,000
————————————————————————————
・モデル：523d Grace Line
・エンジン：2.0リッター直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・ディーゼル・エンジン
・ミッション：8速AT
・価格：¥7,430,000

BMW 5シリーズGrace Lineの特別装備内容*

・本限定モデル専用ボディ・カラー:　ミネラル・グレー（ミネラル・ホワイトも設定可能）

・本限定モデル専用18インチダブルスポーク・スタイリング609アロイ・ホイール:
（フロント） 8Jx18ホイール+245/45R18タイヤ、
（リヤ）9Jx18ホイール+275/40R18タイヤ
〔ランフラット・タイヤ〕

・本限定モデル専用クローム仕上げキドニー・グリル（マット・クローム・バー）

・アダプティブLEDヘッドライト（LEDハイ／ロービーム、LEDフロント・ターン・インジケータ、LEDスモール・ライト・リング、LEDアクセント・ライン、LEDコーナリング・ライト、LEDフロント・サイド・マーカー。光軸自動調節機構付）
LEDフロント・フォグ・ランプ

・BMW Individualハイグロス・シャドーライン・エクステリア
（ブラック・サイド・ウインドー・フレーム・モールディング〔光沢仕上げ〕）

・ダコタ・レザー・シート（カラー：オイスター、専用ステッチ付）

・スポーツ・シート（運転席&助手席）

・電動フロント・シート（8ウェイ／運転席&助手席、運転席メモリー機能付）

・フロント・シート・ヒーティング（運転席&助手席）

・マルチファンクションMスポーツ・レザー・ステアリング・ホイール（シフト・パドル付）

・レーン・チェンジ・ウォーニング

・マルチ・ディスプレイ・メーター・パネル（ブレーキ・エネルギー回生システム・インジケータ付）

・リヤ・ウィンドー・ローラー・ブラインド（電動）

・本限定モデル専用インテリア・バッジ
*:　523i／523dスタンダード・モデルからの追加装備。

オプション装備：
電動ガラス・サンルーフ（消費税込みオプション価格: 175,000円）

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スズキ、新型軽乗用車「アルトラパン」を発売

こだわりのデザイン、女性にうれしい機能と装備を採用

スズキ株式会社（本社：静岡県浜松市、社長：鈴木修、以下、スズキ）は、軽乗用車「アルトラパン」を全面改良し、6月3日より発売する。

「アルトラパン」は、ライフスタイルを豊かにする“身近な雑貨や家具のような愛着のもてる道具”という発想から、2002年1月に誕生して以来、女性ユーザーを中核に、販売シェアを獲得してきた軽乗用車である。

すべてにおいて女性視点を貫いた車両開発コンセプト

3代目となる新型「アルトラパン」も先代同様、女性がクルマに求めるものの調査・分析を行い、企画から開発、デザイン、機能・装備、アクセサリーの設定にいたるまで女性視点をふんだんに盛り込んだ。

新型「アルトラパン」は、ぬくもりを感じるこだわりのデザインとし、ラパンならではの箱型のエクステリアに、丸みを加えた「まるしかくい」フォルムを実現。

自分の部屋のようにくつろげる空間を演出

インテリアは、ソファやテーブルといったモチーフを取り入れ、自分の部屋のようにくつろげる空間を演出した。自分らしい一台を楽しんで選び、愛着を持てるよう車体色と内装色の組み合わせを豊富に設定した。

広々とした室内空間には、デザイン性と使いやすさを追求した収納、「ナノイー」搭載のフルオートエアコン（X）、プレミアムUV&IRカットガラス（フロントドア）（L、S、X）の採用をはじめ、運転をサポートするメーター音声案内機能（S、X）や全方位モニター※1の設定など、女性にうれしい機能や装備を数多く採用した。＊「ナノイー」はパナソニック（株）の商標。

新プラットフォームと効率を高めたパワートレインの採用などにより、120kg※2の大幅な軽量化と35.6km/L※3の低燃費を実現。

全車にレーダーブレーキサポート［衝突被害軽減ブレーキ］をはじめとする先進の安全技術を標準装備するなど、軽自動車に求められる基本性能も大幅に進化させた。

※1 全方位モニターはメモリーナビゲーションとセットでメーカーオプション設定。（L、S、X）
※2 新型アルトラパン CVT車と先代アルトラパン CVT車の比較
※3 燃料消費率JC08モード走行（国土交通省審査値）：2WD CVT車

新型「アルトラパン」の主な特長
（1）ぬくもりを感じる、こだわりのデザイン
（2）ゆったりとした室内空間と女性にうれしい快適装備
（3）大幅に向上した35.6km/L※3の低燃費
（4）先進安全技術を全車に標準装備

販売目標台数（月間） 4,000台
メーカー希望小売価格（消費税8%込み）

＊ 2WDは前輪駆動。
＊価格には、リサイクル料金、保険料、税金（除く消費税）、届出等に伴う費用は含まれない。
＊環境対応車普及促進税制による自動車取得税の減税措置は平成29年3月31日新車届出、自動車重量税の減税措置は平成29年4月30日新車届出まで。
＊オーディオレス仕様車は10,800円安。（L、S、X）
＊全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車［メモリーナビゲーション、TV用ガラスアンテナ、ハンズフリーマイク、外部端子（USB、AUX）、全方位モニター、ステアリングオーディオスイッチ］は118,800円高。（L、S、X）
＊ホワイト2トーンルーフ仕様車は43,200円高。（S、X）
＊パールホワイト塗装車は21,600円高。

新型「アルトラパン」の特長

（1）ぬくもりを感じる、こだわりのデザイン

【エクステリア】
エクステリアデザインコンセプト

「ぬくもりのあるカタチ」をコンセプトに、「ラパンらしさ」を継承した箱型のフォルムをベースとし、カドを丸く、手作りの温かみを感じさせる「まるしかくい」プロポーションを追求。

丸いモチーフのディテール

丸型のヘッドランプ、ドアミラー、リヤコンビネーションランプを採用。

広いガラスエリア

明るく開放感のある空間を演出する広いガラスエリアを採用し、十分な視界を確保することで実用性にも配慮。

ボディーカラー

キャラクターカラーである、フレンチミントパールメタリックと新色2色（コフレピンクパールメタリック、フォーンベージュメタリック）をはじめ、ホワイト2トーンルーフ仕様車（S、X）など、全12パターンを設定。

ボディー下部に配したスプラッシュガード・フェンダーアーチモール・バンパーモールは、ボディーカラーに合わせブラウンとネイビーの2色を設定。ホワイト2トーンルーフ（S、X）との組み合わせによる3トーンコーディネートを採用。

【インテリア】
インテリアデザインコンセプト

「わたしの部屋」をデザインコンセプトに、テーブルやソファ、置時計、フォトフレームなど「部屋」をモチーフとしたデザインテーマを採用し、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムと合わせ、くつろげる空間を演出。Xはシート色を車体色に応じて選択可能とし、多彩なコーディネートを演出する。

インストルメントパネル

天面の高さと前面の張り出しを抑えることで、見晴らしがよく、開放感のある室内空間を演出。

S、Xはカフェの白木目調のカウンターをイメージしたインパネデザイン。G、Lはシンプルなブラウンのテーブルをイメージ。

S、Xにはホーローのような光沢のあるカラーパネルを、G、Lには生成りの布を巻いたようなファブリック調のカラーパネルをインパネ前面に採用。

シート

質感や柄の異なる、ソファのような3種類のシートを用意。S、Xにはアクセントとなるパイピング加飾を施した。

ナチュラルな風合いのモノトーンシートを採用したベージュ内装に加え、Xはカジュアルなキルティング柄の2トーンシートのキャメル内装と、シックなチェック柄の2トーンシートのブラウン内装を設定。車体色に合わせた組み合わせから選択可能。

メーター
腕時計をモチーフとした文字盤に、宝石のような目盛、宙に浮かぶような文字など、新しさを表現した置時計のようなフォルムのメーター。

ナビゲーションパネル
フォトフレームのような大型のナビゲーションパネルを採用。

天井
天井内装材にキルティングをイメージしたパターンを採用。

（2）ゆったりとした室内空間と女性にうれしい快適装備

【ゆったり過ごせる室内空間】
新プラットフォームの採用による2,460mm（+60mm）のロングホイールベース。
ゆとりある2,020mm（+105mm）の室内長、前後乗員間距離900mm（+60mm）を実現。前席の左右乗員間距離も620mm（+30mm）に拡大。

前席のベルトラインを35mm下げるなど広いガラスエリアの採用や、低く抑えたインストルメントパネル天面高などにより、良好な視界と開放感を確保。
＊（）内の数値は先代モデル比

【運転のしやすさ】
ロングホイールベース化しながらも、4.4m（±0m）の最小回転半径を実現。

35mm（+5mm）のチルトステアリング調整量や、60mm（+28mm）のシートリフター調整量により、体格に応じて最適な運転ポジションを調整可能。

狭い駐車場での乗り降りをスムーズにする、中間2段ストッパー（フロントドア）を採用。
＊（）内の数値は先代モデル比

【女性にやさしい装備】
肌や髪にやさしい弱酸性の「ナノイー」を、エアコン吹き出し口から放出するフルオートエアコンを採用（X）。
＊「ナノイー」はパナソニック（株）の商標。

紫外線（UV）を約99％カットし、赤外線（IR）をカットして直射日光による肌のジリジリ感を抑えるプレミアムUV&IRカットガラスをフロントドアに採用（L、S、X）。

【さまざまな情報をお知らせするメーター】
各種車両状態や日常の挨拶、クリスマスや誕生日などの特定日を文字情報やアニメーションでお知らせするマルチインフォメーションディスプレイ。

挨拶のほか、パーキングブレーキの解除忘れやライトの消し忘れなどの情報をメーター表示に加え音声でもお知らせするメーター音声案内機能（S、X）。

燃費効率の良い運転状態を表すステータスインフォメーションランプ（L、S、X）。

【俯瞰映像を映し出す全方位モニター】（メモリーナビゲーションとセットでＬ、Ｓ、Ｘにメーカーオプション設定）
車両の前後左右4か所にカメラを設置し、車両を真上から見たような俯瞰の映像をナビゲーション画面に表示。

駐車時や左右の見通しが悪い場所などで運転をサポート。全方位モニターボタンにより、前方/後方ワイド映像、助手席側のサイド映像など、視点の切り替えが可能。

【多機能なメモリーナビゲーション】（全方位モニターとセットでＬ、Ｓ、Ｘにメーカーオプション設定）
DVD/CD、フルセグTV対応の7インチ大画面のメモリーナビゲーション。

指紋がつきにくい静電容量式タッチパネルを採用。スマートフォンのような操作性を実現。

お出かけに役立つ情報を2万件以上収録した「るるぶDATA」を内蔵。

Bluetooth(R)やUSBでスマートフォンを接続すれば、スマートフォンの音楽やSNS、メールなど、スマートフォンのアプリがナビの画面でも操作可能。

＊るるぶDATAは、株式会社JTBパブリッシングが保有するデジタル観光データ。
＊ Bluetoothは米国Bluetooth SIG,INC.の登録商標。

【デザイン性と使いやすさを追求した収納スペース】
ティッシュボックスを収納できる引き出し式のインパネボックス（助手席）や、500ml紙パックに対応したインパネドリンクホルダー（運転席）をはじめ、豊富な収納スペースを設定。

【バックドア開口部幅・荷室容量を拡大】
バックドア上部開口部幅を980mm（+5mm）、下部を880mm（+50mm）に拡大。荷室開口部地上高を680mm（-30mm）に下げて荷物の出し入れを容易にした。
荷室容量［4名乗車時］を115L（+30L）に拡大。
＊（）内の数値は先代モデル比

（3）大幅に向上した35.6km/L※3の低燃費
【120kg※2の軽量化】
新プラットフォームと、改良型のR06A型エンジンの採用に加え、ボディーや足回りにいたるまで車両全体で軽量化を行い、先代の800kg（2WD CVT車）から680kg（2WD CVT車）へ、120kg※2（-約15％）の軽量化を達成。

【35.6km/L※3の低燃費を実現】
車両の軽量化と、高効率化を追求した改良型のR06A型エンジン、改良型副変速機構付CVT、エネチャージや新アイドリングストップシステムの採用などにより、燃費を35.6km/L※3（+約37％）に大幅に向上。5AGS車もあわせ、全車をエコカー減税対象車とした。
＊（）内の数値は先代モデル比

（4）先進安全技術を全車に標準装備
レーダーブレーキサポート［衝突被害軽減ブレーキ］をはじめ、誤発進抑制機能、エマージェンシーストップシグナルなどの先進安全技術、スリップや横滑りを抑えるESP(R)を全車に標準装備。
＊ESPはDaimler AGの登録商標。

「アルトラパン」WEBサイト

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日産、横須賀市とEV普及モデルの構築を目指す

連携協定「横須賀 EV 創生 project」を締結

日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区社長：カルロスゴーン、以下、日産）は6月3日、横須賀市と電気自動車（以下EV）のさらなる普及を目指す連携協定「横須賀 EV 創生 project」に合意し、同日調印式を実施した。

調印式は、横須賀市役所（神奈川県横須賀市小川町）にて行われ、小泉進次郎内閣府大臣政務官兼復興大臣政務官及び伊吹英明経済産業省製造産業局自動車課長列席の下、横須賀市吉田雄人市長、及び日産自動車専務執行役員の川口均氏による協定への調印が執り行われた。

2020年度、市内の自動車保有台数の10％がEVを目指す

日産自動車は、横須賀市内の追浜工場において、EV販売台数世界第1位である「日産リーフ」の生産を行っており、同工場をEV生産のマザー工場と位置付けている。

同社はこれまで、EVの生産・販売のみならず、充電インフラの整備やEV普及促進のための包括的な取り組みを通じてゼロ・エミッションモビリティの推進に取り組んできた。

一方、横須賀市は、購入補助制度、充電インフラ整備促進を始め、「日産リーフ」を活用した「EVタクシー事業」の実施等、EVの初期需要創出段階において、先駆的な取り組みを進めてきた。

横須賀市にとってEVの普及は、市内産業の発展と低炭素社会の実現のため、ますます重要な課題となっている。

両者は本合意に基づき、これまでの取り組みをさらに発展させ、EV本格普及のムーブメントを創出すべく、以下3つの柱を軸に、先駆的な取り組みを検討・実行していく。

なお、それぞれの取り組みにKPI（重要評価指標）を設定して、PDCAサイクルを回すことで、2020年度に市内の自動車保有台数のうち10％がEVとなることを目指し、連携していくという。

横須賀市のEV普及へのKPI（重要評価指標）設定

1. 「住む・働く・遊ぶ」どこでも充電可能な「日本一」の充電環境の整備

2. EV生産「日本一」自治体として、ベンチマークとなる先駆的な普及施策の実行

3. EVを新たな街づくりの礎として活用する日本一のモデルの発信

両者は、EVの普及に向けた課題である「集合住宅への充電インフラ整備」やオポチュニティである「通勤車両の電動化促進・従業員駐車場への充電インフラ整備」に優先的に取り組むこととしており、日産自動車は、これらの活動を効果的にEV販売につなげるべく、各種情報提供、モニター試乗の実施などで、本活動に貢献していくこととしている。

横須賀市の吉田雄人市長は、調印式において、「日産と連携してEVのメリットを皆が享受できる環境づくりに取り組んでいきます。

EV普及によって市内産業の発展や低炭素社会の実現だけでなく、街づくりにもうまく活用することで地域活性化にもつなげていきたい」と述べた。

また、日産の専務執行役員である川口均氏は、「EVが初期需要創出のステージから本格普及のステージに入ろうとしている今、日産EV誕生の地である横須賀市と連携することで、さらなるEVの普及と、EVを活用した安全・安心なモビリティ社会の実現を共に目指していきたい」と語った。

「横須賀 EV 創生 project」の概要は以下の通り。

（1）取り組みの概要

①「住む・働く・遊ぶ」どこでも充電可能な「日本一」の充電環境の整備
・EVの強みである「自宅で満タン」の課題である集合住宅（新築・既築）への充電環境整備促進に関すること

・EVの強みである「低ランニングコスト」を活かすことができ、且つ、CO2削減効果が高い通勤車両の電動化促進、それに資するワークプレイスチャージング（職場でのEV充電）の推進に関すること

・主要誘客施設への整備や充電待ち解消のための整備等、本格普及段階を見越した充電インフラ整備の推進に関すること

・国家戦略特区も活用した各種規制緩和、充電インフラ整備意欲向上のための認定制度導入及び環境関連施策における充電インフラ整備の位置付けの強化等、充電インフラ整備を進める環境づくりに関すること

②EV生産「日本一」自治体として、ベンチマークとなる先駆的な普及施策の実行

・公用車としての率先導入や活用による好事例づくり、横須賀市職員による通勤モニター実施等、連携した取り組みに関すること

・購入補助制度の充実の検討等、EV普及の加速化に関すること

③EV新たな街づくりの礎として活用する日本一のモデルの発信

・災害時におけるEVの活用による安全・安心な街づくり等、横須賀市のブランド力向上に関すること

・自動車関連産業振興による地域活性化の推進と市民へのEV普及の理解促進に関すること

（2）KPI（重要評価指標）の一例

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スズキ、2気筒0.8Lディーゼルエンジンを開発し、インドに投入

マルチ・スズキの小型車「セレリオ」搭載エンジンを開発

スズキ株式会社（本社：静岡県浜松市、社長：鈴木修、以下、スズキ）は、軽量・コンパクトな2気筒0.8Lの小型車向け「E08A型ディーゼルエンジン」を開発した。

同社ではこのエンジンを、インド子会社マルチ・スズキ・インディア社が生産・販売する小型車「セレリオ」に搭載して、インド国内向けに発売する。

スズキは、これまで他社からの供給やライセンス生産によって1.3～2.0Lのディーゼルエンジンを、主に海外向けのモデルに搭載してきた。

しかし今回は、インド市場でのディーゼルエンジン仕様車の需要に対応するため、2気筒0.8Lの「E08A型ディーゼルエンジン」を自社開発した。

コンパクトな2気筒にターボチャージャーを搭載

「E08A型ディーゼルエンジン」は、シリンダーブロックの材質にアルミニウムを採用し、コンパクトな2気筒エンジンに適した小型の燃料供給システムとターボチャージャーを搭載することで軽量化を実現した。

低圧縮比化と、大型インタークーラーの搭載により、低回転域での高トルクと燃費性能を両立。また、フライホイールを最適化することで2気筒ディーゼルエンジン特有の低周波振動を軽減した。

「セレリオ」への搭載にあたっては、エンジンの取り付け方法や車体剛性の最適化、吸音材の追加等を行いエンジンから伝わる低周波振動や燃焼音を軽減し、快適性を高めた。さらに、このエンジンを搭載した「セレリオ」は、インドでトップ※1の燃費性能となる27.62km/L※2を達成した。

「E08A型ディーゼルエンジン」の主な諸元
・エンジン形式 2気筒DOHC8バルブインタークーラーターボディーゼルエンジン
・排気量 793cm3
・内径×行程（mm） 77.0×85.1
・圧縮比 15.1
・最高出力（kW/rpm） 35/3,500
・最大トルク（N・m/rpm） 125/2,000
※1 2015年6月現在、スズキ調べ。
※2 Test results of Rule 115 of CMVR, 1989.（インドにおける1989年中央自動車規則115の試験結果）

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トヨタ欧州副社長、日産のグローバルマーケティング、セールス統括副社長へ

日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：カルロスゴーン）は6月3日、ダニエルシラチ氏が、7月15日付けで同社のグローバルマーケティング、セールスを統括する副社長、およびエグゼクティブ・コミッティのメンバーに就任することを発表した。

シラチ氏は、日産グローバル本社にて執務にあたる。同氏はこれまで、トヨタモーターヨーロッパのセールス&マーケティングを指揮するシニア・バイス・プレジデント兼チーフ・マーケティング・オフィサーを務めていた。

CEOのカルロスゴーンは、「シラチ氏は、マーケティングとセールスの分野で確かな実績を持つ、優秀な自動車業界の幹部です。

同氏の指揮のもと、グローバル日産は、ブランド構築に向けた取り組みと、業界をリードする販売及びお客さまサービスを通じて、ダットサン、インフィニティ、そしてニッサンの各ブランドを更に強化していきます」と語っている。

シラチ氏は、1993年にルノーでキャリアをスタートさせ、営業を含む様々な職務を歴任後、2001年にフィアットに入社、イタリアのアルファロメオブランドを統括した。

2002年には、トヨタモーターヨーロッパに入社し、欧州の市場開発担当ジェネラル・マネージャーに就任しました。その後、トヨタとレクサス・ブランドの要職を歴任し、2011年に現職に就任した。

＜参考＞

ダニエルシラチ氏略歴

1993 – 2001 フランス、ルノー
2001 – 2002 フィアット株式会社イタリア市場アルファロメオブランドを統括
2002 – 2004 トヨタモーターマーケティングヨーロッパ市場開発担当ジェネラル・マネージャー
2005 – 2006 トヨタモーターマーケティングヨーロッパレクサス事業担当部長
2006 – 2009 トヨタスペインバイス・プレジデント兼最高執行責任者
2010 – 2011 フランス、トヨタモーター社長兼最高執行責任者
2012 – 2015 トヨタモーターヨーロッパセールスアンドマーケティング担当シニア・バイス・プレジデント

以　上

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マツダ、新型ロードスターから「電子取扱説明書」を導入

2015年6月2日 carguytimes

より安心に、安全に乗るためのツールとして開発

マツダ株式会社（本社：広島県安芸郡府中町、社長：小飼雅道、以下、マツダ）は、5月21日に発売を開始した新型「マツダロードスター」から、車の使用方法やメンテナンス方法などを、インターネットを活用してより確認しやすくした『電子取扱説明書』を導入した。

今回導入する「電子取扱説明書」は、取扱説明書を電子化することで、日常の車の使い方やメンテナンス方法に加えて、i-ACTIVSENSEやMAZDA CONNECTなど、先進技術の使用方法や特徴、留意点などをより簡単に、より楽しく確認することができるようにしたもの。

これはインターネットで調べられるようにして欲しいというユーザーの要望に応えていくためと、「多機能化する装備をしっかり活用していただきたい」、「もっと安心安全に車を使っていただきたい」というマツダの想いを体現したツール。

【具体的な利用の方法例】

トップページからの操作メニューは「ビジュアル検索」「シーン検索」「キーワード検索」「動画検索」の４つ。

エクステリア・インテリア共に、画像表示枠に車体や、内装の図が表示される。これをＰＣの場合はマウス、スマホなどの場合は指でフリックすることで車体や、内装画面が回転させ、任意の角度にすることが可能。

回転させる他、ズーム機能も実装されており、任意の大きさに拡大可能。回転・ズーム機能等を経て、見たい部位を表示させたら、プラスマークになっている該当部位（知りたい場所をクリック、またはスマホの場合は押す）

上記に引き続き、該当のプラスマークを、クリックまたは、押し込むと、選んだ部位の別枠画面が、車体や内装画像の上に立ち上がる。

その別枠画像内の文字クリックまたは、押すと、別画面となり、取り扱い内容の詳細説明が見られる形。

「動画検索」では、取り扱い動画が表示される。通常の動画サイトと同様、ムービーのスタートボタンをクリック、または押すことで、動画が再生される。

「シーン検索」画面は下記のような利用シーン毎の切り分けになっている。「キーワード検索」は、画面のテキスト入力枠に任意の「知りたい語句」を入力して検索をする。

なお、「電子取扱説明書」は新型「ロードスター」での導入を機に、「マツダ CX-5」以降の新世代商品に順次展開していく予定。

■「電子取扱説明書」の特徴は以下のとおり

多彩な検索機能で確認したい情報にアクセスがしやすい

3つの検索方法で、知りたい情報に容易にアクセスできるようにした。

ビジュアル検索：
操作や機能の説明を、調べたい部位から検索し閲覧することができる。

シーン別検索：
操作や機能の説明を、利用シーンから検索し閲覧することができる。

キーワード検索：
操作や機能の説明を、キーワードから検索し閲覧することができる。

キーワード検索では、最初の文字をインプットするとリストが表示される「予測変換」や、例えば「かぎ」とインプットするとキー関連のワードリストが表示されるなど、一般的な言葉でも検索できる「あいまい検索」の機能を持たせている。

動画による説明を充実
見て直感的に理解できるよう動画での説明を充実させた。

パソコンやスマートフォンなど端末を選ばず利用可能
パソコンやタブレット、スマートフォンなど、様々な端末から利用が可能。また画面のサイズに合わせてレイアウトが自動的に変わるなど、使いやすさを重視している。

■新型「ロードスター」の「電子取扱説明書」
URL： http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/roadster/

ハリアー車両サイト
 ハリアー特別仕様車車両サイト

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トヨタ、ハリアーを一部改良、特別仕様車も追加発売

2015年6月2日 carguytimes

toyota-and-improved-some-of-the-harrier-also-add-released-special-specification-car20150601-3-min — 特別仕様車 PREMIUM“Style MAUVE” (ハイブリッド車) (ブラッキッシュアゲハガラスフレーク) 〈オプション装着車〉

内外装共によりプレミアム感を高めた設定

トヨタ自動車株式会社（本社：愛知県豊田市、社長：豊田章男、以下、トヨタ）は、ハリアーを一部改良するとともに、特別仕様車を設定し、全国のトヨペット店を通じて６月２日に発売した。

今回の一部改良では、PREMIUM“Advanced Package”に、運転席から車両を透かして外を見るような映像を表示するシースルービュー機能を追加したパノラミックビューモニターや、安心で快適なドライブを支援するT-Connect SDナビゲーションシステムを採用。

toyota-and-improved-some-of-the-harrier-also-add-released-special-specification-car20150601-4-min — 特別仕様車 PREMIUM “Style MAUVE” (ガソリン・2WD車) (レッドマイカメタリック)

また、GRANDにプリクラッシュセーフティ（オプション）の設定を拡大するなど、安全・先進装備を充実した。そのほか、外板色には新色ブラッキッシュアゲハガラスフレーク（オプション）を含む全７色を設定した。

車種改良と同時に２台の特別仕様車をリリース

同時に、PREMIUMをベースに、特別仕様車 PREMIUM“Style MAUVE（モーヴ）＊1”、PREMIUM“Advanced Package・Style MAUVE”＊2を設定。

toyota-and-improved-some-of-the-harrier-also-add-released-special-specification-car20150601-6-min — 特別仕様車 PREMIUM “Style MAUVE” (ハイブリッド車) 〈オプション装着車〉

内装には、インストルメントパネル、ドアトリムなどに専用内装色スティールモーヴを採用。随所にダークバイオレットのステッチを施すとともに、ダークバイオレットのシートベルト、ピアノブラック調の本革巻き３本スポークステアリングホイール、ファシネイトブラック＊3加飾のシフトパネル、アルカンターラ®＊4のシート表皮（メイン材）を採用するなど、ハリアーのもつ洗練された上質感をより際立たせる仕様とした。

toyota-and-improved-some-of-the-harrier-also-add-released-special-specification-car20150601-7-min — 特別仕様車アルカンターラ® ＋合成皮革シート表皮

toyota-and-improved-some-of-the-harrier-also-add-released-special-specification-car20150601-8-min — 特別仕様車専用シートベルト (ダークバイオレット)

toyota-and-improved-some-of-the-harrier-also-add-released-special-specification-car20150601-9-min — 特別仕様車ファシネイトブラック加飾 (シフトパネル)

さらに、運転席８ウェイ＆助手席４ウェイパワーシート（運転席４ウェイ電動ランバーサポート付）＆マイコンプリセットドライビングポジションシステム（ステアリング・シート）や快適温熱シート（運転席・助手席）など、より魅力的な機能を特別装備した。

toyota-and-improved-some-of-the-harrier-also-add-released-special-specification-car20150601-5-min — 特別仕様車専用18インチアルミホイール (ブラック塗装＋切削光輝)

そのほか、ブラック塗装に切削光輝を施した専用18インチアルミホイールを特別装備するとともに、外板色には特別設定色レッドマイカメタリックを含む全５色を設定した。
＊１ MAUVE ふじ色・紫色を意味する英語
＊２ PREMIUMをベースにAdvanced Packageの装備も設定
＊３ピアノブラックベースの青紫色基調の淡いオーロラ模様
＊４アルカンターラ®は、アルカンターラ社の登録商標

toyota-and-improved-some-of-the-harrier-also-add-released-special-specification-car20150601-10-min — GRAND (ハイブリッド車)　(ブラッキッシュアゲハガラスフレーク) 〈オプション装着車〉