「スポーツ&カルチャー」カテゴリーアーカイブ

株式会社モビリティランド（所在地：三重県鈴鹿市、代表取締役社長：増田浩）は2015年7月6日、鈴鹿サーキットで開催されるコカ･コーラゼロ鈴鹿８時間耐久レースの前夜祭に於いて、「RC213V-S」「Ninja H2R」「YZR-M1」の３台によるデモンストレーションランを実施すると発表した。

https://www.youtube.com/watch?v=u9ugfIjRgEM

上記３台の内「RC213V-S」は、2013年並びに2014年にMotoGP世界選手権レースで、シリーズチャンピオンマシンを獲得したホンダの純レーシングマシンRC213Vの一部を変更し、公道走行が可能な仕様として一般販売するモデル。

また「Ninja H2R」は、先にカワサキから発売されたスーパーチャージャー付き300psのエンジンを積んだ市販モデル。そして「YZF-R1M」は、ヤマハのMotoGマシンの技術思想を引き継ぎ、3次元の車両の動きをエンジン制御と連携させた次世代の純スポーツモデル。

３台共に総合性能の高さ自体が、既に常識破りではあるのだか、いずれもその販売価格は、既存の二輪車の枠を超えるスーパースポーツマシンとして、国内外から話題を集めているマニア垂涎のモデルたちである。

なかでも「RC213V-S」は、2001年にロードレース世界選手権125ccクラスにデビュー。2006年にMotoGPTMクラスに参戦すると翌2007年にチャンピオンを獲得。そこから常にチャンピオン争いに加わり、Hondaのマシンに乗った2011年にふたたびチャンピオンに輝いたケーシー・ストーナーが、自らマシンに跨がりデモンストレーションランを行うという。

デモランイベント「ＴｈｅＳｕｐｅｒｓｐｏｒｔｓ〜新時代のマシン〜」

【鈴鹿８耐前夜祭】：
開催日時：7月25日（土）19:15〜19:45（東コース）

【オープニングセレモニー前】：
開催日時：7月26日（日）9:50〜10:10（フルコース）

■デモランマシン：
Honda RC213V-S、Kawasaki Ninja H2R、YAMAHA YZF-R1M

なお、本リリース翌日の7月7日（火）並びに8日（水）は、第38回・同鈴鹿８時間耐久ロードレースの参戦車両並びに、参戦チームによる公開合同テストが実施されている。

本合同テストには、71チームが走行を予定しており、テストの模様は、現時点では7日（火）並びに8日（水）両日のセッションがユーストリームで中継される予定。中継のスケジュールは以下通り。

鈴鹿８耐・公開合同テストユーストリームＵＲＬ
http://www.ustream.tv/channel/suzuka-event

リンク切れの場合はユーストリームトップから再検索されたい
http://www.ustream.tv/

・VW、ビートル生誕77周年記念のThe Beetle追加
・富士重工業、スバルWRX S4／STIを改良し発売
・トヨタ、ポルテおよびスペイドを一部改良
・プジョー308 GT Line / 308 SW GT Line発売
・プジョーRCZ GT Lineを発売

・ダイハツ、ウェイクにモンベル・波伝説仕様車追加
・トヨタ、ヴィッツを一部改良Toyota Safety Sense C搭載
・ホンダ、インドネシアモーターショーに新ＢＲ-Ｖ出展
・トヨタ、プリウスＰＨＶを一部改良して発売
・モーガン、英国で電動３輪車「ＥＶ３コンセプト」を公表

・BMW、ニュー6シリーズを発表
・ルノー・ジャポン、ルノーキャプチャーカンヌ４０台限定
・FCAジャパン、AlfaRomeoGiulia（ジュリア）を公開
・フォルクスワーゲン新Passat/Passat Variantの受注開始
・スズキ、エブリイ・スペーシアに車いす移動車を追加

・Alfa Romeo Giulia（アルファロメオジュリア）走行映像公開
・新型MINI Clubman（ミニ・クラブマン）登場
・FCAジャパン、Fiat 500/500C Gialla（ジャッラ）発売
・FCAジャパン、Fiat Panda 4×4 Comfort発売
・FCAジャパン、Alfa Romeo Giulietta105周年限定車発売

・ポルシェボクスターと911カレラのブラックエディション
・BMW4グランクーペ Style Edge xDrive 135台限定
・GMジャパン、キャデラックCTS-Vのパワーユニット発表
・GMジャパン、キャデラックATS-Vのパワーユニット公表
・アウディA5 Sportback / A5 coupe S line competition plus

・Mercedes-AMG A 45 4MATIC Yellow Color Line発表
・インフィニティ新Q30今秋フランクフルト2015で初公開
・ホンダ、GRACE(グレイス)にガソリン車を追加し発売
・スバル、インプレッサ SPORT HYBRID発売
・ダイハツ、３つ目の意匠となる「コペンセロ」を発売

・三菱、新型アウトランダーPHEV/アウトランダー発売
・ＭＢＪ、C LA シューティングブレーク発表
・ＭＢＪ、CLA Shooting Brake OrangeArt Edition
・ＭＢ、新クロスオーバーＧＬＣ世界初公開
・フォード、エクスプローラーLIMITED EcoBoost限定200台

・トヨタ、ランドクルーザープラドを一部改良して発売
・アウディ、AUDI R8 E-TRONいよいよ受注開始へ
・ホンダ、MotoGPマシンの公道走行車「RC213V-S」発売
・VW、UP!にアイドリングストップ機能、燃費12%向上
・ＢＭＷ、新７シリーズを欧州マーケットで公開

・ケータハム、欧州市場へワイドボディ、セブン275R
・VW、６年ぶりにM／Tモデルを導入・受注開始
・FCAジャパン、コンパクトSUV「Fiat５００X」今秋販売
・ＢＭＷ、次世代ＢＭＷＸ１を欧州において公開
・BMW、640iクーペM Performance Edition全国10台限定

その他の記事（モータースポーツ）
・米国TUSC第6戦、ファルケンタイヤ装着車がクラス優勝
・欧州の宝石、エンスタール・クラシックとポルシェの蜜月
・シトロエンDS、フォーミュラEに参戦発表
・ＷＴＣＣ第6戦・スロバキアでもシトロエン勢の強さ際立つ
・ポルシェ911 GT3R が灼熱のタイで今シーズン初ポイント

・SUPER GT500第3戦タイ、S Road MOLA GT-R3年ぶりの栄冠
・SUPER GT300第3戦タイ、B-MAX NDDP GT-R同地で連覇
・シトロエンWTCC欧州3連戦へ。ライバル達の雪辱なるか
・三菱アウトランダーPHEVバハ・ポルタレグレ500参戦
・トヨタ、ル・マン24時間レース健闘したが雪辱果たせず

・ポルシェ、ル・マン24時間レース後のチームコメント
・VW、WRC第6戦オジェ選手・逆転優勝、今期5勝目
・ル・マン24時間、ポルシェ1998年以来17年振りの優勝
・フォード、来年度のル・マン24時間耐久レースに参戦宣言
・ポルシェ、過酷なレース活動は未来のクルマを育むゆりかご

その他の記事（イベント）
・第20回NAPAC走行会in富士、参加者100名募集中
・マツダ、Be a driver. Experience at Roppongiを開催
・名神高速道路、全線開通５０周年キャンペーンを開催
・東名高速道路 EXPASA足柄「エヴァンゲリオン」とコラボ
・スーパーモトクロス in 神戸エアポートにダンロップブース

・ポルシェ、軽井沢MOTOTECA COFFEEでMacanの試乗会
・ホンダコレクションホールＭｏｔｏＧＰ展７/１８から
・BMW、音楽イベントSadao Watanabe Orchestra協賛
・三菱「スターキャンプ2015 in朝霧高原」を開催
・トヨタ博物館、企画展「はたらく自動車」を開催

・BMW MOTORRAD DAYS JAPAN 2015開催、8月29・30日
・第44回東京モーターショー2015出展者決まる
・東急電鉄、二子玉川駅でセグウェイに乗るツアー開始
・ホンダジェット遂に日本の空へ。国内報道陣に初披露
・トヨタ「第39回トヨタロビーコンサート」7/30開催

その他の記事（技術）
・ＺＦ、都市型スマートＥＶの試作車を公開
・国交省、ディーゼル重量車・二輪車排出ガス規制強化へ
・ウィーン工科大、二輪エアバッグにポルシェ博士賞授与
・豊田自動織機、トヨタのディーゼル開発・生産の集約加速
・ジャガー・ランドローバー、クルマをスマホで遠隔操作
・ボッシュ・ダイムラー・car2goで自動駐車実用化へ

・ジャガー・ランドローバー、開発中の安全技術を語る
・国土交通省、電柱などの側面衝突の乗員保護基準を新設
・テスラとガエレクトリックPowerPackをアイルランド導入
・ダイムラー、大型トラックの公道自動運転実験を開始
・ＶＷ、新６リッターエンジンのＷ１２ＴＳＩウイーン公開

・トヨタ、燃料電池進化の糸口掴む。性能向上の取組み加速
・アウディ、水と電気だけで作るディーゼル燃料の本格運用
・理研、太陽光エネルギーを水素へ変換するシステム実現へ
・スズキの欧州販売車VITARA、ユーロNCAP評価で5つ星獲得
・アウディ、電動ターボ搭載ＴＴクラブスポーツコンセプト

その他の記事（企業・経済）
・イタリア・アレーゼのアルファロメオ歴史博物館探訪
・トヨタ新株「AA型種類株式」７月３日より受付開始
・ボルボ、チャイルドシートの新ラウンジコンセプト公開
・ルノー・日産アライアンス、ＥＶ販売累計25万台報告
・国内車メーカー３社、水素ステーションの整備促進へ

・アウディ、月面探査車で宇宙ミッションをサポート
・スズキ、代表取締役の異動と役員新体制を発表
・マツダ、グッドウッドフェスティバルオブスピード参加
・タカタ株式会社、6月25日に定時株主総会を開催
・トヨタ、北米新本社屋の完成予想図を公開

・曙ブレーキ工業、スロバキア欧州製造子会社の開所式
・日産、第116回定時株主総会。ゴーン氏報酬初の10億円超
・ホンダ、株主総会開催。伊東孝紳社長、リコールに陳謝
・いすゞとGM、米国向け商用車に関する協業に合意
・トヨタ、定時株主総会で新型種類株式の発行を可決

・スズキ、マレーシアのプロトン社と協業
・カローラ、長谷川氏の想い受け継ぎ国内累積1000万台
・独ダイムラー、産業・家庭用蓄電池ビジネスに参入
・スズキ2気筒0.8Lディーゼルエンジンを開発しインド投入
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その他の記事（話題）
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・国交省、スマートインターチェンジの新規事業化発表

・ＪＡＦホームページで車両冠水の検証テスト動画を公開
・ＭＢＪ、羽田空港に情報発信拠点をオープン
・パイオニア、LTE通信ミラー型テレマティクス端末を発売
・ＪＡＦのＷｅｂサイトに対話型ナビゲーター登場
・日本エレクトライク、三輪ＥＶの型式認証を取得

・ＪＡＦ長野が検証、チャイルドシートの取付９割が不適切
・ポルシェ、クラシック911用ダッシュボードを再現し販売
・ホンダシビックツアラー1.6i-DTEC燃費のギネス記録挑戦
・DeNA、スマホ向け無料カーナビアプリ「ナビロー」提供
・運転テクニックアンケ、女性「合流」・若者「駐車」が苦手

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フォルクスワーゲン世界ラリー選手権（WRC）今季6勝目

2015年7月8日 carguytimes

第7戦「ラリー・ポーランド」で、後半戦への足掛かり掴む

フォルクスワーゲンは、ラリー競技の最高峰「FIA世界ラリー選手権（通称：WRC）」の2015年シーズン第7戦「ラリー・ポーランド」に、市販車をベースとした3台の「ポロ R WRC」で参戦。フランス人のセバスチャンオジェ選手が、今季 5度目となる優勝を果した。

2015年7月2日（木）〜7月5日（日）にかけて開催された「ラリー・ポーランド」は、世界で最も古い歴史をもつラリーのひとつで、初開催は1921年にまでさかのぼるグラベル（等舗装路）ラリーである。

拠点となったのは、首都ワルシャワから北へ約200kmの街、ミコワイキ。競技区間（スペシャルステージ、通称：SS）は 19、SS距離313.53km、総走行距離1192.50kmで行われた。

2日（木）の夕方、ラリーはセレモニアルスタート後に市内の特設ステージからスタート。2台同時走行の特設コースが設けられ、フォルクスワーゲンチームはオジェ選手がトップタイム、3番手にアンドレアスミケルセン選手、5番手にヤリ‐マティラトバラ選手という順で初日は終了した。

続く3日（金）からは、本格的なグラベルでのSSとなったが、先頭走者のオジェ選手は砂利掻き役を強いられ、思うようにタイムを伸ばすことができない。

しかし砂利が掃けた午後のSSでは好走し、3日（金）の競技を終了時点で首位に立った。さらにミケルセン選手が2番手、ラトバラ選手が3番手とトップ3を独占した。

翌4日（土）もオジェ選手は首位、ミケルセン選手は2番手を堅持。最終日の5日（日）は残されたふたつSSを経て、オジェ選手は2連続トップタイムを記録。

チームとして今シーズン6度目の勝利を獲得した。また、オジェ選手にとっても今シーズン5勝目を挙げ、自身のWRC通算勝利数を29まで伸ばした。

レース後のコメント
フォルクスワーゲンモータースポーツディレクター：ヨーストカピート「今回のラリーはあらゆる面で、ほぼ完璧な出来と言っていいラリーだったと思います。ドライバーたちは 3人ともがそれぞれ素晴らしいバトルを披露し、白熱したラリーを展開しました」

カーナンバー1：セバスチャンオジェ（フランス）最終結果：総合1位「まさに最高のラリーでした。ポロR WRCの動きは完璧で、チームの皆に心から感謝したいと思います。まだシーズンは半ばですが、この勝利は、タイトル獲得に向け大きく前進させてくれました」

■カーナンバー2：ヤリ‐マティラトバラ（フィンランド）最終結果：総合5位「パワーステージでクラッシュし 5位まで落ちてしまいました。幸い、ポロ R WRCは頑丈なマシンだったのでメカニックの努力で完走できました。次は母国イベントなので、必ず表彰台に戻ります」

■カーナンバー9：アンドレアスミケルセン（ノルウェー）最終結果：総合2位「これまでのキャリアでベストのラリーでした。自分のパフォーマンスを誇りに思います。選手権ランキングでも 2番手に浮上しましたし、 WRCでの初勝利は時間の問題だという自信につながりました」

■ FIA世界ラリー選手権第 7戦ラリー・ポーランド最終結果

1.セバスチャンオジェ／ジュリアンイングラシア（フォルクスワーゲン） 2時間 26分 11秒 5

2.アンドレアスミケルセン／オーラフローネ（フォルクスワーゲン） +11秒 9

3.オットタナク／ライゴモルダー（Mスポーツ） +23秒 0

■ FIA世界ラリー選手権マニュファクチャラーズ選手権ランキング（第 7戦終了時点）

1.フォルクスワーゲン・モータースポーツ 214

2.シトロエン・トタル・アブダビ・ワールドラリーチーム 125

3.ヒュンダイ・モータースポーツ 123

4. Mスポーツ 114

5.フォルクスワーゲン・モータースポーツⅡ 49

6.ヒュンダイ・モータースポーツＮ 43

7.ジポカー・チェコ・ナショナルチーム 35

8. FWRT 3

■ FIA世界ラリー選手権ドライバーズ選手権ランキング（第 7戦終了時点）

1.セバスチャンオジェ（フォルクスワーゲン） 161

2.アンドレアスミケルセン（フォルクスワーゲン） 83

3.マッズオストベルグ（シトロエン） 69

4.ヤリ‐マティラトバラ（フォルクスワーゲン） 66

5.ティエリーヌービル（ヒュンダイ） 58

6.クリスミーク（シトロエン） 53

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アウトランダーPHEV、ファルケンタイヤでバハ・ポルタレグレ５００に挑む

2015年7月8日 carguytimes

三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長兼ＣＯＯ：相川哲郎、以下、三菱自動車）は、来る１０月２２日（木）～２４日（土）からポルトガル東部のポルタレグレで開催されるクロスカントリーラリー「バハ・ポルタレグレ５００（Baja Portalegre 500）」へ参戦する。

これを受けて、住友ゴム工業株式会社（本社：兵庫県神戸市中央区、社長：池田育嗣、以下住友ゴム）は、同レース出走を決めた「アウトランダーPHEV」に、FALKENブランドの高性能タイヤを供給すると発表した。

【バハ・ポルタレグレ500】
< http://www.bajaportalegre.com/ >

バハ・ポルタレグレ500とは、ポルトガル東部・イベリア半島アレンテージョ地方のポルタレグレ周辺に於いて、ポルトガル自動車クラブ(ACP)が開催するハイスピード・クロスカントリー・ラリー。

約５００kmを走破する同レースは、国際自動車連盟（FIA）が主催するクロスカントリーラリー・ワールドカップの第９戦に組み込まれている。

レース誕生の発端となったのは、1983年、ダカールラリーのドライバーJosé Megre氏が率いるアドベンチャークラブが、同イベントを組み立てたことが最初。

outlander-phev-challenge-the-baja-portalegre-500-in-the-falken-tire20150708-3-min — アドベンチャークラブを率いた「José Megre」氏は、パリ・ダカールラリー参戦の常連組でもあった。

初構想から４年目、政府・自治体からの支援と承認を得た1987年6月に初開催されており、既に20年を大きく超える歴史を持つ。

FIA（国際自動車連盟）インターナショナル・カップ・クロスカントリー・バジャのひとつでもあるこのレースは、４輪、２輪、バギーという3区分の競技カテゴリーで開催されてきた。

周辺地域では、ボーダフォン・ナショナル・クロスカントリーレース、スペイン・クロスカントリー選手権、IIニッサン・チャレンジ（スペイン）、トマス・メロ・ブレイナー杯、RTPクロスカントリー杯などと並ぶ重要なレースとなっている。

また三菱自動車工業のチーム体制は以下の通り。

・チーム監督　増岡　浩（ますおか　ひろし）
・ドライバー　増岡　浩（チーム監督兼務）
・参戦車両　アウトランダーPHEV
・タイヤサイズ　２３５／８５R１６

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TOYOTA GAZOO Racing、WRC推進体制を発表

2015年7月7日 carguytimes

トミ・マキネン氏とともに、2017年参戦に向け準備進める

トヨタ自動車株式会社（本社：愛知県豊田市、社長：豊田章男、以下、トヨタ）は、2017年のFIA世界ラリー選手権（WRC）参戦に向けた推進体制を発表した。

参戦チームの名称は「TOYOTA GAZOO Racing」とし、チーム総代表に豊田章男社長が就任する。また、トミ・マキネン(＊)氏をチーム代表に迎え、2017年の参戦に向けて、参戦車両の開発など推進体制を強化していく。

https://www.youtube.com/watch?v=_dgrC8pJw88

豊田章男チーム総代表コメント
「道がクルマをつくる…」ステアリングを握り、クルマを走らせるたびに、私は、いつも、それを実感いたします。トヨタが、もっといいクルマをつくっていくためには、もっと多くの道を知らなければいけません。

お客様が普段走る「道」を舞台に、その道を、いかに速く走るかを競うラリーは、もっといいクルマをつくりたいと願う私どもトヨタにとって、最高の鍛錬の場であると思います。

中でも、その最高峰であるWRCは、世界の道を知る上で最適な舞台であると考え、トヨタは、その道に再び挑むことを決意いたしました。

再挑戦に際し、トミ・マキネン氏を我々は迎えます。マキネン氏と私の出会いは2013年でした。

toyota-gazoo-racing-announced-the-wrc-promotion-system20150707-1-min — 豊田社長とトミ・マキネン氏

当初、私自身のドライビング技術向上に向けたアドバイスをお願いしておりましたが、それに留まらずラリーが持つ魅力そのものや、自動車開発技術とラリーの繋がりなど、マキネン氏からは、様々なことを教えていただきました。

マキネン氏は、私どもトヨタにはない「豊富な経験」や「自動車開発に向けた新たな発想」を持たれています。

お互いの想いを交わす中で、そのことがよく分かり「この方にトヨタのもっといいクルマづくりを手助けいただきたい。一緒に仕事がしていきたい」と感じ、この度のWRC参戦へのサポートをマキネン氏に、私からお願いさせていただきました。

トミ・マキネン氏の協力のもとで、トヨタはラリーへの挑戦、そして「もっといいクルマづくり」を進めてまいります。皆様にも、引き続き、応援いただければ嬉しく思います。

トヨタはメーカーとして、ラリーから、長い間、遠ざかっておりました。ラリーは、出る人も、見る人も、クルマの楽しさを実感できる競技であり、また、携わる自動車メーカーは、その技術力向上にも繋がっていく競技です。

この素晴らしい競技を守り続けてきた他の自動車メーカー、参加者、競技関係者、そしてファンの皆様に敬意を表しながら、トヨタはラリーに再び挑戦いたします。皆様、よろしくお願いいたします。トヨタ自動車株式会社　取締役社長　豊田章男

(＊)トミ・マキネン（Tommi Mäkinen） 1985年ラリーデビュー。WRCで通算24回の優勝を果たす。1995年から三菱のワークスドライバーとしてステアリングを握り、1996年から1999年にかけてWRC４年連続ドライバーズチャンピオンに輝くという偉業を成し遂げた。2002年にスバルへ移籍した後も素晴らしい成績を収めた、歴史に残るラリードライバー。

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プジョー 208 GTi、全日本ラリー選手権第4戦でクラス5位

2015年7月7日 carguytimes

今季初のグラベルラリーでノートラブル

プジョー 208 GTiが、2015年全日本ラリー選手権4戦「2015ARKラリー洞爺」に参戦し、JN5クラスで5位入賞した。

2015年全日本ラリー選手権では、初のグラベルラリー(未舗装路)においてノートラブルで完走し、プジョー 208 GTiの持つ走行性能の高さを示した。

第4戦は、北海道洞爺湖周辺を拠点として7月4日（土）、5日（日）に開催され、今回「TEAM CERAM」がプジョー 208 GTiでエントリーし、グラベルラリーではシェイクダウンに近い状態ながら、2日間計14のスペシャルステージを完走、JN5クラス5位入賞となった。

プジョー 208 GTiは、ハイスピードな未舗装路においても速さを発揮。本来のポテンシャルの高さとさらなるマシンの熟成によって、今後、さらに上位入賞を目指す構え。

プジョー 208 GTi ドライバーのコメント：草間一朝選手（TEAM CERAM）JN5 クラス5位（総合18位）

「グラベルラリーにプジョー 208 GTiで出場するのは初めてでしたが、クルマの動きが良く、スムーズに走ることができました。

特に、ハイスピードのSSでは上位と遜色のないタイムも出ました。サスペンショなどまだセッティングを煮詰めていかなければならない段階ですが、その状態でグラベル初戦を5位で終え、クルマのポテンシャルの高さを示すことができたと思います。

208 GTiはグラベルでも優勝争いができるクルマであることが分かりましたので、次戦はさらに上位を狙って頑張ります。」

＜全日本ラリー選手権第4戦 2015ARKラリー洞爺 JN5リザルト＞

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充電池「エネループ」だけで鈴鹿サーキットを疾走する競技開催８月２日

2015年7月7日 carguytimes

パナソニック株式会社の傘下企業で、電装システムや電池、半導体・モーター事業等を手掛けるオートモーティブ＆インダストリアルシステムズ社（本社：大阪府門真市大字門真、社長：伊藤好生）< http://www.panasonic.com/jp/corporate/ais.html >は、2015年8月2日（日）、鈴鹿サーキット国際レーシングコース（三重県）で開催される次世代エネルギーカーイベント「2015 Ene-1 GP SUZUKA」（主催：株式会社モビリティランド鈴鹿サーキット）に、オフィシャルパートナーとして充電池「エネループ」、充電器などの提供で協賛すると発表した。

Ene-1 GPは、市販されている充電池40本を動力源とした電動車両を走らせる次世代エネルギーカーイベント。2011年に鈴鹿サーキットでスタートし、2012年からはツインリンクもてぎ（栃木県）で「Ene-1 GP MOTEGI」も開催されている。

「2015 Ene-1 GP SUZUKA」の参加チームは、パナソニックの単3形充電池「エネループ」40本を動力源とした車両で、1周5.807km、高低差40mを誇る鈴鹿サーキット国際レーシングコースに挑む。

追加充電が認められていないため、アップダウンが激しくカーブが連続する過酷なコースを1回の充電のみで走破する必要があり、上位を目指すには電池のエネルギーを効率よくマネジメントすることが重要となる。

カテゴリーは、手づくりの電気自動車による「KV-40チャレンジ」と、市販の自転車を電動化して参加する「KV-BIKEチャレンジ」の2種類。

参加チームは全国から募集し、中学生から参加が可能。今回は、過去最多の110台がエントリーしている。創意工夫された車体デザインや、静かだか、熱い充電池カーレースに注目されたい。

＜KV-40チャレンジについて＞
競技日：2015年8月2日（日）
対象：中学生以上
競技内容：鈴鹿サーキット国際レーシングコース1周(5.807km)のタイムアタックを3回行い、3回の合計タイムと走行距離で競う。
クラス：車両重量に合わせて2クラス設定。
（KV-1：車両重量制限なし、KV-2：車両重量35kg以上）

＜KV-BIKEチャレンジについて＞
競技日：2015年8月2日（日）
対象：中学生以上
競技内容：鈴鹿サーキット国際レーシングコース東コース1周(2.243km)のタイムアタックと、同コースを1時間走行する耐久レースの合計ポイント数で競う。

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米国TUSC第6戦、ファルケンタイヤ装着車がクラス優勝

2015年7月6日 carguytimes

先の6月28日(日)に、ワトキンズグレン(アメリカ・ニューヨーク州)で開催された「チュードル・ユナイテッド・スポーツカー・チャンピオンシップ(TUSC)」の第6戦「Sahlen’s Six Hours of The Glen」GTLMクラスにおいて、チーム「FALKEN TIRE」の「Porsche 911 RSR」がクラス優勝を果たした。

チーム「FALKEN TIRE」は、TUSCの前身であるアメリカン・ル・マン・シリーズ(ALMS)に2008年から参戦、2011年からはポルシェ・ワークスの全面的サポートを受け、「Porsche 911 RSR」で出場している。

今レースでは、スタートから断続的な雨により路面状況が変わっていく中、ドライ・ウエットともに高い性能を発揮し、安定した走行で6時間を走り切りクラス優勝を果たした。

■チュードル・ユナイテッド・スポーツカー・チャンピオンシップ
アメリカの代表的なスポーツカー・レース選手権だったアメリカン・ル・マン・シリーズ(ALMS)とロレックス・グランダム・シリーズ(Grand-Am)の2つが統合し、昨年から新たに始まったスポーツカー耐久レースシリーズ。クラスはプロトタイプ(P)/プロトタイプチャレンジ(PC)/GTル・マン(GTLM)/GTデイトナ(GTD)の4部門に分かれ開催されている。

・三菱、新型アウトランダーPHEV/アウトランダー発売
・メルセデス・ベンツCLA シューティングブレーク発表
・メルセデス・ベンツCLA Shooting Brake OrangeArt Edition
・メルセデス・ベンツ、新クロスオーバーＧＬＣ世界初公開
・フォード、エクスプローラーLIMITED EcoBoost限定200台

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イタリア・アレーゼのアルファロメオ歴史博物館探訪

2015年7月5日 carguytimes

１０５年の歴史を綴るアルファロメオ歴史博物館が一般公開

アルファロメオ（本社：イタリア・ミラノ＜Italia・Milan＞、ＣＥＯ＜Maserati/Alfa Romeo CEO＞：ハラルド·ウェスター＜Harald Wester＞）は、２０１５年６月２５日、イタリアミラノ・アレーゼで、同社１０５年の歴史を綴るアルファロメオ歴史博物館「La macchina del tempo – Museo storico Alfa Romeo」を、一般に向けて公開した。

並記名として、La macchina del tempo（タイムマシン）とも名付けられたこの博物館「Museo storico Alfa Romeo」は、アルファロメオのブランド発信の中核的存在として、資料センター、ブックショップ、カフェ、イベント会場、ショールームのほか、テストコースも備え、アルファロメオの過去・現在・未来を、今日につなぐ施設となっている。

同館の歴史は旧く、その初開館は１９７６年にまでさかのぼる

同館の開館式は２０１５年６月２４日、「Alfa Romeo Giulia」のワールドプレビューと共に行われ、６月３０日から一般に公開されている。開館時間は火曜を除く、毎日午前１０時から午後６時まで（木曜は午後１０時まで）となっている。

実は同施設の最初の開館は旧く１９７６年、当時は、予約客に限り入館することが出来る施設だった。

しかしアレーゼの製造工場がやがて閉鎖され、それに伴って、同施設が、運営指示機能を持つ母体を失ったことにより、２００９年に一旦閉鎖された。続きを読むイタリア・アレーゼのアルファロメオ歴史博物館探訪 →

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第20回NAPAC走行会in富士、参加者100名募集中

2015年7月3日 carguytimes

日本自動車用品・部品アフターマーケット振興会（所在地 : 東京都品川区西五反田8-1-14、会長 : 田中毅、以下、NAPAC）は、9月16日に富士スピードウェイで開催する「第20回 NAPAC走行会 in 富士」の参加募集を募っている。

募集対象にあたって特別な資格は必要なく、広く100名(台)の一般ユーザーの応募を待っている。

そもそも日本自動車用品・部品アフターマーケット振興会では、毎年、春と秋に、カーカスタマイズパーツやアップグレードパーツの認知度向上を目的に、一般ユーザーの参加を募る走行会を開催している。

その内容は、サーキット走行の未経験者でも、気軽に参加できるよう現役のプロドライバーによるドライバーズミーティングを実施し、非日常のサーキット走行にチャレンジするにあたって、攻略ポイントを丁寧に指導。安全で楽しくサーキット走行が出来る環境作りを整えている。

当日のスケジュールは、メインイベントとなる走行会参加者による「一般走行会」は選択可能なように、1時間(30分×2回)または、2時間(30分×4回)が用意されている。

さらにプロドライバーのレーシングコースの選択指南や、ブレーキング方法などを、直に伝授して貰える「プロドライバー同乗体験走行会」も実施予定だ。

また、パドックではNAPAC会員企業・製品メーカー15社が参加する「アウトレットセール」も開催される。

このアウトレットセールでは、普段から気になっている自分のクルマのカスタマイズ方法だけでなく、既に装着しているパーツのアップグレード情報なども積極的に伝えていくという。

スケジュールの最後には、走行会終了後のお楽しみ企画として、NAPAC会員協賛メーカーのスポーツタイヤや、アルミホイール、ブレーキパッドなどの機能部品の他、バケットシートなどのインテリアパーツに至るまで、抽選で豪華賞品が当たるイベントも実施される。

気になる参加費だが、一般走行1時間で2万1000円、同2時間で3万9000円。なお9月2日までに入金申し込みを済ませた場合は、1時間1万9000円、2時間3万6000円の早期割引となる予定。開催日時などの概要は以下の通り。

【開催日時】
2015年9月16日(水)　13:00～15:00
(午前10時30分受付開始・11時30分よりミーティング有)

【開催場所】
富士スピードウェイ・レーシングコース

【参加費】
1時間21,000円(19,000円)
2時間39,000円(36,000円)
※（）内は早割料金、9/2(水)までに入金した場合に適用
※参加費は保険代を含む
※タイムも計測可能(但し希望者は別途3,000円が必要)

【申し込み】
参加申込書ダウンロードのアクセスサイト(PDF書面)
http://www.napac.jp/blog/wp-content/uploads/2015/07/fuji20_form.pdf

【主な抽選会賞品】（順不同）
・横浜ゴム(株)様より、YOKOHAMAタイヤを1台分 2名様
(当選者ご希望タイヤ・サイズ)
・(株)レイズ様より、RAYSアルミホイール gram LIGHTS 57Xtremeを1台分1名様
(サイズ：19×8.5J+33 5H-PCD114.3、カラー：サンライトシルバー、ランエボ7～10用)
・(株)エイチ・ピー・アイ様より、HPI：FIA規格公認の4点式レーシングハーネスを1名様
・(株)東名パワード様より、TOMEIカムシャフト1台分を1名様
(当選者ご希望の東名パワード社カムシャフト)
・ブリッド(株)様より、BRIDEフルバケットシートZETAⅢ SPORT-Cを1名様
・(株)エンドレスアドバンス様より、ENDLESS ブレーキパッド1台分を1名様
・小倉クラッチ(株)様より、ORCメタルシングルクラッチを1台分
(カタログより当選者の車種用)
・(株)トムス様より、TOM’S Nobuhide.Tachiプレミアムコレクションポロシャツを2名様
・(株)交通タイムス社様より、同社が発刊するご希望の車雑誌年間購読権を3名様
※その他、会員企業より豪華景品多数有り。

【アウトレットセール】（出展15社）
(株)アクレ、アサヒライズ(株)FET事業部、(株)エイチ･ピー･アイ、(株)エンドレスアドバンス、
(株)オクヤマ、小倉クラッチ(株)、(株)キャロッセ(CUSCO)、(株)ケミテック、(株)セントラル、
(株)東名パワード、(株)トラスト、藤壺技研工業(株)、(株)ブリッツ、ブリッド(株)、(株)ワーク
※出展会員企業は当日変更になる場合がある。

以上