トヨタ・リサーチ・インスティテュート
（ TRI ／ Toyota Research Institute, Inc. ／ カリフォルニア州パロ・アルト ）は10月16日（ 米国東部標準時 ）、ボストン・ダイナミクス（ Boston Dynamics ／ 米マサチューセッツ州ミドルセックス郡 ）と、人工知能とロボット工学の分野で協力することを明らかにした。（ 坂上 賢治 ） 続きを読む ＴＲＩ、ボストン・ダイナミクスとロボット研究で提携
「業界WATCH」カテゴリーアーカイブ
スズキ、「ブランクロボット」の豪アプライドＥＶへ出資
アプライドＥＶは２０１５年に立ち上げられたスタートアップ企業
スズキは９月１２日、次世代モビリティ用ソフトウェアの開発強化に向けて、アプライド・エレクトロニックビークルズ・リミテッド（ Applied Electric Vehicles Ltd ／本社：オーストラリア ビクトリア州、ＣＥＯ：ジュリアン・ブロードベント／Julian Broadbent、以下、アプライドＥＶ／Applied EV ）に出資した。（ 坂上 賢治 ）
ステランティス、アフリカで中古車スタートアップ企業を始動
２０３０年迄にアフリカの人口は１７億人に到達、巨大な自動車市場に成長する
ステランティス（ Stellantis ）と、アフリカーグループ（ Africar Group ）は９月１２日（サブサハラ時間）、西アフリカ地域に位置するコートジボワールのアビジャンで「オート２４（ Auto 24 ）」の創業を宣言した。このオート２４は、取引の透明性が保証された新たな消費者向け中古車販売会社を指している。（ 坂上 賢治 ）
トヨタ、WEC2021の開幕初戦で総合優勝を獲得
ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットで5月1日、2021FIA世界耐久選手権（WEC）開幕戦・スパ・フランコルシャン6時間の決勝レースが行われ、トヨタ自動車傘下のTOYOTA GAZOO Racingから出走した「GR010 HYBRID」8号車が初勝利を挙げた。7号車も3位で6時間を走り抜き、2台揃って表彰台のポディウムに登った。
今季WECでハイパーカークラスへの参戦を決めたトヨタ。しかし開幕当初のフリープラクティスでは、技術的なトラブルに見舞われるなどで芳しいラップタイムを刻む事が出来ずに終えた。
トヨタ、世界耐久（ＷＥＣ）開幕戦に新世代車両で臨む
「ハイパーカー」新世代に向け、最新鋭GR010 HYBRIDで開幕戦へ
トヨタ自動車傘下のガズーレーシング（TOYOTA GAZOO Racing）は、来る5月1日（土）にベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットで行われるスパ6時間レースで、今季の新レギュレーションに沿った最新鋭マシンで挑戦する。（坂上 賢治）
ちなみにこのスパ6時間レースは、2021年シーズンのFIA世界耐久選手権（WEC）の開幕戦であると同時に、今年のル・マン24時間レースへと繫がる新耐久レースシリーズのこけら落としとなるもの。
自工会の豊田会長、東京モーターショー2021の開催中止を発表
自工会（日本自動車工業会）は４月２２日の１１時１５分より、オンライン記者会見を開催。登壇した豊田章男会長（トヨタ自動車社長）は、来たる２０２１年の東京モーターショーの開催中止を宣言した。（坂上 賢治） 続きを読む 自工会の豊田会長、東京モーターショー2021の開催中止を発表
仏ルノー、独ダイムラーの全株式を売却へ
仏・ルノーＳＡは３月１１日（仏現地時間）、先の２月に発表した２０２０年１２月期連結決算で、最終損益が８０億８００万ユーロの大幅赤字を記録。
これを受けて来たる２０２５年までに年産能力を２０１９年比から２３%減の３１０万台、固定費を２０１９年比で３０億ユーロへ削減させる構えであったが、これに起因し、自社保有の独・ダイムラーＡＧ全株式（１６,４４８,３７８株／ダイムラーの株式資本に於ける１.５４％相当）を売却する意向であると発表した。
ハイセンスホームアプライアンス、日本サンデンの筆頭株主に
中国のハイセンスホームアプライアンスは3月1日、サンデンホールディングス株式会社の第三者割当増資により8,362万7,000株を1株256円で購入し、総購入価格は約214億円(13.02億人民元)であることを公表した。
結果、本件クロージング後に、ハイセンスホームアプライアンスはサンデンホールディングスの約75％議決権を持ち、サンデンホールディングスの筆頭株主になった。
三菱ふそうのeキャンター、イケアのサステナブルな輸送で活用
三菱ふそうトラック・バス株式会社 
（本社：神奈川県川崎市、代表取締役社長・CEO ハートムット・シック、以下MFTBC）は3月8日、スウェーデン発祥のホームファニッシングカンパニー イケアの日本法人イケア・ジャパンの配送向けに2020年内に電気小型トラック「eCanter（eキャンター）」を合計3台納車の完了したと発表した。
サイベラム、自動車のサイバーリスク対応で日本国内に新拠点
サイベラム （Cybellum、本社：イスラエル・テルアビブ）は３月２日、日本国内の独自拠点を来たる３月４日に開設すると発表した。同社によると、日本のコネクテッドカーの市場規模は、２０２５年に２兆円近くに達し、２０２０年から２０２７年の間に１５％近く成長するという。
コネクテッドカーへのサイバー攻撃は、昨年１年間で９９％増に 続きを読む サイベラム、自動車のサイバーリスク対応で日本国内に新拠点
日産、e-POWERの発電専用エンジン開発で熱効率50％が視野に
日産自動車は２月２６日、オンラインで報道陣を募り、次世代の「e-POWER」向け発電専用エンジンで、世界最高レベルの熱効率５０％を実現するための技術的背景を説明した。現在、国内外の自動車メーカーを問わずガソリンエンジンの平均的な最高熱効率は３０％台であり、いずれ開発が進んだとしても４０％台前半が限界とされていた。そうしたなか同社が示した熱効率５０％は、世界のエンジン開発の歴史上に於いても極めて革新的な値である。（坂上 賢治）
発電専用エンジンだからできるアプローチ 続きを読む 日産、e-POWERの発電専用エンジン開発で熱効率50％が視野に
プジョー、新ブランド・アイデンティティで攻めの姿勢を表明
プジョー は２０２１年２月２５日、オンラインでブランド・アイデンティティの発表 に係るワールドプレミアと、国内外の記者を対象に質疑応答会見を開いた。その核となる新たなブランドモチーフは、楯を背景にしたライオンの頭部へ〝フラットデザイン〟的要素が加味されたものだ。（坂上 賢治）
ヴァレオとダイナミックマップ基盤、ADAS技術で連携合意
仏ヴァレオの日本法人とダイナミックマップ基盤（以下、ＤＭＰ）は２月２５日、 互いの自動運転システム開発を促進していくため、ＡＤＡＳ技術のパートナーシップで合意したと発表した。（坂上 賢治）
トヨタ、未来の実証都市「Woven City」地鎮祭を実施
ＭａａＳ実証都市「ウーブン・シティ（Woven City）」、東富士で着工
トヨタ自動車と、トヨタグループ傘下でモビリティ事業の開発を担うウーブン・プラネット（ウーブン・プラネット・ホールディングス）は２月２３日の１１時から、「ウーブン・シティ」の建設を進めるべくＴＭＥＪ（トヨタ自動車東日本）東富士工場跡地（旧車両ヤード）で地鎮祭を実施した。
社長交代で八郷氏は悔い無し、三部氏は挑戦者として臨む
本田技研工業（本社：東京都港区、社長：八郷隆弘、以下ホンダ）は２月１９日の１７時、青山本社で社長交代に関する記者会見を開いた。壇上には現・代表取締役社長の八郷 隆弘（はちごう たかひろ・６１歳）氏と。次期・代表取締役社長となる現・専務取締役の三部 敏宏（みべ としひろ・５９歳）氏が出席した。
ホンダ、新社長に技術研究所の三部敏宏氏
本田技研工業（本社：東京都港区、社長：八郷隆弘、以下ホンダ）は２月１９日に取締役会を開き、専務取締役の三部 敏宏（みべ としひろ・５９歳）氏を、今年４月１日付で代表取締役社長とする事を発表した。
三菱自動車、新型アウトランダーを４月から北米で発売
三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表執行役ＣＥＯ：加藤 隆雄、以下三菱自動車）は２月１７日、同社のクロスオーバーＳＵＶの旗艦モデル〝アウトランダー〟をフルモデルチェンジして４月から米国・カナダ・プエルトリコで発売する。
出光興産とタジマモーター、超小型EVの新会社設立会見を開く
新会社の出光タジマＥＶは、年間１００万台の潜在需要に相当する新モビリティ市場の開拓を目指す
出光興産株式会社（本社：東京都千代田区、社長：木藤俊一、以下、出光興産）と、株式会社タジマモーターコーポレーション（本社：東京都中野区、代表取締役会長：田 嶋伸博、以下、タジマモーター）は２月１６日に「株式会社出光タジマＥＶ」（代表者：田嶋 伸博）の設立会見を開いた。（坂上 賢治）
ボルボ・カーズ、クライメートニュートラルな都市造りを支援
浙江吉利控股集団傘下のボルボ・カーズ（本社：スウェーデン／ヴェストラ・イェータランド県・イェーテボリ、ＣＥＯ：ホーカン·サミュエルソン）は北欧時間の１月１２日、来る２０３０年迄を目標に、創業の地に於いてクライメートニュートラルな都市の実現に取り組むと発表した。（坂上 賢治）
それはスウェーデンのイェーテボリ市と協力。当地が持続可能な未来技術の実証の舞台となるべく、新しい都市創造の創設を目指すというもの。 続きを読む ボルボ・カーズ、クライメートニュートラルな都市造りを支援
欧州の新車販売は20年11月減、SUVの成長基調に停滞の兆し
自動車産業調査会社の英ＪＡＴＯ（JATO Dynamics Limited／ジェイトー・ダイナミクス・リミテッド）は１２月１７日、欧州の自動車市場についての最新レポートを公開。同日翻を１月６日、同日本法人のJATO Japan Limited（ジェイトー・ジャパン・リミテッド）が発表した 。（坂上 賢治）
それによると昨年１１月の販売台数は、対前年比１３％減少。ＳＵＶが占めるマーケットシェアは４０％以上を維持したものの成長は停滞している。また販売首位は、独フォルクスワーゲンがゴルフを２５,０００台弱売り上げている。
コロナ禍は、過去２０年間に欧州来襲のどの経済危機よりも大きな影を落とす 続きを読む 欧州の新車販売は20年11月減、SUVの成長基調に停滞の兆し