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第20回NAPAC走行会in富士、参加者100名募集中

日本自動車用品・部品アフターマーケット振興会(所在地 : 東京都品川区西五反田8-1-14、会長 : 田中毅、以下、NAPAC)は、9月16日に富士スピードウェイで開催する「第20回 NAPAC走行会 in 富士」の参加募集を募っている。

募集対象にあたって特別な資格は必要なく、広く100名(台)の一般ユーザーの応募を待っている。

そもそも日本自動車用品・部品アフターマーケット振興会では、毎年、春と秋に、カーカスタマイズパーツやアップグレードパーツの認知度向上を目的に、一般ユーザーの参加を募る走行会を開催している。

その内容は、サーキット走行の未経験者でも、気軽に参加できるよう現役のプロドライバーによるドライバーズミーティングを実施し、非日常のサーキット走行にチャレンジするにあたって、攻略ポイントを丁寧に指導。安全で楽しくサーキット走行が出来る環境作りを整えている。

20th-napac-run-meeting-in-fuji-participants-100-people-during-recruitment20150703-1-min

当日のスケジュールは、メインイベントとなる走行会参加者による「一般走行会」は選択可能なように、1時間(30分×2回)または、2時間(30分×4回)が用意されている。

さらにプロドライバーのレーシングコースの選択指南や、ブレーキング方法などを、直に伝授して貰える「プロドライバー同乗体験走行会」も実施予定だ。

また、パドックではNAPAC会員企業・製品メーカー15社が参加する「アウトレットセール」も開催される。

このアウトレットセールでは、普段から気になっている自分のクルマのカスタマイズ方法だけでなく、既に装着しているパーツのアップグレード情報なども積極的に伝えていくという。

スケジュールの最後には、走行会終了後のお楽しみ企画として、NAPAC会員協賛メーカーのスポーツタイヤや、アルミホイール、ブレーキパッドなどの機能部品の他、バケットシートなどのインテリアパーツに至るまで、抽選で豪華賞品が当たるイベントも実施される。

気になる参加費だが、一般走行1時間で2万1000円、同2時間で3万9000円。なお9月2日までに入金申し込みを済ませた場合は、1時間1万9000円、2時間3万6000円の早期割引となる予定。開催日時などの概要は以下の通り。

20th-napac-run-meeting-in-fuji-participants-100-people-during-recruitment20150703-3

【開催日時】
2015年9月16日(水) 13:00~15:00
(午前10時30分受付開始・11時30分よりミーティング有)

【開催場所】
富士スピードウェイ・レーシングコース

【参加費】
1時間21,000円(19,000円)
2時間39,000円(36,000円)
※()内は早割料金、9/2(水)までに入金した場合に適用
※参加費は保険代を含む
※タイムも計測可能(但し希望者は別途3,000円が必要)

【申し込み】
参加申込書ダウンロードのアクセスサイト(PDF書面)
http://www.napac.jp/blog/wp-content/uploads/2015/07/fuji20_form.pdf

【主な抽選会賞品】(順不同)
・横浜ゴム(株)様より、YOKOHAMAタイヤを1台分 2名様
(当選者ご希望タイヤ・サイズ)
・(株)レイズ様より、RAYSアルミホイール gram LIGHTS 57Xtremeを1台分1名様
(サイズ:19×8.5J+33 5H-PCD114.3、カラー:サンライトシルバー、ランエボ7~10用)
・(株)エイチ・ピー・アイ様より、HPI:FIA規格公認の4点式レーシングハーネスを1名様
・(株)東名パワード様より、TOMEIカムシャフト1台分を1名様
(当選者ご希望の東名パワード社カムシャフト)
・ブリッド(株)様より、BRIDEフルバケットシートZETAⅢ SPORT-Cを1名様
・(株)エンドレスアドバンス様より、ENDLESS ブレーキパッド1台分を1名様
・小倉クラッチ(株)様より、ORCメタルシングルクラッチを1台分
(カタログより当選者の車種用)
・(株)トムス様より、TOM’S Nobuhide.Tachiプレミアムコレクション ポロシャツを2名様
・(株)交通タイムス社様より、同社が発刊するご希望の車雑誌年間購読権を3名様
※その他、会員企業より豪華景品多数有り。

【アウトレットセール】(出展15社)
(株)アクレ、アサヒライズ(株)FET事業部、(株)エイチ・ピー・アイ、(株)エンドレスアドバンス、
(株)オクヤマ、小倉クラッチ(株)、(株)キャロッセ(CUSCO)、(株)ケミテック、(株)セントラル、
(株)東名パワード、(株)トラスト、藤壺技研工業(株)、(株)ブリッツ、ブリッド(株)、(株)ワーク
※出展会員企業は当日変更になる場合がある。

以上

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ボルボ、ちょっと贅沢なチャイルドシートの新ラウンジコンセプトを公開

ボルボ・カーズ(本社:ヴェストラ・イェータランド県・イエテボリ、CEO:ホーカン·サミュエルソン、以下ボルボ)は7月2日(欧州時間)、チャイルドシートの新ラウンジコンセプトを発表した。

具体的には、ご覧頂いた通りで4人乗りのボルボXC90の助手席を取り払い、同コンセプトに基づく専用のチャイルドシートを搭載。保護者は後方シートに座り、幼児と向かい合わせで着座するスタイルだ。

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座席の周りには、おむつや、おしゃぶり、おもちゃ等の収納スペースを確保した他、加熱可能なボトルホルダー等、幼児の快適性を維持するために欠くことの出来ないアイテムを装備。さらにトートバッグや毛布など、かさばるものについても充分なストレージスペースが確保されている。

ボルボのデザインチームでは、子供たちがクルマに乗って安全に移動出来る可能性を再設計したと語っている。ちなみにこの室内空間のコアコンセプトは、上海モーターショーに於けるXC90のラウンジコンソールが下敷きになっている。

volvo-a-little-luxury-to-publish-the-new-child-seat-concept20150703-3-min

しかし、結果的に幼児が進行方向に対して後ろ向きに座るというポジションは、上海に於けるラウンジコンソールコンセプトあるゆえの安易なバリエーション展開などではなく、ボルボが考える独自の安全思想に基づいているからだという。

つまり少なくとも3〜4歳位までの幼児の場合、本来は、この後ろ向きの着座ポジションがベストであるというのだ。

これは主に、小さな子供が大人とは異なり、全体の体格バランスに対して、比較的大きな頭を持っていること。そして、その頭を支えるべき、首の筋力が不足しているからだという。

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新チャイルドシートコンセプト関連サイト(英語)

 

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トヨタ、ポルテ・スペイド特別仕様車、4人組バンド「ゲスの極み乙女。」が新CM

株式会社トヨタマーケティングジャパン(東京本社:東京都文京区、代表取締役社長:河本二郎)は、 2015年7月1日(水)のトヨタ「ポルテ」 特別仕様車 F“a la mode Deux”、トヨタ「スペイド」 特別仕様車 F“Queen” の発売を機に、4人組バンド「ゲスの極み乙女。」を起用した新CM、「ポルテ 家族愛がありあまる」篇、「スペイド 余裕の極み」篇のオンエアを、2015年7月2日(木)から日本テレビ系列(一部地域を除く)にて開始した。

新CMに出演するのは、2014年にメジャーデビューし、現在人気急上昇中の4人組バンド「ゲスの極み乙女。」。

メンバー揃ってのCM出演は、初となる4人が、演奏する最新シングル「ロマンスがありあまる」にのせて、トヨタ「ポルテ」、トヨタ「スペイド」の特別仕様車をそれぞれ紹介する内容となっている。

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7月4日(土)には、日本テレビ系列(一部地域を除く)で11時間連続で放送される(途中ニュース挿入あり)「THE MUSIC DAY 音楽は太陽だ。」に出演。

番組中にはCMを放映してアーティストの持つ強い発信力や個性的な世界観と、「ポルテ/スペイド」のブランドイメージを融合させた、ミュージックビデオのようなCMで、商品情報を魅力的に伝えていく。

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また、トヨタ初となる「Twitter#(ハッシュタグ)キャンペーン」の実施を告知。「ゲスの極み乙女。」の初となるアリーナツアーチケットや、「ゲスの極み乙女。」と「ポルテ」、「スペイド」それぞれのコラボグッズが抽選で当たるキャンペーンを展開していく。

■新CM概要
◇タイトル:トヨタ「ポルテ」 特別仕様車 F“a la mode Deux” 新CM「ポルテ 家族愛がありあまる」篇

4人組のバンド「ゲスの極み乙女。」が初めてCMに登場。「ポルテ」特別仕様車 F“a la mode Deux”のイメージに合わせカラフルでかわいらしい衣装に身を包んだ4人が、「ポルテ」を取り囲み、CMソング「ロマンスがありあまる」をアクティブに演奏。

カメラが4人の周りをまわっていくと、「ポルテ」は黄色のドレスを着た女性(「ポルテ」の化身)に変わり、そしてクルマへと変わっていく…。

◇タイトル:トヨタ「スペイド」 特別仕様車 F“Queen” 新CM「スペイド 余裕の極み」篇

4人組のバンド「ゲスの極み乙女。」が初めてCMに登場。「スペイド」特別仕様車 F“Queen”のイメージに合わせモノトーンでシック&クールに決めた衣装に身を包んだ4人が、「スペイド」を取り囲み、CMソング「ロマンスがありあまる」をクールに演奏。

カメラが4人の周りをまわっていくと、「スペイド」は黒のタキシードを着た男性(「スペイド」の化身)に変わり、そしてクルマへと変わっていく…。

■ゲスの極み乙女。プロフィール

・川谷絵音(Vocal/Guitar/Keyboard)
・休日課長(Bass)
・ちゃんMARI(Keyboard)
・ほな・いこか(Drums)

2012年5月に「indigo la End」のボーカルでもある川谷絵音を中心に結成。高い演奏技術を駆使した何が起こるかわからない曲展開に全てを飲み込んでしまう声。
プログレ、ヒップホップを基調としながらも独自のポップメロディを奏でる4人組バンド。

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「ロマンスがありあまる」
iTunes 週間ソングランキング  1位獲得!!
<集計期間:6月15日(月)~21日(日)>

ワンマンツアー「ゲスチック乙女~アリーナ編~」
2015年9月17日(木)大阪城ホール
2015年9月23日(水・祝)北海きたえーる
2015年10月14日(水)横浜アリーナ

■新CM撮影後インタビュー

Q.CM初出演ということですが、実際撮影をしてみて、みなさん感想をお願いします。

川谷絵音:車がスタジオの中央にあって、室内でこんなに間近に車を見ることがあまりないから新鮮でした。

ほな・いこか:いつも人に対して演奏しているのに、今回は車の前で演奏をしました。

川谷絵音:車の横にドラムセットがあることに凄い違和感があって。

ちゃんMARI:でもその違和感がすごいかっこいいなと思いました。

川谷絵音:車も楽器みたいな感じで、それが凄い良いなと。

Q.4人でドライブをもしするとするなら行きたいところ、具体的にどちらかありますか?

川谷絵音:ツアーで色々行くけど、行ったことがないところがいいですよね。しかも車で行けるところ。江の島に行ってパンケーキとか。

ちゃんMARI:おいしそう。

休日課長:おいしい かき氷屋もあるよね。

ちゃんMARI:おいしいタイ焼きもある。

休日課長:かき氷びっくりするよ、食べると。

川谷絵音:4人で行こう。

休日課長:4人でかき氷いこう、ペロッと。

Q.ツアーやライブでさまざまな場所に行かれていると思います。その中でおすすめのグルメ、どこどこの何々ってのがあれば教えてください。

川谷絵音:グルメといったら課長です。

休日課長:なかなか1つに絞るの難しいんですけど、広島の鉄板焼きのお店があって、そこは本当においしいです。

休日課長:いろいろメニューがあるんですけど、そこのハンバーグ是非食べて頂きたい。

ほな・いこか:紹介したら行けなくなっちゃうんじゃないの?

川谷絵音:確かに。

■「ゲスの極み乙女。」に因んだプレゼントが抽選で当たるTwitter プレゼントキャンペーンを実施。

toyota-porte-spade-special-specification-car-four-piece-band-guess-extremity-maiden-is-new-cm20150703-4-min

トヨタ公式Twitterアカウント「@TOYOTA_PR」フォローしてハッシュタグ。「#家族愛がありあまるポルテ」か「#余裕の極みスペイド」をつけてエピソードをツイート、抽選で「ゲスの極み乙女。」初のアリーナツアーチケットなど、素敵なプレゼントが当たるキャンペーンを実施する。

キャンペーン名:ゲスの極み乙女。 meets ポルテ・スペイド  Twitterプレゼントキャンペーン

キャンペーン期間:2015年7月2日(木)~8月31日(月)まで

プレゼント賞品:ゲスの極み乙女。のLIVEチケット他、「ゲスの極み乙女。」と「ポルテ」、「スペイド」それぞれのコラボグッズをプレゼント予定。

応募方法:トヨタ公式Twitterアカウント「@TOYOTA_PR」フォローしてハッシュタグ。「#家族愛がありあまるポルテ」か「#余裕の極みスペイド」をつけてエピソードをツイート

キャンペーンサイト:
http://toyota.jp/information/campaign/porte_spadecp/

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マツダ、Be a driver. Experience at Roppongiを開催

implementation-of-mazda-all-star-game-2015-dream-kids-challenge20150517-2-min

「六本木ヒルズ 夏祭り SUMMER STATION」に出展し、開発者トークショーや同乗試乗などを実施

マツダ株式会社(本社:広島県安芸郡府中町、社長:小飼雅道、以下、マツダ)は、7月18日(土)から8月23日(日)に開催される「六本木ヒルズ 夏祭り SUMMER STATION」にて、「Be a driver. Experience at Roppongi」を開催する。

mazda-held-a-be-a-driver-experience-at-roppongi20150702-3-min

今年発表した「マツダ CX-3」「マツダ ロードスター」「マツダ デミオ MID CENTURY」展示のほかに、新世代商品の各開発担当主査とのトークショーや、開発者との同乗試乗、マツダ推奨のドライビングポジションレクチャーなど自動車ユーザーとマツダの開発陣が直接コミュニケーションできる体感イベントを実施していく。

マツダは、今後もより多くの自動車ユーザーに新しいマツダの姿を伝え、浸透させていくため、クルマづくりの思想や作り手と触れ合える施策「Be a driver. Experience」を展開していく構えだ。mazda-held-a-be-a-driver-experience-at-roppongi20150702-2-min

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シトロエン、1DAY OWNER特別体験キャンペーンを実施

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C4 PICASSOを対象に1日無償で最新モデルを体験

プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社(本社:東京都渋谷区、社長:クリストフ・プレヴォ)は、シトロエンのMPV「GRAND C4 PICASSO(7シーター)」ならびに「C4 PICASSO(5シーター)」を対象とした試乗キャンペーン「1 DAY OWNER特別体験キャンペーン」を、2015年7月1日より7月31日まで実施する。

C4 PICASSOは2014年10月に国内デビュー、先端の技術と革新的なスペース、独創的なデザインを持つMPVとしてリリースしているのだが、ダッシュボードの表示やパーキングアシスト、アクティブクルーズコントロールなど、最新テクノロジーの操作について「販売店の説明だけではわかりにくい」「そんな機能があるとは試乗では気が付かなかった」などの意見があるという。

citroen-the-1day-owner-special-experience-campaign-implementation20150702-2-min

そこで「家族で1日、ノリノリで乗って欲しートロエン!」というポップなキャッチコピーがついた今回の特別キャンペーンは、2モデルのC4 PICASSOを1日(販売店営業時間内)無償で試乗出来るプランを打ち出した。

販売店近隣で、短時間に試乗するのとは異なり、日常よく使うルートや高速道路でのドライブ、または車庫入れや各種機能をトライすることで製品への理解を深め、シトロエンが購入検討として視野に入ることを目的に企画した。

また、キャンペーンに申込むとオリジナルトートバッグを、試乗後のアンケート回答者にはC4 PICASSO対象の10万円購入クーポンをプレゼントするなど、特別試乗だけでなく、来場から成約までをフォローしたキャンペーン展開とした。

シトロエン、1DAY OWNER特別体験キャンペーン

期間:2015年7月1日〜31日
ステップ:
①最寄の販売店にご来店の上、キャンペーンに申込み(オリジナルトートバッグ進呈)
②C4 PICASSOを1日体験(営業時間内に返却)
③試乗後にアンケートを記入 (購入クーポン進呈)

キャンペーンの詳細はシトロエンWebサイトから
http:www.citroen.jp

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コスモ石油、地球1周分走れるガソリンが当たるキャンペーン

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「コスモビークルライフアプリ」誕生キャンペーン実施

コスモ石油株式会社(本社:東京都港区芝浦、代表取締役社長:森川桂造)では、コスモ・ザ・カード会員向けのインターネットサービス「コスモビークルライフ」専用のスマートフォン用アプリである「コスモビークルライフアプリ」のリリースを記念して、以下のキャンペーンを実施する。

cosmo-oil-campaign-that-is-gasoline-that-can-run-one-round-of-the-earth-hits20150702-3-min

同社では、コスモビークルライフアプリを通じ、スマートフォン上で「給油価格が確認できる」「ゲームでポイントが溜まる」「お得なクーポンがもらえる」など、様々なサービスをご提供しており、本キャンペーンアプリを通じて、自動車ユーザーの「安心・便利・おトク・楽しい」カーライフをサポートしていくとしている。

従って、キャンペーン参加にあたっては、同社リリースのコスモビークルライフアプリをダウンロードする必要がある。

cosmo-oil-campaign-that-is-gasoline-that-can-run-one-round-of-the-earth-hits20150702-2-min

特典としては、「アプリのダウンロード者から抽選で30名に地球一周分にあたる27万円分をキャッシュバックする」、「コスモ・ザ・カードの新規会員であれば、最大3カ月・燃料50リットル迄に限りリッター3円引きになる」のふたつ、その他、便利なお楽しみ機能も搭載しているという。

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メルセデス・ベンツ、自動車誕生130周年記念キャンペーンを実施

メルセデス・ベンツ日本株式会社(本社:東京都港区、社長:上野金太郎、以下、MBJ)は、来年1月の自動車誕生130年に先駆け、総合的なブランドキャンペーン「自動車誕生130周年記念キャンペーン」を7月2日(木)より実施する。

1886年、現ダイムラー社の創業者の一人カール・ベンツが発明した「ベンツ パテントカー」が特許を獲得、世界初の「ガソリン自動車」が誕生した。

時を同じくしてゴットリープ・ダイムラーが4輪ガソリン自動車を開発。ベンツとダイムラーはともに、自動車の生みの親と称されている。

mercedes-benz-the-car-birth-130-anniversary-commemoration-campaign-implementation20150702-1-min

それから130年、メルセデスは安全装備やデザインを追求し、常に最新・最善のクルマを作り続けてきた。中でも、世の中にまだ「自動車の安全性」という概念すらなかった1950年代から自動車の開発に衝突実験を取り入れ、数々の安全装備を開発、搭載をしている。

近年は、総合的な安全運転支援システム「レーダーセーフティ」が、自動運転が普及する未来を先取りする画期的な機能として、よく知られているところだ。

さて同社のキャンペーンは、130年の歴史と先進テクノロジーを受け継ぐメルセデスを、より多くの自動車ユーザーに向けて浸透させていくことを目的として実施・展開していくもの。

メルセデス・ベンツ/スマートの新車の購入をご検討しているユーザーに向けて、購入時に利用出来る3つの特典を提供するほか、本キャンペーンの開始にあわせて、自動車130年の歩みをご紹介するページを開設。

mercedes-benz-the-car-birth-130-anniversary-commemoration-campaign-implementation20150702-3-min

130周年にちなみ、抽選で130名様に多彩なプレゼントが当たる懸賞を用意した。

MBJ社長の上野金太郎氏は、「メルセデス・ベンツ日本は、自動車誕生から100年となる1986年に設立され、2016年に30周年を迎えます。

私たちは本キャンペーンを通じて、最高のクルマを最高のかたちでお届けし、皆様に愛され、選ばれるブランドを目指して邁進いたします」と述べている。

【自動車誕生130周年記念キャンペーン概要】
対象期間:2015年7月2日(木)~
(※1).対象車両:メルセデス・ベンツ/スマート 新車
(※2).対象拠点:全国のメルセデス・ベンツ正規販売店
キャンペーン内容:事前にキャンペーンサイトから申込み、メルセデス・ベンツ/スマートの新車を期間内に契約且つ登録したユーザーに、オリジナルご成約記念品、特別金利2.50%、及びご購入サポート(一部モデル)の3つの特典を提供。

mercedes-benz-the-car-birth-130-anniversary-commemoration-campaign-implementation20150702-2-min

キャンペーンサイト
http://www.mercedes-benz.jp/coupon/130th/

(※3).【自動車誕生130周年記念プレゼントキャンペーン概要】
(※4).対象期間:2015年7月2日(木)~9月30日
プレゼント内容:130周年ヒストリーページより、合計130名に抽選でプレゼント
(※5).F1日本グランプリ観戦チケット(1組2名)
メルセデス・ベンツ コネクション(東京)お迎え付きディナーコース(1組2名)
モデルカー(ミニカー)(50名)

(※6).他130周年ヒストリーページ
http://mb-live.jp/academy/history/

【自動車誕生130周年記念ロゴ】
130周年の記念ロゴは、1886年に創業者の一人、カール・ベンツが発明し、ドイツ政府より特許として認められた3輪自動車「ベンツ パテントカー」と、1926年のダイムラー社とベンツ社の合併時からエンブレムに使用している「月桂樹」を組み合わせたデザイン。

(※1).本キャンペーンは予告なく終了する場合がある。
(※2).一部対象外のモデルがある。
(※3).応募条件等のキャンペーン詳細はWEB サイトよりご確認されたい(7月2日より応募受付を開始)。
(※4).F1グランプリチケットのみ、8月30日24時で応募締切となる。詳細はWebサイトを参照。
(※5).プレゼント内容、応募条件等のキャンペーン詳細はWebサイトより確認されたい。
(※6).7月2日オープン予定

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国土交通省、ディーゼル重量車及び二輪車の排出ガス規制強化へ

put-together-the-ministry-of-land-infrastructure-and-transport-congestion-worst-ranking-of-the-highway20150503-3-min

国土交通省は、中央環境審議会答申「今後の自動車排出ガス低減対策のあり方について」(第10次答申<平成22年7月>及び第11次答申<平成24年8月>)などを踏まえ、ディーゼル重量車及び二輪車の排出ガス規制を強化するため、道路運送車両の保安基準等を改正し、平成27年7月1日に公布、施行した。

数値設定を含む詳細・主な改正内容は以下の通り(一部抜粋)。

mlit-strengthening-of-emission-regulations-diesel-heavy-duty-vehicles-and-motorcycles20150702-1-min

(1) ディーゼル重量車関係
排出ガス中に含まれる窒素酸化物(NOx)に対する規制について、これまでの規制値と比較して約4割低い水準に引き下げる規制強化を行う。

また、排出ガス試験モード等について、国連において策定された世界統一技術基準(UN GTR)の「重量車排出ガス試験方法(UN GTR No.4)」の試験モード(WHDC)を導入する。

さらに、WHDCにおいて定められるエンジン運転サイクル外(オフサイクル時)の排出ガスに対する規制として「オフサイクルエミッション(UN GTR No.5)」と調和させた規制を導入する。

そのほか、装備を義務づけている車載式故障診断装置に係る要件についても、より高度な故障診断を可能とするため、「車載式故障診断装置(UN GTR No.10)」と調和させた規制を導入していく。

(2) 二輪車関係
排出ガス中に含まれる窒素酸化物(NOx)、炭化水素(HC)、一酸化炭素(CO)に対する規制について、これまでの規制値と比較して最大約6割低い水準に引き下げる規制強化を行う。

また、既に導入済みの「二輪車排出ガス試験方法(UN GTR No.2)」の排出ガス試験モードに加え、排出ガス規制値に係る規制区分についてもUN GTRと整合を図る。

そのほか、新たに駐車時等の燃料蒸発ガスに対する規制及び車載式故障診断装置の装備の義務付けを行っていく。

具体的には、平成22年7月の中央環境審議会「今後の自動車排出ガス低減対策のあり方について(第十次答申)」及び、平成 24年 8月の同第十一次答申において、軽油を燃料とする車両総重量3.5トンを超える普通自動車及び小型自動車(専ら乗用の用に供する乗車定員が10人以下のものを除く。以下「ディーゼル重量車」という。)及び二輪自動車、側車付二輪自動車及び原動機付自転車(以下「二輪車」という。)の排出ガス規制の強化について、以下の内容が提言された。

(ディーゼル重量車関係:第 10次答申に基づく)
①窒素酸化物( NOx)の規制値強化
②試験サイクルの変更(現行 JE05モードから WHDC(Worldwide harmonized Heavy Duty Certification)に変更)
③オフサイクル時の排出ガス試験サイクル及び規制値の導入
④高度な車載式故障診断装置の義務付け

(二輪車関係:第 11次答申に基づく)
①規制値の強化
②燃料蒸発ガス対策の実施
③車載式故障診断装置の義務付け

これら中央環境審議会の提言を踏まえ、ディーゼル重量車及び二輪車に対する排出ガス規制を強化するため、保安基準、道路運送車両の保安基準の細目を定める告示(平成 14年国土交通省告示第 619号。以下「細目告示」という。)等の一部を改正することとなった。

2.改正概要 (1)ディーゼル重量車関係(細目告示第 41条、第 119条、第 197条関係)

【適用対象】軽油を燃料とする車両総重量が 3.5トンを超える普通自動車及び小型自動車(乗車定員 10人以下のものを除く。)

【改正概要】 ① NOxの規制値を現行の平均値 0.7g/kWhから 0.4g/kWh(上限値は 0.9g/kWhか ら 0.7 g/kWh)に規制強化を行う。改正後の規制値は以下の通り。

平成 28年ディーゼル重量車排出ガス規制値一覧
mlit-strengthening-of-emission-regulations-diesel-heavy-duty-vehicles-and-motorcycles20150702-2-min※1「WHDC」とは、 WHTC及び WHSCによる測定方法の総称をいう。なお、 WHTCによる排出量は、コールドスタート時の排出量に 0.14を重み付けした数値とホットスタート時の排出量に 0.86を重み付けした数値を足したものとする。 WHTCの排出量及び WHSCの排出量の各排出量が規制値を超えないこととする。

※2規制値欄は、「平均値(最大値)」を示す。

②試験サイクルを現行の JE05モードから国連の場において策定された世界統一基準である WHDCに変更する。

③試験サイクル外(オフサイクル時)の排出ガス性能維持のため、新たに国連の場において策定された世界統一基準である OCE(Off Cycle Emissions)による測定方法及び規制値を新たに定める。

④現行の車載式故障診断装置 J-OBD-Ⅰより高度な車載式故障診断装置(以下「高度な OBD」という。)の義務付け及びその性能要件を定める。

⑤過給機を備える自動車であってクランクケース等から排出されるブロ−バイガスを含めた排気管等から排出される排気ガスが、①の規制値を満たすものはブローバイガス還元装置の装備義務要件を緩和する。

⑥認証時等のオパシメータ測定を廃止する。

(2) 二輪車関係(保安基準第 31条及び第 61条の 2、細目告示第 41条、第 119条、第 197条及び第 243条、第 259条、第 275条関係)

【適用対象】 ガソリンを燃料とする小型二輪自動車、軽二輪自動車及び原動機付自転車

【改正概要】
①現在、 WMTCモード法が適用されている二輪車(総排気量が 0.050リットル以下で最高速度が 50km/h以下のガソリンを燃料とする原動機付自転車を除く。)について、規制値を以下のとおり強化する。mlit-strengthening-of-emission-regulations-diesel-heavy-duty-vehicles-and-motorcycles20150702-3-min

※1規制値欄は、「平均値(最大値)」を示す。また、最大値は、小型二輪自動車のみに適用される。

②燃料タンク等から排出される燃料蒸発ガスの測定方法及び規制値を定める。

③排出ガス関連部品の故障を運転者に知らせるための車載式故障診断装置の義務付け及びその技術要件を定める。

(3)その他 「道路運送車両の保安基準第二章及び第三章の規定の適用関係の整理のため必要な事項を定める告示」について所要の改正を行うこととする。

3. 適用開始時期
(1)ディーゼル重量車に対して、以下のとおり適用開始時期を設定する。
mlit-strengthening-of-emission-regulations-diesel-heavy-duty-vehicles-and-motorcycles20150702-4-min

(2)二輪車に対して、以下のとおり適用開始時期を設定する。
①新型車
平成 28年 10月 1日以降
②継続生産車及び輸入車
平成 29年 9月 1日以降

4.スケジュール
公布日:平成27年7月1日
施行日:公布の日

関連資料(詳細・PDF・356KB)
http://www.mlit.go.jp/common/001094623.pdf

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プジョー、308/308SWが体験出来る2つの試乗キャンペーンを展開中

白馬東急ホテルで「308/308SW体験試乗キャンペーン」

プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社(本社:東京都渋谷区、社長:クリストフ・プレヴォ)は、2位に84点の差をつけてヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー2014を受賞したプジョー308/308 SWの魅力を、非日常の大自然の中と、個々の日常のライフスタイルの中で手軽に体感出来る、そんな2つの試乗キャンペーンを実施する。

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まずそのひとつは、白馬東急ホテル(長野県北安曇郡白馬村八方和田野の森)とコラボレーションし、滞在中に無償でプジョー308/308SWに試乗出来る「プジョー 308/308SW体験試乗キャンペーン」で、同キャンペーンは2015年7月1日より、同9月30日(水)まで実施していく予定。

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このキャンペーンは、プジョー308/308SWのドライブフィーリングを、白馬の自然の中で思う存分体感して欲しいとして、プジョーが第3四半期の販売促進キャンペーンとして展開していくもの。

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室内は同ホテルのイメージ、実際の宿泊プランによるパッケージと異なる

白馬東急ホテルでは、試乗キャンペーン専用に特別価格の宿泊プランが設定・用意されており、また、宿泊中の試乗、かつアンケート回答者全員に10万円の車両特別購入クーポンを進呈。

さらに年内成約、かつ登録者に無料宿泊券をプレゼントするなど、積極的な訴求をしていく。

▼白馬東急ホテル 公式サイト
(What’s New、おすすめ宿泊プランに掲載):
http://www.hakuba-h.tokyuhotels.co.jp/

同関連Webページ
(リンク切れの場合は上記URLTOPより検索必要)
http://www.hakuba-r-tokyuhotels.jp/news/stayplan/detail.php?C=46898

同施設関連映像(9分46秒)
https://www.youtube.com/watch?v=879Q9bO5XE8

プジョー308、1 DAY OWNER特別体験キャンペーン

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もうひとつは、NEW PEUGEOT 308を、日常の中で1日無償でプジョー308に試乗出来る「NEW PEUGEOT 308 1 DAY OWNER特別体験キャンペーン」で、こちらも7月1日より実施していく。

同キャンペーンも、先と同じくプジョーに於いてNEW PEUGEOT 308のドライブフィーリングを、より広く体感して貰う目的で、本7月の販売促進キャンペーンとして展開していくもの。

試乗申し込み者には、もれなくミニカーを、また試乗後のアンケート回答者全員に10万円の車両購入クーポンをプレゼントするなど、こちらも上記同様、積極的な訴求をしていく構え。

<キャンペーン概要>
全国のプジョーディーラーにて、NEW PEUGEOT 308シリーズを1日特別体験試乗出来る。
・キャンペーン申込受付期間 : 2015年7月1日 (水) 〜 7月31日 (金)
・ 1 DAY OWNER特別体験実施期間 : 2015年7月1日 (水) 〜 8月31日 (月)まで
・対象車種 : NEW PEUGEOT 308シリーズ

<1日特別体験試乗のメリット>
1. 高速道路や長距離ドライブで走りの良さをご体感
2. 自宅などの駐車スペースにて、サイズを確認
3. 各種操作や質感、ラゲッジルームサイズを詳細チェック
4. 家族で楽しみながらのドライブ

▼関連参考サイト
http://www.peugeot.co.jp/1day-owner/

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アウディ、月面探査車で月へのミッションをサポート

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Part-Time Scientistsチームへの技術的サポートをしていく

アウディは、「Part-Time Scientists」とともに月へと旅立つ。NASAのアポロ17号が月への最後の有人探査を成功させてからほぼ45年後、今回協力するアウディのパートナーが目的地に選んだのは、そのアポロ17号が降り立った場所だ。

言わばドイツを体表するナショナルチームであるPart-Time Scientistsのエンジニア達は、無人の月面探査車を月に送り込むプロジェクト「Google Lunar XPRIZE」に、持てる精力の全てを傾けている。

このGoogle Lunar XPRIZEとは、賞金3,000万USドルを賭けて、世界中のエンジニアや起業家達が、ロボットによる低コストな宇宙探索の方法を競う国際コンテストである。

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Google Lunar XPRIZEに勝つためには、それぞれ私的に資金を調達したチームが、月面にロボットを降り立たせた後、500メートル以上探索させて、高解像度の画像ビデオを地球に送信しなければならない。

アウディはこの挑戦に、quattroフルタイム四輪駆動や軽量構造、また電気モビリティや無人運転といった分野の数々の技術的ノウハウにより、Part-Time Scientistsをサポートしていくことになった。

と云うのも欧州時間の6月25日、アウディは、カンヌの国際イノベーションフォーラムである、カンヌ イノベーション デイズにおいてこのプロジェクトへのパートナーシップを発表したのだ。

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AUDI AGセールス&マーケティング担当取締役のルカ デ メオは、「私的な資金提供による月へのミッション、というコンセプトはとても魅力的です。

しかも我らがドイツチームであるPart-Time Scientistsは、革新的なアイディアを携え、彼等を後押ししてくれるサポーターを必要としています。

実は、25以上のチームが参加してスタートしたGoogle Lunar XPRIZEは、既にファイナルラウンドに来ているからである。

アウディがAudi lunar quattroノウハウを月面探査車に注ぎ込む

Part-Time Scientistsチーム以外のコンテスト参加チームは、ブラジル、カナダ、チリ、ハンガリー、日本、イスラエル、イタリア、マレーシア、アメリカからの15チームだ。

先のルカ デ メオは、「私たちはPart-Time Scientistsへの関わりによって私たちの想いを発信し、他のパートナー達がそれぞれのノウハウによって貢献することを促進したいと思っています」と語った。

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またアウディ AG技術開発担当取締役のProf. Dr. ウルリッヒ ハッケンベルクは、「私たちは、このプロジェクトに私たちの軽量構造、エレクトロニクスそしてロボット工学などのノウハウをもって貢献することができることを嬉しく思います」と実に愉しげに云う。

アウディAGは、その技術的ノウハウを、佳境を迎えたGoogle Lunar XPRIZEのコンテストに参加する唯一のドイツチームであるPart-Time Scientistsの、月面探査車の最適化のために注ぎ込む。

この開発グループの月面探査車は、コンテストのこれまでの過程で既に、航空宇宙の専門家たちからなる審査員による2つのマイルストーン賞を獲得している。

パートナーとしてアウディがチームをサポートするのは、まず軽量構造とe-モビリティ、そしてquattroフルタイム四輪駆動と自動運転の分野における専門技術においてとなるだろう。

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さらに、試運転、トライアルや品質チェックなどにおいても幅広いサポートを行っていく。また、ミュンヘンにあるAudi Concept Design Studioではこの月面探査車を改良した「Audi lunar quattro」というバージョンを作成し、理想的な軽量構造の実現を日夜研究している真っ最中だ。

月面探査車とAudi lunar quattroは、2017年に発射ロケットに乗って宇宙へ飛び立ち、380,000km以上の旅をして月へと到着する予定だ。

これにかかる日数は約5日。目標着陸エリアは、月の赤道より北側、この場所での気温の寒暖差は最大で摂氏300度以上に達し、1972年にNASAの最後の月への有人飛行となったアポロ17号の降り立った場所の近くとなる。

このプロジェクトをサポートしたいと他の企業にも思わせるような仕事をしたい

Part-Time Scientistsチームは、オーストリア アルプスやテネリフェ島といった様々な場所で行われてきたテスト走行を通して、大部分がアルミ製の月面探査車を開発してきた。

可変式ソーラーパネルが、太陽光を取り込んでリチウムイオンバッテリーを充電し、ここから4つの電気ホイールハブモーターに電力が送られる仕組みだ。

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車両のフロントヘッドには2つの立体カメラと、物質を詳細に観察するための科学カメラが取り付けられており、理論上の最高速度は時速3.6kmだ。

Part-Time Scientistsの発足人でありリーダーのロバート ベーメは、「アウディという強力なパートナーを得て、私たちは技術とモビリティ性能において大きな飛躍をすることができます。

これからの相互の関わりを楽しみにしており、有意義なパートナーシップとなることを期待しています」と望外のパートナーを得たことを手放しに喜んだ。

Part-Time Scientistsチームは、ベルリンのITコンサルタントとして働くロバート ベーメにより2008年後半に設立された。

現在約35人いるエンジニアのうち大半はドイツとオーストリア出身。フロリダから参加する、NASAのトップクラスのメンバーだったジャック クレンショーもその一人だ。

チームのサポーターにはアウディ以外にも、NVIDIA、ベルリン工科大学、オーストリア スペース フォーラム(OeWF)、そしてドイツ航空宇宙センター(DLR)などの多くの研究所やハイテク技術の会社が名を連ねている。

 

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国土交通省、スマートインターチェンジの新規事業化を発表

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国土交通省は平成27年6月30日、スマートインターチェンジの新規事業化を発表した。今回の新規事業化は4箇所あり、実現した場合のメリットとしては、「県庁所在地都市の中心市街地へのアクセス向上など都市内の交通状況の改善」、「周辺の物流拠点から高速道路へのアクセス向上など産業振興・物流の効率化」などの効果が期待されると述べている。

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ちなみにスマートインターチェンジ(スマートIC)というのは、高速道路の本線やサービスエリア、パーキングエリア、バスストップからも乗り降りができるように設置されるインターチェンジで、通行可能な車両(料金の支払い方法)をETCを搭載した車両に限定しているインターチェンジのことを云う。

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上信越自動車道佐久平PAのスマートIC

利用車両が限定されているため、簡易な料金所の設置で済み、料金徴収員が不要なため、従来のICに比べて低コストで導入できるなどのメリットがある。

mlit-we-announced-the-new-business-of-smart-interchange20150701-2-min

また、スマートインターチェンジの準備段階(地方での計画検討・調整段階)において、国として必要性が確認できる箇所等について、国が調査を実施する「準備段階調査」を今年度より実施するとしている。

準備段階調査は、今回17箇所が挙がっている。これにより、スマートインターチェンジの地方での計画的かつ効率的な準備・検討の推進が図られることが期待される。

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経済産業省、自動走行ビジネス検討会中間とりまとめ報告書を公表

経済産業省と国土交通省は、平成27年2月に「自動走行ビジネス検討会」を設置し、我が国が自動走行において競争力を確保し、世界の交通事故の削減等に貢献するために必要な取組について、産学官で検討を行ってきた。これを踏まえ平成27年6月24日、これまでに開催された自動走行ビジネス検討会の中間とりまとめを公表した。

1. 背景・目的
今後、都市を中心に世界の人口が増加し、自動車のさらなる普及拡大や、高齢化が想定される中で、自動車産業界にとって交通事故の削減や渋滞の緩和、環境負荷の低減等への対応が急務となっている。

それに伴い、新たな取組のひとつである自動走行への期待は大きく、関連する市場の拡大も見込まれる。

そうした中、欧米が活発に自動走行の取組を進める中で、今後、日本独自の強さが発揮されること。そして優れた製品を背景に世界に貢献していくことが求められる。

しかし一方で、自動走行は従来型の自動車技術とは異なり、応用技術の幅が広く、これまでの枠を超えた連携が求められる。

これに対応するために、必要な国内関係者の連携のあり方、さらには海外との協力のあり方を、オールジャパンで検討するために「自動走行ビジネス検討会」が設置された。

なお「自動走行ビジネス検討会」は、平成27年2月から計4回にわたり議論され、現状認識・課題の整理・今後の取組等について中間的にとりまとめたものである。

2. 中間とりまとめの概要

現状認識
日本の自動車メーカー・サプライヤーは、早期に自動走行関連技術の開発に取り組み、自動ブレーキシステムや電動パワーステアリングなどの分野で世界をリードした。

meti-and-publish-the-automatic-traveling-business-study-group-interim-report-report20150628-1-min
2012年の自動走行関連装置等の市場シェア

しかし現在は、自動走行技術に不可欠な「センシング技術」、「機能安全」、「セキュリティ」、「ネットワーク」といった面おいて欧州のサプライヤーが優位となり、実績を積んでいる。

これにより自動走行分野では、2000年代後半にシェアが逆転されている。その原因は、ニーズの先取りや標準化への取り組みを標準化というルールを背景に、対応技術を高めてきた経緯がある。

今後は、さらにマイコン等様々な技術で欧州標準が反映され、より日本の競争力が低下する可能性が指摘された。

meti-and-publish-the-automatic-traveling-business-study-group-interim-report-report20150628-2-min
自動車のマイコンに使われるIPの現状(出典ルネサスエレクトロニクス株)

課題の整理
自動走行の実現に必要な技術を「協調領域」と「競争領域」に切り分けて業界で共有すること。

一方、大きなブレークスルーが必要な分野については、内閣府戦略的イノベーション創造プログラム(SIP)等と連携しながらテーマを具体化していくことが必要である。

具体的には「セキュリティ」「機能安全」「人間の研究」「認識・学習アルゴリズム」「試験方法」「基盤データベース」の6分野が協調領域として挙げられている。

meti-and-publish-the-automatic-traveling-business-study-group-interim-report-report20150628-3-min
安全運転支援システム・自動走行の定義ととロードマップ。出典:高度情報通信ネットワーク社会推進戦略本部「官民ITS構想・ロードマップ(平成26年6月)を基に検討会事務局作成

今後の取組等
自動走行の将来像ついては、2020年頃までの姿が共有されているが、2020年以降については各社の見解は様々である。今後は欧米を参考にしながら、ステークスホルダー各位が協調して新事業モデルを模索することが重要である。

また今後設置すべきワーキング分野では、「安全・安心」「環境・エネルギー」「労働力不足」「自動車利用環境の向上」を挙げ、それらを具体化する事案としては「デッドマンシステム」、「トラック隊列走行」、「ラストワンマイル自動走行」、「自動駐車」などがある。これらの検討にあたってはIT業界との連携を考慮していく必要がある。

meti-and-publish-the-automatic-traveling-business-study-group-interim-report-report20150628-4-min
自動走行の具体的な価値やアプリケーション例出典:検討会事務局作成

自動走行ビジネス検討会中間取りまとめ報告書(本文)(PDF形式:2,530KB)

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シトロエンDS、フォーミュラEのヴァージンレーシングとパートナーシップを発表

仏シトロエン傘下のDSブランド(本社:フランス・パリ、CEO:イヴ・ボンヌフォン、以下、DSブランド)は、2015年6月27日、FIAフォーミュラE選手権の2015-2016年シーズンに先駆け、サー・リチャード・ブランソン氏が支援するヴァージン・レーシングのフォーミュラEチームと新たにパートナーシップを締結し「DSヴァージン・レーシングチーム」を発足することを発表した。

今回のパートナーシップ締結は、「DSパフォーマンス」と名付けられたモータースポーツ部門を通じ、DSブランドがレーシングカーの研究開発における高い専門知識を寄与し、レースでの経験、設計など総合的な専門知識を、最高のレース戦闘能力とその先にある勝利のためにヴァージン・レーシング・エンジニアリングとともに追求していくもの。

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ヴァージン・レーシングチーム 代表のアレックス・タイは、パートナーシップについて、「DSブランドとの提携は、単なる2ブランドのパートナーシップ締結ではなく、FIAフォーミュラE選手権で勝利を収めるという私たちの熱意を訴える絶好のステージでもあります。

さらに、ロードカーレースへの移行を支援するために、フォーミュラEでの技術開発における最前線に立つという私たちの意欲をも示すものです」と語っている。

また、ヴァージン・グループのCEOであるサー・リチャード・ブランソン氏は、「ヴァージン・レーシングが素晴らしい能力を持つDSブランドのパートナーとなったことを非常に嬉しく思います。

citroen-ds-announced-the-virgin-racing-and-partnership-of-formula-e20150627-1-min

フォーミュラEは、立ち上がりのシーズンでどのチームが勝ってもおかしくない、刺激的でファンに親しみやすいレースショーを生み出すというビジョンを達成しました。

今シーズンはこれを土台としてステップアップすることを楽しみにしています。新しいパートナーのDSとともに戦い、ひとつでも多くのレースで勝つことを目指します。

開発された技術が量販車に採用されるのと同様、大手自動車メーカーをこのスポーツに引き込むという、フォーミュラEのもう一つのビジョンにおいてヴァージン・レーシングがリーダーシップをとることも喜ばしいことです。

このパートナーシップがレーストラックのみならず、将来の電気自動車の開発の促進においても大きな成功を収めることを確信しています」とコメントした。

さらにDSブランドのCEOであるイヴ・ボヌフォンは、「DSブランドとヴァージン・レーシングのフォーミュラE参戦はDSのブランドポジショニングとも一致しています。

私たちは、アバンギャルドな技術と、よりマーケットに近いフォーミュラEの価値を共有していきます。レースによって重ねていく経験は、お客様にストレートに役立つ技術を向上させる上で重要な要因です」と述べている。

DSブランド
フランス・シトロエン傘下のブランドDSは、2014年6月1日に正式に立ち上げられ、フランスの自動車市場に再び高級車をもたらすというスローガンを掲げている。

フランスの最高のノウハウにインスパイアされ、DSは1955年に発売された初代DSから受け継いだ価値を不朽のものにするべく、車両ラインナップは、DS 3、DS 3 CABRIO、DS 4、DS 5、DS 5LS*、DS 6*で構成されている。

DSのラインナップ中、今回は、特にDS5に搭載されたHybrid4ディーゼルエンジン・ハイブリッドが、今プロジェクトに於ける同社のイメージリーダーになるだろう。

ちなみにDSブランドは誕生以来、すでに55万台以上を販売しており、欧州を筆頭とする多くの国では、DSディーラー、またはシトロエンネットワークの専用ショールームのみで販売されているが、中国でのみ独自の販売網を持っている。
http://www.driveds.com/

ヴァージン・グループ
ヴァージンはリーダー的な国際投資グループであり、世界で最も有名で評価の高いブランドのひとつ。

1970年にサー・リチャード・ブランソン氏が創設したヴァージン・グループは、携帯電話、旅行、金融サービス、レジャー、音楽、レクリエーション・健康推進などの分野で成功しているビジネスを拡大し続けてきた。

ヴァージンの社員数は55,000人を超え、事業は50カ国以上にわたり、2013年の世界でのブランドの売り上げは150億ポンド(240億ドル)に上る。
http://www. virginracing.com/

FIAフォーミュラE選手権
フォーミュラEは、電気エネルギーだけを動力源としたフォーミュラカーによる新FIA選手権。

今後の自動車業界の将来のビジョンを象徴するもので、電気自動車に対する一般的な興味と持続可能性を促進することで、電気自動車の研究開発のための枠組みとしての機能を果たしています。

2014年9月に始まった選手権では、ロンドン、北京、ロサンゼルスを含む世界の主要10都市の中心部周辺でレースが開催された。

初シーズンでは、各2名のドライバーを有する10チームがしのぎを削り、モータースポーツファンの新世代にアピールするように設計された独特で刺激的なレーシングシリーズを展開した。

「オープン選手権」として運営されるこのシリーズは、自動車メーカーおよび製造者がFIAによって設定された技術仕様に合わせた自動車を設計することで、レース環境の中でそれぞれの電気エネルギーの技術革新について紹介する機会を提供している。

 

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LINEで悩みを投稿すると、有名人を乗せたPASSOがやってくる「しずカーbyPASSO」開始

株式会社トヨタマーケティングジャパン(東京本社:東京都文京区、代表取締役社長:河本二郎)は、「TOYOTOWN」LINE公式アカウント上に悩みを投稿すると、豪華タレントを乗せたトヨタのコンパクトカー「PASSO(パッソ)」が選ばれた投稿者の元に配車され、タレントと共に「ドライブ人生相談」を行えるサービス『しずカーbyPASSO』を開始した。

サービスURL:http://toyota.jp/passo/cp/shizucar/

【LINEで呼ぶと、やってくる。ドライブ人生相談サービス】
『しずカーbyPASSO』は「すべての悩めるしずかちゃんへ」というコンセプトをもとに、現在OA中のPASSOのTVCM「しずかと父」篇に出てくる、のびたくんとの結婚に悩むしずかちゃんのような悩める女性たちを応援するサービス。

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本サービスは「LINEで相談を投稿すると、実際にPASSOの『しずカー』がやってくる」というWEBとリアルが連動したこれまでにないサービスとなっており、様々な人生の悩みを持つ20歳以上の女性達の悩みを解決すべく、「LINE ビジネスコネクト」を使用することで投稿された悩みにリアルタイムで対応し、サービス期間中に豪華有名タレント陣を日替わりで相談員としてPASSOに乗せて派遣し、貴重で濃厚な人生のヒントを相談者に提示する趣向。

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相談員として登場するのは、プレイヤーとして活躍する夏木マリさんや大御所俳優の石田純一さんといった方々をはじめ、みうらじゅんさんや久保ミツロウさん・能町みね子さんコンビといった独自の人生観を持つ方、元衆議院議員でタレントの杉村太蔵さん、精神科医でコメンテーターの名越康文さん、占い師の島田秀平さんなど多彩な経歴を持つ方々を「人生の先輩」としてラインナップし派遣する。

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■PASSOについて
今回ドライブ人生相談の舞台となっているのは、ちょっと大人仕様の特別なPASSO。
PASSO URL:http://toyota.jp/passo/

■『しずカー』コンテンツ概要
・サービス参加対象:20歳以上の女性
・相談受付期間:2015年6月27日(土)〜7月3日(金)午後5時〜午後11時
・『しずカー』配車可能エリア:東京都内
※東京都外からの投稿で選ばれた相談者に対しては、投稿された悩みに対してタレントの方が動画で返事を行なう「お手紙相談」で対応。

shizu-car-bypasso-start-if-you-post-the-trouble-in-line-is-passo-topped-the-celebrity20150627-1-min

■『しずカー』サービス参加フロー
【STEP1】「TOYOTOWN」LINE公式アカウントを友だち登録し「相談」と投稿
【STEP2】年齢と性別の確認※「20歳以上の女性」限定サービス。
【STEP3】投稿者の位置情報、相談ジャンル、相談タイトル、相談内容を投稿し、利用規約に同意。
【STEP4】受付完了。相談内容が選ばれた場合には「しずカー」を配車し「ドライブ相談」がスタート
※東京都外の場合には、後日動画による「お手紙相談」で回答

■LINE ビジネスコネクトを使用した、投稿者とのリアルタイムなコミュニケーション

「TOYOTOWN」LINE公式アカウントを友だち登録し、公式アカウントに対して「相談」と送信するとサービスへの申し込み受付が開始される。

「LINE ビジネスコネクト」を使うことで、「TOYOTOWN」LINE公式アカウントが投稿者と1to1で双方向のコミュニケーションを行うことが可能となっている。投稿された内容に対してサービス運営事務局がリアルタイムに対応し、『しずカー』に乗車できる相談者を決定することで、選ばれた相談者の元に、すぐにタレントが乗車した「PASSO」を配車することを可能にしている。

※LINE ビジネスコネクトとは
LINEのアカウントを利用して、企業とユーザーの双方向コミュニケーションを可能にする法人向けサービス。

従来の公式アカウントが“友だち”に対して同一メッセージを一斉に送信するなど、広範囲・単一方向のコミュニケーションに特化していたのに対して、LINE ビジネスコネクトはAPIの利用と外部データの接続によって1to1の双方向コミュニケーションが可能になるもの。

■豪華タレントが実際に相談者の元を訪れ、直接人生相談を実施
サービス期間中に日替わりで下記のタレントが「人生の先輩」として「PASSO」に乗って選ばれた相談者の悩みを解決する。

また、「ドライブ人生相談」の様子や、「お手紙人生相談」動画については、サービスサイトに掲載することで、人生相談を受けることがでなかった方々へも悩み解決のヒントを提供していく。

【「人生の先輩」紹介】
・「みうらじゅん」6月27日(土)
あそび心をいつまでも忘れずに肩の力を抜いて生きてゆく“ユルさの先輩”
・「杉村太蔵」6月28日(日)
転身と挫折の末につかんだ人生経験豊富な“挽回の先輩”
・「名越康文」6月29日(月)
精神科医の客観的視点から、心をふっと軽くする言葉をくれる“分析の達人”
・「島田秀平」6月30日(火)
占いセンスを認められ「原宿の母」の弟子に。手相から道を示してくれる“運命の先輩”
・「久保ミツロウ・能町みね子」7月1日(水)
オールナイトニッポンの名コンビ登場。社会に本音でぶつかる“デトックスの先輩”
・「石田純一」7月1日(金)
ジェントルな佇まいと、あふれる包容力。大人の男性目線で語る“恋愛の先輩”
・「夏木マリ」7月2日(木)
唄うことから、ディレクション、支援活動と幅広く活躍し、輝き続ける“自磨きの先輩”
・「???」7月3日(金)
しずカー最終日には、あの先輩がやってくる!?誰になるか、お楽しみに!

■公式サイトにて、ドライブ人生相談 「しずカー」 予告映像公開中
・URL:https://youtu.be/cD4ReOuKjTQ
・期間:2015年6月24日~7月23日

■『しずカー』サービスの展開
『しずカー』サービスはニッポン放送「久保ミツロウ&能町みね子のオールナイトニッポンGOLD」、「Ameba」が運営する「GIRL’S TALK」とのタイアップを実施。

・「久保ミツロウ&能町みね子のオールナイトニッポンGOLD」タイアップ概要
木曜日パーソナリティの久保ミツロウさんと能町みね子さんの2人が『しずカー』サービスの「人生の先輩」として登場。番組内での企画紹介と事後体験レポートを行なうとともに、「しずカー」キャンペーンの相談者として、オールナイトニッポンリスナーからも応募を募る。

<番組詳細>
番組名:ニッポン放送 『久保ミツロウ&能町みね子のオールナイトニッポンGOLD』
放送日時:2015年6月25日(木)及び7月2日(木)午後10時~午前0時
パーソナリティ:久保ミツロウ、能町みね子
放送局:ニッポン放送、STVラジオ、青森放送、IBC岩手放送、東北放送、山形放送、茨城放送、
信越放送、山梨放送、北陸放送、福井放送、東海ラジオ放、FMCOCOLO、和歌山放送、
山口放送、九州朝日放送、長崎放送、大分放送、宮崎放送

・「GIRL‘S TALK」タイアップ概要
サイバーエージェントの「Ameba」が運営する女性限定の完全匿名コミュニティ「GIRL’S TALK」にて『しずカー』サービスに登場するタレントへの相談を募集する。
http://www.ca-girlstalk.jp/

 

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JAFホームページで車両冠水の検証テスト動画を公開

【JAF徳島】冠水、水没・・台風や集中豪雨時の走行に注意

一般社団法人日本自動車連盟(JAF)徳島支部(支部長・玉置 潔)では、梅雨末期や台風の影響で集中豪雨が発生するおそれがあるため、ドライバーに対して注意を呼び掛けている。

昨年8月2日、台風12号の影響によって8月としては観測史上最多雨量を観測した徳島県。JAF徳島支部へはその日だけで、県内から238件の救援依頼があった(前年同時期の約3.7倍に相当)。

jaf-home-page-during-the-validation-test-videos-published-on-flooding20150627-1-min

そのうち冠水によるトラブルへの救援依頼は、55件にも上った。特に県南部および西部で多発した救援要請には、JAF徳島支部では隣県支部からの応援を受けて対応に当たった。

JAFではホームページ上に車両冠水にかかわるユーザーテストの模様を公開しており、正しい知識と対処法を身に着けることで、万が一のトラブルに際したときでも冷静に対応するようドライバーに広く呼び掛けている。

■大雨・集中豪雨時にクルマの浸水トラブルを防ぐ主なポイント

jaf-home-page-during-the-validation-test-videos-published-on-flooding20150627-2-min

○大雨・集中豪雨の際はなるべく運転を控える (視界や見通しが悪く危険なため、無理をしない。 )。

○周囲より低い位置にある道路(地下道、アンダーパスなど)は通らない。
※アンダーパスとは、鉄道や他の道路などの下を通過するため、周囲の道路よりも低くなっている道路のこと。

○クルマの保管場所(自宅駐車場など)の状況も確認しておく。

○比較的水深の浅い冠水路(5~10cm程度)でも慎重に(落輪の危険性、エンジンルーム等に水が入るおそれ
があり、夜間は特に注意が必要。)。

冠水、水没に関する詳しい検証結果と解説。水没の際にドアガラスを割るのに使用する脱出用ハンマーの使用方法なども含めたトラブル対応方法についても、JAFホームページ内「JAFユーザーテスト」で紹介している。

<JAFユーザーテスト>
「冠水路走行テスト(セダンタイプ)」 http://ch.jafevent.jp/detail.php?id=145

「水深何cmまで運転席ドアは開くか?(セダン)」 http://ch.jafevent.jp/detail.php?id=162

「水没時、何を使えば窓が割れる?」 http://ch.jafevent.jp/detail.php?id=164

 

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マツダ、2015年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードに参加

マツダ株式会社(本社:広島県安芸郡府中町、社長:小飼雅道、以下、マツダ)のイギリス現地法人マツダ・モータース・UK(以下、MMUK)は、このたび、イギリスのサセックス州グッドウッドにおいて、2015年6月26日(金)~28日(日)に開催される世界最大級のヒストリック・モータースポーツイベント「2015年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」(2015 Goodwood Festival of Speed*1)に参加する。

mazda-and-participated-in-the-2015-goodwood-festival-of-speed20150627-3-min
2015年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード セントラル・フィーチャー(イメージ)

毎年このイベント会場には、その年のテーマを象徴する巨大なモニュメント「セントラル・フィーチャー」(Central Feature)が飾られるが、今年はマツダがその栄誉にあずかることとなったという。

今年のモニュメントは、マツダの輝かしいモータースポーツの歴史と、マツダの飽くなき挑戦を支えるチャレンジ・スピリットと、スタイリッシュで生き生きとしたマツダ車を象徴している。

mazda-and-participated-in-the-2015-goodwood-festival-of-speed20150627-1-min

ルマン24時間耐久レース総合優勝を果たした唯一の日本車「マツダ787B」(レプリカ)と、昨年ドライビングシミュレーションゲーム「グランツーリスモ6*2」用に公開した「マツダ LM55 ビジョン グランツーリスモ」のフルスケールモデルを、高さ40mに及ぶ格子状に組まれた鋼鉄製のモニュメントの先端に配置した。

世界初公開となるフルスケールモデルをモニュメントにディスプレイするのは今回が初の試み。

mazda-and-participated-in-the-2015-goodwood-festival-of-speed20150627-5-min
マツダ LM55 ビジョン グランツーリスモ(フルスケールモデル)

今回のモニュメント制作について、マツダのデザイン本部長 前田育男執行役員は、「グッドウッドのセンターピース・モニュメントでマツダのブランドを、デザインフィロソフィーである“魂動”(こどう)で表現したいと考えました。

今年で18回目のモニュメント制作となるジェリー・ジューダ氏(Gerry Judah)が、まさに魂動といえる、心を打たれるような美しい形の中にマツダブランドを忠実に表現してくれました。

mazda-and-participated-in-the-2015-goodwood-festival-of-speed20150627-4-min

軽快さと強さがあり、そしてクルマの動きとエネルギーも備えており、マツダを表す素晴らしいオブジェです。」と述べている。

*1 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード https://grrc.goodwood.com/section/festival-of-speed/

mazda-and-participated-in-the-2015-goodwood-festival-of-speed20150627-2-min

*2 グランツーリスモ公式サイト http://www.gran-turismo.com/jp/

 

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ツイートでMotoGPライダーのサインをGET!鈴鹿8耐観戦チケットキャンペーン

日本国内ではアサヒ飲料株式会社(本社 東京都墨田区吾妻橋、社長 菊地史朗)が、独占販売権取得を持つ米国エナジードリンクの「モンスターエナジー」は、2015年6月26日(金)~7月13日(月)の期間、モンスターエナジー契約ライダーが所属するYAMAHA FACTORY RACING TEAMが「2015FIM世界耐久選手権シリーズ」に特別参戦する事を記念して、ロードレース観戦ペアチケットが当たるtwitterキャンペーンを実施する。

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キャンペーンは、期間中モンスターエナジー公式Twitterアカウント(@MonsterEnergyJP)をフォローし、同アカウントのキャンペーン対象ツイートをリツイートすると、抽選で5組10名様に2015 FIM世界耐久選手権シリーズ第2戦の観戦チケットと、モンスターエナジー契約ライダーと触れ合える特別な体験をプレゼントするもの。

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参戦が決まったモンスターエナジー契約ライダーは、2013年にロードレース世界選手権Moto2クラスで年間チャンピオンを獲得したポル・エスパルガロ選手と、今年でキャリア5年目に突入し頭角を現す若手ライダーブラッドリー・スミス選手。

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モンスターエナジーでは、「今後も彼らの活躍を全力でサポートし、皆様の日常に刺激的な体験を提供して参ります」と結んでいる。

■キャンペーン概要
名称:ツイートしてモンスターMotoGPライダーを鈴鹿で応援しよう!
実施期間:2015年6月26日(金)~7月13日(月)
キャンペーンサイト:http://monsterne.ws/Suzuka201507

応募方法:
(1)モンスターエナジー公式Twitterアカウント(@MonsterEnergyJP)をフォロー
(2)同アカウントの対象ツイートをリツイート

賞品:以下5組10名
・2015 FIM世界耐久選手権シリーズ第2戦観戦チケット
・YAMAHA FACTORY RACING TEAM モンスターエナジー契約選手サイン会

※観戦チケットの種類は、当選者のみに通知。
※選手サイン会は、2015年 7月23日(木)~7月26日(日)のいずれか1日を予定。
やむを得ない事情により他のモンスターエナジー契約ライダーの選手サイン会に変更または中止になる可能性もある。

■大会概要
名称:2015 FIM世界耐久選手権シリーズ第2戦

主催:一般財団法人 日本モーターサイクルスポーツ協会(MFJ)/株式会社モビリティランド 鈴鹿サーキット

開催場所:鈴鹿サーキット 国際レーシングコース

開催日程:2015年 7月23日(木)~7月26日(日)
7月23日(木)特別スポーツ走行
7月24日(金)公式練習/公式予選
7月25日(土)決勝出場チーム フリー走行/TOP10トライアル(公式予選)
7月26日(日)決勝 11:30スタート/19:30ゴール

■参戦チーム概要
チーム名:YAMAHA FACTORY RACING TEAM

選手名:
ポル・エスパルガロ(モンスター契約アスリート)
ブラッドリー・スミス(モンスター契約アスリート)
中須賀克行

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【JAF宮城】危険や不便を感じている改善が必要な道路は?改善提案を募集中

jaf-miyagi-is-looking-for-suggestions-for-improvement-of-the-risk-and-inconvenience-road20150627-1-min

JAF(一般社団法人日本自動車連盟)宮城支部(支部長 吉岡博文)が運営する「交通安全実行委員会」では「道路環境を改善してほしい箇所」の改善提案を募集している。
この活動はドライバーから寄せられた「道路環境を改善してほしい箇所」について現地を調査し、有識者等による審議後、道路の管理者に改善を要望するもの。昨年度は県内で1件の提案が改善された。以下は過去に改善につながった事例。

改善につながった事例jaf-miyagi-is-looking-for-suggestions-for-improvement-of-the-risk-and-inconvenience-road20150627-2-min

■提案の方法
まずはJAF宮城支部へ電話(TEL:022-783-2826)かメール(miyagi-jigyo@jaf.or.jp)で問合せ。問合せを受けた先にJAF宮城支部から所定の「提案(要望)用紙」を送付するという手順。

■「JAF交通安全実行委員会」とは
→ http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/environment/index.htm

■その他の改善事例
→ http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/environment/

■JAF宮城支部詳細情報、並びにご当地情報(宮城)
→ http://jafevent.jp/area/tohoku/miyagi/

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ダンロップ、ハイパフォーマンスカー適応のフラッグシップタイヤ新発売

SP SPORT MAXX 050+と、SP SPORT MAXX 050+ FOR SUV

ダンロップブランドの住友ゴム工業株式会社(本社:兵庫県神戸市中央区、社長:池田育嗣、以下住友ゴム)は、ハイパフォーマンスカーにふさわしい高い操縦安定性能と優れたウエット性能を兼ね備えたフラッグシップタイヤ「SP SPORT MAXX 050+」および「SP SPORT MAXX 050+ FOR SUV」(SUV用)を7月から順次発売する。発売サイズは、それぞれ33サイズと13サイズで、価格はオープン価格。

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なお「SP SPORT MAXX 050+」「SP SPORT MAXX 050+ FOR SUV」はグローバル商品として今後、中国・ロシア・中近東・中南米などでも順次発売していく計画だ。

「SP SPORT MAXX 050+」は高い操縦安定性能と優れたウエット性能を高次元で両立させるために、新パターンやトレッド部の変形を抑制する高剛性構造、当社独自の新材料開発技術「4D NANO DESIGN(フォーディ ナノ デザイン)」で開発した専用コンパウンドなど数々の技術を採用したフラッグシップタイヤ。

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また「SP SPORT MAXX 050+ FOR SUV」は高重心のプレミアムSUV用に最適化した専用構造を採用することで、SUV特有の高速走行時のふらつきを抑え、高い操縦安定性能を実現している。

■特長
○高い操縦安定性能
アウト側のブロックを大きくした新パターンや、トレッド部の変形を抑制するフルバンドとエッジバンドを採用した高剛性構造により高い操縦安定性能を実現した。

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○優れたウエット性能
主溝容積を広く取った新パターンにより優れた排水性を実現するとともに、当社独自の新材料開発技術「4D NANO DESIGN」により開発した新コンパウンドを採用することで路面との密着性を高め、優れたウエットグリップ性能を実現した。

dunlop-flagship-tire-new-launch-of-the-high-performance-car-adaptation20150626-1-min■発売サイズ

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BMW、ニュー6シリーズを発表

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キドニー・グリルやフロント・エプロン等、フロント・デザインを刷新

ビー・エム・ダブリュー株式会社(本社:東京都千代田区、代表取締役社長:ペーター・クロンシュナーブル、以下BMW)は、これまで以上にダイナミックかつ洗練されたデザインを採用するとともに、革新的ドライバー支援システムをはじめ、標準装備レベルのさらなる向上を実現した「ニューBMW 6シリーズ」を、全国のBMW正規ディーラーにおいて、7月2日(木)より販売を開始すると発表した。

新デザインの「アダプティブLEDヘッドライト」を全車標準装備

bmw-new-6-series-announced20150626-5-minbmw-new-6-series-announced20150626-7-minbmw-new-6-series-announced20150626-9-min

ニューBMW 6シリーズは、精悍なフロント・ビューをより一層際立たせる新デザインの「アダプティブLEDヘッドライト」を全モデルで標準装備するとともに、ニューBMW 640iおよびニューBMW 650iのスタンダード・モデルは、フロント・フェイスの存在感を主張する新デザインのキドニー・グリル、新たにクローム・インサートを施したフロント・エプロンとリヤ・スカートを採用し、これまで以上に洗練されたスタイリングを実現している。

よりダイナミックかつ洗練されたスタイリングを実現

bmw-new-6-series-announced20150626-19-minbmw-new-6-series-announced20150626-20-minbmw-new-6-series-announced20150626-21-minbmw-new-6-series-announced20150626-23-min

装備面においては、カメラとミリ波レーダー・センサーを併用した「衝突回避・被害軽減ブレーキ」、車間距離を維持しながら自動的に速度制御を行うことが可能な「アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付)」を含む革新的ドライバー支援システム「ドライビング・アシスト・プラス」*1や、安全な車線変更をサポートする「レーン・チェンジ・ウォーニング」*2を標準装備としている。

快適なドライビング体験を提供する機能・サービスを標準装備

bmw-new-6-series-announced20150626-22-minbmw-new-6-series-announced20150626-24-minbmw-new-6-series-announced20150626-25-min

さらに、BMW 6シリーズは、車載の通信モジュールを利用し乗員の安全と車両の状態を見守る「BMW SOSコール」、「BMWテレサービス」を含む「BMWコネクテッド・ドライブ・スタンダード」が従来モデルより標準装備であったが、ニューBMW 6シリーズでは、運転中のオペレーターによるナビゲーションの目的地検索・設定、スマートフォンでの車両の遠隔操作などが可能な「BMWコネクテッド・ドライブ・プレミアム」の機能が全モデルに追加され、よりスマートに革新的な情報通信機能を活用することが可能となる。

M社が開発した「M Sport」をモデル・ラインアップに設定

bmw-new-6-series-announced20150626-31-minbmw-new-6-series-announced20150626-32-minbmw-new-6-series-announced20150626-35-min

また、ニューBMW 640i、および、ニューBMW 650iはスタンダード・モデルに加え、よりダイナミックで逞しいスタイリングが特徴的なMエアロダイナミクス・パッケージなど、BMW M社が開発した数々の専用装備を採用した「M Sport」をモデル・ラインアップに設定している。

bmw-new-6-series-announced20150626-40-minbmw-new-6-series-announced20150626-33-minbmw-new-6-series-announced20150626-42-min

さらに、M Sportモデルでは、車速やルート案内などの情報をフロント・ウインドーに投影する「BMWヘッドアップ・ディスプレイ」、ドライビング・パフォーマンス・コントロールの走行モードに応じてメーター・パネルのディスプレイが切り替わり、文字の拡大や、警告やメニュー表示を大きくすることにより走行時の視認性を高める「マルチ・ディスプレイ・メーター・パネル」も標準装備としている。*1: ニューBMW M6を除く全モデルに標準装備。*2: ニューBMW 6シリーズ全モデルに標準装備。

よりダイナミックかつ洗練されたスタイリングを実現

bmw-new-6-series-announced20150626-47-minbmw-new-6-series-announced20150626-50-minbmw-new-6-series-announced20150626-48-min

より精悍なフロント・フェイスを一層際立たせるとともに、夜間や日中の悪天候の中でも優れた視認性を提供する「アダプティブLEDヘッドライト」を全モデルに標準装備*。ニューBMW 6シリーズに採用される新デザインのLEDヘッドライトは、ターン・インジケータがヘッドライト上部に配され、これまで以上にシャープな顔立ちとなっている。

ニューBMW 640iおよびニューBMW 650iのスタンダード・モデルは、より立体的なデザインのバーが特徴的なキドニー・グリルに加え、エア・インテークに新たにクローム・インサートを施した新デザインのフロント・エプロンを採用し、これまで以上に存在感あふれるフロント・ビューを形成。

ニューBMW 640iおよびニューBMW 650iのスタンダード・モデルは、リヤ・スカート中央にクロームのストリップを新たに施すことにより、リヤ・ビューのワイド感を一層強調すると共に、よりエレガントなスタイリングを実現。

インテリアにおいても、センター・パネルにハイグロス・ブラック仕上げ(従来モデルはマット・ブラック仕上げ)を新たに施し、よりエレガントな室内空間を演出。*:従来モデルでは、BMW 640iおよびBMW 650iにオプション設定、BMW M6に標準装備。

安全かつ快適なドライビング体験を提供する数々の革新的機能とサービスを標準装備

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革新的ドライバー支援システムである「ドライビング・アシスト・プラス」を標準装備*:ドライビング・アシスト・プラスは、以下4つの機能を含む。「前車接近警告機能」:カメラとミリ波レーダー・センサーの併用により、衝突の危険性が高まった際にドライバーに警告を発する。

「衝突回避・被害軽減ブレーキ」:上記で追突が不可避な場合にブレーキをかけ衝突を回避・被害の軽減を図る。また、歩行者検知機能により、歩行者への接近に対しても、ドライバーへの警告と衝突回避・被害軽減ブレーキを作動。

「アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付)」: カメラとミリ波レーダー・センサーにより、前方の車両との車間距離を維持しながら自動的に速度制御を行う。

「レーン・ディパーチャー・ウォーニング」: カメラにより前方の監視を行い車線の逸脱をドライバーに警告する。*: ニューBMW M6を除く全モデルに標準装備(従来モデルでは、BMW 640iにオプション設定、BMW 650iに標準装備)。

ドライバーから死角になる自車の左右後方を走行する車両や、追い越し車線を急接近してくる車両をドライバーに警告することで、安全な車線変更をサポートする「レーン・チェンジ・ウォーニング」を標準装備*。*: 全モデルに標準装備(従来モデルでは、BMW 640iにオプション設定、BMW 650iおよびBMW M6に標準装備)。

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車載の通信モジュールを利用した革新的情報通信サービスである「BMWコネクテッド・ドライブ・プレミアム」を新たに標準装着。BMWコネクテッド・ドライブ・プレミアムは以下のサービスを含む。

「BMWドライバー・サポート・デスク」: 走行中であっても、ドライバーに代わってオペレーターがナビゲーションの目的地設定や、現在地周辺のレストラン等の検索など、24時間365日、サポート。

「BMWリモート・サービス」: クライメート・コントロールの作動やドアのロック/アンロックなど、スマートフォンから車両の遠隔操作が可能。

「BMWコネクテッド・ドライブ・サービス」: 以下の機能を通じて、車内で様々な情報の閲覧・検索が可能。

– 「BMWオンライン」: 車内のコントロール・ディスプレイを利用して、リアルタイムで最新のニュースや天気、行き先に関わる様々な情報を検索。

– 「BMW Apps」: スマートフォンをクルマに接続し、スマートフォン内のアプリを車内のコントロール・ディスプレイに表示し、iDriveコントローラーで操作が可能。*: 全モデルに標準装備(従来モデルでは、全モデルでオプション設定)。

メーカー希望小売価格(消費税込み)bmw-new-6-series-announced20150626-1-minbmw-new-6-series-announced20150626-2-minbmw-new-6-series-announced20150626-3-min

ニューBMW 6シリーズの主な標準装備
PDC/パーク・ディスタンス・コントロール(フロント&リヤ、ビジュアル表示機能付)
リヤ・ビュー・カメラ(予測進路表示機能付)
ドライビング・アシスト*1
レーン・ディパーチャー・ウォーニング(車線逸脱警告システム)
前車接近警告機能
衝突回避・被害軽減ブレーキ
ドライビング・アシスト・プラス*2
ACC/アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付)
レーン・ディパーチャー・ウォーニング(車線逸脱警告システム)
前車接近警告機能
衝突回避・被害軽減ブレーキ
レーン・チェンジ・ウォーニング
BMWコネクテッド・ドライブ・スタンダード
BMW SOSコール
BMWテレサービス
BMWコネクテッド・ドライブ・プレミアム
BMWドライバー・サポート・デスク
BMWリモート・サービス
BMWコネクテッド・ドライブ・サービス
インテグレイテッド・アクティブ・ステアリング(前後輪統合制御ステアリング・システム)*2
アダプティブLEDヘッドライト(LEDハイ/ロービーム、LEDフロント・ターン・インジケータ、LEDスモール・ライト・リング、LEDアクセント・ライン、LEDコーナリング・ライト、LEDフロント・サイド・マーカー。光軸自動調節機構付)
LEDフロント・フォグ・ランプ*2
コンフォート・アクセス
アンビエント・ライト
HDDナビゲーション・システム(VICS3メディア対応)
10.2インチ・ワイド・コントロール・ディスプレイ
スピーチ・コントロール(音声入力システム)
インテグレイテッド・オーナーズ・ハンドブック
iDriveコントローラー(コントロール・ディスプレイ用、ダイレクト・メニュー・コントロール・ボタン、タッチ・パッド付)
地上デジタルTVチューナー(12セグ/ワンセグ自動切替)
USBオーディオ・インターフェース
ハンズフリー・テレフォン・システム
ITSスポット対応DSRC車載器(ルーム・ミラー内蔵、ETC機能付)
*1:BMW M6クーペ/カブリオレ/グラン クーペに標準装備。
*2:BMW 640i クーペ/カブリオレ/グラン クーペ、および、BMW 650i クーペ/カブリオレ/グラン クーペに標準装備。

BMW 6シリーズについて
1976年に発表された初代BMW 6シリーズは、極めてエレガントな装いのデザインにより「世界一美しいクーペ」と評され、プレミアム・ラグジュアリー・クーペとして時代を築き上げたモデルである。

3世代目となる現行BMW 6シリーズは、流れるようなボディ・ラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリア・デザインとエクスクルーシブなインテリア空間を併せ持ち、BMW 6シリーズ クーペ、ならびに、オープン・モデルであるBMW 6シリーズ カブリオレに加え、ラグジュアリー4ドア・クーペであるBMW 6シリーズ グラン クーペをラインアップに揃える。

 

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FCAジャパン、Fiat 500/500C Gialla(ジャッラ)発売
FCAジャパン、Fiat Panda 4×4 Comfort発売
FCAジャパン、Alfa Romeo Giulietta105周年記念限定車発売

ポルシェ、ボクスターと911カレラのブラックエディション
BMW4シリーズグランクーペ135台限定「Style Edge xDrive」
GMジャパン「キャデラックCTS-V」のパワーユニットを発表
GMジャパン、キャデラック「ATS-V」のパワーユニット公表
アウディ Audi A5 Sportback / A5 coupe S line competition plus

Mercedes-AMG A 45 4MATIC Yellow Color Line発表
インフィニティ新Q30今秋フランクフルト2015で初公開
ホンダ、GRACE(グレイス)にガソリン車を追加し発売
スバル、インプレッサ SPORT HYBRID発売
ダイハツ、3つ目の意匠となる「コペン セロ」を発売

三菱、新型アウトランダーPHEV/アウトランダー発売
メルセデス・ベンツCLA シューティングブレーク発表
メルセデス・ベンツCLA Shooting Brake OrangeArt Edition
メルセデス・ベンツ、新クロスオーバーGLC世界初公開
フォード、エクスプローラーLIMITED EcoBoost限定200台

トヨタ、ランドクルーザープラドを一部改良して発売
アウディ、AUDI R8 E-TRONいよいよ受注開始へ
ホンダ、MotoGPマシンの公道走行車「RC213V-S」発売
VW、UP
!にアイドリングストップ機能、燃費12%向上
BMW、新7シリーズを欧州マーケットで公開

ケータハム、欧州市場へワイドボディ、セブン275R
VW、6年ぶりにM/Tモデルを導入・受注開始
FCAジャパン、コンパクトSUV「Fiat500X」今秋販売
BMW、次世代BMW X1を欧州において公開
BMW、640iクーペM Performance Edition全国10台限定発売

VW、欧州市場でパサートGTEの受注開始
ホンダ、シビック タイプRの市販モデル、欧州デビュー

英マクラーレン570S/540C Coupe日本初公開
ジャガー、新型スポーツ・サルーン・モデルXE受注開始

ボルボ、Volvo V40 R-DESIGN Carbon Edition88台限定発売

BMW 5シリーズ セダンの限定モデル「Grace Line」を発売
スズキ、新型軽乗用車「アルト ラパン」を発売

オペル、5ドアハッチバックの「カール」を正式発表

トヨタ、ハリアーを一部改良、特別仕様車も追加発売

ルノー、小型クロスオーバー車「カジャール」欧州発売

ランボルギーニ、新型SUV「URUS」市場投入は2018年
マツダフレアワゴンにISG搭載で低燃費32.0km/Lを達成

ホンダフリードにプレミアムエディション誕生5/29発売

メルセデスAMG C 63 S Edition(エディション)1を限定発売

メルセデスAMG C 63(セダン・ステーションワゴン)発表

プジョー、特別限定車「208 Style」を発売
BMW、2シリーズ グラン ツアラー誕生6/6発売

アウディ、A8に3台の限定モデル、5/26より発売

ルノー・ジャポン、メガーヌ ハッチバック ゼンを追加

トミーカイラZZ 増資完了、合成走行音搭載車は今秋登場

日産NV350キャラバン トランスポーターの仕様一部刷新
シトロエンDS4新エンジン32%燃費UP価格は320万円から
ルノー、特別色のルノー カングーを100台限定発売

FCAジャパン、Jeep限定車2モデル5/30より発売

GMジャパン、7座席SUVシボレーキャプティバ限定発売

全世界500台限定モデルMcLaren 675LT日本初上陸
MINI Crossverに日本限定モデル登場

トヨタ、ハイラックスをタイでフルモデルチェンジ

ホンダ、JADE(ジェイド)に1.5L VTEC TURBO搭載

BMW、クリーンディーゼル218dアクティブツアラー

新型マツダ ロードスター、5/21いよいよ発売へ
スバル、インプレッサSPORT HYBRIDの先行予約始まる

シトロエン最後のC5 Final Edition、60台限定発売

スバル、ステラを改良して5/20から発売
スズキ、スペーシアシリーズ改良。低燃費・衝突安全向上

ダイハツ、コペン「第3のモデル」先行受注開始
ホンダ、新コンパクトステーションワゴン・シャトル発売
アウディ、欧州エリアで最新「R8 V10」の受注開始
マツダ、フレアクロスオーバーを商品改良して発売
BMW 1シリーズ発表、300万円を切る戦略的な価格設定

アウディ、A1 1.0TFSIで250万円を切る価格へ
アウディ、新Q3/RS Q3を5月21日より発売開始
スズキ、ハスラー「S-エネチャージ」搭載車デビュー
アウディ史上初1L直噴3発 345台の限定車は6/18に
トヨタ、カムリハイブリッドGパッケージPREMIUM BLAC

フォルクスワーゲンVW新トランスポーター(T6)生産開始
VWゴルフGTIクラブスポーツ、オーストリアでお披露目
トヨタSAI改良、世界初スーパーUV400カットガラス採用
メルセデス・ベンツ、AMG GT受注開始。1462万円〜
ボルボ、女性誌モデル五明祐子さんセレクトの限定車発売

トヨタ、ウィッシュのCVTを一部改良、5月7日発売
アルトターボRS試乗、実は上級セグメントの市場を奪う車
NEW シトロエンDS5、フランス本国でデビュー
FIAT、純白ボディでやわらかレザー内装の500 Perlaを発売
FIAT 500C Tetto Rosso発売、5月16日より限定50台

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WTCC第6戦・スロバキアでもシトロエン勢の強さ際立つ
ポルシェ911 GT3R が灼熱のタイで今シーズン初ポイント
SUPER GT500第3戦タイ、S Road MOLA GT-R3年ぶりの栄冠
SUPER GT300第3戦タイ、B-MAX NDDP GT-R同地で連覇
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三菱の新アウトランダーPHEV、バハ・ポルタレグレ500参戦
TOYOTA GAZOO Racing、スーパー耐久の挑戦者を決定
トヨタ、ル・マン24時間レース健闘したが雪辱果たせず
ポルシェ、ル・マン24時間レース後のチームコメント
VW、WRC第6戦オジェ選手・逆転優勝、今期5勝目

ル・マン24時間、ポルシェ1998年以来17年振りの優勝
フォード、来年度のル・マン24時間耐久レースに参戦宣言
日産、ル・マン24時間の決勝12、13、14番手からスタート
ルマン24時間予選、ポルシェ919ハイブリッドが1-2-3位獲得
ル・マン24時間、TOYOTA予選初日は7・8番手

プジョー 208 GTi、全日本ラリー選手権第3戦でクラス4位
ポルシェ、過酷なレース活動は未来のクルマを育むゆりかご
ポルシェ919ハイブリッド3台ル・マンのテストデーを消化
日産GT-R LM NISMO、ル・マン公式テストで初走行を公開
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【JAF福島】Superシニアドライバーズスクール開催報告
名神高速道路、全線開通50周年キャンペーンを開催
東名高速道路 EXPASA足柄「エヴァンゲリオン」とコラボ
スーパーモトクロス in 神戸エアポートにダンロップブース
ポルシェ、軽井沢MOTOTECA COFFEEでMacanの試乗会

ブリヂストン、大学とのコラボ企画展2年連続開催
ホンダコレクションホール、MotoGP展7/18から
BMW、音楽イベントSadao Watanabe Orchestra協賛
三菱、「スターキャンプ2015 in朝霧高原」を開催
トヨタ博物館、企画展「はたらく自動車」を開催

ヤマハ、マリンカーニバル2015ららぽーと豊洲出展
BMW MOTORRAD DAYS JAPAN 2015開催、8月29・30日
Audi Forum Tokyo 2F Audi Caféでル・マン24観戦実施
日産本社でル・マン24時間のパブリックビューイング開催
第44回東京モーターショー2015、全展示部門で出展者が決まる

トヨタ、幼児向け交通安全教室トヨタセーフティスクール開催
LEXUS、ミラノデザインウィーク2015受賞作品を東京展示
東急電鉄、二子玉川駅でセグウェイに乗るツアー開始
ホンダジェット遂に日本の空へ。国内報道陣に初披露
トヨタ自動車「第39回トヨタ ロビーコンサート」7/30開催

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三菱電気の3Dリアルタイムモービルマッピングシステム
ポルシェ、革新技術の礎918スパイダーの生産を終了
ウィーン工科大、二輪エアバッグにポルシェ博士賞授与
豊田自動織機、トヨタのディーゼル開発・生産の集約加速
ジャガー・ランドローバー、クルマをスマホで遠隔操作

ボッシュ・ダイムラー・car2goで自動駐車実用化へ
ジャガー・ランドローバー、開発中の安全技術を語る
国土交通省、電柱などの側面衝突の乗員保護基準を新設
古河電気工業、リチウムイオン電池ヒートパイプ開発
ロボットタクシーのZMP、自動運転車開発システム販売

テスラとガエレクトリックPowerPackをアイルランド導入
ボッシュ、テスラ モデルSベースの自動運転テスト車導入
ダイムラー、大型トラックの公道自動運転実験を開始
VW、新6リッターエンジンのW12 TSIウイーン公開
トヨタ、燃料電池進化の糸口掴む。性能向上の取組み加速

アウディ、水と電気だけで作るディーゼル燃料の本格運用
理研、太陽光エネルギーを水素へ変換するシステム実現へ
スズキの欧州販売車VITARA、ユーロNCAP評価で5つ星獲得
アウディ、電動ターボ搭載TTクラブスポーツコンセプト

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トヨタ、北米新本社屋の完成予想図を公開
曙ブレーキ工業、スロバキア欧州製造子会社の開所式
パイオニア、東京海上日動火災保険と事業協業
日産、第116回 定時株主総会。ゴーン氏報酬初の10億円超
マークラインズ、2014年度サプライヤー売上高ランキング

日立オートモティブシステムズ、中国重慶市に新会社設立
トヨタ会見、常務役員の麻薬取締法違反逮捕について
東京都含む九都県市、国に水素・燃料電池戦略加速を要望
ホンダ、株主総会開催。伊東孝紳社長、リコールに陳謝
三菱自動車、第131回の企業倫理委員会を開催

いすゞとGM、米国向け商用車に関する協業に合意
トヨタ、定時株主総会で新型種類株式の発行を可決
スズキ、マレーシアのプロトン社と協業
カローラ、長谷川氏の想い受け継ぎ国内累積1000万台
独ダイムラー、家庭用定置型蓄電池の受注を開始

日産、NV200タクシー出発式を東京で実施
独ダイムラー、産業・家庭用蓄電池ビジネスに参入
光岡自動車、欧州進出。HIMIKOを英国市場に投入
スズキ2気筒0.8Lディーゼルエンジンを開発しインド投入
住友ゴム工業、Goodyear社とのアライアンス契約合弁解消

日産、横須賀市とEV普及モデルの構築を目指す
トヨタ、フォードの「スマートデバイスリンク」導入検討
マツダ、新型ロードスターから「電子取扱説明書」を導入
スズキ、インドネシア四輪車新工場の開所式を実施
トヨタとマツダ、業務提携に向けて正式に基本合意

日産とBMW 、南アフリカでEV充電インフラ拡充に合意
ボッシュ、ネットワーク化が自動運転成功の鍵を握る
BMW、業績好調のなかで経営の舵取りを新CEOに託す
国土交通省、平成26年度自動車(製品)安全性能評価結果
日産自動車、2014年度通期決算。当期純利益は4,576億円

ボルボ、北米初工場。欧・中・米3大陸の国際体制確立へ
スズキ、海外好調で売上高3兆円回復。営業利益6期ぶり減
フォルクスワーゲン、世界首位を視野に商用車事業を統合
スバル、決算会見で2020年に高速道路の自動運転を可能に
トヨタ、中長期保有前提の「AA型種類株式」の発行に動く
スズキのインド四輪子会社が累計生産台数1,500万台達成

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ハーマン、ラパンのインフォテイメントシステムに採用
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ホンダシビックツアラー1.6のi-DTEC、燃費のギネス記録挑戦
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DeNA、スマホ向け無料カーナビアプリ「ナビロー」提供
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EVオーナー高速道路利用実態(有料)調査参加者募集中

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