去る2016年1月30～31日、東京都内に於いて約50名のWeb開発者、デザイナーが集まり、 「Webとクルマのハッカソン」（実行委員会事務局：株式会社KDDI総研、本社：東京都千代田区、代表取締役社長：東条続紀）が開催された。
この「Webとクルマのハッカソン」は、総務省、情報通信技術委員会（TTC）、日本自動車研究所（JARI）の後援、トヨタIT開発センター、日産自動車、本田技研工業など、自動車関連、情報関連の21の企業・団体からの協賛を受けて行われて、約50名のWeb開発者らが参加した。
「技術・解説」カテゴリーアーカイブ
ＧＭジャパン・キャデラックＳＲＸ他、リコールの届出
ゼネラルモーターズ・ジャパン株式会社から、平成２８年２月５日国土交通大臣に対して、下記のとおりリコールの届出があった。
内容は運転席及び助手席の電動シートにおいて、高さ調整機能のジョイント部の製造が不適切なため、電動シート作動時にジョイント部を固定しているボルトが緩むことがある。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、固定しているボルトが外れ、最悪の場合、急激にシート位置が変化するおそれがあるというもの。
対象は、輸入期間の全体の範囲の平成22年8月28日～平成23年10月26日の計2型式・計2車種の計310台。
ホンダ フィット他、リコールの届出。エアバッグインフレータで計44万2,997台
本田技研工業株式会社（本社：東京都港区、社長：八郷隆弘、以下、ホンダ）から、平成２８年２月５日国土交通大臣に対して、リコールの届出があった。
ピレリ、「グアユール」由来の天然ゴムを使用した初のハイパフォーマンスタイヤを開発
プロトタイプタイヤがヴィッツォーラとバロッコのテストコースで走行
ピレリは、先頃ヴィッツォーラとバロッコのテストコースで、新型プロトタイプタイヤを装着したマセラティ・ギブリによるテスト走行を行った。
このプロトタイプタイヤは、ピレリにとって初のグアユール由来の天然ゴムを使用したウルトラ・ハイパフォーマンスタイヤで、高性能かつ環境に極めて優しい革新的な素材を使用していることが特徴。
ピレリSCORPION ZERO ASIMMETRICOが、テスラ「モデルX」に純正装着
テスラモーターズは（本社：米国カリフォルニア州パロアルト、会長兼CEO：イーロン マスク、以下テスラ）は、新型SUVモデルXの純正タイヤとして、ピレリのSCORPION ASIMMETRICOを選択した。
アイシングループ、インドで開催される「第13回オートエキスポ2016」に出展
アイシン・エィ・ダブリュ株式会社をはじめとするアイシングループ※1は、2月4日（木）から7日（日）まで、インド・ニューデリー（Pragati Maidan）で開催される「第13回オートエキスポ2016（自動車部品ショー） ※2」に共同出展し、「環境・燃費」「安心・安全」「快適・利便」分野の製品・技術展示を行う。
2016年マン島TTレース 「TEAM 無限」参戦体制発表
無限（株式会社Ｍ-ＴＥＣ、本社：埼玉県朝霞市、代表取締役：橋本朋幸、以下、無限）は、2016年5月28日（土）～6月10（金）に掛けて、 マン島で行われる2016年マン島TTレース TTゼロチャレンジクラスへ「TEAM 無限」として今年も参戦する。
横浜ゴム、インド最大のモーターショー「オートエキスポ2016」に出展
横浜ゴム株式会社（本社：東京都港区新橋、代表取締役社長：野地彦旬、以下、横浜ゴム）のインド現地法人であるヨコハマ・インディアは、２０１６年２月３日から９日（３－４日はプレスデイ）までインドのグレーターノイダで開催される「第１３回オートエキスポ２０１６モーターショー」に出展する。
同モーターショーは隔年開催で、ヨコハマ・インディアは２００８年から５回連続で出展している。
VOLVO「XC90」、Bowers & Wilkinsの音響システム搭載へ
スウェーデン・イェーテボリ・コンサート・ホールの音響を再現した特別EQも
ハーマンインターナショナル株式会社（本社：東京都台東区、代表取締役社長：仲井一雄）は、英オーディオメーカー「Bowers & Wilkins（バウワース アンド ウィルキンス）」のプレミアムサウンドシステムが、1月27日より発売となるVOLVO（ボルボ）の新型「XC90」に、日本で初めてオプション採用されたと発表した。
曙ブレーキ製品、トヨタのハイブリッド車「プリウス」に採用
曙ブレーキ工業株式会社（本店：東京都中央区、本社：埼玉県羽生市、代表取締役社長：信元久隆、以下、akebono）は、トヨタ自動車株式会社より発売されているハイブリッド車「プリウス」に、同社（akebono）製フロントブレーキパッドおよびリヤブレーキパッドが採用されたと発表した。
国土交通省、東京オリンピック・パラリンピックに向け道路標識改善を推進
国土交通省は1月29日、2020年東京オリンピック・パラリンピック競技大会に向けた道路標識の改善を推進していくと発表した。
具体的には、訪日外国人旅行者をはじめとする様々な来訪者にとって、さらに認識され易い案内表示となるよう道路標識の改善を実施する。
ホンダ・ウエルカムプラザ青山、MotoGPマシンの実戦使用バルブを限定販売
本田技研工業株式会社（本社：東京都港区、社長：八郷隆弘、以下、ホンダ）本社所在地のHondaウエルカムプラザ青山では、「Honda Racing parts collection」と題した先の第1弾「ピストン&コンロッド」に続く第2弾として、2014年にMotoGP™のオープンカテゴリーマシンとして戦った「RCV1000R」の実戦使用のレーシングバルブを以下のとおり限定販売する。
横浜ゴム、旭川市の冬用タイヤテストコースで開所式開催
横浜ゴム株式会社（本社：東京都港区新橋、代表取締役社長：野地彦旬、以下、横浜ゴム）は1月20日、北海道旭川市に完成した冬用タイヤテストコース「北海道タイヤテストセンター（Tire Test Center of Hokkaido＝TTCH）」で、野地彦旬横浜ゴム社長、西川将人旭川市長などの出席の下、開所式を行った。
同テストコースは2015年3月に上川生産農業協同組合連合会から取得した旭川競馬場跡地に建設されたもので、敷地面積は東京ドームの19倍強に当る906,462㎡。
直線が約1キロにおよぶ圧雪路のほか、氷盤路、登坂路、雪上／氷上旋回路、ハンドリング路を備えている。
国土交通省、自動車検査（車検）を受検した自動車整備に関するアンケート調査を実施
現在、自動車検査（車検）では、指定整備工場（指定自動車整備事業者。いわゆる民間車検場）や認証整備工場（自動車分解整備事業者）がユーザーからの依頼を受けて申請するケースと、ユーザー自身やユーザーからの依頼を受けた車検代行業者が申請するケース（いわゆるユーザー車検）がある。
日本精工、アクティブオンセンタリング制御搭載の電動パワーステアリング開発
ドライバーの負担を低減し、快適なドライビングに貢献
日本精工株式会社(本社：東京都品川区、取締役・代表執行役社長：内山俊弘、以下ＮＳＫ)は、「電動パワーステアリング(以下EPS)用のアクティブオンセンタリング(ハンドル戻し)制御」を開発した。
今回、ＮＳＫが開発した同制御システムは、ドライバーがハンドルを直進状態に戻す際に、操作が容易になるようにアシスト力を付与。ドライバーの運転時のストレスを軽減し、快適性を向上させる。
国土交通省、電気二輪自動車等の乗車人員を感電から保護する基準等の新設
国土交通省・自動車局では、自動車の安全基準について、国際的な整合を図り自動車の安全等を確保するため、電気二輪自動車等における乗車人員の感電保護基準を新設するとともに、国際基準の国内採用を進めるため等、以下のとおり道路運送車両の保安基準（昭和26年運輸省令第67号）等を改正し、1月20日公布、施行した。
三菱電機、伝送速度20Gbps以上の5G向け「マルチビーム多重技術」開発
三菱電機株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：柵山 正樹、以下、三菱電機）は、第5世代移動通信方式（以下、5G）基地局向けに、高周波数帯で大容量通信を可能にする超多素子アクティブ・フェーズド・アレイ・アンテナ（以下、APAA）と複数アンテナを組み合わせてデータを並列伝送するプリコーディング技術連携による、新しい「マルチビーム多重技術」を開発した。
ＪＸエネルギーの投影用透明フィルム、アートイベント「FLOWERS BY NAKED」に採用
ＪＸエネルギー株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：杉森 務、以下、ＪＸエネルギー）が開発中のスクリーン用透明フィルム「KALEIDO SCREEN（カレイドスクリーン）」と、子会社ＪＸ ＡＮＣＩ（社長：庄中淳）製造・販売の「ミライフ®」が、株式会社NAKED（代表：村松 亮太郎氏）実施の体感型デジタルアートイベント「FLOWERS BY NAKED」に採用された。
世界最新鋭・最大級7,500台積載の自動車運搬船見学会が横浜で開催
川崎汽船「次世代環境対応フラッグシップ」見学会、2月12・13日横浜で開催。約400名を無料招待
国際海上輸送を中心に幅広く物流事業を展開する川崎汽船株式会社(本社：東京都千代田区、社長：村上 英三、以下：“K”LINE)は、2016年2月12日(金)と13日(土)、横浜港大さん橋において、最先進の環境性能を誇る、7,500台積載可能な世界最大級の自動車運搬船の船内見学会を開催する。
アストンマーティン、ヘリテージ向けの認定プラグラムを開始
英国・アストンマーティン（本社：英国・ウォリックシャー州ゲイドン、ＣＥＯ：アンディ・パーマー）は、新たな「ヘリテージ認定プログラム」を昨年発表している。これは同ブランド102年の歴史の中で初めて、古い自社モデルの歴史的価値を査定するというものだ。
このプログラムは、オーナーやコレクターが保存するヘリテージ(遺産)車両へ最高の名誉を授けるために作られたものであり、アストンマーティンの知識に関して他の追随を許さない権威あるエキスパート達が委員を務める。