日産自動車株式会社（本社:神奈川県横浜市西区、社長:カルロス ゴーン）は10月2日、株式会社ソニー・コンピュータエンタテインメント（本社:東京都港区、代表取締役 社長 兼 グローバルCEO:アンドリュー・ハウス）、株式会社ポリフォニー・デジタル（本社:東京都江東区、プレジデント:山内 一典）と共同で開催している、ゲームソフト「グランツーリスモ」のトッププレイヤーに対し、本物のプロフェッショナルレースドライバーになるチャンスを付与するコンテスト「GTアカデミー by 日産×プレイステーション®」（以下、「GTアカデミー」）の約4ヵ月にわたる全貌を収めた記録映像および結果を専用サイトにて公開した。
＜「GTアカデミー」の約4ヵ月にわたる全貌を収めた記録映像＞
McLaren(マクラーレン)は10月1日(木)、2015年シーズンのレースドライバーであるジェンソン・バトン選手(35歳、英国)が、2016年も同チームからF1に参戦することを発表した。
McLaren ロン・デニス CEOのコメント
「この数週間、ジェンソンと今後の方針について話し合ってきましたが、今日こうして来季のことを発表できて本当にうれしく思います。これはMcLaren-Hondaの全員にとってすばらしいニュースであり、 続きを読む ジェンソン・バトン選手、2016年もMcLaren-HondaからF1に参戦
住友ゴム工業株式会社（本社：兵庫県神戸市中央区、社長：池田育嗣、以下住友ゴム）がFALKENブランドでサポート契約をしているアジア人唯一のレッドブルエアレースパイロット室屋義秀選手(Team FALKEN)が、9月26日(土)～27日(日)にアメリカ・テキサス州フォートワースのテキサスモータースピードウェイにて開催された「Red Bull Air Race World Championship」第7戦において、今シーズン2度目の3位を獲得した。
去る9月26日(土)、27日(日)の2日間。ポルシェAG（本社：ドイツ、シュトゥットガルト 社長：マティアス・ミューラー）のモータースポーツヒストリーを堪能するイベント、「ポルシェ レンシュポルト・リユニオンV」が、カリフォルニア州ラグナ・セカ・レースウェイにおいて開催された。
この週末のリユニオン会場では、およそ50,000人の観客がモントレー近郊にあるラグナ・セカ・レースウェイに集まり、ポルシェのヒストリックレーシングカーと、数々の伝説を生みだしたポルシェ レーシングドライバーによる世界最大のイベントを愉しんだ。
11人のポルシェによるル・マン ウィナー自らの体験を語る
続きを読む 米ラグナ・セカでポルシェ レンシュポルト・リユニオンＶ開催
No.6 ENEOS SUSTINA RC F（大嶋和也）が1分38秒197で自己タイムを更新
9月25〜26日、ツインリンクもてぎでSUPER GTの公式テストが行われ、初日から一転して晴天に恵まれた2日目、外気温19〜24度・路面温度22〜30度のコンディション下でGT500ではNo.6 ENEOS SUSTINA RC F。GT300はNo.31 TOYOTA PRIUS apr GTがトップタイムを叩き出し、RC F勢がトップ3を独占した。
まずはNo.36 PETRONAS TOM’S RC F（伊藤大輔）が1分39秒台に入れ、No.12 カルソニック IMPUL GT-R（ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ）が続くが、前日も好調だったNo.39 DENSO KOBELCO SARD RC F（ヘイキ・コバライネン）が1分38秒507まで詰める。
その後、赤旗が提示されて走行中断となった後のセッション後 続きを読む スーパーGT公式テストもてぎ、ENEOS SUSTINA RC Fがコースレコードを上回る
株式会社ブリヂストン（本社：東京都中央区京橋、代表取締役CEO 兼 取締役会長：津谷正明、以降、ブリヂストン）は9月25日、全日本選手権スーパーフォーミュラ シリーズにおける公式タイヤサプライヤーとしての契約を2015年シーズンで終了すると発表した。
同社は、前身のF2000時代からこれまで長期にわたりタイヤを供給し、ドライバーや参画チームの関係者と共に戦い、タイヤの開発技術を向上させ、またブランド力向上にもつなげてきた。
この様な経緯のなかブリヂストンでは、「ドライバー、チーム及び関係者の皆様、そしてこれまで応援してくださったモータースポーツファンの皆様に心より感謝を申し上げます。 続きを読む ブリヂストン、スーパーフォーミュラへのタイヤ供給終了へ
1周5.807kmの三重県・鈴鹿サーキットで9月27日、2015年FIA・F1世界選手権・第14戦日本GPの決勝が行われた。
レース結果は、53周を走りきったメルセデスAMGのルイス・ハミルトンが今季8勝目・アイルトン・セナに並ぶ通算41回目の優勝を達成した。
レース序盤は、スタートの加速体制にいち早く入ることに成功したハミルトンが、前日の予選でポールポジションを獲得したニコ・ロズベルグを抑えてトップに立ち、そのままオープニングラップから後続を引き離しに掛かる展開へ。
結果、ハミルトンに押し出されたロズベルグは、後方に沈み。2番手がセバスチャン・ベッテル、3番手にバルテリ・ボッタスがジャンプアップし、オープニングラップは4番手を走る状況となってしまった。 続きを読む Ｆ１ＧＰ鈴鹿、ハミルトン独走で通算４１回目の優勝、ホンダは１１位完走
世界ツーリングカー選手権(WTCC)は9月27日、1周4.603kmの上海国際サーキットで第10戦・中国ラウンド（2015 FIA世界ツーリングカー選手権シリーズ ROSNEFT 中国ラウンド）の予選並びに決勝が開催された。
セーフティーバリアの修復のため、レース当日朝に延期された予選は、ホセ・マリア・ロペスが、地元中国出身のマ・チンホワを0.114秒差で上回り、ポールポジションを獲得した。
3位はラーダのニッキー・カツバーグ。4位がセバスティアン・ローブ、5位がイヴァン・ミュラーとシトロエン・トータル勢が続いた。ホンダ勢ではガブリエル・タルキーニの8位が最上位となった。 続きを読む ＷＴＣＣ上海、レース１はロペス逃げ切り。レース２はミュラーが優勝
スズキ株式会社（本社：静岡県浜松市、代表取締役社長：鈴木俊宏、以下、スズキ）のフランス子会社・スズキフランス社の二輪車耐久レースチーム「スズキ・エンデュランス・レーシングチーム（SERT）」が、FIM（国際モーターサイクリズム連盟）が主催する「二輪車世界耐久選手権」で2年ぶり、14回目の年間チャンピオンを獲得した。
二輪車世界耐久選手権は、市販ベースの二輪車で競われる耐久レースで、年間4戦が行われている。 続きを読む スズキ、二輪車世界耐久選手権で2015年の年間チャンピオン獲得
9月26日の土曜日、三重県・鈴鹿サーキットに於いて、2015年FIA・F1世界選手権・第14戦鈴鹿ラウンドのフリープラクティス並びに予選が行われた。
結果、前日とは打って変わって、ドライコンディション下でフリープラクティス3及び予選が実施され、ニコ・ロズベルグ（メルセデス）が今季２度目のポールポジションを獲得した。
セカンドポジションはルイス・ハミルトンとなり、メルセデスによるフロントロー独占が復活している。3番手にはバルテリ・ボッタス（ウィリアムズ）、4番手にはセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）が滑り込んだ。 続きを読む Ｆ１ＧＰ鈴鹿・予選、ニコ・ロズベルグＰＰ、ホンダ陣営は１４位と１６位
FIA世界ツーリングカー選手権(WTCC)は、意外な番狂わせとなったツインリンクもてぎの日本ラウンドを終え、その舞台が中国・上海に移った。
上海国際サーキットは、F1世界選手権が開催される本格的なサーキットであり、WTCCラウンド第10戦では、その一部をショートカットし、長いストレートとテクニカルなセクションで構成されたた1周4.603kmで争われる。
具体的には、2本の長いストレートと低中速のコーナーが続くテクニカルセクションで構成され、マシン、ドライバーともに高いレベルが要求される。
コースレイアウト上でもWTCCシリーズにおいても、高速タイプにあたるコースで、構成上はシトロエンC-Elysée WTCCにとって有利なサーキットであろう。 続きを読む ＷＴＣＣ第１０戦・上海、コーストラブルのため日曜朝に予選延期
9月25日(金)、三重県・鈴鹿サーキットで行われているF1鈴鹿GP初日のフリープラクティスが終了。ウエットコンディションでの走行となり、ジェンソン・バトンが12番手、フェルナンド・アロンソは17番手で25日の走行を終えた。
金曜日のフリープラクティス前日に、新井康久氏（ホンダ F1プロジェクト総責任者）は、「鈴鹿は、我々McLaren-Hondaにとって、第二のホームレースとなります。
またホンダにとっても、鈴鹿は7年ぶりの母国F1グランプリであり、日本のF1ファンの皆様や、ホンダファンの皆様の前でレースができることは特別なことであり、かつ光栄です。
一方で、鈴鹿はF1カレンダーの中でも最も難しいサーキット 続きを読む Ｆ１鈴鹿、フリー走行初日。ホンダ陣営１２番手と１７番手
全日本選手権スーパーフォーミュラのシリーズの開催・運営を行う株式会社日本レースプロモーション（所在地：東京都千代田区九段南2-3-25、代表取締役社長：白井 裕）は10月3日、イオンモール体験創生プロジェクトExhaust note「SUPER FORMULAの魅力を体感しよう！」と題したSUPER FORMULA第6戦スポーツランドSUGO大会のプロモーションイベントを開催する。
当日は、KYGNUS SUNOCO Team LeMans SF13 解体ショー＆乗車体験や、タイヤ交換体験、プロカメラマンによるモータースポーツ撮影講座のほか、オフシャルコメンテーター小倉茂徳氏、オフシャルナビゲータ春那美紀さん、小林可夢偉選手も登場するトークショーなどが行われる。 続きを読む 宮城県イオンモール名取でスーパーフォーミュライベント開催
ヤマハ発動機株式会社（本社：静岡県磐田市、社長：柳弘之、以下、ヤマハ発動機）のヨーロッパ現地法人である Yamaha Motor Europe N.V. (YMENV)は、2016年のスーパーバイク世界選手権（WSBK）に、2011年以来、5年ぶりに復帰することを決定した。
チームからは、現在 WSBKで活躍するシルバン・ギュントーリ選手と、アレックス・ローズ選手が参戦し、現在、世界各国のレースで輝かしい成績を収めている新型「YZF-R1」とともに、2009年以来となるチャンピオン獲得を目指す。 続きを読む ヤマハ、2016スーパーバイク世界選手権への復帰を正式決定
一般財団法人日本モーターサイクルスポーツ協会（本部：東京都中央区、会長：高野明、以下、ＭＦＪ）は9月19日～20日に、スペインのタラゴナで開催された「2015 TRIAL DES NATIONS(トライアル・デ・ナシオン)」へ出場した日本チーム(藤波貴久選手、小川友幸選手、小川毅士選手、柴田 暁選手)が、優勝したスペイン、2位のフランスに続き、第3位を獲得したと発表した。
ＭＦＪでは、「ご声援いただいたファンおよび関係者の皆様ありがとうございました」と応援の謝辞を述べている。
このトライアル・デ・ナシオンは、国際モーターサイクリズム連盟(FIM)が年に一度世界各国で開催し、サッカーで言えばワールドカップ、テニスで言えばデビスカップのように、ナショナルチームで争う国別対抗世界選手権である。 続きを読む 2015トライアル・デ・ナシオン日本代表チーム、第3位獲得
マツダ ロードスター「NR-A」と、マツダ デミオ「15MB」を新たに設定
マツダ株式会社（本社：広島県安芸郡府中町、社長：小飼雅道、以下、マツダ）は、小型オープンスポーツカーのマツダ ロードスターに「NR-A（エヌ・アール・エー）」を、小型乗用車のマツダ デミオに「15MB（イチゴー・エム・ビー）」のモータースポーツのベース車両として最適化した２機種を追加した。
ロードスターベースの車両は全国のマツダ系、マツダアンフィニ系を通じて10月15日よりリリース。デミオベースの車両は、全国のマツダ系、マツダアンフィニ系およびマツダオートザム系販売店を通じて10月22日よりリリースしていく。 続きを読む マツダ、 ２台のモータースポーツ・ベース車両発売
ポルシェAG（本社：ドイツ、シュトゥットガルト 社長：マティアス・ミューラー）は、自らのポルシェ919ハイブリッドか、テキサス州オースチンで開催された2015年FIA世界耐久選手権（WEC）の8戦中5戦目となる6時間のレースにおいて、ティモ・ベルンハルト（ドイツ）／ブレンドン・ハートレー（ニュージーランド）／マーク・ウェバー（オーストラリア）組がドライブするカーナンバー17が優勝して3連勝を達成したと発表し、各ドライバーの公式コメントを公表した。
またGTE-Proクラスでも、ポルシェ チーム・マンタイがワンツーフィニッシュを果たし、2015年の世界耐久選手権（WEC）後半戦に向けて盤石のスタートを切ったと述べている。
ポルシェによるレース評価とドライバーコメントは以下の通り。 続きを読む ポルシェ、ＷＥＣ第５戦ＣＯＴＡ６時間の公式コメント発表
グランプリシーズン中、最も軟らかいタイヤレンジが使用されたシンガポールの市街地サーキットを経て、Formula Oneは、レンジ中で最も硬い組み合わせのP Zeroオレンジ・ハードとP Zeroホワイト・ミディアムが選択されている鈴鹿・日本グランプリへと向かう。
この組み合わせは、Formula One史に刻まれる伝説的な130Rのような、カレンダー中でも厳しい高速コーナーを有する鈴鹿に対応するために選択された。
鈴鹿では、タイヤに非常に大きな負荷がかかり、トレッド部分の温度が上昇する。したがって、一貫したグリップを維持するために、レンジ中で最も耐久性のあるコンパウンドが必要になる。
今年の日本グランプリは、昨年よりも1週間早い開催となるものの、鈴鹿の変わりやすい天候により、Cinturatoブルー・フルウェットやCinturatoグリーン・インターミディエイトタイヤがレース週末中に登場する可能性も残している。
各チームは、過去に幾度もワールドチャンピオン決定の場となった鈴鹿へ、万全の備えで臨む。 続きを読む ピレリ、Ｆ１日本グランプリ・鈴鹿プレビュー
フェラーリのセバスチャン・ベッテルが、自身とチームに今シーズンの3勝目をもたらしたシンガポールグランプリ。
決勝は、気温30度、路面温度33度と高い湿度を伴う暑いコンディション下でスタートし、温度はレースの進行とともに下降した。
ベッテルは、2ストップ戦略でシンガポールのナイトレースを制し、キャリア通算42勝目を挙げた。
レースは、2回のセーフティーカー導入が戦略構築をさらに複雑にし、残り20周時点で発生した2回目のセーフティーカー導入周回中、ドライバーたちは最終ピットストップを行い、フィニッシュまでのラストスパートで見応えある戦いを展開した。
ピレリは、シンガポール用のタイヤコンパウントとして、P Zeroレッド・スーパーソフトとP Zeroイエロー・ソフトを持ち込んだ。
そうしたなか全ドライバーがスーパーソフトでスタートを 続きを読む ピレリ、Ｆ１シンガポールグランプリ決勝報告
プジョー（本社：フランス・パリ、ＣＥＯ：カルロス・
レースの車両規定上、車両重量が軽く、サスペンション・トラベルを大きく確保できることから、より大径なタイヤ装着が可能となる２輪駆動を採用している点は先代同様。
