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ホンダ、スマートコミュニティJapan2015出展

2015年6月12日 carguytimes

モビリティと通信の融合による新たな価値を提案

本田技研工業株式会社（本社：東京都港区、社長：伊東孝紳、以下、ホンダ）は、6月17日(水)から19日(金)まで東京ビッグサイトで開催される「スマートコミュニティJapan2015」(主催:日刊工業新聞社)に、ビッグデータを活用して周辺のお勧め飲食店などの情報を配信するテレマティクスサービス「ROAD H!NTS (ロードヒンツ)」や、「Hondaインターナビシステム/ディスプレイオーディオ」とiPhone※1を接続して、Apple Watch※1上に様々な情報を通知するアプリ「With Honda」※2を出展する。

今回の出展では、スマートコミュニティにおいて、Hondaが考えるモビリティと通信の融合がもたらす新たな価値を提案。また、主催の日刊工業新聞社との共催企画として、パーソナルモビリティ「UNI-CUB β(ユニカブベータ)」で会場内の出展ブースを見学する体験企画(有料※3)を行う。

＜出展一覧＞
○テレマティクスサービス「ROAD H!NTS」
○Apple Watchアプリ「With Honda」
○Wi-Fi通信でクルマと社会インフラと、専用スマートフォンアプリを持った歩行者が互いにつながるリアルタイム通信システム「V2X」
○V2H※4対応 DC普通充電器「Honda Power Manager HEH55」
○交通安全ソーシャルマップサービス「SAFETY MAP」
○パーソナルモビリティ「UNI-CUB β」

※1iPhoneおよびApple Watchは、米国および他の国々で登録されたApple Inc.の商標
※2期間限定のプロトタイプ
※3Aパターン:10分/500円(体験スペース内での短時間体験)
Bパターン:40分/1,000円(体験スペースにて練習後、ルートMapに沿って、3人1組で会場内を見学)
※4FCVやEVから家庭への電力供給を行うビークル・トゥ・ホーム(Vehicle to Home)の略

スマートコミュニティJapan2015 公式サイト：http://www.nikkan.co.jp/eve/smart/

・FCAジャパン、コンパクトSUV「Fiat５００X」を今秋販売
・ＢＭＷ、次世代ＢＭＷＸ１を欧州において公開
・BMW、640iクーペM Performance Edition全国10台限定発売
・VW、欧州市場でパサートGTEの受注開始
・ホンダ、シビックタイプRの市販モデル、欧州デビュー

・英マクラーレン５７０S/５４０C Coupe日本初公開
・ジャガー、新型スポーツ・サルーン・モデルXE受注開始
・ボルボ、Volvo V40 R-DESIGN Carbon Edition88台限定発売
・BMW 5シリーズセダンの限定モデル「Grace Line」を発売
・スズキ、新型軽乗用車「アルトラパン」を発売

・オペル、５ドアハッチバックの「カール」を正式発表
・トヨタ、ハリアーを一部改良、特別仕様車も追加発売
・ルノー、小型クロスオーバー車「カジャール」欧州発売
・ランボルギーニ、新型SUV「URUS」市場投入は2018年
・マツダフレアワゴンにISG搭載で低燃費32.0km/Lを達成

・ホンダフリードにプレミアムエディション誕生5/29発売
・メルセデスAMG C 63 S Edition(エディション)1を限定発売
・メルセデスAMG C 63(セダン・ステーションワゴン)発表
・プジョー、特別限定車「208 Style」を発売
・BMW、2シリーズグランツアラー誕生6/6発売

・アウディ、Ａ８に３台の限定モデル、5/26より発売
・ルノー・ジャポン、メガーヌハッチバックゼンを追加
・トミーカイラZZ 増資完了、合成走行音搭載車は今秋登場
・日産NV350キャラバントランスポーターの仕様一部刷新
・シトロエンDS4新エンジン32%燃費UP価格は320万円から

・ルノー、特別色のルノーカングーを１００台限定発売
・FCAジャパン、Jeep限定車２モデル5/30より発売
・GMジャパン、７座席SUVシボレーキャプティバ限定発売
・全世界500台限定モデルMcLaren 675LT日本初上陸
・ＭＩＮＩＣｒｏｓｓｖｅｒに日本限定モデル登場

・トヨタ、ハイラックスをタイでフルモデルチェンジ
・ホンダ、JADE（ジェイド）に1.5L VTEC TURBO搭載
・ＢＭＷ、クリーンディーゼル２１８ｄアクティブツアラー
・新型マツダロードスター、５／２１いよいよ発売へ
・スバル、インプレッサSPORT HYBRIDの先行予約始まる

・シトロエン最後のC5 Final Edition、60台限定発売
・スバル、ステラを改良して５／２０から発売
・スズキ、スペーシアシリーズ改良。低燃費・衝突安全向上
・ダイハツ、コペン「第３のモデル」先行受注開始
・トヨタ、燃料電池進化の糸口掴む。性能向上の取組み加速

・ホンダ、新コンパクトステーションワゴン・シャトル発売
・アウディ、欧州エリアで最新「Ｒ８Ｖ１０」の受注開始
・マツダ、フレアクロスオーバーを商品改良して発売
・BMW 1シリーズ発表、300万円を切る戦略的な価格設定
・アウディ、Ａ１１.０ＴＦＳＩで２５０万円を切る価格へ

・アウディ、新Ｑ３/ＲＳＱ３を５月２１日より発売開始
・スズキ、ハスラー「Ｓ-エネチャージ」搭載車デビュー
・アウディ史上初１Ｌ直噴3発３４５台の限定車は６/１８に
・トヨタ、カムリハイブリッドGパッケージPREMIUM BLAC
・フォルクスワーゲンＶＷ新トランスポーター(T6)生産開始

・ＶＷゴルフGTIクラブスポーツ、オーストリアでお披露目
・トヨタSAI改良、世界初スーパーUV400カットガラス採用
・メルセデス・ベンツ、ＡＭＧＧＴ受注開始。1462万円〜
・ボルボ、女性誌モデル五明祐子さんセレクトの限定車発売
・トヨタ、ウィッシュのCVTを一部改良、５月７日発売

・アルトターボＲＳ試乗、実は上級セグメントの市場を奪う車
・NEW シトロエンＤＳ５、フランス本国でデビュー
・FIAT、純白ボディでやわらかレザー内装の500 Perlaを発売
・FIAT 500C Tetto Rosso発売、5月16日より限定50台
・ダイハツ、ムーヴとタントにスマートアシストⅡを搭載

・アルファ・ロメオ、ジュリエッタスプリント特別仕様車２種
・マツダ、デミオ Mid Century / Urban Stylish Mode発売
・日産デイズルークスエマージェンシーブレーキ全車標準化
・マツダ、特別仕様車ベリーサNoble Coutureを発売
・ホンダ、VEZELの装備拡充・4WD車の設定追加
・メルセデスベンツ、E 250クーペ/カブリオレに本革シート

その他の記事（モータースポーツ）
・ル・マン24時間、TOYOTA予選初日は７・８番手
・プジョー 208 GTi、全日本ラリー選手権第3戦でクラス4位
・ポルシェ、過酷なレース活動は未来のクルマを育むゆりかご
・ポルシェ919ハイブリッド3台ル・マンのテストデーを消化
・日産GT-R LM NISMO、ル・マン公式テストで初走行を公開

・ポルシェ、3台の919ハイブリッドでル・マンの勝利を狙う
・日産、動画配信でGTアカデミー日本上陸を改めて伝える
・ファルケン、ニュルブルクリンク24時間レースで総合３位
・ＷＴＣＣ第４戦、シトロエン優勢のまま1/3ラウンドを消化
・ポルシェ、新911 GT3 R、ニュルブルクリンクで世界初公開

・スーパーＧＴ第２戦・富士、勝利の女神は日産勢に微笑む
・ＷＥＣ第２戦スパ６時間レース、アウディ薄氷の勝利
・富士GT500予選、MOTUL AUTECH GT-R脅威のレコード
・WRCアルゼンチン、シトロエンWinクリス苦節13年目の勝利
・プーマ、レッドブルF1チームとのパートナーシップを発表

その他の記事（イベント）
・BMW MOTORRAD DAYS JAPAN 2015開催、8月29・30日
・Audi Forum Tokyo 2F Audi Caféでル・マン24観戦実施
・日産本社でル・マン24時間のパブリックビューイング開催
・第44回東京モーターショー2015、全展示部門で出展者が決まる
・トヨタ、幼児向け交通安全教室トヨタセーフティスクール開催
・LEXUS、ミラノデザインウィーク2015受賞作品を東京展示
・東急電鉄、二子玉川駅でセグウェイに乗るツアー開始
・ホンダジェット遂に日本の空へ。国内報道陣に初披露
・トヨタ自動車「第39回トヨタロビーコンサート」7/30開催

その他の記事（技術）
・ロボットタクシーのZMP、自動運転車開発システム販売
・ダイハツムーヴ、軽自動車初の先進安全車プラスを獲得
・テスラとガエレクトリックPowerPackをアイルランド導入
・富士経済、製造・非製造業向けロボット世界市場の調査結果
・ボッシュ、テスラモデルSベースの自動運転テスト車導入

・ホンダ、技術テーマで「第65回自動車技術会賞」を受賞
・マツダ、第65回自動車技術会賞受賞
・トヨタ、MIRAI関連技術で全国発明表彰「恩賜発明賞」
・日産ティアナ、JNCAP安全性能総合評価ファイブスター賞
・ダイムラー、大型トラックの公道自動運転実験を開始
・ＶＷ、新６リッターエンジンのＷ１２ＴＳＩウイーン公開

・スバルのラインナップ車、2014年度ファイブスター賞獲得
・アウディ、水と電気だけで作るディーゼル燃料の本格運用
・理研、太陽光エネルギーを水素へ変換するシステム実現へ
・スズキの欧州販売車VITARA、ユーロNCAP評価で5つ星獲得
・アウディ、電動ターボ搭載ＴＴクラブスポーツコンセプト

その他の記事（企業・経済）
・独ダイムラー、家庭用定置型蓄電池の受注を開始
・デンソー、新事業開拓に向け東京支社を移転・拡張
・日産、NV200タクシー出発式を東京で実施
・独ダイムラー、産業・家庭用蓄電池ビジネスに参入
・光岡自動車、欧州進出。HIMIKOを英国市場に投入

・スズキ2気筒0.8Lディーゼルエンジンを開発しインド投入
・住友ゴム工業、Goodyear社とのアライアンス契約合弁解消
・日産、横須賀市とEV普及モデルの構築を目指す
・トヨタ、フォードの「スマートデバイスリンク」導入検討
・トヨタ欧州副社長、日産のマーケ、セールス統括副社長へ

・トヨタ・モビリティ基金とNew Cities Foundationの協力開始
・マツダ、新型ロードスターから「電子取扱説明書」を導入
・日産、国内における女性管理職比率が8.2％に上昇
・スズキ、インドネシア四輪車新工場の開所式を実施
・ルノー・日産、COP21にゼロ・エミッション車を提供

・トヨタとマツダ、業務提携に向けて正式に基本合意
・日産とBMW 、南アフリカでEV充電インフラ拡充に合意
・新日鉄住金、北米で自動車用鋼板のグローバル供給体制拡充
・ボッシュ、ネットワーク化が自動運転成功の鍵を握る
・ＢＭＷ、業績好調のなかで経営の舵取りを新ＣＥＯに託す

・国土交通省、平成２６年度自動車（製品）安全性能評価結果
・日産自動車、2014年度通期決算。当期純利益は4,576億円
・ボルボ、北米初工場。欧・中・米３大陸の国際体制確立へ
・スズキ、海外好調で売上高3兆円回復。営業利益６期ぶり減
・フォルクスワーゲン、世界首位を視野に商用車事業を統合

・中国のNinebot、米国・Segwayに全額出資し、子会社化
・スバル、決算会見で2020年に高速道路の自動運転を可能に
・トヨタ、中長期保有前提の「ＡＡ型種類株式」の発行に動く
・スズキのインド四輪子会社が累計生産台数1,500万台達成

その他の記事（話題）
・コードアワード2015ベスト・クラフト賞にホンダの動画作品
・ＪＡＦのＷｅｂサイトに対話型ナビゲーター登場
・アップル、Apple Music発表、６月３０日全世界デビュー
・矢野経済研究所、中古車流通市場調査結果を発表
・日本エレクトライク、三輪ＥＶの型式認証を取得

・イエローハット、２種の新ドライブレコーダーを独占販売
・ハーマン、ラパンのインフォテイメントシステムに採用
・イクリプス9型カーナビ、アクア・プリウスα取付キット発売
・メルセデス・ベンツ認定中古車拠点でオープンフェア

・ダイハツ新型「コペン」累計販売台数１万台を突破
・ＪＡＦ長野が検証、チャイルドシートの取付９割が不適切
・ポルシェ、クラシック911用ダッシュボードを再現し販売
・ホンダシビックツアラー1.6のi-DTEC、燃費のギネス記録挑戦

・オペル、欧州ラインナップ全車でスマホ連携機能実装へ
・DeNA、スマホ向け無料カーナビアプリ「ナビロー」提供
・三菱パジェロ2016、スマホ両対応の車載ディスプレイ搭載
・【2015年4月人気車ランキング】年代別人気車TOP5
・EVオーナー高速道路利用実態（有料）調査参加者募集中

・マツダ、東日本大震災児童10名の仏ホームステイを後押し
・ヤナセ、創立100周年を記念して社会貢献活動を実施
・タカタ、米国運輸省とエアバッグの市場処置拡大で合意
・パナソニック、SSDカーナビ「ゴリラ」新製品4機種を発売
・スマートとＪＢＬで造った仰天モバイル・コンサートカー

・運転テクニックアンケ、女性「合流」・若者「駐車」が苦手
・パイオニアとレコチョク車向け定額音楽サービス
・アウディ、愛車のトランクに宅配便を届けるサービスを開始
・国土交通省、高速道路の渋滞ワーストランキングまとめる
・TESLA、住宅用バッテリーPowerwallを今夏発売、36万円
・JAFが再現、逆走車の恐怖。続編動画を公開

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ニュース, リリース, 社会, 記事一覧

サークルKサンクス、愛知県下の店舗で超小型EVシェアリングサービス開始

2015年6月12日 carguytimes

株式会社サークルKサンクス（本社：東京都中央区、代表取締役社長：竹内修一、以下、サークルKサンクス）は、トヨタ自動車株式会社（本社：愛知県豊田市、社長：豊田章男、以下、トヨタ）が運用する超小型電気自動車（ＥＶ）｢COMS（コムス）｣を使ったシェアリングサービス｢Ha:mo RIDE｣に協力。

6月15日より、愛知県豊田市内6店舗の敷地内駐車場に車両ステーションを導入すると発表した。

「Ha:mo RIDE」は、車などパーソナルな乗り物と公共交通を最適に組み合わせることで、人や街、環境にやさしい移動の実現を目指す交通サポートシステム。

現在豊田市内の各駅や、庁舎など約30箇所にステーションが設置されており、会員数は 3,600名を超えている。

通勤や通学、出張の移動手段、日常の買い物など、乗りたい時に乗る近距離移動ニーズに対応したモビリティ・シェアリングで、ステーション（専用駐車場）間での乗り降りが可能だ。

利用にあたっては、分単位の短時間利用ができるため経済的で、さらに省スペース・省エネルギーにより地域環境にも配慮し、利便性向上と CO2排出量削減の双方が図れる。

サークルKサンクスは、コンビニエンスストアの社会的役割として、環境負荷の軽減や社会インフラ機能の拡大に向け、様々な取り組みを実施している中、今回のステーション設置により、近隣の地域社会への利便性向上を足掛かりに、豊田市内での社会インフラ機能拡大にも貢献していく構えだ。

circle-k-sunkus-start-ultra-compact-ev-sharing-service-in-the-store-under-aichi-prefecture20150612-2-min — クリックで拡大

なお本サービスを利用するにあたっては、事前に会員登録が必要だ。会員登録が済めば、まずスマートフォンから｢Ha:mo RIDE｣アプリで出発地・目的地を選び、事前に予約を済ませておく。

予約が完了していれば、予約したステーションでFelicaカードによる利用が開始できる仕組み。利用後は予約したステーションに車両を返却するという手順だ。料金の支払いはクレジットカードのみ、サークルKサンクス店舗での支払いではできない。

15日より設置される車両は、トヨタ車体COMS(P・COM)の一人乗りタイプ。種別は原付ミニカーに該当する。

車両の特徴は、超小型電気自動車で、かつ最高速度60km/h、また満充電時に於ける走行可能距離は50kmとなっている。※充電に伴う利用者の負担はない。

■料金体系と金額初乗り料金
〈初乗り料金〉最初の 10分 200円
〈走行時加算〉１分ごと20円
〈途中降車時・右記載の時間帯〉・08:00−24:00は1分ごとに2円
〈途中降車時・右記載の時間帯〉・24:00−08:00は1分ごとに1円
〈無断キャンセル〉 1回ごと50円

■ステーションが設置される場所は以下の通り。
今回導入店舗：愛知県豊田市内のサークルＫ5店舗
サービス開始日：6月 15日(月)
店舗のサービス利用可能時間は全て6：00〜23：00

店舗名と住所
・サークルＫ御立店：愛知県豊田市美里五丁目 11番地 13
・サークルＫ豊田浄水町原山店：
愛知県豊田市浄水特定土地区画整理地 19街区 3画地
・サークルＫ豊田三軒町店：愛知県豊田市三軒町八丁目 3番地
・サークルＫ豊田青木町店：愛知県豊田市青木町三丁目 172番地
・サークルＫ豊田井上店：愛知県豊田市井上町五丁目 20番地 1

「Ha:mo RIDE」の詳細サイト（トヨタ自動車株式会社）
http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/its/hamo

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デジタル広告賞コードアワード2015、ベスト・クラフト賞にホンダUNI-CUB βの動画作品

2015年6月11日 carguytimes

株式会社D2C（本社：東京都港区東新橋、代表取締役社長：宝珠山卓志、以下、D2C）によるデジタル広告賞「コードアワード2015」の受賞作品が決定した。

同アワードは、2014年4月1日から2015年3月31日の期間、各種デジタルを活用し開始・実施されたマーケティングコミュニケーションの事例を対象に、学識者、クリエーティブ、セールスプロモーションなどのマーケティングのスペシャリスト計7名により厳正なる審査を経て、グランプリを含む合計13作品が選出された。

審査の結果、「コードアワード2015」のグランプリは、リアルタイム検索のビッグデータそのものを

体感出来るバーチャル・リアリティ型アトラクションの「ヤフートレンドコースター」（ヤフー）が受賞。

グランプリ以外の各賞では、「ベスト・イフェクティブ」に、「TRUE LOVE TESTER」（ベリグリ）、「ベスト・イノベーション」と「パブリックベスト」のダブル受賞が「フリー素材アイドル」（スタッフアップ）、「ベスト・キャンペーン」に、「minikuLOVE　〜元カレBOX・元カノBOX〜」（寺田倉庫）。

そして「ベスト・クラフト」に、本田技研工業（本社：東京都港区、社長：伊東孝紳、以下ホンダ）のパーソナルモビリティ「UNI-CUB β（ユニカブベータ）を利用した動画作品「DRAWING PRE-VISUALIZATION / HONDA + OK GO: IWONTLETYOUDOWN.COM」が選出された。

本年のコードアワードには、”デジタルとリアルの融合”を図った作品が数多く登場。動画を活用した作品が多数受賞。新たなデバイスを開発してイベントも実施した作品が登場したことも、今回の特徴となった。なお、7月16日（木）には表参道ヒルズにて贈賞式が開催される予定。

各賞の選定基準等は以下の通り。

＜グランプリ＞
全応募作品を通して最も優れた作品と評価された「コードアワード2015」を代表する1作品。

※以下の4賞では、異なる審査視点に基づき、ベスト（1作品）、次点としてグッド（2作品）を各賞で選出した。
＜ベスト・イフェクティブ＞
成果（売上、ブランディング、会員獲得、イベント参加者、シェア数、など）が伴ったマーケティングコミュニケーション施策

＜ベスト・イノベーション＞
これまでになかった新たなビジネスモデルやプロダクト／サービスの付加価値を創造した施策、また画期的な手法を用いたマーケティングコミュニケーション施策

＜ベスト・キャンペーン＞
デジタルを基軸に実施された商品・サービスや自治体等のキャンペーン・プロモーションの企画設計や企画アイデアに関して、そのインパクトやおもしろさ、斬新性などが目立つ施策

＜ベスト・クラフト＞
企業のマーケティング活動を目的に制作されたキャンペーンサイト、アプリ、デジタル上で展開された広告などを対象に、そのデザイン性・コンテンツの企画性・ユーザビリティなどを総合した技術力が伴う施策

＜パブリックベスト＞
一次審査を通過しファイナリストに選ばれた全27作品を対象に、2015年5月18日（月）～5月24日（日）にかけて、コードアワードオフィシャルサイト上にて実施された一般投票で、最も投票数が多かった作品

コードアワードWebサイト

・ホンダ、シビックタイプRの市販モデル、欧州デビュー
・英マクラーレン５７０S/５４０C Coupe日本初公開
・ジャガー、新型スポーツ・サルーン・モデルXE受注開始
・ボルボ、Volvo V40 R-DESIGN Carbon Edition88台限定発売
・BMW 5シリーズセダンの限定モデル「Grace Line」を発売

・スズキ、新型軽乗用車「アルトラパン」を発売
・オペル、５ドアハッチバックの「カール」の発売を正式発表
・トヨタ、ハリアーを一部改良、特別仕様車も追加発売
・ルノー、小型クロスオーバー車「カジャール」欧州発売
・ランボルギーニ、新型SUV「URUS」市場投入は2018年

・マツダフレアワゴンにISG搭載で低燃費32.0km/Lを達成
・ホンダフリードにプレミアムエディション誕生5/29発売
・メルセデスAMG C 63 S Edition(エディション)1を限定発売
・メルセデスAMG C 63(セダン・ステーションワゴン)発表
・プジョー、特別限定車「208 Style」を発売

・BMW、2シリーズグランツアラー誕生6/6発売
・アウディ、Ａ８に３台の限定モデル、5/26より発売
・ルノー・ジャポン、メガーヌハッチバックゼンを追加
・トミーカイラZZ 増資完了、合成走行音搭載車は今秋登場
・日産NV350キャラバントランスポーターの仕様一部刷新

・シトロエンDS4新エンジン32%燃費UP価格は320万円から
・ルノー、特別色のルノーカングーを１００台限定発売
・FCAジャパン、Jeep限定車２モデル5/30より発売
・GMジャパン、７座席SUVシボレーキャプティバ限定発売
・全世界500台限定モデルMcLaren 675LT日本初上陸

・ＭＩＮＩＣｒｏｓｓｖｅｒに日本限定モデル登場
・トヨタ、ハイラックスをタイでフルモデルチェンジ
・ホンダ、JADE（ジェイド）に1.5L VTEC TURBO搭載
・ＢＭＷ、クリーンディーゼル２１８ｄアクティブツアラー
・新型マツダロードスター、５／２１いよいよ発売へ

・スバル、インプレッサSPORT HYBRIDの先行予約始まる
・シトロエン最後のC5 Final Edition、60台限定発売
・スバル、ステラを改良して５／２０から発売
・スズキ、スペーシアシリーズ改良。低燃費・衝突安全向上
・ダイハツ、コペン「第３のモデル」先行受注開始

・トヨタ、燃料電池進化の糸口掴む。性能向上の取組み加速
・ホンダ、新コンパクトステーションワゴン・シャトル発売
・アウディ、欧州エリアで最新「Ｒ８Ｖ１０」の受注開始
・マツダ、フレアクロスオーバーを商品改良して発売
・BMW 1シリーズ発表、300万円を切る戦略的な価格設定

・アウディ、Ａ１１.０ＴＦＳＩで２５０万円を切る価格へ
・アウディ、新Ｑ３/ＲＳＱ３を５月２１日より発売開始
・スズキ、ハスラー「Ｓ-エネチャージ」搭載車デビュー
・アウディ史上初１Ｌ直噴3発３４５台の限定車は６/１８に
・トヨタ、カムリハイブリッドGパッケージPREMIUM BLAC

・フォルクスワーゲンＶＷ新トランスポーター(T6)生産開始
・ＶＷゴルフGTIクラブスポーツ、オーストリアでお披露目
・日産LANNIA、上海国際モーターショー2015でアワード
・トヨタSAI改良、世界初スーパーUV400カットガラス採用
・ＶＷ、新６リッターエンジンのＷ１２ＴＳＩウイーン公開

・ダイムラー、大型トラックの公道自動運転実験を開始
・メルセデス・ベンツ、ＡＭＧＧＴ受注開始。1462万円〜
・ボルボ、女性誌モデル五明祐子さんセレクトの限定車発売
・トヨタ、ウィッシュのCVTを一部改良、５月７日発売
・アルトターボＲＳ試乗、実は上級セグメントの市場を奪う車

・NEW シトロエンＤＳ５、フランス本国でデビュー
・FIAT、純白ボディでやわらかレザー内装の500 Perlaを発売
・FIAT 500C Tetto Rosso発売、5月16日より限定50台
・ダイハツ、ムーヴとタントにスマートアシストⅡを搭載
・アルファ・ロメオ、ジュリエッタスプリント特別仕様車２種

・マツダ、デミオ Mid Century / Urban Stylish Mode発売
・日産デイズルークスエマージェンシーブレーキ全車標準化
・マツダ、特別仕様車ベリーサNoble Coutureを発売
・ホンダ、VEZELの装備拡充・4WD車の設定追加
・メルセデスベンツ、E 250クーペ/カブリオレに本革シート

その他の記事（モータースポーツ）
・プジョー 208 GTi、全日本ラリー選手権第3戦でクラス4位
・ポルシェ、過酷なレース活動は未来のクルマを育むゆりかご
・ポルシェ919ハイブリッド3台ル・マンのテストデーを消化
・日産GT-R LM NISMO、ル・マン公式テストで初走行を公開
・ポルシェ、3台の919ハイブリッドでル・マンの勝利を狙う

・TOYOTA GAZOO RACING、ラリー若手育成ドライバー決定
・日産、動画配信でGTアカデミー日本上陸を改めて伝える
・ニュル24時間レース、出走５メーカー戦績まとめ
・ファルケン、ニュルブルクリンク24時間レースで総合３位
・ＷＴＣＣ第４戦、シトロエン優勢のまま1/3ラウンドを消化

・ポルシェ、新911 GT3 R、ニュルブルクリンクで世界初公開
・オートバックス、全日本学生フォーミュラ大会チーム支援
・ニュル24時間レースで、ダンロップ装着車両がクラス優勝
・全日本ラリーJN6スバル表彰台独占、JN5プジョー初勝利
・スーパーＧＴ第２戦・富士、勝利の女神は日産勢に微笑む

・ＷＥＣ第２戦スパ６時間レース、アウディ薄氷の勝利
・富士GT500予選、MOTUL AUTECH GT-R脅威のレコード
・全日本ラリー第２戦SS総距離100km超、標高1500m超の戦い
・富士、レーシングドライバーを講師にサーキットレッスン
・WRCアルゼンチン、シトロエンWinクリス苦節13年目の勝利
・プーマ、レッドブルF1チームとのパートナーシップを発表
・求人情報サイトAN、DODAでプロレーサー募集中6/15まで
・ＶＷ、ピエヒ会長辞任。モータースポーツ活動に変化はあるか

その他の記事（イベント）
・Audi Forum Tokyo 2F Audi Caféでル・マン24観戦実施
・日産本社でル・マン24時間のパブリックビューイング開催
・第44回東京モーターショー2015、全展示部門で出展者が決まる
・トヨタ、幼児向け交通安全教室トヨタセーフティスクール開催
・LEXUS、ミラノデザインウィーク2015受賞作品を東京展示
・東急電鉄、二子玉川駅でセグウェイに乗るツアー開始
・ホンダジェット遂に日本の空へ。国内報道陣に初披露
・トヨタ自動車「第39回トヨタロビーコンサート」7/30開催

その他の記事（技術）
・ロボットタクシーのZMP、自動運転車開発システム販売
・ダイハツムーヴ、軽自動車初の先進安全車プラスを獲得
・テスラとガエレクトリックPowerPackをアイルランド導入
・独ダイムラー、産業・家庭用蓄電池ビジネスに参入
・富士経済、製造・非製造業向けロボット世界市場の調査結果

・ボッシュ、テスラモデルSベースの自動運転テスト車導入
・ホンダ、技術テーマで「第65回自動車技術会賞」を受賞
・マツダ、第65回自動車技術会賞受賞
・トヨタ、MIRAI関連技術で全国発明表彰「恩賜発明賞」
・日産ティアナ、JNCAP安全性能総合評価ファイブスター賞

・ダイムラー、大型トラックの公道自動運転実験を開始
・スバルのラインナップ車、2014年度ファイブスター賞獲得
・アウディ、水と電気だけで作るディーゼル燃料の本格運用
・理研、太陽光エネルギーを水素へ変換するシステム実現へ
・スズキの欧州販売車VITARA、ユーロNCAP評価で5つ星獲得
・アウディ、電動ターボ搭載ＴＴクラブスポーツコンセプト

その他の記事（企業・経済）
・デンソー、新事業開拓に向け東京支社を移転・拡張
・日産、NV200タクシー出発式を東京で実施
・光岡自動車、欧州進出。HIMIKOを英国市場に投入
・スズキ2気筒0.8Lディーゼルエンジンを開発しインド投入
・住友ゴム工業、Goodyear社とのアライアンス契約合弁解消

・日産、横須賀市とEV普及モデルの構築を目指す
・トヨタ、フォードの「スマートデバイスリンク」導入検討
・トヨタ欧州副社長、日産のマーケ、セールス統括副社長へ
・トヨタ・モビリティ基金とNew Cities Foundationの協力開始
・マツダ、新型ロードスターから「電子取扱説明書」を導入

・日産、国内における女性管理職比率が8.2％に上昇
・BMW、一部モデルのメーカー希望小売価格を7/1改定
・スズキ、インドネシア四輪車新工場の開所式を実施
・ルノー・日産、COP21にゼロ・エミッション車を提供
・トヨタとマツダ、業務提携に向けて正式に基本合意

・大同特殊鋼、タイにトランスミッション鍛造事業の新会社
・日産自動車、「攻めのIT経営銘柄」に選定される
・日産とBMW 、南アフリカでEV充電インフラ拡充に合意
・新日鉄住金、北米で自動車用鋼板のグローバル供給体制拡充
・カーシェア「タイムズカープラス」長野県でサービス開始

・ボッシュ、ネットワーク化が自動運転成功の鍵を握る
・ＢＭＷ、業績好調のなかで経営の舵取りを新ＣＥＯに託す
・国土交通省、平成２６年度自動車（製品）安全性能評価結果
・日産自動車、2014年度通期決算。当期純利益は4,576億円
・ＮＧＫスパークプラグ、米イグニッションメーカー買収

・ボルボ、北米初工場。欧・中・米３大陸の国際体制確立へ
・スズキ、海外好調で売上高3兆円回復。営業利益６期ぶり減
・フォルクスワーゲン、世界首位を視野に商用車事業を統合
・中国のNinebot、米国・Segwayに全額出資し、子会社化
・スバル、決算会見で2020年に高速道路の自動運転を可能に

・東レ、独で樹脂新会社設立、米で樹脂テクニカルセンター
・トヨタ、中長期保有前提の「ＡＡ型種類株式」の発行に動く
・スズキのインド四輪子会社が累計生産台数1,500万台達成
・オートバックス、マレーシア・スパリン店新規オープン

その他の記事（話題）
・日本エレクトライク、三輪ＥＶの型式認証を取得
・イエローハット、２種の新ドライブレコーダーを独占販売
・ヤマハ、ATVの「GRIZZLY」を北米市場で発売
・ハーマン、ラパンのインフォテイメントシステムに採用
・イクリプス9型カーナビ、アクア・プリウスα取付キット発売

・国土交通省、口永良部島噴火で自動車検査証有効期間伸長
・メルセデス・ベンツ認定中古車拠点でオープンフェア
・ダイハツ新型「コペン」累計販売台数１万台を突破
・自転車利用者の７７％がヒヤリ！道交法改正調査
・ＪＡＦ長野が検証、チャイルドシートの取付９割が不適切

・トヨタ、アルファード・ヴェルファイア専用10インチナビ
・ポルシェ、クラシック911用ダッシュボードを再現し販売
・ホンダシビックツアラー1.6のi-DTEC、燃費のギネス記録挑戦
・オペル、欧州ラインナップ全車でスマーホ連携機能実装へ
・充電スポット検索サービスのEVsmartがカーナビ対応に

・DeNA、スマホ向け無料カーナビアプリ「ナビロー」提供
・三菱パジェロ2016、スマホ両対応の車載ディスプレイ搭載
・ブリヂストンREGNO GR－XI装着サイズ３４拡張
・【2015年4月人気車ランキング】年代別人気車TOP5
・ポルシェのPHEVグリーンテック・アワード2015送迎車に

・日産、X-TREME GOLF CUP 2015の参加者募集開始
・EVオーナー高速道路利用実態（有料）調査参加者募集中
・圏央道神崎ＩＣ～大栄ＪＣＴ間が６月７日１７時に開通
・スタンレー、大成建設と次世代LED植物工場ユニット開発
・マツダ、東日本大震災児童10名の仏ホームステイを後押し

・ヤナセ、創立100周年を記念して社会貢献活動を実施
・トヨタ交通安全センター　モビリタ設立10周年を迎える
・ダンロップGRANDTREK、日産X-TRAIL HYBRID装着開始
・富士通テン、ビッグデーター活用でタクシー運行管理改革へ
・タカタ、米国運輸省とエアバッグの市場処置拡大で合意

・ポルシェ、918スパイダーのリコールを実施
・タイムズ２４とＭＩＮＩ「有休取得応援プロジェクト」開始
・パナソニック、SSDカーナビ「ゴリラ」新製品4機種を発売
・Honda Jet、欧州ビジネス航空ショーEBACE2015実機公開
・スマートとＪＢＬで造った仰天モバイル・コンサートカー

・無限、ホンダ新型シャトルモデファイド・パーツ発表
・電気自動車ルノー・ゾーイ購入で５０００ユーロのボーナス
・運転テクニックアンケ、女性「合流」・若者「駐車」が苦手
・パイオニアとレコチョク車向け定額音楽サービス
・アウディ、愛車のトランクに宅配便を届けるサービスを開始

・国土交通省、高速道路の渋滞ワーストランキングまとめる
・TESLA、住宅用バッテリーPowerwallを今夏発売、36万円
・JAFが再現、逆走車の恐怖。続編動画を公開

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独ダイムラー、ミュンヘンを皮切りに家庭用定置型蓄電池の受注を開始

2015年6月10日 carguytimes

daimler-and-start-taking-orders-for-household-stationary-storage-batteries-starting-with-munich20150610-1-min — 家庭用の定置型蓄電池の「ＥＮＥＲＧＩＥＳＰＥＩＣＨＥＲ　ＨＯＭＥ」

独Daimler、いよいよ家庭用定置型蓄電池の提供を開始

独ダイムラーＡＧ（本社：ドイツバーデン＝ヴュルテンベルク州シュトゥットガルト、ＣＥＯ：ディーター・ツェッチェ、以下、ダイムラー）は６月１０日（ドイツ時間）から、ミュンヘンで開催されるトレードフェア『ＩｎｔｅｒｓｏｌａｒＥｕｒｏｐｅ２０１５』（ブースナンバーＢ１.５３０）を皮切りに、子会社であるＤｅｕｔｓｃｈｅＡＣＣＵＭＯＴＩＶＥＧｍｂＨ＆Ｃｏ．ＫＧ（ドイチェ・アキュモティブ社）が開発・製造した家庭用の定置型蓄電池の「ＥＮＥＲＧＩＥＳＰＥＩＣＨＥＲ　ＨＯＭＥ」と、ビジネス向けの定置型蓄電池の「ＥＮＥＲＧＩＥＳＰＥＩＣＨＥＲ　ＢＵＳＩＮＥＳＳ」のオンライン事前登録による製品提供を開始する。続きを読む独ダイムラー、ミュンヘンを皮切りに家庭用定置型蓄電池の受注を開始 →

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矢野経済研究所、消費税増税の影響を受けた中古車流通市場調査結果を発表

2015年6月10日 carguytimes

2015年の中古車流通市場は消費税増税の影響色濃く

市場調査・シンクタンクの株式会社矢野経済研究所（本社：東京都中野区本町、代表取締役社長：水越　孝、以下、矢野経済研究所）では、次の調査要綱にて、国内の中古車流通市場の調査を実施した。

１．調査期間：２０１４年８月～２０１５年５月
２．調査対象：自動車メーカー、自動車ディーラー、オートオークション・入札会開催事業者、中古車販売事業者、中古車買取専門事業者、自動車ユーザー等
３．調査方法：当社専門研究員による直接面談、電話・e－mailによるヒアリング、自動車ユーザーに対するインターネットアンケート調査ならびに文献調査併用

＜本調査における中古車流通市場とは＞
本調査における中古車流通市場とはオートオークション市場（入札会含む）、中古車買取市場、中古車輸出市場、中古車小売市場の４市場で構成される。

＜中古車小売台数とは＞
中古車販売事業者から自動車ユーザーへ販売された台数（B　to　C）で、個人間売買による取引台数（C　to　C）は含まない。

＜個人間売買市場とは＞
個人間売買市場では、個人間で売買された中古車の中で、購入前に現車確認をせずに第三者から購入した車両のみを対象とする。なお本調査における中古車流通市場には含まない。
■調査結果サマリー

◆２０１４年の中古車小売市場規模は台数ベースで２７０万台、金額ベースで２兆８，５６６億円

２０１４年の国内の中古車小売市場規模は、台数ベースで２７０万台、金額ベースで２兆８，５６６億円と推計した。

２０１４年の１月～３月は、消費増税前の駆け込み需要が発生したものの、４月以降は駆け込み需要後の反動減と消費マインドの低迷で中古車販売業者は苦戦を強いられた。

大手中古車販売事業者を中心に早い店舗では夏頃から来客数、および販売台数が回復した。

◆２０１４年の個人間売買市場の取引台数は約４０～６０万台規模、今後、拡大の可能性あり

本調査に関連したユーザーアンケート調査では、現車を確認せずにタブレット端末等の画像確認で車両を購入する自動車ユーザーは中古車小売市場の２割程度を占めていることから、個人間売買市場の潜在需要について中古車小売市場（２００万台～３００万台）における販売台数を前提として試算すると、約４０万～６０万台規模と推定される。

インターネット通販やインターネットオークションを当然のように利用する世代が車両購入世代になることで、潜在需要が顕在化し、需要の拡大が更に進むものと考える。

【調査結果の概要】
1. 中古車流通市場〜主要取引市場別概況
1-1. 中古車小売市場
2014年の国内の中古車小売市場規模は、台数ベースで270万台、金額ベースで2兆8,566億円と推計した。

2014年の1月〜3月は消費増税前の駆け込み需要が発生したものの、4月以降は駆け込み需要後の反動減と消費マインドの低迷で中古車販売事業者は苦戦を強いられた。大手中古車販売事業者を中心に早い店舗では夏頃から来客数、および販売台数が回復したことで、通年では270万台となった。

中古車平均小売価格は105.8万円であった。単価の高い未使用車や良質な中古車の流通台数が増加したほか、同位クラスでガソリン車よりも高額なハイブリッド車等の環境対応車が販売されたことが要因である。

この結果、中古車平均小売価格に中古車小売台数を掛け合わせた金額ベースの市場規模は2兆8,566億円となった。

1-2. オートオークション市場
オートオークション市場は、新車・中古車販売台数の増加に伴って出品台数が増加した。特に消費増税前の駆け込み需要でディーラーや中古車販売事業者における在庫が急激に膨らんだことで在庫調整が発生したため、例年よりも良質な中古車（年式：7年以内、走行距離：5万km未満）の流通台数が増加した。

また、平均成約単価は、中古車輸出市場が好調に推移する中で、中古車輸出事業者、中古車販売店、解体事業者による仕入競争が激化したことで、リユースオークション
※を含めて全体的に年間を通して高騰する結果となった。
※リユースオークションとは、オークション会場において低年式過走行車両のような低価格帯車両を中心に出品されるコーナーをさす。

1-3. 中古車買取市場
2014年の国内の中古車買取市場は約70万台と推計した。メーカー系ディーラーによる下取強化、中古車販売店やカー用品店、ガソリンスタンド等の異業種からの参入によって買取価格は高騰している。

引き続き、メーカー系ディーラー、中古車買取専門店、新規参入事業者による競争は激化すると見る。

1-4. 中古車輸出市場
財務省貿易統計によると、仕向地別の中古車輸出台数は、トップを続けていたロシアが情勢悪化やルーブル安の影響を受けて輸出台数が落ち込んだものの、好調を維持するミャンマー向け、ニュージーランドやグルジア向けの輸出台数が増加し、中古車輸出市場全体を牽引した。また、経済発展を背景にアフリカ諸国向けの中古車輸出台数が拡大している。

引き続きアフリカ諸国の経済発展が見込める中で、現地に拠点を構える事業者が出てきており、アフリカ諸国における需要が中古車輸出市場を支えている状況は続くものと見る。

2. 個人間売買市場
個人間売買市場とは個人間で売買された中古車の中で、購入前に現車確認をせずに第三者から購入した車両のみを対象とするが、本調査における中古車流通には含まない。

個人間売買市場は、消費増税を契機として複数の仲介サイトが登場して形成された市場である。仲介サイトが個人間売買で必要とされる“査定（品質・価格の裏付け）”、“代行（事務手続きの代行）”、“保証（購入後の車両保証）”の3つのサービスを提供していることから、個人間売買市場が拡大する最低限の下地は整った状況となった。

しかしながら、仲介サイトのユーザー認知度が高まっていないこと等が要因となって、仲介サイトの登場が個人間売買市場の拡大を牽引するには至っていない。

本調査に関連したユーザーアンケート調査では、現車を確認せずにタブレット端末等の画像確認で車両を購入する自動車ユーザーは中古車小売市場の2割程度を占めていることから、個人間売買市場の潜在需要について中古車小売市場（200万台〜300万台）における販売台数を前提として試算すると、約40万〜60万台規模と推定される。

図1. 2014年中古車流通フロー(クリックで1040pixelまで拡大)矢野経済研究所推計・作成
注1. 業販市場と中古車販売店の仕入れ販売台数は在庫入替用の仕入れ販売台数を除く
注2. ELVとは自動車リサイクル法に準じ、リサイクル工程に出される使用済自動車をさす
注3. 図1のうち、輸出台数は一般社団法人日本自動車販売協会連合会データ、解体台数は公益財団法人自動車リサイクル促進センターデータからの引用

■関連資料
資料名：「中古車流通総覧　２０１５年版」
発刊日：2015年5月29日
体裁：A4判 334頁
定価：150,000円（税別）
http://www.yano.co.jp/market_reports/C56116400

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国土交通省、直轄診断実施箇所について地方公共団体からの募集を開始

2015年6月9日 carguytimes

専門の技術職員で構成する「道路メンテナンス技術集団」の派遣

国土交通省は６月９日、道路の老朽化対策に関して、多くの施設を管理している地方公共団体に対して、財政面、技術面等でこれまで以上の支援が求められていることから、直轄診断の実施箇所について、地方公共団体からの募集を行う。

具体的には、支援策のひとつとして、緊急かつ高度な技術力を要する橋梁等に対する「直轄診断※」を、昨年度から実施しているが、今年度に関する直轄診断の実施箇所について、地方公共団体からの募集を行うこととした。

応募された橋梁等の中から、直轄診断の実施箇所を選定し、専門の技術職員で構成する「道路メンテナンス技術集団」を派遣した上で技術的な助言を行う。なお、夏頃を目途に実施箇所の選定を行う予定。

・募集期間：平成27年6月9日（火）～平成27年7月9日（木）
※募集要領は国土交通省ホームページからダウンロードする仕組み

mlit-and-start-recruiting-from-the-local-governments-for-the-direct-control-diagnosis-execution-place20150609-1-min — 画像は「平成26年度・直轄診断実施状況」

※直轄診断とは：「橋梁、トンネル等の道路施設については、各道路管理者が責任を持って管理する」という原則の下、それでもなお、地方公共団体の技術力等に鑑みて支援が必要なもの（複雑な構造を有するもの、損傷の度合いが著しいもの、社会的に重要なもの、等）に限り、国が地方整備局、国土技術政策総合研究所、国立研究開発法人土木研究所の職員で構成する「道路メンテナンス技術集団」を派遣し、技術的な助言を行うもの。

・英マクラーレン、McLaren ５７０S/５４０C Coupe日本初公開
・ジャガー、新型スポーツ・サルーン・モデル「XE」受注開始
・ボルボ、Volvo V40 R-DESIGN Carbon Edition、88台限定発売
・BMW 5シリーズセダンの限定モデル「Grace Line」を発売
・スズキ、新型軽乗用車「アルトラパン」を発売

・スズキ2気筒0.8Lディーゼルエンジンを開発しインド投入
・オペル、５ドアハッチバックの「カール」の発売を正式発表
・トヨタ、ハリアーを一部改良、特別仕様車も追加発売
・トヨタ、タウンエース、ライトエースを一部改良
・ルノー、小型クロスオーバー車「カジャール」欧州発売

・ランボルギーニ、新型SUV「URUS」市場投入は2018年
・マツダフレアワゴンにISG搭載で低燃費32.0km/Lを達成
・ホンダフリードにプレミアムエディション誕生5/29発売
・メルセデスAMG C 63 S Edition(エディション)1を限定発売
・メルセデスAMG C 63(セダン・ステーションワゴン)発表

・プジョー、特別限定車「208 Style」を発売
・BMW、2シリーズグランツアラー誕生6/6発売
・アウディ、Ａ８に３台の限定モデル、5/26より発売
・ルノー・ジャポン、メガーヌハッチバックゼンを追加
・トミーカイラZZ 増資完了、合成走行音搭載車は今秋登場

・日産NV350キャラバントランスポーターの仕様一部刷新
・シトロエンDS4新エンジン32%燃費UP価格は320万円から
・ルノー、特別色のルノーカングーを１００台限定発売
・FCAジャパン、Jeep限定車２モデル5/30より発売
・GMジャパン、７座席SUVシボレーキャプティバ限定発売

・全世界500台限定モデルMcLaren 675LT日本初上陸
・ＭＩＮＩＣｒｏｓｓｖｅｒに日本限定モデル登場
・トヨタ、ハイラックスをタイでフルモデルチェンジ
・ホンダ、JADE（ジェイド）に1.5L VTEC TURBO搭載
・ＢＭＷ、クリーンディーゼル２１８ｄアクティブツアラー

・新型マツダロードスター、５／２１いよいよ発売へ
・スバル、インプレッサSPORT HYBRIDの先行予約始まる
・シトロエン最後のC5 Final Edition、60台限定発売
・スバル、ステラを改良して５／２０から発売
・スズキ、スペーシアシリーズ改良。低燃費・衝突安全向上

・ダイハツ、コペン「第３のモデル」先行受注開始
・トヨタ、燃料電池進化の糸口掴む。性能向上の取組み加速
・ホンダ、新コンパクトステーションワゴン・シャトル発売
・アウディ、欧州エリアで最新「Ｒ８Ｖ１０」の受注開始
・マツダ、フレアクロスオーバーを商品改良して発売

・BMW 1シリーズ発表、300万円を切る戦略的な価格設定
・アウディ、Ａ１１.０ＴＦＳＩで２５０万円を切る価格へ
・アウディ、新Ｑ３/ＲＳＱ３を５月２１日より発売開始
・スズキ、ハスラー「Ｓ-エネチャージ」搭載車デビュー
・アウディ史上初１Ｌ直噴3発３４５台の限定車は６/１８に

・トヨタ、カムリハイブリッドGパッケージPREMIUM BLAC
・フォルクスワーゲンＶＷ新トランスポーター(T6)生産開始
・ＶＷゴルフGTIクラブスポーツ、オーストリアでお披露目
・日産LANNIA、上海国際モーターショー2015でアワード
・トヨタSAI改良、世界初スーパーUV400カットガラス採用

・ＶＷ、新６リッターエンジンのＷ１２ＴＳＩウイーン公開
・ダイムラー、大型トラックの公道自動運転実験を開始
・メルセデス・ベンツ、ＡＭＧＧＴ受注開始。1462万円〜
・ボルボ、女性誌モデル五明祐子さんセレクトの限定車発売
・トヨタ、ウィッシュのCVTを一部改良、５月７日発売

その他の記事（イベント）
・日産本社でル・マン24時間のパブリックビューイング開催
・第44回東京モーターショー2015、全展示部門で出展者が決まる
・トヨタ、幼児向け交通安全教室トヨタセーフティスクール開催
・LEXUS、ミラノデザインウィーク2015受賞作品を東京展示
・東急電鉄、二子玉川駅でセグウェイに乗るツアー開始、民間初

・ホンダジェット遂に日本の空へ。国内報道陣に初披露
・輸入車だけのモーターショー、SISインポートカーショー6/5
・ワーゲン・アウディのカスタムカーが集結6/5から
・トヨタ自動車「第39回トヨタロビーコンサート」7/30開催

・ボッシュ、テスラモデルSベースの自動運転テスト車導入
・ホンダ、技術テーマで「第65回自動車技術会賞」を受賞
・マツダ、第65回自動車技術会賞受賞
・トヨタ、MIRAI関連技術で全国発明表彰「恩賜発明賞」
・トヨタとマツダ、業務提携に向けて正式に基本合意

・日産ティアナ、JNCAP安全性能総合評価でファイブスター賞
・ダイムラー、大型トラックの公道自動運転実験を開始
・スバルのラインナップ車、2014年度ファイブスター賞獲得
・アウディ、水と電気だけで作るディーゼル燃料の本格運用
・理研、太陽光エネルギーを水素へ変換するシステム実現へ
・スズキの欧州販売車VITARA、ユーロNCAP評価で5つ星獲得
・アウディ、電動ターボ搭載ＴＴクラブスポーツコンセプト

その他の記事（企業・経済）
・日産、NV200タクシー出発式を東京で実施
・光岡自動車、欧州進出。HIMIKOを英国市場に投入
・住友ゴム工業、Goodyear社とのアライアンス契約合弁解消
・日産、横須賀市とEV普及モデルの構築を目指す
・トヨタ、フォードの「スマートデバイスリンク」導入検討

・トヨタ欧州副社長、日産のマーケ、セールス統括副社長へ
・トヨタ・モビリティ基金とNew Cities Foundationの協力開始
・マツダ、新型ロードスターから「電子取扱説明書」を導入
・日産、国内における女性管理職比率が8.2％に上昇
・BMW、一部モデルのメーカー希望小売価格を7/1改定

・スズキ、インドネシア四輪車新工場の開所式を実施
・ルノー・日産、COP21にゼロ・エミッション車を提供
・大同特殊鋼、タイにトランスミッション鍛造事業の新会社
・日産自動車、「攻めのIT経営銘柄」に選定される
・日産とBMW 、南アフリカでEV充電インフラ拡充に合意

・新日鉄住金、北米で自動車用鋼板のグローバル供給体制拡充
・カーシェア「タイムズカープラス」長野県でサービス開始
・ボッシュ、ネットワーク化が自動運転成功の鍵を握る
・ＢＭＷ、業績好調のなかで経営の舵取りを新ＣＥＯに託す
・国土交通省、平成２６年度自動車（製品）安全性能評価結果

・日産自動車、2014年度通期決算。当期純利益は4,576億円
・ＮＧＫスパークプラグ、米イグニッションメーカー買収
・ボルボ、北米初工場。欧・中・米３大陸の国際体制確立へ
・スズキ、海外好調で売上高3兆円回復。営業利益６期ぶり減
・フォルクスワーゲン、世界首位を視野に商用車事業を統合

・中国のNinebot、米国・Segwayに全額出資し、子会社化
・スバル、決算会見で2020年に高速道路の自動運転を可能に
・東レ、独で樹脂新会社設立、米で樹脂テクニカルセンター
・トヨタ、中長期保有前提の「ＡＡ型種類株式」の発行に動く
・スズキのインド四輪子会社が累計生産台数1,500万台達成
・オートバックスセブン、中期経営計画を見直し
・オートバックス、マレーシア・スパリン店新規オープン

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トヨタ・モビリティ基金、ベトナム　ダナンでのプログラムに取り組む

2015年6月9日 carguytimes

ふたつ目の助成事業では急成長を遂げる中規模都市に注目

一般財団法人　トヨタ・モビリティ基金（Toyota Mobility Foundation。以下、「TMF」）は、TMFが行う二つ目の助成事業として、ベトナムのダナン市でのプログラムを選定し、急成長を遂げる中規模都市において交通課題に取り組んでいくことを発表した。

TMFは本年４月に、最初のパイロットプログラムをタイのバンコク市で実施することを発表した。今回はそれに続くふたつ目の発表である。

toyota-for-the-future-of-mobility-society-pilot-program-in-thailand20150422-2-min — ４月のタイ・バンコク市（写真）に続く、今回がふたつ目の発表となる。

両プログラムは、トヨタのノウハウと地元の政府・大学等のパートナーの専門性を組み合わせることにより、安全で効率的、且つ、楽しいモビリティを世界中で提供するというTMFの理念に基づいている。

市政府を含むパートナーとより良いモビリティ社会の実現を目指す

TMFの豊田章男理事長（兼　トヨタ自動車(株)　代表取締役社長）は、「TMFは、トヨタが培ってきた様々な経験やノウハウを活かし、地域社会が直面するモビリティ分野の課題に取り組んでいく。

急激な人口増加と経済成長が進むダナン市において、市政府を含む様々なパートナーとともに、より良いモビリティ社会の実現を目指していきたい」と述べた。

プログラムの内容は以下の通り。

ベトナム　ダナン市
ダナン市は、ベトナム、ラオス、タイ、ミャンマーを結ぶ「インドシナ東西経済回廊」の玄関口にあたる。TMFは、ダナン市が取り組む、今後の人口増加とモビリティニーズに応えるサステナブルな交通システム開発を支援する。

対象期間
2015年７月～2018年３月

助成総額（見込み）
約290万ドル（日本円で約3.5億円）

主な取り組み
以下の３点に重点を置き、将来的な都市計画と交通課題に取り組んでいく。

コミュニティバスサービスを提供（行政・商業・教育機関が集中する市内中心部）

パーク＆ライドプログラムを確立
住宅地域と市内中心部を接続するシャトルバス導入を促進
TMFは、豊かなモビリティ社会の実現とモビリティ格差の解消に貢献することを目的に2014年８月に設立された。

トヨタの技術・安全・環境に関する専門知識を活用しながら、大学や政府、非営利団体（NPO）や調査機関等と連携し、都市部の交通課題の解消、パーソナル・モビリティ活用の拡大、次世代モビリティの開発など、世界のモビリティ分野における課題に取り組んでいく。

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アウディ、グローバル・ビジネス・ケース・コンペティションに特別協賛

2015年6月4日 carguytimes

アジア太平洋地区の13の大学・ビジネススクールによる日本初の試み

アウディジャパン株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長：大喜多寛、以下、アウディ）は、立命館アジア太平洋大学（略称：APU、所在地：大分県別府市、学長：是永駿）の学生実行委員会が開催する日本初のグローバル・ビジネス・ケース・コンペティションに特別協賛する。

このイベントは、「アウディ・ロバートウォルターズ・グローバル・ビジネス・ケース・コンペティション2015」という名称で、6月9日（火）-14日（日）に立命館アジア太平洋大学をはじめとする大分県内の随所にて行われる。

コンペティションには中国、香港、インドネシア、日本、フィリピン、ニュージーランド、シンガポール、タイ、アメリカ合衆国の学生で構成される 13大学・ビジネススクールから15 チームが参加。

テーマとして与えられた企業の経営課題について制限時間内に解決案を導き出し、その内容を競う。

会期中、アウディがクルマの未来について基調講演を実施

アウディはこのイベントで「My Future Urban Device」をテーマにアウディチャイナ所属のアウディイノベーション統括責任者マリアエアハートが基調講演を行い、アウディの未来に対する取り組みをはじめ、このプロジェクトに対する期待などを述べていくという。

アウディジャパンはこの特別協賛により、若い世代におけるアウディの存在感を高め、先進的なブランドイメージを強く印象付けることを期待しており、また、コンペティションの審査員としてアウディ　ジャパンの代表も参加する予定とのこと。

その他の詳細は以下の特設ホームページから
http://www.gbcc.jp/

「アウディ・ロバートウォルターズ・グローバル・ビジネス・ケース・コンペティション2015」概要
【日程】2015 年 6 月 9 日（火） – 6 月 14 日（日）
【場所】立命館アジア太平洋大学（大分県）、その他
【参加】13大学・ビジネススクールから15チーム

※主なスケジュール
・6月11日（木）11:35 – 12:00：基調講演「My Future Urban Device」
アウディチャイナ所属アウディイノベーション統括責任者マリアエアハート
（場所　立命館アジア太平洋大学　ミレニアムホール）

・6月13日（土）13:00 – 17:00：決勝ラウンドプレゼンテーションならびに最優秀チーム発表
（場所　立命館アジア太平洋大学　コンベンションホール　A棟2階）

・オペル、５ドアハッチバックの「カール」の発売を正式発表
・トヨタ、ハリアーを一部改良、特別仕様車も追加発売
・トヨタ、タウンエース、ライトエースを一部改良
・ルノー、小型クロスオーバー車「カジャール」欧州発売
・ランボルギーニ、新型SUV「URUS」市場投入は2018年

その他の記事（モータースポーツ）
・ポルシェ919ハイブリッド3台ル・マンのテストデーを消化
・日産GT-R LM NISMO、ル・マン公式テストで初走行を公開
・ポルシェ、3台の919ハイブリッドでル・マンの勝利を狙う
・TOYOTA GAZOO RACING、ラリー若手育成ドライバー決定
・日産、動画配信でGTアカデミー日本上陸を改めて伝える

・ニュル24時間レース、出走５メーカー戦績まとめ
・ファルケン、ニュルブルクリンク24時間レースで総合３位
・ＷＴＣＣ第４戦、シトロエン優勢のまま1/3ラウンドを消化
・ポルシェ、新911 GT3 R、ニュルブルクリンクで世界初公開
・オートバックス、全日本学生フォーミュラ大会チーム支援

・ニュル24時間レースで、ダンロップ装着車両がクラス優勝
・全日本ラリーJN6スバル表彰台独占、JN5プジョー初勝利
・スーパーＧＴ第２戦・富士、勝利の女神は日産勢に微笑む
・ＷＥＣ第２戦スパ６時間レース、アウディ薄氷の勝利
・富士GT500予選、MOTUL AUTECH GT-R脅威のレコード

・全日本ラリー第２戦SS総距離100km超、標高1500m超の戦い
・富士、レーシングドライバーを講師にサーキットレッスン
・WRCアルゼンチン、シトロエンWinクリス苦節13年目の勝利
・プーマ、レッドブルF1チームとのパートナーシップを発表
・求人情報サイトAN、DODAでプロレーサー募集中6/15まで
・ＶＷ、ピエヒ会長辞任。モータースポーツ活動に変化はあるか

その他の記事（イベント）
・第44回東京モーターショー2015、全展示部門で出展者が決まる
・トヨタ、幼児向け交通安全教室トヨタセーフティスクール開催
・LEXUS、ミラノデザインウィーク2015受賞作品を東京展示
・東急電鉄、二子玉川駅でセグウェイに乗るツアー開始、民間初
・ホンダジェット遂に日本の空へ。国内報道陣に初披露

・輸入車だけのモーターショー、SISインポートカーショー6/5
・ワーゲン・アウディのカスタムカーが集結6/5から
・トヨタ自動車「第39回トヨタロビーコンサート」7/30開催
・ＪＡＦ愛知、6/6トヨタ博物館で交通安全イベント開催

その他の記事（技術）
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・ムーヴ、軽自動車初の先進安全車プラス（ＡＳＶ＋）獲得
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・独ダイムラー、産業・家庭用蓄電池ビジネスに参入
・富士経済、製造・非製造業向けロボット世界市場の調査結果

その他の記事（企業・経済）
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・日産、横須賀市とEV普及モデルの構築を目指す
・トヨタ、フォードの「スマートデバイスリンク」導入検討
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・トヨタ・モビリティ基金とNew Cities Foundationの協力開始

・マツダ、新型ロードスターから「電子取扱説明書」を導入
・日産、自動車リサイクル法に基づく2014年度再資源化等実績
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・マツダ、自動車リサイクル法に基づく2014年度再資源化実績

・スズキ、自動車リサイクル法に基づく2014年度再資源化実績
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・スズキ、インドネシア四輪車新工場の開所式を実施
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・東レ、独で樹脂新会社設立、米で樹脂テクニカルセンター
・トヨタ、中長期保有前提の「ＡＡ型種類株式」の発行に動く
・スズキのインド四輪子会社が累計生産台数1,500万台達成
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・オートバックス、マレーシア・スパリン店新規オープン

その他の記事（話題）
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・国土交通省、口永良部島噴火で自動車検査証有効期間伸長
・メルセデス・ベンツ認定中古車拠点でオープンフェア
・ダイハツ新型「コペン」累計販売台数１万台を突破
・自転車利用者の７７％がヒヤリ！道交法改正調査

・ＪＡＦ長野が検証、チャイルドシートの取付９割が不適切
・トヨタ、アルファード・ヴェルファイア専用10インチナビ
・ポルシェ、クラシック911用ダッシュボードを再現し販売
・ポルシェ、クラシック911用のダッシュボードを再現し販売
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・リコール情報５車種（５月２２日発表分）
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・パナソニック、SSDカーナビ「ゴリラ」新製品4機種を発売
・Honda Jet、欧州ビジネス航空ショーEBACE2015実機公開
・スマートとＪＢＬで造った仰天モバイル・コンサートカー
・無限、ホンダ新型シャトルモデファイド・パーツ発表
・電気自動車ルノー・ゾーイ購入で５０００ユーロのボーナス

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国土交通省、口永良部島の噴火に伴う自動車検査証の有効期間伸長

2015年6月4日 carguytimes

国土交通省は平成27年6月4日、去る５月２９日に発生した口永良部島の噴火による避難指示に伴い、避難中の同島住民が所有する車両の自動車検査証の有効期間が切れ、帰島時の車の使用に支障が生ずるおそれがあるため、同島の車両について、自動車検査証の有効期間を伸長する措置を講じると発表した。

発表詳細は以下の通り。

１．　５月２９日に発生した口永良部島の噴火による避難指示に伴い、避難中の同島住民が所有する車両の自動車検査証の有効期間が切れ、帰島時の車の使用に支障が生ずるおそれがあります。

このため、道路運送車両法第６１条の２の規定を適用し、同島の車両について、自動車検査証の有効期間を伸長する措置を以下のとおり講じます。

なお、この措置により有効期間伸長の適用を受けた自動車の自動車損害賠償責任保険（共済）の契約期間については、伸長された期間内の継続検査を申請する時までに契約すればよいこととなります。

○対象車両
口永良部島に使用の本拠を有する車両のうち、自動車検査証の有効期間が５月２９日から７月２８日までのもの。

○措置内容
自動車検査証の有効期間を７月２９日まで伸長（最大２ヶ月の延伸）。

※　口永良部島に使用の本拠を有する車両は総数７８台であり、このうち上記の対象車両に該当するものは７台。

２．なお、今後、対象地域の噴火警戒レベルの状況等に応じ、有効期間の再伸長及び対象車両の追加を講じる予定です。

以上

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日産、横須賀市とEV普及モデルの構築を目指す

2015年6月3日 carguytimes

連携協定「横須賀 EV 創生 project」を締結

日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区社長：カルロスゴーン、以下、日産）は6月3日、横須賀市と電気自動車（以下EV）のさらなる普及を目指す連携協定「横須賀 EV 創生 project」に合意し、同日調印式を実施した。

調印式は、横須賀市役所（神奈川県横須賀市小川町）にて行われ、小泉進次郎内閣府大臣政務官兼復興大臣政務官及び伊吹英明経済産業省製造産業局自動車課長列席の下、横須賀市吉田雄人市長、及び日産自動車専務執行役員の川口均氏による協定への調印が執り行われた。

2020年度、市内の自動車保有台数の10％がEVを目指す

日産自動車は、横須賀市内の追浜工場において、EV販売台数世界第1位である「日産リーフ」の生産を行っており、同工場をEV生産のマザー工場と位置付けている。

同社はこれまで、EVの生産・販売のみならず、充電インフラの整備やEV普及促進のための包括的な取り組みを通じてゼロ・エミッションモビリティの推進に取り組んできた。

一方、横須賀市は、購入補助制度、充電インフラ整備促進を始め、「日産リーフ」を活用した「EVタクシー事業」の実施等、EVの初期需要創出段階において、先駆的な取り組みを進めてきた。

横須賀市にとってEVの普及は、市内産業の発展と低炭素社会の実現のため、ますます重要な課題となっている。

両者は本合意に基づき、これまでの取り組みをさらに発展させ、EV本格普及のムーブメントを創出すべく、以下3つの柱を軸に、先駆的な取り組みを検討・実行していく。

なお、それぞれの取り組みにKPI（重要評価指標）を設定して、PDCAサイクルを回すことで、2020年度に市内の自動車保有台数のうち10％がEVとなることを目指し、連携していくという。

横須賀市のEV普及へのKPI（重要評価指標）設定

1. 「住む・働く・遊ぶ」どこでも充電可能な「日本一」の充電環境の整備

2. EV生産「日本一」自治体として、ベンチマークとなる先駆的な普及施策の実行

3. EVを新たな街づくりの礎として活用する日本一のモデルの発信

両者は、EVの普及に向けた課題である「集合住宅への充電インフラ整備」やオポチュニティである「通勤車両の電動化促進・従業員駐車場への充電インフラ整備」に優先的に取り組むこととしており、日産自動車は、これらの活動を効果的にEV販売につなげるべく、各種情報提供、モニター試乗の実施などで、本活動に貢献していくこととしている。

横須賀市の吉田雄人市長は、調印式において、「日産と連携してEVのメリットを皆が享受できる環境づくりに取り組んでいきます。

EV普及によって市内産業の発展や低炭素社会の実現だけでなく、街づくりにもうまく活用することで地域活性化にもつなげていきたい」と述べた。

また、日産の専務執行役員である川口均氏は、「EVが初期需要創出のステージから本格普及のステージに入ろうとしている今、日産EV誕生の地である横須賀市と連携することで、さらなるEVの普及と、EVを活用した安全・安心なモビリティ社会の実現を共に目指していきたい」と語った。

「横須賀 EV 創生 project」の概要は以下の通り。

（1）取り組みの概要

①「住む・働く・遊ぶ」どこでも充電可能な「日本一」の充電環境の整備
・EVの強みである「自宅で満タン」の課題である集合住宅（新築・既築）への充電環境整備促進に関すること

・EVの強みである「低ランニングコスト」を活かすことができ、且つ、CO2削減効果が高い通勤車両の電動化促進、それに資するワークプレイスチャージング（職場でのEV充電）の推進に関すること

・主要誘客施設への整備や充電待ち解消のための整備等、本格普及段階を見越した充電インフラ整備の推進に関すること

・国家戦略特区も活用した各種規制緩和、充電インフラ整備意欲向上のための認定制度導入及び環境関連施策における充電インフラ整備の位置付けの強化等、充電インフラ整備を進める環境づくりに関すること

②EV生産「日本一」自治体として、ベンチマークとなる先駆的な普及施策の実行

・公用車としての率先導入や活用による好事例づくり、横須賀市職員による通勤モニター実施等、連携した取り組みに関すること

・購入補助制度の充実の検討等、EV普及の加速化に関すること

③EV新たな街づくりの礎として活用する日本一のモデルの発信

・災害時におけるEVの活用による安全・安心な街づくり等、横須賀市のブランド力向上に関すること

・自動車関連産業振興による地域活性化の推進と市民へのEV普及の理解促進に関すること

（2）KPI（重要評価指標）の一例

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トヨタ・モビリティ基金とNew Cities Foundationとの協力開始について

2015年6月3日 carguytimes

TMF、スイスの非営利団体イニシアチブによる調査へ協力

一般財団法人　トヨタ・モビリティ基金（Toyota Mobility Foundation、所在地：東京都文京区、理事長：豊田章男、以下、TMF）は、スイスのジュネーブに本拠地を置く非営利団体“New Cities Foundation”が行う、“Connected Mobility Initiative”（以下、「イニシアチブ」）による調査への協力を開始する。

上記イニシアチブの目的は、世界の大都市のうち、特に政府が主導的に先進的な取り組みを実施する都市を調査し、得られた洞察や教訓を基に、未来の大都市において、大都市の全ての人々の効果的な移動を可能とするモビリティのあり方について、提案することである。

今後、都市部のモビリティ社会のあり方でレポート完成の見込み

今後は、イニシアチブを通じ、企業による新たな技術やサービスの活用等を通じ、モビリティ問題解決のための革新的な取り組みを実施する大都市の政府機関の取り組みを調査。

また、特に高齢者や障害者に焦点を当てた、都市部でのパーソナル・モビリティの動向が分析され、各都市の特徴を踏まえた上で、未来の大都市における、より良いモビリティ社会のあり方についてレポートにまとめられる予定である。

同イニシアチブは、ニューヨーク大学・ルービン交通政策運営研究所の客員研究員、世界政策研究所の上級研究員であり、New Cities Foundationの上級研究員に新たに任命されたグレッグ・リンゼイ氏により実施され、今後12か月にわたり、New Cities Foundationが主催する国際イベントやソーシャルメディア等を通じ、将来の都市モビリティに関する見解が提供されていく予定である。

TMFは世界のモビリティ分野における課題に取り組んでいく

これについて、TMFのラタンドラ・ニュートン　チーフプログラムオフィサーは、「TMFは、『世界中で自由な移動を促進する』という基金の理念を共有するパートナー、New Cities Foundationによる当イニシアチブを通じ、都市部の将来のモビリティを形成する原動力への理解を更に深めることが可能となる」と述べた。

なおTMFは、豊かなモビリティ社会の実現とモビリティ格差の解消に貢献することを目的に2014年８月に設立された。

同団体は、トヨタの技術・安全・環境に関する専門知識を活用しながら、大学や政府、非営利団体（NPO）や調査機関等と連携し、都市部の交通課題の解消、パーソナル・モビリティ活用の拡大、次世代モビリティの開発など、世界のモビリティ分野における課題に取り組んでいく。

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【調査】自転車利用者の７７％がヒヤリ！道交法改正部分は歩行者も恐怖を感じていた

2015年6月2日 carguytimes

自転車利用と自転車保険に関するアンケート調査

去る4月1日から兵庫県において、全国初の自転車保険への加入が義務付けられたことに続いて、今度は、6月1日から道路交通法が改正され、自転車乗車における罰則が強化された。

これを前提に、来店型保険ショップ『保険クリニック』を運営する株式会社アイリックコーポレーション（本社：東京都文京区、社長：勝本竜二、以降、保険クリニック）は、自転車利用状況についてのアンケートを実施。

この結果がこのほど発表された。それによると「歩行者が自転車を恐いと思った瞬間」が、今回罰則の強化対象として明記されている項目とぴったり重なっていることが判明したという。

【調査結果概要】
・歩行者の立場で、自転車が恐いと思った事がある人は500人中335人(67％)で、「接触しそうになった」約53％(179人)の他、「スピード・飛び出し・信号無視」が75.8％(254人)に上った。

・また自転車に乗る215人(76.5％)がヒヤリとした経験があり、その中身は「車・歩行者・自転車と接触しそうになった」が80％を占めた。また実際に事故を起こしてしまった人も41人(19％)いることが分かった。

・自転車に乗っている人の保険加入状況は、医療保険のみの加入もしくは保険に加入していないために、事故の相手に対する賠償金が保険で補填できない人が202人(71.8％)もいることが判明している。

・今後保険に加入したいと考えている人は、「月100円まで」「月500円まで」だったら加入するという回答が同数でそれぞれ40.7％ずつという結果となった。
【調査結果抜粋】
Q．歩いていて、自転車が恐いと思ったことはありますか。それはどんな時でしたか(複数回答可)。ある　　67.0％
ない　　33.0％

脇道から自転車が飛び出してきた………183人
自転車と接触しそうになった……………179人
歩道を猛スピードで走っている…………169人
携帯電話を使いながら運転している……161人
2台以上で並走している …………………146人
横断歩道で自転車が信号無視してきた…106人
ベルを鳴らされてびっくりした …………69人
目の前で自転車が横転した ………………28人
自転車事故にあった ………………………17人
その他…………………………………………3人

歩行中に自転車が恐いと思ったことがあるかを聞いたところ、335人（67％）があると回答。

その内容を聞くと、「歩いていて自転車と接触しそうになった」人は約53％(179人)。「スピード・飛び出し・信号無視で恐いと思った」人は75.8％(254人)いる事が分かった。

他にも携帯電話を操作しながらわき見運転していたり、2台以上で並走していたりと、自転車のマナー違反が上位にランクされる結果となった。

「自動車と同様、一時停止をすること」「歩道ではなく車道を走ること」「歩道を通行する場合は、歩行者に注意して徐行すること」など、上記項目は改正された道路交通法で罰則の対象として明記されている。

これらをきちんと守ることで、歩行者が恐い思いをせず安全に通行することができるようになる。

Q．自転車に乗っていてヒヤリとしたことはありますか。それはどんな時でしたか(複数回答可)。ある　　76.5％
ない　　23.5％

車と接触しそうになった ………………………113人
歩行者と接触しそうになった……………………98人
自転車同士で接触しそうになった………………83人
タイヤがパンクした………………………………59人
建造物にぶつかりそうになった…………………35人
自転車の盗難にあった……………………………35人
自転車同士で衝突した……………………………28人
単独で事故にあった………………………………19人
車と衝突した………………………………………16人
ブレーキが故障してぶつかりそうになった ……8人
歩行者と衝突した …………………………………5人
ひったくりにあった ………………………………5人
その他 ………………………………………………4人

500人に自転車利用について聞いたところ、281人(56.2％)が自転車を利用していることが分かった。そのほとんどが1人1台、自分の自転車を所有している。また利用状況は、週に2～3回またはほぼ毎日、買い物のために利用している、ということが判明。週に1回以上利用しているのは、189人（67.3％）に上った。
そこで自転車を利用している281人に、自転車に乗っていてヒヤリとした経験があるか聞いたところ215人（76.5％）があると回答した。
その内容は、大半を占めたのが車や自転車、歩行者とぶつかりそうになった経験がある人が172人（80％）、実際に事故をしてしまった人も41人（19％）いることが分かった。

Q．自転車保険、個人賠償責任保険または医療保険等に加入していますか(複数回答可)。自転車保険に加入している……………13.6％
個人賠償責任保険に加入している……14.2％
医療保険・傷害保険に加入している…26.3％
保険には加入していない………………45.9％

自転車に乗っている281人の保険加入状況について聞いたところ、医療保険のみもしくは保険に加入していない人が202人（71.8％）もいる事が判明した。

医療保険では自身の治療に関する保障はあっても、他人にケガをさせてしまった場合の保障がない。近年では自転車事故で数千万単位の高額な賠償金を支払う事例が増えている。

Q．いくらだったら保険に加入しますか。

月100円まで……40.7％
月500円まで……40.7％
月1,000円まで…16.5％
月1,500円まで…1.1％
月2,000円まで…1.1％

そこで、前問で賠償金を補填する保険に加入していない202人のうち保険に加入したいと考えている91人に、月の保険料がいくらまでなら加入するか聞いたところ、月500円以内なら54人（約59％）が加入することが分かった。

近年、各損害保険会社で様々な自転車保険が発売されているが、事故による自身の死亡・入院の保障と日常生活における賠償責任の補償がセットになった一般的な自転車保険では、年間保険料4,000円代から準備することができるため、「月500円まで」と考えている予算の想定内に収まっていることが分かる。

【調査方法】
サンプル数： 500 名（男性250 名、女性250 名）
年　齢　： 20 歳～60 歳
調査方法　： Web アンケート
調査期間　： 2015 年4月1日～4月3日
詳細URL　： http://www.hoken-clinic.com/teach/expedition/detail11.html

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ＪＡＦ長野が検証、チャイルドシートの取付９割が不適切

2015年6月2日 carguytimes

チャイルドシートチェックアップ・イベントを7/7、7/17開催

ＪＡＦ（一般社団法人　日本自動車連盟）長野支部（支部長　宇都宮進一）は、２０１５年５月９日（土）１０：００～１６：００　トイザらス・ベビーザらス松本店駐車場にて無料取付け点検会“チャイルドシートチェックアップ・イベント”を開催した。

当日は、車両６４台、チャイルドシート７４台が参加した。（共催／同会場・各チャイルドシートメーカー、協力／長野県警察・長野県　他）

チャイルドシート正しい取付わずか11.9％、正しい着座は22.6％

同イベントは、チャイルドシートを正しく適切に使用していくことを目的に、無料で取付けや着座状態の確認やアドバイスを行うもので、同会場での開催は今年で連続７回目となった。

当日受付で記入されたアンケート結果では、「取付け・使用状態に不安がある」と答えた人が７５．７％（前年比＋７．１％）だったが、調査結果は「しっかり取付け」できていたのが、僅か１１．９％（前年比－８．１％）。

「正しい着座」ができていたのが２２．６％（前年比－１７．１％）と、約９０％が正しい取付けができていなかった。

「正しく取付け・使用できている」と思っていても“ベルトの締め付けが足りない”　“ベルトの通し位置が間違っている”等の誤使用が多く見受けられた。

また、同時開催の大人も子どもも楽しめる“イベントブース”では、「子ども安全免許証」の発行（１２５枚）、時速５ｋｍの衝撃「シートベルトコンビンサー」の体験（１１４人）、長野県警察による視機能診断装置「チャレンジ号」の体験（４６人）、「自転車シミュレーター」の体験（４９人）、警察車両（白バイ・パトカー）の展示を行い、多く来場者を集め、体験イベントを実施した。

次回は、ＪＡＦ長野支部（長野市高田６７５－２）にて、７月７日（火）と７月１７日（金）の２日間開催する。

【本件に関する問合せ先】
一般社団法人日本自動車連盟（ＪＡＦ）　長野支部　事業課
電話：026-226-8456
営業時間：平日9：00～17：30（土、日、祝日休み）

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テスラとガエレクトリック社、PowerPackをアイルランド導入へ

2015年5月31日 carguytimes

テスラとガエレクトリック社、欧州エリア進出に着手

先の５月、据え置き型蓄電池「Ｐｏｗｅｒｗａｌｌ（家庭向け）」と「ＰｏｗｅｒＰａｃｋ（事業向け）」で、エネルギービジネスへの参入を宣言した米ＴＥＳＬＡ（本社：カリフォルニア州パロアルト、ＣＥＯ：イーロン・マスク、以下、テスラ）と、欧州で再生可能エネルギーの発電事業を展開する英Ｇａｅｌｅｃｔｒｉｃ（本社：英国ベルファスト、ＣＥＯ：ブレンダン·マクグラス、以下、ガエレクトリック社）。

tesla-and-gaelectric-powerpack-the-introduction-to-ireland20150531-6-min — ガエレクトリック社Webサイト

両社は太陽光や風力など、再生可能エネルギー市場の拡大を加速するため、新たな伝送システムの構築プロジェクトを推進している。また同時に、両社は５月２９日（欧州時間）、アイルランドにおける再生可能エネルギーの貯蔵分野に関わるビジネスでも、ＰｏｗｅｒＰａｃｋを用いて、より密接に協力していくと発表した。

政府が、再生可能エネルギーの優遇措置を採るアイルランド

ガエレクトリック社が、活動拠点に据えるアイルランドでは、行政府が、再生可能エネルギーに対する優遇措置を採っている。

tesla-and-gaelectric-powerpack-the-introduction-to-ireland20150531-1-min — ＰｏｗｅｒＰａｃｋを集積すれば、大型蓄電施設も構築可能だ

このことから同地では、太陽光発電の普及が進んでおり、アイルランドの持続可能エネルギー局は、来る２０２０年までにエネルギー総消費量の１６パーセントを再生可能エネルギーに。さらに、輸送エネルギーの１０パーセントを代替エネルギーとする計画を打ち立てている。このためテスラの事業用据え置き型蓄電池ＰｏｗｅｒＰａｃｋは、同国市場での蓄電池事業を大きく拡大させられる可能性がある。

アイルランドを足掛かりに欧州エリア進出を目指して行く

テスラの据え置き型蓄電池は、ｋＷ時あたりの導入コストが約２５０ドルで、かつシステムラックに搭載すれば１００～５００ｋＷ時まで、自由に増設することが可能。さらに複数のユニットを連結すれば、１０ｍＷ時まで増量できる。テスラとガエレクトリック社は、エネルギーの貯蔵分野に関わるビジネスにおいて、まずは１ｍＷサイズのものを２０１６年の実証プロジェクトに向けて開発していくという。さらに同社は共同で、テスラの住宅用蓄電池および事業用蓄電池の市場を、アイルランドの事業エリアを超えて、欧州全域において開拓していくことも目指す。ガエレクトリック社の最高経営責任者（CEO）ブレンダン·マクグラスは「我々は、アイルランドへのバッテリーシステム導入にあたって、テスラと関わっていくことを多いに喜んでいる」と述べた。

【ガエレクトリック社】２００４年の設立以来、アイルランドの北東海岸で圧縮空気エネルギー貯蔵（ＣＡＥＳ）技術を活用したエネルギー貯蔵プロジェクトを開発するなど、米国・欧州において再生可能エネルギープロジェクトを推進してきた再生可能エネルギーの開発企業。ガエレクトリックWebサイト

・アルファ・ロメオ、ジュリエッタスプリント特別仕様車２種
・マツダ、デミオ Mid Century / Urban Stylish Mode発売
・日産デイズルークスエマージェンシーブレーキ全車標準化
・マツダ、特別仕様車ベリーサNoble Coutureを発売
・ホンダ、VEZELの装備拡充・4WD車の設定追加

・メルセデスベンツ、E 250クーペ/カブリオレに本革シート
・BMW 「M」に限定車、３シリーズM Sport Style Edge登場
・ホンダ、新型ステップワゴン、同スパーダ販売開始
・トヨタ、中国開発のカローラ&レビンハイブリッドを発表

その他の記事（モータースポーツ）
・ポルシェ、3台の919ハイブリッドでル・マンの勝利を狙う
・TOYOTA GAZOO RACING、ラリー若手育成ドライバー決定
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・ニュル24時間レース、出走５メーカー戦績まとめ
・ファルケン、ニュルブルクリンク24時間レースで総合３位

・ＷＴＣＣ第４戦、シトロエン優勢のまま1/3ラウンドを消化
・ポルシェ、新911 GT3 R、ニュルブルクリンクで世界初公開
・オートバックス、全日本学生フォーミュラ大会チーム支援
・ニュル24時間レースで、ダンロップ装着車両がクラス優勝
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・スーパーＧＴ第２戦・富士、勝利の女神は日産勢に微笑む
・ＷＥＣ第２戦スパ６時間レース、アウディ薄氷の勝利
・富士GT500予選、MOTUL AUTECH GT-R脅威のレコード
・全日本ラリー第２戦SS総距離100km超、標高1500m超の戦い
・富士、レーシングドライバーを講師にサーキットレッスン実施

・WRCアルゼンチン、シトロエンWinクリス苦節13年目の勝利
・プーマ、レッドブルF1チームとのパートナーシップを発表
・求人情報サイトAN、DODAでプロレーサー募集中6/15まで
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その他の記事（技術）
・独ダイムラー、産業・家庭用蓄電池ビジネスに参入
・富士経済、製造・非製造業向けロボット世界市場の調査結果
・ボッシュ、テスラモデルSベースの自動運転テスト車導入
・ホンダ、技術テーマで「第65回自動車技術会賞」を受賞
・マツダ、第65回自動車技術会賞受賞
・トヨタ、MIRAI関連技術で全国発明表彰「恩賜発明賞」
・トヨタとマツダ、業務提携に向けて正式に基本合意

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その他の記事（企業・経済）
・日産、国内における女性管理職比率が8.2％に上昇
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・ポルシェのPHEVグリーンテック・アワード2015送迎車に
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ＪＡＦ愛知、6/6トヨタ博物館で交通安全イベント開催

2015年5月30日 carguytimes

エコドライブの基本はタイヤから、空気圧や溝の深さなどを無料点検

ＪＡＦ（一般社団法人　日本自動車連盟）愛知支部（支部長　寺町一憲）は、来る６月６日（土）に、トヨタ博物館（長久手市横道）にて交通安全イベントを開催する。

昨今、ガソリンスタンドのセルフ化によるタイヤ点検の機会が減少している。

この背景に対し、本イベントでは「タイヤトラブルによる事故」を防止するために、無料で「タイヤ点検」を実施していく。

他にも、時速５キロの衝突体験で「シートベルトの効果」を実感出来るイベントをはじめ、「夜間における反射材の効果」を、暗闇を再現した機材で確認して、その活用を促すことなど、歩行者、自転車、車に対し交通安全の啓発を行う。

さらに「子ども安全免許証の発行」も実施して、児童からお年寄りまでの幅広い年齢層に、交通安全を楽しく学ぶ機会を提供していく。

■日時：平成２７年６月６日（土）９：３０～１５：００
■会場：トヨタ博物館　（愛知県長久手市横道41-100）
新館北側P2駐車場および新館出口インフォメーション前
■内容：
（１）タイヤ点検
（２）シートベルト効果体験車
（３）子ども安全免許証発行
（４）反射材効果体験
■協力：トヨタ博物館、一般社団法人日本自動車タイヤ協会

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独ダイムラー、産業・家庭用蓄電池ビジネスに参入

2015年5月30日 carguytimes

germany-daimler-entered-the-industrial-and-household-battery-business20150530-4-min — ドイツ政府は、再生可能エネルギーの積極活用を推進しており、同社のビジネスもその一環である

独ダイムラーＡＧ（本社：ドイツバーデン＝ヴュルテンベルク州シュトゥットガルト、CEO：ディーター・ツェッチェ、以下、ダイムラー）は、家庭用蓄電池ビジネスで先行する米テスラを追い掛け、家庭用の蓄電池ビジネスに参入する。

同社でEVの研究開発部門を率いるHarald Kroeger（ハラルド・クローガー）氏は、同社グループが国際的な蓄電池ビジネスへの進出することを宣言。

同氏は、「私たちは、道路上を走る自動車用途だけではなく、産業用途や一般家庭用における電源分野でも、持続可能なエネルギー利用可能な社会への移行を加速させます。我々は、2012年以来、この分野での経験を着々と積み重ねてきました」と述べている。

家庭用の蓄電池ユニットの設計・開発・製造は、子会社のDeutsche ACCUmotive（ドイチェ・アキュモティブ）社で、目下、電気自動車用に製造されているリチウムイオン電池の開発技術を転用、これを自動車以外の分野にも拡大していく構え。

定置型蓄電池の開発・生産はドイチェ・アキュモティブ社が担う

ドイチェ・アキュモティブ社は2009年の設立。開発拠点はシュツットガルト地区のNabern（ナーバン）、生産拠点をザクセン州のKamenz（カメンツ）に置き、これまでダイムラーのメルセデス・ベンツブランドと、スマートブランド向けに、車載リチウムイオン電池を開発・製造してきた。

同社が生産した車載用リチウムイオン電池ユニットは、スマートブランドの電気自動車の他、「Sクラス」、「Eクラス」、「Cクラス」等のハイブリッド車にも搭載されている。

同社の生産施設規模は、リチウムイオン電池の生産能力拡大に併せて、順次拡張を重ねてきている関係で、今や延べ床面積で2万m2に及ぶ規模となっている。

産業用蓄電池分野は、既にパートナー企業との合弁プロジェクトが進行中

蓄電池市場参入への物理的な裏付けとしては、リチウムイオン電池生産能力を増強させるため、ダイムラーは昨年12月、ドイチェ・アキュモティブ社に対して1億ユーロの投資を決定。

これに伴うドイチェ・アキュモティブ社の生産設備拡張により、産業・家庭向けの定置型等の車載分野以外へのリチウムイオン電池の生産準備が整ったことも、今参入につながったと見られる。

germany-daimler-entered-the-industrial-and-household-battery-business20150530-1-min — 独ダイムラーが開発するエネルギーストレージのモジュール

なおドイツ国内における産業用蓄電池のグリッドシステム開発に関しては、家庭用蓄電池よりも大きく先行しており、既にパートナー企業のモビリティハウスAGと、GE TECとの合弁会社においてテスト運用が開始されている。

投入する標準的な蓄電池モジュールの容量は、家庭用蓄電池が2.5kWh。産業用蓄電池は5.9kWh、家庭用蓄電池は、最大8個の蓄電池モジュールが増設出来るため、最大約20kWhまで拡張することが可能という。

先のクローガー氏は「我々のエネルギーストレージは、最高の安全性と品質基準を満たしており、プライベート下の使用にも適しています」と語る。同ビジネスにおける家庭用の蓄電池ユニットは、早くも本年初夏には完成して本６月中に受注開始。秋には出荷が開始される見込みだ。

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日産、国内における女性管理職比率が8.2％に上昇

2015年5月29日 carguytimes

製造業平均をはるかに超えて10％目標を視野へ

日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：カルロスゴーン、以下、日産）は５月29日、2015年4月時点の女性管理職比率が、昨年度の7.1％から8.2％に上昇したと発表した。

管理職以上の女性は214名となり、女性従業員の10人に1人が管理職として活躍している。また女性管理職は、開発や生産など、女性従業員数が少ない部門も含む全部門で登用されているという。

【女性管理職の推移】（平均値*）国内製造業における従業員1000人以上の企業の平均値

日産は、人事部門から独立した「ダイバーシティディベロップメントオフィス」を2004年10月に設立している。

設立当初1.6％だった女性管理職比率は、2015年4月に8.2％と、この10年間の活動で5倍以上となり、国内製造業における従業員1000人以上規模の企業の平均値3.1％（2014年）を大きく上回った。

同社は、同社が掲げた「2017年4月までに女性管理職比率10％」という目標に向けて確実に歩を進めている。

日産は、女性の活躍を推進していくにあたり、本人/上司の意識改革、制度やインフラ整備だけでなく、キャリア開発サポートの充実、グローバルでの女性役員候補の育成、次世代リーダーのパイプラインである課長代理層増加に向けた育成など、包括的なアプローチにも注力しているという。

同社の西川廣人CCOは、「日産は、今後も、多様化するお客さまニーズに応えた商品やサービスなど、より大きな価値を提供するため、従業員一人ひとりが更にダイバーシティへの理解を深め、ダイバーシティを競争力の源泉として持続的に成長する企業となれるよう、積極的に取り組んでまいります。」とコメントしている。

【ブルーシチズンシップ】ブルーシチズンシップは「人々の生活を豊かに」というビジョンを実現するための日産の決意。日産は顧客、株主、従業員、地域社会を大切に思い、将来にわたって価値ある永続的なモビリティの提供に努めている。事業を通じて経済貢献すると同時に、社会の一員として、持続可能な社会の実現を目指している。

＜関連URL＞
日産のダイバーシティの取り組み
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トヨタ自動車、「第39回トヨタロビーコンサート」を7/30開催

2015年5月29日 carguytimes

郷土芸能の宝庫、東北の復興を願い「夏祭り」がテーマ

トヨタ自動車株式会社（本社：愛知県豊田市、社長：豊田章男、以下、トヨタ）は、社会貢献活動の一環として、来る７月30日（木）、東京本社１階ロビーにて、「第39回トヨタロビーコンサート」を実施する。

本コンサートは、トヨタ東京本社近隣の福祉施設や、地域住民に対して、広く「気軽に質の高い音楽を楽しんでもらう」ことを目的に、社員のボランティアが中核に、地域の協力も得て手作りで運営しているもの。

今年で20年目を迎え、延べ１万４千人のギャラリー来場数を記録している。

今回のコンサートのテーマは「夏祭り」。エネルギッシュな若手女性奏者がそろう和太鼓チーム「梵天」、和楽器のさらなる可能性、民俗性を追求している尺八奏者の中村仁樹さん。

常に新しいことにチャレンジし続けている打楽器奏者の野尻小矢佳さんを迎え、豊かな自然から生まれた郷土芸能の宝庫である東北の復興への思いを込めて演奏する。

併せて、当日会場では、「ココロハコブプロジェクト」の一環として、被災地のお祭りのチラシを配布し、ポスターを貼るなど、時代を超えて、受け継がれる東北の郷土芸能を紹介すると共に、特産品等も販売する。

なお、当コンサートは、近隣の福祉施設関係者や一般を含め、合計330名を無料招待する。参加希望の方法は、事前に応募方法に沿って申込みが必要。応募者多数の場合は抽選とし、入場券の発送をもって当選とする（７月16日頃発送予定）。

【出演者プロフィール】
■梵天（BONTEN）和太鼓
梵天は、代表・小林政高のもと構成される和太鼓グループ。自らが主催している“未来太鼓道場”出身者によって1999年に結成され、翌2000年８月に秋田県鷹ノ巣町の「大響祭」で舞台デビュー。日本古来の伝統楽器である和太鼓を自在に駆使しながら、篠笛・琴・ピアノなども積極的に取り入れ、常に音楽性を重視したオリジナリティー溢れる曲作りを目指している。

その彩り豊かで自由な舞台表現は、民俗芸能の発展型グループが主流の太鼓界では、異色な存在として各方面より注目されており、POPS、クラシック、レゲエ、民族音楽、ダンス、演劇等ジャンルを越えたセッションを積極的に行っている。

具体的には、浜崎あゆみのレコーディングやライブへの参加、ジャマイカ公演では、レゲエ界の巨匠、スライ＆ロビーとの共演。

愛知万博では、山本寛斉プロデュースのオープニングイベントテーマ曲にも参加するなど、その活動の幅は更に広がっている。誰でも思い切り太鼓を打って楽しめる道場にも力を注ぎ、道場生は各支部を合計すると約450名を数える。

■野尻小矢佳（SAYAKA NOJIRI）打楽器
武蔵野音楽大学卒業、同大学奨学生。アメリカ、オーストリアはじめ、国内外で経験を積む。

日本打楽器新人グランプリ＆岩城賞、松方ホール音楽賞など受賞多数で、様々な音楽祭に出演している。

2007年よりリサイタル開催し、聴いて、観て、感じる音楽舞台が好評を得る。ソロを中心に、作編曲、コラボレーション、弾き語り、新作初演など幅広く活動。

公共ホール音楽活性化事業登録アーティストとしても、全国で活躍している。fontecよりCD３枚「My Percussion World（2009、優秀録音盤）」、「Marimba Classics ～木琴のぬくもり～（2011、優秀録音盤年間ベスト１）」、「Luna ～Crossover Vibraphone（2014.9新発売）」リリース。

創り出す多彩な音空間が魅力な打楽器奏者として、世界的指揮者Ray E. Cramer氏より『彼女のもつ素晴らしいテクニック、創造性、音楽的感性を活かし、その卓越した力量を発揮している。』と評されている。

■中村仁樹（MASAKI NAKAMURA）尺八
愛媛県宇和島市出身。17歳で尺八に出会い、その魅力に魅せられ、東京藝術大学音楽学部邦楽科尺八専攻に進む。

第六回尺八新人王決定戦、第三回東京邦楽コンクール、第二回和洋楽器グループコンテストで優勝を果たす他、読売新聞社賞、日本民謡協会賞受賞、薦田奨励賞宇和島大賞受賞。

卒業後は、サントリーホール・両国国技館・アメリカ大使館などで招待演奏を行う。
山口崇、藤原道山、上妻宏光、川井郁子、ライムグリーンオーケストラ、和代人平、坂本冬美、紫舟とコラボレーション。

SQUARE ENIX『戦国IXA』テーマソング参加。NHK「こんにちはいっと６けん～人生“わたし”流～」NHK-FM「邦楽のひととき」NHK-FM「邦楽ジョッキー」「邦楽のひととき」TBS「はまるツボ学」TBS「音舞台」MBS「音舞台」テレビ東京「木曜８時のコンサート」テレビ朝日「関ジャニの仕分け∞」出演。

これまでに宮田耕八朗・川瀬順輔各氏に師事。浄土宗芸術家協会会員。トルコ、アルジェリア、ケニア、マラウイ、中国、アメリカで海外演奏。
尺八本来の響きを生かし、様々なジャンルを自在に行き来するスタイルは多くのファンを魅了してやまない。これまでに10枚のアルバムを発表。30枚以上のアルバムに参加。

第39回トヨタロビーコンサート申込み案内ページhttp://www.toyota.co.jp/lobby_concert/

ココロハコブプロジェクトWebサイトhttp://www.toyota.co.jp/jpn/kokorohakobu/

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ポルシェのPHEV、グリーンテック・アワード2015の送迎車を務める

2015年5月28日 carguytimes

カイエンS E-ハイブリッドとパナメーラS E-ハイブリッドがグリーンカーペットに

ポルシェAG（本社：ドイツ、シュトゥットガルト社長：マティアス・ミューラー、以下、ポルシェ）の、カイエンS E-ハイブリッドと、パナメーラS E-ハイブリッドが、5月29日に開催される環境とビジネスの分野における欧州最大の賞であるグリーンテック・アワード2015において、今年も、ゲストがグリーンカーペットに登場する際のシャトルサービスを務めることになったと、同社が発表した。

過去2年間においてもゲストは、パナメーラS E-ハイブリッドに乗ってパーティー会場に到着したが、2015年のシャトルサービスには、2014年の秋に同社のプラグインハイブリッドテクノロジーを投じて登場したカイエンS E-ハイブリッドが追加される。

グリーンテック・アワードについて

日本には、まだ馴染みが薄い可能性もある「グリーンテック・アワード」だが、これは、生態学的かつ経済的な責任と技術的熱意を発展させるために設けられた賞典。

この欧州最大の環境賞を提案した創始者、マルコ・フォークト氏とスヴェン・クリューガー氏は、社会変革のために熱心に活動するエンジニアである。

porsche-of-phev-serve-as-a-courtesy-car-of-green-tech-awards-201520150528-4-min — 前回、グリーンテック・アワード２０１４の様子、受賞者の面々

グリーンテック・アワードで称えられるジャンルは広範囲に及ぶ。具体的には、建築と暮らし、エネルギー、プロジーベン・ガリレオ知識賞、コミュニケーション、航空、製造、リサイクル、およびモビリティーの8部門に分けてそれぞにアワードが与えられる仕組みだ。

ちなみに歌手のRea Garvey（レイ・ガーヴィー）氏、映画監督のMichael Ballhaus（ミヒャエル・バルハウス）氏、俳優のNora Tschirne（ノーラ・チルナー）氏など、多数の著名な大使がこのアワードをサポートしている。

porsche-of-phev-serve-as-a-courtesy-car-of-green-tech-awards-201520150528-3-min — 前回、グリーンテック・アワード２０１４の様子、審査風景

今年のグリーンテック・アワード2015の受賞者は、来る5月29日に、ベルリンで決定および発表されるが、最終的にトロフィーを手にするのが誰であっても、すべての受賞者は、不断の改善の追求という面で一致している。

なぜなら、それらによってはじめて最高の技術的達成と持続可能性が可能になるからである。特に印象的なことは、広範で多彩な業種だけでなく、様々な形態や規模の企業がエントリーしていることにある。

グリーンテック・アワードWebサイト

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EVオーナーの「高速道路利用実態（有料）調査」参加者募集中

2015年5月28日 carguytimes

応募先着の参加車両40,000台に調査協力費を支給

一般社団法人次世代自動車振興センター（所在地：東京都港区虎ノ門、代表理事：杉浦精一、以下、次世代自動車振興センター）は、電気自動車等の高速道路等の利用実態を調査・分析・公表するため、広く調査協力車両を募っている。これは、将来の道路施設に付帯する充電インフラ網整備計画に活用していくためのものだ。

今回の高速道路利用実態調査、広域募集の目的

そこで、協力参加車両40,000台を対象に、利用状況に応じた調査協力費を該当の電気自動車等のユーザーに支給。高速道路を利用する電気自動車等を、短期的に増加させ、より実際的な「充電器ニーズ」を詳細に集めていく。具体的な、募集は既に開始されており、同記事を作成している段階においては、「申請台数17,825台（5月22日現在）」となっている。「次世代自動車振興センター」が規定する申請受付等のスケジュール概要は以下の通りだ。

●申請受付開始
[個人]　平成27年4月27日（月）から
[法人]　平成27年5月15日（金）から
※レンタカー業者は5月15日（金）～5月31日（火）の間のみの申請受付となります。●全体スケジュール
平成27年5月1日：調査開始
平成27年6月下旬：調査協力者向け「マイページ」の開設
平成27年10月～11月頃：アンケート開始予定
平成28年2月29日：調査終了
調査協力費の支給：アンケート等の調査終了後一括して支給

●調査事業の概要
申請受付は、個人・法人で異なります。個人または法人の識別は、自動車検査証（車検証）の「所有者」欄または「使用者」欄のお名前が個人名か法人名かで識別します。

●調査協力対象者
電気自動車、プラグインハイブリッド自動車の所有者または、使用者（先着４万台）で、以下の「全て」に該当し、申請入力を完了し、不備の無い必要書類をお送りいただいた方が対象となります。申請入力は本サイトからのインターネット申請のみ可能です。（１）一般社団法人次世代自動車振興センター（以下、センター）が定める車両を所有、または使用されている方（対象車両一覧はこちら）（リンク先ＰＤＦ）

（２）センターが定める充電カード（対象カード一覧はこちら）（リンク先ＰＤＦ）を保有していること。およびその充電カードの会社から、充電状況に関する情報をセンターに提供いただくことに同意いただける方。同意を頂けない場合、調査ができませんので申請いただけません。

（３）東日本高速道路㈱（NEXCO東日本)、中日本高速道路㈱(NEXCO中日本)、西日本高速道路㈱(NEXCO西日本)、本州四国連絡道路㈱（JB本四高速）、宮城県道路公社、京都府道路公社及び兵庫県道路公社（以下、「高速道路会社等」といいます。）がセンターに、走行された高速道路等の利用情報（通過した料金所の名称、通過日時情報等）を提供することに同意いただける方。

（「高速道路利用情報の提供に関する同意書」に署名のうえ、提出いただける方）。同意を頂けない場合、調査ができませんので、申請いただけません。

（４）申請入力完了メール受領後、5日以内（土日祝含む・当日消印有効）に「自動車検査証」の写し、「ETC車載器セットアップ証明書」の写し、「ETCカード（表面）」の写し、「充電カード（両面）」の写し、「高速道路利用情報の提供に関する同意書」等の書類を、不備なく郵送いただいた方。

期限を過ぎると申請が、無効となる場合がございますのでご注意下さい。

（５）センターが実施するアンケートに回答をいただけた方。アンケートに回答いただけませんと、調査が出来ず、調査協力費をお支払い出来なくなります。

（６）振込先口座情報を提供いただける方。申請者と同じ名義の口座であることが必要です。

●対象道路
東日本高速道路㈱、中日本高速道路㈱、西日本高速道路㈱、本州四国連絡高速道路㈱、宮城県道路公社、京都府道路公社及び兵庫県道路公社の管理する高速道路等の一部。
※なお、東京湾アクアラインは、調査協力費の支給対象道路ではありません。

●対象走行
ETC無線走行で、上記の対象道路における一料金区間の通常料金が、1,000円（通常料金）を超える走行。
（ＥＴＣ無線走行に限定。入口料金所及び出口料金所の両料金所ともＥＴＣ無線走行された場合に限ります。

ＥＴＣが、修理中または休止中等でETC無線走行ができなかった場合には、協力費の対象とはなりませんのでご了承ください。）

●マイページについて
調査協力者には、６月下旬を目途に、マイページのアドレスやパスワード等を記載したメールを送信致しますので、受信されましたらマイページにアクセスし、内容の確認ができます。

●退会について
途中で車両を売却や処分して、対象車両にお乗りにならなくなった場合でも、それまでの走行は有効となります。

売却や処分をされた場合は、マイページ上で手続きをしていただく予定です。

11月頃に実施予定のアンケートにご回答いただけますと、調査協力費お支払いが可能となります。お支払は調査終了後の一括のお支払となります。

●申請の無効について
虚偽の入力、また必要書類を送られない、車両売却や処分の申告が無い場合、それが判明しますと、調査開始時にさかのぼって無効となりますのでご注意ください。

●調査協力費
以下の対象道路を走行された利用情報から、通常料金に基づき調査協力費を算出いたします。

●対象道路：
【東日本高道路株式会社】【中日本高速道路株式会社】【西日本高速道路株式会社】
【本州四国連絡高速道路株式会社】【宮城県道路公社】【京都府道路公社】【兵庫県道路公社】
の管理する高速道路等の一部

※なお、東京湾アクアラインは調査協力費の支給対象道路ではありません。

調査協力費は、1台1カ月あたり2万円、また、調査期間内で合計6万円を上限としています。
また、調査期間中に、今回の調査予算総額に達した場合、その時点で調査協力費の支給対象期間は終了となります。

この場合、申請者の調査協力費は、調査予算総額に達した日までの金額となります。調査協力者の調査協力費の累計金額から、1,000円を引いた金額が、調査協力費支給見込額となります。調査協力費は、調査期間に応じ、以下の金額となります。

（Ａ）5～8月一料金区間あたり1,000円（通常料金）を超える利用に対して、1,000円超過分

（Ｂ）9～12月一料金区間あたり1,000円（通常料金）を超え2,000円（通常料金）までの利用に対して、1,000円超過分、2,000円（通常料金）を超過する場合は通行料金額（通常料金）の半額

（Ｃ）1月～2月調査協力費は発生しません。

●支給時期
調査終了後に一括して調査協力費を支給
※なお、予算の残額によって、スケジュールを前倒して調査を終了することがあります。

より詳細は、
電気自動車等高速道路利用実態調査プロジェクトのWebサイトhttp://www.kosoku2015.jp/

同、よくある質問（リンク先ＰＤＦ）
http://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/h26/hosei_h26highway_faq.pdf

または、
一般社団法人次世代自動車振興センターのWebサイトへ
http://www.cev-pc.or.jp/

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