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bosch-and-daimler-and-practical-application-of-automatic-parking-in-car2go20150621-8-min — 自動運転より先に、早々の段階で自動駐車は実現に向かう。

駐車場内における自動駐車のパイロットプロジェクトを遂に開始

スマートフォンのアプリを使用して、車両が自らが自動で空いている駐車スペースを見つけ、自動で戻ってくる。

そのようなロボットカーは、今や夢物語でもなんでもなく既に実用段階に入っている（まずは上記、ボッシュが制作した５４秒ほどのプロモーション動画を参照されたい）。続きを読む【動画】ボッシュとダイムラーによる自動駐車システム、car2goカーシェアで実用化へ →

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「ブリヂストンTODAY」で大学コラボレーション企画展2年連続開催

2015年6月20日 carguytimes

武蔵野美術大学とのオープンイノベーション

株式会社ブリヂストン（本社：東京都中央区京橋、代表取締役CEO 兼取締役会長：津谷正明、以降、ブリヂストン）は、企業博物館「ブリヂストンTODAY」（東京都小平市）の1階イベントスペースで「ブリヂストン×武蔵野美術大学　コラボレーション企画」として立ち上げた共同プロジェクトの研究成果を展示し、オープンイノベーション（※１）の取り組みを紹介していく。

なお同企画展は2年連続の開催。展示期間は2015年6月22日（月）から7月31日（金）を予定している。

同社では、品質や技術のみならず、デザインの面でも製品の利用者に対して魅力的な商品を提供していきたいという思いから、その研究開発に大学や研究機関と協働したオープンイノベーションの考えを取り入れている。（※１）企業内部と外部のアイデアを組み合わせることで、革新的で新しい価値を創り出すこと。

テーマは2030年のモビリティデザインを考える

武蔵野美術大学との本共同プロジェクトは2013年に開始され、2014年には同社にて初年度の研究成果を展示した。今回の企画展は、2年目の研究成果を展示するもの。「2030年のモビリティデザインと、それを支える足回りのデザイン」をテーマとした、工芸工業デザイン学科の学生11人による研究の成果を紹介していく。
【ブリヂストンTODAY概要】
1. 開館日：月～土曜日（日曜日、祝日は休館）
2. 開館時間：10：00～16：00（入館は15：30まで）
3. 入館料：無料
4. 所在地：〒187-8531 東京都小平市小川東町3-1-1
5. アクセス：西武国分寺線小川駅東口より徒歩5分（駐車場あり）
6. 電話番号：042-342-6363
7. WebサイトURL ：http://www.bridgestone.co.jp/corporate/today/

・メルセデス・ベンツCLA シューティングブレーク発表
・メルセデス・ベンツCLA Shooting Brake OrangeArt Edition
・メルセデス・ベンツ、新クロスオーバーＧＬＣ世界初公開
・フォード、エクスプローラーLIMITED EcoBoost限定２００台
・トヨタ、ランドクルーザープラドを一部改良して発売

・アウディ、AUDI R8 E-TRONいよいよ受注開始へ
・ホンダ、MotoGPマシンの公道走行車「RC213V-S」発売
・VW、UP!にアイドリングストップ機能、燃費12%向上
・ＢＭＷ、新７シリーズを欧州マーケットで公開
・ケータハム、欧州市場へワイドボディ、セブン275R

・VW、６年ぶりにM／Tモデルを導入・受注開始
・FCAジャパン、コンパクトSUV「Fiat５００X」今秋販売
・ＢＭＷ、次世代ＢＭＷＸ１を欧州において公開
・BMW、640iクーペM Performance Edition全国10台限定発売
・VW、欧州市場でパサートGTEの受注開始

・ホンダ、シビックタイプRの市販モデル、欧州デビュー
・英マクラーレン５７０S/５４０C Coupe日本初公開
・ジャガー、新型スポーツ・サルーン・モデルXE受注開始
・ボルボ、Volvo V40 R-DESIGN Carbon Edition88台限定発売
・BMW 5シリーズセダンの限定モデル「Grace Line」を発売

・スズキ、新型軽乗用車「アルトラパン」を発売
・オペル、５ドアハッチバックの「カール」を正式発表
・トヨタ、ハリアーを一部改良、特別仕様車も追加発売
・ルノー、小型クロスオーバー車「カジャール」欧州発売
・ランボルギーニ、新型SUV「URUS」市場投入は2018年

・マツダフレアワゴンにISG搭載で低燃費32.0km/Lを達成
・ホンダフリードにプレミアムエディション誕生5/29発売
・メルセデスAMG C 63 S Edition(エディション)1を限定発売
・メルセデスAMG C 63(セダン・ステーションワゴン)発表
・プジョー、特別限定車「208 Style」を発売

・BMW、2シリーズグランツアラー誕生6/6発売
・アウディ、Ａ８に３台の限定モデル、5/26より発売
・ルノー・ジャポン、メガーヌハッチバックゼンを追加
・トミーカイラZZ 増資完了、合成走行音搭載車は今秋登場
・日産NV350キャラバントランスポーターの仕様一部刷新

・シトロエンDS4新エンジン32%燃費UP価格は320万円から
・ルノー、特別色のルノーカングーを１００台限定発売
・FCAジャパン、Jeep限定車２モデル5/30より発売
・GMジャパン、７座席SUVシボレーキャプティバ限定発売
・全世界500台限定モデルMcLaren 675LT日本初上陸

・ＭＩＮＩＣｒｏｓｓｖｅｒに日本限定モデル登場
・トヨタ、ハイラックスをタイでフルモデルチェンジ
・ホンダ、JADE（ジェイド）に1.5L VTEC TURBO搭載
・ＢＭＷ、クリーンディーゼル２１８ｄアクティブツアラー
・新型マツダロードスター、５／２１いよいよ発売へ

・スバル、インプレッサSPORT HYBRIDの先行予約始まる
・シトロエン最後のC5 Final Edition、60台限定発売
・スバル、ステラを改良して５／２０から発売
・スズキ、スペーシアシリーズ改良。低燃費・衝突安全向上
・ダイハツ、コペン「第３のモデル」先行受注開始

・ホンダ、新コンパクトステーションワゴン・シャトル発売
・アウディ、欧州エリアで最新「Ｒ８Ｖ１０」の受注開始
・マツダ、フレアクロスオーバーを商品改良して発売
・BMW 1シリーズ発表、300万円を切る戦略的な価格設定
・アウディ、Ａ１１.０ＴＦＳＩで２５０万円を切る価格へ

・アウディ、新Ｑ３/ＲＳＱ３を５月２１日より発売開始
・スズキ、ハスラー「Ｓ-エネチャージ」搭載車デビュー
・アウディ史上初１Ｌ直噴3発３４５台の限定車は６/１８に
・トヨタ、カムリハイブリッドGパッケージPREMIUM BLAC
・フォルクスワーゲンＶＷ新トランスポーター(T6)生産開始

・ＶＷゴルフGTIクラブスポーツ、オーストリアでお披露目
・トヨタSAI改良、世界初スーパーUV400カットガラス採用
・メルセデス・ベンツ、ＡＭＧＧＴ受注開始。1462万円〜
・ボルボ、女性誌モデル五明祐子さんセレクトの限定車発売
・トヨタ、ウィッシュのCVTを一部改良、５月７日発売

・アルトターボＲＳ試乗、実は上級セグメントの市場を奪う車
・NEW シトロエンＤＳ５、フランス本国でデビュー
・FIAT、純白ボディでやわらかレザー内装の500 Perlaを発売
・FIAT 500C Tetto Rosso発売、5月16日より限定50台
・ダイハツ、ムーヴとタントにスマートアシストⅡを搭載

・アルファ・ロメオ、ジュリエッタスプリント特別仕様車２種
・マツダ、デミオ Mid Century / Urban Stylish Mode発売
・日産デイズルークスエマージェンシーブレーキ全車標準化
・マツダ、特別仕様車ベリーサNoble Coutureを発売
・ホンダ、VEZELの装備拡充・4WD車の設定追加
・メルセデスベンツ、E 250クーペ/カブリオレに本革シート

その他の記事（モータースポーツ）
・シトロエンWTCC欧州3連戦に挑む。ライバル達の雪辱なるか
・三菱の新アウトランダーPHEV、バハ・ポルタレグレ500参戦
・TOYOTA GAZOO Racing、スーパー耐久の挑戦者を決定
・トヨタ、ル・マン24時間レース健闘したが雪辱果たせず
・ポルシェ、ル・マン24時間レース後のチームコメント

・VW、WRC第6戦オジェ選手・逆転優勝、今期5勝目
・ル・マン24時間、ポルシェ1998年以来17年振りの優勝
・フォード、来年度のル・マン24時間耐久レースに参戦宣言
・日産、ル・マン24時間の決勝12、13、14番手からスタート
・ルマン24時間予選、ポルシェ919ハイブリッドが1-2-3位獲得

・ル・マン24時間、TOYOTA予選初日は７・８番手
・プジョー 208 GTi、全日本ラリー選手権第3戦でクラス4位
・ポルシェ、過酷なレース活動は未来のクルマを育むゆりかご
・ポルシェ919ハイブリッド3台ル・マンのテストデーを消化
・日産GT-R LM NISMO、ル・マン公式テストで初走行を公開

・ポルシェ、3台の919ハイブリッドでル・マンの勝利を狙う
・日産、動画配信でGTアカデミー日本上陸を改めて伝える
・ファルケン、ニュルブルクリンク24時間レースで総合３位
・ＷＴＣＣ第４戦、シトロエン優勢のまま1/3ラウンドを消化
・ポルシェ、新911 GT3 R、ニュルブルクリンクで世界初公開

その他の記事（イベント）
・ブリヂストン、大学とのコラボ企画展2年連続開催
・ホンダコレクションホール、ＭｏｔｏＧＰ展７／１８から
・BMW、音楽イベントSadao Watanabe Orchestra協賛
・三菱、「スターキャンプ2015 in朝霧高原」を開催
・トヨタ博物館、企画展「はたらく自動車」を開催

・ヤマハ、マリンカーニバル2015ららぽーと豊洲出展
・BMW MOTORRAD DAYS JAPAN 2015開催、8月29・30日
・Audi Forum Tokyo 2F Audi Caféでル・マン24観戦実施
・日産本社でル・マン24時間のパブリックビューイング開催
・第44回東京モーターショー2015、全展示部門で出展者が決まる

・トヨタ、幼児向け交通安全教室トヨタセーフティスクール開催
・LEXUS、ミラノデザインウィーク2015受賞作品を東京展示
・東急電鉄、二子玉川駅でセグウェイに乗るツアー開始
・ホンダジェット遂に日本の空へ。国内報道陣に初披露
・トヨタ自動車「第39回トヨタロビーコンサート」7/30開催

その他の記事（技術）
・ボッシュ・ダイムラー・car2goで自動駐車実用化へ
・ジャガー・ランドローバー、開発中の安全技術を語る
・国土交通省、電柱などの側面衝突の乗員保護基準を新設
・古河電気工業、リチウムイオン電池ヒートパイプ開発

・ロボットタクシーのZMP、自動運転車開発システム販売
・テスラとガエレクトリックPowerPackをアイルランド導入
・ボッシュ、テスラモデルSベースの自動運転テスト車導入
・ダイムラー、大型トラックの公道自動運転実験を開始
・ＶＷ、新６リッターエンジンのＷ１２ＴＳＩウイーン公開

・トヨタ、燃料電池進化の糸口掴む。性能向上の取組み加速
・アウディ、水と電気だけで作るディーゼル燃料の本格運用
・理研、太陽光エネルギーを水素へ変換するシステム実現へ
・スズキの欧州販売車VITARA、ユーロNCAP評価で5つ星獲得
・アウディ、電動ターボ搭載ＴＴクラブスポーツコンセプト

その他の記事（企業・経済）
・トヨタ会見、常務役員の麻薬取締法違反逮捕について
・東京都含む九都県市、国に水素・燃料電池戦略加速を要望
・ホンダ、株主総会開催。伊東孝紳社長、リコールに陳謝
・三菱自動車、第131回の企業倫理委員会を開催
・いすゞとGM、米国向け商用車に関する協業に合意

・ホンダ、「環境年次レポート2015・日本」を発行
・トヨタ、定時株主総会で新型種類株式の発行を可決
・スズキ、マレーシアのプロトン社と協業
・カローラ、長谷川氏の想い受け継ぎ国内累積1000万台
・独ダイムラー、家庭用定置型蓄電池の受注を開始

・デンソー、新事業開拓に向け東京支社を移転・拡張
・日産、NV200タクシー出発式を東京で実施
・独ダイムラー、産業・家庭用蓄電池ビジネスに参入
・光岡自動車、欧州進出。HIMIKOを英国市場に投入
・スズキ2気筒0.8Lディーゼルエンジンを開発しインド投入

・住友ゴム工業、Goodyear社とのアライアンス契約合弁解消
・日産、横須賀市とEV普及モデルの構築を目指す
・トヨタ、フォードの「スマートデバイスリンク」導入検討
・マツダ、新型ロードスターから「電子取扱説明書」を導入
・日産、国内における女性管理職比率が8.2％に上昇

・スズキ、インドネシア四輪車新工場の開所式を実施
・ルノー・日産、COP21にゼロ・エミッション車を提供
・トヨタとマツダ、業務提携に向けて正式に基本合意
・日産とBMW 、南アフリカでEV充電インフラ拡充に合意
・ボッシュ、ネットワーク化が自動運転成功の鍵を握る

・ＢＭＷ、業績好調のなかで経営の舵取りを新ＣＥＯに託す
・国土交通省、平成２６年度自動車（製品）安全性能評価結果
・日産自動車、2014年度通期決算。当期純利益は4,576億円
・ボルボ、北米初工場。欧・中・米３大陸の国際体制確立へ
・スズキ、海外好調で売上高3兆円回復。営業利益６期ぶり減

・フォルクスワーゲン、世界首位を視野に商用車事業を統合
・中国のNinebot、米国・Segwayに全額出資し、子会社化
・スバル、決算会見で2020年に高速道路の自動運転を可能に
・トヨタ、中長期保有前提の「ＡＡ型種類株式」の発行に動く
・スズキのインド四輪子会社が累計生産台数1,500万台達成

その他の記事（話題）
・メルセデス・ベンツ、羽田空港に情報発信拠点をオープン
・パイオニア、LTE通信ミラー型テレマティクス端末を発売
・ＪＡＦのＷｅｂサイトに対話型ナビゲーター登場
・矢野経済研究所、中古車流通市場調査結果を発表
・日本エレクトライク、三輪ＥＶの型式認証を取得

・イエローハット、２種の新ドライブレコーダーを独占販売
・ハーマン、ラパンのインフォテイメントシステムに採用
・メルセデス・ベンツ認定中古車拠点でオープンフェア
・ＪＡＦ長野が検証、チャイルドシートの取付９割が不適切
・ポルシェ、クラシック911用ダッシュボードを再現し販売

・ホンダシビックツアラー1.6のi-DTEC、燃費のギネス記録挑戦
・オペル、欧州ラインナップ全車でスマホ連携機能実装へ
・DeNA、スマホ向け無料カーナビアプリ「ナビロー」提供
・三菱パジェロ2016、スマホ両対応の車載ディスプレイ搭載
・EVオーナー高速道路利用実態（有料）調査参加者募集中

・ヤナセ、創立100周年を記念して社会貢献活動を実施
・タカタ、米国運輸省とエアバッグの市場処置拡大で合意
・パナソニック、SSDカーナビ「ゴリラ」新製品4機種を発売
・スマートとＪＢＬで造った仰天モバイル・コンサートカー
・運転テクニックアンケ、女性「合流」・若者「駐車」が苦手

・パイオニアとレコチョク車向け定額音楽サービス
・アウディ、愛車のトランクに宅配便を届けるサービスを開始
・国土交通省、高速道路の渋滞ワーストランキングまとめる
・TESLA、住宅用バッテリーPowerwallを今夏発売、36万円
・JAFが再現、逆走車の恐怖。続編動画を公開

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日立オートモティブシステムズ、中国重慶市に自動車機器システムの新会社を設立

2015年6月20日 carguytimes

中国重慶市に自動車機器システムの新会社設立を決定

日立オートモティブシステムズ株式会社（本社：東京都千代田区大手町、取締役社長兼COO：関　秀明）のグループ会社で、中華人民共和国（以下、中国）の地域統括会社である日立汽車系統（中国）有限公司（董事長：大沼　邦彦／以下、日立汽車系統）と、株式会社日立製作所（執行役社長兼COO：東原　敏昭）の中国統括会社である日立（中国）有限公司（董事長：小久保　憲一／以下、日立（中国））は、このたび、中国における自動車機器システム事業のさらなる拡大をめざし、重慶市に新たな製造会社を設立することを決定した。

世界最大の自動車市場である中国は、今後も一層の成長が期待されており、中国国内における自動車生産の拡大も見込まれている。

現在、日立の自動車機器システムの製造をおこなう連結子会社として、華東、華南などの沿岸地域を中心に１３社が事業を展開し、拡大を図っている。

今後、内陸地域へ拠点を拡大しているカーメーカーへの対応がグローバル戦略上、ますます重要となる中、２０１６年に内陸地域の重慶に新たな製造会社を設立する予定。

日立汽車系統と日立（中国）は、カーメーカーからの現地サポート要請に応えるために、重慶市両江新区における約１７万平米の新会社敷地にて、２０１８年を目処に量産を開始し、需要が高まるシャーシ系製品やエンジンマネジメントシステムなどの事業拡大を目指していく。

同社は、これからも、世界各地のニーズに即した現地サポートを強化し、中国をはじめとしたグローバル市場において、自動車機器システム事業のさらなる拡大を図っていく構えだ。
■重慶市に設立する新会社の概要
（１）名称：日立汽車系統（重慶）有限公司（予定）
（Hitachi　Automotive　Systems　（Chongqing）　Ltd．）
（２）所在地：中国・重慶市　両江新区内
（３）設立時期：２０１６年（予定）
（４）資本構成：日立汽車系統（中国）有限公司９０％、日立（中国）有限公司１０％
（５）資本金：３００百万人民元　（２０１７年予定）

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プジョー407他、リコールの届出

2015年6月20日 carguytimes

プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社（本社：東京都渋谷区、社長：クリストフ・プレヴォ、以下、プジョー）から平成２７年６月１９日、国土交通大臣に対して、下記の通りリコールの届出があった。

・リコール届出番号外‐2197
・リコール開始日：平成 27 年 6 月19 日

・届出者の氏名又は名称：
プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社

・代表取締役：クリストフプレヴォ
（製作国：フランス共和国）
(製作者名：オートモビル・プジョー)
(問い合せ先：0120-840-240 プジョーコール)

不具合部位（部品名）：原動機冷却装置（冷却ファン）

基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因：冷却ファンの制御基盤に不良品が組み付けられているため、冷却水温が上昇しても、冷却ファンのモーターに電流が流れず、冷却ファンが作動しないことがある。

そのため、そのまま使用を続けると、エンジンがオーバーヒートする、又は、制御基盤が発熱し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

改善措置の内容：全車両、良品の制御基盤が組み付けられている冷却ファンと交換する。

不具合件数：3件
事故の有無：3 件（火災）

発見の動機：市場からの情報による。

自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置：
使用者：電話・ダイレクトメールにて通知する。
自動車分解整備事業者：日整連発行の機関誌へ掲載する。
対策実施済車両：対策済車両には、運転者席側ドア開口部のドアロックストライカー付近に外-2197のステッカーを貼付する。

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日産、企業活動から排出するCO2を22.6％削減。2年前倒しで目標達成

2015年6月20日 carguytimes

ニッサン・グリーンプログラム2016（NGP2016）2014年度実績公表

日産自動車株式会社（本社:神奈川県横浜市西区、社長:カルロスゴーン）は6月19日、同社の中期環境行動計画「ニッサン・グリーンプログラム2016（NGP2016）」の2014年度活動実績を公表した。

2014年度は、工場におけるエネルギー効率向上や、再生可能エネルギー導入の拡大などのカーボンフットプリントの最小化の活動が効果を上げ、CO2排出量を2005年度比で22.6％削減した。

これにより日産は、グローバル企業活動によるCO2排出量を2016年度までに2005年度比で20％削減するとの目標を2年前倒しで達成したことになる。

2011年度より開始した「ニッサン・グリーンプログラム

2016（NGP2016）」は、日産の企業活動による環境への負荷低減や、資源利用と生態系サービスとの共存を図ることに主眼を置いている。

具体的には「ゼロ・エミッション車の普及」、「低燃費車の拡大」、「カーボンフットプリントの最小化」、「新たに採掘する天然資源の最小化」という4つの重点活動領域について、企業全体で推進している。

日産は今後も、以下の重点活動領域における取り組みを通じて、「NGP2016」で掲げている環境目標の達成に取り組んでいく。

カーボンフットプリントの最小化

日産は、2016年度までに、グローバル企業活動における再生可能エネルギーの使用率を9％に高める目標を掲げている。

カーボンフットプリントを最小化するために、日産は、さまざまな再生可能エネルギーを利用している。例えば、メキシコでは、2012年より再生可能エネルギーの利用を通じて15万2,800トンのCO2排出量を削減。

アグアスカリエンテス第1工場では、生産にかかる電力の68％が風力発電や埋め立て地で発生するバイオガス発電といったクリーンエネルギーで賄われており、これによって累計50万台の車両が生産されたことになる。

また、NESCO （Nissan Energy Saving Collaboration）という省エネルギー診断専門チームが、従来の省エネ対策をさらに進化させるため、グローバルの各生産工場において省エネルギー診断を実施している。

NESCOチームは、日産におけるエネルギー消費を管理し、エネルギーの流れやその非効率性を診断、可視化して、各工場の鍛造、鋳造、塗装など、工程毎のエネルギーロスを防ぐための対策を提案。2014年度には、合計5万トンのCO2排出量削減につながる対策を提案した。

2003年に日本でスタートしたNESCOチームは、2013年より欧州、アメリカ、メキシコ、中国など海外の生産拠点でも発足しており、2014年度にはルノーやアフトワズなどアライアンスの5つの工場でも診断、提案を実施し、すでに大きな成果を挙げている。

活動範囲もさらに拡張し、エネルギーロスやCO2排出量削減だけに留まらず、廃水や廃棄物の削減にも貢献している。

ゼロ・エミッション車の普及

日産は、ゼロ・エミッション車の普及を通じて、持続可能なモビリティの実現を目指している。

電気自動車（EV）の「日産リーフ」は、電力供給システム「LEAF to Home」を活用することで、大容量リチウムイオンバッテリーに蓄えられた電力を安全かつ簡単に一般住宅に供給することができる。

また、ロサンゼルス、ポートランド、サンフランシスコ、シアトルを始めとする米国の多くの都市で、「日産リーフ」を新たに購入もしくはリースユーザーに2年間無料で指定充電ステーションを利用出来る「No Charge to Charge」プログラムを実施。

2014年には、日産初の商用EV「e-NV200」を欧州および日本市場に投入することで、ゼロ・エミッション・モビリティをさらに拡大させた。

多用途性を兼ね備えた同車は、「リーフ」と同様に走る蓄電池としても利用が可能。また、中国・東風汽車公司との合弁会社の乗用車部門である東風日産乗用車公司は、自主ブランド初のEV、ヴェヌーシア「e30」を発売している。

2014年度の重点活動領域毎の、主な取り組み内容と実績は以下の通り。

※1: 日産のグローバル企業活動（生産、物流、オフィス、販売会社）から排出されるCO2総量を、日産車のグローバル販売台数で割って算出
※2: 年間に日本、米国、欧州、中国の4市場で販売した各モデルの燃費と販売台数を加重平均し算出

関連URL
ニッサン・グリーンプログラム2016
http://www.nissan-global.com/JP/ENVIRONMENT/APPROACH/GREENPROGRAM/

サステナビリティレポート（6月22日にWeb更新予定）
http://www.nissan-global.com/JP/CSR/SR/

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アウディ認定中古車販売店「Audi Approved Automobile足立」新設オープン

2015年6月20日 carguytimes

東京・足立区の中心部に12台の展示が可能なアウディ認定中古車販売店を開設

アウディジャパン株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長：大喜多寛）と、アウディ正規販売店契約を締結しております、株式会社MID（代表取締役社長：相川政二　本社：埼玉県蓮田市）が、このたび Audi Approved Automobile 足立を新設オープンし、6月20日より営業を開始した。

Audi Approved Automobile 足立は、既存の新車販売店舗であるAudi 足立に隣接するかたちでオープン。都心の主要幹線道路である環状7号線と国道4号線の交差点上り方向に位置し、首都高速6号三郷線加平ICからも約2km、足立区役所などもほど近い足立区の中心部の交通至便なロケーションにある。

近隣はもとより葛飾区、荒川区エリアのお客様のアクセスも向上。また認定中古車の充実により、より身近にアウディラインナップを見ていくことができる。

現在、アウディジャパンでは成長戦略の一環として、ディーラーへの設備投資など効率的なディーラーネットワークの構築に積極的に取り組んでおり、認定中古車においても店舗施設や運営面での質的向上に加え、製品ラインアップの拡大に合わせた店舗の整備を推進している。

Audi Approved Automobile 足立には、12台の認定中古車が展示され、アウディジャパンが推進するメトロストラテジーの一環として、東京都心部におけるAudiブランドの強化と顧客利便性の向上を図るもの。

Audi Approved Automobile足立のオープニングフェアは、6月20日(土)に開催。現在、全国におけるAudi Approved Automobileセンターは、41店舗となっている。

「Audi Approved Automobile足立」の概要

・店舗名：Audi Approved Automobile足立
・運営会社：株式会社MID　代表取締役社長：相川政二
・店舗所在地：東京都足立区平野1-2-1
TEL：03-5851-0055 ‎FAX：03-5851-7800
・センターマネージャー：磯崎　陸吏
・店舗人員数：2名
・定休日／営業時間：火曜
ショールーム：10:00 – 19:00
サービス：10:00 – 19:00
・展示エリア：展示台数 12台

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トヨタ会見、ジュリー・ハンプ常務役員の麻薬取締法違反逮捕について

2015年6月19日 carguytimes

ジュリー・ハンプ常務役員の麻薬取締法違反逮捕について

トヨタ自動車株式会社・社長：豊田章男氏：弊社常務役員の件で、世間をお騒がせすることとなり、誠に申し訳なく思っております。現時点で、私どもが把握している事実は限られておりますが、私自身が、皆様の前で、自分の言葉で、ご説明することが大切だと考え、本日、説明の場を設けさせていただきました。

今の私どもにできることは、仲間を信じて、当局の捜査に全面的にご協力することだと思っております。

ジュリー・ハンプ氏は、私にとっても、トヨタにとっても、かけがえのない大切な仲間でございます。今後の捜査を通じて、「ジュリー・ハンプ氏に法を犯す意図がなかった」ということが明らかにされることを信じております。

代表取締役社長　豊田章男

以上（会見映像４分）

以下は、ニュースサイト「THE PAGE（ザ・ページ）」、映像著作による「トヨタ常務役員逮捕で豊田社長が記者会見（28分50秒）」

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東京都を含む九都県市、国に水素・燃料電池戦略の加速を要望

2015年6月19日 carguytimes

九都県市（埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、横浜市、川崎市、千葉市、さいたま市、相模原市）は６月１７日、九都県市首脳会議環境問題対策委員会での合意に基づき、「水素・燃料電池戦略ロードマップ」の着実な推進等について、国に対して要望書を提出した。

九都県市首脳会議環境問題対策委員会とは、快適な地域環境を創造し、このことを通じて地球環境の保全に貢献するため、九都県市として共同協調して取り組むべき方策について検討し、首脳会議に報告することを目的としている。

具体的な要望内容は以下の通り。

「水素・燃料電池戦略ロードマップ」の着実な推進等について昨年１２月、国内自動車メーカーが世界に先駆けて燃料電池自動車の市販を開始し、水素エネルギー及び水素関連技術に対する国内外の関心が非常に高まっている。

国においては、昨年６月に「水素・燃料電池戦略ロードマップ」（以下「ロードマップ」という。）を策定し、中長期的な展望を示す中、具体的な取組として、水素ステーションの規制緩和をはじめ、整備費補助制度や燃料電池自動車購入補助制度を創設するなど、普及促進の取組が進んでいる。

こうした中、水素ステーションの整備については、ロードマップにおいて２０１５年内に四大都市圏を中心に１００箇所程度確保するとし、平成２７年３月末現在で、国の「燃料電池自動車用水素供給設備設置補助事業」の交付決定を受けている水素ステーションは約８０箇所となっており、また、開設している水素ステーションは同月末現在で約２０箇所にとどまっている状況であることから、今後一層の整備促進が求められる。

水素ステーションの整備拡大を図るため、現行補助制度の継続及び充実を図るとともに、規制緩和による水素ステーションの設置費や運営コストの更なる低減、更には利用者側に立った設置促進が必要である。

特に、規制緩和については、地価の高い首都圏においては省スペース化が喫緊の課題であり、早急な対応が必要である。

また、水素社会の実現を図るため、燃料電池自動車や家庭用燃料電池（エネファーム）に対する補助制度を継続するとともに、燃料電池バスや産業用燃料電池などの市場投入に対応した促進策の検討など、ロードマップの着実な推進が必要である。

エネルギーの大量消費地である首都圏としては、東京オリンピック・パラリンピック競技大会での活用を含め、水素エネルギーの普及促進に向けて積極的に取り組み、日本全体を牽引していく所存であり、そのため以下について国に対して要望する。

１.水素社会の実現に向けた取組の着実な推進について

ロードマップに基づき、水素利用の飛躍的拡大、大規模な水素供給システムの確立、トータルでのＣＯ２フリー水素供給システムの確立に向け、具体的な取組を着実に推進すること。

２.水素ステーションに係る規制緩和の更なる推進について

水素ステーションの整備拡大を図るためには、安全性の確保を前提として、小規模水素ステーションを市街地に設置する場合の基準の整備など、水素社会の実現に必要な規制緩和を着実に実行すること。

３.水素ステーションの建設費補助等の推進及び人材育成について

水素ステーションに係る建設費については、現在４〜５億円で、ガソリンスタンドの１億円に比して高額である。

国において補助制度や運営費補助制度を創設されたことは高く評価しているが、規制緩和による一層のコストダウンが進むまでの間、水素供給事業者への支援策を継続、強化すること。

また、国家資格取得支援など、水素ステーション等において水素業務に従事する人材の育成に向けて支援策等を講じること。

４.水素ステーションの着実な整備について

燃料電池自動車の普及には、車両の普及に先行した水素ステーションの整備が不可欠であることから、ロードマップに沿い、水素ステーションの整備を着実に推進するため、自治体、水素供給事業者、自動車メーカー等と連携し、水素ステーションの普及目標数など具体的な整備計画を策定し、着実に整備を促進すること。

５.高速道路等への水素ステーションの整備について

ロードマップでは、四大都市圏を中心として水素ステーションの設置を優先し、燃料電池自動車の普及を図っていくこととしているが、利用者側の視点に立った場合、全国に一定程度のステーションの整備が必要である。

このため、高速道路等の高規格幹線道路の結節点に近いサービスエリア等へ、国の責任において水素ステーションの整備促進を図ること。

６.燃料電池自動車の普及促進について

燃料電池自動車の市場投入に合わせ、国において購入者に対する購入費用の補助が開始された。

しかし、ロードマップでは、具体的な燃料電池自動車の普及目標台数が示されていないなど、普及促進に向けた取組は発展途上である。

そこで、ロードマップにおける将来的な普及目標台数を早急に示すとともに、大幅なコストダウンが進むまでの間、購入者に対する補助を継続すること。

７.燃料電池の適用分野（用途）の拡大について

燃料電池の普及促進にあたっては、燃料電池バスやフォークリフト、二輪車など乗用車以外の輸送用車両における水素利活用を進めるなど、多様な用途へ拡大を図ることが必要である。

そこで、乗用車以外の輸送用車両の開発を支援するとともに、輸送用車両への水素供給に関する基準等の整備を積極的に進めて行くこと。

８.家庭用燃料電池等の普及促進について

家庭用燃料電池については、昨年に販売台数が１０万台に達するなど、順調に普及している。しかし、ロードマップにおいては２０２０年に１４０万台、２０３０年に５３０万台の普及を図るとされ、この数字を達成するには今後爆発的な普及が不可欠である。

そのため、大幅なコストダウンが進むまでの間、購入者に対する補助を継続すること。

また、居住形態として４割を占める集合住宅については、設置率が全体の約１％とほとんど進んでいないことから、今後一層の普及に向け効果的な施策を検討すること。

更に、業務用・産業用燃料電池の普及に向けて、低コスト化や高耐久化のための技術開発、実用化に向けた実証などに必要な支援を行うこと。

９.水素エネルギーの有用性及び安全性の普及啓発について

水素エネルギーの有用性及び安全性については、九都県市においても、パンフレットを作成するなど、普及啓発に努めてきた。

しかし、国民が広く水素エネルギーについて正しく理解し、日常的に安心して水素を利用できる水準に高めていくためには、国を挙げて普及啓発に取り組み、国民全体の意識の醸成を図っていくことが極めて重要である。

そこで、国においても、更なる普及啓発に努めること。

平成２７年６月１７日

経済産業大臣宮沢洋一様
国土交通大臣太田昭宏様
環境大臣望月義夫様

九都県市首脳会議座長
千葉県知事：森田健作

埼玉県知事：上田清司
東京都知事：舛添要一
神奈川県知事：黒岩祐治
横浜市長：林文子
川崎市長：福田紀彦
千葉市長：熊谷俊人
さいたま市長：清水勇人
相模原市：長加山俊夫

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三菱自動車の新アウトランダーPHEV、バハ・ポルタレグレ500に参戦

2015年6月19日 carguytimes

クロスカントリーラリーを通じて電動車両技術と四輪制御技術の開発を推進

三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長兼ＣＯＯ：相川哲郎、以下、三菱自動車）は、10月22日（木）～24日（土）にポルトガル東部のポルタレグレ県で開催されるクロスカントリーラリー「バハ・ポルタレグレ500」に、世界唯一のツインモーター4WD プラグインハイブリッド車『アウトランダーPHEV』で参戦する。

ドライバーには、2002～2003年のダカールラリーで2連覇を飾った三菱自動車の増岡浩を監督兼務で起用。

チームマネージャー兼テクニカルディレクターは、開発本部 EV要素研究部エキスパートの田中泰男、エンジニアは同部の4名が担当するなど、三菱自動車が主体の体制で「バハ・ポルタレグレ500」に臨む。

1987年にスタートし今年で29回目を迎える「バハ・ポルタレグレ500」は、ポルトガル自動車連盟が主催するクロスカントリーラリーで、スペインとの国境に近いアレンテージョ地方の古都ポルタレグレを基点に、田園・丘陵地帯の比較的フラットなダートを中心とした約500kmのハイスピードコースを走行する。

国際自動車連盟（FIA）が主催するクロスカントリーラリー・ワールドカップにも第9戦として組み込まれており、世界一過酷なダカールラリーへの参戦を予定している強豪が毎年集うことでも知られ、イベント全体では四輪、二輪、バギーの合計300台以上の参戦が見込まれる。

参戦車両の『アウトランダーPHEV』は、電動車両技術と四輪制御技術の開発を推進するため、量産車をベースにラリーカーとして必要とされる改造を施している。

プラグインハイブリッド車の要である駆動用バッテリーは量産セルを流用し、構成を変更することで大容量化と高出力化を実施。また、モーターにおいては、制御を変更することで、高出力化を実施した。

さらに、バッテリー、モーターに電力を供給する発電系については、量産品をベースに、ジェネレーターやエンジンの制御を変更することで高出力化し、システム全体での高性能化を図った。

車体に関してはロールケージ等の安全装備に加えて、高性能化されたPHEVシステムを有効に活用するために、悪路走破性向上を目指した改良を行った。

具体的には、地上高及びサスペンションストロークの増大、さらにラリー専用の大径タイヤの装着によって、過酷なラリーにおける限界性能を引き上げており、ここで得られた貴重な走行データは、将来の量産車開発にフィードバックされる。

●増岡浩選手兼監督コメント
“この度、「バハ・ポルタレグレ500」に新型『アウトランダーPHEV』で参戦することになりました。

『アウトランダーPHEV』は、高い走行性能と環境性能を兼ね備えた、ツインモーター4WDによる滑らかで安定した走りが日本国内のみならず欧州においても高く評価されています。

「バハ・ポルタレグレ500」では、ハイスピードのグラベルコースから起伏の激しいラフロードまで過酷な路面状況の中、途中20分のサービス時間以外は約500キロを連続走行するため、駆動用モーターやバッテリーには高い耐久性が求められます。

多くのライバルと競い合う「バハ・ポルタレグレ500」では、量産車をベースにラリー仕様に進化させた新型『アウトランダーPHEV』で、世界の多くの人たちの前で走りの良さと耐久性の高さをアピールしたいと思っています。

また、プラグインハイブリッドEVシステムの将来を見据えた、電動コンポーネンツのハイパワー化や4WD制御技術の先行開発の場として当社、EV開発エンジニアと共に参戦し、上位入賞を目指して頑張りますので、応援よろしくお願いいたします。”

●なお、8月8日（土）～14日（金）にタイで開催されるFIA公認の「アジアクロスカントリーラリー2015」に参戦するラリーチーム「ツーアンドフォーモータースポーツ」（代表石田憲治氏）に対しては、2013年、2014年に引き続き、車両製作、車両貸与、エンジニア派遣などの技術支援を継続していく。

今年で記念すべき20周年を迎える「アジアクロスカントリーラリー2015」は、タイ北部の古都チェンマイをスタート＆ゴール地点として、標高の高い山岳部を中心とした約2500kmの過酷なコースで競われる。

「バハ・ポルタレグレ500」と同仕様の車両で参戦する2015年大会は、過去2年間で得たノウハウを駆使して上位入賞を目標としている。

●パートナー企業(全12社、50音順)
株式会社エンドレスアドバンス
株式会社ジーエス・ユアサコーポレーション
株式会社槌屋
株式会社テイン
株式会社明電舎
株式会社ワーク
住友ゴム工業株式会社
dSPACE Japan 株式会社
日本郵船株式会社
三菱自動車販売協会
三菱商事株式会社
レカロ株式会社

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メルセデス・ベンツ日本、羽田空港第２旅客ターミナルに情報発信拠点をオープン

2015年6月19日 carguytimes

羽田空港第２旅客ターミナルに７月２２日（水）オープン

メルセデス・ベンツ日本株式会社（本社：東京都港区、社長：上野金太郎、以下、MBJ）と、株式会社シュテルン品川（以下シュテルン品川、社長：須田　利夫、本社：東京都品川区）は、７月２２日（水）、羽田空港第２旅客ターミナル地下１階に、新ブランド情報発信拠点「Mercedes　me　Tokyo　HANEDA（メルセデス　ミー　東京羽田）」をオープンする。

MBJでは２０１１年７月より、ブランド情報発信拠点「メルセデス・ベンツ　コネクション」を開設し、新たな顧客層に対するブランドの訴求や浸透に取り組んできた。

このメルセデス・ベンツブランドとして世界で初めて展開する、カフェやレストランラウンジを中心とした「日本発」の施設は好評を博し、東京・六本木と大阪・梅田の２拠点で、約３６７万人（２０１１年７月～２０１５年５月末時点）の来店記録を残している。

新しい形態で、メルセデスの「いま」を身近に感じられる施設に

この度、羽田空港第２旅客ターミナル地下１階に設ける「Mercedes　me　Tokyo　HANEDA」は、ダイムラー社が２０１４年３月に発表し、世界的に展開を進める包括的お客様向けサービス「Mercedes　me」の店舗となる。

「メルセデス・ベンツ　コネクション」のコンセプトを引き継ぎ、世界第３号店、そしてアジア第１号店として開設。２０２０年に向けて進化を続ける日本の玄関口、羽田空港に出店することで、メルセデスブランドをより広く親しまれることを目指す。

eggcellent BITES、Krispy Kreme Doughnutsとコラボレーション

店舗運営は、MBJと正規販売店契約を結ぶシュテルン品川が担当し、販売店経営で培われたお客様対応のノウハウを活かして、顧客志向の複合的なサービスを展開。

店舗周りには「ギャラリースペース」を配し、メルセデス・ベンツの最新モデルを常時展示する等、お客様にメルセデス・ベンツの旬な情報を提供していく。

「ラウンジスペース」では、デジタルデバイスを活用した双方向のブランド体験の場を提供するとともに、ファッションやライフスタイルの提案を行う「コレクションショップ」では、トラベルグッズ等の羽田空港限定商品の販売も行う。

また「レストラン・カフェスペース」では、フードコラボレーションパートナーに（株）リヴァンプのグループ企業であるeggcellent　BITES（エッグセレントバイツ）、Krispy　Kreme　Doughnuts（クリスピー・クリーム・ドーナツ）を迎え、羽田空港を利用するお客様の特性を踏まえた、羽田限定のメルセデスオリジナルフードやドリンクを愉しめる空間も備えていくという。

【Mercedes　me　Tokyo　HANEDA概要】
名称：Mercedes　me　Tokyo　HANEDA（メルセデス　ミー　東京羽田）＊グローバルでの名称はMercedes　me　Store　Tokyo　HANEDAとなる。

住所：
東京都大田区羽田空港３－４－２
第２旅客ターミナル　マーケットプレイス地下１階

オープン：２０１５年７月２２日（水）

ティザーサイト：http://mercedes-benz.jp/mercedes-me/haneda/

オフィシャルFacebook：https://www.facebook.com/Mercedes.me.Tokyo.HANEDA

＊上記サイトで施設に関わる情報を随時発信していく。

【包括的サービス：Mercedes　me（メルセデス　ミー）のコンセプト】
「Mercedes　me」は、モビリティサービス「move　me」、コネクティビティサービス「connect　me」、総合アフターサービス「assist　me」、ファイナンスと保険「finance　me」、ビジネスイノベーション・コミュニティ「inspire　me」の五つの領域で構成されており、デジタルプラットフォームを核としている。

ウェブサイトでのサービスに先駆け、店舗の形態でメルセデス・ベンツと、その顧客との関係構築を目指す双方向、顧客志向のブランド情報発信拠点をグローバルで展開し、「Mercedes　me　Store」として各地で開設・開設準備をしている。＊ウェブサイトを通じた、日本国内向けサービスの開始は未定。

【株式会社　シュテルン品川】
１９８８年にメルセデス・ベンツ正規販売店契約を締結した株式会社シュテルン品川は、現在「メルセデス・ベンツ品川」と「蒲田サーティファイドカーセンター」を運営。

また、「メルセデス・ベンツ品川」のショールームには、ドイツ本社で研修を受けたセールスエキスパートが対応するAMGパフォーマンスセンターを併設。そのサービス工場は国内最大級の工場スペースと作業リフト２０基を有しており、厳しい基準によって認定を受けたメルセデス・ベンツ指定板金工場も完備している。

加えて、「蒲田サーティファイドカーセンター」では、“メルセデスをよりカジュアルに”をコンセプトに、認定中古車ショールームを運営する。

【eggcellent　BITES（エッグセレントバイツ）】
「eggcellent　BITES」は、２０１３年１１月にオープン以来、東京・六本木から日本国内に“朝文化”を発信しているたまご料理専門店「eggcellet（エッグセレント）」が、新業態として「Mercedes　me　Tokyo　HANEDA」とコラボレーションするカフェ。

“かじる・かぶりつく／軽食”などの意味合いを持つ「BITES」（バイツ）をコンセプトに、各地を忙しく飛び回る方のための元気が出るパワーフードを提供している。六本木でも人気のオーガニック卵を使用したメニューや、空港限定の手みやげ用プレミアムスイーツの販売も予定している。

【Krispy　Kreme　Doughnuts（クリスピー・クリーム・ドーナツ）】
１９３７年に米国ノースカロライナ州ウィンストン＝セーラムで創業したクリスピー・クリーム・ドーナツは、代表的なオリジナル・グレーズド(R)・ドーナツを中心に、高品質のドーナツとコーヒーを提供するリーディングブランド。

日本国内では、２００６年１２月に東京・新宿に１号店をオープンし、現在全国で６１店舗を展開。今回「Mercedes　me　Tokyo　HANEDA」とコラボレーションする店舗では、ここだけの限定商品、限定ボックスの販売を予定している。

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ダイハツ、３Ｄプリンターによる「コペン」のＤＲＥＳＳパーツを共同開発

2015年6月18日 carguytimes

株式会社ストラタシス・ジャパン（本社：東京都中央区、代表取締役社長：片山浩晶、以下ストラタシス）と、ダイハツ工業株式会社（本社：大阪府池田市、代表取締役社長：三井正則、以下ダイハツ）は、ダイハツが発売している軽オープンスポーツカー「コペン」のＤＲＥＳＳ−ＦＯＲＭＡＴＩＯＮの拡がりを模索する中で、３ＤプリンターによるコペンのＤＲＥＳＳパーツを共同開発し、市販化に向けた検討を開始した。

今回、デザイン開発したＤＲＥＳＳパーツは、３Ｄプリンターメーカーの「ストラタシス」と、自動車メーカーの「ダイハツ」に加え、有限会社ツナグｚｎｕｇデザインｄｅｓｉｇｎの「根津孝太」氏、アーティストであり３Ｄクリエイターの「そんじゅんじぇＳＵＮＪＵＮＪＩＥ」氏による共同開発。

コペンのＤＲＥＳＳ−ＦＯＲＭＡＴＩＯＮの考え方をさらに広げる、自分らしいクルマの表現方法の一つとして、バンパーやエンブレム周りを加飾するためのＤＲＥＳＳパーツ「ＥｆｆｅｃｔＳｋｉｎ」を開発した。

ＥｆｆｅｃｔＳｋｉｎは、アルゴリズムを利用して、お客様自身が世界に一つのＤＲＥＳＳパーツをデザインし、その３次元データをもとに、３Ｄプリンターで実際に商品とする「ＤＤＭ（ダイレクト・デジタル・マニュファクチャリング）」となる。

【それぞれの役割】

＜ダイハツ工業＞骨格＋樹脂外板構造の新型コペンで実現した「ＤＲＥＳＳ−ＦＯＲＭＡＴＩＯＮ」のさらなる拡がりを実現すべく、外板などの図面情報をサードパーティに公開していた。

＜ストラタシス・ジャパン＞３Ｄプリンターの性能向上などにより様々な素材の加工が可能となる中で、個人のお客様が３Ｄプリンターを身近に感じられるモノの提供を模索し、ダイハツとの連携を通じて、気軽に自動車の外板部品をカスタマイズできるパーツ製作への取組みに着手。今後、お客様がデザインしたＤＲＥＳＳパーツのデータをもとに、商品化へ向けた同社３ＤプリンターによるＤＤＭ（ダイレクト・デジタル・マニュファクチャリング）によるパーツ製作を担当。

＜ＳＵＮＪＵＮＪＩＥ＞ダイハツとストラタシスの取組みについて、３Ｄクリエイターとして参画。アルゴリズミックデザインを用いて視覚的なエフェクトを再現し、ＤＲＥＳＳパーツをデザインした。今後、市販化に向け、パラメトリックモデル※を公開し、お客様自身が世界に一つの自分だけのＤＲＥＳＳパーツをデザインすることを可能にする。 ※：3Dモデルを数値(パラメーター)によって定義し、数値を操作することでユーザーがデザインのバリエーションを作成できる

＜根津孝太＞新型コペンの開発段階からアドバイザーとして参画。今回のプロジェクトでは、異なる業種同士のコラボレーションによる相乗効果を狙い、プロジェクト推進を行った。

なお、今回共同開発したＤＲＥＳＳパーツは６月２４日〜２６日に東京ビッグサイトで実施される「設計・製造ソリューション展」のストラタシスブース（ブース番号：東４-４９）で展示し、２５日には、同ブース内にてＳＵＮ氏と根津氏による開発ストーリーなどのトークショーが行われる。

【設計・製造ソリューション展概要】

日時：2015年6月24日（水）〜26日（金）10：00〜18：00（26日のみ17：00まで）

場所：東京ビッグサイト主催：リードエグジビションジャパン

以上

・FCAジャパン、コンパクトSUV「Fiat５００X」を今秋販売
・ＢＭＷ、次世代ＢＭＷＸ１を欧州において公開
・BMW、640iクーペM Performance Edition全国10台限定発売
・VW、欧州市場でパサートGTEの受注開始
・ホンダ、シビックタイプRの市販モデル、欧州デビュー

・英マクラーレン５７０S/５４０C Coupe日本初公開
・ジャガー、新型スポーツ・サルーン・モデルXE受注開始
・ボルボ、Volvo V40 R-DESIGN Carbon Edition88台限定発売
・BMW 5シリーズセダンの限定モデル「Grace Line」を発売
・スズキ、新型軽乗用車「アルトラパン」を発売

・オペル、５ドアハッチバックの「カール」を正式発表
・トヨタ、ハリアーを一部改良、特別仕様車も追加発売
・ルノー、小型クロスオーバー車「カジャール」欧州発売
・ランボルギーニ、新型SUV「URUS」市場投入は2018年
・マツダフレアワゴンにISG搭載で低燃費32.0km/Lを達成

・ホンダフリードにプレミアムエディション誕生5/29発売
・メルセデスAMG C 63 S Edition(エディション)1を限定発売
・メルセデスAMG C 63(セダン・ステーションワゴン)発表
・プジョー、特別限定車「208 Style」を発売
・BMW、2シリーズグランツアラー誕生6/6発売

・アウディ、Ａ８に３台の限定モデル、5/26より発売
・ルノー・ジャポン、メガーヌハッチバックゼンを追加
・トミーカイラZZ 増資完了、合成走行音搭載車は今秋登場
・日産NV350キャラバントランスポーターの仕様一部刷新
・シトロエンDS4新エンジン32%燃費UP価格は320万円から

・ルノー、特別色のルノーカングーを１００台限定発売
・FCAジャパン、Jeep限定車２モデル5/30より発売
・GMジャパン、７座席SUVシボレーキャプティバ限定発売
・全世界500台限定モデルMcLaren 675LT日本初上陸
・ＭＩＮＩＣｒｏｓｓｖｅｒに日本限定モデル登場

・トヨタ、ハイラックスをタイでフルモデルチェンジ
・ホンダ、JADE（ジェイド）に1.5L VTEC TURBO搭載
・ＢＭＷ、クリーンディーゼル２１８ｄアクティブツアラー
・新型マツダロードスター、５／２１いよいよ発売へ
・スバル、インプレッサSPORT HYBRIDの先行予約始まる

・シトロエン最後のC5 Final Edition、60台限定発売
・スバル、ステラを改良して５／２０から発売
・スズキ、スペーシアシリーズ改良。低燃費・衝突安全向上
・ダイハツ、コペン「第３のモデル」先行受注開始
・トヨタ、燃料電池進化の糸口掴む。性能向上の取組み加速

その他の記事（モータースポーツ）
・ル・マン24時間、TOYOTA予選初日は７・８番手
・プジョー 208 GTi、全日本ラリー選手権第3戦でクラス4位
・ポルシェ、過酷なレース活動は未来のクルマを育むゆりかご
・ポルシェ919ハイブリッド3台ル・マンのテストデーを消化
・日産GT-R LM NISMO、ル・マン公式テストで初走行を公開

・スーパーＧＴ第２戦・富士、勝利の女神は日産勢に微笑む
・ＷＥＣ第２戦スパ６時間レース、アウディ薄氷の勝利
・富士GT500予選、MOTUL AUTECH GT-R脅威のレコード
・WRCアルゼンチン、シトロエンWinクリス苦節13年目の勝利
・プーマ、レッドブルF1チームとのパートナーシップを発表

その他の記事（イベント）
・BMW MOTORRAD DAYS JAPAN 2015開催、8月29・30日
・Audi Forum Tokyo 2F Audi Caféでル・マン24観戦実施
・日産本社でル・マン24時間のパブリックビューイング開催
・第44回東京モーターショー2015、全展示部門で出展者が決まる
・トヨタ、幼児向け交通安全教室トヨタセーフティスクール開催
・LEXUS、ミラノデザインウィーク2015受賞作品を東京展示
・東急電鉄、二子玉川駅でセグウェイに乗るツアー開始
・ホンダジェット遂に日本の空へ。国内報道陣に初披露
・トヨタ自動車「第39回トヨタロビーコンサート」7/30開催

その他の記事（技術）
・ロボットタクシーのZMP、自動運転車開発システム販売
・ダイハツムーヴ、軽自動車初の先進安全車プラスを獲得
・テスラとガエレクトリックPowerPackをアイルランド導入
・富士経済、製造・非製造業向けロボット世界市場の調査結果
・ボッシュ、テスラモデルSベースの自動運転テスト車導入

・ホンダ、技術テーマで「第65回自動車技術会賞」を受賞
・マツダ、第65回自動車技術会賞受賞
・トヨタ、MIRAI関連技術で全国発明表彰「恩賜発明賞」
・日産ティアナ、JNCAP安全性能総合評価ファイブスター賞
・ダイムラー、大型トラックの公道自動運転実験を開始
・ＶＷ、新６リッターエンジンのＷ１２ＴＳＩウイーン公開

・スバルのラインナップ車、2014年度ファイブスター賞獲得
・アウディ、水と電気だけで作るディーゼル燃料の本格運用
・理研、太陽光エネルギーを水素へ変換するシステム実現へ
・スズキの欧州販売車VITARA、ユーロNCAP評価で5つ星獲得
・アウディ、電動ターボ搭載ＴＴクラブスポーツコンセプト

その他の記事（企業・経済）
・独ダイムラー、家庭用定置型蓄電池の受注を開始
・デンソー、新事業開拓に向け東京支社を移転・拡張
・日産、NV200タクシー出発式を東京で実施
・独ダイムラー、産業・家庭用蓄電池ビジネスに参入
・光岡自動車、欧州進出。HIMIKOを英国市場に投入

・スズキ2気筒0.8Lディーゼルエンジンを開発しインド投入
・住友ゴム工業、Goodyear社とのアライアンス契約合弁解消
・日産、横須賀市とEV普及モデルの構築を目指す
・トヨタ、フォードの「スマートデバイスリンク」導入検討
・トヨタ欧州副社長、日産のマーケ、セールス統括副社長へ

・トヨタ・モビリティ基金とNew Cities Foundationの協力開始
・マツダ、新型ロードスターから「電子取扱説明書」を導入
・日産、国内における女性管理職比率が8.2％に上昇
・スズキ、インドネシア四輪車新工場の開所式を実施
・ルノー・日産、COP21にゼロ・エミッション車を提供

・トヨタとマツダ、業務提携に向けて正式に基本合意
・日産とBMW 、南アフリカでEV充電インフラ拡充に合意
・新日鉄住金、北米で自動車用鋼板のグローバル供給体制拡充
・ボッシュ、ネットワーク化が自動運転成功の鍵を握る
・ＢＭＷ、業績好調のなかで経営の舵取りを新ＣＥＯに託す

・国土交通省、平成２６年度自動車（製品）安全性能評価結果
・日産自動車、2014年度通期決算。当期純利益は4,576億円
・ボルボ、北米初工場。欧・中・米３大陸の国際体制確立へ
・スズキ、海外好調で売上高3兆円回復。営業利益６期ぶり減
・フォルクスワーゲン、世界首位を視野に商用車事業を統合

・中国のNinebot、米国・Segwayに全額出資し、子会社化
・スバル、決算会見で2020年に高速道路の自動運転を可能に
・トヨタ、中長期保有前提の「ＡＡ型種類株式」の発行に動く
・スズキのインド四輪子会社が累計生産台数1,500万台達成

その他の記事（話題）
・コードアワード2015ベスト・クラフト賞にホンダの動画作品
・ＪＡＦのＷｅｂサイトに対話型ナビゲーター登場
・アップル、Apple Music発表、６月３０日全世界デビュー
・矢野経済研究所、中古車流通市場調査結果を発表
・日本エレクトライク、三輪ＥＶの型式認証を取得

・イエローハット、２種の新ドライブレコーダーを独占販売
・ハーマン、ラパンのインフォテイメントシステムに採用
・イクリプス9型カーナビ、アクア・プリウスα取付キット発売
・メルセデス・ベンツ認定中古車拠点でオープンフェア

・ダイハツ新型「コペン」累計販売台数１万台を突破
・ＪＡＦ長野が検証、チャイルドシートの取付９割が不適切
・ポルシェ、クラシック911用ダッシュボードを再現し販売
・ホンダシビックツアラー1.6のi-DTEC、燃費のギネス記録挑戦

・オペル、欧州ラインナップ全車でスマホ連携機能実装へ
・DeNA、スマホ向け無料カーナビアプリ「ナビロー」提供
・三菱パジェロ2016、スマホ両対応の車載ディスプレイ搭載
・【2015年4月人気車ランキング】年代別人気車TOP5
・EVオーナー高速道路利用実態（有料）調査参加者募集中

・マツダ、東日本大震災児童10名の仏ホームステイを後押し
・ヤナセ、創立100周年を記念して社会貢献活動を実施
・タカタ、米国運輸省とエアバッグの市場処置拡大で合意
・パナソニック、SSDカーナビ「ゴリラ」新製品4機種を発売
・スマートとＪＢＬで造った仰天モバイル・コンサートカー

・運転テクニックアンケ、女性「合流」・若者「駐車」が苦手
・パイオニアとレコチョク車向け定額音楽サービス
・アウディ、愛車のトランクに宅配便を届けるサービスを開始
・国土交通省、高速道路の渋滞ワーストランキングまとめる
・TESLA、住宅用バッテリーPowerwallを今夏発売、36万円
・JAFが再現、逆走車の恐怖。続編動画を公開

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ホンダ、「SHUTTLE(シャトル)」の受注状況を報告

2015年6月18日 carguytimes

本田技研工業株式会社（本社：東京都港区、社長：八郷隆弘、以下、ホンダ）は、2015年5月15日に発売した「SHUTTLE(シャトル)」の1ヵ月での累計受注台数を発表している。

販売数値は2015年6月14日現在、月間販売計画の3倍以上となる10,000台を超え、好調に推移している模様。(販売計画台数:3,000台/月)ホンダではユーザーの購入ポイントとして以下の要点を挙げている。

■購入ポイント
・質感の高いエクステリア・インテリアのデザイン
・クラス最大※1の広さに加え、フラットで使い勝手のよいラゲッジスペース
・乗り心地と操縦安定性をともに高めた上質な走行性能
・クラストップ※1となる34.0km/L(JC08モード)※2の優れた燃費性能
・コンパクトクラスでありながら、1クラス上の様な高級感と充実した装備
※1ステーションワゴンとして。Honda調べ(2015年4月現在)
※2HYBRID(FF)メーカーオプション非装着車。国土交通省審査値

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三菱自動車、オートキャンプイベント「スターキャンプ2015 in朝霧高原」を開催

2015年6月18日 carguytimes

三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長兼ＣＯＯ：相川哲郎、以下、三菱自動車）は、8月8日(土)～9日(日)の2日間、朝霧ジャンボリーオートキャンプ場（静岡県富士宮市）において、オートキャンプイベント「スターキャンプ2015 in朝霧高原」を開催する。

今回で14回目を迎える「スターキャンプ」は、オートキャンプを通じて自然の大切さを学び、家族や仲間との絆を深めながら自然に親しんでいただくことを目的としたオートキャンプだ。

今年のスターキャンプは、総合テーマを「さあ、新しいアウトドア・スタイルへ」とし、『アウトランダーPHEV』から取り出した電気を使用して、新しいオートキャンプの楽しみ方を提案していく。

会場内のイベント広場では、『アウトランダーPHEV』の給電機能を活用した「プラグインカフェ」をオープンするほか、夜は照明を使用したイベントを実施する予定。また、その他にも三菱自動車の4WD性能を実感頂ける試乗会をはじめ、ご家族で楽しめるプログラムを多数企画しているという。

＜主なプログラム＞
●三菱自動車のSUV/4WD性能をオフロードコースで実感できる「三菱SUV試乗体験」
●45度の急坂などをプロドライバーの運転で同乗体験する「4ＷＤ体感キット同乗体験」
●最新のアウトドアアクティビティとして人気がある「ボルダリング体験」
●三菱自動車とコラボレーション中のアウトドアブランド・コールマンが提案するワークショップや、コラボレーションした車両（『アウトランダーPHEV』、『デリカD:5』）を展示する「コールマンブース」さらに、キャンプの定番「キャンプファイヤー」、「アウトドアクッキング教室」、「丸太切り体験」などのプログラムが用意される予定。

なお参加者は、三菱車のお客様に限らず全国のオートキャンプファンを対象としており、スターキャンプ専用ウェブサイトにて本日より7月5日まで募集していく。参加費は1組5,000円*、募集組数は250組（1組は1台で最大8名様まで）で、応募多数の場合は抽選となる。
スターキャンプ2015 in 朝霧高原　専用ウェブサイト

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PSA、PureTech3気筒ターボエンジン、International Engine of the Year for2015受賞

2015年6月18日 carguytimes

PSA・プジョーシトロエン（PSA Peugeot Citroen、本社：フランス・パリ、ＣＥＯ：カルロス・タバレス、仏略称：Groupe PSA)が開発したPureTech (ピュアテック) 3気筒ターボエンジンが６月17日（欧州時間）、１.０−１.４リッター部門に於いて、「International Engine of the Year for 2015」を受賞した。

International Engine of the Year for 2015は、イギリスの雑誌 Engine Technology International magazineが主催し今年で17回目を迎えるアワードで、この度、世界34か国80名の著名モータージャーナリストによってPureTechエンジンが選出されて栄誉に輝いた。

栄冠は、PureTechエンジンの持つ低燃費およびCO2排出量削減といったパフォーマンスが高く評価されたことによる。※日本市場に於いてPureTechエンジンは、プジョー 308 / 308 SWに、1.2リッター3気筒ターボエンジンとして搭載されている。

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ホンダ、６月１７日に株主総会を開催。伊東孝紳社長、リコールに陳謝

2015年6月18日 carguytimes

本田技研工業株式会社（本社：東京都港区、社長：伊東孝紳、以下、ホンダ）は、６月１７日・午前１０時から東京都港区のホテルで、約１９００人余りの株主が出席して株主総会を開催した。

総会の冒頭では、伊東孝紳社長が車両の品質問題で「お客さまと株主の皆様に多大なご迷惑をお掛けしました」と陳謝。「国内生産に空白が生じ、大変残念な結果になった。品質改革担当役員を任命して新体制で徹底した対応を進める」と述べた。

株主総会の進行では、八郷隆弘専務執行役員の社長就任を含む取締役14人の選任、ならびに剰余金の配当などの全ての議案が賛成多数で可決承認された。

社長交代の理由については、「新経営陣は海外経験があり、現地の仕事のやり方を知っている」と説明。対して八郷氏は「ホンダの存在感をさらに高めたい」と抱負を述べるに止まった。

株主総会は、およそ２時間弱で終了、その後の取締役会で伊東社長が取締役相談役に退き、八郷隆弘氏の社長就任を正式決定した。

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ホンダ、トランスミッション製造部が静岡県「温暖化防止活動知事褒賞」受賞

2015年6月18日 carguytimes

静岡県では実効性ある地域温暖化対策を促進するために、平成19年に「地球温温暖化防止条例」を制定。この条例に基づいて地球温暖化活動に貢献した団体または個人に対して「地球温暖化防止活動知事褒賞」が贈られている。

このほど、本田技研工業株式会社（本社：東京都港区、社長：伊東孝紳、以下、ホンダ）のトランスミッション製造部が、1997年から2015年にかけての環境活動（地域、学校、従業員への環境教育や啓発活動、独自の環境負荷低減活動とその低減実績）が評価されて、同賞を受賞した。

表彰式は、6月の環境月間に開催される「環境月間県民大会」の場で行われた。

「富士山のめぐみと環境保全」をテーマに、三島市の会場で開催された今年の環境月間県民大会は、開会宣言に続いて川勝平太静岡県知事の挨拶でスタート。

登壇した川勝知事は、「きれいさっぱり水に流すという言い回しがありますが、これは日本の水が美しいからこそ成立している言葉。他の国ではなかなか通じない表現ではないでしょうか」と、日本古来の言葉を例に、環境保全の大切さを語った。

今回「地球温暖化防止活動知事褒賞」を受賞したのは、ホンダのトランスミッション製造部、株式会社エスイーアイ、静岡県立富岳館高等学校、静岡ガス株式会社の4団体。

ホンダを代表して登壇したトランスミッション製造部の宮路雅晶部長は、緊張の面持ちで川勝知事から表彰状を受け取った。

式典後、トランスミッション製造部長の宮路氏は「Honda環境宣言に則って従業員一人ひとりが意識を高め、真摯に取り組んできた結果だと思っています。

経済産業省後援による省エネ大賞、浜松市による新エネ・省エネ対策トップランナーに続き、今回の静岡県知事褒賞と、三冠を達成することが出来ました」と語り、顔をほころばせた。

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三菱自動車、第131回の企業倫理委員会を開催

2015年6月18日 carguytimes

三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長兼ＣＯＯ：相川哲郎、以下、三菱自動車）は６月１６日、第１３１回となった企業倫理委員会を、三菱自動車（田町本社）にて開催した。

第１３１回委員会では、（1）国土交通省による立入検査結果に対する改善施策実施状況について、（2）「三菱自動車行動指針」について、それぞれ企業側からの説明があり、次のような意見を伝えている。

本、131回の企業倫理委員会についての概要は以下の通り。

○国土交通省による立入検査結果に対する改善施策実施状況について

・問題の起こり方は非常にまずかったが、その後の対応に関しては理詰めに行われていて評価できる。どのように対応したかが大事であるから、事例として本件の経緯を記録に残し、教訓にすると良い。

・年月の経過とともに緊張感が失せる恐れがあり、同じような問題が起きないとも限らない。今後も国土交通省に対して取り組み状況の報告を定期的に継続していくとのことは、緊張感の持続にも繋がると思う。

・取り組みとしては、着実に手を打つとともに新たな試みもし、目に見えて成果が上がっており、良くやったと思う。不具合の原因究明の早期化は今後も課題と思う。更なる改善に努めてもらいたい。

○「三菱自動車行動指針」について

・自らの行動が指針に沿っているかをセルフチェックする問いかけ文を併せて設定したことは有効と思う。

・例えば、社員が追い詰められたときに、実際に身体が動いて、どのように反応できるかが大切なことであるが、それは長い間に培われた企業の文化があってこそ発揮し得る。

・とても良い行動指針が策定されたと思う。是非、全役職員の血となり肉となるよう、浸透を図られたい。

企業倫理委員会　委員長
松田　昇

三菱自動車工業が設置した企業倫理委員会については下記の同社WebサイトURLに詳細が掲載されている。
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/social/ethics_com/

三菱自動車工業は、２００４年のリコール問題を教訓に「コンプライアンス第一」｢安全第一｣「お客様第一」の方針の基、全社を挙げて、真摯に信頼回復活動に努めている。

かつて三菱自動車に於いては、過去に2件の大きな不祥事が発生した。１件目は２０００年７月に表面化した１９７０年代から、およそ３０年間・約６０万台のリコール情報を、監督官庁に届け出ず隠蔽していた。

２件目は２００２年１月１０日、神奈川県横浜市瀬谷区下瀬谷3丁目の県道で、同社のトラックのハブが欠落してタイヤが脱輪、母子３人を死傷させる事故が起きた。

２件目の原因は、トレーラー車輪のハブ破損が原因だった。同社大型車のハブ破損事故は、１９９２年以降に計５７件発生し、うち５１件で車輪が脱落した。

三菱自動車は当初、車輪の脱落はユーザー側の整備不良としていたが、後に同社から商用車部門を引き継いで分社化した三菱ふそうトラック・バスは、２００４年３月、製造者責任を認めて国土交通省にリコールを届け出た。

さらに同年５月、関係者５名が道路運送車両法違反（虚偽報告）容疑に、２名が業務上過失致死傷容疑で逮捕され、法人としての三菱自動車も、道路運送車両法の虚偽報告容疑で刑事告発されるに至った。

さらに同事故については、リコールの届出を迅速に行っていれば防止できたとして、同社担当幹部が最高裁にて有罪判決を受けている。

しかし翻ってみれば、そもそも大きな事故から、小さな不具合まで、全く問題が起きない企業はこの世界には存在しない。

リコール制度は、そうした瑕疵を企業自らが認めて、回収、修理を行うことで、最終的にはそれが原動力となって、該当企業が社会から信頼を勝ち得ていく道を造ること。

これがリコール制度の本質である。大事なことは、外からは見えない社内問題を、自身で改善していける力を持っていることを、外に向かって示すことだ。

三菱自動車では、2004年に取締役会の諮問機関として、外部の有識者を招聘し企業倫理委員会を設置した。我々消費者は、過去のリコール隠蔽体質が改善され、新たに頼もしい存在になっていく三菱自動車工業に、今も期待を寄せている。

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トヨタ博物館、企画展「はたらく自動車」を開催

2015年6月17日 carguytimes

toyota-automobile-museum-exhibition-and-held-a-working-automobile20150617-8-min — コンバイン

トヨタ自動車株式会社（本社：愛知県豊田市、社長：豊田章男、以下、トヨタ）の文化施設であるトヨタ博物館（愛知県長久手市）では、７月18日（土）から11月８日（日）まで、子どもたちに人気の高い緊急車両や特殊な車両を紹介する企画展「はたらく自動車」を開催する。

toyota-automobile-museum-exhibition-and-held-a-working-automobile20150617-5-min — 救急車

本企画展は、展示車両６台の“はたらく自動車”の役割や機能、またそれぞれの車で“はたらく人”の仕事をオリジナルワークブック「調査隊ノート」（和英併記）を使って、子どもたちが楽しみながら学べるものとしている。

toyota-automobile-museum-exhibition-and-held-a-working-automobile20150617-1-min — アスファルトフィニッシャ

また、はたらく自動車を用いた「車両実演イベント」を７月18日（土）から11月８日（日）の期間中、７月と９月に計５回開催する。

併せて、プラスティッククラフト“トヨタ 2000GT”等を作製する「工作イベント」を、７月18日（土）から８月30日（日）までの土・日・祝日及び８月13日（木）・14日（金）に行う。

toyota-automobile-museum-exhibition-and-held-a-working-automobile20150617-7-min — ハイウェイ・パトロールカーの実演

７月18日（土）から11月８日（日）まで、本館２階ギャラリーでは写真展「道路をつくる」を、新館３階ライブラリーでは、点をつないで車を描く「つないで描こう！はたらく自動車」をそれぞれ開催する。

toyota-automobile-museum-exhibition-and-held-a-working-automobile20150617-6-min — フォークリフト

toyota-automobile-museum-exhibition-and-held-a-working-automobile20150617-4-min — 油圧ショベル＆かにクレーンの実演

企画展、イベントの概要は以下のとおり。

なお、７月11日（土）から８月30日（日）は小学生の入館を無料とする。

企画展「はたらく自動車」

toyota-automobile-museum-exhibition-and-held-a-working-automobile20150617-9-min — キャリアカーの実演

toyota-automobile-museum-exhibition-and-held-a-working-automobile20150617-12-min — クリックで拡大

期間：７月18日（土）～11月８日（日）
場所：トヨタ博物館　本館２階特別展示室
内容：下記車両６台を展示　展示車両は予告なく変更する場合があります。

後援：愛知県教育委員会、長久手市教育委員会、豊田市教育委員会、日進市教育委員会、みよし市教育委員会、東郷町教育委員会
協力：警察庁、愛知警察署、クボタアグリサービス(株)、住友建機販売(株)、トヨタ輸送(株)、西尾レントオール(株)、長久手市消防本部・消防署、中日本ハイウェイ・パトロール名古屋(株)、(株)NIPPO、(株)前田製作所、コマツ名古屋、ヤマト運輸(株)（敬称略）

企画展連動イベント
車両実演イベント（全５回）
時間：11:00～11:30
場所：P2駐車場（無料ゾーン）

toyota-automobile-museum-exhibition-and-held-a-working-automobile20150617-11-min — クリックで拡大

工作イベント
時間：９:30～16:00
場所：新館１階（無料ゾーン・参加費有料）

toyota-automobile-museum-exhibition-and-held-a-working-automobile20150617-10-min — クリックで拡大

ライブラリーイベント
「つないで描こう！はたらく自動車」
期間：７月18日（土）～11月８日（日）
場所：新館３階ライブラリー（無料ゾーン）
内容：点をつなぐと「はたらく自動車」ができる。完成品はポストカードとしても使うことができる。

ギャラリー展
写真展「道路をつくる」
日時：７月18日（土）～11月８日（日）９:30～17:00
場所：本館２階ギャラリー
内容：普段何気なく走っているアスファルトを敷いた“道路”。
どんな機械を使って舗装しているのか、道路舗装の現場を迫力ある写真で紹介。協力ケンクラフト

トヨタ博物館
所在地：愛知県長久手市横道41-100
（名古屋瀬戸道路・長久手ICより西へ400m グリーンロード沿い）
TEL0561-63-5151・FAX0561-63-5159
ホームページ：http://www.toyota.co.jp/Museum/
開館時間：９:30～17:00 （入館受付は16:30まで）
〔休館日〕月曜日（祝日の場合は翌日）
但し7/20（月・祝）、8/10（月）、9/21（月・祝）、10/12（月・祝）は開館
また7/21（火）、9/24（木）、10/13（火）は休館
入館料：大人　1,000円
シルバー〈65歳以上〉500円
中高生　600円
小学生　400円
団体割引あり

新館の１階、３階ライブラリー、３階ギャラリーは無料ゾーン
7/11（土）～8/30（日）まで小学生は無料

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日産、「日産アートアワード2015」ファイナリストを発表

2015年6月17日 carguytimes

次世代の日本現代美術を担う7名が選出

日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：カルロスゴーン、以下、日産）は６月17日、「日産アートアワード2015」のファイナリスト7名を選出したと発表した。

日産アートアワードは、「人々の生活を豊かに」というビジョンのもと、現代美術における優れた日本人アーティストの活動を支援するため、2013年より開始された。

11月に展覧会開催とグランプリ決定へ

本年は、2015年5月にイタリア・ヴェネチアで「日産アートアワード2015」の第一次選考を行い、世界を拠点に活動する美術関係者5名からなる審査委員会により、33名の候補者から下記7名の次代を担う日本人アーティストをファイナリストとして選出。

ファイナリストの7名は、今後、11月14日（土）よりBankART Studio NYK（横浜）にて開催される展覧会へ向けて新作を制作し、展覧会期中の11月24日（火）の最終審査会にてグランプリが決定する。

審査は困難を極め、予定人数を上回る7名を選出

ヴェネチアでの審査会に立ち会った社長のカルロスゴーン氏は、「審査会を通して、今の日本の現代美術の多様性と新世代のアーティストたちの果てしない可能性に触れることができ、大変刺激を受けた。

11月の展覧会で、彼らの感性と創造力、そこから生まれる新たな作品に出会える事を楽しみにしている」と期待の言葉を語った。

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また、審査委員長の南條史生氏は、「どのアーティストも革新的で興味深く、審査は困難を極めたが、今回は中でも特に詩的で、繊細、デリケートな表現を持ち、そしてこれまでにない美術へのアプローチを期待できる7名を選出した」と述べている。

日産アートアワード2015ファイナリスト
※厳正な審査の結果、当初予定していた人数を上回る7名のファイナリストが選出された。

■ 参考図版

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＜「日産アートアワード2015」について＞

「日産アートアワード2015」（第2回）概要

・主催:日産自動車株式会社
・企画・運営協力:NPO法人アーツイニシアティヴトウキョウ[AIT/エイト]
・協力:カムデン・アーツ・センター
・展覧会協力:BankART1929
・展覧会後援:横浜市

ファイナリスト7名による展覧会
展覧会会期:2015 年11月14日（土）～12月27日（日）
会場:BankART Studio NYK（神奈川県横浜市中区海岸通3-9）

最終選考と授賞式
最終選考では展示作品を国際審査委員会が審査し、グランプリが決定する。
また、来場者からの投票によりオーディエンス賞が選出される。
授賞式・レセプション日時：2015年11月24日（火）※招待客のみご参加

賞
グランプリ:総額500万円相当（（1）+（2）+ 副賞）
（1）賞金300万円（ファイナリストの賞金100万含む）
（2） 2ヶ月間のロンドン滞在（渡航費・滞在費・研究費・専門的な助言などの支援を含む）（協力:カムデン・アーツ・センター）
副賞トロフィー
ファイナリスト:賞金100万円

国際審査委員会
南條史生氏・森美術館館長（日本、東京）*審査委員長
ジャン・ド・ロワジー氏・パレ・ド・トーキョー館長（フランス、パリ）
ラーナ・デヴェンポート氏・オークランド美術館館長（ニュージーランド、オークランド）
ジェニー・ロマックス氏・カムデン・アーツ・センター館長（イギリス、ロンドン）
ユージン・タン氏・シンガポール国立美術館館長（シンガポール）
「日産アートアワード」は、日産自動車グローバルサイト内特設ページに、順次、本アワードに関する情報を提供していく予定。詳細は特設ページへ。http://www.nissan-global.com/JP/CITIZENSHIP/NAA/

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