これで、タカタ製インフレーターのリコール対象件数は１億規模に迫る見通し
米運輸省・道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は５月４日（水曜日・米国東部夏時間）、日本のタカタ株式会社（本社：東京都港区、代表取締役会長兼社長：高田重久、以下、タカタ）の同社製エアバッグ・インフレーター（ガス発生装置）に関わる追加リコール対象を、３５００万個から最大４０００万個分の範囲で拡大すること命じた。
タカタがこの要請に合意したことでＮＨＴＳＡは、米国内に於いて、同社製インフレーターの回収・無償修理の取り組みが、さらに大きく加速すると発表している。
（※）下記、追加リコール合意を発表する米道路交通安全局のローズカインド局長の会見は、動画開始後約１０分経過時点から
https://www.youtube.com/watch?v=W–EvWdg5iY
ＮＨＴＳＡは、米国内に於いてタカタ製インフレーターに起因する破裂で、延べ１０人が死亡、１００件以上の負傷が起きているとしており、既にタカタ製エアバッグ・インフレーターに関しては、約２９００万個がリコール対象として具体的対策が実行されていることから、今回を含むタカタ製品インフレーターのリコール対象件数は、１億規模に迫る見通しとなった。
米・運輸長官のアンソニー・フォックス氏は、「同リコールに関わる原因は、既に科学的根拠に基づいて究明されている。
エアバッグ内のインフレーター破裂によって、その破片が飛び散り、ドライバーや同乗者に傷害を与える。
これは硝酸アンモニウムのガス発生剤が、高湿度下や温度変化の激しい状況下で、劣化する事に起因するものだ。
我々はタカタ製エアバッグのインフレータから、すべてのアメリカ人を保護しなければならない」と述べた。
なお今回対象として追加されたリコール対象製品は、タカタ製インフレーターのうち、乾燥剤を含まないタイプものが対象となる。
加えてＮＨＴＳＡでは、「本件は米国の歴史上に於いても、最大かつ最も複雑なリコールとなった。
今後もＮＨＴＳＡ及びタカタは、協調対策プログラムの下で、リコール完了率１００パーセントを目指して努力を重ねていくことに合意している」と結んでいる。