Bayerische Motoren Werke AGことＢＭＷ （本社：バイエルン州ミュンヘン、社長：ノルベルト·ライトホーファー、以下、ＢＭＷ）は６月１０日（欧州時間）、先に全世界に向けてティーザー動画を公開するなど、第６世代の登場を予告していた新７シリーズを、欧州マーケットに向けて発表した。

今回、発表された新７シリーズは、エクステリアイメージこそ、第５世代が持つテイストを、素直に踏襲した大変コンサバティブなものとなっているが、車体全体の設計思想そのものは、今回の世代交代にあたって、大幅な刷新を加えている。

具体的には、ボディ骨格の主要部に炭素素材を積極的に選択・採用。加えてアルミニウム素材や、マグネシウム素材等の多様な複合素材を適材適所に組み合わせ、同社が謳う「カーボンコアボディ」とし、前モデル比で１３０ｋｇもの軽量化を果たしている。

これにより、車体骨格中核部に於ける軽量構造が実現されたことから、標準ボディで５２９８ｍｍ（軸距３０７０ｍｍ）ｘ幅１９０２ｍｍｘ高さ１４７９ｍｍ。ロングホイールベース版のＬでは、長さ５２３８ｍｍ（軸距３２１０ｍｍ）ｘ幅１９０２ｍｍｘ高さ１４７９ｍｍと、現実には、その数値から読み取れる額面通りのアッパークラスセダンであるにも関わらず、その車体の大きさを全く感じさせない軽快なハンドリング性能と、優れた燃費性能が両立されているという。

車種バリーションは、７３０Ｄ、７４０ｉ、７５０ｉ、７４０ｅ（プラグインハイブリッドモデルの７４０ｅのみ投入が遅れ、２０１６年になってからのリリースとなる見込み）の４タイプ。それぞれに１４０mmロングホイールベースとなるＬ仕様が用意されている。

搭載されるパワーユニットは、７３０Ｄ・７３０ＬＤ・７３０ＬＤ ｘＤｒｉｖｅが３Ｌ（２９３３ｃｃ）のディーゼル直列６気筒（２６５ｐｓ／６２０Ｎｍ）。

７４０ｉ・７４０ｉＬが３Ｌ（２９９８）のガソリン直列６気筒（３２６ｐｓ／４５０Ｎｍ）。

７５０ｉｘＤｒｉｖｅ・７５０ＬｉｘＤｒｉｖｅが、４.４Ｌ（４３９５ｃｃ）のＶ８型ガソリン（３２６ｐｓ／４００Ｎｍ）。

プラグインハイブリッドモデルの７４０ｅ・７４０Ｌｅは、２Ｌ直列４気筒ガソリン（２５８ｐｓ／４００Ｎｍ）と、電気モーター（９５ｐｓ）の組み合わせ、３２６ｐｓ複合出力を稼ぎ出す。

ちなみに７４０ｅ、７４０Ｌｅ共に電動モーターのみの単独走行では、最高速度こそ１３０ｋｍに制限されているが、３７ｋｍまではバッテリーのみで走行することが可能だ。

なおトランスミッションはいずれのエンジンでも、８速オートマチックとの組み合わせとなる。

インテリアでは、まずインストルメント・パネルに４つの古典的なラウンドダイヤルのインストルメントクラスタと８.８インチモニターが付属する。

またプラグインハイブリッド車のｅの場合は、駆動データを表示するため１２.３インチの多機能型ディスプレイがビルトインされる。さらにカーナビを画面に触れることなく、手の動きだけで操作できる「ジェスチャーコントロール」が採用されている。

加えてリモートコントロールキーを利用し、車両外からクルマの駐車場への入庫と出庫を操作できる「ＢＭＷディスプレーキー」を搭載。

その他、多様な運転支援パッケージの搭載の他、オプション設定で着脱可能な７インチタブレットも用意されている。

欧州における標準価格は、BMW 730d/81.900€、730Ld/87.700€、BMW 730d xDrive/85.300€、730Ld xDrive/91.100€、BMW 740i/87.600€、(740Li/93.500€、BMW 750i xDrive/107.500€、 (750Li xDrive/112.700€となっており、販売は10月24日を予定している。

動力性能等の主要SPEC一覧は以下の通り。
BMW 730d(730Ld)、R6-Diesel/2993cc/265PS/620Nm/4,9-4,5l/100km(5,0-4,6l/100km)、最高速度250 km/h、0-100km6,1s(6,2s)

BMW 730d xDrive(730Ld xDrive)、R6-Diesel 2993cc/265 PS/620Nm/5,2-4,8l/100km(5,2-4,8l/100km)/最高速度250 km/h/0-100km5,8s(5,9s)

BMW 740i(740Li)/R6-Benziner/2998cc/326PS/450Nm/7,0-6,6l/100km(7,0-6,6l/100km)/最高速度250km/h/0-100km5,5 s(5,6s)

BMW 750i xDrive (750Li xDrive) V8-Benziner/4395 cc/450 PS/650 Nm/8,3 – 8,1 l/100 km (8,5 – 8,3 l/100 km) 最高速度250 km/h0-100km4,4 s (4,5 s)

BMW 740e
(740Le) R4-Benziner, E-Motor 1997 ccm 326 PS (System-leistung) 400 Nm 2,1 l/100 km > 最高速度240 km/h0-100km5,6 s (5,7 s)

BMW 740Le xDrive R4-Benziner, E-Motor 1997 ccm 326 PS (System-leistung) 400 Nm 2,3 l/100 km > 最高速度240 km/h0-100km5,5 s

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・ニュル24時間レースで、ダンロップ装着車両がクラス優勝
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BMW（本社：バイエルン州ミュンヘン、社長：ノルベルト·ライトホーファー、以下、BMW）は６月３日、世界市場においてプレミアムコンパクトSUVの先駆けとして誕生し、永らく同セグメントの代表格であった現行BMW X1の次世代モデルを、欧州市場において公開した。

先代と大きく異なるのはその車台設計で、新BMW X1では、2シリーズのアクティブツアラー、並びにグランツアラーと、車台が共通化され、前世代と打って変わって、前輪駆動または前輪駆動ベースの4WD車両に生まれ変わっている。

車格については、全長4,439mm、全幅1821mm、全高1612mmと、全長で46mm短く、全幅で21mm・全高で67mm拡大。一方で、軸距は2670mmと90mm縮小されている。

ただ駆動方式の変更が行われたことにより、室内空間は逆に拡大し、前席においては36mm、後席においては64mmスペースが広げられた。これに併せてラゲッジルームも85L拡大され、505Lが確保された。後席を前倒しすれば、そのスペースは最大1550Lにまで拡大する。

基本的なエクステリアデザインは、BMW独自のアイデンティティを主張するキドニーグリルなど、現行モデルのイメージを踏襲している。

一方インテリアでは、標準グレードの場合、赤またはグレーのステッチ・アクセントが入ったブラックカラーのスポーツシートに、ハイグロスブラック、アルミトリムがあしらわれた。

またSportグレードは、標準モデルとエクステリアに違いがあり、ハイグロスブラックのキドニーグリルやエアインテーク、ブラック・シルバーを使ったアンダーボディプロテクションなどが装備される。

一方、xLineはレザーとクロスを織り交ぜたシートやオークウッドのトリムなど若干グレード感を高めている。

エクステリアもこれに併せてマットシルバーバーのキドニーグリルとなった。また欧州で設定される搭載エンジンは5つ。2Lクラスの直列4気筒ターボを基本に、ガソリン2種類、ディーゼル3種類。出力は150psから231psまでの幅がある。

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・光岡自動車、欧州進出。HIMIKOを英国市場に投入
・住友ゴム工業、Goodyear社とのアライアンス契約合弁解消
・日産、横須賀市とEV普及モデルの構築を目指す
・トヨタ、フォードの「スマートデバイスリンク」導入検討

・トヨタ欧州副社長、日産のマーケ、セールス統括副社長へ
・トヨタ・モビリティ基金とNew Cities Foundationの協力開始
・マツダ、新型ロードスターから「電子取扱説明書」を導入
・日産、国内における女性管理職比率が8.2％に上昇
・BMW、一部モデルのメーカー希望小売価格を7/1改定

・スズキ、インドネシア四輪車新工場の開所式を実施
・ルノー・日産、COP21にゼロ・エミッション車を提供
・大同特殊鋼、タイにトランスミッション鍛造事業の新会社
・日産自動車、「攻めのIT経営銘柄」に選定される
・日産とBMW 、南アフリカでEV充電インフラ拡充に合意

・新日鉄住金、北米で自動車用鋼板のグローバル供給体制拡充
・カーシェア「タイムズカープラス」 長野県でサービス開始
・ボッシュ、ネットワーク化が自動運転成功の鍵を握る
・ＢＭＷ、業績好調のなかで経営の舵取りを新ＣＥＯに託す
・国土交通省、平成２６年度自動車（製品）安全性能評価結果

・日産自動車、2014年度通期決算。当期純利益は4,576億円
・ＮＧＫスパークプラグ、米イグニッションメーカー買収
・ボルボ、北米初工場。欧・中・米３大陸の国際体制確立へ
・スズキ、海外好調で売上高3兆円回復。営業利益６期ぶり減
・フォルクスワーゲン、世界首位を視野に商用車事業を統合

・中国のNinebot、米国・Segwayに全額出資し、子会社化
・スバル、決算会見で2020年に高速道路の自動運転を可能に
・東レ、独で樹脂新会社設立、米で樹脂テクニカルセンター
・トヨタ、中長期保有前提の「ＡＡ型種類株式」の発行に動く
・スズキのインド四輪子会社が累計生産台数1,500万台達成
・オートバックスセブン、中期経営計画を見直し
・オートバックス、マレーシア・スパリン店新規オープン

その他の記事（話題）
・イエローハット、２種の新ドライブレコーダーを独占販売
・ヤマハ、ATVの「GRIZZLY」を北米市場で発売
・ハーマン、ラパンのインフォテイメントシステムに採用
・イクリプス9型カーナビ、アクア・プリウスα取付キット発売
・国土交通省、口永良部島噴火で自動車検査証有効期間伸長

・メルセデス・ベンツ認定中古車拠点でオープンフェア
・ダイハツ新型「コペン」累計販売台数１万台を突破
・自転車利用者の７７％がヒヤリ！道交法改正調査
・ＪＡＦ長野が検証、チャイルドシートの取付９割が不適切
・トヨタ、アルファード・ヴェルファイア専用10インチナビ

・ポルシェ、クラシック911用ダッシュボードを再現し販売
・ホンダシビックツアラー1.6のi-DTEC、燃費のギネス記録挑戦
・オペル、欧州ラインナップ全車でスマーホ連携機能実装へ
・充電スポット検索サービスのEVsmartがカーナビ対応に
・DeNA、スマホ向け無料カーナビアプリ「ナビロー」提供

・三菱パジェロ2016、スマホ両対応の車載ディスプレイ搭載
・ブリヂストンREGNO GR－XI装着サイズ３４拡張
・【2015年4月人気車ランキング】年代別人気車TOP5
・ポルシェのPHEVグリーンテック・アワード2015送迎車に
・日産、X-TREME GOLF CUP 2015の参加者募集開始

・EVオーナー高速道路利用実態（有料）調査参加者募集中
・圏央道神崎ＩＣ～大栄ＪＣＴ間が６月７日１７時に開通
・スタンレー、大成建設と次世代LED植物工場ユニット開発
・マツダ、東日本大震災児童10名の仏ホームステイを後押し
・ヤナセ、創立100周年を記念して社会貢献活動を実施

・トヨタ交通安全センター　モビリタ設立10周年を迎える
・ダンロップGRANDTREK、日産X-TRAIL HYBRID装着開始
・富士通テン、ビッグデーター活用でタクシー運行管理改革へ
・タカタ、米国運輸省とエアバッグの市場処置拡大で合意
・ポルシェ、918スパイダーのリコールを実施

・タイムズ２４とＭＩＮＩ「有休取得応援プロジェクト」開始
・パナソニック、SSDカーナビ「ゴリラ」新製品4機種を発売
・Honda Jet、欧州ビジネス航空ショーEBACE2015実機公開
・スマートとＪＢＬで造った仰天モバイル・コンサートカー
・無限、ホンダ新型シャトルモデファイド・パーツ発表

・電気自動車ルノー・ゾーイ購入で５０００ユーロのボーナス
・運転テクニックアンケ、女性「合流」・若者「駐車」が苦手
・パイオニアとレコチョク車向け定額音楽サービス
・アウディ、愛車のトランクに宅配便を届けるサービスを開始
・国土交通省、高速道路の渋滞ワーストランキングまとめる
・TESLA、住宅用バッテリーPowerwallを今夏発売、36万円
・JAFが再現、逆走車の恐怖。続編動画を公開

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BMW、6シリーズ クーペの特別仕様モデル僅か10台限定

ビー・エム・ダブリュー株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：ペーター・クロンシュナーブル、以下ＢＭＷ）は、同社BMWブランドのラグジュアリー・クーペ・モデルであるBMW 6シリーズ クーペの限定モデル「BMW 640iクーペM Performance Edition（エム・パフォーマンス・エディション）」を、全国のBMW正規ディーラーにおいて、全国合計10台の台数限定で、6月12日（金）より販売を開始すると発表した。

BMW 640iクーペM Performance Editionは、BMWモータースポーツのテーマ・カラーである純白のアルピン・ホワイトのボディ・カラーに、BMWのハイパフォーマンス・モデルを手掛けるBMW M社が開発した「M Sportパッケージ」で固められている。

モータースポーツの世界観を際立たせる数々の特別装備群

またそれに加え、存在感を際立たせるリキッド・ブラックの「20インチMライト・アロイ・ホイールVスポーク・スタイリング464M」、「BMW M Performanceカーボン･ミラー･カバー」や「BMW M Performanceブラック･キドニー･グリル」といった特別装備を追加装着し、レース車両を彷彿させる圧倒的にダイナミックなスタイリングとしている。

さらに、BMW 6シリーズ クーペの精悍なフロント・ビューを一層際立たせると共に、夜間や日中の悪天候の中でも優れた視認性を提供し、走行安全性を高める「アダプティブLEDヘッドライト」も標準装備としている。

6シリーズクーペのダイナミックなキャラクターをよりに強調

インテリアにおいては、ブラックのダコタ・レザーを採用した「スポーツ・シート（運転席&助手席）」や、シフト・パドル付の「Mスポーツ・レザー・ステアリング・ホイール」を装着。

Mロゴ入りのスタイリッシュなカーボン製グリップ・カバーを採用した「BMW M Performanceカーボン・セレクター・レバー・グリップ・カバー」、コックピットに精悍さを添える「BMW M Performanceステンレス・スチール・ペダル・セット」といった特別装備により、高級感あふれる雰囲気と共にダイナミックな走りを彷彿させるインテリア空間を実現させている。

また、「電動ガラス・サンルーフ」や人気のオプション・パッケージ「プラス・パッケージ」を標準装備とし、快適かつ上質なドライビング体験も提供していく。

モデル：640iクーペ M Performance Edition
エンジン：
3.0リッター直列6気筒DOHC
BMWツインパワー・ターボ・エンジン
235kW（320ps）/5,800rpm
450Nm（45.9kgm）/1,300-4,500rpm
トランスミッション：8速 スポーツAT
希望小売価格：¥ 10,979,000-
■上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となる。
■右ハンドル仕様。

BMW 640iクーペM Performance Editionの特別装備内容
・ボディ・カラー:　アルピン・ホワイト
・M Sportパッケージ：
Mエアロダイナミクス・パッケージ（フロント・エプロン、サイド・スカート、リヤ・スカート）
・BMW Individualハイグロス・シャドー・ライン・エクステリア（ブラック・サイド・ウインドー・フレーム・モールディング〔光沢仕上げ〕）
・マルチファンクションMスポーツ・レザー・ステアリング・ホイール（シフト・パドル付）
・ブレーキ・キャリパー（ブラック・ペイント）
・デュアル・エキゾースト・テールパイプ（ダーク・クローム仕上げ）
・スポーツ・シート（運転席&助手席）
・BMW Individualアンソラジット・ルーフ・ライニング
・ドア・シル・プレート（Mロゴ付、クローム仕上げ）
・Mエクステリア・バッジ（サイド）
・専用BMW M Performanceブラック・キドニー・グリル
・専用BMW M Performanceカーボン・ミラー・カバー
・専用20インチMアロイ・ホイールVスポーク・スタイリング464M（リキッド・ブラック）
（フロント）8.5J×20ホイール、245/35R20タイヤ　（リヤ）9J×20ホイール、275/30R20タイヤ
・LEDヘッドライト（LEDハイ/ロービーム、LEDフロント・ターン・インジケータ、LEDスモール・ライト・リング、LEDアクセント・ライン、LEDコーナリング・ライト、LEDフロント・サイド・マーカー。光軸自動調節機構付）
・電動ガラス・サンルーフ（チルト、コンフォート・オープン/クローズ機能付）
・専用BMW M Performanceカーボン・セレクター・レバー・グリップ・カバー
・専用BMW M Performanceステンレス・スチール・ペダル・セット
・ダコタ・レザー・シート（カラ―： ブラック）
・グレー・ポプラ・ウッド・インテリア・トリム
・プラス・パッケージ
・ソフト・クローズ・ドア
・コンフォート・アクセス
・アンビエント・ライト〔ドア・トリム、ドア・ポケット、センター・コンソール内、ドア・シル・プレート、ドア・ハンドル照明、ドア・ハンドル・クローム・インサート〕

その他の記事（新車関連）
・BMW、640iクーペM Performance Edition全国10台限定発売
・VW、欧州市場でパサートGTEの受注開始
・ホンダ、シビック タイプRの市販モデル、欧州デビュー
・英マクラーレン、McLaren ５７０S/５４０C Coupe日本初公開
・ジャガー、新型スポーツ・サルーン・モデル「XE」の受注開始

・ボルボ、Volvo V40 R-DESIGN Carbon Edition、88台限定発売
・BMW 5シリーズ セダンの限定モデル「Grace Line」を発売
・スズキ、新型軽乗用車「アルト ラパン」を発売
・スズキ2気筒0.8Lディーゼルエンジンを開発しインド投入
・オペル、５ドアハッチバックの「カール」の発売を正式発表

・トヨタ、ハリアーを一部改良、特別仕様車も追加発売
・トヨタ、タウンエース、ライトエースを一部改良
・ルノー、小型クロスオーバー車「カジャール」欧州発売
・ランボルギーニ、新型SUV「URUS」市場投入は2018年
・マツダフレアワゴンにISG搭載で低燃費32.0km/Lを達成

・ホンダフリードにプレミアムエディション誕生5/29発売
・メルセデスAMG C 63 S Edition(エディション)1を限定発売
・メルセデスAMG C 63(セダン・ステーションワゴン)発表
・プジョー、特別限定車「208 Style」を発売
・BMW、2シリーズ グラン ツアラー誕生6/6発売

・アウディ、Ａ８に３台の限定モデル、5/26より発売
・ルノー・ジャポン、メガーヌ ハッチバック ゼンを追加
・トミーカイラZZ 増資完了、合成走行音搭載車は今秋登場
・日産NV350キャラバン トランスポーターの仕様一部刷新
・シトロエンDS4新エンジン32%燃費UP価格は320万円から

・ルノー、特別色のルノー カングーを１００台限定発売
・FCAジャパン、Jeep限定車２モデル5/30より発売
・GMジャパン、７座席SUVシボレーキャプティバ限定発売
・全世界500台限定モデルMcLaren 675LT日本初上陸
・ＭＩＮＩ Ｃｒｏｓｓｖｅｒに日本限定モデル登場

・トヨタ、ハイラックスをタイでフルモデルチェンジ
・ホンダ、JADE（ジェイド）に1.5L VTEC TURBO搭載
・ＢＭＷ、クリーンディーゼル２１８ｄアクティブツアラー
・新型マツダ ロードスター、５／２１いよいよ発売へ
・スバル、インプレッサSPORT HYBRIDの先行予約始まる

・シトロエン最後のC5 Final Edition、60台限定発売
・スバル、ステラを改良して５／２０から発売
・スズキ、スペーシアシリーズ改良。低燃費・衝突安全向上
・ダイハツ、コペン「第３のモデル」先行受注開始
・トヨタ、燃料電池進化の糸口掴む。性能向上の取組み加速

・ホンダ、新コンパクトステーションワゴン・シャトル発売
・アウディ、欧州エリアで最新「Ｒ８ Ｖ１０」の受注開始
・マツダ、フレアクロスオーバーを商品改良して発売
・BMW 1シリーズ発表、300万円を切る戦略的な価格設定
・アウディ、Ａ１ １.０ＴＦＳＩで２５０万円を切る価格へ

・アウディ、新Ｑ３/ＲＳ Ｑ３を５月２１日より発売開始
・スズキ、ハスラー「Ｓ-エネチャージ」搭載車デビュー
・アウディ史上初１Ｌ直噴3発 ３４５台の限定車は６/１８に
・トヨタ、カムリハイブリッドGパッケージPREMIUM BLAC
・フォルクスワーゲンＶＷ新トランスポーター(T6)生産開始

・ＶＷゴルフGTIクラブスポーツ、オーストリアでお披露目
・日産LANNIA、上海国際モーターショー2015でアワード
・トヨタSAI改良、世界初スーパーUV400カットガラス採用
・ＶＷ、新６リッターエンジンのＷ１２ ＴＳＩウイーン公開
・ダイムラー、大型トラックの公道自動運転実験を開始

・メルセデス・ベンツ、ＡＭＧ ＧＴ受注開始。1462万円〜
・ボルボ、女性誌モデル五明祐子さんセレクトの限定車発売
・トヨタ、ウィッシュのCVTを一部改良、５月７日発売
・アルトターボＲＳ試乗、実は上級セグメントの市場を奪う車
・NEW シトロエンＤＳ５、フランス本国でデビュー

・FIAT、純白ボディでやわらかレザー内装の500 Perlaを発売
・FIAT 500C Tetto Rosso発売、5月16日より限定50台
・ダイハツ、ムーヴとタントにスマートアシストⅡを搭載
・アルファ・ロメオ、ジュリエッタスプリント特別仕様車２種
・マツダ、デミオ Mid Century / Urban Stylish Mode発売

・日産デイズ ルークスエマージェンシーブレーキ全車標準化
・マツダ、特別仕様車ベリーサNoble Coutureを発売
・ホンダ、VEZELの装備拡充・4WD車の設定追加
・メルセデスベンツ、E 250クーペ/カブリオレに本革シート

その他の記事（モータースポーツ）
・ポルシェ、過酷なレース活動は未来のクルマを育むゆりかご
・ポルシェ919ハイブリッド3台ル・マンのテストデーを消化
・日産GT-R LM NISMO、ル・マン公式テストで初走行を公開
・ポルシェ、3台の919ハイブリッドでル・マンの勝利を狙う
・TOYOTA GAZOO RACING、ラリー若手育成ドライバー決定

・日産、動画配信でGTアカデミー日本上陸を改めて伝える
・ニュル24時間レース、出走５メーカー戦績まとめ
・ファルケン、ニュルブルクリンク24時間レースで総合３位
・ＷＴＣＣ第４戦、シトロエン優勢のまま1/3ラウンドを消化
・ポルシェ、新911 GT3 R、ニュルブルクリンクで世界初公開

・オートバックス、全日本学生フォーミュラ大会チーム支援
・ニュル24時間レースで、ダンロップ装着車両がクラス優勝
・全日本ラリーJN6スバル表彰台独占、JN5プジョー初勝利
・スーパーＧＴ第２戦・富士、勝利の女神は日産勢に微笑む
・ＷＥＣ第２戦スパ６時間レース、アウディ薄氷の勝利

・富士GT500予選、MOTUL AUTECH GT-R脅威のレコード
・全日本ラリー第２戦SS総距離100km超、標高1500m超の戦い
・富士、レーシングドライバーを講師にサーキットレッスン
・WRCアルゼンチン、シトロエンWinクリス苦節13年目の勝利
・プーマ、レッドブルF1チームとのパートナーシップを発表
・求人情報サイトAN、DODAでプロレーサー募集中6/15まで
・ＶＷ、ピエヒ会長辞任。モータースポーツ活動に変化はあるか

その他の記事（イベント）
・日産本社でル・マン24時間のパブリックビューイング開催
・第44回東京モーターショー2015、全展示部門で出展者が決まる
・トヨタ、幼児向け交通安全教室トヨタセーフティスクール開催
・LEXUS、ミラノデザインウィーク2015受賞作品を東京展示
・東急電鉄、二子玉川駅でセグウェイに乗るツアー開始、民間初

・ホンダジェット遂に日本の空へ。国内報道陣に初披露
・輸入車だけのモーターショー、SISインポートカーショー6/5
・ワーゲン・アウディのカスタムカーが集結6/5から
・トヨタ自動車「第39回トヨタ ロビーコンサート」7/30開催

その他の記事（技術）
・ロボットタクシーのZMP、自動運転車開発システム販売
・ダイハツ ムーヴ、軽自動車初の先進安全車プラスを獲得
・テスラとガエレクトリックPowerPackをアイルランド導入
・独ダイムラー、産業・家庭用蓄電池ビジネスに参入
・富士経済、製造・非製造業向けロボット世界市場の調査結果

・ボッシュ、テスラ モデルSベースの自動運転テスト車導入
・ホンダ、技術テーマで「第65回自動車技術会賞」を受賞
・マツダ、第65回 自動車技術会賞受賞
・トヨタ、MIRAI関連技術で全国発明表彰「恩賜発明賞」
・トヨタとマツダ、業務提携に向けて正式に基本合意

・日産ティアナ、JNCAP安全性能総合評価でファイブスター賞
・ダイムラー、大型トラックの公道自動運転実験を開始
・スバルのラインナップ車、2014年度ファイブスター賞獲得
・アウディ、水と電気だけで作るディーゼル燃料の本格運用
・理研、太陽光エネルギーを水素へ変換するシステム実現へ
・スズキの欧州販売車VITARA、ユーロNCAP評価で5つ星獲得
・アウディ、電動ターボ搭載ＴＴクラブスポーツコンセプト

その他の記事（企業・経済）
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フォルクスワーゲン ＡＧ（本社：ドイツ・ニーダーザクセン州ヴォルフスブルク、CEO：マルティン・ヴィンターコーン、以降VW）は、6月5日、欧州市場において2015年フォルクスワーゲンパサートのプラグインハイブリッド車、GTEの受注を開始した。

車体はセダンと、バリアント（ステーションワゴン）の２タイプ。EVモードに関しては搭載バッテリーが満充電で、かつ走行モードで低燃費設定のEモードを選択していれば、最長50kmまでは電力のみで最高時速130km/hの速度（システム制限により時速130km以上の速度は出ない設定）で走行可能。

搭載される動力源のうち、エンジンユニットの方は1.4リットルのTSIガソリン、115kW/156ps。一方、電動モータは、85kW/115psとなる。

バッテリー残量が不足した時、またはパフォーマンスを最大限に発揮したい際、シフトレバーの横にあるGTEボタンを押せば1.4Lエンジンが始動する。

この最も高出力となるGTEモードを選んだ場合、複合出力設定に切り替わるため、パサートGTEは、最大出力160kW/219ps、最大トルク400Nm（40.8kgm）となり、最高速度も225km/hをマークする。

一方、Eモードでは燃費性能に振ったセッティングとなっており、2つのパワーユニットを使い分け、バッテリーが空になるまでEV走行を行う。なお燃費性能は落ちるが、走行中にバッテリーを充電することも出来る。

駐車時の充電では、ラジエーターグリル内の専用ソケットを利用する。

欧州仕様では、標準装備の充電ケーブルを230Vの電源ソケット（完全放電の場合、2.3kWのパワーレベルによるAC充電で4時間15分掛かる）に差し込むか、オプション設定のガレージ／カーポート用ウォールボックス利用（3.6kWのパワーレベルによって2時間30分のフル充電が可能）のふたつの充電方法を使うことが出来る。

ハイブリッドモデルのため、インフォテインメントシステムを兼ねた6.5インチディスプレイディスプレイには、レンジモニターや、加速中に青矢印、制動・回生中では緑矢印を表示するエネルギーフローインジケーター、ゼロエミッション統計値の表示機能がビルトインされている。

なお車両ユーザーは、スマートフォンアプリを介して車両の状態を管理することが可能だ。

例えば、バッテリの充電状態、最近のパワーユニット毎の駆動状況のデータチェック、車両の駐車位置・ドアロック・ライトオフの照会などが確認出来る。参考までに価格は44,250€と45,250€、公称燃費は63.2km/L、CO2排出量は37g/kmとなる。

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・FIAT 500C Tetto Rosso発売、5月16日より限定50台
・ダイハツ、ムーヴとタントにスマートアシストⅡを搭載
・アルファ・ロメオ、ジュリエッタスプリント特別仕様車２種
・マツダ、デミオ Mid Century / Urban Stylish Mode発売
・日産デイズ ルークスエマージェンシーブレーキ全車標準化

・マツダ、特別仕様車ベリーサNoble Coutureを発売
・ホンダ、VEZELの装備拡充・4WD車の設定追加
・メルセデスベンツ、E 250クーペ/カブリオレに本革シート

その他の記事（モータースポーツ）
・ポルシェ、過酷なレース活動は未来のクルマを育むゆりかご
・ポルシェ919ハイブリッド3台ル・マンのテストデーを消化
・日産GT-R LM NISMO、ル・マン公式テストで初走行を公開
・ポルシェ、3台の919ハイブリッドでル・マンの勝利を狙う

・TOYOTA GAZOO RACING、ラリー若手育成ドライバー決定
・日産、動画配信でGTアカデミー日本上陸を改めて伝える
・ニュル24時間レース、出走５メーカー戦績まとめ
・ファルケン、ニュルブルクリンク24時間レースで総合３位
・ＷＴＣＣ第４戦、シトロエン優勢のまま1/3ラウンドを消化

・ポルシェ、新911 GT3 R、ニュルブルクリンクで世界初公開
・オートバックス、全日本学生フォーミュラ大会チーム支援
・ニュル24時間レースで、ダンロップ装着車両がクラス優勝
・全日本ラリーJN6スバル表彰台独占、JN5プジョー初勝利
・スーパーＧＴ第２戦・富士、勝利の女神は日産勢に微笑む

・ＷＥＣ第２戦スパ６時間レース、アウディ薄氷の勝利
・富士GT500予選、MOTUL AUTECH GT-R脅威のレコード
・全日本ラリー第２戦SS総距離100km超、標高1500m超の戦い
・富士、レーシングドライバーを講師にサーキットレッスン
・WRCアルゼンチン、シトロエンWinクリス苦節13年目の勝利

・プーマ、レッドブルF1チームとのパートナーシップを発表
・求人情報サイトAN、DODAでプロレーサー募集中6/15まで
・ＶＷ、ピエヒ会長辞任。モータースポーツ活動に変化はあるか

その他の記事（イベント）
・日産本社でル・マン24時間のパブリックビューイング開催
・第44回東京モーターショー2015、全展示部門で出展者が決まる
・トヨタ、幼児向け交通安全教室トヨタセーフティスクール開催
・LEXUS、ミラノデザインウィーク2015受賞作品を東京展示
・東急電鉄、二子玉川駅でセグウェイに乗るツアー開始、民間初

・ホンダジェット遂に日本の空へ。国内報道陣に初披露
・輸入車だけのモーターショー、SISインポートカーショー6/5
・ワーゲン・アウディのカスタムカーが集結6/5から
・トヨタ自動車「第39回トヨタ ロビーコンサート」7/30開催

その他の記事（技術）
・ダイハツ ムーヴ、軽自動車初の先進安全車プラスを獲得
・テスラとガエレクトリックPowerPackをアイルランド導入
・独ダイムラー、産業・家庭用蓄電池ビジネスに参入
・富士経済、製造・非製造業向けロボット世界市場の調査結果
・ボッシュ、テスラ モデルSベースの自動運転テスト車導入

・ホンダ、技術テーマで「第65回自動車技術会賞」を受賞
・マツダ、第65回 自動車技術会賞受賞
・トヨタ、MIRAI関連技術で全国発明表彰「恩賜発明賞」
・トヨタとマツダ、業務提携に向けて正式に基本合意
・日産ティアナ、JNCAP安全性能総合評価でファイブスター賞

・ダイムラー、大型トラックの公道自動運転実験を開始
・スバルのラインナップ車、2014年度ファイブスター賞獲得
・アウディ、水と電気だけで作るディーゼル燃料の本格運用
・理研、太陽光エネルギーを水素へ変換するシステム実現へ
・スズキの欧州販売車VITARA、ユーロNCAP評価で5つ星獲得
・アウディ、電動ターボ搭載ＴＴクラブスポーツコンセプト

その他の記事（企業・経済）
・住友ゴム工業、Goodyear社とのアライアンス契約合弁解消
・日産、横須賀市とEV普及モデルの構築を目指す
・トヨタ、フォードの「スマートデバイスリンク」導入検討
・トヨタ欧州副社長、日産のマーケ、セールス統括副社長へ
・トヨタ・モビリティ基金とNew Cities Foundationの協力開始

・マツダ、新型ロードスターから「電子取扱説明書」を導入
・日産、国内における女性管理職比率が8.2％に上昇
・BMW、一部モデルのメーカー希望小売価格を7/1改定
・スズキ、インドネシア四輪車新工場の開所式を実施
・ルノー・日産、COP21にゼロ・エミッション車を提供

・大同特殊鋼、タイにトランスミッション鍛造事業の新会社
・日産自動車、「攻めのIT経営銘柄」に選定される
・日産とBMW 、南アフリカでEV充電インフラ拡充に合意
・新日鉄住金、北米で自動車用鋼板のグローバル供給体制拡充
・カーシェア「タイムズカープラス」 長野県でサービス開始

・ボッシュ、ネットワーク化が自動運転成功の鍵を握る
・ＢＭＷ、業績好調のなかで経営の舵取りを新ＣＥＯに託す
・国土交通省、平成２６年度自動車（製品）安全性能評価結果
・日産自動車、2014年度通期決算。当期純利益は4,576億円
・ＮＧＫスパークプラグ、米イグニッションメーカー買収

・ボルボ、北米初工場。欧・中・米３大陸の国際体制確立へ
・スズキ、海外好調で売上高3兆円回復。営業利益６期ぶり減
・フォルクスワーゲン、世界首位を視野に商用車事業を統合
・中国のNinebot、米国・Segwayに全額出資し、子会社化
・スバル、決算会見で2020年に高速道路の自動運転を可能に

・東レ、独で樹脂新会社設立、米で樹脂テクニカルセンター
・トヨタ、中長期保有前提の「ＡＡ型種類株式」の発行に動く
・スズキのインド四輪子会社が累計生産台数1,500万台達成
・オートバックスセブン、中期経営計画を見直し
・オートバックス、マレーシア・スパリン店新規オープン

その他の記事（話題）
・イクリプス9型カーナビ、アクア・プリウスα取付キット発売
・国土交通省、口永良部島噴火で自動車検査証有効期間伸長
・メルセデス・ベンツ認定中古車拠点でオープンフェア
・ダイハツ新型「コペン」累計販売台数１万台を突破
・自転車利用者の７７％がヒヤリ！道交法改正調査

・ＪＡＦ長野が検証、チャイルドシートの取付９割が不適切
・トヨタ、アルファード・ヴェルファイア専用10インチナビ
・ポルシェ、クラシック911用ダッシュボードを再現し販売
・ポルシェ、クラシック911用のダッシュボードを再現し販売
・ホンダシビックツアラー1.6のi-DTEC、燃費のギネス記録挑戦

・オペル、欧州ラインナップ全車でスマーホ連携機能実装へ
・充電スポット検索サービスのEVsmartがカーナビ対応に
・DeNA、スマホ向け無料カーナビアプリ「ナビロー」提供
・三菱パジェロ2016、スマホ両対応の車載ディスプレイ搭載
・ブリヂストンREGNO GR－XI装着サイズ３４拡張

・【2015年4月人気車ランキング】年代別人気車TOP5
・ポルシェのPHEVグリーンテック・アワード2015送迎車に
・日産、X-TREME GOLF CUP 2015の参加者募集開始
・EVオーナー高速道路利用実態（有料）調査参加者募集中
・圏央道神崎ＩＣ～大栄ＪＣＴ間が６月７日１７時に開通

・スタンレー、大成建設と次世代LED植物工場ユニット開発
・マツダ、東日本大震災児童10名の仏ホームステイを後押し
・ヤナセ、創立100周年を記念して社会貢献活動を実施
・トヨタ交通安全センター　モビリタ設立10周年を迎える
・ダンロップGRANDTREK、日産X-TRAIL HYBRID装着開始

・富士通テン、ビッグデーター活用でタクシー運行管理改革へ
・タカタ、米国運輸省とエアバッグの市場処置拡大で合意
・ポルシェ、918スパイダーのリコールを実施
・リコール情報５車種（５月２２日発表分）
・タイムズ２４とＭＩＮＩ「有休取得応援プロジェクト」開始

・パナソニック、SSDカーナビ「ゴリラ」新製品4機種を発売
・Honda Jet、欧州ビジネス航空ショーEBACE2015実機公開
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マクラーレン、待望のスポーツシリーズを国内初披露

マクラーレン・オートモーティブ（本社：英国サリー州、エグゼクティブ・チェアマン：ロン・デニス）は６月５日、マクラーレン・スポーツシリーズ「McLaren　５７０S　Coupe」および「McLaren　５４０C　Coupe」の実車を日本初公開した。

マクラーレン・スポーツシリーズは、ドライバビリティを最適化し、衝撃的なパフォーマンスを誇るピュア・スポーツカーで、レースで培われた技術とデザイン・バリューを新たなオーディエンス・セグメントへ向け打ち出された。

クラス最高レベルのパワー・ウェイト・レシオを実現

スポーツシリーズは、３．８リッターV８ツインターボエンジンの進化型となる、その３０％がビスポーク・コンポーネントで構成される新型のM８３８TEを搭載。

また、他のマクラーレン・モデルと同様にスポーツシリーズは驚異的なパフォーマンスを発揮し、その名称が示す通り、５７０PS［５６２bhp］／５４０PS［５３３bph］という最高出力と軽量化構造より、クラス最高レベルのパワー・ウェイト・レシオ［４３４PS／ton－５７０S］／［４１２PS／ton－５４０C］を実現。

加速性能は、０km－１００km／hまで３．２秒［５７０S］／３．５秒［５４０C］、０km－２００km／hまではわずか９．５秒［５７０S］／１０．５秒［５４０C］で到達、この加速力は最高速度３２８km／h［５７０S］／３２０km／h［５４０C］に達する。

カーボン・ファイバー製のユニークなモノセルIIシャシー

カーボン・ファイバー製のユニークなモノセルIIシャシーは、日常の使いやすさに重点を置き新しくデザインされ、クルマへの乗降の利便性が向上している。

比類ない強固さと強靭さを保ちながらも８０kg以下という軽さで、ドライバーの最適な安全性を提供する。

軽量構造とアルミニウム製ボディパネルを使用することにより、類似の競合モデルと比べても１５０kg近く軽い、乾燥重量１３１３kg［５７０S］／１３１１kg［５４０C］という軽量化に貢献した。

オンロードでもサーキットでも高い操作性と洗練性を実現

スポーツシリーズに標準装備される大型の超高輝度LEDヘッドランプは、フロント・ホイールアーチ上に空気を送り込むよう成形されたボンネットの両端に取り付けられている。

McLaren　F１以来、マクラーレンを象徴してきた複雑なデザインのディヘドラルドアは、目立たない開閉ボタンが取り付けられた浮上するドア・シェルをはじめ、立体的なフォームを採用。

ティアドロップ型のガラスキャノピー後部に取り付けられたフライング・バットレス（垂直なリアガラスとサイドウォールから造られる構造）は、エアロダイナミクス構造の一部を形成し、気流をショルダーライン越しにリアデッキへ送り込むことにより、露出したエンジンルームの冷却に貢献するほか、ダウンフォースを増大させている。

スポーツシリーズは、新たに開発されたサスペンションシステムにより、オンロードでもサーキットでも高い操作性そして洗練性を実現。

スポーツカー・セグメントの新たなベンチマークに

スーパーシリーズとは異なるフロントとリアのアンチロールバーに取りつけた独立の可変ダンパーとデュアルウィッシュボーンを採用している。また、従来の「ノーマル」「スポーツ」「トラック」のハンドリングの設定が可能で、「ノーマル」モードでは、洗練されつつも操作性の高い走りを、「スポーツ」「トラック」モードでは、サーキット向けのドライビング・エクスペリエンスを堪能出来るとしている。

マクラーレン・スポーツシリーズの日本国内における車両価格は、「McLaren　５７０S　Coupe」は２，５５６万円（税込）、そして「McLaren　５４０C　Coupe」は２，１８８万円（税込）だ。

なお、今回のスポーツシリーズの日本初公開に合わせ、マクラーレン・オートモーティブからアジアリージョナル・ディレクターのデビッド・マッキンタイヤー、チーフ・デザイナーのロバート・メルヴィルが来日。

デビッド・マッキンタイヤー氏は「本日、マクラーレン待望のスポーツシリーズを日本の皆様にご紹介できたことを大変嬉しく思います。最も実用的、ドラマチック、そして美しさも兼ね備えたこのスポーツシリーズは、スポーツカー・セグメントの新たなベンチマークを掲げます」と語っている。

＜マクラーレン・オートモーティブ　正規販売代理店＞
・マクラーレン東京：
販売代理店会社：株式会社エムティーインターナショナル
住所：〒１０７－００５２　東京都港区赤坂７－１－１　青山安田ビル１F
営業時間：平日　１０：００～１９：００／土曜日・日曜日・祝祭日　１０：００～１８：００
定休日：水曜日
TEL：０３－６４３８－１９６３
URL：http://www.tokyo.mclaren.com

・マクラーレン大阪八光：
販売代理店会社：八光自動車工業株式会社
住所：〒５４１－００５７　大阪府大阪市中央区北久宝寺町３－５－１２
営業時間：１０：００～１９：００
定休日：水曜日
TEL：０６－６１２１－８８２１
URL：http://www.osaka.mclaren.com

・マクラーレン福岡：
販売代理店会社：永三MOTORS株式会社
テンポラリー・ショールーム
住所：〒８１２－００２７　福岡県福岡市博多区下川端町２－１　博多座・西銀ビル１F
営業時間：平日・土曜日　１０：００～１９：００／日曜日・祝祭日　１０：００～１８：００
TEL：０９２－６１１－８８９９
URL：http://jp.cars.mclaren.com
ショールーム（１０月オープン予定）
住所：〒８１２－００６３　福岡県福岡市東区原田４－３０－８

■マクラーレン・オートモーティブについて：
マクラーレン・オートモーティブは、ラグジュアリーかつハイパフォーマンスなスポーツカーを製造する英国の自動車メーカーで、サリー州ウォーキングのマクラーレン・テクノロジー・センター（MTC）を拠点としている。

マクラーレン・オートモーティブでは２０１０年の設立後、２０１１年に画期的なMcLaren　１２Cの発表を皮切りに、２０１２年に１２C　Spider、２０１３年に限定生産のMcLaren　P１(TM)を発表した。

毎年新型モデルを導入するという計画を掲げ、２０１４年にはMcLaren　６５０S　Coupeと６５０S　Spiderを発表し、さらに２０１５年のマクラーレン・スポーツシリーズ導入を発表。

マクラーレン・ブランドは拡大を続けており、オンロードカーの生産３年目となる２０１３年度には業績の黒字化を達成、２０１４年度もセールスは引き続き好調で世界の主要自動車市場における、独自のグローバル・ディーラー・ネットワークを通じて１，６４８台のマクラーレンを納車している。

■マクラーレン・オートモーティブの技術パートナー：
革新的で高い評価を獲得しているスポーツカー・ラインアップの開発、エンジニアリング、製造においてマクラーレン・オートモーティブは専門的なノウハウと技術を提供する世界トップレベルの企業と提携している。

主なパートナーは、アクゾノーベル、エクソンモービル、ピレリ、SAPなど。

■サーキット用に設計しオンロード用に開発：
マクラーレンにおけるFormula　１(TM)マシンとロードカーの融合には、経験、知識、原理、プロセスが活用されている。Formula　１(TM)レースでの５０年にわたる歴史の集大成と、画期的なスポーツカーの製造における２０年以上の経験を活かして、マクラーレン・オートモーティブでは、技術的に優れた、画期的なハイパフォーマンス・スポーツカーを設計、開発および製造を行っている。

オフィシャルウエブサイト：http://jp.cars.mclaren.com/
オフィシャルフェイスブック：https://www.facebook.com/mclarenautomotiveJP

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オペルの独自性を備えたラインナップ最小のモデル

アダム・オペル ＡＧ（本社：ドイツ リュッセルスハイム、ＣＥＯ：カールトマス・ノイマン、以下、オペル）は、６月１日（欧州時間）、欧州Aセグメント級の小型５ドアハッチバック車、「オペル・カール (Opel KARL)」 の発売を正式発表した。

その印象的な車名は、創業者アダム・オペルの長男の名に由来している。ちなみに元々、同車が自動車業界に広く認識されたのは昨年の12月。

かつてこのクラスのオペル車のラインナップには、スズキからOEM供給されてきたアギーラ（スズキ・スプラッシュのOEMで、ハンガリーのマジャールスズキ社で製造された）があったが、オペル・カールは、同車の代替となる。

気になるボディサイズは、軸距2,385mmと、Aセグメント級としては比較的長めのホイールベースを持ちながらも、全長3.680mmと、前後方向には大変コンパクトに仕立てられている。（全高は1.480mm）

車重も939kgと軽量で、3ドアハッチバックのプレミアムコンパクト車「アダム」を大きく下回り、オペルのラインナップ中で、最小のクルマだ。

独価格は1万ユーロを切る9500€、発売は今夏

搭載されるエンジンは、低共振設計に配慮された新開発、オールアルミのエコテックエンジン。直列3気筒 1.0Lで、55ｋＷ／75ｐｓの出力を持つ。これに組み合わせるトランスミッションは5速MTだ。

なおオペル・カールは、オペルブランドの最新モデルであるため、新たなインフォテインメントシステムに対応していく。iOSおよびAndroidデバイスとの連携はよりシームレスになる。ただし、Android OS搭載のスマートフォン連携機能の対応は遅れて、秋頃になる見込み。発売日と価格は、発表地ドイツでは6月20日、1万ユーロの大台を切る9,500€から。

ちなみ実際の販売では、9,500€のスタンダードグレードより、電動装備等やクルーズコントロールが搭載される10,650€辺りのミドルグレードが売れ筋になるものと見られる。

より上位のトップグレードの場合は、12,900€からのプライスタグが付く。さらにインフォテインメントシステムと連動するエアコンは850€、シート＆ヒーター、革巻きステアリングホイール、リアパーキングセンサー、15インチアルミホイール、パワーサンルーフなどの多彩なオプションが用意されている。

CEOのカール·トーマス·ノイマン氏は「カールはエントリーレベルのモデルでありながら、典型的なオペルの美徳を持っています。それはたっぷりしたトルク特性を持つ、1リットルの3気筒エンジンの比類なき静粛性。それに当社の優れたインフォテインメントシステムなどです。

カールは、オペルの最新技術に裏打ちされた快適性と、優れた実用性を組み合わせ、価格に敏感なお顧客にとって理想的な車として仕上げています」と語っている。

SPEC
・SIZE：3680mm×1600mm×1480mm
・軸距：2390mm
・車重:939kg
・エンジン：ECOTEC999cc
・出力：55kW/75ps/6,500rpm
・トルク：95Nm/4500rpm
・0〜100km/h加速：15.5秒
・平均燃費：100km/4.5L（エコパッケージ4.3L）
・CO2排出量：104g/km（エコパッケージ99g/km）
・積載：195〜1013L
・最小回転半径：9.5m
・Price：9500€〜

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