トヨタ自動車、北米での新型スープラ初披露をライブ配信

トヨタ自動車株式会社（本社：愛知県豊田市、代表取締役社長：豊田章男）は本日1月14日の深夜、2019年北米国際自動車ショー（デトロイトモーターショー）で開かれるプレスカンファレンスの模様をライブ配信する。（坂上賢治）

同社は、この北米国際自動車ショー（North American International Auto Show 2019）のカンファレンス会場で新型「スープラ」を初披露する模様。2019年の北米国際自動車ショーは、1月14日と15日がプレスデー、19日～27日が一般公開日となっている。

この新たなスープラはBMWと共同開発されているためインテリアのデザインテイストはZ4を髣髴とされるものとなっているようだ。現段階では車両製造はオーストラリアのマグナ・シュタイヤーで行われるとの非公式情報も挙がっている。

このマグナ・シュタイヤーは、2018年からBMW・Z4の生産を手掛ける自動車の製作受託事業者。同社はカナダを拠点とするマグナ・インターナショナル社傘下の子会社で、それ以前はシュタイア・ダイムラー・プフ社の一部門として活動していた。

従ってトヨタとは提携関係を持たない企業であり、トヨタの同施策の実施は、自社の事業の形を革新するもとして象徴的な事例となっている。

昨今世界の自動車メーカー各社は当面、多様なパワートレインを搭載しなければならない自動車製造に係る負荷や、５Ｇなどの自動車そのものの開発以外にも手を取られるようになり、技術開発関連のコストが大きく膨らんでいる。

このためトヨタでも事業改革を加速させている。具体的にはビジネスユーザー用車両の開発・製造事業をトヨタ車体に移管。そもそもそれ以前から出荷数が限られるスポーカーについてはSUBARUとの共同開発となった86のように、積極的に社外移転を進めてきている。

実際のライブ実施は現地時間1月14日（月曜日）午前9時40分（日本時間： 14日の午後11時40分）から公開されるので実詳細は公式発表をウォッチされたい。但し配信言語は英語のみとなる。

またスープラに関しては先日の1月11日、千葉県・幕張メッセの東京オートサロンの会場で、トヨタが設けたTOYOTA GAZOO Racingのブースで「GRスープラスーパーGTコンセプト」を正式発表し、2020年シーズンからスーパーGT500クラスに参戦することを宣言。これに併せて2017年から３年間、同シリーズを戦ってきたレクサスLC500でのGT500参戦は2019年限りで終了する。