国土交通省では、これまで４車線で整備を行う高速自動車国道の一部について、さしあたり２車線の完成をもって供用を開始し、交通量の増加に応じ残りの２車線を完成する、いわゆる「暫定２車線」方式を活用し、高速自動車国道のネットワークの形成を進めてきた。

しかし、このような暫定２車線区間については、（１）対面交通の安全性や走行性、（２）大規模災害時の対応、（３）積雪時の狭隘な走行空間等といった点で課題があり、社会資本整備審議会道路分科会国土幹線道路部会の中間答申（平成27年７月30日）に於いても暫定区間の車線数の増加にあたっては、「透明性を確保しつつ、機動的に対応することが必要である」と指摘されていると云う。 続きを読む 国土交通省、高速自動車国道法施行令改正のパブリックコメント募る →

テーマは、「えっ本当！車に乗るのに点検整備やってないの？」

国土交通省および自動車点検整備推進協議会は、2015年9月1日(火)～10月31日(土)の2ヵ月間を「自動車点検整備推進運動」の『強化月間』として、日常点検や定期点検整備の啓発活動を実施する。

自動車点検整備推進協議会では、2015年の自動車点検整備推進運動『強化月間』を、インターネット広告などを通して、全国1億44万人のインターネットユーザーに拡散し、100万人のサイト来訪・動画閲覧を目標にしているという。 続きを読む 自動車点検整備推進協議会、自動車点検整備の啓蒙活動を開始 →

国土交通省は、毎年６月を「不正改造車を排除する運動」の強化月間としており、この期間中に警察庁、自動車検査独立行政法人、軽自動車検査協会等の協力を得て、不正改造車の摘発と自動車ユーザーへの啓発に重点を置いた街頭検査を全国で２６５回（昨年比＋１０５回）、２０,５８９台（昨年比＋５,２６２台）に対して行った。

その結果、約６．２％の１,２５８台（昨年比＋９４台）に保安基準不適合箇所などがあったことから、対象の自動車ユーザーに対して改善の指導を実施した。 続きを読む 国土交通省、不正改造車２０６台に整備命令を発令 →

国土交通省によると、平成２６年度４５件発生（前年度比２６件増／約２．４倍増）、うち４件の人身事故が発生、３年連続で増加している。

昨年１１月から今年３月の冬期に３０件と多発しており、特に１月は９件と集中発生した。中でも積雪地域の発生率が高くなっているという。 続きを読む ホイール・ボルト折損による大型車の車輪脱落事故が増加 →