東京・足立区の中心部に12台の展示が可能なアウディ認定中古車販売店を開設

アウディ ジャパン株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長：大喜多 寛）と、アウディ正規販売店契約を締結しております、株式会社MID（代表取締役社長：相川 政二　本社：埼玉県蓮田市）が、このたび Audi Approved Automobile 足立 を新設オープンし、6月20日より営業を開始した。

Audi Approved Automobile 足立は、既存の新車販売店舗であるAudi 足立に隣接するかたちでオープン。都心の主要幹線道路である環状7号線と国道4号線の交差点上り方向に位置し、首都高速6号三郷線加平ICからも約2km、足立区役所などもほど近い足立区の中心部の交通至便なロケーションにある。

近隣はもとより葛飾区、荒川区エリアのお客様のアクセスも向上。また認定中古車の充実により、より身近にアウディラインナップを見ていくことができる。

現在、アウディ ジャパンでは成長戦略の一環として、ディーラーへの設備投資など効率的なディーラーネットワークの構築に積極的に取り組んでおり、認定中古車においても店舗施設や運営面での質的向上に加え、製品ラインアップの拡大に合わせた店舗の整備を推進している。

Audi Approved Automobile 足立には、12台の認定中古車が展示され、アウディ ジャパンが推進するメトロストラテジーの一環として、東京都心部におけるAudiブランドの強化と顧客利便性の向上を図るもの。

Audi Approved Automobile足立のオープニングフェアは、6月20日(土)に開催。現在、全国におけるAudi Approved Automobileセンターは、41店舗となっている。

「Audi Approved Automobile足立」の概要

・店舗名：Audi Approved Automobile足立
・運営会社：株式会社MID　代表取締役社長：相川 政二
・店舗所在地：東京都足立区平野1-2-1
TEL：03-5851-0055 ‎FAX：03-5851-7800
・センターマネージャー：磯崎　陸吏
・店舗人員数：2名
・定休日／営業時間：火曜
ショールーム：10:00 – 19:00
サービス：10:00 – 19:00
・展示エリア：展示台数 12台

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・ル・マン24時間、ポルシェ1998年以来17年振りの優勝
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・日産、ル・マン24時間の決勝12、13、14番手からスタート
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九都県市（埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、横浜市、川崎市、千葉市、さいたま市、相模原市）は６月１７日 、九都県市首脳会議環境問題対策委員会での合意に基づき、「水素・燃料電池戦略ロードマップ」の着実な推進等について、国に対して要望書を提出した。

九都県市首脳会議環境問題対策委員会とは、快適な地域環境を創造し、このことを通じて地球環境の保全に貢献するため、九都県市として共同協調して取り組むべき方策について検討し、首脳会議に報告することを目的としている。

具体的な要望内容は以下の通り。

「水素・燃料電池戦略ロードマップ」の着実な推進等について 昨年１２月、国内自動車メーカーが世界に先駆けて燃料電池自動車の市販を開始し、水素エネルギー及び水素関連技術に対する国内外の関心が非常に高まっている。

国においては、昨年６月に「水素・燃料電池戦略ロードマップ」（以下「ロードマップ」という。）を策定し、中長期的な展望を示す中、具体的な取組として、水素ステーションの規制緩和をはじめ、整備費補助制度や燃料電池自動車購入補助制度を創設するなど、普及促進の取組が進んでいる。

こうした中、水素ステーションの整備については、ロードマップにおいて２０１５年内に四大都市圏を中心に１００箇所程度確保するとし、平成２７年３月末現在で、国の「燃料電池自動車用水素供給設備設置補助事業」の交付決定を受けている水素ステーションは約８０箇所となっており、また、開設している水素ステーションは同月末現在で約２０箇所にとどまっている状況であることから、今後一層の整備促進が求められる。

水素ステーションの整備拡大を図るため、現行補助制度の継続及び充実を図るとともに、規制緩和による水素ステーションの設置費や運営コストの更なる低減、更には利用者側に立った設置促進が必要である。

特に、規制緩和については、地価の高い首都圏においては省スペース化が喫緊の課題であり、早急な対応が必要である。

また、水素社会の実現を図るため、燃料電池自動車や家庭用燃料電池（エネファーム）に対する補助制度を継続するとともに、燃料電池バスや産業用燃料電池などの市場投入に対応した促進策の検討など、ロードマップの着実な推進が必要である。

エネルギーの大量消費地である首都圏としては、東京オリンピック・パラリンピック競技大会での活用を含め、水素エネルギーの普及促進に向けて積極的に取り組み、日本全体を牽引していく所存であり、そのため以下について国に対して要望する。

１.水素社会の実現に向けた取組の着実な推進について

ロードマップに基づき、水素利用の飛躍的拡大、大規模な水素供給システムの確立、トータルでのＣＯ２フリー水素供給システムの確立に向け、具体的な取組を着実に推進すること。

２.水素ステーションに係る規制緩和の更なる推進について

水素ステーションの整備拡大を図るためには、安全性の確保を前提として、小規模水素ステーションを市街地に設置する場合の基準の整備など、水素社会の実現に必要な規制緩和を着実に実行すること。

３.水素ステーションの建設費補助等の推進及び人材育成について

水素ステーションに係る建設費については、現在４〜５億円で、ガソリンスタンドの１億円に比して高額である。

国において補助制度や運営費補助制度を創設されたことは高く評価しているが、規制緩和による一層のコストダウンが進むまでの間、水素供給事業者への支援策を継続、強化すること。

また、国家資格取得支援など、水素ステーション等において水素業務に従事する人材の育成に向けて支援策等を講じること。

４.水素ステーションの着実な整備について

燃料電池自動車の普及には、車両の普及に先行した水素ステーションの整備が不可欠であることから、ロードマップに沿い、水素ステーションの整備を着実に推進するため、自治体、水素供給事業者、自動車メーカー等と連携し、水素ステーションの普及目標数など具体的な整備計画を策定し、着実に整備を促進すること。

５.高速道路等への水素ステーションの整備について

ロードマップでは、四大都市圏を中心として水素ステーションの設置を優先し、燃料電池自動車の普及を図っていくこととしているが、利用者側の視点に立った場合、全国に一定程度のステーションの整備が必要である。

このため、高速道路等の高規格幹線道路の結節点に近いサービスエリア等へ、国の責任において水素ステーションの整備促進を図ること。

６.燃料電池自動車の普及促進について

燃料電池自動車の市場投入に合わせ、国において購入者に対する購入費用の補助が開始された。

しかし、ロードマップでは、具体的な燃料電池自動車の普及目標台数が示されていないなど、普及促進に向けた取組は発展途上である。

そこで、ロードマップにおける将来的な普及目標台数を早急に示すとともに、大幅なコストダウンが進むまでの間、購入者に対する補助を継続すること。

７.燃料電池の適用分野（用途）の拡大について

燃料電池の普及促進にあたっては、燃料電池バスやフォークリフト、二輪車など乗用車以外の輸送用車両における水素利活用を進めるなど、多様な用途へ拡大を図ることが必要である。

そこで、乗用車以外の輸送用車両の開発を支援するとともに、輸送用車両への水素供給に関する基準等の整備を積極的に進めて行くこと。

８.家庭用燃料電池等の普及促進について

家庭用燃料電池については、昨年に販売台数が１０万台に達するなど、順調に普及している。しかし、ロードマップにおいては２０２０年に１４０万台、２０３０年に５３０万台の普及を図るとされ、この数字を達成するには今後爆発的な普及が不可欠である。

そのため、大幅なコストダウンが進むまでの間、購入者に対する補助を継続すること。

また、居住形態として４割を占める集合住宅については、設置率が全体の約１％とほとんど進んでいないことから、今後一層の普及に向け効果的な施策を検討すること。

更に、業務用・産業用燃料電池の普及に向けて、低コスト化や高耐久化のための技術開発、実用化に向けた実証などに必要な支援を行うこと。

９.水素エネルギーの有用性及び安全性の普及啓発について

水素エネルギーの有用性及び安全性については、九都県市においても、パンフレットを作成するなど、普及啓発に努めてきた。

しかし、国民が広く水素エネルギーについて正しく理解し、日常的に安心して水素を利用できる水準に高めていくためには、国を挙げて普及啓発に取り組み、国民全体の意識の醸成を図っていくことが極めて重要である。

そこで、国においても、更なる普及啓発に努めること。

平成２７年６月１７日

経済産業大臣 宮沢洋一 様
国土交通大臣 太田昭宏 様
環境大臣 望月義夫 様

九都県市首脳会議 座長
千葉県知事：森田健作

埼玉県知事：上田清司
東京都知事：舛添要一
神奈川県知事：黒岩祐治
横浜市長：林文子
川崎市長：福田紀彦
千葉市長：熊谷俊人
さいたま市長：清水勇人
相模原市：長加山俊夫

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・トヨタ、幼児向け交通安全教室トヨタセーフティスクール開催
・LEXUS、ミラノデザインウィーク2015受賞作品を東京展示
・東急電鉄、二子玉川駅でセグウェイに乗るツアー開始
・ホンダジェット遂に日本の空へ。国内報道陣に初披露
・トヨタ自動車「第39回トヨタ ロビーコンサート」7/30開催

その他の記事（技術）
・ボッシュ・ダイムラー・car2goで自動駐車実用化へ
・ジャガー・ランドローバー、開発中の安全技術を語る
・国土交通省、電柱などの側面衝突の乗員保護基準を新設
・古河電気工業、リチウムイオン電池ヒートパイプ開発

・ロボットタクシーのZMP、自動運転車開発システム販売
・テスラとガエレクトリックPowerPackをアイルランド導入
・ボッシュ、テスラ モデルSベースの自動運転テスト車導入
・ダイムラー、大型トラックの公道自動運転実験を開始
・ＶＷ、新６リッターエンジンのＷ１２ ＴＳＩウイーン公開

・トヨタ、燃料電池進化の糸口掴む。性能向上の取組み加速
・アウディ、水と電気だけで作るディーゼル燃料の本格運用
・理研、太陽光エネルギーを水素へ変換するシステム実現へ
・スズキの欧州販売車VITARA、ユーロNCAP評価で5つ星獲得
・アウディ、電動ターボ搭載ＴＴクラブスポーツコンセプト

その他の記事（企業・経済）
・トヨタ会見、常務役員の麻薬取締法違反逮捕について
・東京都含む九都県市、国に水素・燃料電池戦略加速を要望
・ホンダ、株主総会開催。伊東孝紳社長、リコールに陳謝
・三菱自動車、第131回の企業倫理委員会を開催
・いすゞとGM、米国向け商用車に関する協業に合意

・ホンダ、「環境年次レポート2015・日本」を発行
・トヨタ、定時株主総会で新型種類株式の発行を可決
・スズキ、マレーシアのプロトン社と協業
・カローラ、長谷川氏の想い受け継ぎ国内累積1000万台
・独ダイムラー、家庭用定置型蓄電池の受注を開始

・デンソー、新事業開拓に向け東京支社を移転・拡張
・日産、NV200タクシー出発式を東京で実施
・独ダイムラー、産業・家庭用蓄電池ビジネスに参入
・光岡自動車、欧州進出。HIMIKOを英国市場に投入
・スズキ2気筒0.8Lディーゼルエンジンを開発しインド投入

・住友ゴム工業、Goodyear社とのアライアンス契約合弁解消
・日産、横須賀市とEV普及モデルの構築を目指す
・トヨタ、フォードの「スマートデバイスリンク」導入検討
・マツダ、新型ロードスターから「電子取扱説明書」を導入
・日産、国内における女性管理職比率が8.2％に上昇

・スズキ、インドネシア四輪車新工場の開所式を実施
・ルノー・日産、COP21にゼロ・エミッション車を提供
・トヨタとマツダ、業務提携に向けて正式に基本合意
・日産とBMW 、南アフリカでEV充電インフラ拡充に合意
・ボッシュ、ネットワーク化が自動運転成功の鍵を握る

・ＢＭＷ、業績好調のなかで経営の舵取りを新ＣＥＯに託す
・国土交通省、平成２６年度自動車（製品）安全性能評価結果
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・スズキ、海外好調で売上高3兆円回復。営業利益６期ぶり減

・フォルクスワーゲン、世界首位を視野に商用車事業を統合
・中国のNinebot、米国・Segwayに全額出資し、子会社化
・スバル、決算会見で2020年に高速道路の自動運転を可能に
・トヨタ、中長期保有前提の「ＡＡ型種類株式」の発行に動く
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その他の記事（話題）
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・パイオニア、LTE通信ミラー型テレマティクス端末を発売
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・矢野経済研究所、中古車流通市場調査結果を発表
・日本エレクトライク、三輪ＥＶの型式認証を取得

・イエローハット、２種の新ドライブレコーダーを独占販売
・ハーマン、ラパンのインフォテイメントシステムに採用
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・スマートとＪＢＬで造った仰天モバイル・コンサートカー
・運転テクニックアンケ、女性「合流」・若者「駐車」が苦手

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・TESLA、住宅用バッテリーPowerwallを今夏発売、36万円
・JAFが再現、逆走車の恐怖。続編動画を公開

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羽田空港第２旅客ターミナルに７月２２日（水）オープン

メルセデス・ベンツ日本株式会社（本社：東京都港区、社長：上野金太郎、以下、MBJ）と、株式会社シュテルン品川（以下シュテルン品川、社長：須田　利夫、本社：東京都品川区）は、７月２２日（水）、羽田空港第２旅客ターミナル地下１階に、新ブランド情報発信拠点「Mercedes　me　Tokyo　HANEDA（メルセデス　ミー　東京羽田）」をオープンする。

MBJでは２０１１年７月より、ブランド情報発信拠点「メルセデス・ベンツ　コネクション」を開設し、新たな顧客層に対するブランドの訴求や浸透に取り組んできた。

このメルセデス・ベンツブランドとして世界で初めて展開する、カフェやレストランラウンジを中心とした「日本発」の施設は好評を博し、東京・六本木と大阪・梅田の２拠点で、約３６７万人（２０１１年７月～２０１５年５月末時点）の来店記録を残している。

新しい形態で、メルセデスの「いま」を身近に感じられる施設に

この度、羽田空港第２旅客ターミナル地下１階に設ける「Mercedes　me　Tokyo　HANEDA」は、ダイムラー社が２０１４年３月に発表し、世界的に展開を進める包括的お客様向けサービス「Mercedes　me」の店舗となる。

「メルセデス・ベンツ　コネクション」のコンセプトを引き継ぎ、世界第３号店、そしてアジア第１号店として開設。２０２０年に向けて進化を続ける日本の玄関口、羽田空港に出店することで、メルセデスブランドをより広く親しまれることを目指す。

eggcellent BITES、Krispy Kreme Doughnutsとコラボレーション

店舗運営は、MBJと正規販売店契約を結ぶシュテルン品川が担当し、販売店経営で培われたお客様対応のノウハウを活かして、顧客志向の複合的なサービスを展開。

店舗周りには「ギャラリースペース」を配し、メルセデス・ベンツの最新モデルを常時展示する等、お客様にメルセデス・ベンツの旬な情報を提供していく。

「ラウンジスペース」では、デジタルデバイスを活用した双方向のブランド体験の場を提供するとともに、ファッションやライフスタイルの提案を行う「コレクションショップ」では、トラベルグッズ等の羽田空港限定商品の販売も行う。

また「レストラン・カフェスペース」では、フードコラボレーションパートナーに（株）リヴァンプのグループ企業であるeggcellent　BITES（エッグセレントバイツ）、Krispy　Kreme　Doughnuts（クリスピー・クリーム・ドーナツ）を迎え、羽田空港を利用するお客様の特性を踏まえた、羽田限定のメルセデスオリジナルフードやドリンクを愉しめる空間も備えていくという。

【Mercedes　me　Tokyo　HANEDA概要】
名称：Mercedes　me　Tokyo　HANEDA（メルセデス　ミー　東京羽田）＊グローバルでの名称はMercedes　me　Store　Tokyo　HANEDAとなる。

住所：
東京都大田区羽田空港３－４－２
第２旅客ターミナル　マーケットプレイス地下１階

オープン：２０１５年７月２２日（水）

ティザーサイト：http://mercedes-benz.jp/mercedes-me/haneda/

オフィシャルFacebook：https://www.facebook.com/Mercedes.me.Tokyo.HANEDA

＊上記サイトで施設に関わる情報を随時発信していく。

【包括的サービス：Mercedes　me（メルセデス　ミー）のコンセプト】
「Mercedes　me」は、モビリティサービス「move　me」、コネクティビティサービス「connect　me」、総合アフターサービス「assist　me」、ファイナンスと保険「finance　me」、ビジネスイノベーション・コミュニティ「inspire　me」の五つの領域で構成されており、デジタルプラットフォームを核としている。

ウェブサイトでのサービスに先駆け、店舗の形態でメルセデス・ベンツと、その顧客との関係構築を目指す双方向、顧客志向のブランド情報発信拠点をグローバルで展開し、「Mercedes　me　Store」として各地で開設・開設準備をしている。＊ウェブサイトを通じた、日本国内向けサービスの開始は未定。

【株式会社　シュテルン品川】
１９８８年にメルセデス・ベンツ正規販売店契約を締結した株式会社シュテルン品川は、現在「メルセデス・ベンツ品川」と「蒲田サーティファイドカーセンター」を運営。

また、「メルセデス・ベンツ品川」のショールームには、ドイツ本社で研修を受けたセールスエキスパートが対応するAMGパフォーマンスセンターを併設。そのサービス工場は国内最大級の工場スペースと作業リフト２０基を有しており、厳しい基準によって認定を受けたメルセデス・ベンツ指定板金工場も完備している。

加えて、「蒲田サーティファイドカーセンター」では、“メルセデスをよりカジュアルに”をコンセプトに、認定中古車ショールームを運営する。

【eggcellent　BITES（エッグセレントバイツ）】
「eggcellent　BITES」は、２０１３年１１月にオープン以来、東京・六本木から日本国内に“朝文化”を発信しているたまご料理専門店「eggcellet（エッグセレント）」が、新業態として「Mercedes　me　Tokyo　HANEDA」とコラボレーションするカフェ。

“かじる・かぶりつく／軽食”などの意味合いを持つ「BITES」（バイツ）をコンセプトに、各地を忙しく飛び回る方のための元気が出るパワーフードを提供している。六本木でも人気のオーガニック卵を使用したメニューや、空港限定の手みやげ用プレミアムスイーツの販売も予定している。

【Krispy　Kreme　Doughnuts（クリスピー・クリーム・ドーナツ）】
１９３７年に米国ノースカロライナ州ウィンストン＝セーラムで創業したクリスピー・クリーム・ドーナツは、代表的なオリジナル・グレーズド(R)・ドーナツを中心に、高品質のドーナツとコーヒーを提供するリーディングブランド。

日本国内では、２００６年１２月に東京・新宿に１号店をオープンし、現在全国で６１店舗を展開。今回「Mercedes　me　Tokyo　HANEDA」とコラボレーションする店舗では、ここだけの限定商品、限定ボックスの販売を予定している。

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・メルセデス・ベンツCLA シューティングブレーク発表
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その他の記事（モータースポーツ）
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・ル・マン24時間、TOYOTA予選初日は７・８番手
・プジョー 208 GTi、全日本ラリー選手権第3戦でクラス4位
・ポルシェ、過酷なレース活動は未来のクルマを育むゆりかご
・ポルシェ919ハイブリッド3台ル・マンのテストデーを消化
・日産GT-R LM NISMO、ル・マン公式テストで初走行を公開

・ポルシェ、3台の919ハイブリッドでル・マンの勝利を狙う
・日産、動画配信でGTアカデミー日本上陸を改めて伝える
・ファルケン、ニュルブルクリンク24時間レースで総合３位
・ＷＴＣＣ第４戦、シトロエン優勢のまま1/3ラウンドを消化
・ポルシェ、新911 GT3 R、ニュルブルクリンクで世界初公開

その他の記事（イベント）
・ブリヂストン、大学とのコラボ企画展2年連続開催
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・BMW、音楽イベントSadao Watanabe Orchestra協賛
・三菱、「スターキャンプ2015 in朝霧高原」を開催
・トヨタ博物館、企画展「はたらく自動車」を開催

・ヤマハ、マリンカーニバル2015ららぽーと豊洲出展
・BMW MOTORRAD DAYS JAPAN 2015開催、8月29・30日
・Audi Forum Tokyo 2F Audi Caféでル・マン24観戦実施
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