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米国の顧客が最も人気のある自動車ブランドとしてポルシェを選ぶ

2015年7月23日 carguytimes

ポルシェAG（本社：ドイツ、シュトゥットガルト、社長：マティアス・ミューラー）は、米国のマーケティング調査会社であるJ.D.パワーが実施した20回目となる「自動車商品魅力度調査」（APEAL）において、総合ランキングで11回連続となる1位を獲得し、米国の顧客にとって最も魅力的なクルマとの評価を受けた。

APEAL自動車ランキングでは、今年初めて調査対象となったマカンが「コンパクト・プレミアムSUV」セグメントで1位となった。

スポーティSUVであるカイエンも米国の顧客に非常に人気があり、「ミッドサイズ・プレミアムSUV」セグメントで5回連続となる1位に輝いた。

ケイマンもクラス最高ポイントを獲得し、「コンパクトプレミアム・スポーティカー」カテゴリーで「魅力度最高得点」アワードを受賞した。

先月、米国のポルシェユーザーの評価によって、ポルシェブランドが「初期品質調査」で1位となった。

これら両方の調査での優れた結果は、米国での好調な販売を反映している。シュトゥットガルトを拠点とするスポーツカーメーカーであるポルシェは、当年度初めから今日まで、米国の顧客に30,000台を超す車両を納車し、これは2014年の1月～6月期比で13%増となっている。

APEAL調査は、北米市場での自動車の魅力度を調べるもの。この調査では、11月から2月に登録された新車の購入者、約84,000人を対象に毎年行われており、10個のカテゴリーで合計95項目が評価される。走行性能とデザインのほか、快適性や日常の使い勝手などの側面も考慮に入れ、決定されている。

調査は1000点満点で業界平均値は798点。平均点以上のブランドは以下の通り、同得点は並立表記。

０１位．ポルシェ：————–（874点）
０２位．ジャガー：————–（855点）
０３位．BMW：——————（854点）
０４位．メルセデスベンツ：–（853点）
０５位．アウディ：————–（852点）
０６位．ランドローバー：—–（843点）
０７位．リンカーン：———–（842点）
０８位．キャデラック：——–（838点）
０９位．インフィニティ：—–（835点）
１０位．レクサス：————–（831点）
１１位．MINI/ボルボ：———（825点）
１２位．アキュラ：————–（810点）
１３位．ヒュンダイ：———–（809点）
１４位．フォルクスワーゲン：（806点）
１５位．GMC：——————-（804点）
１６位．ラム：——————–（803点）
１７位．ビュイック：———–（801点）
１８位．フォード/キア：——-（798点）

・光岡自動車、ミディアムセダンRyugiをマイナーチェンジ
・富士重工業、SUBARU BRZ tSを300台限定発売
・VW、ビートル生誕77周年記念のThe Beetle追加
・富士重工業、スバルWRX S4／STIを改良し発売
・トヨタ、ポルテおよびスペイドを一部改良

・プジョー308 GT Line / 308 SW GT Line発売
・プジョーRCZ GT Lineを発売
・ダイハツ、ウェイクにモンベル・波伝説仕様車追加
・トヨタ、ヴィッツを一部改良Toyota Safety Sense C搭載
・ホンダ、インドネシアモーターショーに新ＢＲ-Ｖ出展

・トヨタ、プリウスＰＨＶを一部改良して発売
・モーガン、英国で電動３輪車「ＥＶ３コンセプト」を公表
・BMW、ニュー6シリーズを発表
・ルノー・ジャポン、ルノーキャプチャーカンヌ４０台限定
・FCAジャパン、AlfaRomeoGiulia（ジュリア）を公開

・フォルクスワーゲン新Passat/Passat Variantの受注開始
・スズキ、エブリイ・スペーシアに車いす移動車を追加
・Alfa Romeo Giulia（アルファロメオジュリア）走行映像公開
・新型MINI Clubman（ミニ・クラブマン）登場
・FCAジャパン、Fiat 500/500C Gialla（ジャッラ）発売

・FCAジャパン、Fiat Panda 4×4 Comfort発売
・FCAジャパン、Alfa Romeo Giulietta105周年限定車発売
・ポルシェボクスターと911カレラのブラックエディション
・BMW4グランクーペ Style Edge xDrive 135台限定
・アウディA5 Sportback / A5 coupe S line competition plus

・Mercedes-AMG A 45 4MATIC Yellow Color Line発表
・インフィニティ新Q30今秋フランクフルト2015で初公開
・ホンダ、GRACE(グレイス)にガソリン車を追加し発売
・スバル、インプレッサ SPORT HYBRID発売
・ダイハツ、３つ目の意匠となる「コペンセロ」を発売

・三菱、新型アウトランダーPHEV/アウトランダー発売
・ＭＢＪ、C LA シューティングブレーク発表
・ＭＢＪ、CLA Shooting Brake OrangeArt Edition
・ＭＢ、新クロスオーバーＧＬＣ世界初公開
・フォード、エクスプローラーLIMITED EcoBoost限定200台

・トヨタ、ランドクルーザープラドを一部改良して発売
・アウディ、AUDI R8 E-TRONいよいよ受注開始へ
・ホンダ、MotoGPマシンの公道走行車「RC213V-S」発売
・VW、UP!にアイドリングストップ機能、燃費12%向上
・ＢＭＷ、新７シリーズを欧州マーケットで公開

・ケータハム、欧州市場へワイドボディ、セブン275R
・VW、６年ぶりにM／Tモデルを導入・受注開始
・FCAジャパン、コンパクトSUV「Fiat５００X」今秋販売
・ＢＭＷ、次世代ＢＭＷＸ１を欧州において公開
・BMW、640iクーペM Performance Edition全国10台限定

その他の記事（モータースポーツ）
・フォルクスワーゲン世界ラリー選手権（WRC）6勝目
・アウトランダー、ファルケンでバハ・ポルタレグレ挑戦
・TOYOTA GAZOO Racing、WRC推進体制を発表
・プジョー 208 GTi、全日本ラリー選手権4戦クラス5位
・充電池エネループで鈴鹿サーキットを疾走する競技会

・米国TUSC第6戦、ファルケンタイヤ装着車がクラス優勝
・欧州の宝石、エンスタール・クラシックとポルシェの蜜月
・シトロエンDS、フォーミュラEに参戦発表
・ＷＴＣＣ第6戦・スロバキアでもシトロエン勢の強さ際立つ
・SUPER GT500第3戦タイ、S Road MOLA GT-R3年ぶりの栄冠

・トヨタ、ル・マン24時間レース健闘したが雪辱果たせず
・ポルシェ、ル・マン24時間レース後のチームコメント
・ル・マン24時間、ポルシェ1998年以来17年振りの優勝
・フォード、来年度のル・マン24時間耐久レースに参戦宣言
・ポルシェ、過酷なレース活動は未来のクルマを育むゆりかご

その他の記事（イベント）
・鈴鹿８耐前夜祭で３メーカーのスーパーマシンが競演
・マツダ、「船積み見学会」を開催7/21
・日産、本社ギャラリーで夏休みファミリーイベント開催
・東名高速・足柄で行列のできる法律相談所イベント
・第20回NAPAC走行会in富士、参加者100名募集中

・マツダ、Be a driver. Experience at Roppongiを開催
・名神高速道路、全線開通５０周年キャンペーンを開催
・東名高速・足柄「エヴァンゲリオン」とコラボ
・ポルシェ、軽井沢でMacanの試乗会7/22まで
・BMW、音楽イベントSadao Watanabe Orchestra協賛

・三菱「スターキャンプ2015 in朝霧高原」を開催
・トヨタ博物館、企画展「はたらく自動車」を開催
・BMW MOTORRAD DAYS JAPAN 2015開催、8月29・30日
・東急電鉄、二子玉川駅でセグウェイに乗るツアー開始
・ホンダジェット遂に日本の空へ。国内報道陣に初披露
・トヨタ「第39回トヨタロビーコンサート」7/30開催

その他の記事（技術）
・ＺＦ、都市型スマートＥＶの試作車を公開
・国交省、ディーゼル重量車・二輪車排出ガス規制強化へ
・ウィーン工科大、二輪エアバッグにポルシェ博士賞授与
・豊田自動織機、トヨタのディーゼル開発・生産の集約加速
・ジャガー・ランドローバー、クルマをスマホで遠隔操作
・ボッシュ・ダイムラー・car2goで自動駐車実用化へ

・ジャガー・ランドローバー、開発中の安全技術を語る
・国土交通省、電柱などの側面衝突の乗員保護基準を新設
・テスラとガエレクトリックPowerPackをアイルランド導入
・ダイムラー、大型トラックの公道自動運転実験を開始
・ＶＷ、新６リッターエンジンのＷ１２ＴＳＩウイーン公開

・トヨタ、燃料電池進化の糸口掴む。性能向上の取組み加速
・アウディ、水と電気だけで作るディーゼル燃料の本格運用
・理研、太陽光エネルギーを水素へ変換するシステム実現へ
・スズキの欧州販売車VITARA、ユーロNCAP評価で5つ星獲得
・アウディ、電動ターボ搭載ＴＴクラブスポーツコンセプト

その他の記事（企業・経済）
・ホンダ、シビック・ツアラー燃費ギネス記録を更新
・タイムズカープラス会員数50万人突破
・イタリア・アレーゼのアルファロメオ歴史博物館探訪
・トヨタ新株「AA型種類株式」７月３日より受付開始
・ボルボ、チャイルドシートの新ラウンジコンセプト公開

・ルノー・日産アライアンス、ＥＶ販売累計25万台報告
・国内車メーカー３社、水素ステーションの整備促進へ
・スズキ、代表取締役の異動と役員新体制を発表
・マツダ、グッドウッドフェスティバルオブスピード参加
・タカタ株式会社、6月25日に定時株主総会を開催

・トヨタ、北米新本社屋の完成予想図を公開
・日産、第116回定時株主総会。ゴーン氏報酬初の10億円超
・ホンダ、株主総会開催。伊東孝紳社長、リコールに陳謝
・いすゞとGM、米国向け商用車に関する協業に合意
・トヨタ、定時株主総会で新型種類株式の発行を可決

・スズキ、マレーシアのプロトン社と協業
・カローラ、長谷川氏の想い受け継ぎ国内累積1000万台
・独ダイムラー、産業・家庭用蓄電池ビジネスに参入
・スズキ2気筒0.8Lディーゼルエンジンを開発しインド投入
・住友ゴム工業、Goodyear社とのアライアンス契約合弁解消

その他の記事（話題）
・チャイルドシート使用率、５歳使用率が昨年より低下
・女性ウケNo1の車体色はブラック、嫌な色は…
・世界の乗用車売上8,500万台から2030年は1億3,300万台に
・AmazonにNGP日本自動車リサイクル事業協同組合出店
・ホンダ社長会見、八郷隆弘新社長スピーチ骨子

・ネスレ、移動販売車を無料提供する新ビジネスモデル開始
・ベンツ日本、輸入車でもプレミアムブランドでもNo.1獲得
・ファルケン、欧州向けSUV用フラッグシップタイヤ日本発売
・ＭＢＪ、自動車誕生130周年記念キャンペーンを実施
・プジョー、308/308SW体験出２つの試乗キャンペーン

・ＪＡＦホームページで車両冠水の検証テスト動画を公開
・ＭＢＪ、羽田空港に情報発信拠点をオープン
・パイオニア、LTE通信ミラー型テレマティクス端末を発売
・ＪＡＦのＷｅｂサイトに対話型ナビゲーター登場
・日本エレクトライク、三輪ＥＶの型式認証を取得

・ＪＡＦ長野が検証、チャイルドシートの取付９割が不適切
・ポルシェ、クラシック911用ダッシュボードを再現し販売
・ホンダシビックツアラー1.6i-DTEC燃費のギネス記録挑戦
・DeNA、スマホ向け無料カーナビアプリ「ナビロー」提供
・運転テクニックアンケ、女性「合流」・若者「駐車」が苦手

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「ダンロップ全国タイヤ安全点検」の一環として二輪車用タイヤの安全点検を実施

2015年7月23日 carguytimes

住友ゴム工業株式会社（本社：兵庫県神戸市中央区、社長：池田育嗣、以下住友ゴム）並びに住友ゴムグループの二輪車用タイヤの販売会社である株式会社ダンロップモーターサイクルコーポレーションは、8月9日(日)に「ダンロップ全国タイヤ安全点検」の一環として二輪車用タイヤの安全点検を全国6カ所で実施する。

この点検活動は毎年8月19日の「バイクの日」前後に実施しており、今年で3回目となる。

今回の活動はタイヤに起因する事故の未然防止を目的に、装着されているタイヤの残溝チェック、タイヤ表面の損傷、摩耗度合いなどを調べる外観点検を行うとともに、タイヤの安全で正しい使用・管理方法について説明した専用のチェックカードを配布するなど、ライダーの皆様にタイヤの日常点検の重要性を訴求していく。

同活動は、2012年から全国の道の駅やレストハウスなどで実施しており、これまでに延べ1,085台のタイヤ点検を行った。(2014年は悪天候のため中止)

二輪車用タイヤ「ダンロップ全国タイヤ安全点検」
実施日時：8月9日(日)　9：00～15：00

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カーメイト、安全運転支援アプリDriveMateに大分県民の運転データを反映しリニューアル

2015年7月23日 carguytimes

株式会社カーメイト（本社：東京都豊島区、代表取締役会長兼社長：村田隆昭）は、安全運転を支援するドライブアプリ『DriveMate SafetyCam（ドライブメイト・セーフティカム）』の機能を、平成27年7月18日（土）に大幅リニューアルした。

このリニューアルでは、安全運転診断機能が大きく変わった。車間のとり方の傾向を6つのキャラクターで表現。

その診断には大分県で取得した1,680件の運転データを活用しており、自分の車間のとり方がわかりやすく把握できるようになっている。

他にも青信号の通知、ドライブレコーダーなどの機能を追加しています。詳細は、以下をご覧ください。

アプリ機能とリニューアルポイント

[ これまでのアプリ機能]
・走行時、前方車への接近を警告
・信号待ちや渋滞時、前車が発進したことをお知らせ
・安全＋エコ運転診断機能

※2011年時の製品機能
http://www.carmate.co.jp/press/2011/11/post-57.html

[ 主な新機能 ]
・安全運転診断に、6タイプの車間の取り方キャラ診断を追加
・信号待ち時、信号が青になったことをお知らせ
・ドライブレコーダー機能
・地図と映像の合成エクスポート

※この度の刷新内容詳細
http://www.drivemate.jp/appli/drivemate-safetycam/

アプリについて
[ 対応機種／対応OS ]　 iPhone 6, 6 Plus, 5s, 5c, 5, 4S iOS7.0以降
[ 販売店 ] 　iTunes Store（アイチューンズ・ストア）/App Store（アップストアにて販売）
[ 価　格 ]　無料

大分県警察本部と共同開発『ドラさぽ』収集データを活用
今回安全運転診断に活用された6つの車間タイプは、大分県民の安全運転教育プログラム用に共同開発した『ドラさぽ』から収集し分析したもの。

大分県は全国平均より約1割“追突事故”が多く、このアプリを装備したタブレットを配布し適正な車間距離を県民に教育する目的で開発された。現在蓄積されているデータはおよそ1,680件。

※『ドラさぽ』発表内容
http://www.carmate.co.jp/press/2013/06/post-66.html

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国土交通省、「道の駅」で夏期休暇に大学生のインターシップを実施

2015年7月23日 carguytimes

若者との交流による新たな価値の創出

国土交通省では、地域の観光資源や魅力が集まっている「道の駅」を、観光振興や地域づくりを学ぶ学生の実習の場として活用することを進めている。

上記を踏まえ、全国「道の駅」連絡会が協定締結大学と実習受入れ道の駅と調整を行った結果、7月22日、約６０名の学生が全国３３の道の駅で夏期休暇を利用して実習を行うことを公開した。

国土交通省では、「本取組で、若者が有するHP やSNS などの技術力、若者ならではの視点やデザイン力、行動力を活かして、道の駅を通じた地域活性化が図られることを目指しています。

また、実習を通じて、将来の地域づくりや観光を担う人材が育成されることを期待しています」と述べている。

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国土交通省、運営サイトでリコール対象車の確認を勧告

2015年7月22日 carguytimes

タカタ製エアバッグの欠陥問題で、リコール対象車の使用者の所在が掴めず、改修の必要性を通知できないケースが相次ぐなか、国土交通省は、所在不明の対象車両をデータベース化して車検時に各運輸支局を介して使用者に知らせることを決めた。

またそれ以外に於いても、同省が運営する「自動車のリコール・不具合情報」サイトにて、【重要なお知らせ】と題して、タカタ製エアバッグのリコール対象である車両の使用者を対象に、早急に自動車ディーラー等で修理等の処置を受けるよう告知を出している。

国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」< http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/ >

対象車両は、本MOTOR CARSサイトに於いても逐次報告しているが、国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」サイトのトップページから、届出一覧等の情報を素早く探せる様、リンク等を設置して対応している。

現時点で、リコール対象車約９７６万台のうち改修済みは半数以下しかなく、先の６月は助手席エアバッグの異常破裂で運転者が怪我を負う事故が起きている。

法規上、車両所有者や使用者の住所変更があった場合、１５日以内の変更登録が義務づけられているのだが、中古車購入の際も含め放置されているケースも目立つ。自動車ユーザー各位は、自身のクルマが本リコール該当ではないか、念のため確認されたい。

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トヨタウェルキャブ新型シエンタ体感フェア2015をトヨタハートフルプラザ東京・仙台で開催

2015年7月22日 carguytimes

新型シエンタを含むウェルキャブ車１１台を展示

トヨタ自動車株式会社（本社：愛知県豊田市、社長：豊田章男、以下、トヨタ）は、7月24日（金）～8月9日（日）、福祉車両の展示会をモデリスタTOKYO２階のトヨタハートフルプラザ東京、ならびに仙台にて実施する。

【開催概要】
期間：7月24日（金）～8月9日（日）　※ただし、7/27(月)、8/3(月)、8/4(火)は定休日
場所：トヨタハートフルプラザ東京
時間：10時～17時【入場無料】

【展示車両】
●シエンタ(車いす仕様車)
●ラクティス(車いす仕様車)
●ノア・ヴォクシー（車いす仕様車）
●ハイエース（車いす仕様車）
●ノア（助手席リフトアップシート車）<福祉カスタマイズ商品装着車>
●スペイド(助手席リフトアップシート車)
●アルファードHV(サイドリフトアップシート装着車)
上記ウェルキャブ車を含め全11台展示

【同時開催】
イベント中、アンケートをご回答のお客様に保温冷バッグをプレゼント
※1組につき1個となります。数に限りがある。

”ハートフルデー”をトヨタハートフルプラザ仙台で開催！

最新ウェルキャブを期間中19台展示

【開催概要】
期間：7/25（土）～7/26（日）
場所：トヨタハートフルプラザ仙台
時間：10時～17時【入場は無料です】

【展示車両】
–助手席リフトアップシート車—————-
・プリウスα
・ヴォクシー
・ヴィッツ
・ラクティス

–サイドリフトアップシート車—————-
・アイシス
・アルファード(装着車)
・ヴォクシー(装着車)
・ノア(脱着タイプ)電動式

–車いす仕様車—————————–
・ノア(タイプⅠ)
・エスクァイア(タイプⅡ)
・ラクティス(タイプⅠ)
・ハイエース（Ｂタイプ）ロングボディ

–フレンドマチック取付用専用車—————
・プリウス (タイプⅣ)[ウェルキャリー]
・エスクァイア [ウェルライド]

–助手席回転シート車————————
・アクア
【同時開催】
「授産品合同販売会」
「福祉用具相談コーナー」
「宮城県産野菜販売会」

☆7/25開催
「第８回とっておきの音楽祭がやってくる」
「ワークショップちぎり絵体験」

☆7/26開催
「車いすバスケットボールチーム宮城ＭＡＸがやってくる！」
「ワークショップがま口ポーチ作り体験」

☆7/25(土)～8/25(火)期間開催
「宮城県立光明支援学校作品展」

来場アンケート回答者に手作りお菓子か野菜詰め合わせプレゼント！(1組1個まで)また、お子様・女性にジェラードプレゼント。

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三菱電機の「自動車版ドクターイエロー」、インフラ検査・維持管理展に出展

2015年7月22日 carguytimes

走行しながら道路や鉄道の変化状況を高精度に三次元計測し解析

三菱電機株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：柵山正樹、以下、三菱電機）は、かねてより開発を進めていた社会インフラ向け「三菱インフラモニタリングシステム」を、鉄道・道路のインフラ製品関わる製品として、サービス化したと発表した。

具体的には、まず鉄道向けにサービス提供を開始し、2016年 10月からトンネル（鉄道／道路双方）向けにサービス提供開始する予定。なお同システムは、「第 7回インフラ検査・維持管理展」（7月 22日〜24日、於：東京ビッグサイト）に出展する予定。

「三菱インフラモニタリングシステム」は、専用の自動車に三次元計測機器を組み込み、走行しながら社会インフラのひとつである「道路」や「鉄道」の変化状況を、高精度に三次元計測しながら、同時に解析を進めていくシステム。

考え方としては、新幹線区間において、線路のゆがみ具合や架線の状態、信号電流の状況などを検測しながら走行し、新幹線の軌道・電気設備・信号設備を検査していく事業用車両「ドクターイエロー」の自動車版と云ってよいようなシステムである。

通常の車両と一緒に走行しながら計測・解析が実施出来るため、以下の利便性がある。

利便性1.
道路・鉄道などの構造物や設備を走行しながら、自動で高精度に三次元計測

計測機器搭載車が、実際に走行しながら計測するので、通行規制などが不要となり、短時間で三次元計測が可能となる。

また、三次元計測が高精度にできることで、ベテラン技術者の熟練に頼っていたトンネル設備などの社会インフラの微小な経年変化の把握や、これまで正確な計測に要した時間が短縮出来る。

利便性2.
高精度解析技術の開発により、社会インフラの変化状況識別の自動化を実現

従来、こうした社会インフラ設備の点検は、主に目視による調査でインフラの点検結果を記録していましたが、記録作業に時間が掛かり、現場作業者のスキルが要求されるなど多くの課題があった。

今回、レーザーによる三次元計測データと壁面用高精細カメラによる高精細画像などを使用することで、トンネル覆工面の変状（ひび割れ、うき、はく離、はく落、変形、漏水など）解析・路面の変状（ひび割れ、轍ぼれなど）解析を行うことができ、記録時間の短縮だけでなく、自動的に正確な記録が可能となる。

利便性3.
各種設備計測・三次元地図作成の自動化により業務の効率化を実現

特に鉄道分野では、従来、路線全体での計測作業を行うには、多くの作業時間を必要とし、かつ、網羅的な計測ができないという課題があった。

今回、 GPS衛星電波が受信できない地下においても、三次元計測データを短時間に取得できるため、そのデータを解析することで、（※1）建築限界の支障位置判定、エアセクション区間の偏位計測、（※2）地上子位置計測など、鉄道沿線に設置された設備を自動的に正確に計測することが出来るため、鉄道計測点検業務の効率化する。

また、連続したデータを取得するなど網羅的な計測ができるので、鉄道の安全運行にも貢献する。

同様に、道路分野においても道路沿線に設置された各種設備を自動で正確に計測することで、道路計測点検業務が効率化できる。

（※1）：交通の安全を確保するため道路、軌道、鉄道上において障害となる工作物や構築物の設置が許されない空間範囲
（※2）：列車の運行を制御するため、線路内に設置された装置

以上により、
（１）道路・鉄道などの構造物や設備を走行しながら、自動で高精度な三次元計測・走行しながら計測するので、通行規制などが不要となる。

（２）これまで人力（目視）に頼っていた点検・計測作業の自動・省力化を実現し、作業のばらつき防止と技術者不足を解決。

（２）高精度解析技術の開発により、社会インフラの変化状況識別の自動化を実現

（３）レーザーによる三次元計測データと、壁面用高精細カメラによる高精細画像などを使用することで、トンネル内の構造物の変化状況を高精度に識別

（４）正確なトンネル覆工面の変状解析、路面の変状解析作業の自動化を実現し、作業時間の短縮に貢献

（５）自動作成した三次元 CADデータや三次元地図データを、設備設計や三次元地図データを用いる様々なアプリケーションに活用可能。

また、今後のシステム改善や進化に関わる展開としては以下の２点を想定・予定しているという。

今後の展開 1．
2018年度に 4機体制に整備される準天頂衛星のセンチメータ級測位補強サービスを活用予定

今後の展開 2．
関連システムとして以下のシステムを順次開発・市場投入していく予定

三菱電機では、「我が国を支える重要な社会インフラである道路・鉄道などは、国土全体に整備された施設・設備の適正な維持管理、老朽化対策が喫緊の課題となっており、社会インフラの点検・維持管理を効率的に行える技術開発が求められています。

今回開発・発表した三菱インフラモニタリングシステム（ MMSDTM）の活用により、社会インフラの適切なメンテナンスサイクル（点検・診断・措置・記録）を促し、社会インフラの長寿命化に貢献していきます」と述べている。

三菱モービルマッピングシステム紹介WEBサイト
http://www.MitsubishiElectric.co.jp/mms/

三菱モービルマッピングによる作成したムービー
http://www.mitsubishielectric.co.jp/mms/movie_win/x320r.html

開発途中に於ける計測シーン
http://www.mitsubishielectric.co.jp/mms/movie_win/run.html

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トヨタ、日野、東京都で燃料電池バスの実証実験を実施

2015年7月21日 carguytimes

トヨタ自動車株式会社（本社：愛知県豊田市、社長：豊田章男、以下、トヨタ）と日野自動車株式会社（本社：東京都日野市日野台、代表取締役社長：市橋保彦、以下、日野）は、７月24日から30日にかけて、東京都において燃料電池バス（以下、FCバス）の実証実験を実施する。

具体的には、燃料電池自動車（FCV）「MIRAI（ミライ）」向けに開発したシステム「トヨタフューエルセルシステム（TFCS）＊1」を搭載したFCバスで、非常時を想定した外部電源供給システムの公開給電実証と、路線バスなど公共交通としての実用性を確認する走行実証を、東京都の協力を得て実施する。

大都市における非常時の給電機能の実用性や、都内道路環境における走行性能を検証することにより、FCバスの技術開発を着実に推進していく。

水素を燃料として自ら発電して走るFCバスは、将来の水素社会実現に寄与する輸送手段として期待されており、トヨタと日野は、FCバスの市場導入に向けて技術開発を加速していく。

実証実験の実施計画
外部電源供給システム公開給電実証
実施期間 2015年７月25日（土）
実施場所東京都環境科学研究所（江東区）
使用台数１台
走行実証
実施期間 2015年７月24日（金）、27日（月）から30日（木）
実施場所東京都都心部および臨海地域
使用台数１台

車両概要
開発
トヨタと日野が共同で開発したFCバスであり、日野のハイブリッドノンステップ路線バスをベースに、FCV「MIRAI」向けに開発したTFCSを搭載。

出力を高めるためにFCスタック及びモーターなどを２個搭載するほか、高圧水素タンクを８本搭載し、バス用に最適な設計を実施。
TFCSはトヨタ、シャシーをはじめバス本体は日野が担当。

主要諸元
 FCバス外観
＊１ FCスタック、モーター、高圧水素タンク、FC昇圧コンバーター、駆動用バッテリーなどで構成される。
＊２ Vehicle to Homeの略。車両からの電力を施設の電気配線を通じて供給するシステムの一般的な呼称

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ＪＡＦ、あなたの声をお聞かせください。自動車税制に関するアンケートを実施

2015年7月21日 carguytimes

ＪＡＦ(一般社団法人日本自動車連盟　会長　小栗七生)は、自動車税制に対するユーザーの意識を把握するために、ホームページで｢平成２７年度自動車税制に関するアンケート｣を実施し、広く意見を募集する。

自動車には、取得（購入）、保有、使用（走行）の段階で様々な税が課せられており、その負担は欧米諸国に比べ極めて過重なものとなっている。また、平成２６年度与党税制改正大綱によれば、消費税が１０％になった時点で自動車取得税が廃止されたとしても、新たに、それぞれの自動車の燃費性能に応じて、自動車税として追加課税されることになってもいる。

このような自動車に関する税について、自動車ユーザー並びにステークスホルダー各位の率直な意見を募集している。ＪＡＦは、アンケート結果を平成２８年度の自動車税制改正に関する要望書に反映させるとともに、全国で展開する税制要望活動に繋げていくとしている。

■アンケートＵＲＬ：https://present.jaf.or.jp/jaf/00zeisei1507/
実施期間：平成２７年７月２１日～８月３１日
（参考）ＪＡＦの自動車税制改正に関する要望活動についてhttp://www.jaf.or.jp/profile/report/youbou/

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ホンダ、より多くの人に移動する喜びを提案する「Honda歩行アシスト」発表

2015年7月21日 carguytimes

本田技研工業株式会社（本社：東京都港区、社長：八郷隆弘、以下、ホンダ）は、歩行のリハビリテーションを支援する歩行訓練機器「Honda歩行アシスト」を、全国の病院やリハビリテーション施設などを対象にしたリース販売を開始する。リース販売の開始時期は11月を予定しているという。

ホンダは、より多くの人に移動する喜びを提案するために、ヒューマノイドロボットASIMOで培った歩行理論をもとに1999年より歩行アシストの研究を続けてきた。

2013年からは台数限定で全国約50の病院や施設と協力し、先行使用を重ね、機能の最適化を進めてきた。
そして今回、より多くの病院・施設で使用出来る完成品として、Honda歩行アシストのリース販売を開始する。

Honda歩行アシストは、二足歩行理論である倒立振子モデルに基づく効率的な歩行を誘導する機能を有し、医師・療法士の指導の下で歩行訓練に利用していく機器。

●リース販売計画台数(国内・初年度) 450台
●リース価格月額45,000円／台、3年間のリース契約
（定期保守点検1回／年と実機講習会費用（2名）を含む）
●主な特長
・Honda独自開発の薄型モーターと制御システムにより小型軽量化を実現
・シンプルなベルト機構の採用で、より簡単に装脱着が可能
・サイズ調節可能なフレームの採用で、幅広い体格の方が使用可能
・タブレット端末(コントローラー)で、使用者ごとの歩行の特徴、訓練状況を可視化できる計測機能付き
・3つの訓練モードが設定可能
1)追従モード:装着者の歩行パターンに合わせて歩行動作を誘導
2)対称モード:装着者の歩行パターンを基に左右の脚の屈曲、伸展のタイミングが対称になるように誘導
3)ステップモード:歩行中の重心移動をスムーズに行うロッカーファンクション※の機能回復ができるよう繰り返しステップを誘導
※ロッカーファンクションとは、踵→足裏→つま先と重心移動をスムーズに行う脚部の動作。

●主要諸元
全幅約430mm〜495mm
重量約2.7kg（バッテリーを含む）
一充電稼働時間約60分
バッテリーリチウムイオン電池、22.2V-1Ah
モーター出力最大トルク4N・m
使用場所屋内または屋外（雨天を除く）平地
保管温度範囲 -20℃〜55℃
使用温度範囲 10℃〜30℃
使用湿度範囲 30％〜85％

＜リース販売に関する問い合わせ＞
汎用パワープロダクツ事業本部事業管理室
Honda歩行アシストカスタマーセンター　電話：048-462-5102

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【ＪＡＦ】６６％は高い？低い？京都府チャイルドシート着用率調査、全国調査も掲載

2015年7月19日 carguytimes

一般社団法人日本自動車連盟（ＪＡＦ）並びに京都支部（支部長森川莫臣）は、今年度の「チャイルドシートの使用状況」等の調査結果を踏まえ、チャイルドシートの適正な使用を呼びかけている。

ＪＡＦと警察庁は、自動車乗車中の６才未満の子ども対象に「チャイルドシートの使用状況」等の合同調査を全国で実施し、その結果使用率は全国平均で６２．７％となった。

また、京都府では６６％と全国平均を３．３ポイント上回り、近畿２府４県では和歌山県の次に高い数字となった。

≪チャイルドシート使用状況調査≫
◆調査期間（京都・平成２７年５月３０日実施）
平成２７年５月２６日（火）～６月４日（木）の間
◆調査場所
全国９９箇所（京都府内ではイオンモール京都五条とイオンモール久御山）
◆調査対象
１３，０８４人
◆調査結果（京都）
６歳未満の子どもの使用率は６６％と昨年（６４％）より２ポイントアップした。ところが「クルマのシートにそのまま着座」が１３．３％、「チャイルドシートにそのまま着座」が７．０％など、チャイルドシートが使用されていない場合が３４％となった。

京都府の使用率６６％は全国平均を３．３ポイント上回り、近畿２府４県で和歌山県の次に高い数字となった。

しかし、運転席や助手席のシートベルト着用率（いずれも９０％以上）に比べまだまだ低く、チャイルドシートの重要性が認識されていない実態が判った。

ＪＡＦでは子どもの車内での安全を守るため、チャイルドシートの正しい使用方法やシートベルト着用推進に関する啓発活動を積極的に展開していく。

※２０１５チャイルドシート使用状況全国調査結果の概要は以下の通り。

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コンビニコーヒー飲用率3割。購入時間は朝より昼。飲む場所は車内と職場が4割以上

2015年7月19日 carguytimes

株式会社ドゥ・ハウス（本社：東京都港区、代表取締役社長：稲垣佳伸）は、同社のインターネットリサーチサービス『myアンケートlight』を利用し、全国に住む20代～50代の男女を対象に「コーヒー」に関するWEBアンケートを実施した。調査期間は2015年6月15日（月）～6月20日（土）。800人から有効回答を得た。

1990年代後半に海外のコーヒーチェーン店が日本に上陸し、コーヒーカップを片手に飲んでいる姿を街中の至る所で見かけるようになった。

また、海外から新しいコーヒーチェーンが進出して話題となる一方、身近なコンビニで買えるコンビニコーヒーの人気も根強い。本調査では、コーヒーの中でも特に、こだわりのコーヒーが手軽に購入できる「コンビニコーヒー」にスポットを当てた。

調査結果の概要
◎コンビニコーヒーの飲用率は約3割。幅広い年代で飲まれている。
◎コンビニコーヒーの購入時間は「12時～14時台」が最多の43.4％　朝より、昼間のほうが飲まれている。飲む場所は「車内」や「職場」が多く4割以上。
◎コンビニコーヒーの理想価格は105円。
◎コンビニコーヒーの満足点は「本格的な味がする」「香りがいい」が6割以上。

コンビニコーヒーの飲用率は約3割。幅広い年代で飲まれている
普段どのようなコーヒーを飲んでいるか聞いたところ、トップは「缶コーヒー（47.4％）」、2位は「インスタントコーヒー（46.9％）」で、ともに半数近くに上った。続いて、「コーヒーチェーン店のコーヒー（31.4％）」、「コンビニコーヒー（31.1％）」が約3割となった。

「コンビニコーヒー」は上位3位に入らなかったものの、年代による飲用率の差が小さいことから、偏り無く幅広い年代に飲まれていることが判る。

また、「コーヒーを飲まない」については、20代では27.0％でしたが50代になると8.0％と19ポイント下がっており、年代が上がるにつれコーヒーの飲用率が高まっていることも判った。（図1）
【図1】普段飲んでいるコーヒーの種類（複数回答・n=800）

コンビニコーヒーの購入時間は「12時～14時台」が最多の43.4％
朝より、昼間の方が飲まれており、飲む場所は「車内」や「職場」が多く4割以上
コンビニコーヒーの購入時間は、「12時～14時台（43.4％）」が最も高く、次いで「15時～17時台（42.6％）」、「9時～11時台（31.7％）」という順になった。朝、活動を始める時間帯よりも、活動している12時から17時台の時間帯に購入する人が多い。

昼食後の眠気覚ましや、集中力が途切れそうな夕方にコンビニコーヒーを飲んで一息入れている可能性が見える。

「18時～20時台」以降は、40～50代と20～30代の飲用率に開きが見られ、年代が上がるにつれ、夜遅くの飲用は控えていることが伺える。（図2）
【図2】コンビニコーヒーを購入する時間帯（複数回答・n=249）※年代別の数値は母数が少ないため参考値

コンビニコーヒーを飲む場所、1位・車内、2位・職場
コンビニコーヒーを飲む場所については、1位「車内（43.8％）」、2位「職場（41.8％）」、3位「自宅（38.6％）」でした。年代別で見ると、40～50代は「車内」で飲む割合が最も多く、30代は「職場」、20代は「自宅」となった。（図3）
【図3】コンビニコーヒーを飲む場所（複数回答・n=249）※年代別の数値は母数が少ないため参考値

コンビニコーヒーの理想価格は105円
コンビニコーヒーについて、商品の最適価格を導き出すPSM分析を行ったところ、150ml程の一番小さいサイズの理想価格は105円となった。

これは、現在コンビニ各社で販売されている値段とほぼ同じと言ってよい価格である。一方で、「これ以上高くなると買わなくなる」という上限価格は120円、「これくらいの価格なら買っても構わない」という妥協価格は118円となった。

また、「これ以上安くすると品質に問題があるのでは」と疑い始める下限価格は95円となった。

コンビニコーヒーの満足点は「本格的な味がする」「香りがいい」が6割以上
コンビニコーヒーの満足点を聞いたところ、「本格的な味がする（64.3％）」が最も高く、次いで「香りがいい（62.7％）」、「価格が適切である（59.0％）」という結果となった。味、香り、価格がそろったコンビニコーヒーが多くの人に受け入れられている要因であることが伺える。

「本格的な味がする」に関しては各年代にそこまで大きな開きは見られなかったが、「価格が適切である」は年代によって大きな開きが見られ、50代が71.4％に対し、20代は45.9％と、25.5ポイントの差があった。（図4）
【図4】コンビニコーヒーの満足点（複数回答・n=249）※年代別の数値は母数が少ないため参考値

■株式会社ドゥ・ハウスについて
株式会社ドゥ・ハウスは、首都圏を中心に、マーケティングサービス事業を展開。生活フィールドと流通フィールドの2つのマーケティングフィールドに対して、クチコミプロモーションと定性情報リサーチを実施している。
設立：1980年7月7日
資本金：687百万円（資本準備金含む）
従業員数：110名（2015年4月）
取引企業数：約500社／年間プロジェクト数約2,500件
年間売上：2,214百万円（2014年9月期）

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バーベキュー調査、経験者７割、場所選びはアクセスがよい・駐車場・場所代・トイレ設備

2015年7月19日 carguytimes

インターネット調査のマイボイスコム株式会社（本社:東京都千代田区、代表取締役社長：高井和久）は、『バーベキュー』に関するインターネット調査を2015年6月1日～6日に実施し、11,978件の回答を集めた。

結果、バーベキューの実施経験者は7割強、「1年に1回以上」が2割強。直近3年以内に行った場所は「自宅や友人・知人等の家」「河川敷、浜辺」「キャンプ場」「公園」が上位となった。

さらに自宅以外で、バーベキューをする場所を選ぶ際の重視点は「アクセスがよい」が最も多く、「駐車場の充実度」「場所代がかからない」「トイレの設備が充実している」が続いた。

◆バーベキューの実施頻度、バーベキューに行った場所
バーベキューをしたことがある人は7割強、「1年に1回未満」が46.5％を占める。1年に1回以上実施した人は2割強、30代や北海道で比率が高くなった。

直近3年以内にバーベキューをした人は、バーベキュー実施経験者の6割強。行った場所は「自宅や友人・知人等の家」（34.4％）が最も多く、「河川敷、浜辺（キャンプ場以外）」「キャンプ場」「公園」が1割台で続く。「自宅や友人・知人等の家」は北海道・東北で比率が高く、関東・近畿では低くなっている。

◆バーベキューに一緒に行った人
直近3年以内のバーベキュー実施者に、バーベキューに一緒に行った人を聞いたところ、「家族」が62.5％、「友人・知人の家族同士」「友人・知人」が各3割、「職場、仕事関係の人」が1割強となった。20代は「友人・知人」が最も多くなっている。女性は年代が高いほど、「家族」の比率が高い傾向。

◆バーベキューで使った食材やメニュー、飲んだもの
直近のバーベキューで使った食材やメニューは、肉類では「牛肉」「ウインナー、フランクフルト」「豚肉」、野菜では「たまねぎ」「キャベツ」「ピーマン」が上位。「おにぎり、焼きおにぎり、お寿司など」「なす」は、女性が男性を10ポイント以上上回る。九州や四国・北海道では「鶏肉」、関東・北陸では「焼きそば、焼うどん」、近畿では「とうもろこし」が他の地域より比率が高くなっている。

barbecue-investigation-experienced-70-where-select-such-as-access-parking-and-toilet-facilities20150719-8-min — 写真出典：一般社団法人日本オートキャンプ協会

http://www.autocamp.or.jp/

直近のバーベキューで飲んだものは、「ビール、発泡酒、新ジャンルビール」「日本茶、ウーロン茶、ブレンド茶、麦茶など」が各6割強で上位2位、以下「炭酸飲料」「チューハイ、サワー」「ジュース・果汁飲料、野菜ジュース」が2割台で続く。20・30代は「日本茶、ウーロン茶、ブレンド茶、麦茶など」が1位。「ビール、発泡酒、新ジャンルビール」は、年代が高いほど比率が高い傾向。

◆バーベキューで購入したもの、費用
直近のバーベキューで購入したものは、「飲み物」「食材、調味料」が上位2位、以下「おつまみやお菓子・スイーツなど」「食器類」「氷」「器材・調理器具」が続く。1回あたりの費用は、「2000円～3000円未満」「3000円～5000円未満」「5000円以上」が各2割強。50代以上では、「5000円以上」が3割弱となった。

◆バーベキューをする場所を選ぶ際の重視点
家以外でバーベキューをする場所を選ぶ際の重視点は、「アクセスがよい」（45.2％）が最も多く、「駐車場の充実度」「場所代がかからない」「トイレの設備が充実している」が各3～4割で続く結果となった。

＜回答者のコメント＞
◆バーベキューをする際に困ること・大変なこと（全4,705件）
・火を使うのに夏にやるので暑すぎて食欲がわかなくなること。（女性26歳）
・道具や食材の準備、後片付け。基本的に全部面倒だと思う。（男性38歳）
・キャンプ場、バーベキュー会場などで天候が悪化したとき、アドバイスしてくれる人が居ない場合。（男性46歳）
・洗い場が混雑する時。なかなか炭の火力が強くならない、コツが掴めないので。（男性49歳）
・子供が小さいとき自宅の庭で経験しましたが、屋外では虫に刺され良い思い出はあまりないです。（男性66歳）
・食材の準備をするのが面倒。ゴミを持ち帰るのが面倒。（女性36歳）
・自宅などでやる際に近所迷惑などを考えなければいけないこと。（女性22歳）
・持ち込んだ食器類などの洗い物が大変。トイレが近くにないことがある。（女性42歳）

調査：マイボイスコム株式会社 http://www.myvoice.co.jp/

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ＪＡＦ、片手でふらふら・・・は危険。荷物満載や傘差しによる自転車運転の危険性を検証

2015年7月17日 carguytimes

ＪＡＦ（一般社団法人日本自動車連盟　会長　小栗七生）は、自転車の片手運転等の危険性をテーマとして検証テストを行い、その結果をホームページに公開し、注意を呼びかけている。

本年６月１日に改正道路交通法が施行され、自転車の交通違反が厳罰化された。自転車は運転免許が不要で、気軽で便利な乗り物ですが、道路交通法では軽車両に該当し、責任ある運転が求められる。

ＪＡＦでは、自転車に乗る方がしてしまいがちな道交法違反である、荷物を満載しての運転※や、傘を差して片手で運転する等の危険性を検証した。

テストは、年齢層の違う男女各３名が①通常の運転、②荷物と子どもを乗せた状態、③傘差し運転（左手のみの片手運転）の状況でそれぞれ発進、パイロンスラローム、ブレーキを行い、安定性や制動距離を測定した。

※ハンドルに荷物をぶら下げる行為は、道交法55条（乗車又は積載の方法）に触れる。地域によって条例等で積載物の重量も制限している。

荷物を多く乗せた状況では、発進時やスラロームでふらつきやすく、傘差し運転ではブレーキの制動距離が大きく伸びた。荷物満載による重量増加や、傘を差しての片手運転は、自転車の充分な操作が行えず、危険をもたらしかねないということが分かった。

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トヨタ、生活支援ロボットの実用化に向けて技術開発コミュニティを発足

2015年7月16日 carguytimes

トヨタ自動車株式会社（本社：愛知県豊田市、社長：豊田章男、以下、トヨタ）は、障がい者や高齢者などの家庭内での自立生活をアシストする生活支援ロボット（以下、HSR＊1）の早期実用化を目指し、複数の研究機関等と連携して技術開発を推進する仕組みである「HSR開発コミュニティ」を発足する。

「HSR開発コミュニティ」に加盟する研究機関等には、トヨタが開発した新型HSRを研究用として貸与する。

「HSR開発コミュニティ」の加盟機関は、トヨタが貸与するHSRを使って、障がい者や高齢者などの生活支援を想定したロボットの機能向上のための技術開発を推進する。

ソフトウェアやノウハウなど研究開発の成果を「HSR開発コミュニティ」で共有し、加盟機関が利用できるようにすることで、技術開発の加速を図っていく。

また、トヨタは、研究開発の成果を検証する実証実験の協力先を紹介するなど、加盟機関による実証実験の推進も支援していく予定である。
「HSR開発コミュニティ」は、これまでHSRの共同研究を実施してきた研究機関の数機関と共に、９月を目途に活動を開始する予定である。

さらに、10機関程度を公募し、2016年４月以降、規模を拡大する計画である。なお、本日より、第１回「HSR開発コミュニティ公募」＊2を開始する。

HSRは、小回りの利く円筒型の小型・軽量ボディに格納できるアームを備えることにより、「床の上の物を拾う」「棚から物を取ってくる」などの仕事ができるロボットである。2012年の発表以降、障がい者や介護福祉関係者等の評価を踏まえて改良を重ねてきた。研究用として貸与を開始する新型HSRは、機能性、安全性、研究開発や実証実験における運用性等を向上させている。
新型HSRは、８月31日から９月２日までMEGA WEB（メガウェブ）にてトヨタが開催する「HSRハッカソン2015」＊2での使用に加え、７月24日、25日に開催されるヨコハマ・ヒューマン＆テクノランド（於パシフィコ横浜）や、９月３日から５日まで開催される日本ロボット学会学術講演会（於東京電機大学）への出展を予定している。

＊１ Human Support Robotの略
＊２第１回「HSR開発コミュニティ公募」ならびに「HSRハッカソン2015」募集の概要は、
トヨタ自動車企業サイト（ http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/partner_robot/ ）に掲載

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次世代モビリティのWHILLとチェッカーモータース、販売代理店契約を締結

2015年7月14日 carguytimes

次世代パーソナルモビリティを製造販売するWHILL株式会社（本社:神奈川県横浜市、CEO:杉江理）が、クライスラー、ジープ、フィアット、アルファロメオ、アバルトなどの輸入車正規ディーラーで国内有数のシェアを持つチェッカーモータース株式会社（本社：東京都大田区、代表取締役社長 :成瀬隆章）と”WHILL Model A”の日本国内向けの販売について、2015年７月１日付にて販売代理店契約を締結した。

製品である”WHILL Model A”の概要は
以下の動画並びにWebサイトを参照されたい。

WHILL株式会社　http://whill.jp

多くのWHILL製品ユーザーが、WHILL Model Aで行動の自由を得て、それに併せて、 Model Aを積載できる車へ買い替えをするケースも増えている。

これらを受けて、WHILL株式会社では「車に載せてもっと外出したいというニーズに対して、今回の大手輸入車正規ディーラーであるチェッカーモータース株式会社様と販売代理店を締結できたことは、お客様にWHILL Model Aと車の組み合わせを具体的に提案できる事になり、大変喜ばしく思っております。

また九州、関東の店舗ネットワークを活用してWHILL Model Aを多くのお客様に身近に試乗できる場になればと思います」と述べている。

一方、チェッカーモータース株式会社、代表取締役社長の成瀬隆章氏は、我々の存在意義として『より多くの皆様と豊かさ・楽しさ・喜びを分かち合い、関わる全ての人々を温かい笑顔に変えていく挑戦を続ける』ということを掲げております。

WHILL製品の特徴である、スマート、機能的なモビリティ、斬新なデザイン、革新的なテクノロジーに、我々の存在意義と共感する喜びを分かち合える、笑顔になれるプロダクトであるとの思いから、取扱いをさせて頂くことに致しました。

このWHILL Model Aを、より多くの皆様に、色々な場所で触れていただき、輸入車とWHILL　Model Aの融合を目指して参りたいと考えております」と語る。

チェッカーモータースでは、下記店舗にて先行販売を開始する。

開始日時：2015年　7月16日（木） 10:00〜
店舗：クライスラー福岡/ジープ福岡店
所在地：福岡県福岡市博多区麦野3-19-3
連絡先：092-574-4301

チェッカーモータース株式会社　https://www.checker-motors.co.jp/

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ＪＡＦ緊急報告！車内の熱中症事故に注意、真夏のキー閉じ込み救援２ヶ月で４３８件

2015年7月14日 carguytimes

ＪＡＦ（一般社団法人日本自動車連盟　会長小栗七生）は、夏の気温が上昇するシーズンを迎え、子どもなどの熱中症事故防止を呼び掛けている。

昨年２０１４年７月１日～８月３１日の２ヶ月間、ＪＡＦが出動した｢キー閉じ込み｣の救援のうち、子どもが車内に残されたままであったケースは全国で４３８件もあった。

このうち、緊急性が高いと判断し、通常の開錠作業ではなく、ドアガラスを割るなどして車内の子どもを救出したケースも９件あった。（文中資料リンク参照）

現場での聞き取り調査によると、その原因は「子どもが誤ってロックを操作した｣というものが多く、「電子キーの電池切れ」によるものもあった。

また、２０１２年夏にＪＡＦが実施した車内温度の検証テストによると、気温３５℃の炎天下に駐車した車内の熱中症指数は、窓を閉め切った状態でエンジン停止後、わずか１５分で人体にとって危険なレベルに達する。乳幼児は体温調節機能が未発達であり、特に注意が必要だ。

「少しの時間だから」「寝ているから」といって車内に子どもを残したまま車を離れることは、ドアロックのトラブルとならなくても、熱中症を引き起こす事故になりかねない。

また、高齢者も加齢に伴い、体温調節機能が低下するため同様に危険。ペットなども車内に残して車を離れることは危険だ。

■テスト結果：ＪＡＦユーザーテスト（車内温度/夏）
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/usertest/temperature/detail2.htm

■テスト動画：ＪＡＦチャンネル（真夏の車内温度）
http://ch.jafevent.jp/detail.php?id=153

■関連：子どもの車内事故に関するアンケート調査（2011年実施）
「子どもを車内に残して車を離れたことがある」は２８．２％
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/data/info/1103enq/index.htm

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三菱自動車、「2015年小学生自動車相談室」を今年は早期開設へ

2015年7月14日 carguytimes

三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長兼ＣＯＯ：相川哲郎、以下、三菱自動車）は、2015年7月20日(月)から12月10日(木)まで、小学生から寄せられる自動車産業全般に関する様々な質問をフリーダイヤルやインターネット、手紙で受け付けて回答する｢2015年小学生自動車相談室」を、お客様相談センター内に開設する。

本年は、小学校の夏休みの宿題である自由研究でも気軽に相談室を受け付け・利用を促進していくため、夏休みの開始に合わせて例年よりも約1ヶ月早く開設することになった。

三菱自動車が実施する｢小学生自動車相談室｣は、1993年に開始してから本年で23年目となる。

小学生を対象にした専門の相談室の設置は、自動車業界で唯一の取り組みであり、毎年子供達や先生方から好評を得ている。

相談室に寄せられる質問・相談の内容は、自動車の仕組み、生産ラインや電気自動車を代表とした環境関連など多岐に亘っている。

同社ではこれに加え、子供達とのコミュニケーションツールとして、自社Webサイト上に子供向けホームページ「こどもクルマミュージアム」を常時開設し、当社のクルマ作りをはじめ、自動車産業をわかりやすく解説した子供向けのパンフレット「みんなで学ぼうクルマづくり」も配布している。

本年は、少しでも多くの小学生がクルマに興味を持ち、理解を深められるよう、小学校の夏休みにあわせ、「こどもクルマミュージアム」に新コンテンツ「くるまの自由研究」を7月下旬に追加する。

また、パンフレット「みんなで学ぼうクルマづくり」では各職場で働く社員の声を充実させるなどリニューアルし、7月下旬より配付していく。

三菱自動車は、次世代を担う子供達に向けた社会貢献活動として、この｢小学生自動車相談室｣などのほか、各事業所最寄りの小学校で講義などを行う｢三菱自動車体験授業プログラム｣や、各事業所での工場見学の受け入れ、中学生の企業訪問学習への対応、子供向け職業・社会体験施設｢キッザニア｣への出展などにも積極的に取り組んでいる。

子供向けホームページ
「こどもクルマミュージアム」
子供向けパンフレット
「みんなで学ぼうクルマづくり」

1．「2015年小学生自動車相談室」

(1) フリーダイヤル（無料）
受付期間：2015年7月20日(月)～12月10日(木)の期間中の平日(月～金曜日)
受付時間：9:00～12:00 / 13:00～17:00
フリーダイヤル番号：0120-175-250

(2) 手紙やはがきでの質問窓口
〒108-8410　東京都港区芝5丁目33番8号
三菱自動車お客様相談センター｢小学生自動車相談室｣

(3) インターネットからの質問窓口
子供向けホームページ｢こどもクルマミュージアム｣内、｢しつもんコーナー｣内に設置する。

２．子供向けパンフレット「みんなで学ぼうクルマづくり」

(1) 概要
1993年に初刊以来、「自動車ができるまで」「環境にやさしい車」「最新安全技術」など、毎年最新情報に更新し子供にわかりやすく紹介している。

2015年版のパンフレットでは下記のリニューアルを実施した。
「クルマの組み立てライン」では工場の様子をイラストだけでなく、よりイメージし易いよう、工場の写真も掲載した。

クルマの「開発」から「販売」まで、自動車の仕事を身近に感じてもらえるよう、職場で働いている人の声を追加した。

「クルマの最新安全技術」では「誤発進抑制機能」や「オートストップ＆ゴー」など最新技術の説明を分かりやすい解説で掲載した。

(2) 入手方法・問い合わせ先
上記の｢小学生自動車相談室｣の窓口（期間外は「お客様相談センター」）にて受け付ける。送料は無料。工場見学の参加者にも配布しており、一部の系列販売会社の店頭でも入手可能。

３．子供向けホームページ「こどもクルマミュージアム」

(1) ホームページアドレス
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/social/contribution/kids/flash.html
（トップページ→「スペシャルコンテンツ」→「こどもクルマミュージアム」）

(2) 主要コンテンツ
・｢くるまの自由研究｣：小学生の自由研究コンテンツ。クルマにまつわる研究テーマを提案している。【7月下旬掲載予定】

・｢くるまの学校｣：自動車が走る仕組みや安全の工夫、最新技術を分かりやすく解説している。

・｢自動車づくりのなぜなにボックス｣：これまで寄せられた質問の中で特に多い質問に回答している。

・｢バーチャル工場見学｣：工場で自動車が組み立てられていく様子を動画で紹介している。

・｢環境への取り組み｣：車を開発・製造する各過程における三菱自動車の環境への取り組みや、地球温暖化・大気汚染など環境問題についてわかりやすく解説している。

・｢わくわく電気で走るクルマ広場｣：電気自動車『i-MiEV』・プラグインハイブリッド車『アウトランダーPHEV』の仕組みや、運転のシミュレーションゲーム、電気で走るクルマに関する様々なクイズ等を掲載している｡
【ゲームはタブレッドでも操作可能（7月下旬を予定）】

４．その他
(1) 「三菱自動車体験授業プログラム」
各事業所最寄りの小学校等に社員が出向き、電気自動車やリサイクル部品等を使った環境体験授業、デザインスケッチやクレイモデル制作等のデザイン体験授業を行う、｢三菱自動車体験授業プログラム｣を2005年度から実施してきた。2014年度は51校3,674名が受講し、累計で約26,000名の児童が受講した。

(2) 企業訪問学習への対応
中学生の企業訪問学習は、修学旅行時や総合学習の一環として、将来なりたい職業に実際に触れて学ぶというもので、三菱自動車では2002年度から受け入れを始めており、環境、デザイン、商品企画、電気自動車等のテーマを中心にプログラムを展開している。2014年度は9校46名が本社(東京)に訪問。累計で約1,000名の中学生が受講した。

(3) ｢キッザニア｣出展
三菱自動車は、日本初の子供向け職業・社会体験施設｢キッザニア東京｣と｢キッザニア甲子園｣に出展している。

同社パビリオンでは、交通ルールの勉強や運転体験ができる｢運転免許試験場｣、｢レンタカー｣の他、｢カーデザインスタジオ｣（キッザニア東京）や｢自動車工場｣（キッザニア甲子園）を導入しており、これらのパビリオンを通じて、社会生活の中で必要な協調性や積極性、人とのコミュニケーション能力を身に付けることのできる支援プログラムづくりを目指している。

関連ホームページアドレス：
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/social/contribution/kidzania/special/

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カルビー排出のバイオディーゼル燃料を使用した車がカーレースに出走

2015年7月12日 carguytimes

バイオマス・ジャパン株式会社（本社：東京都豊島区、代表取締役：内田勝巳、以下、バイオマス・ジャパン）と、株式会社太章興産（篠崎運送倉庫グループ、本社：埼玉県鴻巣市、代表取締役：篠崎悦朗、以下、太章興産）は、カルビー株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長兼ＣＥＯ：松本晃、以下、カルビー）が排出した廃食油を一般業務に於いて、バイオディーゼル燃料（ＢＤＦ）に再利用し、配送車に使用している。

これを踏まえこの度、上記、バイオマス・ジャパンと太章興産の両社は、同技術とプロセスを利用してカルビー下妻工場のフライヤー（揚げ調理器）の清掃時に出る廃食油から再生したバイオディーゼル燃料を、来る7月18日にツインリンクもてぎで開催される「2015 もてぎEnjoy耐久レース」の出走車両に提供する。

同燃料の提供を受けるのは、女性で構成されたチーム「なでしこ関東自校カローラ」。同チームは、カテゴリー6という出走カテゴリーに於いて、カローラディーゼルを駆って、同耐久レースに出走する。

バイオディーゼル燃料とは、菜種油、大豆油、ひまわり油、コーン油などの植物由来の油や廃食用油等にメタノールを反応させ化学処理をして製造した燃料。植物油脂が原料となっており、ディーゼル車や業務用ボイラー等の軽油代替燃料として利用できる。バイオマス由来であるため、CO2排出削減の手段、温暖化対策や循環型社会の一翼を担うクリーンエネルギーとして注目されている。

calbee-car-using-biodiesel-fuel-emissions-race-in-car-race20150712-3 — 塚本菜々美選手

女性で構成したチーム「なでしこ関東自校カローラ」
なお今レース出走の「なでしこ関東自校カローラ」チームは、レーシングドライバーでアスリートタレントとして活躍している塚本奈々美氏監修のもと、ドライバー、メカニックのすべてが女性で構成された、関東工業自動車大学校の学生が中心となって構成されているチーム。

一方、廃食油を排出している側のカルビーは、ダイバーシティ推進に取り組む企業として、業界・業種を問わず様々な形で働く女性を応援しており、このたびの出走にあたり、同チームを積極的にサポートしていくという。

【大会名】2015 もてぎEnjoy耐久レース（通称：Joy耐）
※関連Webサイト　http://www.twinring.jp/joytai/
【主催】株式会社モビリティランド　エム・オー・スポーツクラブ（M.O.S.C.）
【開催会場】ツインリンクもてぎロードコース
（1周／4.801km）住所：栃木県芳賀郡茂木町桧山120-1
【開催日程】公式予選、2015年7月18日（土）
決勝、2015年7月19日（日）7時間耐久レース
【使用車両】なでしこ☆関東工大カローラ
（カローラディーゼル・バイオ燃料）
【参加カテゴリー】カテゴリー6
【登録チーム名】なでしこ関東自校カローラ

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