東芝デバイス＆ストレージ（ TDSC ／ 本社：神奈川県川崎市幸区、代表取締役社長：牛島知巳 ）は1月29日、車載ブラシ付きDCモーターを制御するブリッジ回路向けに、ゲートドライバー（ MOSFETを駆動するためのドライバー ）「TB9104FTG」のエンジニアリングサンプル提供を開始した。

同製品は、パワーバックドアやパワースライドドア、パワーシートなどのボディー系アプリケーションに使用される大電流駆動モーターに対応するもの。

近年の自動車では、可動部の電動化が進み、1台当たりに多数のモーターが搭載されている。特にボディー系アプリケーションのモーター使用数の増加が顕著だ。これに伴い、モーターを駆動するドライバーの数も増加しており、システムの小型化が求められている。また、自動車の軽量化のため、ワイヤハーネスの削減も求められている。

今回、同社がsample提供を開始した新製品TB9104FTGは、5.0mm×5.0mm (typ.) の小型VQFN32パッケージを採用。パッケージの裏面には放熱パッドを設けており、高放熱を実現。これにより、特にボディー系アプリケーションで使用される大電流駆動のブラシ付きDCモーター向けに、外付けのMOSFETと組み合わせてコンパクトな駆動回路を提供する。

また、新製品はマイクロコントローラーとのインターフェースにSPI（ Serial Peripheral Interface: 同期式シリアル通信でデータを同期して送受信をするためのプロトコル ）を採用し、多数の設定項目とステータス情報を提供する。

特にモーターへの回転指示は、専用端子だけではなくSPI経由でも可能。更にSPIバスに複数のゲートドライバーを接続することで、配線の共有化によりワイヤハーネス削減を実現する。

加えて同新製品はPWM駆動回路を内蔵。SPIでの複数接続を考慮し、マイクロコントローラーから回転指示を一度出すだけで、あらかじめ設定したPWM駆動周期によるモーターの連続駆動を可能にする。これによりマイクロコントローラーの負荷軽減や、SPIバスの混雑の緩和に貢献する。

更に新製品は大電流を扱うデバイスとして安全性を確保するためモーター駆動電流を検出する高精度な電流検出アンプを内蔵。この電流検出アンプの出力をマイクロコントローラーへフィードバックすることで、異常電流発生時にはマイクロコントローラーからの駆動停止制御を高精度で行うことができ、また各種異常検出機能と駆動停止機能も搭載しているとした。
 
 
｜応用機器
車載ボディー系アプリケーション
・パワーバックドア、パワースライドドア、パワーウインドウ、パワーシートなどの大電流が必要なブラシ付きDCモーターの駆動
 
 
｜新製品の主な特長
– 小型高放熱のVQFN32パッケージを採用
– マイクロコントローラーとのインターフェースにSPIを採用
– PWM駆動回路を内蔵
– 各種異常検出機能を搭載
 
 
｜新製品の主な仕様
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品番：
TB9104FTG
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対応モーター：
ブラシ付きDCモーター
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出力チャネル数：
– 1チャネル (Hブリッジで使用時) /
– 2チャネル (ハーフブリッジで使用時)
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主なファンクション：
– スタンバイ機能、デッドタイム制御、PWM駆動
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主な異常検出機能：
– 電源低電圧検出、チャージポンプ高電圧検出、
– 過熱検出、外部MOSFETのVDS検出、SPI異常検出
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▷絶対最大定格：(Ta=-40～125°C)
電源電圧 VB1　Vvb1a (V)：-0.3～18
電源電圧 VB2　Vvb2a (V)：18～40 (1秒以内)
電源電圧 VCC　Vvcc1a (V)：-0.3～6.0
電源電圧 VDD　Vvdd1a (V)：-0.3～6.0
動作周囲温度 Ta (°C)：-40～125
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▷動作範囲(Ta=-40～125°C)
電源電圧1　VvbRNG (V)：5.7～18
電源電圧2　VvccRNG (V)：4.5～5.5
電源電圧3　VvddRNG (V)：4.5～5.5
接合温度動作範囲TjRNG (°C)：-40～150
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▷パッケージ：
名称：P-VQFN32-0505-0.50-009
サイズ (mm)　Typ.：5.0×5.0
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信頼性：AEC-Q100 (Grade 1) 適合予定
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新製品の詳細
TB9104FTG
 
 
車載ブラシ付きモータードライバー向け製品の詳細
車載ブラシ付きモータードライバー
 
 
製品に関する問い合わせ先:
アナログデバイス営業推進部
Tel: 044-548-2219