SOFCを発電装置とする燃料電池搭載EV。ブラジルに於いて開発に着手
日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：カルロス ゴーン）は8月4日、バイオエタノールから発電した電気で走行する新しい燃料電池自動車のプロトタイプをブラジルで発表した。
「技術・解説」カテゴリーアーカイブ
デルフト大学フォーミュラチーム、初のＥＶフォーミュラカーをダッソー・システムズの設計基板で開発
Formula Studentの前回優勝チーム、「3Dエクスペリエンス・プラットフォームクラウド」で最新鋭車両を８ヶ月で設計・製造
デルフト工科大学 (オランダ) に所属する14の学生プロジェクト・チームの一つであるFormula Student Team Delft (以下、FSチームデルフト) が8月4日、ダッソー・システムズの3Dエクスペリエンス・プラットフォーム クラウド版で設計・製造・テストされた初の電気学生フォーミュラカーを一般公開した。
ヴァレオの半自動運転車が、アメリカ一周30都市を巡る13,000マイルを走破するドライブに挑戦
北米での部分自動運転の最長記録達成を介して、誰もが自動運転を享受できる時代に向けた大きなステップを踏み出す
仏・ヴァレオ（本社：フランス・パリ、ＣＥＯ：ジャック・アシェンブロワ /Jacques Aschenbroich）の半自動運転車 Cruise4U® は、 2016年1月にラスベガスで開催されたCES（コンシューマー・エレクトロニクス・ショー）で実演走行を行ったが、このほど同車がアメリカを一周する13000マイル（20,921km）のドライブに出発した。ゴールは、9月15日にサンフランシスコとなる予定だ。
トヨタ、新型プリウスＰＨＶの国内発売時期を延期。事前の生産量確保を前提に慎重を期する
トヨタ自動車株式会社（本社 ： 愛知県豊田市、社長 ： 豊田章男、以下、トヨタ）は8月3日、今秋に国内発売を予定していた新型プリウスPHVのリリース時期を、今冬に延期すると発表した。
同社にとって、新型車両の発売時期延期は異例の措置。既に国内販売網に於いては、新型車販売に伴う営業活動が始動していたことから、今発売延期に伴い、各販売拠点の事業計画上で遅れが生じる事になる。
国立科学博物館、第12回「日本の先端科学技術の紹介展」を開催
国立科学博物館は、2016年7月26日（火）～8月8日（月）までの期間に於いて、第12回目となる展示会「日本の先端科学技術の紹介」を開催する。
ＺＭＰ、パソコンですぐに利用可能な車両データ取得システムを販売開始
調査段階で必要な車両・移動体の位置・挙動をより簡易に取得可能
株式会社式会社ZMP（本社：東京都文京区、代表取締役社長：谷口 恒、以下ZMP）は7月22日、PCですぐに利用可能な「ZMP Position＆Motion 車両CAN 計測パッケージ」をリリースした。
GMとNASAで開発された宇宙ロボット技術が、パワー（電動）グローブとして広域活用へ
米ゼネラルモーターズ・カンパニー（本社：デトロイト、CEO：メアリー・バーラ、以下、ＧＭ）と、NASAがパートナーシップを組んで開発した国際宇宙ステーション用のロボットグローブ技術「RoboGlove」が、スウェーデンの医療技術企業Bioservo Technologies社とのライセンス契約締結によりヘルスケアや製造業など他の分野でも活用される事になった。
ショーワ、ガススプリング搭載車種に於ける市場回収処置（リコール）を実施
株式会社ショーワは（本社：埼玉県行田市、代表取締役社長：杉山伸幸）は7月22日、同社ガススプリング搭載車種の市場回収処置（リコール）を実施した。
ポルシェ製、ＷＥＣレーシングカーのハイブリッドテクノロジーを解明する
ポルシェAG（本社：ドイツ、シュトゥットガルト 社長：Dr.オリバー・ブルーメ）のル・マン・プロトタイプ・クラス1（LMP1）用のポルシェ919ハイブリッドは、7月23日に2016年のドイツにおける唯一の出場機会であるFIA世界耐久選手権第4戦「ニュルブルクリンク6時間レース」に参戦する。
ホンダとソフトバンク、ＡＩ技術のモビリティへの応用研究を開始
本田技術研究所とcocoro SB、AI技術のオープンイノベーションを強化。「感情エンジン」のモビリティ実装研究に着手
本田技研工業株式会社（本社：東京都港区、社長：八郷 隆弘 以下、ホンダ）の研究開発子会社である株式会社本田技術研究所(本社：埼玉県和光市、代表取締役社長 社長執行役員：松本宜之)は、ソフトバンク株式会社(本社：東京都港区 代表取締役社長 兼 CEO：宮内 謙 以下、ソフトバンク)と協力し、ソフトバンクグループ傘下のcocoro SB株式会社が開発したAI技術「感情エンジン」※のモビリティへの活用に向けた共同研究を開始する。
ヴァレオジャパン、筑波のテストコースで自動運転を体験する１日インターンシップ開催
株式会社ヴァレオジャパン（本社：東京都渋谷区、代表取締役社長：齋藤隆次）は、8月26日に自動運転車のテストやスイッチ・センサーの設計・実験などを行う同社のつくばテクノセンター（茨城県つくば市）にて、大学生・院生を対象に自動緊急ブレーキ、自動駐車などADAS（先進運転支援システム）の開発現場を見学・体験する「ヴァレオ・つくばテストコース１dayインターンシップ」を開催する。
フォルクスワーゲン、純正インフォテイメントシステム機能や先進安全・快適装備を強化
遂に日本でもサービスインしたGoogle「Android Auto™」対応インフォテイメントシステムを大きく拡充へ
フォルクスワーゲン グループ ジャパン株式会社（本社：愛知県 豊橋市、代表取締役：ティル シェア、以下、VGJ）は、Volkswagen 純正の多機能インフォテイメントシステム「Discover Pro（ディスカバープロ）」の機能を充実させ、7月19日より全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーを介して発売する。
ディー・エヌ・エーとプリファード・ネットワークス、企業向け人工知能技術の開発・提供会社を設立
ディープラーニングを中心とした高度な機械学習技術で様々なデータの価値を最大化
株式会社ディー・エヌ・エー（本社：東京都渋谷区、代表取締役社長兼CEO：守安 功、以下DeNA）と、株式会社プリファード・ネットワークス（Preferred Networks、本社：東京都千代田区、創業者 代表取締役社長 CEO：西川 徹、以下PFN）は、ディープラーニング（深層学習）（※１）や、高度な機械学習（※２）など最先端のAI（人工知能）（※３）技術を活用した企業向けソリューションや、消費者向け商品・サービス等の提供を目的とした合弁会社を設立した。
東芝、水素の製造能力が国内最大のアルカリ水電解式水素製造装置を開発
1時間で燃料電池自動車2台分の燃料となる水素を製造
株式会社東芝（本社：東京都港区、代表取締役社長：室町正志）は、水素エネルギーR＆Dセンターに於いて1時間で燃料電池自動車（FCV）2台分の燃料にあたる約100Nm3（※１）の水素を製造可能なアルカリ水電解式（※２）の水素製造装置を開発した。
マツダ、新世代車両運動制御技術「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」を発表
第一弾として「G-ベクタリング コントロール」を開発、「マツダ アクセラ」から順次搭載
マツダ株式会社（本社：広島県安芸郡府中町、社長：小飼雅道 以下、マツダ）は、新世代車両運動制御技術「スカイアクティブ ビークル ダイナミクス（SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS）」を発表し、その第一弾として「G-ベクタリング コントロール（G-Vectoring Control、以下GVC）」を新開発した。
日産自動車、リコール対象車保有ユーザーの入庫促進を呼び掛け
日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：カルロス ゴーン）は、2016年4月14日に一部車種のバックドア・ガスステーに関するリコールを国土交通省に届け出ているが、当該リコールの未実施車両に於いて、バックドアの操作時にガスステーが破損し、車両保有のユーザーが負傷する事故が発生した。
日立オートモティブシステムズの車両運動制御に基づく新技術、マツダ・アクセラから順次搭載へ
クルマの安全走行を支援する日立の車両運動制御「G-Vectoring」から生まれたマツダの「G-Vectoring Control」投入
日立オートモティブシステムズ株式会社（本社：東京都千代田区大手町、社長執行役員＆CEO：関 秀明、以下、日立オート）の車両運動制御「G-Vectoring」から生まれた新技術「Ｇ-ペダレング・コントロール」（以下ＧＶＣ）」が7月14日より、マツダ株式会社が国内販売を開始する「新型アクセラ」に搭載される事になった。
ジェイテクト、JTEKT EUROPE S.A.S テストコースを開設
株式会社ジェイテクト（本社：大阪市中央区南船場3丁目5番8号、代表取締役社長：新美篤志、以下ジェイテクト）は、フランス国内に構えるヨーロッパ地域統括拠点JTEKT EUROPE S.A.S（JEU）において、ステアリングシステムの評価・解析を行うテストコース「IRY JTEKT EUROPEAN PROVING GROUND」を開所した。
ブリヂストン、リオデジャネイロＢＲＴで運送ソリューションの実証試験を開始
株式会社ブリヂストン（本社：東京都中央区京橋、代表取締役CEO 兼 取締役会長：津谷正明、以降、ブリヂストン）と、グループ会社であるBridgestone do Brasil Industria e Comercio Ltda.（BSBR）は、ブラジル リオデジャネイロの主要な交通手段であるBRT※の輸送事業者の協力を得て、当社独自のITシステム「Tirematics」を活用した新たな運送ソリューションの実証試験を開始した。
フォルクスワーゲン、Android Auto™対応車種を公表
『Polo』『The Beetle』『Golf』など 10 車種 31 モデルが対応
フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社（本社：愛知県 豊橋市、代表取締役：ティル シェア、以下VGJ）は、7月14日Google社にてサービス開始が発表されたAndroid Auto™において、これに対応するフォルクスワーゲンが 10 車種 31 モデルとなることを公表した。
これはグーグルが、同日より日本国内に於いて自動車のカーナビゲーションシステム等に接続して利用するドライバー向けアプリ「Android Auto」の提供を受けてのもの。
これに合わせまずは提供初日を迎え、日産、ホンダ、フォルクスワーゲン（VW）、マセラティ、アウディの一部車種並びにパナソニックのカーナビで対応が始まっている。