日本自動車販売協会連合会（所在地：東京都港区芝大門、会長：櫻井誠己、略称：自販連）は７月６日、自販連調べによる２０１５年６月の乗用車系車名別販売台数ランキングを発表した。

発表データは以下の通り。

平成２７年７月新車販売台数（登録車）

ブランド別登録車新車販売台数

その他の記事（新車関連）
08/01・三菱自、タイで新パジェロスポーツ世界初披露
07/31・ホンダ、ステップ ワゴンと同スパーダに車いす仕様車
07/31・AUDI A6AVANT/ALLROAD QUATTRO、S6/RS6AVANT
07/30・ジャガーF-PACE、極限環境下で走行テストを敢行
07/29・スズキ、ミャンマーで「エルティガ」生産・販売開始

07/28・フェラーリ 488 スパイダー概要公開
07/28・ＶＧＪ、POLO, GOLF, GOLF VARIANT, TIGUAN刷新
07/25・モーガン、６５周年記念ＡＲ PLUS４５０台限定
07/24・ホンダ、CRF1000L AFRICA TWINの技術概要発表
07/23・ボルボV40・60、「D4」と1.5直4「T3」投入刷新

07/23・ボルボ、新ディーゼルを主力5車種に一挙投入
07/23・LEXUS、2.0L直噴ターボ搭載のIS200Tを追加
07/23・インフィニティ、Q30をフランクフルト初公開へ
07/23・FCA、FIAT５００ SUPER POP TOPO限定３００台
07/21・日産、フェアレディZを一部仕様変更・質感ＵＰ

07/21・ＭＢＪ、C 450 AMG 4MATIC発表
07/21・ＶＧＪ、4WDワゴンGOLF ALLTRACK新発売
07/19・新ＥＶ、BLUESUMMERいよいよ仏国内販売へ
07/17・光岡、５ドアハッチバックVIEWTなでしこ発売
07/17・ホンダ、N-ONEの装備充実・低全高モデル追加

その他の記事（モータースポーツ関連）
07/31・ポルシェカップにＳローブとＰデンプシー参戦
07/30・SuperGT第4戦・富士、同一メーカー3連勝を巡る攻防
07/28・スパ24時間、ＢＭＷに栄冠。GTアカデミー組入賞
07/27・全日本ラリー第5戦、新井３勝、プジョーはリタイア
07/26・鈴鹿８耐、ヤマハ１９９６年以来１９年ぶりの制覇

07/25・鈴鹿８耐公式予選、TEAMGREEN首位で２５日へ
07/22・スパ24時間、日産の布陣は国際的なラインナップに
07/21・ポルシェ TEAM KTR、第5戦から坂本祐也選手を起用
07/21・全日本選手権ＳＦ第３戦、J.P.デ・オリベイラ圧勝
07/18・富士2時間セミ耐久に、ＮＥＸＣＯ東日本が参戦

その他の記事（イベント関連）
07/31・アイシン、未来型モビリティを名古屋初展示８/１６迄
07/31・キャデラック、ＮＹ2016春秋コレクションをサポート
07/30・第3回くるまマイスター検定、7/30より申込受付
07/27・NEXCO中日本、ハイウェイ・モーターショー ８/６〜
07/26・自由研究で「ＳＦを科学する」夏休み実験教室開催

07/26・CLUB NISMO会員限定、ＲクインタレッリＭＴＧ開催
07/24・バイクの日スマイル・オン2015、８/１９秋葉原
07/24・キャンピングカー展示会、川崎競馬場9/26・27開催
07/23・ＪＡＦ島根、航空自衛隊のレーダー基地訪問８/８
07/21・トヨタウェルキャブ・シエンタ体感フェア東京・仙台

その他の記事（技術関連）
07/30・横浜ゴム、液晶画面のブルーライト減衰フィルム開発
07/29・横浜ゴムと東京工大、生物資源からタイヤ原料合成
07/26・ＨＥＲＥ社、米・仏・独・日で自動運転用地図提供へ
07/25・工学院大、ソーラーカーレースの新車両初披露
07/23・東京工大、低価格ＦＣＶの可能性を拓く技術開発

07/23・フレクトとコネクシオ、情報技術の開発環境提供
07/23・ＮＴＴドコモ、世界主要ベンダーと5G実験拡大
07/17・大塚化学、ブレーキ材料製造。世界３拠点体制へ
07/16・アウディE-GASプラント、独電力網安定に貢献
07/16・アウディ、米で自動運転車のサーキット試乗会実施

その他の記事（企業・経済）
07/31・鳥取大とホンダ、外部給電インバータの実証実験
07/30・ポルシェ、販売で2015年上半期の新記録を樹立
07/30・いすゞ、ウズベキスタンSAF社の株式取得
07/29・ブリヂストン、FIRESTONE「FR10」無償交換実施
07/28・日野、フィリピンの製造・販売会社を子会社化

07/28・横浜ゴム、インドネシア国際オートショー2015出展
07/27・三菱自動車、米MMNAの車両生産を岡崎工場に集約
07/25・ＦＣＡ、遠隔操作防止のため米で１４０万台リコール
07/25・ボルグワーナー、ＶＷに２ステージターボ提供へ
07/24・東洋ゴム、「AUDI Q7」へ新車装着用タイヤ供給

その他の記事（話題）
07/30・EV・PHEV充電検索「EVSMART 」表示機能追加
08/02・ヤフー、高速渋滞・規制情報をリアルタイム提供
08/02・トヨタVOXY企画、夫に言って欲しいひと事300人調査
07/31・国土交通省、土地の浸水リスクが判るWebサービス
07/30・調査20～30代女性2人に1人がバイクを運転してみたい

07/30・TOM’S、リバース時の急発進防止装置発売
07/29・三菱軽商用ＥＶ、急速充電機標準装備で価格ダウン
07/28・ＶＧＪ、Ｅ-ＧＯＬＦ（イーゴルフ）の日本販売延期
07/27・雁坂トンネル通行料が期間限定で無料公開〜11/30
07/26・調査、迷子になる駐車場１位はショッピングセンター

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全国軽自動車協会連合会（会長：松村一、略称：全軽自協）の調べによる平成２７（２０１５）年７月の軽自動車新車販売台数（新車新規検査台数、トレーラー等を除くナンバーベース）は、全体で１４２，８５４台、前年同月比１８．１％減となり、７ヵ月連続のマイナスとなった。

車種別では、乗用車は１１０，２１２台で前年同月比２１．７％減（７ヵ月連続減）、貨物車は３２，６４２台で同　３．１％減（２ヵ月ぶり減）。

貨物車の内訳は、ボンネットバン１，５６５台で前年同月比１３．９％減（３ヵ月連続減）、キャブオーバーバン１５，５０９台で同　０．９％増（２ヵ月連続増）、トラック１５，５６８台で同　５．６％減（２ヵ月ぶり減）となった。

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スズキ株式会社（本社：静岡県浜松市、代表取締役社長：鈴木俊宏、以下、スズキ）は8月3日、2016年3月期第1四半期決算を発表した。

発表の概要は以下の通り。

1．第1四半期決算の業績概況
当第１四半期の連結売上高は7,729億円と前年同期に比べ625億円（8.8％）増加した。

国内売上高はOEM売上の減少により2,473億円と前年同期に比べ87億円（3.4％）減少した。海外売上高はインドでの四輪車の売上増加等により5,256億円と前年同期に比べ712億円（15.7%）増加した。

連結利益の面では、営業利益はインドでの増益等により552億円と前年同期に比べ43億円（8.3％）の増加、経常利益は623億円と前年同期に比べ30億円（5.1％）の増加となったが、親会社株主に帰属する四半期純利益は非支配株主に帰属する四半期純利益の控除が増加したことなどにより317億円と前年同期に比べ58億円（15.5％）の減少となった。

2．各セグメントの状況
四輪車事業は、国内売上高は軽乗用車「アルト ラパン」の発売や、「ハスラー」、「スペーシア」などの燃費改善など商品力を強化し拡販に努めてきたが、OEM売上の減少により、前年同期を下回った。

海外売上高はインドやパキスタンでの増加等により前年同期を上回った。この結果、四輪車事業の売上高は6,919億円と前年同期に比べ629億円（10.0％）増加した。営業利益はインドでの増益等により536億円と前年同期に比べ63億円（13.2％）増加した。

二輪車事業については、売上高は北米、アジアでの売上減少等により609億円と前年同期に比べ47億円（7.2％）減少した。営業利益は前年同期の営業利益10億円から営業損失26億円となった。

特機等事業の売上高は、米国での船外機の売上増加等により201億円と前年同期に比べ43億円（27.3％）増加した。営業利益は42億円と前年同期に比べ16億円（63.8％）増加した。

所在地別の営業利益につきましては、日本は研究開発費、減価償却費の増加等により272億円と前年同期に比べ66億円（19.7％）減少したが、アジアがインド、パキスタンでの四輪車の売上増加等により291億円と前年同期に比べ140億円（93.2％）増加した。

3．連結業績予想
連結業績予想につきましては前回公表予想から変更はない。

（連結業績予想…通期）
売上高 3兆1,000億円 （前期比 2.8%増）
営業利益 1,900億円 （前期比 5.9%増）
経常利益 2,000億円 （前期比 2.9%増）
親会社株主に帰属する当期純利益 1,100億円 （前期比 13.6%増）
（為替レート） 1米ドル＝115円、1ユーロ＝125円、1インドルピー＝1.85円、
100インドネシアルピア＝0.90円、1タイバーツ＝3.50円
以上

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ミシュランの株式合資会社・コンパニー・ジェネラル・デ・ゼタブリスマン・ミシュラン（Compagnie générale des établissements Michelin 、CGEM、本社：フランス・クレルモン＝フェラン市、取締役会長：ミシェル・ロリエ、ＣＥＯ：ジャン＝ドミニク・スナール）は、2015年度6月30日上半期業績を発表した。

それによると、売上高は8.5%増の104億9,700万ユーロ。営業利益は9%増の12億6,200万ユーロ（売上高比12％）を記録し、比較的力強い成長を示し、フリーキャッシュフローの改善を果たしている。

具体的概要は以下の通り。

□販売量は市場水準を上回り、2.4％伸張した。
・乗用車・ライトトラック用タイヤの販売は市場水準を上回った。
・トラック用タイヤおよび特殊製品事業の販売量は、市場水準よりもやや好調だった。
・成熟経済圏では力強く、新興市場の大半では不調という不均一な市場環境において、前期比で急成長した。

□価格ミックスは前期比で改善。
・予想された通り、特に原材料価格に基づく価格連動制（スライド制）による契約価格の調整、および管理価格の見直しを反映して、価格ミックスおよび原材料価格の変化がマイナスの影響を与えた。

□フリーキャッシュフローは、Blackcircles.comの買収およびインドネシアのゴム園への投資を除き、1億3,200万ユーロ改善した。

最高経営責任者のジャン＝ドミニク・スナール氏は、「ミシュランは、より幅広いソリューション・ポートフォリオの活用、顧客アクセスの拡大、および従来の市場における需要の高まりを把握することによって、上半期における力強い成長を獲得しました。

MICHELIN CrossClimateや、新たなBFGoodrichタイヤ等の当社最新ラインナップの成功は、直需市場におけるポジション強化と共に、グループの成長に対するイノベーションの重要性を裏付けました。

競争力強化計画の予定通りの展開も含め、ミシュランは通年のガイダンスを確認しております」と述べている。

□2015年の見通し
タイヤ需要が成熟地域では引き続き上昇傾向にあるものの、新興市場ではさらに厳しさを増すことが予想される中で、ミシュランの下半期目標は、上半期6か月間に見られた成長トレンドを引き続き追求していくことにあるという。

価格ミックスおよび原材料価格の変化は、原材料価格連動制に関わる事業に1年を通じて正味でマイナスの影響を与え、その他の事業に与える効果は正味では中立的なものとなると予想される。

競争力強化計画の持続的な展開は、通年でのコストインフレ相殺に寄与する。
グループは、為替効果を除外した営業利益（特別損益算入前の営業利益）の増加、11％を上回る使用総資本利益率（ROCE）、および7億ユーロを上回る構造的なフリーキャッシュフローを実現し、一方で合計約18億ユーロに上る資本支出プログラムを推進するという目標を確認している。

1.フリーキャッシュフロー：営業活動による正味キャッシュフローから投資活動による正味キャッシュフローを控除したもの
2.期末現在

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トヨタ自動車株式会社（本社：愛知県豊田市、社長：豊田章男、以下、トヨタ）は、中国第一汽集団公司（以下、一汽集団）との生産合弁会社である天津一汽トヨタ自動車有限会社（Tianjin FAW Toyota Motor Co., Ltd.　以下、TFTM）に新ラインを建設し、2018年年央から、新型車の生産を開始することを決定した。

新ラインは、天津市経済技術開発区（Tianjin Economic and technological Development Area, TEDA　中国名 ： 泰達（てだ））に建設し、生産能力は10万台／年、投資額は、約590億円を予定。

一方、既存老朽ラインでの生産を、2017年末までに打ち切る予定であり、TFTM全体の生産能力台数は、現状並みとなる予定。

トヨタは、「量を求めた工場づくり」から「競争力のある新しい工場づくり」に発想を大きく転換しており、既に、中国においては、今年４月に、広汽トヨタ自動車有限会社が、2017年末までに既存ラインの再構築と新ライン建設を発表している。

TFTMでも、既存ラインの一部工程の見直しや自働化を推進し、また、新ラインでは、車種や量の変更に柔軟に対応できる伸縮自在ラインを導入し、競争力のある工場を目指す。

また、TNGA（Toyota New Global Architecture）を前提とした新しい工場として、TFTM全体の生産性を向上させ、生産体制を強化していく。

一汽集団ならびにトヨタは、1970年代より、双方への訪問や視察等を通じて友好関係にあり、2002年には、自動車事業に関し、戦略的かつ長期的な協力関係を樹立。

以来、長きに渡り、合弁パートナーとして関係を維持している。今後も、中国の自動車産業の更なる発展に向け、共に尽力していく。

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住友ゴム工業株式会社（本社：兵庫県神戸市中央区、社長：池田育嗣、以下住友ゴム）は、「CSR報告書2015」の発行に伴い、ホームページ内の「CSRの取り組み」のサイトをリニューアルした。

新サイトでは、2014年度CSR活動における重要性の高い取り組みや活動方針などを掲載している。

「CSRの取り組み」は、同社グループのCSRガイドライン「G・E・N・K・I」(Green：緑化、Ecology：事業活動の環境負荷低減、Next：次世代型技術・商品の開発、Kindness：人にやさしい諸施策、Integrity：ステークホルダーへの誠実さ)で章立てし、情報を絞り込んで読みやすさに重点を置いた冊子(「CSR報告書2015」)とは異なり、可能な限りの情報公開とステークホルダーダイアログで、寄せられた意見も踏まえた報告内容の充実を目指した内容とした。

また、長期ビジョン「VISION 2020」を実現するための成長エンジン「飽くなき技術革新」「新市場への挑戦」「新分野の創出」を当社グループの重点課題と位置づけ、それぞれに関する取り組み「環境配慮商品の開発」「新興国市場の開拓」「医療用ゴムのグローバル展開」を特集として掲載している。
住友ゴム工業CSRサイト： http://www.srigroup.co.jp/csr/

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三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長兼ＣＯＯ：相川哲郎、以下、三菱自動車）は、７月３０日、2016年3月期・第1四半期連結業績を発表した。発表した業績概要については以下の通り。

１． 業績概況
2015年度第1四半期（2015年4月1日～6月30日）の売上高は、前年同期比133億円（3％）減の5,005億円となりました。

営業利益は、軽自動車や新型車への切り替え移行期にある『アウトランダーPHEV』の卸売台数が減少し、台数・車種構成等がマイナスに影響したことなどにより、前年同期比124億円（40％）減の186億円となりました。

経常利益は、前年同期比85億円（26％）減の241億円、また親会社株主に帰属する当期純利益は、前年同期比42億円（15％）減の240億円となりました。

２． 販売台数
2015年度第1四半期の販売台数は、前年同期比4千台（1％）増の262千台となりました。

地域別には、日本では、軽自動車、登録車ともに前年同期を下回り、前年同期比9千台（35％）減の18千台となりました。
北米は、米国で『ミラージュ』を中心に販売が好調に推移したことなどにより、地域全体としては前年同期比7千台（25％）増の35千台となりました。

欧州は、ロシアで経済情勢の大幅な悪化に伴い販売が落ち込みましたが、ドイツやイギリスを中心に西欧で販売を補い、全体としては前年同期比3千台（6％）増の55千台となりました。

アジアは、中国で2015年度に入り市場成長スピードが減速していることや、タイ経済の停滞が未だに続いていることなどにより、全体としては前年同期比6千台（8％）減の78千台となりました。

その他地域では、中東・アフリカを中心に販売を伸ばし、地域全体で前年同期比9千台（14％）増の76千台となりました。

３． 2015年度業績見通し
本年4月24日に公表した2015年度第2四半期累計期間及び通期の連結業績見通しについては、変更ありません。

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