MFTBCのバス設計・開発・製造の知見と、FoxconnのZEV技術・グローバルネットワークを融合

三菱ふそうトラック・バス（ MFTBC ／ 本社：神奈川県川崎市、代表取締役社長・CEO：カール・デッペン ）と鴻海精密工業股份有限公司（ Foxconn ／ Hon Hai Precision Industry Co.,Ltd.、本社：台湾・新北市、董事長：劉揚偉 ）は、共同で新会社となる新バスメーカーを設立する最終合意を2026年1月22日付で締結した。

新会社の最高経営責任者（ CEO ）は、MFTBCバス事業本部長である高羅克人氏が就任する予定。

MFTBCと、世界最大の電子機器メーカーであるFoxconnは、ZEV（ ゼロエミッション車両 ）バスに於ける戦略的協業を検討する基本合意書を、先の2025年8月22日に締結していた。

今回は、その協業の次段階として新会社の設立を介して、モビリティの脱炭素化推進に向けて連携を深める。

なお新会社は、神奈川県川崎市に本社を置く。新会社の車両は、商用車ブランドとして90年以上の歴史を持つFUSOブランドの下、現在バスを製造している富山市の三菱ふそうバス製造の工場で開発・製造される。

開発・調達・生産・販売の各機能を日本国内に置き、日本の法規制や品質基準、顧客ニーズに円滑に対応する。更にFoxconnが有するZEV分野の専門性、高度な技術力、そしてグローバルなネットワークを生かし、日本および海外市場での事業成功を目指す。

新会社は、バス専業メーカーとして、国内外市場向けのZEVバスを迅速に開発・投入すると共に、従来の内燃機関( ICE )車両ラインアップの改善も継続していく。

現在のFUSOのディーゼルバスラインアップに加え、競争力の高いZEVバスの共同開発を加速させることで、質の高い公共交通を求める社会のニーズに応えることを目指す。

この取り組みについて三菱ふそうトラック・バスで代表取締役・CEOを務めるカール・デッペン氏は、「このたびFoxconnと協業できることを、大変意義深く受け止めています。

この協業は、両社の強みを結集し、バス事業における変革を一層加速させるものです。MFTBCとFoxconnが長年に亘り培ってきた豊富な経験と高度な技術的知見を融合することで、公共交通分野に於ける最先端のソリューションを提供し、日本国内のみならず海外に於いても、持続可能な社会の実現に貢献してまいります」と話している。

また鴻海精密工業股份有限公司で電気自動車事業・最高戦略責任者(CSO)を務める関潤氏は、「モビリティは Foxconn にとって戦略的な優先事項です。MFTBCとの協業は、日本の交通エコシステムに対し包括的な電動化ソリューションを提供するものです。この取り組みにより、開発サイクルを大幅に短縮し、コスト効率を向上させることができます」と語った。

更に三菱ふそうトラック・バスでバス事業本部長を務める高羅克人氏は、「新会社は、両社の企業文化を融合し、日本が誇るものづくりの精神と、Foxconnの俊敏性及び高い技術力を掛け合わせていきます。

両社が既に有する幅広いパートナーシップを踏まえ、今後は先進技術の分野に於いて、更に広範な協業の可能性が生まれるものと期待しています。

私たちは、従来の内燃機関（ ICE ）技術の継続的な改良に留まらず、ゼロエミッション輸送の推進や、MFTBCのバス事業をデジタル化・電動化の新たな時代へと導くことで、お客様の期待に応えていきます」と結んだ。＊但し同取引の成就は、関係する全ての当事者による合意の成立と、関係する取締役会、株主および当局からの承認を条件としている。