ポルシェ ジャパン株式会社（本社：東京都目黒区 代表取締役社長：七五三木 敏幸）は、ミッドシップロードスターの７１８ボクスター及び７１８ボクスターＳの予約受注を２月１日（月）より、全国のポルシェ正規販売店を通じて開始する。
ポルシェはニュー７１８ボクスターシリーズの導入により、１９５０年代および６０年代のタルガ・フローリオや、ル・マンをはじめとした数々のレースで優勝を飾ったミッドシップスポ－ツカーの「初代ポルシェ７１８」から続く水平対向４気筒エンジンの伝統を改めて継承していくこととなった。
効率性に優れた新世代の４気筒ターボエンジンを搭載
今リリースの２リッター・７１８ボクスターの最高出力は２２０kW（３００PS）、総排気量２．５リッターの７１８ボクスターＳの最高出力は２５７kW（３５０PS）とし、Ｓモデルにはバリアブルタービンジオメトリー（VTG）を備えたターボチャージャーを使用している。
効率性に優れたこの新しいターボエンジンは、それぞれ先代モデルに対して２６kW（３５PS）のパワーアップを実現し、併せて燃費も１３％向上させている。
このエンジンに対する取り組みに加えて、シャシーとブレーキも一新。エクステリアデザインも、ラゲッジコンパートメントリッド、フロントウインドウ、およびコンバーチブルトップを除いてすべて完全に見直された。
市販車にVTGテクノロジーを採用する世界で唯一のメーカー
インテリアでは、新設計のダッシュパネルが与えられたコックピットが目を引き、さらに最新のタッチスクリーンを備えたポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム（PCM）を標準装備する。
この新たな水平対向４気筒エンジンの出力特性は、新開発のターボチャージャーによって大きく改良され、７１８ボクスターの最大トルクは３８０N・m（１００N・m増）／１，９５０rpm-４,５００rpm。７１８ボクスターＳの最大トルクは４２０N・m（６０N・m増）／１，９００rpm-４,５００rpmとなっている。
これに組み合わせるトランスミッションは、両モデル共に６速マニュアルに加えて、燃料を節約するバーチャルギアを備えたポルシェ・ドッペルクップルング（PDK）を組み込んだ。
これにより７１８ボクスターの０-１００km／h加速タイムは、PDKとスポーツクロノパッケージの仕様車で４.７秒（０.８秒向上）、同仕様の７１８ボクスターＳでは４.２秒（０.６秒向上）。最高速度は７１８ボクスターが２７５km／h、７１８ボクスターSでは２８５km／hをマークする。
新たな７１８シリーズとなって刷新されたスタイリング
一方、実用燃費（NEDC）も、７１８ボクスターで６.９リッター／１００km（１.０リッター／１００km低減）、７１８ボクスターＳのPDK搭載車で７.３リッター／１００km（０．９リッター／１００km低減）と大きく改善している。
スタイリング面では、フロントエンドがより一層彫刻的な形状となり、特にフロントはワイドで力強いスタイルとなった。また、フロントに備わる大型クーリングエアインテークは新しいターボエンジンのコンセプトを強調するものとなった。
さらに同じフロントエンドでは、LEDデイタイムランニングライトを統合したバイキセノンヘッドライトによる新デザインとした。これに対して、サイドビューでは新たなラインを与えられたフェンダーとサイドシルに特徴を持たせている。
なお２つのフィンを備えた大型エアインレットパネルは、このモデルのダイナミックなルックスを強調。ドアハンドルにはリセスカバーがないデザインとした。
１０％ダイレクト方向に設定された俊敏なステアリング操舵
ドライビングダイナミクスに於いても、新型ボクスターは初代７１８を彷彿とさせるものとなった。完全に見直されたシャシーがコーナリング性能を高め、その分、電動式パワーステアリングは約１０％ダイレクト方向に設定された。これによりサーキットと日常走行の両面がより俊敏となっている。
足まわりでは、７１８ボクスターの車高が１０mm低いポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメントシステム（PASM）に。７１８ボクスターＳはさらに２０mm低い車高を備えたPASMスポーツシャシーをそれぞれオプションで用意した。
ダイナミックなドライビングエクスペリエンスを実現するオプションのスポーツクロノパッケージでは、９１１と同様にノーマル、スポーツ、スポーツ・プラスの３つのモードに加えてインディビジュアルプログラムが設定可能。
PDKにも、ドライビングプログラムスイッチの中央にスポーツレスポンススイッチが追加され、エンジンとPDKのレスポンスをダイレクトに設定できる。
以上ニュー７１８ボクスターは、４月３０日より欧州を皮切りに順次、各国で導入されていく予定。なおこれに併せ、７１８ボクスターシリーズ・左ハンドル仕様車の日本国内の予約受注についても、４月１日（金）から４月３０日（土）迄の期間限定となる見込みだ。
ポルシェ７１８ボクスター、７１８ボクスターS 希望小売価格
※2016年2月1日より
車種/トランスミッション/ハンドル/希望小売価格（税込）
718ボクスター/6速MT/右・左/￥6,580,000
718ボクスター/7速PDK/右・左/￥7,104,000
718ボクスターS/6速MT/右・左/￥8,520,000
718ボクスターS/7速PDK右・左/￥9,044,000
＜本件に関する問い合わせ先＞
ポルシェ カスタマーケアセンター ０１２０－８４６－９１１
ポルシェ ホームページ http://www.porsche.co.jp