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日産、「ノート」をマイナーチェンジ

自動ブレーキを全グレードに標準装備するとともに燃費を向上

日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：カルロスゴーン）は、「ノート」をマイナーチェンジし、7月7日より全国一斉に発売すると発表した。

操業開始から今年で、40周年を迎えた九州工場で生産されている「ノート」の「エマージェンシーブレーキ」搭載車は、平成26年度自動車アセスメント（JNCAP）の予防安全性能評価において、最高ランクの「ASV+」を獲得した。

今回のマイナーチェンジでは、これまで一部グレードでメーカーオプション設定となっていた「エマージェンシーブレーキ（自動ブレーキ）」、「LDW（車線逸脱警報）」を全グレード*1に標準装備した。

なお、今回の「エマージェンシーブレーキ」標準化は、4月7日に発表した主要量販車種への自動ブレーキ標準化を2015年秋までに完了する計画の一環となる。

パワートレインでは、「HR12DDR」エンジン搭載車に「停車前アイドリングストップ」を採用。「停車前アイドリングストップ」は、停車した後にエンジンを停止する従来のシステムに対し、停車する前からエンジンを停止させることで、よりアイドリングストップする時間を長くし燃費を向上させるシステムである。

これにより、「MEDALIST」および「X DIG-S」は「平成32年度燃費基準+20％」を達成し、免税措置が適用される。

また、2WDの全グレードで、エンジン、トランスミッションのチューニングの最適化を図り燃費を向上させ、減税措置を受けることができる。*2

ボディカラーでは、シャイニングブルー（PM）およびインペリアルアンバー（P）の車体色に、ブリリアントホワイトパール（3P）のルーフ、サイドミラー、アウトサイドドアハンドルを組み合わせたスタイリッシュな2トーンカラーを新規に追加し、12色のカラーバリエーションを実現した。*3

グレード体系では、内外装ともにプレミアム感を高めた「MEDALIST」を「HR12DE」搭載車の2WDおよび4WDにも設定し、「MEDALIST」の上質な価値を提供していく。

また、スポーティさやスタイリッシュさを強化しながら人気の高いLEDヘッドランプを標準化し、お求めやすい価格設定とした特別仕様車「エアロスタイル」や、スポーティなデザインと走りを両立した「NISMO」も、ベース車の変更と併せて燃費を向上させて継続販売する。

日産は、究極のエコカー「ゼロ・エミッション」とエンジン進化型エコカー「PURE DRIVE」*4二本柱とした、CO2排出量の削減に取り組んでいる。「HR12DDR」エンジンと「HR12DE」エンジンを搭載した新型「ノート」も「PURE DRIVE」の1モデルとなる。

＜全国希望小売価格（消費税込み）＞
ノートの商品詳細サイト　http://www.nissan.co.jp/NOTE/
同エコカー減税サイト　http://www.nissan.co.jp/EVENT/TAX/NOTE/
PURE DRIVEサイト　http://www.nissan.co.jp/PUREDRIVE/

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住友ゴム、スパコン「京」で定説を覆す新型タイヤ誕生目前に

住友ゴム工業株式会社（本社：兵庫県神戸市中央区、社長：池田育嗣、以下住友ゴム）は、２０１１年に一旦完成を見たタイヤ開発に関わる材料技術「４D NANO DESIGN」を、さらに進化させるべく、続く次世代技術の「ADVANCED ４D NANO DESIGN」の研究を進めており、こちらは２０１５年中のフィニッシュを目指している。

同社ではかつて２０１１年に、独自のシミュレーション技術を編み出し、利用するゴム材料の構造や、その性質を知り尽くすことで、様々な高性能タイヤを生みだしてきた。

このシミュレーション技術こそが、「４D NANO DESIGN」というバックボーンであった。そしてこれを下敷きにして、２０１１年以降は、高機能タイヤの材料開発を組み立ててきた。

その成果のひとつが、タイヤラベリング制度で最高グレード「AAA－a」を実現した低燃費タイヤ「エナセーブ　NEXT（ネクスト）」であり、また氷上ブレーキ性能を１１％向上（※２）させ、ライフ性能を１.５倍（※２）に高めたスタッドレスタイヤ「WINTERMAXX（ウインターマックス）」である。

しかし、さらにもう一段上の材料技術とされる「ADVANCED ４D NANO DESIGN」では、旧来の材料解析手法を用いて、解決ができない厄介な領域が生まれつつある。

時代を追う毎にタイヤに求められる性能は、ますます高度化し、消費者層から求められる要求に応えるためには、ここまで高めてきた「４D　NANO　DESIGN」を、またもう１段進化させる必要があると考えたのである。

そこでこの技術領域面の解決について、同社ではスーパーコンピュータ「京」を活用することを介して、一足飛びに答えを出そうとしている。

具体的には「京」を利用して、より高度かつ難解なシミュレーション解析を実施。これにより、タイヤ開発にとって背反要因である「グリップ性能」と「低燃費性能」、また「耐摩耗性能」の大幅な性能向上という通常では、１度に全域の底上げが不可能な事柄に対して、一気に全ての性能改善を実現して行く構えだ。

その手順は、まず大型放射光施設の「SPring－８」（※３）でゴム素材の構造解析を。そして世界最高クラスの中性子実験ができる「J－PARC」（※４）で、運動解析を行うことにより、タイヤ材料中の原子と分子の動きを把握する。

この結果をスーパーコンピュータ「京」に入力してシミュレーションしていくことにより、これまでの「４D　NANO　DESIGN」では確認できなかった原子、分子の動きをよりリアルに捉えることに成功している。

新たな「ADVANCED ４D NANO DESIGN」では、例えば、これまでの「４D　NANO　DESIGN」技術では見ることが出来なかった摩耗現象も可視化できるようになり、さらに優れた新素材、新配合の組み合わせが可能になっていく見込みだ。

ちなみに、この「ADVANCED ４D NANO DESIGN」の開発過程は現在順調に進行しており、今年１０月の東京モーターショーでは、全く新しい価値を持つタイヤと共にその仕組みも発表される見込み。２０１６年以降には、それが商品として提供されていくと同社では語っている。

（※１）ゴムの強度を向上させるために配合する充填材（直径：約１０～２０nm）
（※２）数値は全て当社従来品比
（※３）世界最高性能の放射光を生み出すことができる大型放射光施設（兵庫県佐用郡佐用町）
（※４）最先端研究を行うための陽子加速器群と実験施設群（茨城県那珂郡東海村）

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ソーラーパネル独立型の自動車用換気扇新発売

株式会社イーバランス（本社：東京都中央区、代表取締役：小原理仁）「ブランド名：ROOMMATE（ルームメイト）」は、ソーラーパネル独立型の自動車用換気扇「ROOMMATE 自動車用ソーラーパワー換気扇 EB-RM1200A」を8月上旬に発売する。

「EB-RM1200A」は、ソーラーパネルで車の窓に取り付けた小型ファンを回して車内を換気する商品です。炎天下の駐車車内の温度上昇を抑えることが出来る。

ソーラーパネルは独立型のため、太陽光が当たる場所に自由に設置可能。本製品はソーラーパワーを使用しているので、車のエンジンを切っても、太陽の光があれば使用でき、電源不要なのでバッテリー上がりの心配もなく、どんな車種でも使用できる。

※また、熱気を逃す以外にも、タバコやペットの臭いの換気にも利用可能。小型ファンの設置も簡単、後部座席の窓上部に挟み込むだけでＯＫ。真夏だけでなく、オールシーズン使用できる。

■主な仕様
商品名：ROOMMATE 自動車用ソーラーパワー換気扇
型名：EB-RM1200A
販売元：株式会社イーバランス
メーカー希望小売価格：￥10,800（税込）
JAN：4560481894513
電源：ソーラーパネルより給電
サイズ：ファン/約15x11x6.2cm
ソーラーパネル/約14×7.2x1cm
重量：ファン/約202g
ソーラーパネル/約85g
ケーブル長さ：約230cm
付属品：取扱説明書、保証書、フィットゴム

※商品仕様および外観は現在予定のものであり、予告なく変更する可能性がある。
※セーフティ機構付パワーウィンドウが付いている自動車には使用できない。
※大型サイドバイザー等の装着車は取り付けできない場合がある。

▼ROOMMATE 自動車用ソーラーパワー換気扇 EB-RM1200A
http://www.e-balan.com/product/images/EB-RM1200A-WEB.jpg

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Amazonマーケットプレイスに「NGP日本自動車リサイクル事業協同組合」が出店

高品質で安価な中古自動車部品が、Amazon.co.jpで購入可能に

総合オンラインストアAmazon.co.jp（以下、Amazon）は７月６日、NGP日本自動車リサイクル事業協同組合（所在地：東京都港区高輪3-25-33長田ビル2Ｆ、理事長：長谷川利彦、以下、NGP）が、Amazonマーケットプレイスに『NGPパーツ王ストア』をオープンし、中古自動車部品の出品を開始したことを発表した（ URL：http://www.amazon.co.jp/NGP ）。

2015年6月3日より順次販売を開始し、同7月6日には、日本全国140以上の加盟店が所有する18万点以上の中古自動車部品が購入可能となっている。

Amazonの中古自動車部品の品揃えは、このNGPの出店により大幅に拡大している。

また、NGPでは、リサイクル法の認可業者であるNGP加盟店で取り外され、厳正なチェックを受けた高品質で安価な中古自動車部品を取り扱っている。

これまでNGPの中古部品は、加盟店間でのみ取引されていたが、今回の出店によりAmazonユーザーも手軽にリサイクル部品が購入できるようになった。

【NGPパーツ王ストア概要】
出店社名：NGP日本自動車リサイクル事業協同組合
出店開始日：2015年6月3日（水）
URL：http://www.amazon.co.jp/NGP
出店形態：出店型出品者（日本全国140以上の加盟店）
取扱商品：中古自動車部品
商品数：約18万点以上（2015年7月6日時点、商品は順次拡大予定）
配送料：商品1点ごとに3,000円から（※地域によって料金は異なる/通常2営業日以内に加盟店より発送）
返品：商品到着後7日間（一部、一カ月間対応可能な商品あり）

【商品例】

■ホンダフィットエンジン
販売価格：68,000円
URL：http://www.amazon.co.jp/dp/B010O2WBEG

■スズキアルトフロントバンパー【７１７１１－７６Ｇ００－２６Ｕ】
販売価格：9,500円URL：http://www.amazon.co.jp/dp/B010OL66I4

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オーテックジャパン、エクストレイル「モード・プレミア」を発売

エクストレイル「モード・プレミア」詳細サイト
 関連エコカー減税サイト

日産自動車株式会社（本社:神奈川県横浜市西区社長:カルロスゴーン）の関連会社である株式会社オーテックジャパン（本社：神奈川県茅ヶ崎市、社長：宮谷正一）は、「エクストレイル」をベースとした新たなカスタムカー「モード・プレミア」を設定し、日産の販売会社を通じて7月6日より全国一斉に発売する。

今回発売するエクストレイルベースの新たなカスタムカー「モード・プレミア」は、エクストレイルの持つタフな性能はそのままに、さらに上質な個性を求める自動車ユーザーに向けて、エクステリアとインテリアの高級感を高めたモデルである。

車名の由来は、英語でファッションを意味する「モード（Mode）」と、最高を意味する「プレミア（Premier）」を組み合わせたもの。

装備は、ハイコントラストレザーインテリアや、上質な印象をもつエクステリアパーツを採用し、ファッション性や高級感を高めたモデルであることを表現している。

エクステリアで最も大きな特徴は、専用デザインのフロントバンパーの採用がある。さらにボディサイドにつながる車体下部や、ホイールアーチをボディカラーと同色化することにより、都会的で優美な印象に仕上げた。

また、18インチに大径化した専用デザインのアルミホイールや、左右2本出しタイプのマフラーも装備することで、クラスを超えた車格感を演出している。

インテリアでは、エクストレイル唯一となる本革シートを採用。ストーンホワイトとブラックを組み合わせたハイコントラストなコーディネーションとしたほか、インストルメントパネルやドアトリムに専用アルミ調フィニッシャーを施し、上質と洗練を極めたモダンな空間とした。

また、エクストレイル「モード・プレミア」は「エマージェンシーブレーキ（自動ブレーキ）」を全車に標準装着とした。これは、日産自動車が4月7日に発表した主要量販車種への自動ブレーキ標準装備を2015年秋までに完了する計画の一環となる。

エクストレイル「モード・プレミア」は「環境対応車普及促進税制」の減税措置により、ガソリン車は自動車取得税が40％,自動車重量税が25％減税、ハイブリッド車は自動車取得税、自動車重量税ともに免税となる。

・三菱、新型アウトランダーPHEV/アウトランダー発売
・メルセデス・ベンツCLA シューティングブレーク発表
・メルセデス・ベンツCLA Shooting Brake OrangeArt Edition
・メルセデス・ベンツ、新クロスオーバーＧＬＣ世界初公開
・フォード、エクスプローラーLIMITED EcoBoost限定200台

・VW、欧州市場でパサートGTEの受注開始
・ホンダ、シビックタイプRの市販モデル、欧州デビュー
・英マクラーレン５７０S/５４０C Coupe日本初公開
・ジャガー、新型スポーツ・サルーン・モデルXE受注開始
・ボルボ、Volvo V40 R-DESIGN Carbon Edition88台限定

・BMW 5シリーズセダン限定モデル「Grace Line」発売
・スズキ、新型軽乗用車「アルトラパン」を発売
・オペル、５ドアハッチバックの「カール」を正式発表
・トヨタ、ハリアーを一部改良、特別仕様車も追加発売
・ルノー、小型クロスオーバー車「カジャール」欧州発売

その他の記事（モータースポーツ）
・シトロエンDS、フォーミュラEに参戦発表
・マクセル電源搭載の無限二輪レーサー、マン島TT連覇
・ＷＴＣＣ第6戦・スロバキアでもシトロエン勢の強さ際立つ
・ポルシェ911 GT3R が灼熱のタイで今シーズン初ポイント
・SUPER GT500第3戦タイ、S Road MOLA GT-R3年ぶりの栄冠

・SUPER GT300第3戦タイ、B-MAX NDDP GT-R同地で連覇
・シトロエンWTCC欧州3連戦へ。ライバル達の雪辱なるか
・三菱アウトランダーPHEVバハ・ポルタレグレ500参戦
・TOYOTA GAZOO Racing、スーパー耐久の挑戦者を決定
・トヨタ、ル・マン24時間レース健闘したが雪辱果たせず

その他の記事（イベント）
・【ＪＡＦ福島】Superシニアドライバーズスクール開催報告
・名神高速道路、全線開通５０周年キャンペーンを開催
・東名高速道路 EXPASA足柄「エヴァンゲリオン」とコラボ
・スーパーモトクロス in 神戸エアポートにダンロップブース
・ポルシェ、軽井沢MOTOTECA COFFEEでMacanの試乗会

・ブリヂストン、大学とのコラボ企画展2年連続開催
・ホンダコレクションホールＭｏｔｏＧＰ展７/１８から
・BMW、音楽イベントSadao Watanabe Orchestra協賛
・三菱「スターキャンプ2015 in朝霧高原」を開催
・トヨタ博物館、企画展「はたらく自動車」を開催

その他の記事（技術）
・三菱電気の3Dリアルタイムモービルマッピングシステム
・ウィーン工科大、二輪エアバッグにポルシェ博士賞授与
・豊田自動織機、トヨタのディーゼル開発・生産の集約加速
・ジャガー・ランドローバー、クルマをスマホで遠隔操作
・ボッシュ・ダイムラー・car2goで自動駐車実用化へ

その他の記事（企業・経済）
・スズキ、代表取締役の異動と役員新体制を発表
・マツダ、グッドウッドフェスティバルオブスピード参加
・タカタ株式会社、6月25日に定時株主総会を開催
・トヨタ、北米新本社屋の完成予想図を公開
・曙ブレーキ工業、スロバキア欧州製造子会社の開所式

・パイオニア、東京海上日動火災保険と事業協業
・日産、第116回定時株主総会。ゴーン氏報酬初の10億円超
・ホンダ、株主総会開催。伊東孝紳社長、リコールに陳謝
・いすゞとGM、米国向け商用車に関する協業に合意
・トヨタ、定時株主総会で新型種類株式の発行を可決
・スズキ、マレーシアのプロトン社と協業

・カローラ、長谷川氏の想い受け継ぎ国内累積1000万台
・独ダイムラー、産業・家庭用蓄電池ビジネスに参入
・光岡自動車、欧州進出。HIMIKOを英国市場に投入
・スズキ2気筒0.8Lディーゼルエンジンを開発しインド投入
・住友ゴム工業、Goodyear社とのアライアンス契約合弁解消

その他の記事（話題）
・アウディ、月面探査車で月へのミッションをサポート
・ＪＡＦホームページで車両冠水の検証テスト動画を公開
・メルセデス・ベンツ、羽田空港に情報発信拠点をオープン
・パイオニア、LTE通信ミラー型テレマティクス端末を発売
・ＪＡＦのＷｅｂサイトに対話型ナビゲーター登場

・矢野経済研究所、中古車流通市場調査結果を発表
・日本エレクトライク、三輪ＥＶの型式認証を取得
・ＪＡＦ長野が検証、チャイルドシートの取付９割が不適切
・ポルシェ、クラシック911用ダッシュボードを再現し販売
・ホンダシビックツアラー1.6i-DTEC燃費のギネス記録挑戦

・DeNA、スマホ向け無料カーナビアプリ「ナビロー」提供
・ヤナセ、創立100周年を記念して社会貢献活動を実施
・タカタ、米国運輸省とエアバッグの市場処置拡大で合意
・スマートとＪＢＬで造った仰天モバイル・コンサートカー
・運転テクニックアンケ、女性「合流」・若者「駐車」が苦手

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JAIA、６月の輸入車新規登録台数を発表

２０１５年６月度輸入車新規登録台数（速報）

日本自動車輸入組合（Japan Automobile Importers Association、所在地：東京都港区、理事長：庄司茂、以下、ＪＡＩＡ）は７月６日、２０１５年６月度輸入車新規登録台数（速報）を発表した。

それによると、６月度における外国メーカー車の輸入車新規登録台数は２９，０３１台となり、前年同月（２４，３６４台）と比べ１９．２％の増加となった。

１月からの累計は１４４，６３９台で前年同期（１４３，９６５台）と比べ０．５％の増加となっている。

なお、日本メーカー車を含めた輸入車新規登録台数の合計は、当月が３２，９０３台で前年同月（２７，１８３台）と比べ２１．０％の増加となった。１月からの累計は１６７，１９７台で前年同期（１６８，８１５台）と比べ１．０％減少している。

※以下の資料は添付の関連資料「２０１５年６月度輸入車新規登録台数など」を参照
・２０１５年６月度輸入車新規登録台数（速報）〔表形式〕
・車名別輸入車新規登録台数（乗用車、貨物、バス合計）
・外国メーカー車新規登録台数
・日本メーカー車新規登録台数
・輸入車総計
・都道府県別新規登録台数（輸入車総計）
・都道府県別新規登録台数（外国メーカー車）
・都道府県別新規登録台数（日本メーカー車）

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自販連、６月と２０１５年（１～６月）の乗用車系車名別ランキング、12カ月連続アクアが首位

自販連、６月の乗用車系車名別ランキングを発表

日本自動車販売協会連合会（所在地：東京都港区芝大門、会長：櫻井誠己、略称：自販連）は７月６日、自販連調べによる２０１５年６月の乗用車系車名別販売台数ランキングを発表した。

それによると「トヨタ・アクア」が1万8087台で13カ月連続で首位。2位には「トヨタ・カローラ」の1万3542台、3位は「トヨタ・プリウス」が1万921台で続く。

詳細は以下の通り。

※軽自動車および海外ブランドを除く
※ブランド通称名とは、国産メーカーの同一車名を合算したものであり、海外生産車を含む。

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全軽自協、２０１５年６月の軽自動車通称名別ランキング、Ｎ-ＢＯＸが６カ月連続首位

全軽自協、６月の軽自動車通称名別ランキングを発表

全国軽自動車協会連合会（所在地：東京都港区芝大門、会長：松村一、略称：全軽自協、以下、全軽自協）は７月６日、全軽自協調べによる２０１５年６月の軽自動車通称名別新車販売速報（乗用車ベスト１５）を発表した。

それによると２０１５年６月の乗用車ベスト１５は、１万６８７１台を販売した「Ｎ-ＢＯＸ」が６カ月連続でトップ。２位は１万４１４０台の「ダイハツ・タント」、３位は１万１８２０台の「ダイハツ・ムーヴ」という結果となった。

詳細は以下の通り。

※通称名については同一車名のものを合算して集計（アルト、ミラ、ムーヴ、タント、eK、プレオ、N－BOX、デイズ、ピクシスなど）

＊以下の資料は添付の関連資料を参照
・表形式の「乗用車ベスト１５」
・２０１５年１～６月　軽自動車通称名別新車販売速報（乗用車ベスト１５）
・軽四輪通称名別新車販売台数

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ファルケン、欧州で鍛えられたSUV用フラッグシップタイヤ新発売

2015年7月5日 carguytimes

AZENIS FK453CC（アゼニスエフケーヨンゴーサンシーシー）

FALKENの住友ゴム工業株式会社（本社：兵庫県神戸市中央区、社長：池田育嗣、以下住友ゴム）は、高速域での優れた操縦安定性能とドライ・ウエット性能に加え、高い静粛性能を兼ね備えたSUV用フラッグシップタイヤFALKEN「AZENIS FK453CC」を8月から順次発売する。発売サイズは15サイズで、オープン価格。

FALKEN「AZENIS FK453CC」は欧州のプレミアムSUV車に求められる高速操縦安定性能、ドライ・ウエット性能と静粛性能を高次元で両立したフラッグシップタイヤ。

新ラウンドショルダー形状と高剛性ケースの採用により、リニアなハンドリングと高次元の高速操縦安定性能を発揮するとともに、新コンパウンドとパターンデザインにより高いドライ・ウエットグリップを実現している。

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ファルケン、プレミアムランフラットタイヤのアゼニスFK453発売

FALKENの住友ゴム工業は、タイヤ製造技術における「超高精度」を追求した次世代新工法「NEO-T01」で製造したプレミアムランフラットタイヤ※1「AZENIS FK453 RUNFLAT」を8月から発売する。発売サイズは2サイズで、価格はオープン価格。

FALKEN「AZENIS FK453 RUNFLAT」は、当社独自の次世代新工法「NEO-T01」と新材料開発技術「4D NANO DESIGN」(フォーディ　ナノデザイン)により、高い快適性能と環境性能※2、安全性能を実現したプレミアムランフラットタイヤで、欧州では既に2014年から発売しているもの。

FALKENは高性能タイヤブランドとして欧州では評価されており、欧州自動車メーカーへの新車装着※3をはじめ、ADAC(ドイツ自動車連盟)の性能テストで高評価を得る※4など、高い支持を獲得している。

■採用技術
1．次世代新工法「NEO-T01」
(1)実際の仕上がりのタイヤサイズで作られているタイヤ内側の形状をした金属の成形フォーマー(メタルコア)にタイヤの各種部材を貼り付けていく「メタルコア工法」、(2)部材の生成・加工からメタルコアへの貼り付けまでの全てを100分の1ミリ単位のコンピュータ制御システムによってコントロールする「全自動連結コントロール」、(3)新たに強靭な素材を補強部材とした「高剛性構造」、という3つのキー技術を用いた工法。

この次世代新工法「NEO-T01」から生み出されたタイヤは、通常工法比較で「高速ユニフォミティ低減」「軽量化」「高速走行時の形状変化抑制」を実現している。

2．新材料開発技術「4D NANO DESIGN」
(1)調べる、(2)予測する、(3)作る、(4)引き出す、という4つの技術を融合させ、ナノレベルで分子の挙動を表現しながら、材料シミュレーションと解析を行うことで科学的・合理的かつ効率的に材料開発を行い、タイヤ性能を向上させるために、素材を自在にコントロールすることを可能にした技術。

■発売サイズ
245/45RF18 96Y
275/40RF18 99Y

※1 走行中、空気圧がゼロになっても、所定のスピードで一定距離を走行できるタイヤ(空気圧がゼロの状態で、ISO規格に基づいた試験条件において時速80kmで80km走行可能)。安全性の向上と、スペアタイヤ不要化による省資源・軽量化を同時に実現出来る。

※2 タイヤ重量の軽量化を指す。

※3 フォルクスワーゲン「up!」に「SINCERA SN831A ECORUN」、「POLO」に「EUROWINTER HS449」、「Passat」に「ZIEX ZE914A」「ZIEX ZE914 ECORUN」が新車装着されている。

※4 ADACは会員数約1,500万人のヨーロッパ最大の自動車連盟。FALKEN「SINCERA SN832 ECORUN」は2014年3月ADAC夏タイヤ評価結果で5位・「GOOD」の評価を得た。

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ボルボ、ちょっと贅沢なチャイルドシートの新ラウンジコンセプトを公開

ボルボ・カーズ（本社：ヴェストラ・イェータランド県・イエテボリ、ＣＥＯ：ホーカン·サミュエルソン、以下ボルボ）は7月2日（欧州時間）、チャイルドシートの新ラウンジコンセプトを発表した。

具体的には、ご覧頂いた通りで4人乗りのボルボXC90の助手席を取り払い、同コンセプトに基づく専用のチャイルドシートを搭載。保護者は後方シートに座り、幼児と向かい合わせで着座するスタイルだ。

座席の周りには、おむつや、おしゃぶり、おもちゃ等の収納スペースを確保した他、加熱可能なボトルホルダー等、幼児の快適性を維持するために欠くことの出来ないアイテムを装備。さらにトートバッグや毛布など、かさばるものについても充分なストレージスペースが確保されている。

ボルボのデザインチームでは、子供たちがクルマに乗って安全に移動出来る可能性を再設計したと語っている。ちなみにこの室内空間のコアコンセプトは、上海モーターショーに於けるXC90のラウンジコンソールが下敷きになっている。

しかし、結果的に幼児が進行方向に対して後ろ向きに座るというポジションは、上海に於けるラウンジコンソールコンセプトあるゆえの安易なバリエーション展開などではなく、ボルボが考える独自の安全思想に基づいているからだという。

つまり少なくとも3〜4歳位までの幼児の場合、本来は、この後ろ向きの着座ポジションがベストであるというのだ。

これは主に、小さな子供が大人とは異なり、全体の体格バランスに対して、比較的大きな頭を持っていること。そして、その頭を支えるべき、首の筋力が不足しているからだという。

新チャイルドシートコンセプト関連サイト（英語）

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トヨタ、新型軽乗用車ピクシスメガを発売

トヨタ自動車株式会社（本社：愛知県豊田市、社長：豊田章男、以下、トヨタ）は、新型軽乗用車ピクシスメガ＊1を、全国のトヨタカローラ店、ネッツ店および、軽自動車市場比率の高い地域で取扱希望のあった一部のトヨタ店、トヨペット店を含む販売店208社を通じて、７月２日に発売した。

ピクシスメガは、お客様のさまざまな生活シーンで活躍できるクルマを目指し、「視界の良さ」「広々とした室内空間」をキーワードに開発。アイポイントを５ナンバーミニバン並みの1,387mm＊2とし、運転席からの見晴らしの良さを実現。

ドライバーの視界を確保し、ゆとりある運転を可能とした。また、室内高を軽自動車トップレベルの1,455mmとし、大人４人がゆったりと乗車できる広々とした室内空間を実現。

さらに、サスペンションやボディ構造を見直し、1,835mmもの全高にも関わらず、操縦安定性を確保している。

なお、新型車はトヨタ自動車(株)とダイハツ工業(株)との間で合意した軽自動車OEM供給の第４弾である。

車両概要
ミニバン並みの見晴らしの良さ

・アイポイントをミニバン並みの1,387mmとすることで、ドライバーの視界を確保し、ゆとりある運転をサポート

・助手席サイドミラーにアンダーミラーを追加し、運転席から見えにくい車両左側面の視界を確保するとともに、室内のバックドア上部にリヤアンダーミラーを設定することで、後方視界も確保

広々とした室内空間と使い勝手の良さ

・軽自動車トップレベルの室内高1,455mmにより、大人４人がゆったりと乗車できる室内空間を実現。また、ドア開口高さを1,700mmとし、楽な姿勢で乗り込むことが可能となり、子どもから高齢者まで楽に乗降できるよう配慮

・約90L＊3の大容量ラゲージアンダートランクを設定。アンダートランクを活用することで荷室高は最大1,485mmとなり、リヤシートを畳むことなく長尺物を縦に積載が可能

・助手席前に大型インパネトレイを設定したほか、シフトパネル下部にインパネセンターポケットを採用するなど、利便性に配慮し、収納スペースを多数確保。さらに、パワースライドドア（ワンタッチオープン機能付）をリヤ左右両側に採用し、使い勝手の良さを追求

車高の高さを感じさせない操縦安定性

・ショックアブソーバーのサイズアップなど、足回りの剛性を高めるとともに、スタビライザーなどの採用により、操縦安定性を確保

・ルーフパネルなどの板厚最適化や、バックドアやフロントフェンダーなどの樹脂化により軽量化を図り、車両の低重心化に貢献

・高速走行時の操縦安定性を高める空力フィンを、ドアミラーとリヤコンビネーションランプに採用

広々とした室内空間でありながらも優れた環境性能

・停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム“eco IDLE（エコアイドル）”＊4を全車に設定するなど、KFエンジン搭載の2WD車＊5は25.4km/L＊6を達成

・「平成32年度燃費基準＊7」を達成し＊8、「平成17年基準排出ガス75％低減レベル＊9」の認定取得とあわせ、全車「エコカー減税」の対象

＊１メガ（MEGA）「巨大な」の意
＊２ JISが規定するJM50（日本人男性平均身長170cm）での寸法
＊３ 4WD車は約16L
＊４ダイハツ工業(株)の登録商標。グレードおよび駆動方式によって作動条件が異なる
＊５ KFインタークーラーターボ付エンジンを除く
＊６ JC08モード走行燃費。国土交通省審査値
＊７省エネ法に基づき定められている燃費目標基準
＊８ KFインタークーラーターボ付エンジン搭載の4WD車は「平成27年度燃費基準＋20％」を達成
＊９国土交通省の低排出ガス車認定制度

販売概要
販売店
トヨタ販売店208社

全国のトヨタカローラ店74社、ネッツ店105社および、
軽自動車市場比率の高い地域で取扱希望のあったトヨタ店14社、トヨペット店15社

生産工場
ダイハツ九州(株)　大分（中津）工場
メーカー希望小売価格（北海道のみ価格が異なる。単位：円）

ピクシスメガ車両情報サイト
http://toyota.jp/pixismega/

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トヨタ、ポルテ・スペイド特別仕様車、4人組バンド「ゲスの極み乙女。」が新CM

株式会社トヨタマーケティングジャパン（東京本社：東京都文京区、代表取締役社長：河本二郎）は、 2015年7月1日（水）のトヨタ「ポルテ」特別仕様車 F“a la mode Deux”、トヨタ「スペイド」特別仕様車 F“Queen” の発売を機に、4人組バンド「ゲスの極み乙女。」を起用した新CM、「ポルテ　家族愛がありあまる」篇、「スペイド　余裕の極み」篇のオンエアを、2015年7月2日（木）から日本テレビ系列（一部地域を除く）にて開始した。

新CMに出演するのは、2014年にメジャーデビューし、現在人気急上昇中の4人組バンド「ゲスの極み乙女。」。

メンバー揃ってのCM出演は、初となる4人が、演奏する最新シングル「ロマンスがありあまる」にのせて、トヨタ「ポルテ」、トヨタ「スペイド」の特別仕様車をそれぞれ紹介する内容となっている。

7月4日（土）には、日本テレビ系列（一部地域を除く）で11時間連続で放送される（途中ニュース挿入あり）「THE MUSIC DAY 音楽は太陽だ。」に出演。

番組中にはCMを放映してアーティストの持つ強い発信力や個性的な世界観と、「ポルテ/スペイド」のブランドイメージを融合させた、ミュージックビデオのようなCMで、商品情報を魅力的に伝えていく。

また、トヨタ初となる「Twitter＃（ハッシュタグ）キャンペーン」の実施を告知。「ゲスの極み乙女。」の初となるアリーナツアーチケットや、「ゲスの極み乙女。」と「ポルテ」、「スペイド」それぞれのコラボグッズが抽選で当たるキャンペーンを展開していく。

■新CM概要
◇タイトル：トヨタ「ポルテ」特別仕様車 F“a la mode Deux”　新CM「ポルテ　家族愛がありあまる」篇

4人組のバンド「ゲスの極み乙女。」が初めてCMに登場。「ポルテ」特別仕様車 F“a la mode Deux”のイメージに合わせカラフルでかわいらしい衣装に身を包んだ4人が、「ポルテ」を取り囲み、CMソング「ロマンスがありあまる」をアクティブに演奏。

カメラが4人の周りをまわっていくと、「ポルテ」は黄色のドレスを着た女性(「ポルテ」の化身)に変わり、そしてクルマへと変わっていく…。

◇タイトル：トヨタ「スペイド」特別仕様車 F“Queen”　新CM「スペイド　余裕の極み」篇

4人組のバンド「ゲスの極み乙女。」が初めてCMに登場。「スペイド」特別仕様車 F“Queen”のイメージに合わせモノトーンでシック＆クールに決めた衣装に身を包んだ4人が、「スペイド」を取り囲み、CMソング「ロマンスがありあまる」をクールに演奏。

カメラが4人の周りをまわっていくと、「スペイド」は黒のタキシードを着た男性(「スペイド」の化身)に変わり、そしてクルマへと変わっていく…。

■ゲスの極み乙女。プロフィール

・川谷絵音（Vocal/Guitar/Keyboard）
・休日課長（Bass）
・ちゃんMARI（Keyboard）
・ほな・いこか（Drums）

2012年5月に「indigo la End」のボーカルでもある川谷絵音を中心に結成。高い演奏技術を駆使した何が起こるかわからない曲展開に全てを飲み込んでしまう声。
プログレ、ヒップホップを基調としながらも独自のポップメロディを奏でる4人組バンド。

「ロマンスがありあまる」
iTunes 週間ソングランキング　 1位獲得！！
＜集計期間：6月15日（月）～21日（日）＞

ワンマンツアー「ゲスチック乙女～アリーナ編～」
2015年9月17日（木）大阪城ホール
2015年9月23日（水・祝）北海きたえーる
2015年10月14日（水）横浜アリーナ

■新CM撮影後インタビュー

Ｑ.CM初出演ということですが、実際撮影をしてみて、みなさん感想をお願いします。

川谷絵音：車がスタジオの中央にあって、室内でこんなに間近に車を見ることがあまりないから新鮮でした。

ほな・いこか：いつも人に対して演奏しているのに、今回は車の前で演奏をしました。

川谷絵音：車の横にドラムセットがあることに凄い違和感があって。

ちゃんMARI：でもその違和感がすごいかっこいいなと思いました。

川谷絵音：車も楽器みたいな感じで、それが凄い良いなと。

Ｑ.4人でドライブをもしするとするなら行きたいところ、具体的にどちらかありますか？

川谷絵音：ツアーで色々行くけど、行ったことがないところがいいですよね。しかも車で行けるところ。江の島に行ってパンケーキとか。

ちゃんMARI：おいしそう。

休日課長：おいしいかき氷屋もあるよね。

ちゃんMARI：おいしいタイ焼きもある。

休日課長：かき氷びっくりするよ、食べると。

川谷絵音：4人で行こう。

休日課長：4人でかき氷いこう、ペロッと。

Ｑ.ツアーやライブでさまざまな場所に行かれていると思います。その中でおすすめのグルメ、どこどこの何々ってのがあれば教えてください。

川谷絵音：グルメといったら課長です。

休日課長：なかなか１つに絞るの難しいんですけど、広島の鉄板焼きのお店があって、そこは本当においしいです。

休日課長：いろいろメニューがあるんですけど、そこのハンバーグ是非食べて頂きたい。

ほな・いこか：紹介したら行けなくなっちゃうんじゃないの？

川谷絵音：確かに。

■「ゲスの極み乙女。」に因んだプレゼントが抽選で当たるTwitter プレゼントキャンペーンを実施。

トヨタ公式Twitterアカウント「＠TOYOTA_PR」フォローしてハッシュタグ。「#家族愛がありあまるポルテ」か「#余裕の極みスペイド」をつけてエピソードをツイート、抽選で「ゲスの極み乙女。」初のアリーナツアーチケットなど、素敵なプレゼントが当たるキャンペーンを実施する。

キャンペーン名：ゲスの極み乙女。 meets ポルテ・スペイド　　Twitterプレゼントキャンペーン

キャンペーン期間：2015年7月2日（木）～8月31日（月）まで

プレゼント賞品：ゲスの極み乙女。のLIVEチケット他、「ゲスの極み乙女。」と「ポルテ」、「スペイド」それぞれのコラボグッズをプレゼント予定。

応募方法：トヨタ公式Twitterアカウント「＠TOYOTA_PR」フォローしてハッシュタグ。「#家族愛がありあまるポルテ」か「#余裕の極みスペイド」をつけてエピソードをツイート

キャンペーンサイト：
http://toyota.jp/information/campaign/porte_spadecp/

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レンジローバー・イヴォークURBANITE（アーバナイト）を100台限定発売

ジャガー・ランドローバー・ジャパン株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長：マグナス・ハンソン／Magnus　Hansson）は、コンパクト・プレミアムSUV「レンジローバー・イヴォーク」の特別仕様車「レンジローバー・イヴォークURBANITE（アーバナイト）」を、２０１５年７月１日（水）より、全国のランドローバー正規ディーラーにて１００台限定で発売する。

モデル名に採用している「URBANITE」とは都市居住者を意味する。今回の特別仕様車では、世界中で１５０以上の賞を獲得している「レンジローバー・イヴォーク」の先進的なデザイン、洗練性を際立たせ、その名を体現する都会の大人の雰囲気に仕上げている。

ベース車両には、「レンジローバー・イヴォーク　Dynamic（ダイナミック）」と「レンジローバー・イヴォーク　Pure（ピュア）」を採用し、メタリックペイントのサントリーニ・ブラック、ユーロン・ホワイト、コリス・グレイの３色を用意した（※）。

また、パノラミック・グラスルーフや２０インチ　アロイホイール、アダプティブ・キセノン・ヘッドランプなど、人気の高いオプションを標準装備。インテリアはブラックを基調としたグレイン・レザーのシートマテリアルを組み合わせ、シックで落ち着いた空間を創り上げた。※ボディカラーはベース車両によって異なる。

＜概要＞
■発売日
２０１５年７月１日（水）

■内外装コンビネーションおよび台数、メーカー希望小売価格
・ベースモデル：レンジローバー・イヴォークDynamic
・エクステリアカラー：サントリーニ・ブラック、ユーロン・ホワイト
・インテリアトリム・フィニッシャー：テクスチャード・アルミニウム
・台数：各エクステリアカラー３０台ずつ
・メーカー希望小売価格：６，７００，０００円

・ベースモデル：レンジローバー・イヴォークPure
・エクステリアカラー：コリス・グレイ
・インテリアトリム・フィニッシャー：サテンブラッシュド・アルミニウム
・台数：４０台
・メーカー希望小売価格：５，８００，０００円
※消費税（８％）込み。

■主な特別装備
－　ブラックデザイン・パック（※１）
２０インチ　スタイル５０４　アロイホイール（５スプリット・スポーク、グロスブラック・フィニッシュ）＋２４５／５５タイヤ、ダーク・フロントフォグ／ヘッドランプ・フィニッシュ、クリア・リアテールランプ・フィニッシュ、サントリーニ・ブラック・フロント＆リアサンプガード、リアスポイラー・エアロフリップ、サントリーニ・ブラック・エグゾーストフィニッシャー、サントリーニ・ブラックRANGE　ROVERスクリプト

－　テクノロジー・パック（※１）
パノラミック・グラスルーフ、キーレスエントリー、アダプティブ・キセノン・ヘッドランプ、パワーテールゲート、ヒーテッド・フロントスクリーン、ヒーテッド・ウォッシャー、ステアリングホイール・ヒーター

－　Pureラグジュアリー・パック（※２）
運転席シートメモリー、シートヒーター（フロント）、パノラミック・グラスルーフ、電動調整式フロントシート（運転席１０ウェイ／助手席８ウェイ）、リア・センター・アームレスト（カップホルダー付）

－　２０インチ　スタイル５０４　アロイホイール（５スプリット・スポーク、スパークシルバー・フィニッシュ）（※２）
－　メタリックペイント
－　グレイン・レザーシート（本革）
※１：レンジローバー・イヴォークDynamicベースモデルのみ
※２：レンジローバー・イヴォークPureベースモデルのみ

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光岡自動車、ミディアムクラスセダン「Ryugi」（リューギ）をマイナーチェンジ

株式会社光岡自動車（本社：富山県富山市、代表取締役社長：光岡章夫）は、同社のミディアムクラスセダン『Ryugi』（リューギ）のマイナーチェンジを実施し、平成２７年７月３日（金）より全国一斉発売する。

Ryugiは、昨年６月に誕生したミディアムクラスセダン。縦型ラジエターグリルや大型のメッキバンパー、箱型のキャビン、踏ん張りの効いたフェンダーアーチなど、誰もがイメージの中にあるベーシックな自動車らしい姿が特徴のクラシックスタイルのクルマである。

Ryugiは１台の生産に約４０日間をかけ、すべての工程を職人が手作業で行う。現代の車両デザインには無いクラシカルで端正な面持ちでありながら、手作りゆえの希少性を備え、最新の性能で安心して気軽に楽しめるクルマとなっている。

また、通常のガソリンエンジン車に加え、光岡自動車では初となるハイブリッドモデルも用意された。また今回のマイナーチェンジでは、新たに設定された安全装備の充実が図られている。

■衝突回避支援（※１）
前方障害物をレーザーレーダーとカメラによって検知し、ドライバーへディスプレイ表示とアラーム音で警告する。

その際の走行速度が約３０km／h～８０km／hの場合、ブレーキを踏むと強力なアシストが作動する。ブレーキを踏めなかった場合は自動ブレーキが作動。自動ブレーキは、走行速度が約１０km／h～８０km／hで作動し約３０km／hの減速をする。

■車線逸脱アラーム（※１）
道路上の車線（白線および黄線）をカメラが認識し、走行速度が約５０km／h以上で走行中に車線を逸脱する可能性が発生した場合、ディスプレイ表示とアラーム音で警告する。

■オートマチックハイビーム（※１）
対向車のヘッドライトや先行車のテールランプをカメラで認識し、自車のヘッドランプのハイビームとロービームの切り替えを自動で行う。

■先行車発進告知機能（※１）
信号待ちなどで先行車が発進したことに気づかず停止し続けた場合、ディスプレイ表示とアラーム音でドライバーに知らせる。

■ドライブスタートコントロール
シフト操作時における急発進・急加速を抑制し、衝突時の被害を軽減させるドライブスタートコントロールをHYBRID、CVT車に標準装備した。

■緊急ブレーキシグナル
急ブレーキをかけるとハザードランプが自動的に点滅し、後続車輌へ注意喚起する緊急ブレーキシグナルを全車に標準装備。

●車輌概要
◇【発売日】平成２７年７月３日（金）

◇【車輌寸法】全長４，５１０mm、全幅１，６９５mm、全高１，４６０mm（４WD：１，４８５mm）

◇【ボディカラー】ホワイトパールクリスタルシャイン（※２）、シルバーメタリック、ブラックマイカ、【新色】ヴィンテージブラウンパールクリスタルシャイン（※２）　計４色

◇【グレード及び車輌本体価格】

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富士重工業、「SUBARU BRZ tS」を300台限定発売

富士重工業株式会社（本社：東京都渋谷区、代表取締役社長：吉永泰之、以下スバル）傘下のモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル＊1は、SUBARU BRZをベースとした「SUBARU BRZ tS」(300台限定)を発売した。

「SUBARU BRZ tS」は、FRスポーツであるSUBARU BRZの「ドライバーが意図したとおりに操れるハンドリングの愉しさ」をレースカー並みに引き上げたうえ、相反する「上質な乗り心地」という二面性を高次元でまとめ上げたSTIコンプリートカー。

STI独自に開発したフレキシブルパーツの採用など専用チューニングを実施。操舵応答性を向上させるとともに、bremboベンチレーテッドディスクブレーキ、18インチアルミホイール、フロントアンダースポイラーの採用により走行性能も向上。

エクステリアには、STI、tSオーナメントや専用となるフェンダーガーニッシュ、インテリアにもSTI専用設計「RECARO製バケットタイプシート」や専用スポーツメーターを採用するなど、走りへの期待感、所有する喜びを感じることができる特別な仕様を施した。

ボディ外装色は、専用色のサンライズイエロー(100台限定)のほか、WRブルー・パール、クリスタルホワイト・パール、クリスタルブラック・シリカの4色を設定しており、2015年10月12日までの受注期間限定で、生産台数は300台限定となっている。*1：スバルテクニカインターナショナル株式会社（代表：平川良夫、東京都三鷹市、略称：STI）

【SUBARU BRZ tS主要装備】
■足回り／メカニズム
225/40ZR18 (92Y)タイヤ (ミシュランパイロットスーパースポーツ)
STI製18インチ×7 1/2Jアルミホイール(ブラック塗装)
STI製brembo 17インチ対向4ポットフロントベンチレーテッドディスクブレーキ (ドリルドディスク、STIロゴ入り)
STI製brembo 17インチ対向2ポットリヤベンチレーテッドディスクブレーキ (ドリルドディスク、STIロゴ入り)
STI製ピロボールブッシュ・リヤサスリンク(ラテラルリンクフロント内側、ラテラルリンクリヤ内側)
STI製ビルシュタインフロントストラット(倒立式)&コイルスプリング
STI製ビルシュタインリヤダンパー&コイルスプリング
STI製フレキシブルVバー
STI製フレキシブルドロースティフナーフロント
STI製大径ドライブシャフト
専用VDC(ビークルダイナミクスコントロール)
サウンドクリエータ®*2用専用フィルター

■エクステリア
STI製フロントアンダースポイラー
専用STIオーナメント（フロント＆リヤ）、専用tSオーナメント（リヤ）
専用フロントグリルチェリーレッドモール
専用リヤバンパーチェリーレッドピンストライプ
LEDデイライナー & STI製LEDデイライナーカバーエクステンション
STI製フロントフェンダーガーニッシュ(ブラック、STIロゴ入り)
ブラック電動格納式リモコンドアミラー（ヒーテッド機能付）、ブラックルーフアンテナ（シャークフィンタイプ）

■インテリア／その他
専用スポーツメーター(STIロゴ入り)
専用メーターバイザー[アルカンターラ(ブラック)、レッドステッチ]
カーボン調インパネパネル & オーナメント(tS LIMITED EDITION 300)
専用本革巻ステアリングホイール(高触感革、STIオーナメント入り、レッドステッチ)
STI製本革巻シフトノブ(MT車:STIロゴ入り)またはSTI製本革巻シフトレバー(AT車:STIロゴ入り)
STI製プッシュエンジンスイッチ（STIロゴ入り、レッドタイプ）
RECARO製バケットタイプフロントシート
アルカンターラ（ブラックパンチング）/本革（ブラック）、STIロゴ型押し、レッドステッチ＋レッドアクセント、SRSサイドエアバッグ付き
リヤシート(ブラックトリコット)
ダークキャストメタリック加飾（ステアリングホイールスポーク、インパネセンターサイド、シフトパネル、ドアグリップ）
サイドベンチレーショングリル(レッド)
ニーパッド(ブラックステッチ) (運転席・助手席)
ドアトリムアームレスト：アルカンターラ*3（ブラック）、レッドステッチ＋レッドアクセント、ショルダーパッド：ブラックステッチ
専用サイドシルプレート（ｔＳロゴ入り）
専用インシュレーター(インパネ、トランクトリム、ドア)
*2：サウンドクリエータ®は株式会社マーレフィルターシステムズの登録商標。
*3：アルカンターラ®はAlcantara S.p.A.の登録商標。

【SUBARU BRZ tS主要諸元表】

【販売計画】
2015年10月12日受注までの限定300台（サンライズイエロー塗色車は100台限定）

【メーカー希望小売価格】

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フォルクスワーゲン、ビートル生誕77周年記念のThe Beetle追加

フォルクスワーゲングループジャパン株式会社（本社：愛知県豊橋市、代表取締役社長：庄司茂、以下、VGJ）は、フォルクスワーゲンのアイコンモデルである「 The Beetle（ザ・ビートル）」のエントリーグレードとして「 The Beetle Base（ザ・ビートル・ベース）」を新たに設定し、 7月 7日（火）から全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーで販売を開始する。

「The Beetle Base」の全国希望小売価格（税込）は、 2011年の「 The Beetle」の導入以降、最も求めやすい229万9千円とし、ボディカラーは人気の4色を用意した。

発売日は、初代「ビートル」が誕生した1938年から数えて今年が77年目にあたることから7月7日（火）に決定。同時に、その他の「The Beetle」についても、一部装備の見直しを図り価格を改定した。

今回、新たに設定した「The Beetle Base」は、シンプルでありながらも必要十分な走行性能と装備で、世界中の人々に愛され続けている初代「ビートルスタンダード」を彷彿させるモデルとなった。

初代「ビートル」が世界中の人々の便利な移動手段となり、多彩な「ビートル」カルチャーを花開かせたように「The Beetle Base」は、多くの自動車ユーザーが自己表現のためのカスタムベースとして気軽に利用出来る仕様としている。

また他グレードに於いても「The Beetle Design（ザ・ビートル・デザイン）」は、従来モデルよりレインセンサー、オートライトシステムや、スマートエントリー &スタートシステム“ Keyless Access”を新たに装着したにもかかわらず、価格を4万9千円下げて260万円とした。

「The Beetle Turbo（ザ・ビートル・ターボ）」は、従来標準装備していたナビゲーションシステムをオプション化し、逆に人気の高かったオプション装備の「Coolsterパッケージ」を標準装備化して価格を26万6千円下げた334万9千円とした。

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富士重工業、スバルWRX S4／STIを改良し発売

WRX S4／STIにアドバンスドセイフティパッケージを展開

富士重工業株式会社（本社：東京都渋谷区、代表取締役社長：吉永泰之、以下スバル）は、スバルWRX S4／STIを一部改良し発売した。

今改良では、WRX S4／STIに先進安全装備「アドバンスドセイフティパッケージ」を展開することで安全性を高めると共に、WRX S4にはサスペンションチューニングの最適化とボディ各部の改良により、走りの質感を向上。万能型スポーツセダンにふさわしい上質な走りにさらに磨きをかけた。

WRX S4／STIは、2014年度自動車アセスメント（JNCAP*1）*２において、最高の評価である 5つ星を獲得し、「新・安全性能総合評価ファイブスター賞（JNCAP ファイブスター賞）」を受賞している。

また、予防安全技術を評価する「予防安全アセスメント」*２において、「アイサイト」を搭載するWRX S4が最高ランクであるJNCAP「先進安全車プラス（ASV+*３）」に選定されているが、今回はさらに「アドバンスドセイフティパッケージ」の展開によって、車両周辺状況の幅広い検知を可能とするなど、さらなる総合安全性能の強化を図った。

ちなみに「アドバンスドセイフティパッケージ」は、スバルリヤビークルディテクション（後側方警戒支援機能）／サイドビューモニター／ハイビームアシスト／アイサイトアシストモニターといった先進安全装備をセットで展開している。

「スバルリヤビークルディテクション」は走行時の後側方検知や後退時の左右後方検知を行う機能、「サイドビューモニター」は左前方の死角を確認可能とする機能で、車両周囲の全方位の安全性を向上。また「ハイビームアシスト」は、前方の車両を検知してヘッドランプのハイビーム／ロービームを自動で切り替える。

さらに、WRX S4に採用する「アイサイトアシストモニター」はアイサイトの作動状況をフロントウィンドゥに表示し、少ない視線移動で状況を確認できる機能で、ドライバーが運転に集中できるようにアシストを行い、安全性を高める。

基本性能についても、WRX S4ではサスペンションの最適化、245/40R18ハイパフォーマンスタイヤやサンルーフをオプション展開することで走りの性能や質感、快適性をさらに向上させている。

【主な商品特長】

＜アドバンスドセイフティパッケージの機能＞
安全性能をさらに強化する先進機能をパッケージで展開。車両周辺状況の検知を可能とし、より安心・快適なドライブをサポート。スバル国内においてレヴォーグに続く採用となり、メーカー装着オプションとして展開する。

【①スバルリヤビークルディテクション（後側方警戒支援機能）】

死角検知機能（BSD：Blind Spot Detection）
ドアミラーでは見えにくい、自車斜め後方の車両をレーダーで検知して、ドアミラーに付いているLEDランプを点灯または点滅※させることでドライバーに注意を促す。

車線変更支援（LCA：Lane Change Assist）
隣車線を後方から急接近してくる車両をレーダーで検知して、ドアミラーに付いているLEDランプを点灯または点滅※させることでドライバーに注意を促す。

※BSD、LCAともに車両をレーダーで検知した状態で、ドライバーがウィンカー操作をした上で車線変更を試みた場合、ドアミラーに付いているLEDランプを点滅させることでドライバーに衝突の危険性を知らせていく。

後退時支援（RCTA：Rear Cross Traffic Alert）
後退時に左右から接近してくる車両をレーダーで検知し、衝突の危険性があると判断した場合にドライバーにドアミラーに付いているLEDランプを点滅かつ警報音を発する。

【②サイドビューモニター】
左側ドアミラーにカメラを搭載し、ドライバーから死角となる左前方の映像をガイドライン付でマルチファンクションディスプレイ（MFD）に表示。左側へ寄せる駐車や狭い道でのすれ違いの際に、死角を確認しながら安心して運転できる。

【③ハイビームアシスト（自動防眩インナーミラー付）】
ルームミラー一体型の単眼カメラを新採用することで、先行車や対向車を検知して、ヘッドランプのハイビームとロービームを自動で切り替える。

また、自動防眩インナーミラーにより、後続車のヘッドランプなど、強い光をセンサーで検知して自動的に反射率を切り替えて眩しさを抑えることで、夜間のドライブでの安全性を高める。

【④アイサイトアシストモニター（※WRX S4）】
アイサイトの作動状況や警報に応じて点灯するランプをフロントウィンドウの運転席前に表示。少ない視線移動でアイサイトの状況を確認でき、安全運転をサポートする。

＜乗り心地と静粛性の向上＞（※WRX S4）
サスペンションにフリクションを最適化した新ダンパーを採用。作動時のフリクションの変動を抑えることで、微小なストロークでもダンパーの減衰力が働くようにし、路面の凸凹を乗り越えた際の振動を抑え、乗り心地を向上させた。（※2.0GT EyeSight）

フロントウインドゥの遮音中間膜追加やボディへの吸音材追加など、振動・騒音対策を強化。高速クルージング時の風切音やロードノイズを低減し、静粛性の向上を図った。

＜その他＞
245/40R18ハイパフォーマンスタイヤをメーカー装着オプションとして設定。（※WRX S4 2.0GT-S EyeSight）

サンルーフをメーカー装着オプションとして設定。使い勝手の良い電動チルト＆スライド式を採用。（※WRX S4 2.0GT-S EyeSight）

パワーウインドゥスイッチのエッジ部分に光輝感の高いクロームメッキの加飾を採用。

センターコンソールに設けられたUSB電源の出力を、従来の1Aから2Aに強化。

ボディカラーを変更し、新たに「ピュアレッド」を展開。

【店頭デビューフェア】
2015年7月4日（土）、5日（日）
【販売計画】
月販 500台（S4：300台、STI：200台）

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シトロエン、1DAY OWNER特別体験キャンペーンを実施

C4 PICASSOを対象に1日無償で最新モデルを体験

プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社（本社：東京都渋谷区、社長：クリストフ・プレヴォ）は、シトロエンのMPV「GRAND C4 PICASSO(7シーター)」ならびに「C4 PICASSO(5シーター)」を対象とした試乗キャンペーン「1 DAY OWNER特別体験キャンペーン」を、2015年7月1日より7月31日まで実施する。

C4 PICASSOは2014年10月に国内デビュー、先端の技術と革新的なスペース、独創的なデザインを持つMPVとしてリリースしているのだが、ダッシュボードの表示やパーキングアシスト、アクティブクルーズコントロールなど、最新テクノロジーの操作について「販売店の説明だけではわかりにくい」「そんな機能があるとは試乗では気が付かなかった」などの意見があるという。

そこで「家族で1日、ノリノリで乗って欲しートロエン！」というポップなキャッチコピーがついた今回の特別キャンペーンは、2モデルのC4 PICASSOを1日（販売店営業時間内）無償で試乗出来るプランを打ち出した。

販売店近隣で、短時間に試乗するのとは異なり、日常よく使うルートや高速道路でのドライブ、または車庫入れや各種機能をトライすることで製品への理解を深め、シトロエンが購入検討として視野に入ることを目的に企画した。

また、キャンペーンに申込むとオリジナルトートバッグを、試乗後のアンケート回答者にはC4 PICASSO対象の10万円購入クーポンをプレゼントするなど、特別試乗だけでなく、来場から成約までをフォローしたキャンペーン展開とした。

シトロエン、1DAY OWNER特別体験キャンペーン

期間：2015年7月1日〜31日
ステップ：
①最寄の販売店にご来店の上、キャンペーンに申込み（オリジナルトートバッグ進呈）
②C4 PICASSOを1日体験（営業時間内に返却）
③試乗後にアンケートを記入（購入クーポン進呈）

キャンペーンの詳細はシトロエンWebサイトから
http:www.citroen.jp