アウディ ジャパン株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長：斎藤 徹）は、オールラウンドなドライビング性能を備えたAudi A4 Avantベースのプレミアムクロスオーバー、Audi A4 allroad quattro（アウディA4 オールロード クワトロ）をフルモデルチェンジし、９月６日（火）より全国の正規ディーラー（121店舗、現時点）を通じて販売を開始した。
「allroad」とは、ステーションワゴンモデルのAvant（アバント）をベースに、quattro（フルタイム4WDシステム）を組み合わせたクロスオーバーモデル。
Audi A4 allroad quattroは、2010年に初代モデルが日本で発売されて以来、ミッドサイズクラスでは唯一のオールラウンドなキャラクターを備えたプレミアムクロスオーバーとして、市場で独自のポジションを築き上げてきた。
今回発売する2世代目モデルは、そのユニークなコンセプトを継承しつつ、デザインとメカニズムを根本から刷新。
さらに、インテリジェントなアシスタンスシステムやAudi connectなどの新しいテクノロジーを導入することで、従来から定評のあった走行性能、安全性、快適性、ユーティリティなどに加えて、燃費効率やインフォテイメント、コネクティビィティといった分野でも、ライバルを確実にリードする現代的オールラウンダーへと飛躍を遂げた。
デザイン面では、ベースとなったAudi A4 Avantに対しグラウンドクリアランスを30mm拡大。
全高が高くなったことに加えて、力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリル、ボディとは対照色のサテライトシルバーで仕上げたアンダーボディプロテクション／リヤディフューザーといったallroad特有のデザインにより、どんな場所にあってもスタイリッシュな存在感が演出されている。
搭載する2.0 TFSIエンジンは、従来型の仕様からよさらにパワーを20kW（28PS）アップして252psとする一方で、燃費効率を約9パーセント改善した。
これには、エンジンそのものの改良に加えて、後述するquattroドライブシステムの進化、さらに設計段階からの徹底した軽量化戦略が好を博したもので、実際に車両重量は従来型比90kg削減された。
なお全モデルに標準装備されるquattroシステムは、100％前輪駆動で走行が可能な新開発の「ultra(ウルトラ)テクノロジー」を初めて導入することで、走行状況に応じたインテリジェントな4WD制御を実現。
トランスミッションは、デュアルクラッチを用いることで効率とスポーツ性を高度に融合させた「7速Sトロニック」を全モデルに標準採用している。
これらにより、通常のAudi A4 Avantよりも30mm大きい170mmの地上最低高と標準装備のquattroドライブシステムにより、軽度なラフロードまでであれば、本格SUVにも負けない走破性能を発揮。アウディドライブセレクトに新たにoffroadのモードを設定したことで、オフロードでの運転がより容易になった。
安全装備に関しては、標準装備のABS、ESC（エレクトロニック スタビリゼーション コントロール）、6つのエアバッグに加えて、先進的なアシスタンスシステムを充実させており、カメラと複数のセンサーを用いた衝突予防システム、「アウディプレセンスシティ」のほか、衝突時の乗員保護能力を高める「アウディプレセンスベーシック」、ドライバーの車線維持操作をサポートする「アウディアクティブレーンアシスト」などを全モデルに標準搭載した。
同じく全モデルに標準装備の「アダプティブクルーズコントロール」には、渋滞時にアクセル／ブレーキだけでなくステアリング操作にも必要な介入を行ってドライバーの負担を軽減する「トラフィックジャムアシスト」の機能が備わっており、将来の本格的な自動運転につながるテクノロジーとして注目されている。
気になるラゲージルーム容量は、従来型より拡大された505～1,510ℓを確保。広くて快適なパッセンジャーコンパートメントと併せて、ユーティリティの面でもオールラウンドな資質を備えたクルマに仕上った。
インストルメント・パネル周りは、従来のアナログメーターパネルに代わる12.3インチの高性能モニターを使ったフルデジタルの多機能ディスプレイシステム、「Audiバーチャルコックピット」をA4 allroadシリーズとして初めてオプション設定した。
さらにAudi connectのモジュールを標準で搭載しており、ドライバーはLTEの高速通信を介して、アウディ独自のオンラインサービスを利用することが可能。また、付属機能であるWi-Fiホットスポットにより、最大8台のモバイル端末を同時にインターネットに接続することができる。
今回、発売する新型Audi A4 allroad quattroの主要諸元と価格は以下の通りとなる。
モデル： Audi A4 allroad quattro
ハンドル位置：右
全長：4,750mm
全幅：1,840mm
全高：1,490mm
ホイールベース：2,820mm
車両重量：1,680kg*1
JC08モード燃費：14.6km/ℓ
総排気量：1,984cc
エンジン種類：直列4気筒DOHC インタークーラー付ターボチャージャー
最高出力：185kW(252PS)/5,000-6,000rpm
最大トルク：370Nm/1,600-4,500rpm
駆動方式：quattro(フルタイム4WD)
ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ：7速Sトロニックトランスミッション
タイヤ：225/55R17
車両本体価格（税込）：6,580,000円
＊1：パノラマサンルーフ付の場合 +30kg
