ランボルギーニ、新型SUVの「URUS」市場投入は2018年

2015年5月30日 carguytimes

イタリアのNuova Automobili Ferruccio Lamborghini SpA（本社：サンタアガタ・ボロネーゼ、ＣＥＯ：シュテファン・ヴィンケルマン、以下、ランボルギーニ）は、欧州時間の５月２７日、新たなＳＵＶ、「Ｕｒｕｓ（ウルス）」の生産計画推進を決定した。現段階の市場投入時期は、２０１８年が想定されている。

クルマそのものの基本形は、２０１２年、北京モーターショーでコンセプトモデルとして発表されたものに準じている。コンセプトモデルとして発表された当時のボディサイズは、全長４９９０×全幅１９９０×全高１６６０mm、最高出力６００馬力を発生するエンジンと、フルタイム４ＷＤを組み合わせるとされていた。なお本プロジェクトの実現にあたっては、新工場の建設が急務で、新たな組立ライン、新しい製造パーツや完成車の倉庫などを含め、これらの開発プロジェクトへの投じられる資金は、数億ユーロ規模の大型投資が必要とされる。

新型ＳＵＶの生産工場自体は、現在のランボルギーニ本社がある伊Sant’Agata Bolognese（サンタアガタ・ボロネーゼ）で建設されるため、現在８万平方メートルある建屋面積が、ほぼ倍増されることになる。

完成車が販売ルートに乗った場合、主な仕向地は、米国、中国、中東が中心になるもみのと見られ、年間の販売ボリュームは、目下のところ約３,０００台の生産計画が想定されている。

同社の生産並びに事業拡大の動きは、工場立地当地における単なる雇用効果だけでなく、地域経済の活性化も望めるため、地元自治体も大きく期待を寄せているようだ。

・プジョー、特別限定車「208 Style」を発売
・BMW、2シリーズグランツアラー誕生6/6発売
・アウディ、Ａ８に３台の限定モデル、5/26より発売
・ルノー・ジャポン、メガーヌハッチバックゼンを追加
・トミーカイラZZ 増資完了、合成走行音搭載車は今秋登場

・日産NV350キャラバントランスポーターの仕様一部刷新
・シトロエンDS4新エンジン32%燃費UP価格は320万円から
・ルノー、特別色のルノーカングーを１００台限定発売
・FCAジャパン、Jeep限定車２モデル5/30より発売
・GMジャパン、７座席SUVシボレーキャプティバ限定発売

・全世界500台限定モデルMcLaren 675LT日本初上陸
・ＭＩＮＩＣｒｏｓｓｖｅｒに日本限定モデル登場
・トヨタ、ハイラックスをタイでフルモデルチェンジ
・ホンダ、JADE（ジェイド）に1.5L VTEC TURBO搭載
・ＢＭＷ、クリーンディーゼル２１８ｄアクティブツアラー

・新型マツダロードスター、５／２１いよいよ発売へ
・スバル、インプレッサSPORT HYBRIDの先行予約始まる
・シトロエン最後のC5 Final Edition、60台限定発売
・スバル、ステラを改良して５／２０から発売
・スズキ、スペーシアシリーズ改良。低燃費・衝突安全向上

・ダイハツ、コペン「第３のモデル」先行受注開始
・トヨタ、燃料電池進化の糸口掴む。性能向上の取組み加速
・ホンダ、新コンパクトステーションワゴン・シャトル発売
・アウディ、欧州エリアで最新「Ｒ８Ｖ１０」の受注開始
・マツダ、フレアクロスオーバーを商品改良して発売

・BMW 1シリーズ発表、300万円を切る戦略的な価格設定
・アウディ、Ａ１１.０ＴＦＳＩで２５０万円を切る価格へ
・アウディ、新Ｑ３/ＲＳＱ３を５月２１日より発売開始
・スズキ、ハスラー「Ｓ-エネチャージ」搭載車デビュー
・アウディ史上初１Ｌ直噴3発３４５台の限定車は６/１８に

・トヨタ、カムリハイブリッドGパッケージPREMIUM BLAC
・フォルクスワーゲンＶＷ新トランスポーター(T6)生産開始
・ＶＷゴルフGTIクラブスポーツ、オーストリアでお披露目
・日産LANNIA、上海国際モーターショー2015でアワード
・トヨタSAI改良、世界初スーパーUV400カットガラス採用

・ＶＷ、新６リッターエンジンのＷ１２ＴＳＩウイーン公開
・ダイムラー、大型トラックの公道自動運転実験を開始
・メルセデス・ベンツ、ＡＭＧＧＴ受注開始。1462万円〜
・ボルボ、女性誌モデル五明祐子さんセレクトの限定車発売
・トヨタ、ウィッシュのCVTを一部改良、５月７日発売

・アルトターボＲＳ試乗、実は上級セグメントの市場を奪う車
・NEW シトロエンＤＳ５、フランス本国でデビュー
・FIAT、純白ボディでやわらかレザー内装の500 Perlaを発売
・FIAT 500C Tetto Rosso発売、5月16日より限定50台
・ダイハツ、ムーヴとタントにスマートアシストⅡを搭載

・アルファ・ロメオ、ジュリエッタスプリント特別仕様車２種
・マツダ、デミオ Mid Century / Urban Stylish Mode発売
・日産デイズルークスエマージェンシーブレーキ全車標準化
・マツダ、特別仕様車ベリーサNoble Coutureを発売
・ホンダ、VEZELの装備拡充・4WD車の設定追加

・メルセデスベンツ、E 250クーペ/カブリオレに本革シート
・BMW 「M」に限定車、３シリーズM Sport Style Edge登場
・ホンダ、新型ステップワゴン、同スパーダ販売開始
・トヨタ、中国開発のカローラ&レビンハイブリッドを発表

その他の記事（モータースポーツ）
・ポルシェ、3台の919ハイブリッドでル・マンの勝利を狙う
・TOYOTA GAZOO RACING、ラリー若手育成ドライバー決定
・日産、動画配信でGTアカデミー日本上陸を改めて伝える
・ニュル24時間レース、出走５メーカー戦績まとめ
・ファルケン、ニュルブルクリンク24時間レースで総合３位

・ＷＴＣＣ第４戦、シトロエン優勢のまま1/3ラウンドを消化
・ポルシェ、新911 GT3 R、ニュルブルクリンクで世界初公開
・オートバックス、全日本学生フォーミュラ大会チーム支援
・ニュル24時間レースで、ダンロップ装着車両がクラス優勝
・全日本ラリーJN6スバル表彰台独占、JN5プジョー初勝利

・スーパーＧＴ第２戦・富士、勝利の女神は日産勢に微笑む
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・富士GT500予選、MOTUL AUTECH GT-R脅威のレコード
・全日本ラリー第２戦SS総距離100km超、標高1500m超の戦い
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・WRCアルゼンチン、シトロエンWinクリス苦節13年目の勝利
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・求人情報サイトAN、DODAでプロレーサー募集中6/15まで
・ＶＷ、ピエヒ会長辞任。モータースポーツ活動に変化はあるか

その他の記事（イベント）
・第44回東京モーターショー2015、全展示部門で出展者が決まる
・トヨタ、幼児向け交通安全教室トヨタセーフティスクール開催
・LEXUS、ミラノデザインウィーク2015受賞作品を東京展示
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・ホンダジェット遂に日本の空へ。国内報道陣に初披露

・輸入車だけのモーターショー、SISインポートカーショー6/5
・ワーゲン・アウディのカスタムカーが集結6/5から
・トヨタ自動車「第39回トヨタロビーコンサート」7/30開催
・ＪＡＦ愛知、6/6トヨタ博物館で交通安全イベント開催

その他の記事（技術）
・独ダイムラー、産業・家庭用蓄電池ビジネスに参入
・富士経済、製造・非製造業向けロボット世界市場の調査結果
・ボッシュ、テスラモデルSベースの自動運転テスト車導入
・ホンダ、技術テーマで「第65回自動車技術会賞」を受賞
・マツダ、第65回自動車技術会賞受賞
・トヨタ、MIRAI関連技術で全国発明表彰「恩賜発明賞」
・トヨタとマツダ、業務提携に向けて正式に基本合意

・日産ティアナ、JNCAP安全性能総合評価でファイブスター賞
・スバルのラインナップ車、2014年度ファイブスター賞獲得
・アウディ、水と電気だけで作るディーゼル燃料の本格運用
・理研、太陽光エネルギーを水素へ変換するシステム実現へ
・スズキの欧州販売車VITARA、ユーロNCAP評価で5つ星獲得
・アウディ、電動ターボ搭載ＴＴクラブスポーツコンセプト

その他の記事（企業・経済）
・日産、国内における女性管理職比率が8.2％に上昇
・BMW、一部モデルのメーカー希望小売価格を7/1改定
・スズキ、インドネシア四輪車新工場の開所式を実施
・ルノー・日産、COP21にゼロ・エミッション車を提供
・大同特殊鋼、タイにトランスミッション鍛造事業の新会社

・日産自動車、「攻めのIT経営銘柄」に選定される
・日産とBMW 、南アフリカでEV充電インフラ拡充に合意
・新日鉄住金、北米で自動車用鋼板のグローバル供給体制拡充
・カーシェア「タイムズカープラス」長野県でサービス開始
・ボッシュ、ネットワーク化が自動運転成功の鍵を握る

・ＢＭＷ、業績好調のなかで経営の舵取りを新ＣＥＯに託す
・国土交通省、平成２６年度自動車（製品）安全性能評価結果
・日産自動車、2014年度通期決算。当期純利益は4,576億円
・ＮＧＫスパークプラグ、米イグニッションメーカー買収
・ボルボ、北米初工場。欧・中・米３大陸の国際体制確立へ

・スズキ、海外好調で売上高3兆円回復。営業利益６期ぶり減
・フォルクスワーゲン、世界首位を視野に商用車事業を統合
・中国のNinebot、米国・Segwayに全額出資し、子会社化
・スバル、決算会見で2020年に高速道路の自動運転を可能に
・東レ、独で樹脂新会社設立、米で樹脂テクニカルセンター

・トヨタ、中長期保有前提の「ＡＡ型種類株式」の発行に動く
・スズキのインド四輪子会社が累計生産台数1,500万台達成
・オートバックスセブン、中期経営計画を見直し
・オートバックス、マレーシア・スパリン店新規オープン

その他の記事（話題）
・ホンダシビックツアラー1.6のi-DTEC、燃費のギネス記録挑戦
・オペル、欧州ラインナップ全車でスマーホ連携機能実装へ
・充電スポット検索サービスのEVsmartがカーナビ対応に
・DeNA、スマホ向け無料カーナビアプリ「ナビロー」提供
・三菱パジェロ2016、スマホ両対応の車載ディスプレイ搭載

・ブリヂストンREGNO GR－XI装着サイズ３４拡張
・【2015年4月人気車ランキング】年代別人気車TOP5
・ポルシェのPHEVグリーンテック・アワード2015送迎車に
・日産、X-TREME GOLF CUP 2015の参加者募集開始
・EVオーナー高速道路利用実態（有料）調査参加者募集中

・圏央道神崎ＩＣ～大栄ＪＣＴ間が６月７日１７時に開通
・スタンレー、大成建設と次世代LED植物工場ユニット開発
・マツダ、東日本大震災児童10名の仏ホームステイを後押し
・ヤナセ、創立100周年を記念して社会貢献活動を実施
・トヨタ交通安全センター　モビリタ設立10周年を迎える

・ダンロップGRANDTREK、日産X-TRAIL HYBRID装着開始
・富士通テン、ビッグデーター活用でタクシー運行管理改革へ
・タカタ、米国運輸省とエアバッグの市場処置拡大で合意
・ポルシェ、918スパイダーのリコールを実施
・リコール情報５車種（５月２２日発表分）

・タイムズ２４とＭＩＮＩ「有休取得応援プロジェクト」開始
・パナソニック、SSDカーナビ「ゴリラ」新製品4機種を発売
・Honda Jet、欧州ビジネス航空ショーEBACE2015実機公開
・スマートとＪＢＬで造った仰天モバイル・コンサートカー
・無限、ホンダ新型シャトルモデファイド・パーツ発表

・電気自動車ルノー・ゾーイ購入で５０００ユーロのボーナス
・運転テクニックアンケ、女性「合流」・若者「駐車」が苦手
・パイオニアとレコチョク車向け定額音楽サービス
・アウディ、愛車のトランクに宅配便を届けるサービスを開始
・国土交通省、高速道路の渋滞ワーストランキングまとめる

・TESLA、住宅用バッテリーPowerwallを今夏発売、36万円
・次世代自動車に前向き、期待企業はトヨタ、注目は自動運転
・JAFが再現、逆走車の恐怖。続編動画を公開
・週刊「NISSANスカイライン2000 GT-R KPGC10」先行予約
・オートバックスセブン、車買取・販売の新訴求ＣＭを開始
・日産、JUKE by YOUの最優秀作品を正式発表

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独ダイムラー、産業・家庭用蓄電池ビジネスに参入

2015年5月30日 carguytimes

germany-daimler-entered-the-industrial-and-household-battery-business20150530-4-min — ドイツ政府は、再生可能エネルギーの積極活用を推進しており、同社のビジネスもその一環である

独ダイムラーＡＧ（本社：ドイツバーデン＝ヴュルテンベルク州シュトゥットガルト、CEO：ディーター・ツェッチェ、以下、ダイムラー）は、家庭用蓄電池ビジネスで先行する米テスラを追い掛け、家庭用の蓄電池ビジネスに参入する。

同社でEVの研究開発部門を率いるHarald Kroeger（ハラルド・クローガー）氏は、同社グループが国際的な蓄電池ビジネスへの進出することを宣言。

同氏は、「私たちは、道路上を走る自動車用途だけではなく、産業用途や一般家庭用における電源分野でも、持続可能なエネルギー利用可能な社会への移行を加速させます。我々は、2012年以来、この分野での経験を着々と積み重ねてきました」と述べている。

家庭用の蓄電池ユニットの設計・開発・製造は、子会社のDeutsche ACCUmotive（ドイチェ・アキュモティブ）社で、目下、電気自動車用に製造されているリチウムイオン電池の開発技術を転用、これを自動車以外の分野にも拡大していく構え。

定置型蓄電池の開発・生産はドイチェ・アキュモティブ社が担う

ドイチェ・アキュモティブ社は2009年の設立。開発拠点はシュツットガルト地区のNabern（ナーバン）、生産拠点をザクセン州のKamenz（カメンツ）に置き、これまでダイムラーのメルセデス・ベンツブランドと、スマートブランド向けに、車載リチウムイオン電池を開発・製造してきた。

同社が生産した車載用リチウムイオン電池ユニットは、スマートブランドの電気自動車の他、「Sクラス」、「Eクラス」、「Cクラス」等のハイブリッド車にも搭載されている。

同社の生産施設規模は、リチウムイオン電池の生産能力拡大に併せて、順次拡張を重ねてきている関係で、今や延べ床面積で2万m2に及ぶ規模となっている。

産業用蓄電池分野は、既にパートナー企業との合弁プロジェクトが進行中

蓄電池市場参入への物理的な裏付けとしては、リチウムイオン電池生産能力を増強させるため、ダイムラーは昨年12月、ドイチェ・アキュモティブ社に対して1億ユーロの投資を決定。

これに伴うドイチェ・アキュモティブ社の生産設備拡張により、産業・家庭向けの定置型等の車載分野以外へのリチウムイオン電池の生産準備が整ったことも、今参入につながったと見られる。

germany-daimler-entered-the-industrial-and-household-battery-business20150530-1-min — 独ダイムラーが開発するエネルギーストレージのモジュール

なおドイツ国内における産業用蓄電池のグリッドシステム開発に関しては、家庭用蓄電池よりも大きく先行しており、既にパートナー企業のモビリティハウスAGと、GE TECとの合弁会社においてテスト運用が開始されている。

投入する標準的な蓄電池モジュールの容量は、家庭用蓄電池が2.5kWh。産業用蓄電池は5.9kWh、家庭用蓄電池は、最大8個の蓄電池モジュールが増設出来るため、最大約20kWhまで拡張することが可能という。

先のクローガー氏は「我々のエネルギーストレージは、最高の安全性と品質基準を満たしており、プライベート下の使用にも適しています」と語る。同ビジネスにおける家庭用の蓄電池ユニットは、早くも本年初夏には完成して本６月中に受注開始。秋には出荷が開始される見込みだ。

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充電スポット検索サービスのEVsmartがカーナビ対応に

2015年5月30日 carguytimes

NaviCon連携で、充電スポット情報をカーナビに簡単転送

アユダンテ株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：安川洋、以下、アユダンテ）が、2014年9月より提供している電気自動車（EV）、プラグインハイブリッド車（PHEV）向けの充電スポットを検索アプリEVsmart。

同ソフト利用ユーザーから寄せられていたNaviConとの連携機能がいよいよ実現した。これにより、充電スポットの位置情報を、利用している対応カーナビに、転送・ルート表示出来るようになった。

情報や検索キーワードのカーナビ入力が不要になった

これまでは、目指す充電スポットへのルートを、カーナビを介して検索するには、情報や検索キーワードをカーナビに入力する必要があった。

これがこのたびの機能追加により、NaviConとの連携機能が強化され、充電スポット情報画面から、利用しているカーナビへの充電スポット情報の転送が実現している。なお今回のバージョンアップは、先の「急速充電スポットのみ選択表示機能」の追加搭載に続く、ユーザーリクエスト第２弾となる。

ただし現時点で利用出来るのは、Android OS搭載ユーザーのみ。iOSは目下審査中のため、iOSユーザーが新機能を利用出来るまでには、今暫くの時間が掛かりそうだ。

アユダンテでは、「今後もユーザー様のお声をひとつひとつ伺いながら、使い易いサービス＆アプリを目指し、改良を重ねて参ります。これからのEVsmart（http://evsmart.net/）に引き続き、ご期待ください」と述べている。

【補足】
*EVsmartからカーナビ連携機能の利用には、別途NaviConアプリ(無料)のダウンロードと、スマホとカーナビのペアリングが必要となる。

**対応カーナビ：全メーカー250機種（2015年5月 NaviCon調べ）
http://www.navicon.com/user/support/carnavi/index.html

非対応のカーナビの場合、NaviConに表示されるマップコードを手入力すれば目的地設定が可能。

■EV smart サービスの特長

車種で絞り込んで検索
日産リーフ、三菱アウトランダーPHEV、BMW i3、テスラモデルS等、車種を選択して、自車が使える充電スポットを表示。

正確最新、充電スポットデータ
掲載情報は、弊社スタッフが「人力」でひとつひとつ確認をとり、より正確で、最新の情報を提供。

カンタン操作で、サクサク動く
スマートフォンアプリをタップ。位置情報をオンにしておけば、現在地が表示され、付近の充電スポットがすぐに表示される。
現在地付近だけでなく、地名や住所からも検索可能。今すぐ充電したい現在地付近はもちろん、目的地や中継地点付近の充電スポットの検索が可能。

カンタン口コミで最新情報を共有
充電スポット情報画面への口コミ情報投稿、FacebookやTwitterなど既存のソーシャルメディアへの投稿も簡単。

充電スポット情報を、カーナビ目的地に簡単転送
NaviCon連携で、充電スポットの位置情報を、カーナビに転送。普段お使いの対応カーナビで簡単ルート検索。

アユダンテ株式会社について
会社名：アユダンテ株式会社 Ayudante, Inc.
所在地：東京都千代田区平河町1-1-8 麹町市原ビル6F
URL：http://www.ayudante.jp/
代表者：安川洋
設立年月：2006年2月
資本金：1,100万円

NaviConについて
NaviCon・マップコードは、株式会社デンソーの登録商標
サポートサイト：http://navicon.com/

EVsmart：http://evsmart.net/

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ワーゲン・アウディのカスタムカーが集結、VW・AUDIカスタムギャラリー6/5から

2015年5月30日 carguytimes

東京ビッグサイトのインポートカーショープレミアム2015で

S.I.S.スペシャルインポートカーショー実行委員会（所在地：東京都渋谷区・トレードショーオーガナイザーズ株式会社内、代表執行役社長：堀正人、以下）は、2015年6月5日（金）～7日（日）の3日間、東京ビッグサイトにて、輸入車だけのモーターショー「 S.I.S スペシャルインポートカーショープレミアム 2015」を開催するが、このイベント中に於いて、VW・AUDIのカスタムに特化した「VW・AUDIカスタムガレージ」を実施する。

近年、輸入車の中でも特にカスタム意欲の高いVW・AUDIを、より自分好みに仕上げる自動車ユーザーが急増している。そうしたユーザー層に向け、関東、関西のVW・AUDI専門ショップが手掛けたカスタムカーを、本イベントに集結させるという。

クラシックスタイルのTHE BEETLEや、スーパースポーツカー AUDI R8 V10を、こだわりのパーツでカスタマイズした車両など、様々なスタイルで仕上げられたVW・AUDIが勢揃いする。

【展示ショップ】
・イシカワエンジニアリング
・APR JAPAN
・effect
・Sanfter Wind（ザンフターヴンド）
・J factory
・ニューイング
・Halt Design
・5ｘ（ファイブエックス）
・makeover

【開催概要】
■イベント名：VW・AUDIカスタムギャラリー（S.I.S スペシャルインポートカーショープレミアム内）
■開催日時：2015年6月５日（金）～7日（日） 10:00-17:00
■場所：東京ビッグサイト　西ホール◆入場料：（※）2,000円
（※）事前にWebサイト上のアンケートに回答した場合は無料となる。
■サイトURL：http://www.sis-t.net/
■主催：S.I.S スペシャルインポートカーショー事務局（トレードショーオーガナイザーズ株式会社内）
■アクセス：りんかい線「国際展示場」駅下車徒歩約7分
ゆりかもめ「国際展示場正門」駅下車徒歩約3分

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DeNA、スマホ向け無料カーナビアプリ「ナビロー」を提供開始

2015年5月30日 carguytimes

DeNA、新事業領域として位置付ける自動車市場への進出を拡張

株式会社ディー・エヌ・エー（本社：東京都渋谷区、代表取締役社長：守安功、以下、DeNA）の子会社である株式会社DeNAロケーションズ（本社：東京都渋谷区、代表取締役社長：津島越朗）は2015年5月28日、DeNAが、新たな注力領域と位置づける自動車関連事業のひとつとして、Android端末向けの無料カーナビアプリ「ナビロー」の提供を開始した。

ナビローは、スマートフォンの特性を随所に活かしながら、カーナビとしての基本機能だけでなく、安全をサポートする機能などを備えた、無料で利用できるカーナビアプリ。

【ナビローの特徴】

基本機能・・・最新地図の表示、交通状況に応じた最適な頻度（約5～15分に1回）で再探索して最速ルートを案内。ナビローは、住所やフリーワード検索による目的地設定をはじめ、走行中のレーン情報やイラストによる分岐点の事前案内、交差点名の音声案内や、高速道路専用ナビなど、ナビに必要とされる充分な機能を備えている。加えて、スマートフォンならではの特徴として、アプリのアップデートなしで最新地図が自動更新され、端末がキャッチするGPS情報を高精度で表示することが可能。

リアルタイムなVICS渋滞情報と、最新の地図により目的地までの最速ルート案内を実現している。

●独自技術「ビーラインテクノロジー」（特許第5666669号）
ビーラインテクノロジーは、サーバーへの負荷軽減に関する独自技術。交通量の変化に応じた最適な頻度で再探索を行うことにより、アプリ利用中のデータ通信量を抑え、再探索に関する省パケット通信を実現する。

安全機能・・・オービスなどの取り締まり情報を自動的に音声アナウンス。
安全なドライブをサポートするために、ルート案内中には、オービス（速度取締機）設置場所、取り締まりエリア情報が、自動的に音声アナウンスで流れる。

拡張機能・・・「ドライブレコーダー」「ARモード」
運転中の映像や音声を記録する「ドライブレコーダー」機能や、スマートフォンの画面上に映る前方道路上にルート案内が重ねて表示される「ARモード」を搭載している。

独自のインターフェイス＆ソーシャル要素・・・ハニカムUI
ナビローのホーム画面はハニカム構造（ハチの巣状の正六角形を隙間なく並べた構造）を用いたUI（ユーザインターフェイス）デザイン。現在地を中心に一度訪れた経験のある目的地などが直感的にわかりやすい距離と方角に自動表示される。加えてソーシャル要素も持っており「ラーメン通が選ぶ環八ラーメン8選」や「夏の横浜鉄板ドライブコース」などといった、オススメの場所やドライブコースをハニカムに集約してシェアしたり、ダウンロードして利用することも可能。

特殊機能・・・「ナビ声」※今夏実装予定
ナビに不可欠なルート案内などのボイスを、様々なパターンに変更できる「ナビ声」の実装を予定。関西弁や沖縄弁といった方言をはじめ、著名人などによる「ナビ声」も提供をしていく。

車以外のナビ機能･･･歩行者ナビ、乗換案内
徒歩でのルート案内や電車の乗換案内機能※も実装し、車を運転する前後に使えるナビもサポートしている。
※乗換案内情報は、ジョルダン株式会社から提供される情報データを利用している。

【概要】
サービス名：ナビロー
配信開始日：2015年5月28日
配信形式：Android端末向けアプリ　※iPhone版は後日リリース予定
入手方法：Google Play、auスマートパスよりダウンロード
ジャンル：カーナビ
利用料金：無料　＊auスマートパスの利用料を除く。＊将来的に有料コンテンツも実装予定。
権利表記：©DeNA Locations Co., Ltd.
対応OS：Android4.0.3以降　※一部非対応の端末があります
配信地域：日本
対応言語：日本語

URL：Google Play
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.location.naviro

auスマートパス
https://pass.auone.jp/app/detail?app_id=2232900000002

ナビロー公式Webサイト

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【ＪＡＦ岩手】広げようエコドライブの輪！エコ・アドバイザー養成講習会を開催

2015年5月30日 carguytimes

一般社団法人日本自動車連盟（ＪＡＦ）岩手支部（支部長　高橋　康雄）は、平成２７年５月３０日（土）に、岩手県販売店協会に加盟している自動車販売店のスタッフを対象にエコ・アドバイザー養成講習会を開催する。

講習会の趣旨として、二酸化炭素の全排出量の２割が運輸部門とされてあることから、自動車販売業界としてスタッフの方々はもちろん、顧客に対しても講習会を通じて得た知識を広く伝えて、地球の環境保全の一助となることを趣旨としている。

団体、企業のエコドライブ推進担当者に、エコ運転術のみならず、燃費測量器の取扱い方法等実技講習会の運営方法をレクチャーし「エコ・アドバイザー」と位置づけたインストラクターを養成・認定する。

これにより、団体・企業等が独立してエコドライブ講習会を開催できるよう促すとともに、日常から自動車ユーザーと接する機会が多い販売店のスタッフの方々にエコ・アドバイザーとなっていただき、より多くのお客様にエコドライブを実践していただける自動車ユーザーを増やしていくことが目的。

「ＪＡＦエコ・アドバイザー」とは
団体や企業のエコドライブ推進担当者を対象に、エコ運転術のほか、エコドライブの実技講習会に必要な器材（燃費計測器）の使い方などをＪＡＦが指導し、養成・認定されたエコドライブのインストラクター。

●エコ・アドバイザー制度

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・ホンダ、VEZELの装備拡充・4WD車の設定追加
・メルセデスベンツ、E 250クーペ/カブリオレに本革シート

・BMW 「M」に限定車、３シリーズM Sport Style Edge登場
・ホンダ、新型ステップワゴン、同スパーダ販売開始
・トヨタ、中国開発のカローラ&レビンハイブリッドを発表

その他の記事（イベント）
・第44回東京モーターショー2015、全展示部門で出展者が決まる
・トヨタ、幼児向け交通安全教室トヨタセーフティスクール開催
・LEXUS、ミラノデザインウィーク2015受賞作品を東京展示
・東急電鉄、二子玉川駅でセグウェイに乗るツアー開始、民間初
・プジョー、PEUGEOT LION MEETING 2015、5/30開催
・ホンダジェット遂に日本の空へ。国内報道陣に初披露
・輸入車だけのモーターショー、SISインポートカーショー6/5

その他の記事（技術）
・富士経済、製造・非製造業向けロボット世界市場の調査結果
・ボッシュ、テスラモデルSベースの自動運転テスト車導入
・ホンダ、技術テーマで「第65回自動車技術会賞」を受賞
・マツダ、第65回自動車技術会賞受賞
・トヨタ、MIRAI関連技術で全国発明表彰「恩賜発明賞」
・トヨタとマツダ、業務提携に向けて正式に基本合意

その他の記事（企業・経済）
・BMW、一部モデルのメーカー希望小売価格を7/1改定
・スズキ、インドネシア四輪車新工場の開所式を実施
・ルノー・日産、COP21にゼロ・エミッション車を提供
・大同特殊鋼、タイにトランスミッション鍛造事業の新会社
・日産自動車、「攻めのIT経営銘柄」に選定される

・日産とBMW 、南アフリカでEV充電インフラ拡充に合意
・新日鉄住金、北米で自動車用鋼板のグローバル供給体制拡充
・カーシェア「タイムズカープラス」長野県でサービス開始
・ボッシュ、ネットワーク化が自動運転成功の鍵を握る
・ＢＭＷ、業績好調のなかで経営の舵取りを新ＣＥＯに託す

・国土交通省、平成２６年度自動車（製品）安全性能評価結果
・日産自動車、2014年度通期決算。当期純利益は4,576億円
・ＮＧＫスパークプラグ、米イグニッションメーカー買収
・ボルボ、北米初工場。欧・中・米３大陸の国際体制確立へ
・スズキ、海外好調で売上高3兆円回復。営業利益６期ぶり減

・フォルクスワーゲン、世界首位を視野に商用車事業を統合
・中国のNinebot、米国・Segwayに全額出資し、子会社化
・スバル、決算会見で2020年に高速道路の自動運転を可能に
・東レ、独で樹脂新会社設立、米で樹脂テクニカルセンター
・トヨタ、中長期保有前提の「ＡＡ型種類株式」の発行に動く

・スズキのインド四輪子会社が累計生産台数1,500万台達成
・オートバックスセブン、中期経営計画を見直し
・オートバックス、マレーシア・スパリン店新規オープン

その他の記事（話題）
・三菱パジェロ2016、スマホ両対応の車載ディスプレイ搭載
・ブリヂストンREGNO GR－XI装着サイズ３４拡張
・【2015年4月人気車ランキング】年代別人気車TOP5
・ポルシェのPHEVグリーンテック・アワード2015送迎車に
・日産、X-TREME GOLF CUP 2015の参加者募集開始
・EVオーナー高速道路利用実態（有料）調査参加者募集中

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日産、国内における女性管理職比率が8.2％に上昇

2015年5月29日 carguytimes

製造業平均をはるかに超えて10％目標を視野へ

日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：カルロスゴーン、以下、日産）は５月29日、2015年4月時点の女性管理職比率が、昨年度の7.1％から8.2％に上昇したと発表した。

管理職以上の女性は214名となり、女性従業員の10人に1人が管理職として活躍している。また女性管理職は、開発や生産など、女性従業員数が少ない部門も含む全部門で登用されているという。

【女性管理職の推移】（平均値*）国内製造業における従業員1000人以上の企業の平均値

日産は、人事部門から独立した「ダイバーシティディベロップメントオフィス」を2004年10月に設立している。

設立当初1.6％だった女性管理職比率は、2015年4月に8.2％と、この10年間の活動で5倍以上となり、国内製造業における従業員1000人以上規模の企業の平均値3.1％（2014年）を大きく上回った。

同社は、同社が掲げた「2017年4月までに女性管理職比率10％」という目標に向けて確実に歩を進めている。

日産は、女性の活躍を推進していくにあたり、本人/上司の意識改革、制度やインフラ整備だけでなく、キャリア開発サポートの充実、グローバルでの女性役員候補の育成、次世代リーダーのパイプラインである課長代理層増加に向けた育成など、包括的なアプローチにも注力しているという。

同社の西川廣人CCOは、「日産は、今後も、多様化するお客さまニーズに応えた商品やサービスなど、より大きな価値を提供するため、従業員一人ひとりが更にダイバーシティへの理解を深め、ダイバーシティを競争力の源泉として持続的に成長する企業となれるよう、積極的に取り組んでまいります。」とコメントしている。

【ブルーシチズンシップ】ブルーシチズンシップは「人々の生活を豊かに」というビジョンを実現するための日産の決意。日産は顧客、株主、従業員、地域社会を大切に思い、将来にわたって価値ある永続的なモビリティの提供に努めている。事業を通じて経済貢献すると同時に、社会の一員として、持続可能な社会の実現を目指している。

＜関連URL＞
日産のダイバーシティの取り組み
 日産のCSRウェブサイト

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トヨタ自動車、「第39回トヨタロビーコンサート」を7/30開催

2015年5月29日 carguytimes

郷土芸能の宝庫、東北の復興を願い「夏祭り」がテーマ

トヨタ自動車株式会社（本社：愛知県豊田市、社長：豊田章男、以下、トヨタ）は、社会貢献活動の一環として、来る７月30日（木）、東京本社１階ロビーにて、「第39回トヨタロビーコンサート」を実施する。

本コンサートは、トヨタ東京本社近隣の福祉施設や、地域住民に対して、広く「気軽に質の高い音楽を楽しんでもらう」ことを目的に、社員のボランティアが中核に、地域の協力も得て手作りで運営しているもの。

今年で20年目を迎え、延べ１万４千人のギャラリー来場数を記録している。

今回のコンサートのテーマは「夏祭り」。エネルギッシュな若手女性奏者がそろう和太鼓チーム「梵天」、和楽器のさらなる可能性、民俗性を追求している尺八奏者の中村仁樹さん。

常に新しいことにチャレンジし続けている打楽器奏者の野尻小矢佳さんを迎え、豊かな自然から生まれた郷土芸能の宝庫である東北の復興への思いを込めて演奏する。

併せて、当日会場では、「ココロハコブプロジェクト」の一環として、被災地のお祭りのチラシを配布し、ポスターを貼るなど、時代を超えて、受け継がれる東北の郷土芸能を紹介すると共に、特産品等も販売する。

なお、当コンサートは、近隣の福祉施設関係者や一般を含め、合計330名を無料招待する。参加希望の方法は、事前に応募方法に沿って申込みが必要。応募者多数の場合は抽選とし、入場券の発送をもって当選とする（７月16日頃発送予定）。

【出演者プロフィール】
■梵天（BONTEN）和太鼓
梵天は、代表・小林政高のもと構成される和太鼓グループ。自らが主催している“未来太鼓道場”出身者によって1999年に結成され、翌2000年８月に秋田県鷹ノ巣町の「大響祭」で舞台デビュー。日本古来の伝統楽器である和太鼓を自在に駆使しながら、篠笛・琴・ピアノなども積極的に取り入れ、常に音楽性を重視したオリジナリティー溢れる曲作りを目指している。

その彩り豊かで自由な舞台表現は、民俗芸能の発展型グループが主流の太鼓界では、異色な存在として各方面より注目されており、POPS、クラシック、レゲエ、民族音楽、ダンス、演劇等ジャンルを越えたセッションを積極的に行っている。

具体的には、浜崎あゆみのレコーディングやライブへの参加、ジャマイカ公演では、レゲエ界の巨匠、スライ＆ロビーとの共演。

愛知万博では、山本寛斉プロデュースのオープニングイベントテーマ曲にも参加するなど、その活動の幅は更に広がっている。誰でも思い切り太鼓を打って楽しめる道場にも力を注ぎ、道場生は各支部を合計すると約450名を数える。

■野尻小矢佳（SAYAKA NOJIRI）打楽器
武蔵野音楽大学卒業、同大学奨学生。アメリカ、オーストリアはじめ、国内外で経験を積む。

日本打楽器新人グランプリ＆岩城賞、松方ホール音楽賞など受賞多数で、様々な音楽祭に出演している。

2007年よりリサイタル開催し、聴いて、観て、感じる音楽舞台が好評を得る。ソロを中心に、作編曲、コラボレーション、弾き語り、新作初演など幅広く活動。

公共ホール音楽活性化事業登録アーティストとしても、全国で活躍している。fontecよりCD３枚「My Percussion World（2009、優秀録音盤）」、「Marimba Classics ～木琴のぬくもり～（2011、優秀録音盤年間ベスト１）」、「Luna ～Crossover Vibraphone（2014.9新発売）」リリース。

創り出す多彩な音空間が魅力な打楽器奏者として、世界的指揮者Ray E. Cramer氏より『彼女のもつ素晴らしいテクニック、創造性、音楽的感性を活かし、その卓越した力量を発揮している。』と評されている。

■中村仁樹（MASAKI NAKAMURA）尺八
愛媛県宇和島市出身。17歳で尺八に出会い、その魅力に魅せられ、東京藝術大学音楽学部邦楽科尺八専攻に進む。

第六回尺八新人王決定戦、第三回東京邦楽コンクール、第二回和洋楽器グループコンテストで優勝を果たす他、読売新聞社賞、日本民謡協会賞受賞、薦田奨励賞宇和島大賞受賞。

卒業後は、サントリーホール・両国国技館・アメリカ大使館などで招待演奏を行う。
山口崇、藤原道山、上妻宏光、川井郁子、ライムグリーンオーケストラ、和代人平、坂本冬美、紫舟とコラボレーション。

SQUARE ENIX『戦国IXA』テーマソング参加。NHK「こんにちはいっと６けん～人生“わたし”流～」NHK-FM「邦楽のひととき」NHK-FM「邦楽ジョッキー」「邦楽のひととき」TBS「はまるツボ学」TBS「音舞台」MBS「音舞台」テレビ東京「木曜８時のコンサート」テレビ朝日「関ジャニの仕分け∞」出演。

これまでに宮田耕八朗・川瀬順輔各氏に師事。浄土宗芸術家協会会員。トルコ、アルジェリア、ケニア、マラウイ、中国、アメリカで海外演奏。
尺八本来の響きを生かし、様々なジャンルを自在に行き来するスタイルは多くのファンを魅了してやまない。これまでに10枚のアルバムを発表。30枚以上のアルバムに参加。

第39回トヨタロビーコンサート申込み案内ページhttp://www.toyota.co.jp/lobby_concert/

ココロハコブプロジェクトWebサイトhttp://www.toyota.co.jp/jpn/kokorohakobu/

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三菱パジェロ2016、Android Auto™、Apple CarPlay両対応の車載ディスプレイを搭載

2015年5月29日 carguytimes

三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長兼ＣＯＯ：相川哲郎、以下、三菱自動車）は、Google Android Auto（*1）、Apple CarPlay（*2）両方に対応するスマートフォン連携ディスプレイオーディオ(Smartphone Link Display Audio)を、今夏発売予定の欧州向け2016年モデル『パジェロ』に搭載すると５月２９日に発表した。

現在、欧州ではオペルなど、スマートフォンに対応していくメーカーや車両が拡大しており、同社も、まずは欧州において、この流れにキャッチアップしていく流れと考えられる。

同社がスマートフォン連携の、ディスプレイオーディオを搭載するのは今回が初めて、今後、搭載車種、地域を順次拡大していく予定という。（* 1） AndroidおよびAndroid Autoは、米国およびその他の国で登録されたGoogle Inc.の商標。
（* 2） Apple CarPlay, iPhone は、米国およびその他の国で登録されたApple Inc.の商標。

今回搭載するスマートフォン連携ディスプレイオーディオでは、Androidスマートフォン、iPhoneいずれのユーザーも、それぞれのスマートフォンをUSBケーブルで、ダッシュボードに組み込まれたディスプレイに接続することで利用が可能になる。

ドライバーは、ディスプレイスクリーンにタッチしたり、話しかけるだけの操作で、ナビゲーション、電話、メッセージの送受信、音楽などに簡単かつ安全にアクセスすることができる。さらに、必要最低限の地図情報は、スマートフォン側においても最新の状態に保たれるため、あえてユーザーが地図を積極的に更新する必要がない。

■備考
Android Auto、CarPlayを利用するにはAndroid5.0 (Lolipop)、iOS8以上のOSが必要。
電波の届かない場所や電波の弱い場所ではサポートエリア内でも動作しない場合がある。
Android Autoのスマートフォン、CarPlayのiPhoneの通信にかかる費用は利用ユーザーの負担となる。
居住または利用地域によっては、一部提供されない機能もある。

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スズキ、インドネシア四輪車新工場の開所式を実施

2015年5月29日 carguytimes

suzuki-the-opening-ceremony-of-the-indonesian-automobile-new-plant20150529-2-min — 小型車「エルティガ」の組み立てをタンブン工場（同、ブカシ県）より移管し、生産を開始した

ジャカルタ東方ブカシ県で小型車「エルティガ」の生産を開始

スズキ株式会社（本社：静岡県浜松市、社長：鈴木修、以下、スズキ）のインドネシア子会社「スズキ・インドモービル・モーター社」（以下SIM社）がジャカルタ東方ブカシ県のGIIC工業団地内に建設していた四輪車組立の新工場（チカラン工場）が完成し、5月29日に開所式を執り行った。

開所式には、ラフマット・ゴーベル商業大臣、谷﨑泰明インドネシア駐剳特命全権大使らの来賓を迎え、スズキからは鈴木修会長兼社長が出席した。

チカラン工場では、2014年2月よりエンジン、トランスミッションの組み立てを始めており、現在では内作率・現調率の向上のため鋳造、鍛造から機械加工、熱処理、組み立てまでを行っている。このたび四輪車の車体組み立て工場が完成し、小型車「エルティガ」の組み立てをタンブン工場（同、ブカシ県）より移管し、生産を開始した。

四輪車組立工場の稼働により、エンジン、トランスミッション生産から車体組立まで、チカラン工場で一貫生産を行える体制となった。またチカラン工場の稼働により、スズキのインドネシアでの四輪車の生産能力はタンブン工場とあわせて約25万台となり、今後の市場動向に応じ順次生産能力を増強していく計画である。

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ポルシェ、3台の919ハイブリッドでル・マンの勝利を狙う

2015年5月29日 carguytimes

ポルシェAG（本社：ドイツ、シュトゥットガルト社長：マティアス・ミューラー、以降、ポルシェ）は、ル・マンの公式プレテストで、それぞれに思い入れを託したレッド、ブラック、ホワイトの３台のポルシェ919ハイブリッドを投入する。

カー＃１７は、45年前の初優勝にちなんだレッドボディ

まずはカー＃17。この919ハイブリッドは、鮮やかな深紅に染め上げられ、ティモ・ベルンハルト選手（34歳、ドイツ）、ブレンドン・ハートレー選手（25歳、ニュージーランド）、そしてマーク・ウェバー選手（38歳、オーストリア）のドライブにより出走を果たす。

このカー＃17と、深紅のボディーカラーは、過去ル・マンで16回もの勝利を手にしているポルシェにとっても、実は忘れることの出来ない組み合わせだ。

45年前の1970年6月14日、ポルシェに初優勝をもたらした917 KHは、カー＃17の深紅のクルマだったからだ。

カー＃１８は、かつて記録を樹立した男が再び乗り込む

またブラックボディのカー＃18は、ポルシェ918スパイダーとの関わりを暗示しているクルマだ。今から遡ること２年の2013年9月4日、20km以上にもおよぶニュルブルクリンク北コースで、公道仕様車のまま6分57秒の新記録を樹立したのは、このブラックの918スパイダーだったのだ。

そしてこの時のドライバーが、ドイツ人のマルク・リーブ選手（34歳）、今回リーブ選手は、ロマン・デュマ選手（37歳、フランス）とニール・ジャニ選手（31歳、スイス）と共に、再びル・マンで、ブラックカラーハイブリッドポルシェのステアリングを握る。

カー＃１９は、ポルシェのカムバックを象徴するホワイト

チーム3台目のカー＃19。ホワイトボディの919は、かつて16年のブランクから復活した2014年の際に、ポルシェ自らが選んだカラーだ。

もとよりホワイトは、ドイツ製レーシングカーの伝統的なカラーだが、今回、アール・バンバー選手（24歳、ニュージーランド）、F1ドライバーのニコ・ヒュルケンベルグ選手（27歳、ドイツ）およびニック・タンディ選手（30歳、イギリス）がこの3台目の919をドライブする。

ル・マンにおけるスタイルの象徴と挑戦的なカラーリング

実はレーシングカーのカラーリングは、観客に鮮烈な印象を与えるためにあるだけではなく、それは科学そのものでもある。

あえてデザインとプロポーションを強調し、設計の秘密を目立たなくする役割も併せ持っているし、もちろん高速走行時の美しさも欠かせない。実は今やレーシングカーは、車体を塗装していた時期が終わりつつあり、現在はフィルムコーティング等の手法が積極的に取られている。

鮮やかなカラーリングとレーシングカーとの関係

思えば過去に、ガルフ、マルティーニ、モービル1、ロスマンズやシェルなど、ポルシェも多彩なスポンサーカラーを纏った。多くの場合、ボディカラーとデザインは、スポンサーやパートナーの影響を受ける。

一方、ラトビア出身で、ポルシェのチーフデザイナー、アナトール・ラピーヌは、過激さで有名な1970年のサイケデリック・パープル／グリーンのポルシェ917を仕立て上げた。このクルマは誰ともなく「ヒッピー」というニックネームが付けられた。

その1年後、ラピーヌはさらに意欲作である「pig（豚）」を生み出した。このピンクの917は、雌の豚を意味する「Sau」としてよく知られている。

しかし実はこのクルマ、ル・マンの歴史上で最も多くの写真が撮られたクルマだと云われている。

カラーリングにまつわる歴代のレーシングポルシェたち

さらに、ラピーヌは精肉店のポスターのように、赤のラインでボディを分割し、それぞれの部分に豚の部位を書き込んだ。このデザインは、社内でこそ挑戦的と、好意的に捉えられていたが、他のチームからは馬鹿にされた、という逸話がある。

しかしこのカラーリングがなければ、この917は、レース引退後すぐに過去の車として忘れ去られていただろう。現在も、ピンクピッグは、ツッフェンハウゼンのポルシェミュージアムを訪れる子供達に１番人気のクルマとなっている。

さらにその20年前、ポルシェがル・マンに投入した最初のレーシングカーは、このような話題とはまったく無縁のクルマだった。

クラス優勝を果たした1951年の356 SL 1100のアルミボディは、なんと無塗装だったのだから。この車両は、軽量構造とエアロダイナミクス効率を精鋭化した先駆けのモデルである。

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ブリヂストン、プレミアムタイヤ「REGNO　GR－XI」３４サイズを追加発売

2015年5月29日 carguytimes

REGNO　GR－XI（レグノ　ジーアール・クロスアイ）３４サイズを拡充

株式会社ブリヂストン（本社：東京都中央区京橋、代表取締役CEO 兼取締役会長：津谷正明、以降、ブリヂストン）は、当社のプレミアムタイヤ「REGNO　GR－XI」（ラテン語で「王者」、商品名のGRは「GREAT　BALANCE　REGNO」から名付けられた）にて、新たに３４サイズを追加し、７月１日より順次発売する。

同商品は、本年２月の発売以降、サイズ拡大の要望を受けて６４サイズのラインナップに拡充するもの。

「REGNO　GR－XI」は、滑らかな路面から荒れた路面まで”路面ごと”に異なる「気になりやすいノイズ」を低減する新技術を搭載している。タイヤ踏面部の溝の中で発生したノイズを低減する「ダブルブランチ型消音器」や、路面からの振動を抑え車内へのノイズの伝わりを抑制する「ノイズ吸収シートII」により、従来品と比べ騒音を低減し、より高い静粛性を実現している。

さらに同社の独自技術「アルティメット　アイ（最先端のシミュレーション技術と、踏面部のパタン接地力分布の計測・可視化技術の組み合わせにより、最適なタイヤ設計を実施するブリヂストンの独自技術・特許出願中）」により、タイヤ接地面に発生するコーナリング時の力を計測し、その結果を基にセンター部の接地性を向上させることで、高い操縦安定性を実現、タイヤに求められる性能を高次元でバランスさせている。

■発売サイズは下記製品Webサイトを参照されたい。
http://tire.bridgestone.co.jp/regno/tiresize/gr-xi.html

・レグノ　ブランドサイトTOPページ
・レグノ　GR－XI　商品紹介サイト

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マツダ、２０１５年４月度、四輪車生産・販売・輸出実績

2015年5月29日 carguytimes

国内生産減、海外生産増、世界生産計も前年実績を上回る

マツダ株式会社（本社：広島県安芸郡府中町、社長：小飼雅道、以下、マツダ）は５月２８日に、２０１５年４月の四輪車の生産・販売・輸出実績を発表した。

それによると国内生産は減少し、前年同月比－１１.４パーセントの６万８１７４台で前年実績を下回った。海外生産は、乗用車が同＋８２.８％と大きく増加、ただし商用車は減少し、－２４.３パーセントとなった。

合計で＋６５.１パーセントの４万５５６２台と前年実績を上回った。世界生産計でも、＋８.８パーセントの１１万３７３６台と前年実績を上回っている。

I．生産
＜内訳／台数／前年比（％）＞

１．国内生産
乗用車と商用車がともに減となり、前年同月実績を下回った（－１１．４％）。
【主要車種実績】
「CX－５」：２１，９１７台（前年同月比－１０．２％）
「アクセラ」：１４，９７７台（同－３９．７％）
「アテンザ」：１０，３１０台（同＋２．４％）

２．海外生産
乗用車が増となり、前年同月実績を上回った（＋６５．１％）。
【主要車種実績】
「アクセラ」：２２，２６０台（前年同月比＋２０８．１％）
「デミオ」：１０，３９５台（同＋１４２６．４％）
「アテンザ」：５，６６２台（同－３６．７％）

II．国内販売
＜内訳／台数／前年比（％）＞
乗用車と商用車がともに増となり、前年同月実績を上回った（＋４４．７％）。
シェアは、登録車が６．６％（前年同月差＋２．７ポイント）、軽自動車が２．１％（同－０．１ポイント）、総合計は４．９％（同＋１．８ポイント）となった。
【主要車種実績】
「デミオ」：４，４５２台（前年同月比＋１６５．６％）
「CX－３」：３，２５９台
「CX－５」：２，１８９台（同＋２９．１％）

III．輸出
＜内訳／台数／前年比（％）＞
北米、欧州、オセアニアなどの減により、前年同月実績を下回った（－３．４％）。
【主要車種実績】
「CX－５」：２２，６８０台（前年同月比＋４．４％）
「アクセラ」：１５，６７９台（同－２２．２％）
「アテンザ」：１０，５０２台（同＋２１．９％）

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