トヨタ自動車（本社：愛知県豊田市、代表取締役社長：豊田 章男、以下、同社またはトヨタ）は１２月１４日、今からおよそ５年前にあたる２０１５年７月２日に、国内個人投資家向けに発行した種類株式「第１回ＡＡ型種類株式」の残存株式を全取得して消却する意向を発表した。（坂上 賢治）
今から５年前、同種類株の発行を決めた当時のトヨタは、第一に〝次世代の最先端技術の輩出〟が自らの企業価値向上に不可欠であると考えていたこと。第二に、既存株主に資金を頼るだけでなく、多様なステークホルダーがＳＤＧｓ的な〝中長期的な目線で企業を評価する〟という考え方に着目。これを背景に新たな研究開発資金の調達手段として新株発行に着手した。
そこで同年６月開催の定時株主総会で会社定款の変更を提案。同提訴変更で１億５０００万株（発行済み株式数の５％未満）まで、ＡＡ型種類株式を発行できるようにした。なお、このＡＡ型種類株式の「ＡＡ型」という名前は、株式市場に於ける何らかの規則や慣習に則ったものではない。
その名前は、１９３６年（昭和１１年）にトヨタの前身である「株式会社豊田自動織機製作所・自動車部」が開発・製作したトヨタ初の乗用車から採ったもの。トヨタが独自が考えた新株の名前という訳だ。その時点でトヨタは、このＡＡ型種類株式を、今後複数回に亘って発行していくとしていた。
募集株式数は、都合４７１０万株（当初の上限は５０００万株）、具体的な申込期間は、先の発表翌日の３日から２２日迄の２０日間。引き渡しは７月２４日とした。配当は初年度が０.５%、５年目以降は２.５%で固定。これに伴う同年の手取り概算額は４７４９億円に達した。
ちなみにＡＡ株は議決権こそあるものの、先の通り、中長期保有の株主を開拓する目的であることから種類株購入者は５年間、同株式を売買できない。その一方で５年後に普通株への転換や、発行価格で投資家から買い戻す取得条項が付けられなど、世界でも希な新型株誕生となり当時のニュースを賑わせた。
それから５年を迎えた今年９月、購入者が発行価格での取得請求が可能になったことを受け、トヨタは当初目的に沿った開発成果が上げられたとして残存分の取得を決めたという。結果、種類株は３月末から９月末までの間に２００万７１００株増加し、残存規模は約４７７９億円。同社は手元資金を原資として２０２１年４月２日に取得する予定としている。
同社では、「発行後、コネクティッド、自動化、シェアリング、電動化といった〝ＣＡＳＥ〟と呼ばれる新領域への投資。次世代環境車の開発。異業種も含めた様々なパートナーとのアライアンスなど未来への投資が着実に推進させて、モビリティ社会への礎を築いてまいりました。
また、この間ＡＡ株を保有する株主の皆様には、高い比率の議決権行使を通じてトヨタの経営にも積極的に参画頂きました。こうした取り組みを推進することができましたのは、トヨタを信じ、資金を投じてくださった株主の皆様のおかげであり、改めて感謝申しあげます。トヨタは、今後も〝幸せの量産〟に向けた未来への挑戦を続け、より多くの株主、投資家の皆様に応援頂けるよう取り組んでまいりたいと考えております」と話している。
以下は2015年春頃のトヨタの個人投資家向けIRイベント動画
概要
取得価額 発行価格相当額＋経過配当金相当額
取得日 ：２０２１年４月２日
消却日 ：２０２１年４月３日
（参考）ＡＡ株概要
発行日 ：２０１５年７月２４日
発行価格 ：１株につき１０,５９８円
発行価格の総額 ：４,９９２億円