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フェラーリ、WEC世界耐久選手権カラーの488Pistaを公開

フェラーリ(Ferrari S.p.A、本社:伊・モデナ県マラネッロ、CEO:セルジオ・マルキオンネ)は6月15日、ル・マン24時間レースの開催にあわせユニークなAFコルセ仕様の Ferrari 488 Pista の「Piloti Ferrari」仕様を公開した。

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AGC旭硝子、社名変更の周知活動に俳優の高橋一生を起用

TVCM(旭硝子は、「AGC」へ/夜明け篇)放映開始。CM情報を掲載する特設サイトも開設

AGC旭硝子(旭硝子株式会社、本社:東京都千代田区、社長:島村琢哉)は6月14日、来る7月1日に控えた社名変更を周知する一連のコミュニケーション活動の広告キャラクターとして、俳優の高橋一生を起用する。

https://www.youtube.com/watch?v=JqcGMr61uaI

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米グッドイヤー、自動運転研究でミシガン大学のエムシティへ参画

ザ・グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー(Goodyear Tire and Rubber Company・本社:米オハイオ州アクロン、CEO:リチャード・J・クレイマー)は5月31日、米国ミシガン大学が主導する官民研究機関のMcity(エムシティ)の研究に参画すると発表した。

施設内に再現されたラウンドアバウト
施設内に再現されたラウンドアバウト

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グッドイヤーの低燃費タイヤブランド、VWの新型up!GTIに新車装着

日本グッドイヤー株式会社(本社:東京都港区赤坂、代表取締役社長:金原雄次郎)の低燃費タイヤの上級グレード「EfficientGrip Performance(エフィシェントグリップ パフォーマンス)」が2018年6月より発売予定のフォルクスワーゲンの新型 up! GTI に採用された。

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JMAR実態把握調査で、オートバックスがタイヤ購入先連続1位に

株式会社オートバックスセブン(本社:東京都江東区豊洲、代表取締役社長執行役員:小林喜夫巳)は6月14日、株式会社日本能率協会総合研究所(JMAR)が実施する「タイヤに関する調査(2018 年)」で2年連続タイヤ購入先首位になったと発表した。

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次世代通信、5Gの標準仕様策定が完了。いよいよ商用化へ加速

5Gの「次世代通信」と云う冠が外れる日が遂に到来

3GPP(移動通信システムの規格策定を行う標準化団体・Third Generation Partnership Project)が、2018年6月14日(木曜)に実施した3GPP Plenary(世界の移動通信システム仕様策定会合・Third Generation Partnership Project, Plenary)に於いて、遂に5G NR(5Gの要求規定・5G New Radio)の標準仕様が決まった。

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帝人、2018年6月17日を以って創立100周年

次の100年に向け「FUTURE NAVIGATION」を宣言。未来の人間の豊かさを見据えた9つのプロジェクトを始動

帝人株式会社(本社:大阪市北区、社長:鈴木 純)は、2018年6月17日を以って創立100周年を迎えた。同社は、この節目を契機に自社の100年の歴史を振り返ると共に、次の100年に向けて帝人グループの長期ビジョンを発信する。

https://www.youtube.com/watch?v=iWjQjrE35oE

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日立造船、国内最大メガワット級の水素製造・貯蔵装置を開発

日立造船株式会社(本社:大阪市住之江区、代表取締役会長兼社長:谷所 敬)は6月13日、メガワット級の発電施設で余剰電力の貯蔵を可能にする国内最大となる200Nm3/hの水素を製造できる大型固体高分子型水素発生装置を開発。今年度に実証実験を開始し、来年度の販売開始を目指す。

本装置が入った40フィートコンテナ
本装置が入った40フィートコンテナ

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NEDOと38法人、全固体リチウムイオン電池の第2期研究開発へ

産学官の力が結集する体制を構築し、EV用途での早期実用化を目指す

国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)は、世界各国でモビリティの電動化に向けた動きが活発化する中、高エネルギー密度化と安全性の両立が可能な蓄電池として注目されている全固体リチウムイオン電池を早期実用化するための研究開発プロジェクトの第2期をスタートさせた。

図1 全固体リチウムイオン電池の構造
図1 全固体リチウムイオン電池の構造

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テスラジャパン、ラゾーナ川崎プラザに4つ目の直営店オープン

国内で初めてテスラの家庭用蓄電池「テスラパワーウォール」を展示する拠点に

テスラモーターズジャパン合同会社(本社:東京都港区、職務執行者:トッド・アンドリュー・マーロン)は6月15日、東京、大阪、名古屋に続き、国内最大規模のショッピングモールであるラゾーナ川崎プラザ2階に4店舗めの直営店「テスラ ラゾーナ川崎プラザ」をオープンした。

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富士経済、中国のEVシフトは10年以上掛かると分析

HV、PHV、EVの世界市場(販売台数)を調査。2035年世界市場予測(2017年比)

総合マーケティングビジネスの株式会社富士経済(本社:東京都中央区、代表取締役社長:清口 正夫)は、各国の環境規制に対応するため注力されているHV(ハイブリッド自動車)、PHV(プラグインハイブリッド自動車)、EV(電気自動車)の世界市場について調査した。

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WEC第2戦ル・マン24時間レース予選、中嶋一貴がポールポジション獲得

7号車が2番手で続きトヨタは最前列から24時間の決勝レースへ

FIA世界耐久選手権(WEC)第2戦ル・マン24時間レースの予選2回目と3回目が6月14日(水)に行われ、TOYOTA GAZOO Racingは3セッション総合の1・2番手タイムをマーク。2台のTS050 HYBRIDが最前列に並んで24時間レース決勝のスタートを切る。

ポールポジションを獲得したTS050 HYBRID 8号車
ポールポジションを獲得したTS050 HYBRID 8号車

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トヨタ自動車、仏・ルマンで出力1000馬力の市販車開発を発表

TOYOTA GAZOO Racing、GRスーパースポーツコンセプトの市販化で開発着手計画を初披露

トヨタ自動車株式会社(本社:愛知県豊田市、社長:豊田章男)傘下のレーシングブランド「TOYOTA GAZOO Racing」は6月15日(金)、フランス・ル・マン24時間レースの開催会場で、参戦マシンベースのスポーツカー、GRスーパースポーツコンセプトを公開。市販に向けた開発に着手したことを正式発表した。

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日産自動車、ビジネスアワードで気候ソリューション最優秀賞を受賞

日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区、社長:西川 廣人)は6月15日、同社の持続可能性への取り組みが評価され、フィナンシャル・タイムズ(FT)紙及び世界銀行グループ傘下の国際金融公社(IFC)から「気候ソリューション最優秀賞」を授与された。

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独VW、ディーゼル問題で北部都市の検察から罰金10億ユーロの支払い命令

ドイツ北部・ニーダザクセン州ブラウンシュヴァイクの検察当局は独時間の6月13日、フォルクスワーゲンAG(本社:ドイツ・ニーダーザクセン州ヴォルフスブルク、グループCEO:ヘルベルト・ディース)のディーゼル車の排ガス問題を巡り、当地の検察当局から罰金10億ユーロ(約1300億円)の支払い命令を受けた。

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VW乗用車ブランド、独の自動車技術賞でアワードを獲得

独フォルクスワーゲン・パッセンジャー・カーズ(本社:ドイツ・ニーダーザクセン州ヴォルフスブルク、CEO:ヘルベルト・ディース)は独時間の6月13日、「オートモーティブ・イノベーション・アワード2018」から最も革新的な量産ブランドに選ばれたと発表した。

「自動運転と安全性」カテゴリーでは、「Arteon」の“エマージェンシー アシスト”システムが受賞
「自動運転と安全性」カテゴリーでは、「Arteon」の“エマージェンシー アシスト”システムが受賞

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パーク24、グアムレンタカー大手のアトキンス・クロール社と提携

24時間365日すべて日本語対応。タイムズカーレンタルでグアムレンタカーの予約受付を開始

タイムズモビリティネットワークス株式会社(本社:広島県広島市、社長:川崎計介)は、グアム大手レンタカーのアトキンス・クロール社と提携し、2018年6月15日より「タイムズカーレンタル」のWebサイトでグアムのレンタカー予約の受付を開始した。

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曙ブレーキ、性能2倍のトラック用電動パーキングブレーキを世界初開発

曙ブレーキ工業株式会社(本社:埼玉県羽生市、代表取締役社長:信元久隆)は6月14日、電動パーキングブレーキの研究開発で培った技術ノウハウをベースに既存他社量産品に対し高い2倍のクランプ力を発生する「中・小型トラック用電動パーキングブレーキ」を世界で初めて開発した。

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GMジャパン、カマロオーナーと友人との連携でファン拡大を目指す

オーナー様とその仲間のための試乗キャンペーンを定期開催。仲間と「カマロ」でドライブしてオリジナルグッズをゲット

ゼネラルモーターズ・ジャパン株式会社(東京都品川区、代表取締役社長:若松 格)は第6世代「シボレー カマロ」オーナーとその友人を対象にドライビングの楽しさをSNS介して発信を促す試乗キャンペーン「カマロ アンバサダー プログラム(CAMARO AMBASSADOR PROGRAM )Vol.1」を6月15日から開始した。

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アウディジャパン、残価保証型ローンを全モデルに導入

アウディジャパン株式会社(本社:東京都品川区、代表取締役社長:斎藤 徹)は6月14日、車両本体価格の一部を最終回の支払額(残価)として据え置き、残価と同額での車の買い取りを保証する残価保証型ローンの本格導入を開始した。

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