東京アールアンドデー（ ＴＯＫＹＯ Ｒ＆Ｄ
／ 本社：東京都千代田区、代表取締役：岡村 了太 ）は東京都港区で報道陣を募り記者会見を実施。完全自動運転車両の開発・販売に取り組むチューリング（ ＴＵＲＩＮＧ ／ 千葉県柏市、代表取締役：山本 一成 ）と自動運転ＥＶの開発・生産に係る戦略的パートナーシップの締結を発表した。（ 坂上 賢治 ） 続きを読む 東京Ｒ＆Ｄ、チューリングと自動運転ＥＶで戦略的提携
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アライアンス見直しで日産・ルノー・三菱自の独自性強調
日産自動車とルノーは２月６日、両社の資本関係を対等な立場とするなどを筆頭に提携体系の見直しで合意した。（ 坂上 賢治 ）
同合意では、ルノーが保有する日産株式を現行の４３パーセントから引き下げ、双方共に１５パーセントに揃える形に見直す（ルノー保有の日産株２８.４パーセントは信託に移管）。会見は、互いの中立関係を示すため、フランスでも日本でも無く英国ロンドンで会見を実施。 続きを読む アライアンス見直しで日産・ルノー・三菱自の独自性強調
東京大学、タイヤ内給電技術の共同開発に成功
東京大学大学院新領域創成科学研究科は１月２６日、デンソー、日本精工、ブリヂストン、ロームと共に、公共性の高い課題を民間外部機関から受け入れる経費等を活用して設置した社会連携講座「SDGsを実現するモビリティ技術のオープンイノベーション」にて、タイヤ内給電技術の共同開発に成功したと発表した。（ 坂上 賢治 ）
この走行中給電システムに係る研究は東京大学に於いて、モビリティの電動化に伴う、搭載蓄電池の大容量化による高価格化、蓄電池製造による温室効果ガスの排出量増加、航続距離確保の問題、充電による系統負荷の課題を解決するべく、ＥＶの走行中給電システムの研究を予てより行ってきた。
走行中給電システムの例
当初、藤本博志准教授らの同研究グループは、磁界を利用した電力伝送を行うために送電コイルと受電コイルのコイル間ギャップを短くする研究に腐心して来ており、今回のタイヤの中にコイルを配置するタイヤ内給電システムの検討を重ねて成功に至った。
日産・ルノー、出資比率の見直しで近く最終合意へ
日産自動車と仏ルノーのアライアンスは１月３０日、両社が予てより進めていた資本関係の見直しで同交渉が最終合意の段階にあるとの声明を発表した。（ 坂上 賢治 ）
それによると両社は、ルノーの日産への出資比率を約４３％から引き下げて、双方共に１５％ずつに揃えるべく協議を重ねているという。 続きを読む 日産・ルノー、出資比率の見直しで近く最終合意へ
光岡、現行ビュート有終の美。年内の後継車を示唆
光岡自動車 『Ｖｉｅｗｔ』（ビュート）愛され続けて発売から３０年
光岡自動車は１月１９日、コンパクトセダン「ビュート（Ｖｉｅｗｔ）」が発売３０周年を迎えた事を周知した。また併せて年内の後継モデルの発表を示唆した。（坂上 賢治）
シボレーコルベット、生誕７０年の節目に電動ＡＷＤ車を披露
シボレーは米国・東海岸時の１月１７日、ＮＹモトラマショーでデビューしたコルベットが７０周年を迎えた今年、６.２リッターＬＴ２スモールブロックＶ８エンジンに電動ＡＷＤシステムを組みあわせた史上初のモデル「コルベットＥ-Ｒａｙ」の２０２４年型モデルを発表した。（坂上 賢治）
トヨタ、中国でｂＺシリーズ第２弾を発表
一汽トヨタ、ＢＹＤとの連携でシリーズ初・セダンタイプのバッテリーＥＶを発表へ
トヨタ自動車は１０月２４日、ｂＺシリーズの第２弾となるＴＯＹＯＴＡ ｂＺ３を発表した。このシリーズ第２段にあたるモデルは、トヨタと比亜迪股份有限公司（ＢＹＤ）が合弁で設立したＢＹＤトヨタＥＶテクノロジーカンパニー有限会社（ ＢＴＥＴ ）と、一汽トヨタ自動車有限会社（ 一汽トヨタ ）が共同で開発。セダンタイプのＢＥＶとして一汽トヨタが生産・販売する。（ 坂上 賢治 ）
そのクルマづくりでは、ＢＹＤのリチウムイオンＬＦＰ電池（ リン酸鉄リチウムを使用 ）をベースに、トヨタがＨＥＶ開発で蓄積してきた電動化技術・冷却システム・制御システムなどの安全監視機能を融合。より安心・安全な製品づくりを目指したという。
トヨタ、ウーブン・シティの初期工事開始に向けて安全祈願祭
トヨタ自動車とウーブンプラネットホールディングスは１０月１０日、静岡県裾野市の未来型実験都市「ウーブン・シティ」の１１月からの第1期計画の建築本体工事開始に向けて、工期の安全を願う神事を行った。（ 坂上 賢治 ）
ウーブン・シティのオープンは２０２４年〜２０２５年が目処。この目標に向け、２０２１年２月から造成工事が進められてきた。
ソニー・ホンダモビリティ設立発表のライブ中継が決まる
先の６月、〝高付加価値を持つＥＶ販売〟と〝モビリティ向けサービスの提供〟を担う新会社の設立に係る合弁契約書を締結した「ソニー・ホンダモビリティ株式会社（ Ｓｏｎｙ Ｈｏｎｄａ Ｍｏｂｉｌｉｔｙ Ｉｎｃ. ）」は来たる１０月１３日、新会社設立発表会を介して経営の方向性について説明するべくＹｏｕＴｕｂｅ上でライブ中継を行う。（ 坂上 賢治 ） 続きを読む ソニー・ホンダモビリティ設立発表のライブ中継が決まる
スズキ、「ブランクロボット」の豪アプライドＥＶへ出資
アプライドＥＶは２０１５年に立ち上げられたスタートアップ企業
スズキは９月１２日、次世代モビリティ用ソフトウェアの開発強化に向けて、アプライド・エレクトロニックビークルズ・リミテッド（ Applied Electric Vehicles Ltd ／本社：オーストラリア ビクトリア州、ＣＥＯ：ジュリアン・ブロードベント／Julian Broadbent、以下、アプライドＥＶ／Applied EV ）に出資した。（ 坂上 賢治 ）
ステランティス、アフリカで中古車スタートアップ企業を始動
２０３０年迄にアフリカの人口は１７億人に到達、巨大な自動車市場に成長する
ステランティス（ Stellantis ）と、アフリカーグループ（ Africar Group ）は９月１２日（サブサハラ時間）、西アフリカ地域に位置するコートジボワールのアビジャンで「オート２４（ Auto 24 ）」の創業を宣言した。このオート２４は、取引の透明性が保証された新たな消費者向け中古車販売会社を指している。（ 坂上 賢治 ）
SKYグループ、ブガッティW16ミストラルの予約販売を開始
「ブガッティ東京（ BUGATTI TOKYO ）」から世界限定９９台を予約販売へ
スカイグループ（ SKY GROUP ）は９月９日、自社傘下拠点の「ブガッティ東京（ BUGATTI TOKYO ）」で世界限定９９台の「ブガッティＷ１６ミストラル（ Bugatti W16 Mistral ）」の予約販売を開始した。（ 坂上 賢治 ）
ホンダ、米国でLGとＥＶ蓄電池を合弁生産へ
記事トップの写真は、左からLGエナジーソリューション CEOのクウォン・ヨンス（Kwon Youngsoo）氏と、ホンダ 代表執行役社長の三部敏宏氏
ＬＧエナジーソリューションとＥＶ用バッテリー生産合弁会社設立で合意
ＬＧエナジーソリューション（ＬＧＥＳ）と本田技研工業（ホンダ）は８月２９日、北米に於いて現地生産・現地販売されるホンダ・アキュラ両ブランド車のＥＶ用リチウムイオンバッテリーを米国内で生産するべく、双方による合弁会社設立で合意した。（坂上 賢治）
この新たな合弁会社は、関連当局の承認を経て２０２２年中に設立される予定。更に同合意に基づき、ＬＧＥＳとホンダは、総額約４４億米ドルを投資し、米国に生産工場を建設する流れだ。
より具体的には、建設地の確定を経て２０２３年初頭に拠点工場の建設に着工。２０２５年中の量産開始を視野に据えている。
なお同バッテリー工場で生産されるリチウムイオンバッテリーは、全量が北米のホンダ工場へ供給され、その生産能力は最大約４０ＧＷｈ（ギガワット時）となる見込み。 続きを読む ホンダ、米国でLGとＥＶ蓄電池を合弁生産へ
CJPT、不祥事の大きさを踏まえ日野自動車を除名に
ＣＪＰＴ（コマーシャル・ジャパン・パートナーシップ・テクノロジーズ）は８月２４日、日野自動車の認証試験不正を踏まえ、ＣＪＰＴからの日野の除名を決めた。（坂上 賢治）
ＣＪＰＴは２０２１年４月に立ち上がった後、トヨタ・いすゞ・日野・スズキ・ダイハツの５社連合により、商用車産業全体を捉え「ドライバーや作業者の皆様の負担を軽減」を出発点に「自動運転などの先進技術の共同開発」「カーボンニュートラル実現」「ＣＡＳＥ技術の普及」への取り組みを進めてきた。 続きを読む CJPT、不祥事の大きさを踏まえ日野自動車を除名に
ステランティス、マッスルカーらしさ満載のＢＥＶを初公開
ステランティスの傘下ブランド「ダッジ（ Dodge／１９１４年創設のダッジ・ブラザーズ由来 ）」は米国東部時間の８月１７日、ミシガン州ポンティアックで行われたファン向けイベント〝ダッジ・スピードウィーク〟の３日目に４座席（ 後席を折りたたむ事でラゲッジルームを確保する ）クーペスタイルの電動マッスルカー「ダッジ ・チャージャー・デイトナＳＲＴコンセプト（ Dodge Charger Daytona SRT Concept ）」を初披露した。（坂上 賢治）
退屈過ぎる既存の電気自動車像を破壊する独創的個性 続きを読む ステランティス、マッスルカーらしさ満載のＢＥＶを初公開
アキュラ、プレシジョンＥＶコンセプトを米モントレーで披露
本田技研工業傘下の米国現地法人アメリカン・ホンダモーター（本社：カリフォルニア州トーランス、社長：貝原 典也、アキュラ＜Ａｃｕｒａ＞ブランド）は、米国カリフォルニア州ぺブルビーチ開かれるペブルビーチ・コンクール・デレガンス（開催８月２１日）の会場で、プレミアム電動車のショーカー「プレシジョンＥＶコンセプト（Ａｃｕｒａ Ｐｒｅｃｉｓｉｏｎ ＥＶ Ｃｏｎｃｅｐｔ）」を公に世界初披露すると日本時間の８月１９日に発表した。（坂上 賢治）
東海クラリオン、安価な後付け自動運転システムの提供へ
既存のマイクロEVなどを自動運転化させ、地方創生や観光活性化に貢献したい意向
先の大戦前にあたる1948年（昭和23年）にユニオン電気商会として創業。現在カーナビゲーションシステムなどを販売している専門商社の東海クラリオン株式会社（愛知県名古屋市中区正木、代表取締役：安部 源太郎）は７月７日、国内外の地域事情に沿って様々な車両を選べる〝後のせ自動運転システム〝YADOCAR-iドライブ（ヤドカリ・ドライブ）〟（限定地域で自動運転レベル４を実現する）〟の開発と、同システム提供の意向を明らかにした。（坂上 賢治）
そもそも同社は、通信機能を備えたドライブレコーダーなどを組み合わせたADAS（運転支援）システムを構築して名古屋市交通局を始めとする運輸事業者に納入するなど、自動運転レベル３（システム側からの要請があった場合、即時、手動運転に応えなければならない）までの後付けシステムを開発・販売して来た実績を持っている。
自工会、モビリティの世界から新たな地平へ踏み出す
日本自動車工業会は５月１９日、副会長人事、雇用安定に基づく成長と分配、税制、カーボンニュートラルやＣＡＳＥへの取り組み、生まれ変わる東京モーターショーなど、盛り沢山のテーマを掲げたオンライン記者会見を実施した。（坂上 賢治）
当日の出席者は、トヨタ自動車社長の豊田章男会長を筆頭に、本田技研工業社長の三部敏宏副会長、ヤマハ発動機社長の日髙祥博副会長、いすゞ自動車社長の片山正則副会長。
自工会常勤専務理事の永塚誠一副会長に加えて、この日より正式に新副会長に就任した日産自動車社長の内田誠氏、スズキ社長の鈴木俊宏氏を含む７名がオンライン上に並んだ。
まず冒頭で豊田会長は、この日より新たな自工会の役員体制が正式スタートした事を宣言。これに続き、更なるスピード感と現場感を以て自工会を革新させていく動きを推し進めるため、正副会長各社を支える若手のサポートチームを始動させた。
より具体的に豊田会長は、現地・現物・現実をキーワードに個社の枠を超えた自工会としての取り組みを加速化させると語った。 続きを読む 自工会、モビリティの世界から新たな地平へ踏み出す
メガウェブ、ＢＥＶ戦略発表車群を１２月２０日まで展示中
トヨタの「ＭＥＧＡ ＷＥＢ」22年の足跡を残して閉館
トヨタ自動車が東京・お台場に体験型テーマパーク「ＭＥＧＡ ＷＥＢ」（メガウェブ）を開設して２２年、その使命を終え、この１２月末に幕を閉じる。併せて森ビルを中心に事業展開してきた複合施設パレットタウンの中核を担う施設だった商業施設（ヴィーナスフォート）や、ライブハウス（Ｚｅｐｐ Ｔｏｋｙｏ）、大観覧車などの営業も順次終える。
施設の跡地には、トヨタグループ会社の東和不動産が手掛ける大型複合アリーナ（２０２５年６月竣工予定）が建設される。また御殿場には、来秋開業予定で富士モータースポーツミュージアム（富士スピードウェイホテル併設）が始動するなど、メガウェブが紡いできた夢は形を変え、これらの施設に引き継がれていく。（佃モビリティ総研・間宮 潔）
メガウェブの運営会社「アムラックストヨタ」の田中均社長 続きを読む メガウェブ、ＢＥＶ戦略発表車群を１２月２０日まで展示中
Ｆ１ＧＰ、フェルスタッペンが運を引き寄せ２０２１年の王座獲得
２０２１年のＦＩＡフォーミュラ・ワン世界選手権、第２２戦アプダビＧＰ（開催地：アラブ首長国連邦・ヤス島、開催期間：１２月１０～１２日）の決勝レースが１２月１２日（日曜日）に１周５.２８１kmのヤス・マリーナ・サーキットを５８周する形で行われた。（坂上 賢治）
決勝スタートでは、メルセデスのルイス・ハミルトンが先頭に躍り出て以降、終始優位なレース運びを繰り広げた。しかし最終周の５８周目にレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがトップを奪い、ホンダエンジン車に１９９１年のアイルトン・セナ以来３０年振りのワールドチャンピオン（ドライバーズチャンピオン）をもたらした。