レベル4自動運転トラックの実現に向けた取り組みをさらに加速へ
T2（本社：東京都千代田区、代表取締役CEO：熊部 雅友）は8月18日、プレシリーズBラウンドで併せて9社から50億円の資金調達を完了した。これにより累計調達額は110億円を超えた。 続きを読む Ｔ２、プレシリーズＢラウンドで５０億円の資金調達を完了
「MaaS」カテゴリーアーカイブ
渋谷区、GOシャトルを活用した渋谷区デマンド交通実証（期間限定）
渋谷区(区長：長谷部 健)とGO(代表取締役社長：中島 宏)は、渋谷区内の移動の利便性向上を目指す実証実験として、「GOシャトル」を活用した渋谷区デマンド交通実証実験を2025年9月1日から2026年3月31日の期間に実施する。 続きを読む 渋谷区、GOシャトルを活用した渋谷区デマンド交通実証（期間限定）
Joby、2空港の管制空域間で有人エアタクシー飛行を初達成
旅客向け商用電動エアタクシー（ eVTOL ）を開発するJoby Aviation, Inc.（ Joby ／ ジョビー・アビエーション インコーポレイティッド ）は8月15日の午前8時（ 東部夏時間 ）、カリフォルニア州マリーナ空港（ OAR ）とモントレー空港（ MRY ）の2空港間を初飛行した。その結果、FAA（米国連邦航空局）管制空域下で、他の航空機との共同運航でも成功できたことを明らかにした。 続きを読む Joby、2空港の管制空域間で有人エアタクシー飛行を初達成
ヘサイテクノロジー、トヨタから新型ライダーの設計受注を獲得
LiDARに係るソリューション企業のHesai Technology
（合賽科技／河西＜ヘサイ＞テクノロジー、本社：中国・上海、CEO：イファン・“デイビッド”・リー）は8月14日（米カリフォルニア州パロアルト発17時）、トヨタ自動車から新たな設計受注を獲得したことを発表した。
下関を舞台に日本初の産官学連携「AIオンデマンド × 貨客混載実証」へ
持続可能な地域交通・物流モデル「マイルワンプロジェクト」
住友商事、セイノーホールディングス、大新東、REAの4社は国土交通省の「共創モデル実証運行事業」の採択を受けて来たる10月1日から、山口県下関市豊田町で産官学連携施策となる国内初のAIオンデマンドシステムと貨客混載を組み合わせた地域モビリティサービス「Mile One（マイルワン）」の実証実験を開始する。 続きを読む 下関を舞台に日本初の産官学連携「AIオンデマンド × 貨客混載実証」へ
北海道小清水町、地域交通実証事業「こしタク」を今年も運行
小清水町地域公共交通活性化協議会実証事業分科会は、昨年に続き今年も、令和7年8月18日（月） より、北海道小清水町でSAVS を活用した地域交通実証事業「KOSHiMOタクシー（こしもタクシー）」略して「こしタク」の運行を開始する。 続きを読む 北海道小清水町、地域交通実証事業「こしタク」を今年も運行
ウィルスマートと常陽銀行、協業で茨城県内の地域交通課題に取り組む
「移動」に係る技術企業のWill Smart（ウィルスマート／本社：東京都江東区、代表取締役社長：石井康弘）は常陽銀行(本社：茨城県水戸市、頭取：秋野哲也)と7月23日付で協業の基本合意書を締結した。
小樽市とマクニカ、バス路線維持を視野に自動運転EVバス実証
北海道小樽市（市長：迫 俊哉）とマクニカ（本社：神奈川県横浜市、代表取締役社長：原 一将）は8月8日、バス乗務員の不足がより深刻化してもバス路線を維持していく手段として、自動運転EVバス導入の可能性を検討するぺく実証運行を行う。 続きを読む 小樽市とマクニカ、バス路線維持を視野に自動運転EVバス実証
名古屋鉄道、AIオンデマンド交通による公共交通空白・解消実証
名古屋鉄道は、国土交通省の「令和 7 年度『交通空白』解消緊急対策事業」に「西福田学区交通空白解消プロジェクト協議会」の一員として昨実証に続き選定され、名古屋市港区の西福田学区を中心としたエリアでのAIオンデマンド交通「D バス」の実証運行に参画する。 続きを読む 名古屋鉄道、AIオンデマンド交通による公共交通空白・解消実証
ヴァル研のアプリ開発環境、長泉町の交流型オンデマンド交通実証に採択
ヴァル研の「mixway Package」、同交通実証実験に導入
経路検索サービス「駅すぱあと」を提供するヴァル研究所（本社：東京都杉並区、代表取締役：菊池 宗史）は、自社のモビリティ統合アプリ開発サービス「mixway Package」が、静岡県長泉町および合同会社うさぎ企画（本社：静岡県駿東郡、代表社員：森田 創）が実施する「交流型オンデマンド交通実証実験」に採用されたことを明らかにした。
船の自動運転を目指すエイトノット、北米での事業展開を加速へ
エイトノット（所在地：大阪府堺市、代表取締役：木村裕人）は8月5日、独立行政法人日本貿易振興機構（JETRO）および米ミシガン州本拠のスタートアップアクセラレーターであるIndustry 4.0 Acceleratorが提供する「Global Startup Acceleration Program（GSAP）」で、「Manufacturingtech & Hardtech」コースに採択された。 続きを読む 船の自動運転を目指すエイトノット、北米での事業展開を加速へ
パナとVicOne、次世代自動車のセキュリティソリューションを拡張
「VERZEUSEⓇ」の攻撃検知・防御ソリューションに「xCarbon」を統合
パナソニック オートモーティブシステムズ（本社：神奈川県横浜市、代表取締役社長：永易 正吏）とトレンドマイクロ（本社：東京都新宿区、代表取締役社長CEO：エバ・チェン）傘下のVicOne（ヴィックワン、東京都新宿区、最高経営責任者CEO：マックス・チェン）は、次世代コックピットシステムに於けるコンテナ環境対応に向けてセキュリティソリューションの機能を拡張し、技術検証を完了させた。 続きを読む パナとVicOne、次世代自動車のセキュリティソリューションを拡張
Ｔ２とイミロン、安全論証に係る共同プロジェクトを開始
次世代モビリティの社会実装に向け、数学的アプローチによる安全性評価・論理的説明性を強化へ
T2（本社：東京都千代田区、代表取締役CEO：熊部 雅友）とイミロン（本社：東京都千代田区、代表取締役 足立 正和）は8月5日、自動運転レベル4認可取得に向けた形式的安全論証の共同検証プロジェクトを、2025年8月より開始した。
トヨタのウーブンシティに新インベスターが参加、開業は9月25日
トヨタ自動車とウーブン・バイ・トヨタ（WbyT）は、今年9月にPhase1オフィシャルローンチを迎えるモビリティのテストコース「Toyota Woven City（Woven City）」のInventors（インベンターズ）として、新たに12社が参画することを発表した。 続きを読む トヨタのウーブンシティに新インベスターが参加、開業は9月25日
日産、25年度・横浜の自動運転車実証のパートナー企業を発表
日産自動車株式会社（本社：横浜市西区、社長：イヴァン エスピノーサ）は、横浜市で25年度に計画している自動運転モビリティサービスの実証実験の概要と参画するパートナー企業を発表した。 続きを読む 日産、25年度・横浜の自動運転車実証のパートナー企業を発表
ホンダ、車両回収＆副生水素を使用する定置燃料電池の運用実証へ
データセンターのGX化と⾃治体や地元企業のDXへ貢献
本田技研工業（ホンダ／本社：東京都港区、取締役代表執行役社長：三部敏宏）は8月1日、トクヤマ、三菱商事と検討を進めてきた「副生水素と車両からのリユースを想定した定置用燃料電池電源のデータセンター向け実証」を山口県周南市で開始し、同日、実証サイトの開所式を開催した。 続きを読む ホンダ、車両回収＆副生水素を使用する定置燃料電池の運用実証へ
カーライフジャパン、ＪＭＳ名古屋2025で「移動するホテル」を提案
カーライフジャパン（CarLifeJapan／本社：東京都港区、代表取締役：野瀬勇一郎）は8月1日、ポートメッセなごやの宿泊不足の課題を受け、ポートメッセなごやで開催される「Japan Mobility Show Nagoya 2025（2025年11月22日〜24日）」で、次世代のモビリティ活用を体験できる特設エリア『モビリティビレッジ』の設置と営業活動を開始した。 続きを読む カーライフジャパン、ＪＭＳ名古屋2025で「移動するホテル」を提案
ユビ電と東京都、マンション住まいのZEV普及を後押し
ユビ電（本社：東京都港区、代表取締役社長：山口典男）は、公益財団法人東京都環境公社 東京都地球温暖化防止活動推進センター（クール・ネット東京）と「チャレンジZEV2030プロジェクト」の協定を締結した。
GPSが届かない場所で位置測位できるスマホサービスを開始
屋内位置測位を実現する「AgxLOCUS」β版の提供を開始
Agx（本社：東京都、代表取締役：徳山竜喜）は7月30日、地磁気と慣性計測技術（INS/PDR）を活用した屋内位置測位サービス「AgxLOCUS（ローカス）」のβ版提供を開始する。 続きを読む GPSが届かない場所で位置測位できるスマホサービスを開始
福井県坂井市、既存の予約制乗り合いタクシーを自動運転化へ
地域交通の未来を見据えた「有人運行×無人運行」の融合
福井県坂井市は、来たる10月から11月の2ヶ月間、市民の生活に密着した移動手段の充実を図ることを目的に、自動運転実証事業「イータクプラス」を実施する。そこで今回は、同実施計画の発表にあたり7月24日、坂井市役所で市長会見を開いた。 続きを読む 福井県坂井市、既存の予約制乗り合いタクシーを自動運転化へ