「記事一覧」カテゴリーアーカイブ

LEXUS、ミラノデザインウィークでBest Entertaining受賞

2015年4月20日 carguytimes

lexus-best-entertaining-won-milan-design-week20150420-1-min — Milano Design Award Competitionで「Best Entertaining賞」受賞の様子

公式コンペティションで自動車メーカー初の栄冠

2015年４月14日から19日の間、イタリア・ミラノで開催された世界最大のデザインエキシビション「ミラノデザインウィーク」。

LEXUSは、本エキシビションに「LEXUS – A JOURNEY OF THE SENSES」を出展。公式コンペティション「Milano Design Award Competition」において、「Best Entertaining賞」を受賞した。なお、公式コンペティションで自動車メーカーの受賞は初の栄冠だ。

テーマは、五感を刺激・解放し、想像を超えた感動を得るLEXUSとの旅

LEXUS – A JOURNEY OF THE SENSESは、“Senses” 「五感」をテーマに来場者の五感を刺激し、解放することで「想像を超えた感動を得るLEXUSとの旅」を提供した。

元来、五感の探求は、LEXUSのデザインの根幹であり、ドライビングプレジャーと密接に繋がる。

今回は、世界的に著名なスペースデザイナーフィリップ・ニグロ氏と、国際的シェフ米田肇氏とのコラボレーションによってインスタレーション作品を構築。

誕生したこのインスタレーションは、視覚、聴覚、触覚、嗅覚に加え、味覚の刺激から生まれる新たな五感体験で多くの来場者を魅了した。

このLEXUS – A JOURNEY OF THE SENSESは、ミラノ市内・トルトーナ地区の「スパツィオ・レクサスートルネリア」で開催され、６日間で約５万人の来場者を迎え、大盛況のうちに終了した。LEXUSは、今後も様々な活動を通じて、デザインの未来を切り拓く新たな挑戦を続けていくという。

出展内容の詳細は下記関連記事にて
LEXUS DESIGN AWARD 2015グランプリを発表、WEB上でのバーチャル体験は15日16時から

Milano Design Awardについて
創設から今年で5回目を迎えるイタリアの文化協会elita主催の賞。大賞とその他5つのカテゴリー賞がある。

今回、レクサスが受賞した「Best Entertaining賞」はその内1つのカテゴリーとなる。イタリア・ミラノ市内の各地域で行われる「FUORI SALONE(フォーリサローネ)」において、参加したインスタレーションを対象とする。

デザイナー・プロフィール敬称略・順不同

スペースデザイナー　フィリップ・ニグロ（Philippe Nigro）
フランス生まれ。現在はフランスとイタリアを拠点に活動。ニグロ氏の作品は、未来的デザインの探求とクライアントの持つ現状のブランド資産への深い理解が元となっている。

このようなアプローチにより、これまでも様々なプロジェクトにおいて異なるスタイルやスケールのデザインに取り組んできた。彼の作品は、パリのポンピドゥー・センターに展示される代表作“win-chairs”や“T.U. table”をはじめ、様々な主要ミュージアムに所蔵されている。また、数々のトップメゾンとのコラボレーションを通じ、世界中から注目を集める若手デザイナーである。

2014年Maison& Objetのnow! design à vivre2014においてデザイナー・オブ・ザ・イヤーを受賞したほか、最近ではミラノトリエンナーレに７度目の出展となるトリエンナーレデザインミュージアムのデザインを担当した。

フードデザイナー　米田　肇
大学卒業後、コンピュータ関連のエンジニアを経て料理の世界へ。ガストロノミーをベースに、生命学、生物学、脳科学、消化学、建築学、宇宙科学などを通して表現される独自の美意識と壮大な世界観は料理業界でも高く評価され、ミシュラン史上世界最短での三つ星獲得。

さらにFoodie Top 100 Restaurants、Asia’s 50 Best Restaurantsなどの世界のランキングにランクインするなど、注目されている料理人のひとり。2015年１月には、フランスの雑誌「Le Chef」において、世界中のミシュランガイドで三ツ星、二ツ星を獲得したシェフ512人の投票により「世界を代表するシェフ100人」に選ばれた。

トピックス
ダンロップ、ハイグリップタイヤのDIREZZA ZII★ベータ02発売
パナソニック、ストラーダシリーズに操作性を重視した新製品
 ファミリーマート６５０店にＥＶ・ＰＨＶの急速充電器が設置
 ホンダ、台湾の二輪車市場に再参入。大型車販売の開始を発表

MOTOR CARSサイトTOPに戻る

エンタメ, スポーツ&カルチャー, トピック, ニュース, 製品・サービス, 記事一覧

トヨタレンタカーサイト多国語対応開始。３時間レンタカーも開始

2015年4月20日 carguytimes

トヨタレンタカーサイト、新たに中国語・韓国語に対応

トヨタ自動車株式会社（本社：愛知県豊田市、社長：豊田章男、以下、トヨタ）のトヨタレンタカー公式サイト「トヨタレンタ楽ティブ」が、このほど英語に加え、新たに中国語・韓国語にも対応した。

この度に併せて、デザイン・構成も刷新して、「海外のお客様を積極的にお迎えする」という。なお同ページには、レンタカーでの日本の楽しみ方や、日本の交通法規を分かりやすく紹介する動画（本記事巻頭に中国版リンク）も掲載している。

（ＰＣ・スマホ両対応）
英語：　https://rent.toyota.co.jp/eng/
中国語：（繁体字）　https://rent.toyota.co.jp/zh-tw/
韓国語：　https://rent.toyota.co.jp/ko/

ちょい乗りに便利。３時間レンタカーも開始

また近年、レンタカーに比べ、より手軽に自動車を借りることができるカーシェアリングが浸透し始めているなか、「短時間だけレンタカーを使いたい」というユーザー層に合わせて、ちょい乗りに便利な３時間レンタカーも開始した。

小規模な引越しや、急な送迎用途など、多様な利用ニーズに対応していくという。ただし利用にあたっては諸条件があるため、詳細は確認されたし。

利用条件の一部）
・予約はご出発日の前日から、お電話もしくは、店頭で受付。
※インターネットからのご予約はできない。
※ラク楽eメンバー特典（ラク楽eメンバー割引、レンタカーマイルの付与、及びご利用）はご利用できない。
・HV、P、W、Tクラスは、各種割引適用外となる。
その他、ご利用に関する注意事項はWebサイトにて。

詳しくは３時間レンタカー専用Ｗｅｂサイトで（ＰＣ・スマホ両対応）

MOTOR CARSサイトTOPに戻る

スポーツ&カルチャー, トピック, ニュース, モータースポーツ, 記事一覧

スズキ、二輪世界耐久ル・マン24時間と鈴鹿2&4でＷ優勝

2015年4月20日 carguytimes

二輪車世界耐久選手権・第1戦「ル・マン24時間」スズキフランスが833周して優勝

フランスのル・マンで、4月19日に開催された世界耐久選手権第1戦「第38回ル・マン24時間耐久レース」において、「スズキGSX－R1000」に乗ったヴァンサン・フィリップ、アンソニー・デラール、エティエンヌ・マッソンが属するスズキフランスのチーム「SERT（Suzuki Endurance Racing Team）」が833周して優勝した。

スズキフランスのチームは、過去4年連続、通算13回のFIM世界耐久選手権シリーズチャンピオンを獲得しており、今回も安定感が光った走りを披露し、その強みを見せつけた恰好だ。

スーパーストッククラスでもスズキが、総合4位を獲得

また同レースで、スーパーストッククラスに出場していたスズキジュニアチームLMS（バプティスト・ギテ、グレッグ・ブラック、ロマン・メトル）も、堂々のクラス優勝を果たし、総合でも4位となる健闘を見せた。

レースは、スタート後ちょうど1時間が経過した頃、デラールがハイスピードからのスライドダウンで転倒を喫すアクシデントに見舞われた。

しかしフィリップとマッソンの懸命の力走により、5時間を過ぎた頃にSERTはトップに立つと、その後も2番手チームとのラップ差を増やしながらトップをキープ。最後は2位のチームSRCカワサキに7ラップ差をつけての圧勝となった。

優勝:SERTマシン：スズキ GSX-R1000
(Vincent Philippe, Anthony Delhalle, Etienne Masson)・833周

2位:SRC KAWASAKI826周
3位:TEAM BOLLIGER SWITZERLAND・821周
4位:JUNIOR TEAM LE MANS SUD SUZUKI
(Baptiste Guittet, Gregg Black, Roman Maitre)・821周
5位:GMT94 YAMAHA・819周

同日、日本選手権の開幕レースでも２位に2秒3の差で独走優勝

なお日本で同日、三重県鈴鹿サーキットで開催された「全日本ロードレース選手権第1戦・鈴鹿2&4」でも「GSX-R1000」を駆るヨシムラスズキシェルアドバンスの津田拓也選手が優勝した。

国内2015年シーズンの開幕戦となる鈴鹿2&4レースは、早朝から降り続いた雨もウォームアップ終了後には止み、決勝レースはドライコンディションとなった。

ヨシムラスズキシェルアドバンスの津田拓也選手に栄冠

津田選手は、スタートより第1コーナーに先頭で飛び込んだものの、あえて先頭の座を譲り、後ろで様子を見る作戦に出た。

序盤は2番手を走り、6周目のダンロップコーナーで先頭に立つと2分7秒前半のペースをキープ。最後まで手綱を緩めなかった津田選手は、最後まで手綱を緩めなかった津田選手は、「GSX-R1000」を駆るヨシムラスズキシェルアドバンスの津田拓也選手が優勝した。

Team KAGAYAMAの加賀山選手は3周目で転倒しリタイヤ。MotoMap SUPPLYの今野選手は12位でチェッカーとなった。

決勝結果
1位：津田拓也、ヨシムラスズキシェルアドバンス・42’32.065
2位：中須賀克行、YAMAHA FACTORY RACING TEAM・+2.316
3位：渡辺一樹、TeamGREEN・+8.720
4位：高橋巧、MuSASHi RTハルク・プロ・+11.795
12位：今野由寛、MotoMap SUPPLY・+1’11.082

MOTOR CARSサイトTOPに戻る

イベント, スズキ, ニュース, ニューモデル, ビデオ, 製品・サービス, 記事一覧

スズキ、上海で２台のコンセプトカーと共に新開発エンジンを世界初公開

2015年4月20日 carguytimes

新開発エンジンは中国を皮切りに世界展開へ

スズキ株式会社（本社：静岡県浜松市、社長：鈴木修、以下スズキ）は、2015年4月20日より開催される中国・上海モーターショー（プレスデー：4月20・21日、一般公開日：4月22日～29日）に、コンセプトカー2車種と新開発の1.4L直噴ターボガソリンエンジンを出品した。

２台のコンセプトモデルは、本年３月のジュネーブモーターショーに世界初出品した「iK-2」と「iM-4」、この度、中国においては初出展のモデルとなる。

1.4Lの直噴ターボエンジンは軽量設計

世界初公開となった1.4Lの直噴ターボガソリンエンジン「BOOSTERJET」は、直噴化による燃費性能向上と過給機によって出力及びトルク向上を実現した新開発エンジンだ。

「BOOSTERJET」は、燃費性能と動力性能に加え、ボディサイズや重量に対する高い要求を満たすためエンジン各部のレイアウトの最適化を行い、軽量化技術を駆使した、新開発のコンパクトで軽量な直噴ターボエンジンである。
スズキはこの「BOOSTERJET」の搭載モデルを中国市場より発売開始し、その後世界へも展開していく構えだ。

コンセプトモデル「iK-2」と「iM-4」も出品

一方、「iK-2」は、デザイン・ユーティリティ・快適性・走り・燃費といったコンパクトカーに求められる要素を高次元で実現するモデルであり、このコンセプトをもとにした量産モデルを中国に導入する計画である。

また「iM-4」は、SUVカテゴリーで様々な提案をしてきたスズキによるコンパクトカーの新たな可能性や楽しみを拡げる全く新しいジャンルのモデルである。

スズキはこのモデルを通じて、中国で新しいカテゴリーを開拓すべく、量産モデルの投入の検討も進めているという。

MOTOR CARSサイトTOPに戻る

トピック, ニュース, モータースポーツ, リリース, 製品・サービス, 記事一覧

無限、ホンダＮ-ＷＧＮ専用のカスタマイズパーツ群を発表

2015年4月19日 carguytimes

４月１７日よりＨｏｎｄａＣａｒｓ・無限パーツ取扱店から

無限（株式会社Ｍ-ＴＥＣ、埼玉県朝霞市、代表取締役:永長眞、以下無限）は、この度、一部改良され本田技研工業株式会社から発表、発売される「Ｎ-ＷＧＮ」に対して、カスタマイズ用の各種パーツを発表し、４月１７日(金)より全国のＨｏｎｄａＣａｒｓおよび無限パーツ取扱店から発売した。

Ｎ-ＷＧＮ用無限パーツは「ＡＬＬ-ＲＯＵＮＤＳＰＯＲＴＳ」をコンセプトに、エントリーユーザーから、スポーティなスタイリングを求めるユーザーや、走りにこだわるユーザーまで、様々なユーザーのニーズに応えられるように幅広いパーツラインナップとしている。

一般ユースから嗜好性の高いパーツまで幅広くラインナップ

エアロパーツは、Ｎ-ＷＧＮＣｕｓｔｏｍ、Ｎ-ＷＧＮそれぞれのキャラクターに合わせてアンダースポイラータイプとロアスポイラータイプの２タイプを設定。

新色にも対応しＮ-ＷＧＮＣｕｓｔｏｍにはプレミアムホワイト・パールⅡ、プレミアムベルベットパープル・パールを、Ｎ-ＷＧＮにはプレミアムホワイト・パールⅡを追加している。

機能パーツにおいては、迫力のスタイリングを実現しながらも高い排気効率と消音性能を両立させたセンター２本出しのデュアルエキゾーストシステムを設定したほか、Ｎ-ＷＧＮのデザインに合わせて開発した１５、１６インチのアルミホイール「ＭＤ４（エムディーフォー）」やスポーツサスペンション、ブレーキパーツ等、無限ならではのパーツを設定した。

この他、優れた換気性能で好評のベンチレーテッドバイザーや機能とデザインを両立したスポーツマットとスポーツラゲッジマット、広い後方視界に加えウインカーと連動してＬＥＤが発光するハイドロフィリックＬＥＤミラーなど、一般ユースから嗜好性の高いパーツまで幅広くラインナップしている。

【製品概要】

-ＡｅｒｏｄｙｎａｍｉｃｓｆｏｒＮ-ＷＧＮＣｕｓｔｏｍ –
Ｎ-ＷＧＮＣｕｓｔｏｍのスタイリングに合わせて、フロント/サイド/リアにアンダースポイラータイプのエアロパーツを設定。

mugen-n-wgn-qnnounces-custom-parts20150419-5 — MUGEN N-WGN G・ターボパッケージ Front カラード仕上げ

標準装備テールゲートスポイラーの左右下端に装着するロアウイングや、標準装備フロントグリルに被せて装着するフロントグリルガーニッシュとの組み合わせでさらにスポーティなスタイリングを実現している。

mugen-n-wgn-qnnounces-custom-parts20150419-10 — MUGEN N-WGN Custom G・ターボパッケージ Front

フロントアンダースポイラーにはエアロイルミネーションをオプション設定した。

-ＡｅｒｏｄｙｎａｍｉｃｓｆｏｒＮ-ＷＧＮ –
Ｎ-ＷＧＮのデザインを活かしつつ、小型ながらスポーティな印象を与えるフロント、サイド、リアロアスポイラーはカラード仕上げの他、ツヤ消しブラック仕上げも設定。

また、テールゲート上端に装着するルーフスポイラーも同様にカラード仕上げとツヤ消しブラックを設定することで、統一感のあるデザインを提案。

フロントグリルガーニッシュはスーパープラチナ・メタリックとツヤ有りブラックの２トーン仕上げで、標準装備フロントグリルに被せて装着。＜Ｐｈｏｔｏ：Ｎ-ＷＧＮＧ・ターボパッケージボディカラーはカトラリーシルバー・メタリック＞

-ＤｕａｌＥｘｈａｕｓｔＳｙｓｔｅｍ –
センターデュアル構造を採用し、迫力のスタイリングを実現するターボ車専用デュアルエキゾーストシステム。

優れた排気効率と消音性能を両立させながら、エキゾーストノートにもこだわって開発。フィニッシャーは７５φスラントカットのデュアルタイプ。保安基準適合の交換用マフラー事前認証制度認定品。

-ＡｌｕｍｉｎｕｍＷｈｅｅｌ「ＭＤ４」 –
Ｎ-ＷＧＮのデザインに合わせて開発したアルミホイール「ＭＤ４」。４本スポークをそれぞれトリプルスポーク化したスポーティで力強いデザインを採用。

リムにスピニング加工を施すことで、薄くしながらも高い剛性を確保。カラーはダークガンメタリックとブライトシルバーの２色を用意。サイズは１６/１５インチの２サイズを設定（１６×５Ｊインセット４５、１５×５Ｊインセット４５）。

-ＳｐｏｒｔｓＳｕｓｐｅｎｓｉｏｎ –
ワインディングでの軽快なハンドリングと市街地走行での乗り心地を両立したスポーツサスペンション。旋回性能や高速安定性を１ランク向上させたセッティング。ダンパーとスプリングのセット。車高は約-２０ｍｍの設定。

-ＨｙｄｒｏｐｈｉｌｉｃＬＥＤＭｉｒｒｏｒ-
標準装備ドアミラーと交換タイプの親水性広角ブルーミラー。多層膜コーティングを施したブルー色鏡面が太陽光や夜間走行時の防眩効果を高め、目の疲労を軽減。

また、光触媒技術を利用した親水コートにより付着した水を膜状に拡散し雨天時の視界を確保。さらに曲率を変更することでワイドな後方視界を確保。ウインカー使用時は鏡面に内蔵したＬＥＤがウインカーに連動して発光。

-ＳｐｏｒｔｓＬｕｇｇａｇｅＭａｔ –
ラゲッジルームフロアの汚れを抑止するスポーツラゲッジマット。スポーツマットと同様の素材を採用し、高い耐久性を実現。無限ロゴ入り。カラーは「ブラック」、「ブラック×レッド」、「ダークグレー」の３色をラインナップ。

-ＳｐｏｒｔｓＭａｔ –
表地は耐久性に優れたナイロン素材、裏地にはフロアとマットのズレや滑りを防ぐポリエステル素材を採用。また、運転席用マットには磨耗を抑止するヒールパッドを採用。

フロント、リア３ヶ所に無限ロゴを刺繍。カラーはＮ- ＷＧＮＣｕｓｔｏｍ ※の内装にあわせてバイオレットのステッチを施した「ブラック」、レッドのエッジとヒールパッドを採用しスポーティイメージを主張する「ブラック×レッド」と、Ｎ-ＷＧＮの内装に合わせた「ダークグレー」の３色をラインナップ。※ＣｕｓｔｏｍＧ・Ｌパッケージ、ＣｕｓｔｏｍＧ・ターボパッケージのみ

無限Ｎ-ＷＧＮパーツサイト

モータースポーツ
ポルシェ、ＷＥＣ第２戦ベルギー・スパのドライバー体制を発表シトロエン、WTCC第1戦に続きモロッコでの連覇を狙う

トピックス
ダンロップ、ハイグリップタイヤのDIREZZA ZII★ベータ02発売上海モーターショー、ダンロップとファルケンのＷブース展開
 パナソニック、ストラーダシリーズに操作性を重視した新製品
 ファミリーマート６５０店にＥＶ・ＰＨＶの急速充電器が設置
 ホンダ、台湾の二輪車市場に再参入。大型車販売の開始を発表

MOTOR CARSサイトTOPに戻る

トピック, ニュース, リリース, 製品・サービス, 記事一覧

ポルシェアプルーブドオイルキャンペーンを5月1日から実施

2015年4月19日 carguytimes

正規販売店でのMobil1交換キャンペーンを実施

ポルシェジャパン株式会社（本社：東京都目黒区代表取締役社長：七五三木　敏幸）は、2015年5月1日（金）から6月30日（火）の間、「ポルシェアプルーブドオイルキャンペーン」を日本全国のポルシェ正規販売店にて実施する。

本キャンペーンは、期間中に全国のポルシェセンターにて、ポルシェのグローバルパートナーであり、生産工場での充填オイルであるMobil1を使用したエンジンオイル交換を行った購入者を対象としたもの。

キャンペーン応募の先着1500名に「モービルxポルシェ」ペアグラスをプレゼントする他、抽選で、FIA世界耐久選手権第6戦富士6時間耐久レースの観戦チケットや、ポルシェデザイン・ドライバーズセレクションなどの賞品をプレゼントしていく。

キャンペーンへは、エンジンオイル交換時に応募用紙を提供する。
当選の発表は、商品の発送をもって代えていく。

キャンペーンの主な概要
WEC賞：
2015 FIA世界耐久選手権　第6戦　富士6時間耐久レース
「ポルシェプレミアムパッケージ」ペアチケット5組10名
※10月9日（金）から11日（日）、富士スピードウェイにて開催
※チケットは入場料込み、3日間通し券、指定席、
※サーキットへの交通費、宿泊費は含まれない。

ポルシェドライバーズセレクション賞：
「ポルシェドライバーズセレクション」グッズを60名にプレゼント

MOTOR CARSサイトTOPに戻る

イベント, トピック, ニュース, 企業・業界, 製品・サービス, 記事一覧

ダンロップ、2015上海モーターショーにダンロップとファルケンのＷブース展開

2015年4月19日 carguytimes

中国でもダンロップとファルケンのＷブランド体制に

住友ゴム工業株式会社（本社：兵庫県神戸市中央区、社長：池田育嗣）の中国のタイヤ製造・販売子会社である住友橡膠（中国）有限公司は、4月20日(月)から29日(水)まで、中国・上海で開催される「2015上海モーターショー」に、ダンロップブース並びにファルケンブースを出展する。

まずダンロップブースは「DUNLOPの最新テクノロジーを体感する」をテーマに、100％石油外天然資源タイヤ「エナセーブ 100」、ラベリング制度最高グレードの「エナセーブ NEXT」、次世代新工法「NEO-T01」で製造したプレミアムランフラットタイヤ「SP SPORT MAXX 050 NEO」を参考出品。

その他、中国国内で販売中の最新ラインアップを展示していく。また、大型スクリーンを使用し、来場者参加型イベントを開催するなど、見て、触れて、体感できるブースにより、ダンロップの世界観と最新テクノロジーを展開していくという。

モータースポーツ活動で培ったファルケンの強みを活かしていく

一方、ファルケンについては、1944年に大日本航空機タイヤとして創業され、現在は消滅した大阪・泉大津市の「オーツタイヤ」の手で、1983年に同ブランドが誕生して以降、ダンロップ傘下となった後も、北米・欧州においてはグローバルで展開してきたが、今回はファルケンタイヤのブランド価値を、さらに中国においても拡張していく意図がある。

なおファルケンブランドの製品販売は、2015年1月から中国でも開始されている。
今回ファルケンのブースでは、販売中のスポーティー＆コンフォートタイヤ「ZIEX ZE914」をはじめ、今後中国で発売予定の商品ラインアップを参考出品することで、ファルケンの世界観とモータースポーツ活動で培った最新テクノロジーを訴求していく構えだ。

■会期： 2015年4月20日(月)～29日(水)
■会場：上海新国際コンベンションセンター

MOTOR CARSサイトTOPに戻る

トピック, ニュース, 企業・業界, 社会, 製品・サービス, 記事一覧

ファミリーマート６５０店にＥＶ・ＰＨＶの急速充電器が設置

2015年4月19日 carguytimes

徐々に拡大し始めているＥＶ・ＰＨＶの急速充電設備

日産自動車（本社:神奈川県横浜市西区社長:カルロスゴーン、以下日産）と、株式会社ファミリーマート（本社:東京都豊島区社長:中山勇、以下ファミリーマート）は、４月16日に、およそ６５０箇所のファミリーマート店（全国の総店舗数は１万店を大きく超えている）に、電気自動車および、プラグインハイブリッド車の急速充電器が設置されたと発表した。

日産自動車は2013年の夏より、トヨタ自動車株式会社、本田技研工業株式会社、三菱自動車工業株式会社の3社と共同で、政府の充電器設置補助金を背景に、ＥＶ・ＰＨＶの充電器設置促進活動を行ってきた。

ＮＣＳの活動も本格化、充電施設の維持管理の中核組織に

丁度１年前となる2014年5月には、上記４社と日本政策投資銀行を加えた５社共同（設立にあたって東京電力・中部電力も出資）で、充電インフラの整備促進と会員制充電サービスの提供を行う合同会社「日本充電サービス（略称NCS）」（本社：東京都港区、以下ＮＣＳ）を設立。

これまでＥＶ・ＰＨＶ用充電施設の維持・管理形態は黎明期にあったが、既存の運営組織と入れ替わるようにＮＣＳの運営形態が拡張。

充電施設のシンジケート・ローンを組成（複数の金融機関が協調してシンジケート団を組成し、一つの融資契約書に基づき同一条件で融資を行う）するなどで、設備設置においてのインフラ環境も整い始めた。

この充電インフラ設備事業の進捗は、日産にとって「リーフ」を活用できる環境が整ってきていることを意味している。

融資制度と補助金で低負担による充電設備の設置が可能に

一方、ファミリーマートは、地域と一体となって低炭素化社会の実現に貢献することを目的に、2012年10月から急速充電器の設置促進を開始した。

充電設備の設置にあたっては、ジャパンチャージネットワーク株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：高橋敬一）の協力により設置を進めてきたが、これにより充電中の休憩や買い物など、電気を動力源とするクルマの利便性が大きく向上すると期待されている。

さてこの度、充電設備の導入にあたり、ファミリーマートが利用した支援制度はふたつ。

ひとつは経済産業省が2012年度から総額1005億円の予算で実施する「次世代自動車充電インフラ整備促進事業」の補助制度だ。今回のように急速充電池の設置にあたり、一定の条件を満たした場合は設置費に対する補助金(2分の1か3分の2までの幅がある)を受けることができる。

ふたつめはトヨタ・日産・ホンダ・三菱の自動車メーカー4社共同による充電インフラ普及支援プログラムである。

コンビニエンスストアやガソリンスタンドなどの「経路充電スポット」は支援の対象になる。これにより急速充電器1台あたり最大170万円まで支給されるほか、さらに充電器の通信費や電気代の基本料金も8年間にわたって支給される。ファミリーマート側は、このふたつの制度を活用して設置店舗のネットワーク化に成功した。

設備自体は、日産のディーラー等に設置されている５０ｋｗ型とは異なる小電力型なので、短時間でフル充電で行うのではなく、買い物についでに継ぎ足し充電をしていく利用スタイルに適しているだろう。

なお、本記事巻頭部に置いた日産が配信するYouTube動画では、日産ならびにファミリーマート両社の担当者が、このコラボに込めた実現の背景や狙い、今後の取り組みについて視聴することができる（動画時間４分）。

ファミリーマート、電気自動車（EV・PHEV）用急速充電器の手引きサイト

ファミリーマート店毎・各種サービスの検索サイト

MOTOR CARSサイトTOPに戻る

トピック, ニュース, リリース, 社会, 記事一覧

消防庁、水素ステーションの改正省令のパブリックコメントを５／１５まで募集中

2015年4月19日 carguytimes

HondaJapantougheningAward2015-1 — ホンダのパッケージ型スマート水素ステーションと燃料電池車FCXクラリティ

水素ステーション設置に関わる危険物規制の一部を改正へ

消防庁は、燃料電池車に水素を供給する「水素ステーション」の安全性を確保するため、危険物規制の一部を改正すると発表した。

今回の改正は、平成25年６月14日に閣議決定となった「規制改革実施計画」と、平成 27年１月30日に閣議決定された「平成 26 年の地方からの提案等に関する対応方針」に基づき、まず経済産業省が、液化水素スタンドの技術上の基準を整備。これを受けて消防庁が、取扱所の技術基準を整備するというもの。

open-toyota-the-information-transmission-facilities-of-fuel-cell-vehicles20150413-1 — 東京都港区・イワタニの水素ステーション芝公園

意見募集の期間は平成27年４月11日から平成27年５月15日まで

具体的な内容は、水素ステーションに設置する蓄圧器に、自動車などが衝突することを防止する措置を取ること。並びに、火災が発生した場合に、液化水素貯槽施設に影響を及ぼさない措置を取ること等を求めている。

上記を踏まえ、同庁では、規則改正について一般から広く意見を募集している。意見募集の期間は、平成27年４月11日から平成27年５月15日まで。

概要
■意見募集対象：危険物の規制に関する規則の一部を改正する省令（案）
■意見募集の期限：平成 27年５月 15日（金）必着（郵送についても、募集期間内必着）
■意見提出方法：電子メールによる提出する他、上記サイト等から入手可能な意見書を利用するかのいずれかのみ。
■今後の予定：寄せられた意見を踏まえ速やかに公布・施行する予定。

詳細は、パブリックコメントの閲覧サイト「e-Gov」(イーガブ)直下のパブリックコメントページから検索した、意見募集中案件詳細に。

または一部・省令報告書の全文については、消防庁ホームページ直下の「液化水素スタンドを給油取扱所に併設する場合の安全性に関する検討報告書（概要）」にも同様の書面がある。

MOTOR CARSサイトTOPに戻る

スポーツ&カルチャー, ニュース, モータースポーツ, リリース, 製品・サービス, 記事一覧

ダンロップ、ハイグリップスポーツタイヤのDIREZZA ZII★ベータ02発売

2015年4月19日 carguytimes

ドライ路面での運動性能を追求したハイグリップタイヤ

ダンロップブランドの住友ゴム工業株式会社（本社：兵庫県神戸市中央区、社長：池田育嗣、以下ダンロップ）は、一般車用タイヤとして、シリーズの頂点に立つスポーツタイヤ「DIREZZA ZII★」をラインナップしている。

今回はこのシリーズに、ドライ路面での運動性能をさらに追求した「DIREZZA ZII★β02」（ディレッツァ　ズィーツー　スタースペック　ベータ　ゼロツー）を追加。
５月下旬から発売を開始する。リリースされるサイズはシンプルに１サイズのみ、価格はオープン設定となっている。

純粋にタイヤの絶対性能にこだわり続けきたスポーツモデル

ダンロップは、先々代にあたる「DIREZZA SPORT Z1 STAR SPEC」を登場させて以来、世代を重ねる毎にショルダー部のストレートグルーブを排除し、やがてはセカンドブロックとショルダーブロックを一体・大型化させていくことで、タイヤの絶対性能を向上させてきた。

特に最近は、ドライグリップ時の絶対性能の確保と、極限時におけるマシンコントロール性の追求を求め、次々と新設計のスポーツタイヤを投入してきている。

そして今回、クローズドサーキットなどにおけるラップタイム短縮を強くイメージさせる「DIREZZA ZII★β02」が遂に登場した。

このDIREZZA ZII★β02は、シリーズのベースモデルにあたる「DIREZZA ZII★」の運動性能を高めるべく、3月に発売されたばかりの「DIREZZA ZII★α02」をベースに、ドライグリップ性能を純粋に追求したハイグリップタイヤだ。

まさに腕に覚えのある玄人好みの製品として期待が集まる

具体的には、ワンメイクレースの「GAZOO Racing 86/BRZ Race」における高パフォーマンスで定評を得た「DIREZZA ZII★α02」を下敷きに、路面への荷重変化に対応させる非対称トレッドの設計思想をさらに推し進めることで、ドライ時の絶対性能を押し上げた。また同モデルは、それに加えて高速域の操縦安定性向上にも貢献する仕様だという。

サイドウォール部には、ダンロップの最新テクノロジーが投下されたタイヤであることを視覚面で訴求する「β02」のロゴがあしらわれており、クローズドサーキットを愉しむスポーツドライバーの他、前出のDIREZZA ZII★α02と同じく、GAZOO Racing 86/BRZ Raceのプロフェッショナルシリーズや、全日本ラリー選手権等におけるレギュレーション、RPN車両でも使用可能である。

近年のタイヤ市場は、社会からの要請により、エナセーブなどの低燃費性へ注力したモデルが際立つ時代になった。
そんななか、その対極にあるスポーツ系タイヤ「DIREZZA ZII★β02」を投入したダンロップ。

サーキットなど限られた環境におけるグリップ性能を、純粋に重視したスポーツタイヤとして、また、腕に覚えのある玄人好みの製品として、期待が集まる面構えだ。

■発売サイズ：205/55R16 91V
■価格：オープンプライス
■問合せ：住友ゴム工業 TEL:0120-39-2788
■ダンロップ公式タイヤサイト
■現行DIREZZA ZⅡ STAR SPECサイト

MOTOR CARSサイトTOPに戻る

トピック, ニュース, ホンダ, 企業・業界, 社会, 記事一覧

ホンダ、台湾の二輪車市場に再参入。大型車販売の開始を発表

2015年4月18日 carguytimes

honda-and-re-entered-the-taiwan-motorcycle-market-large-car-sales-start20150418-1-min — INTEGRA

ホンダの台湾二輪市場への参入は実に12年ぶり

本田技研工業（本社：東京都港区、代表取締役社長：伊東孝紳、以下、ホンダ）の100％子会社である台灣本田股份有限公司（Honda Taiwan Co., Ltd. 本社：台北市、社長小林久夫、以下台湾ホンダ）は、2015年4月17日、台北市において記者会見を開き、今日4月18日から、大型二輪車の販売を開始することを正式に発表した。

4月18日以降、北部、中部、南部の主要都市において、順次オープンする計4拠点の販売店では、日本から輸入する「INTEGRA」「CTX700N」「CTX1300」「GL1800C」「NC750X」「CB1100EX」のほか、タイの現地法人であるタイホンダマニュファクチュアリングカンパニー・リミテッドから輸入する「NSS300」「CBR500R」「CBR650F」の計9モデルを取り揃え、当地における様々な消費ニーズに応えられるようラインアップを取り揃えていく。

ホンダとしては大型二輪車市場が拡大に向かうという読み

また販売店では、日本で研修を重ねたサービス技術担当者を配置し、関連部品や用品も充実させるなど、質の高いサービスを背景に台湾の二輪ユーザーから顧客満足度を獲得高していく構えだ。

honda-and-re-entered-the-taiwan-motorcycle-market-large-car-sales-start20150418-2-min — CXT1300

ちなみにホンダの台湾における二輪車市場の参入は、1961年から現地企業へ技術の供与を行う形態で（TC契約）、125ccクラスの小型車を中心に現地で生産・販売活動を行ってきたが、2003年のTC契約解消に伴い、台湾での二輪車事業を終了していた。

しかし、2002年になって、「台湾が世界貿易機関（WTO）へ加入した」こと。「大型二輪車市場が開放された」こと。近年の所得向上、さらには「法改正により高速道路で二輪車が走行可能となる見通しがある」といった国内要因から、大型二輪車市場は拡大に向かうとみられており、実際、昨年の250cc以上の大型二輪車市場は前年比24％増加の約1万7,000台となっていた。

めまぐるしい変遷を見せてきた台湾の二輪車マーケット

これらの環境下で台湾において、ホンダ車を所有する既存ユーザーや、新規に購入を検討する二輪ユーザーに応えていくため、台湾で二輪車市場へ再参入し、大型二輪車を中心に販売していくことを決定したという。

honda-and-re-entered-the-taiwan-motorcycle-market-large-car-sales-start20150418-4-min — CBR650F

翻(ひるがえ)ってみると台湾の二輪車産業そのものは、地場企業が国内での部品の輸入代替を皮切りに発達し、1960年を迎える頃には、日本の二輪車メーカーから技術移転を受ける形で始まった。

具体的には、台湾を代表する二輪車メーカの「三陽工業」（ＳＹＭ）と、「光陽工業」（KYMCO）が、それぞれ1961年と1963年にホンダとの技術協力によって二輪車生産を開始している。

当時、台湾では公共交通機関の整備も未発達であったため、二輪車生産台数が1995年には過去最多の約170万台にまで達していた。

空席だったホンダを尻目にヤマハ・スズキは台湾参入

ただ1990年代半ばから台湾マーケットは、世界でも最高率の二輪車保有台数となっていたことを背景に二輪市場そのものが遂に飽和。先の光陽工業は1997年に、三陽工業は2002年にホンダとの提携を解消した。

当初、台湾の二輪車メーカー各社は、飽和した国内市場を尻目に中国向け輸出の拡張を狙っていったのだが、ほどなく中国が自国の二輪車産業育成のための規制を発令。

これを受けてベトナム・フィリピン、インドネシア、タイ、マレーシアなど、台湾国内の二輪メーカー各車は、一層輸出依存の体制を固めていった。(YouTubeによる製品映像を見ると、2000年以降、力を蓄えてきた三陽工業・光陽工業の現在がよく分かる)

一方、台湾国内自体はホンダが撤退後、ヤマハやスズキが車両生産のグローバルネットワークという見地から、製品開発拠点としての台湾に役割を見いだし、結果、日本メーカーではホンダのみが当地で未活動状態の空席となっていた。

現時点でもすでにホンダの輸入車市場シェアは13％

目下、台湾での大型バイク市場は年成長率30％の拡大を続けており、光陽工業は、日本の川崎重工業の代理販売以外に自社ブランドを相次いで投入するなどもあって、並行輸入等によるホンダの輸入車市場シェアは13％に上る。

honda-and-re-entered-the-taiwan-motorcycle-market-large-car-sales-start20150418-01-min — 台湾山葉Webサイト

honda-and-re-entered-the-taiwan-motorcycle-market-large-car-sales-start20150418-02-min — 台鈴機車Webサイト

先の通り、累計台数でもホンダ車は7,000台を記録するなど、ホンダとしては台湾市場を好感している様子だ。実際、ホンダとしては、台湾に対しては昨今の円安の恩恵を受けることになり、コスト競争力の高さから、総販売台数の１割程度の目標達成数値であれば、さほど難しくないとみられる。

台灣本田股份有限公司社長の小林久夫氏は「大型二輪車事業の展開にあたり、台湾社会での大型二輪車の普及に向け、安全運転への取り組み、法規、走行環境、駐車場の整備、保険の仕組みの構築を目指し、ホンダのプレゼンス向上に努めてまいります」と述べている。

【台灣本田股份有限公司 Honda Taiwan Co., Ltd. 概要】
設立：2002年2月
代表者：社長小林久夫（こばやしひさお）
所在地：台湾台北市
資本金：36億新台湾ドル
出資比率：本田技研工業（株）　100％
事業内容：二輪車および二輪車部品の輸入・販売
四輪車および四輪車部品の輸入・販売

MOTOR CARSサイトTOPに戻る

ニュース, リリース, 製品・サービス, 記事一覧

パナソニック、ストラーダシリーズに操作性を重視した新製品２機種を追加

2015年4月18日 carguytimes

高性能なナビ・AV機能など、かんたん操作にこだわった仕様

パナソニック株式会社は、SDカーナビステーション「ストラーダ」の新製品2機種、CN-R330WD/CN-R330Dを、2015年4月に発売した。

今回発売したストラーダR330シリーズは、高性能のナビ・AV機能をより簡単に使えるよう、操作性を重視したAV一体型カーナビゲーションとしている。

具体的には、豊富なナビ・AV基本機能に加え、スマートフォンと連携しエンタメを楽しんだり、別売のフロントインフォディスプレイ（オンダッシュタイプのHUD）に対応するなど、ドライブ時の安心・快適をサポートする機能を充実させた。

注目は使い慣れたスマートフォンのような操作性を実装したこと

また同シリーズの大きな特長は、スマートフォンのような操作性を持つ“モーションコントロール”機能を搭載していることだ。

例えば、地図の縮尺などよく行う操作は、画面を注視せずにナビ画面のタッチやピンチイン・アウトで直観的に行うことができるようになっている。

さらにルート検索するように操作性を自分好みに変更できる“ストラーダチューン”など、高機能な機能をかんたん操作で快適に使いこなすことができるようにした。

画面デザインに関しては、視認性の高いオリジナルのフォントを使用しており、地図は、2015年3月に開通した「首都高速中央環状線・大橋JCT～大井JCT間」を収録。

2019年11月末日まで無料地図の更新（※）にも対応しており、都心における長期の利用に安心感を付与した。

※2019年11月末（予定）までに、全地図更新2017年度版、2018年度版、2019年度版から１回。Webユーザー登録及びアンケートへご回答することが利用の条件。

【新製品情報】
品名：SDカーナビステーション
品番：CN-R330WD（200ｍｍワイドモデル）、CN-R330D（180ｍｍスタンダードモデル）
希望小売価格：オープン価格
発売日：2015年4月

【お問い合わせ先】
お客様ご相談センター　TEL：フリーダイヤル　0120‐50‐8729
（受付時間　9：00～18：30　365日）

▼SDカーナビステーション「ストラーダ」CN-R330WD/CN-R330D

MOTOR CARSサイトTOPに戻る

イベント, ニュース, 企業・業界, 製品・サービス, 記事一覧

伊アルカンターラ、米国ワシントンD.C.で開催のアースデイ2015をサポート

2015年4月18日 carguytimes

global-citizen-2015-earth-day20150418-1-min — アースディ2015 の「アルカンターラマジックガーデン（イメージ）」

貧困撲滅、気候変動解決の促進を目指す同イベントを協賛

日本の東レが開発を行い、スエード調自動車シート素材製造の製造メーカーで知られる伊・アルカンターラ（本社：ミラノ、社長：アンドレア・ボラーニョ）は、今年で45周年目を迎える「アースデイ 2015」の継続的なサポートを発表した。

このイベントは、米国現地時間の4月17日から、19日(午前10時～午後6時)の間、米国ワシントンD.C.のナショナルモールで開催される。

ワシントン記念塔のパビリオンでは1日5万人の来場を見込む

アルカンターラは、3日間にわたる同イベントの主要パートナーを務める。特にワシントン記念塔近くに置くパビリオン「アルカンターラマジックガーデン（ALCANTARA MAGIC GARDEN）」では、1日あたり約5万人の来場者を見込んでいる。

global-citizen-2015-earth-day20150418-2-min — アースデイ 2015の公式Webサイト・トップページ

このアルカンターラマジックガーデンは、長い川、広い野原、彫刻の木や、不釣り合いな果実などとともに「仮想の木」を通り抜ける曲がりくねった歩道で造られた体験施設だ。

イベントはメディアがカバーし、閲覧は全世界で20億を超える

アルカンターラは同時に4月18日（土）、ワシントン記念塔広場で、午前11時から午後7時まで開催される「地球市民・アースデイ 2015(Global Citizen 2015 Earth Day)」に世界銀行グループと共に積極的に関わっていく。

本イベントには、ノー・ダウト、アッシャー、フォール・アウト・ボーイ、メアリー･J. ブライジ、トレイン、マイ･モーニング･ジャケットなど世界的なミュージシャンが出演。

特別ゲストには、コモンと D’Banj (ダニエル・バンジョー) が招かれ、ウィル・アイ・アムとソウルダッド・オブライエンが司会を務める予定。アルカンターラは、この特別イベントのためにバックステージとVIPラウンジをデザインした。

イベント(当日・該当開催時刻から公開される見込み)には、政府機関、グローバル政策立案者、財務大臣、環境 NGO や開発 NGO、業界幹部、そして著名なアーティストからのメッセージが寄せられ、2千万人を超える世界中の視聴者に向けて放映される予定。メディアによるカバーも全世界で20億を超えるという。

サステナビリティの分野でさらなる一歩を踏み出す

アルカンターラ社の会長兼CEOのアンドレア・ボラ－ニョは、「アルカンターラにとってアースデイ2015 は、社会、環境、倫理に関する課題に対して、私たちの取り組みを新たにする特別な機会です。

私たちは、より公正でバランスの取れた世界の実現のために、このような志の高い活動をサポートできることを非常に嬉しく思うと同時に誇りに思います。

また、アルカンターラと世界銀行グループは、強力なサステナビリティへのコミットメントと、気候変動への取り組みを互いに分かち合っています。この共通の目標が、2012年からの長期的なパートナーシップにつながりました」と語っている。

アルカンターラでは、「自動車からファッション、あるいはインテリアデザインからハイテクまで必要とされる各業界での評価を高めながら、このような世界的イベントに貢献することによってサステナビリティの分野でさらなる一歩を踏み出します」と結んでいる。

■アースデイ・ネットワークとは

1970年4月22日に初開催された「初回アースデイ」から誕生したアースデイ･ネットワーク (EDN) は、環境保護運動の拡大、多様化、動員の増強を図るために、今日も世界192カ国の何万ものパートナーと協力して活動を展開。

global-citizen-2015-earth-day20150418-11-min — アースディネットワークWebサイト・トップ

今日においては、現代の環境保護運動の発端となったと広く信じられるネットワークでもある。またアースデイは、世界最大の市民の祭典として、毎年10億人以上が参加している。

■アルカンターラ社とは

global-citizen-2015-earth-day20150418-8-min — 4シートのグラン・トゥリズモMC ストラダーレの複数加工された内装素材

1972年に設立されたアルカンターラは、本社をミラノに置き、生産拠点とR&Dはウンブリア州の代表的な街であるネラ・モントロに置く高級人造皮革素材の製造メーカーだ。

アルカンターラ社(Alcantara S.p.A.)の登録商標であるアルカンターラ® (Alcantara®)は、優れた感覚特性、外観の美しさ、特殊機能性を持ち合せた画期的なカバーリング素材と云われている。

今日では、ファッション、アクセサリー、自動車、インテリアデザイン、家具、コンシューマ・エレクトロニクス、などさまざまな分野で採用が進んでいる。

Lamborghini_Gallardo_LP_570_4_Squadra_Corse_1680-min — 墨黒と赤でコントラストを効かせたランボルギーニガイヤルドLP 570-4 スクアドラ・コルセの内装素材

加えてアルカンターラは、全製造工程及び製品ライフサイクルから排出される二酸化炭素排出量の削減に努めており、2009年に製造過程における二酸化炭素排出量を削減し「カーボン・ニュートラル」認証を取得。

さらに2011年には「ゆりかごから墓場まで」を対象に広げ製造工程に加えて、製品ライフサイクルから排出される二酸化炭素も算出して認証を取得。

また、サステナビリティ分野における企業のコミットメントを示すために国際的な認証を獲得。毎年、独自のサステナビリティレポートを公表している。

アースデイ 2015Webサイト

アースディネットワークWebサイト

アルカンターラ社Webサイト

その他の企業系記事
クルマはアートを掲げるマツダのモノ造りが自転車や家具になる
 日産のアラウンドビューモニター技術が遠隔操作無人探査機に
 レースでクルマ造り。トヨタ版「走る実験室」の始まりか
 トヨタ、燃料電池車の総合情報発信施設を新オープン
 オートバックス、正規輸入車ディーラーを手中に
 日産、アルゼンチンに新たな製造子会社設立へ
 アストンマーティン、福岡拠点拡充

MOTOR CARSサイトTOPに戻る

イベント, エンタメ, スポーツ&カルチャー, トピック, ニュース, 欧州, 製品・サービス, 記事一覧

アウディジャパンの実物大広告ギネス世界記録®に認定、19日まで体験イベントも実施中

2015年4月18日 carguytimes

その大きさで世界最大の新聞折込広告としてギネス世界記録®に

アウディジャパン株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長：大喜多寛、以下アウディ・ジャパン）が、4月17日（金）付けの朝日新聞朝刊に折り込んだ「A3スポーツバックの正面実物大の新聞広告が「Largest newspaper insert advertising」（最大の新聞折込広告）としてギネス世界記録に認定されたと、株式会社朝日新聞社（本社：東京都中央区、代表取締役社長：渡辺雅隆）が発表した。

ギネス認定書は、ギネスワールドレコーズ日本支社代表取締役の小川エリカ氏から、プロジェクトを担当するアウディジャパンマーケティング本部本部長のマイケル・ローへ氏に授与された。

普段ディーラーに足を運ばないユーザー層へのリーチが目的

この実物大新聞広告は、アウディジャパンが実施する「Audi Showroom Home Delivery」の一環で、普段ディーラーに足を運ばない自動車ユーザーに対して、まるでショールームにいるような感覚を自宅内で体験できるべく制作されたという。

その仕組みは、新聞折込広告に埋め込まれたARマーカーを、あらかじめスマートフォンなどのモバイルデバイスにインストールした画像認識汎用ARアプリ「aug!」にて読み取る一般的なもの。

専用アプリ上では、実物大車両の表示以外にも機能がある

これにより実物大のAudiA3がバーチャルの世界に出現する。広告を広げられるスペースさえ確保できれば、どこでもAudiA3の実物大のサイズ感を確認することができ、ARで出現したAudi A3と写真撮影することも可能だ。

アプリ上では、実物大「A3 スポーツバック」の正面画像を表示するだけでなく、360度全方位から車両を見ることができ、ダブルタップすることでボディーカラーの選択もできるなどの機能もある。

新聞折り込み広告なしで愉しめるマーカーも用意されている

ちなみに、折り込み広告自体が入手できずとも、アウディジャパンのスペシャルサイトhttp://www.audi.co.jp/realsizeで実物大折り込み広告や、省スペース版のマーカーをダウンロードすることが可能。もちろんこの週末に最寄りのAudi正規ディーラーで入手することも可能だ。

アウディジャパンでは、同社のYouTubeチャンネル上のムービーサイトで（本記事筆頭にリンク設定したものと同じ）、自宅以外の場所で撮影したオリジナルムービーをアップしている。

ARで実物大のAudi A3を体感して特典を獲得するイベントも

自宅でARを楽しまずに実際の様子を是非、確かめたいという向きには、実物大のAudi A3がスマートフォンやタブレットのカメラを通して車両がスクリーンに出現するAR体験イベントがある。

イベントは、この週末、アウディジャパンが東京・横浜・名古屋・大阪で実施する。ここに足を運んで体験するのもありだろう。なおイベントに参加者には記念品も用意されている。イベント実施場所等の情報は本記事の末尾に記載した。

さらに、自身が体験したAR画像をTwitterやFacebookなどにシェアして参加できる写真コンテストも開催中だ。

ハッシュタグ「＃チャレンジ実物大」をつけてSNSで自慢の写真をアップすると、抽選で「平日5日間のAudi A3 Sportbackショーファーサービス」が2名に、「Audi A3 Sportback実物大ベッド」が3名に当たるキャンペーンは４月23日(水)まで。詳細はスペシャルサイトhttp://audi-realsize.jp/で確認できる。

アウディジャパンWebサイト

【概　要】
広告主名：アウディジャパン株式会社
展開サイズ：1,485mm×1,868mm 　（面積：2.77㎡）
折込日：2015年4月17日（金）付　朝日新聞朝刊の一部配達地域に折り込まれた。

【リアル体験イベント】
ARで実物大のAudi A3チャレンジ体験イベント
日時、会場は以下

<東京会場>
Audi Forum Tokyo
日時：2015年4月17日～4月19日（10:00～19:00）
所在地：東京都渋谷区神宮前6-12-18

<横浜会場>
Audi みなとみらい
日時：2015年4月18日、19日（10:00～19:00）
所在地：神奈川県横浜市中区新港2-3-3

<大阪会場>
中之島フェスティバルタワー
日時：2015年4月18日、19日（10:00～19:00）
所在地：大阪市北区中之島二丁目3番18号

<名古屋会場>
ハウスプラザ岡崎
日時：2015年4月18日、19日（10:00～18:00）
所在地：愛知県岡崎市美合町入込68

MOTOR CARSサイトTOPに戻る

スポーツ&カルチャー, ニュース, モータースポーツ, 記事一覧

シトロエン、WTCC第1戦に続きモロッコでの連覇を狙う

2015年4月17日 carguytimes

WTCC第２戦はアフリカ・モロッコの市街地サーキット

世界ツーリングカー選手権(WTCC)2015は、3月の開幕戦(アウトドルモ・テルマス・デ・リオ・オンド)から約ひと月のブランクを経て、いよいよ第2ラウンドを迎える。
今週末、4月18～19日、アフリカ・モロッコの「ムーレイ・エル・ハッサン・サーキット」で第二戦が開催されるのだ。

このムーレイ・エル・ハッサン・サーキットは、モロッコ第4の都市・マラケシュの雄大なアトラス山脈のふもとに位置し、公道を閉鎖して設けられた市街地サーキットだ。

コースレイアウトは、２本の長いストレート、タイトなコーナー、高速でトリッキーなシケインに加え、コース全周の多くわたって取り囲む壁に高い縁石があるなど、随所にストリートコース特有の難所が点在し、攻略が難しいサーキットのひとつでもある。

ちなみにこのマラケシュは、初戦の覇者シトロエンから見ると、かつてWTCCの参戦を開始した地でもある。しかも開幕参戦にも関わらず1-2-3フィニッシュを達成した縁起の良いコースだ。

当面の注目点は王者ホセ・マリア・ロペスに誰が挑戦するか

一方、ドライバーポイントという面で見ると、今シーズンは、王者ホセ・マリア・ロペス(シトロエン・トータル)に、シーズンを通して誰が迫るかに注目が集まっている。

先月のアルゼンチンラウンドでレースを制し、見事なドライビングを見せたセバスチャン・ローブ(シトロエン・トータル)は、その第一人者になれるのだろうか。

かつてロペスとローブが1勝ずつ挙げているマラケシュにおいて、ロペスは、「シトロエン勢同士の競争も非常に激しくなる」と考えているようだ。

これに対してローブは、「よくあることだけど、今レースも予選においてポールポジションを争うドライバーたちの差は、100分の1秒単位に収まるだろう」と語っている。

昨年の覇者ロペスは「僕らのマシンは同じだから、普通の状況でチームメートをオーバーテイクするのは非常に難しい」と述べ、「マラケシュでは、ほかのサーキット以上に、良い位置でスタートすることがレースの結果を決めることになり得る。リバースグリッドになるレース2では、うまくその場でやらなければいけないね」と語っている。

並み居るライバルたちも勝利を目指して虎視眈々の構え

初戦アルゼンチンで３位を獲得し、引き続きシトロエンを追う立場のチアゴ・モンテイロ(カストロール・ホンダ)は、今回も表彰台を目指している。しかし、かつてマラケシュで勝利経験を持つチームメイト、ガブリエル・タルキーニが、今レースでは意外なライバルになる可能性もある。

いずれにしても初戦を制して目下、首位に立つホセ-マリア・ロペス、5点差の2番手で続くセバスチャン・ローブは、互いにモロッコでのさらなる活躍を望んでいる。

最後にモロッコでは、セバスチャン・ローブ・レーシングからメディ・ベナーニが登場することも大きな話題となっている。

ベナーニは、モロッコのカサブランカ出身で、開幕戦アルゼンチンのレース2では5位を獲得。母国では彼の勝利に期待が掛けられている。

MOTOR CARSサイトTOPに戻る

トピック, ニュース, ニューモデル, ホンダ, リリース, 製品・サービス, 記事一覧

ホンダ、新型コンパクトワゴンSHUTTLE（シャトル）をWebで先行公開

2015年4月17日 carguytimes

新シャトルのハイブリッド車にはSPORT HYBRID i-DCD搭載

来る5月15日（金）に、発売予定の新型コンパクトワゴン「SHUTTLE（シャトル）」。
本田技研工業（本社：東京都港区、代表取締役社長：伊東孝紳、以下、ホンダ）は、同車に関する情報を4月17日（金）の今日から、ホンダのホームページ上で先行公開した。

シャトルは、ひとクラス上の質感を目指したゆとりのあるインテリアに、広々としたフラットな荷室と、きめ細やかな配慮の行き届いた収納スペースを装備。クラスを超えた上質な走りを目指した新コンパクトワゴンだ。

今回ホンダは、新型シャトルのガソリン車に、快適で安定した走りを提供する1.5L直噴エンジンを採用。ハイブリッド車には環境性能とスポーティーな走りを融合したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID（スポーツハイブリッド） i-DCD※1」を搭載。また、ハイブリッドワゴンとして初めて※24WDを設定している。

※1 i-DCDは、Intelligent Dual Clutch Drive（インテリジェント・デュアル・クラッチ・ドライブ）の略
※2 2015年4月現在、Honda調べ

シャトル先行公開サイト

MOTOR CARSサイトTOPに戻る

トピック, ニュース, ニューモデル, リリース, 日産, 製品・サービス, 記事一覧

日産エルグランドに新グレード「250ハイウェイスターS」追加

2015年4月17日 carguytimes

the-250-highway-star-s-added-to-the-nissan-elgrand20150416-2-min — エルグランド「アンシャンテ助手席スライドアップシート　250ハイウェイスター S」

250ハイウェイスター S アーバンクロムも同時追加

日産自動車株式会社（本社:神奈川県横浜市西区社長:カルロスゴーン、以下日産）は4月16日、「エルグランド」に新グレード「250ハイウェイスター S」、「250ハイウェイスター S アーバンクロム」を追加し、同日より発売する。

「エルグランド」は、存在感を備えたエクステリアと、同乗者へのもてなし感にあふれたインテリア、高い安全性を備えた日産のキング・オブ・ミニバンだ。

平成27年度燃費基準+5％、平成17年基準排出ガス75％低減レベル達成

今回追加となる新グレード「250ハイウェイスター S」、「250ハイウェイスター S アーバンクロム」は、人気のグレード「250ハイウェイスター」と、昨年12月に発売したエアロパーツやダーククロムパーツを搭載した特別仕様車「250ハイウェイスターアーバンクロム」をベースとしている。

the-250-highway-star-s-added-to-the-nissan-elgrand20150416-1-min — エルグランド 250ハイウェイスター S

今回は同車の装備から、高性能フィルターをクリーンフィルターに変更。サードシートバックコンビニフックを廃止するなどして、求めやすい価格設定（「250ハイウェイスター S」、「250ハイウェイスター S アーバンクロム」ともにベース車から-200,880円の価格改定）とした。

なお「250ハイウェイスター S」、「250ハイウェイスター S アーバンクロム」のいずれも、「平成27年度燃費基準+5％」と「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」を達成している。

これに伴い「環境対応車普及促進税制（エコカー減税）」による減税措置（『エルグランド』エコカー減税サイトを参照）に基づき、自動車取得税が20％、自動車重量税が25％の減税（自動車重量税が25％減税となるのは2015年5月1日登録分から。2015年4月30日までの登録分は50％減税となる）となる。

アンシャンテ　250ハイウェイスター Sも追加

また併せて、関連会社の株式会社オーテックジャパン（本社:神奈川県茅ヶ崎市、社長:宮谷正一）は、同車のライフケアビークル（LV）「アンシャンテ」（福祉車両）へ新グレード「250ハイウェイスター S」を追加、日産販売会社を通じ全国一斉発売する。

エルグランド「アンシャンテ」は、車両への乗り降りをサポートする装備を追加したクルマ。ベース車グレードは、前述の新グレード「250ハイウェイスター S」であり、自動車取得税が20％、自動車重量税の25％の減税措置対応も同様。

なおエルグランド「アンシャンテ」は、アンシャンテステップタイプとアンシャンテ助手席スライドアップシート/セカンドスライドアップシートの2タイプがある。

●アンシャンテステップタイプ
エルグランド「VIP」専用装備の助手席ドア・オートスライドドア連動ステップを単品で装着したモデル。

助手席の乗降者と、助手席側スライドドアから後席への乗降者が、同時に使うことが可能だ。

ステップイルミネーションを装備し、暗い場所でも安心して乗降ができ、足を高く上げるのが困難なケースだけでなく、ホテルや旅館での送迎にも利用できるモデル。

●アンシャンテ助手席スライドアップシート/セカンドスライドアップシートタイプ
助手席、または、2列目左側シートが、車両の外側に電動で回転・昇降することで、車への乗り降りが容易にできる車両。

乗車準備および降車後のシート格納時間を短縮できる早送り機能や、シート回転・昇降操作に加えシートスライドとシートリクライニングの操作を可能とした多機能リモコンを採用するなどした、日産オリジナルの多機能スライドアップシートを搭載した。

「エルグランド」WEBカタログ

MOTOR CARSサイトTOPに戻る

スバル, トピック, ニュース, ニューモデル, リリース, 製品・サービス, 記事一覧

スバル、新型CROSSOVER 7（クロスオーバーセブン）を発売

2015年4月16日 carguytimes

subaru-introduces-new-crossover7-20150416-11-min — ウルトラスエード/本革シートはメーカー装着オプション

都市型SUV×多人数コンセプトの新クロスオーバーモデル

富士重工業（東京都渋谷区、代表取締役社長:吉永泰之、以下スバル）は、『都市型SUV×多人数車』という新ジャンル設定のクロスオーバーモデル「CROSSOVER 7」（正式名称：「EXIGA CROSSOVER 7」）を本日より発売する。

LEDフォグランプキット、フロントバンパーパネル、リヤバンパーパネルはディーラー装着オプション

このCROSSOVER 7は、2013年11月に開催された第43回東京モーターショーへスバルが参考出品した「CROSSOVER 7 CONCEPT」をベースに市販化したモデル。他車にも同様のコンセプトは、ありそうで、意外となく、かねてより多様な評価を得ていたクルマだ。

subaru-introduces-new-crossover7-20150416-7-min — LEDフォグランプキット、フロントバンパーパネル、リヤバンパーパネルはディーラー装着オプション

遂に製品化となった本車両は、ファッション性と本格SUVの要素を取り入れた内外装に、スバルならではの全天候型AWDのパフォーマンスを備え、開放感にあふれる7人乗りのパッケージングを併せ持つ、新感覚の7シーターＳＵＶ。

subaru-introduces-new-crossover7-20150416-6-min — LEDフォグランプキット、フロントバンパーパネル、リヤバンパーパネルはディーラー装着オプション

多彩な用途に使え、アクティブなライフスタイルを実現するクルマとして、この時期スバルからリリースされることとなった。

加飾系装備の追加で都市型SUVに相応しい質感を実現

パッケージングは都市型SUVに相応しいものとしており、エクステリアには前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けたクラッディングに加え、大型フロントグリルやルーフレール、専用17インチアルミホイールなどにより、SUVらしいデザインを採用している。

subaru-introduces-new-crossover7-20150416-3-min — LEDフォグランプキット、フロントバンパーパネル、リヤバンパーパネルはディーラー装着オプション

CROSSOVER 7の気になるボディボリュームは、全長×全幅×全高は、4780mm×1800mm×1670mm、ホイールベースは2750mm、トレッド［前／後］1535mm／1540mm、最低地上高170mm、車両重量1620kg。

subaru-introduces-new-crossover7-20150416-9-min — ウルトラスエード/本革シートはメーカー装着オプション。ナビゲーションシステム、LEDフォグランプキットはディーラー装着オプション

エクステリアの仕上がりは、LEDアクセサリーライナーや、随所に織り込んだ光り物のメッキパーツ類により、都市型SUVに相応しい高品質感を醸成している。

室内に目を移すと、タン色をメインカラーとしたインテリアカラーを採用。ざっくりした質感のレザーや、ピアノブラック調の加飾装備を付け加えて、質感の高さを追加することにより上質でファッション性が高さを訴求。マテリアルのカラーコーディネーションで遊び心溢れる室内空間を表現しているという。

スバルでは「CROSSOVER 7の追加により、レガシィ　アウトバック、フォレスター、SUBARU XVといった、スバルならではのオールラウンドな走りを実現するスバルSUVラインアップの魅力をより高めていきます」と結んでいる。

【CROSSOVER 7の主な商品特長】
＜パッケージング＞
～都市型SUVに相応しく、多彩な用途に対応できるパッケージング～
専用サスペンションの採用により、都市型SUVとして十分なロードクリアランスである170mmを確保。全幅も立体駐車場への対応も考慮した1,800mmとした。

＜デザイン＞
～都市型SUVらしいアグレッシブで個性的なエクステリア～
前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルにクラッディングを施し、大型フロントグリルやルーフレール、ブラック塗装＋切削光輝の専用17インチアルミホイールによって、SUVらしい力強さを表現。

また、サイド、リヤに配したメッキパーツや特徴的なLEDアクセサリーライナーによって質感を高めることで、都市型SUVに相応しいエクステリアデザインとした。

タン色をメインにファッション性高く、遊び心溢れるインテリア

シートやステアリングホイールなど、タン色のレザーを随所に織り込むと共に、タン色との相性の良いブルーグリーンステッチを採用し、都市型SUVらしい遊び心を表現した。

さらに、ピアノブラック調や金属調の加飾により、遊び心あるインテリアに上質感を付与。また、室内環境の質感をさらに高める「ウルトラスエード＋レザーシート」をメーカー装着オプションとして用意している。

subaru-introduces-new-crossover7-20150416-17-min — フロントサスペンション

subaru-introduces-new-crossover7-20150416-18-min — リアサスペンション

＜走行性能＞
新開発サスペンションを採用し、車高の高さを感じさせない優れた操縦安定性や質感高いしなやかな乗り心地を実現。また、全車シンメトリカルAWDを搭載し、全天候型のパフォーマンスを実現した。

subaru-introduces-new-crossover7-20150416-21-min — ステレオカメラ

＜安全・快適性能＞
アイサイト（ver.2）に加え、SRSサイドエアバッグ＆サードシート対応SRSカーテンエアバッグを標準装備し、安全性を向上。また、運転席＆助手席8ウェイパワーシート、シートヒーターを標準装備することで快適性を高めている。

【店頭デビューフェア】
2015年5月9日（土）、10日（日）

【販売計画】
月販 600台

MOTOR CARSサイトTOPに戻る

スバル, トピック, ニュース, ニューモデル, 製品・サービス, 記事一覧

スバルレヴォーグに車の未来を見る。全方位の危険察知機能、国内初搭載

2015年4月16日 carguytimes

subaru-revu-ogu-improvement-advanced-safety-package-deployment20150416-5-min — 1.6GT-S EyeSight（ウェルカムライティング、サテンメッキドアミラーはメーカー装着オプション）

国内初採用となる先進の安全装備。クルマの安全はどこまで高まっていくのか

富士重工業（本社：東京都渋谷区、社長：吉永泰之以下、スバル）は、スバル　レヴォーグに改良を施し、2015年4月21日より発売する。

レヴォークは、日本国内においてはレガシィの後継として、多くの自動車ファンから期待を集めるモデルだ。

subaru-revu-ogu-improvement-advanced-safety-package-deployment20150416-2-min — エクステリアイメージ　1.6GT-S EyeSight（アドバンスドセイフティパッケージ、ウェルカムライティング、サテンメッキドアミラーはメーカー装着オプション）

そんなレヴォーグの今回の改良でスバルは、「自動車の安全性は果たしてどこまで高まっていくのか」、そんなことを考えさせる国内初搭載の先進装備「アドバンスドセイフティパッケージ」を、いよいよ搭載してきた。

全方位の安全性を高め、さらなる総合安全性能の強化を図る

subaru-revu-ogu-improvement-advanced-safety-package-deployment20150416-3-min — 1.6GT-S EyeSight（アドバンスドセイフティパッケージ、ウェルカムライティング、サテンメッキドアミラーはメーカー装着オプション）

そもそもレヴォーグ自体も、アイサイト(ver.3)が搭載されていることから、国土交通省、独立行政法人自動車事故対策機構（NASVA）が実施する予防安全性能アセスメントにおいて、最高ランクであるJNCAP（Japan New Car Assessment Program）「先進安全車プラス（ASV+）Advanced Safety Vehicle +」を満点で獲得、安全性において、すでに高い評価を得ている。

subaru-revu-ogu-improvement-advanced-safety-package-deployment20150416-4-min — 2.0GT-S EyeSight（アドバンスドセイフティパッケージ、ウェルカムライティング、サテンメッキドアミラーはメーカー装着オプション。LEDアクセサリーライナーはディーラー装着オプション）

それを踏まえてレヴォーグの今改良では、「アドバンスドセイフティパッケージ」の搭載により、これまでの一般車では前方並びに後方の安全確保に留まっていた安全確保機能が、車両周辺の全方位まで広がり、さらなる総合安全性が大きく拡大している。

新展開の機能は、4つのシステムをセットで装備するパッケージ

このレヴォーグに展開・搭載される「アドバンスドセイフティパッケージ」は、スバルリヤビークルディテクション（後側方警戒支援機能）／サイドビューモニター／ハイビームアシスト／アイサイトアシストモニターの4つの機能をセットで実装するパッケージである。

subaru-revu-ogu-improvement-advanced-safety-package-deployment20150416-8-min — いよいよ車両全方位の安全確保を狙い始めたアドバンスドセイフティパッケージ

その内訳は、まず第１の「スバルリヤビークルディテクション」、これは走行時の後側方検知や後退時の左右後方検知を行う機能だ。

subaru-revu-ogu-improvement-advanced-safety-package-deployment20150416-11-min — スバルリヤビークルディテクション　ドアミラー鏡面LEDインジケーター

第２の「サイドビューモニター」は、左前方の死角を確認可能とする機能で、車両周囲の安全性を全方位に広げるアイテムのひとつだ。

subaru-revu-ogu-improvement-advanced-safety-package-deployment20150416-15-min — サイドビューモニター　助手席側ドアミラー装着カメラ

subaru-revu-ogu-improvement-advanced-safety-package-deployment20150416-14-min — サイドビューモニターは、最も視界が悪い車体左側面をカバーする

続く第３の「ハイビームアシスト」は、ヘッドランプのハイビーム／ロービームの自動切替機能。

subaru-revu-ogu-improvement-advanced-safety-package-deployment20150416-12-min — ハイビームアシスト

subaru-revu-ogu-improvement-advanced-safety-package-deployment20150416-22-min — ハイビームアシスト　対向車や先行車がいる場合

そして第４は「アイサイトアシストモニター」だ。これはアイサイトの持つセンサーの作動状況をフロントウィンドゥに表示し、少ない視線移動で状況を確認できる機能。

subaru-revu-ogu-improvement-advanced-safety-package-deployment20150416-17-min — アイサイトアシストモニター　LEDランプ発光部

subaru-revu-ogu-improvement-advanced-safety-package-deployment20150416-16-min — アイサイトアシストモニター、表示ケース

車両の全方位の安全を高めながらもドライバーが、運転そのものに集中できるようにアシストを行い、安全性を高める。

レヴォーグ「Proud Edition」シリーズも今夏に発売予定

もちろん基本性能についても怠りない。特に燃費向上や足回りチューニングの変更は細かく手を加えられており、走る・曲がる・止まるという自動車としての基本機能も、商品力自体を大きく向上させている。

subaru-revu-ogu-improvement-advanced-safety-package-deployment20150416-6-min — 1.6GT-S EyeSight（アドバンスドセイフティパッケージはメーカー装着オプション。ナビゲーションシステム、ステアリングオーディオリモコンはディーラー装着オプション）

なお、先にスバルのアイサイト搭載車が、予防安全性能アセスメントにおいて、最高ランクのJNCAP「先進安全車プラス（ASV+）」を評価対象車すべてで獲得した。

subaru-revu-ogu-improvement-advanced-safety-package-deployment20150416-7-min — 1.6GT-S EyeSight（ナビゲーションシステムはディーラー装着オプション）

それを受けて、スバルでは記念の特別仕様車である「Proud Edition」シリーズを、レヴォーグに対しても展開するべく鋭意進めており、Proud Edition車も、2015年初夏には早々に発売していく意向という。

【主な商品特長】

＜アドバンスドセイフティパッケージの機能＞
ここではまず、アドバンスドセイフティパッケージの詳細について説明していく。これはスバル独自のアイサイト（ver.3）の基本機能を強化し、その安全性能をさらに高めていく先進パッケージである。

具体的には、車両周辺の全方位の検知を可能とし、より安心・快適なドライブをサポートする。またスバル国内において、この初採用機能はメーカーにおける装着オプション扱いとなっている。

①スバルリヤビークルディテクション（後側方警戒支援機能）
・死角検知機能（BSD：Blind Spot Detection）
ドアミラーでは見えにくい、自車斜め後方の車両をレーダーで検知して、ドアミラーに付いているLEDランプを点灯または点滅※させることでドライバーに注意を促す装備。

subaru-revu-ogu-improvement-advanced-safety-package-deployment20150416-18-min — スバルリヤビークルディテクション　死角車両検知

・車線変更支援（LCA：Lane Change Assist）
隣車線を後方から急接近してくる車両をレーダーで検知して、ドアミラーに付いているLEDランプを点灯または点滅※させることでドライバーに注意を促す装備。

subaru-revu-ogu-improvement-advanced-safety-package-deployment20150416-19-min — スバルリヤビークルディテクション　車線変更支援

(※)点減とは、BSD、LCAともに車両をレーダーで検知した状態で、ドライバーがウィンカー操作をした上で車線変更を試みた場合、ドアミラーに付いているLEDランプを点滅させることでドライバーに衝突の危険性を知らせる機能。

・後退時支援（RCTA：Rear Cross Traffic Alert）
後退時に左右から接近してくる車両をレーダーで検知し、衝突の危険性があると判断した場合にドライバーにドアミラーに付いているLEDランプを点滅かつ警報音を発する。

subaru-revu-ogu-improvement-advanced-safety-package-deployment20150416-20-min — スバルリヤビークルディテクション　後退時支援

②サイドビューモニター
左側ドアミラーにカメラを搭載し、ドライバーから死角となる左前方の映像をガイドライン付でマルチファンクションディスプレイ（MFD）に表示。

subaru-revu-ogu-improvement-advanced-safety-package-deployment20150416-24-min — サイドビューモニター　作動イメージ

subaru-revu-ogu-improvement-advanced-safety-package-deployment20150416-020-min — サイドビューモニター　表示映像イメージ

左側へ寄せる駐車や狭い道でのすれ違いの際に、死角を確認しながら安心して運転できる。

③ハイビームアシスト（自動防眩インナーミラー付）
ルームミラー一体型の単眼カメラを新採用することで、先行車や対向車を検知して、ヘッドランプのハイビームとロービームを自動で切り替える。

また、自動防眩インナーミラーにより、後続車のヘッドランプなど、強い光をセンサーで検知して自動的に反射率を切り替えて眩しさを抑えることで、夜間のドライブでの安全性を高めた。

subaru-revu-ogu-improvement-advanced-safety-package-deployment20150416-23-min — ハイビームアシスト　自動防眩インナーミラー

④アイサイトアシストモニター
アイサイトの作動状況や警報に応じて点灯するランプをフロントウィンドウの運転席前に表示。少ない視線移動でアイサイトの状況を確認でき、安全運転をサポートする。

subaru-revu-ogu-improvement-advanced-safety-package-deployment20150416-9-min — マルチファンクションディスプレイ　アドバンスドセイフティパッケージ表示

subaru-revu-ogu-improvement-advanced-safety-package-deployment20150416-016-min — アイサイトアシストモニター表示パターン

subaru-revu-ogu-improvement-advanced-safety-package-deployment20150416-010-min — スバルリヤビークルディテクション表示パターン

＜乗り心地と静粛性の向上＞
・標準グレードのGT系サスペンションにフリクションを最適化した新ダンパーを採用。作動時のフリクションの変動を抑えることで、微小なストロークでもダンパーの減衰力が働くようにし、路面の凸凹を乗り越えた際の振動を抑え、乗り心地を向上させた。

subaru-revu-ogu-improvement-advanced-safety-package-deployment20150416-26-min — 1.6GT-S EyeSight

・後席まわりに制振材や吸音材を追加することで、高速走行時の風切り音やロードノイズを低減し、ロングツーリングを愉しめる静粛性の高い室内空間を実現した。

＜その他＞
・1.6GT EyeSightの燃費性能を17.6km/ℓ（JC08モード・国土交通省審査値・車両重量1530kgのみ）に向上。2020年燃費基準達成で環境対応車普及促進税制によるエコカー減税対象となり、自動車取得税60%軽減、重量税50%軽減となる。

subaru-revu-ogu-improvement-advanced-safety-package-deployment20150416-27-min — 1.6GT EyeSight Proud Edition

・サンルーフをメーカー装着オプションとして設定。使い勝手の良い電動チルト＆スライド式を採用。

subaru-revu-ogu-improvement-advanced-safety-package-deployment20150416-28-min — 1.6GT-S EyeSight Proud Edition

・ボディカラーを2色変更し、「ピュアレッド」、「ラピスブルー・パール」を新たに展開。

【店頭デビューフェア】
2015年5月16日（土）、17日（日）

【販売計画】
月販 2,600台

MOTOR CARSサイトTOPに戻る