スウェーデンに本拠を置くＡＢボルボ（本社：ヴェストラ・イェータランド県イェーテボリ、ＣＥＯ：マーティン・ルンドステッド）は現地時間の６月１３日、傘下のボルボトラックで開発を進める自動運転ＥＶの「ヴェラ（Ｖｅｒａ）」を、海運会社のＤＦＤＳと共に地元イェーテボリ港内の物流輸送に投入する計画を打ち出した。（坂上 賢治）
ＡＢボルボ、自動運転ＥＶ「ヴェラ」での港湾内輸送を目指す
日野セレガ、運転者の体調悪化を捉え自動停止する機能搭載
日野自動車株式会社（本社：東京都日野市、社長：下義生）は6月14日、車載カメラとAI機能が運転者の体調変化や運転姿勢の異常を検知した際、走行中の車両を自動で止める機能を備えた大型観光バス「セレガ」を来たる7月1日に発売する。（坂上 賢治）
ボルボ・カーズとウーバー、自動運転用の生産車を発表
浙江吉利控股集団傘下のボルボ・カーズと、米ウーバー（Uber）は日本時間の6月13日（瑞典本国6月12日）、戦略的提携のためのステップとして双方で共同開発した自動運転車の生産車を発表した。
ポルシェジャパン新社長に韓国法人のミヒャエル・キルシュ氏
現・代表取締役社長を務める七五三木敏幸氏は2019年7月31日付で退任
ポルシェジャパン株式会社（本社：東京都港区 代表取締役社長：七五三木 敏幸）は2019年8月1日付で、現在ポルシェコリア（韓国）の社長のミヒャエル・キルシュ（54歳）を新代表取締役社長として迎える。
ルネサス、上海フォルクスワーゲンと共同研究所を設立
中国自動車市場へ向け、両社は次世代の車載アプリケーション開発を強化し、自動車市場の拡大を狙う
ルネサス エレクトロニクス株式会社（本社：東京都江東区、代表取締役社長兼CEO：呉 文精）は6月10日、上海フォルクスワーゲン（本社：中華人民共和国・上海市・安亭、董事長：陳 虹、チェン・ホン）とオートモーティブ・エレクトロニクス共同研究所を設立したことを発表した。
日産自動車、CES Asia2019に出展
「ニッサン インテリジェント モビリティ」が提案する将来技術「Invisible-to-Visible」「Brain-to-Vehicle」を中国で初披露
日産自動車株式会社傘下の日産（中国）投資有限公司は中国現地時間6月11日（火）9時（日本時間、同日10時）、中国の上海で開催されるCES Asia 2019で、ドライバーの脳波測定による運転支援技術「B2V」、リアル（現実）とバーチャル（仮想）の世界を融合するコネクテッドカー技術「I2V 」、ＥＶコンセプトカーの「IMs」を出展した。
ディエヌエーと損保ジャパン、定額カーリースの提供開始
ディー・エヌ・エーとＳＯＭＰＯホールディングスとの合弁会社DeNA SOMPO Carlife（ディーエヌエー・ソンポ・カーライフ）は6月3日、定額支払いのマイカーリース商品「SOMPOで乗ーる」の提供を開始した。
デンソー、米ハネウェルと電動航空機システムの共同開発へ

株式会社デンソー（本社：愛知県刈谷市、社長：有馬 浩二）と ハネウェル（Honeywell International, Inc.、本社：アメリカ合衆国ニュージャージー州、社長：DARIUS ADAMCZYK）は、電動航空機用推進システムの共同開発を開始した。
ＢＹＤ、リン酸鉄リチウムイオン電池の電動リフト発売へ
中国ＥＶ大手、比亜迪（ＢＹＤ）傘下のビーワイディージャパン株式会社（本社：神奈川県横浜市、代表取締役社長：劉 学亮）は日本国内で同社導入初のリチウムイオン電池（ＬｉＦｅ）搭載の２トン積載・電動ハンドパレットトラック 「Ｐ２０Ｗ」と、５トン積電・動カウンターフォークリフト「ＥＣＢ５０」を２０１９年６月１１日より発売する。
トヨタ自動車、電気自動車（ＥＶ）の市場投入を５年前倒し
EVを中心に、電動車の普及スペースを5年前倒し。2025年に550万台以上を目指す
トヨタ自動車が電気自動車（EV）の市場投入を加速する。トヨタの寺師茂樹副社長は6月7日に東京都内で開いたEV普及に関する説明会で、電動車の普及ペースを5年程度前倒しする考えを明らかにした。（佃モビリティ総研・松下 次男）
FCA、ルノーとの統合提案を撤回へ。仏政府の介入に嫌気
フィアットの創業家（アニェッリ家）を代表するジョン・エルカン議長が率いるフィアット・クライスラー・オートモービルズ・N.V.（FCA）の取締役会は6月6日の12時04分（欧州時間）、仏ルノーに対して提出した（5月27日）両社・対等統合提案の取り下げを決議。該当事案の撤回に加え、協議そのものの中止をルノー・グループに対して通達した。ルノー側は協議の延長を求めたがFCAはそれを拒否した。（坂上 賢治／NEXT MOBILITY誌面連動記事） 続きを読む FCA、ルノーとの統合提案を撤回へ。仏政府の介入に嫌気
日産自動車の中畔副社長が第2世代プロパイロットの概要発表
日産復活の狼煙に生かし秋のスカイラインを皮切りにプロパイロット2.0（条件次第で手放しが可能）を世界展開へ
日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：西川 廣人）は横浜市の日産グローバル本社に於いて5月16日、新役員体制のスタートと同時に自動運転機能を持つ第2世代の「プロパイロット2.0」（17日からTVCMのオンエアも開始する）の記者発表を行った。（佃モビリティ総研・松下 次男／媒体編集長・坂上 賢治）
独シェフラー、ドライブバイワイヤのXTRONICを買収
XTRONICは今後もOEMおよびサプライヤーとの関係構築に注力
自動車＆産業機械サプライヤーの独・シェフラーAG（本社：ドイツ・ヘルツォーゲンアウラッハ、CEO：クラウス・ローゼンフェルド）は2019年5月3日、子会社のシェフラーテクノロジーズAG & Co. KGを介して、XTRONIC GmbH（XTRONIC社）の買収契約書に署名した。
パナソニックとトヨタ自動車、住宅領域で新合弁会社の設立へ
パナソニック株式会社（本社：大阪府門真市、代表取締役社長：津賀一宏）とトヨタ自動車株式会社（本社：愛知県豊田市、代表取締役社長：豊田 章男）は5月9日、東京都港区で会見を開き、街づくり事業に関する新合弁会社の設立に向けた契約締結を発表した。（坂上 賢治）
トヨタ自動車、日本企業初の売上高30兆円に到達
トヨタ連結売上高。政府国家予算の３割に達するレベルとなったのだが、持ち前の企業存続の懸念あらわ。トヨタらしらを失わず
トヨタ自動車株式会社（本社：愛知県豊田市、代表取締役社長：豊田 章男）は5月8日、千代田区の同社東京本社にて2019年3月期決算を発表した。それによると同期の連結売上高は、前期比2.9％増の30兆2256億円に到達し、日本国内企業で初めて30兆円の大台に乗った。（坂上 賢治）
トヨタ陣営、世界耐久選手権で２度目のチームタイトルを獲得
２０１８-２０１９年のＦＩＡ世界耐久選手権（ＷＥＣ）、第７戦「スパ・フランコルシャン６時間」の決勝レースが、欧州時間の５月４日（土曜日）に行われ、６番手スタートから追い上げたトヨタガズーレーシング（TOYOTA GAZOO Racing）チームから出走した『ＴＳ０５０ ＨＹＢＲＩＤ８号車』が同レースを制した。（坂上 賢治）
米ＴＲＩのベンチャー基金ＴＡＩＶ、１億ドル規模の新ファンド設立へ
先の１号ファンドに続き、自動運転モビリティやロボティクス関連のベンチャー企業へ投資をさらに継続
人工知能や自動運転・ロボティクスなどの研究開発を行う米ＴＲＩ（Toyota Research Institute）傘下のベンチャーキャピタルファンド「ＴＡＩＶ（Toyota AI Ventures）」は５月２日、自動運転やロボティクス関連分野に取り組むベンチャー投資基金として新たな２号ファンドを設立すると発表した。
川崎重工、マレーシア二輪車メーカーへの追加出資を決定
川崎重工業は4月26日、マレーシアのＤＲＢ－ＨＩＣＯＭ社（DRB-HICOM Bhd.）と共に共同運営する同国の二輪車製造・販売のＭＯＤＥＮＡＳ社（Motosikal Dan Enjin Nasional Sdn. Bhd.）の普通株式１４,３００,０００株を、先のＤＲＢ－ＨＩＣＯＭ社より約１１億円（およそ４,０３０万リンギット）で取得すると発表した。
トヨタＷＥＣドライバー、元ポルシェのブレンドン・ハートレーが新加入
フェルナンド・アロンソは来季TOYOTA GAZOO Racingと新たなチャレンジへ
トヨタWEC2019-2020年シーズンドライバーに、かつてポルシェワークスのステアリングを握っていたブレンドン・ハートレーが参画する。
一方、過去に2度のF1世界チャンピオンに輝いたフェルナンド・アロンソは、今年のル・マン24時間レースを最後にFIA世界耐久選手権（WEC）から離れるが、TOYOTA GAZOO Racingと共に新たなモータースポーツの世界にチャレンジしていく。
デンソー、米マイクロモビリティシェア企業に出資
都市型MaaSを実現するため米Bond Mobility(ボンド・モビリティ)に出資しコネクティッド技術開発を加速へ
株式会社デンソー（本社：愛知県刈谷市、社長：有馬 浩二）は５月２日、自らのＭａａＳ（モビリティ・アズ・ア・サービス）の研究並びに開発を加速させるべく、マイクロモビリティのシェアサービスを提供するボンド・モビリティ社（Bond Mobility Inc.／本社：アメリカ合衆国カリフォルニア州、ＣＥＯ：Raoul Stöckle）への出資を発表した。（坂上 賢治）