価値創造と原価低減を両立するサプライチェーンを共創
マツダ（ 本社所在地：広島県安芸郡府中町、代表取締役社長兼CEO：毛籠勝弘 ）と日本製鉄（本社：東京都千代田区 、代表取締役社長 兼 COO：今井正）は10月23日、従来の完成車メーカーと材料メーカーの関係や領域を超えた成果を記した。 続きを読む マツダ、日本製鉄と連携強化へ
「生産・ものづくり」カテゴリーアーカイブ
旭化成、クリーン水素製造用アルカリ水電解システムの生産能力拡大
川崎製造所を水電解・食塩電解事業の重要拠点として整備
旭化成（本社：東京都千代田区、社長：工藤 幸四郎）は10月23日、川崎製造所でクリーン水素製造に用いる「アルカリ水電解システム」と、塩素・苛性ソーダ製造に用いる「イオン交換膜法食塩電解プロセス」の両事業に対応した電解用枠・電解用膜を併産できる新工場の建設計画を正式決定した。
＊画像は水素製造に用いるアルカリ水電解装置の全体像
トヨタ・コニック・プロ、新スタイルのカーブランドを発信
トヨタ・コニック・プロ（本社：東京都千代田区神田淡路町 2-101 ワテラスタワー、代表取締役社長：武田淳一郎）が、提供するスタイルドカーブランド「CORDE by＜コーデバイ＞」は、Japan Mobility Show2023でコンセプトモデルとして発表したLAND CRUISER PRADO “NEWSCAPE”の2026年春の正式発売を決定した。 続きを読む トヨタ・コニック・プロ、新スタイルのカーブランドを発信
ＳＣＳＫ、同社初のコンセプトＥＶをＪＭＳ２０２５に出展
1968年にシステムインテグレーターとして創業したSCSK
（本社：東京都江東区、代表取締役 執行役員 社長：當麻 隆昭）は、「JapanMobility Show 2025」(プレスデー：10月29日～30日、一般公開日：10月31日～11月9日)に、独自開発したEVを出展・初披露する。 続きを読む ＳＣＳＫ、同社初のコンセプトＥＶをＪＭＳ２０２５に出展
ＧＭ、「アイズオフ自動運転」と「会話型ＡＩ」の車載時期を明らかに
米ゼネラルモーターズ・カンパニー（ GM ／ 本社：米ミシガン州デトロイト市、CEO：メアリー・Ｔ・バーラ ）は10月22日（米ニューヨーク発）、ニューヨークで行われたメディアイベント「GM Forward」で、製造規模、ソフトウェアの専門知識、AIが融合させたことで自動車が、単なる交通手段ではなくインテリジェントアシスタントへと変革する様子を披露した。 続きを読む ＧＭ、「アイズオフ自動運転」と「会話型ＡＩ」の車載時期を明らかに
豊田合成、スポーツクーペ向け「カーテンエアバッグ」を市場投入
豊田合成（本社：愛知県清須市､社長 兼 CEO：齋藤克巳）は10月21日、自社のセーフティシステム製品のひとつであるカーテンエアバッグが､2025年9月にホンダから発売されたスポーツクーペ､新型PRELUDEに採用されたことを明らかにした。 続きを読む 豊田合成、スポーツクーペ向け「カーテンエアバッグ」を市場投入
ボルボ・カーズ、SPAアーキテクチャ採用車の累積生産400万台達成
ボルボ・カーズ（ 本社：スウェーデンヨーテボリ、CEO：ホーカン・サミュエルソン ）は10月16日（スウェーデン・イエテボリ発）、初代スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャ（SPA／Scalable Product Architecture）を採用した400万台目の車両を生産した。 続きを読む ボルボ・カーズ、SPAアーキテクチャ採用車の累積生産400万台達成
アイシンのグローバルサウスでのCVT生産。経産省の事業費補助に採択
アイシン（本社：愛知県刈谷市、取締役社長：吉田 守孝）は10月17日、経済産業省が公募する「令和６年度補正グローバルサウス未来志向型共創等事業費補助金（大型実証 非ASEAN加盟国）」に応募し、「インド/日本品質自動変速機の海外生産実証事業」が採択された。 続きを読む アイシンのグローバルサウスでのCVT生産。経産省の事業費補助に採択
デンソーテンのＶＣＵ、ダイハツの超小型モビリティに採用
デンソーテン(本社:兵庫県神戸市、代表取締役社長:米本宜司)は10月17日、車両統合制御電子機器「VCU／Vehicle Control Unit」が、ダイハツの歩行領域モビリティ「e-SNEAKER」(2025年8月25日発売)に採用されたことを明らかにした。
スカニア、中国・如皋市に３番目の生産拠点
自社生産ライセンスを付与した西側諸国外のOEM拠点
スカニアは10月15日（スウェーデン、セーデルテリエ発）、中国内に自社3番目の製造拠点を開設した。新拠点は江蘇省・如皋（Rugao）に設けられた。 続きを読む スカニア、中国・如皋市に３番目の生産拠点
ホンダジェット、SAF100％で飛ぶ初の超小型ビジネスジェット機に
本田技研工業（ホンダ／本社：東京都港区、取締役代表執行役社長：三部敏宏）傘下のHonda Aircraft Company（ホンダ・エアクラフト カンパニー）は10月13日（米ノースカロライナ州グリーンズボロ発）、持続可能航空燃料（SAF）を100%混合したHondaJet（ホンダジェット）でテスト飛行に成功。
これによりツインタービン搭載の超軽量ビジネスジェット機の製造メーカーとして初の企業になったことを宣言した。 続きを読む ホンダジェット、SAF100％で飛ぶ初の超小型ビジネスジェット機に
米・ＧＭの次世代水素燃料電池開発プログラムが終了
米国のゼネラルモーターズ・カンパニー（GM／本社：デトロイト、CEO：メアリー・バーラ）は10月10日、HYDROTEC（ハイドロテック）ブランドによる次世代水素燃料電池の開発を中止すると発表した。 続きを読む 米・ＧＭの次世代水素燃料電池開発プログラムが終了
BluE Nexusらが開発した新eAxle、トヨタ新型「bZ4X」に採用
BluE Nexus（本社：愛知県安城市、取締役社長：内山 秀俊）、アイシン（本社：愛知県刈谷市、取締役社長：吉田 守孝）、デンソー（本社：愛知県刈谷市、取締役社長：林 新之助）の3社は 、小型で高い動力性能を実現し、車両の電費向上に貢献するeAxleを共同で開発。同製品はトヨタの新型「bZ4X」に搭載される。 続きを読む BluE Nexusらが開発した新eAxle、トヨタ新型「bZ4X」に採用
ホンダCR-V、誕生から30周年で累計販売台数が1500万台を突破
本田技研工業（ホンダ／本社：東京都港区、取締役代表執行役社長：三部敏宏）がグローバルに展開するSUV「CR-V」は、1995年の初代モデル発表から本日で30周年を迎えた。日本での発売を皮切りに、現在では約150カ国で愛用され、累計販売台数は1500万台を突破した。 続きを読む ホンダCR-V、誕生から30周年で累計販売台数が1500万台を突破
住友金属鉱山とトヨタ、全固体電池用の正極材量産に向け協業へ
住友金属鉱山（本社 ： 東京都港区）とトヨタ自動車（本社 ： 愛知県豊田市）は10月8日、バッテリーEV（BEV）に搭載する全固体電池の正極材量産に向けて共同開発契約を結んだ。今後、両社は今協業での開発を更に進めていくと話している。 続きを読む 住友金属鉱山とトヨタ、全固体電池用の正極材量産に向け協業へ
マツダ、自動車製造の知見で獲得した塗膜耐食性評価を事業化
マツダ（ 本社所在地：広島県安芸郡府中町、代表取締役社長兼CEO：毛籠勝弘 ）は10月8日、塗装の技術・材料開発を介した環境負荷の低減、社会インフラの効率的な維持管理、製品の長寿命化を通じた社会課題解決への貢献などを目指し、「塗膜耐食性評価サービス」の事業化に向けた本格的な事業性検証の実施に乗り出した。
米・ナイロン・マグネティクス、レアアース不使用モーター開発に目処
米・ナイロン・マグネティクス（ Niron Magnetics ）社は9月29日（ 米ミネソタ州サーテル発 ）、自社拠点のミネソタ州サーテルに、年間1,500トンの生産能力を誇る最新鋭の永久磁石製造施設を新たに建設するべく、米製造業の未来に期待を寄せる州当局者、業界のリーダーなどが招いて新工場の起工式を行った。 続きを読む 米・ナイロン・マグネティクス、レアアース不使用モーター開発に目処
自工会＆部工会、車載半導体の安定調達に向けた取り組みを推進へ
一般社団法人 日本自動車工業会（JAMA／会長：片山 正則 以下、自工会）と一般社団法人 日本自動車部品工業会（会長：茅本 隆司 以下、部工会）は、車載半導体の安定調達に向け両会が連携して取り組むことを発表した。 続きを読む 自工会＆部工会、車載半導体の安定調達に向けた取り組みを推進へ
いすゞとトヨタ、次世代ＦＣ路線バスの共同開発へ
2026年度に生産を開始、カーボンニュートラルの実現に向けて路線バスの新たな選択肢を提案
いすゞ自動車（本社：神奈川県横浜市、社長COO：南真介）とトヨタ自動車（本社：愛知県豊田市、代表取締役社長：佐藤恒治）は9月29日、次世代燃料電池路線バス（次世代FC路線バス）の実用化に向けて、共同で開発を進めることに合意した。 続きを読む いすゞとトヨタ、次世代ＦＣ路線バスの共同開発へ
ボルボ・カーズ、米国サウスカロライナ工場への投資を継続
ボルボ・カーズ（ 本社：スウェーデンヨーテボリ、CEO：ホーカン・サミュエルソン ）は9月23日、今後数年間の期間を掛けて米国内工場をフル稼働させていくことを視野に、同国サウスカロライナ州チャールストン郊外リッジビル地域の自動車生産拠点に対する積極投資を引き続き継続する。 続きを読む ボルボ・カーズ、米国サウスカロライナ工場への投資を継続