MOTOR CARS

オートエクゼ、マツダ・アテンザ(GJ)用チューニングキットAutoExe GJ-０５発売

AutoExe　GJ－０５はアテンザ（GJ）用チューングキット第２弾

マツダ車専門のチューニングパーツメーカーである株式会社オートエクゼ（本社：東京都中央区勝どき、代表：寺田陽次郎、以降、オートエクゼ）は、マツダ　アテンザ（GJ）用チューニングキットの第２弾となる、「AutoExe　GJ－０５」を、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。

「GJ－０５」は、アテンザのビッグチェンジを機に企画された同社の開発プログラム第５世代モデルであり、キーワードである“Tune　COOL”をテーマに、創業以来一貫して追求してきた「感性チューニング」を進化させた仕様としている。

スタイリングキットは、LEDデイタイムランプを備えたハーフタイプのフロントスポイラー、フロントグリルガーニッシュ、セダン／ワゴンそれぞれに専用デザインされたリアスポイラーにより、さりげなくも力感あるスポーツフォルムを追求している。

動的感性工学に基づいたサスペンションや、上下２段構えのブレースキット、高品位なスエード調のスポーツステアリングホイールといった機能パーツ群との組み合わせで乗り味を洗練。

多くの製品は、ビッグチェンジ前後、ボディタイプを問わず対応し、量産仕様では飽き足らないスポーツ志向のアテンザユーザーの要望に応えるとしている。

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安川電機の産業用ロボットが、居合抜きの神業に挑戦するムービー

安川電機、受継がれる”ロボット造りのスピリット”で神業に挑戦

自動車製造を含む様々な産業用ロボットの開発・製造で知られる株式会社安川電機（本社：北九州市八幡西区、代表取締役会長兼社長：津田純嗣、以下、安川電機）は、 1915年の設立から100周年を迎える。

このため本年、同社は本社敷地内にロボット村をオープンするなど様々な100周年記念事業を進めている。

今回、そうしたプロジェクトの一環として、平成の侍の異名をもつ居合術家・町井勲（まちいいさお）氏の全面協力の下、同社の産業用ロボット「MOTOMANMH24」が、居合術の神業に挑戦する『YASKAWA BUSHIDO PROJECT』のプロジェクト・ムービー（Director：柿本ケンサク）を、本日6月5日（金）よりYouTubeにて世界同時公開した。

日本が誇る技術力の結晶、産業用ロボットとの豪華共演が実現

『YASKAWA BUSHIDO PROJECT』は、創立100周年という節目に、安川電機に連綿と受け継がれる”ものづくりスピリット”を世界に向けて発信するべく、「6mmBB弾居合斬り」を始め数多くの世界記録を保持する町井氏の神業とも言える剣技を、”俊敏性”・”正確性”・”しなやかさ”を高次元に融合させるという産業用ロボットの性能限界に挑みながら、「MOTOMAN-MH24」で忠実に再現するプロジェクトだ。

今回、居合術の基本形である「四方斬り」に始まり、「袈裟斬り」／「斬り上げ」／「水平斬り」を再現しながら、最後には世界初の試みとなる「人間とロボットによる千本斬り」に挑戦。

張り詰めた空気が流れる中、「MOTOMAN-MH24」は町井氏にひけをとらない見事な居合術を披露。居合術という日本伝統の神業と、日本が誇る技術力の結晶である産業用ロボットの豪華共演が実現した。

この一連の様子をドキュメンタリータッチで切り取った、プロジェクト・ムービーを本日6月5日（金）より公開。安川電機に100年受け継がれる”ものづくりスピリット”に加えて、人間とロボットが互いに匠の世界で磨き合った技で心通わせる姿を通じて、武士道が大事にする礼節や相手を思いやる心、即ち、”日本的な精神文化”まで表現している。

■居合術家・プロフィール / 町井勲
居合術家、刀剣商、刀剣研師。2011年現在、「居合千本斬り」を始め5つの世界記録を保持。2005年に無雙直傳英信流居合術町井派を修心流居合術兵法へ改名し、新たな流派を創設。自身の設立した居合道場にて居合術の指導を行っている。

町井氏のコメント（苦労した点）
人の動きは非常に繊細で、その動きをそのままロボットにコピーしようとすると、演算に時間がかかり、高速で刀を振り切ることができない。

そのため全ての動きをコピーするのではなく、対象物を裁断するための幅、約30センチの動きに集約したデータの算出を行った。

特に人とは違い、ロボットでは切り損じた時にかかる刀への負担が大きく、大きく刀を曲げてしまったこともあった。ただし、完全にデータ化された後のロボットの剣捌きは見事で、ミリ単位で正確に狙った箇所を切ることができるので、自分自身もロボットに負けじと、これからも腕を磨き続けたい。

■ 撮影エピソード
産業用ロボットで真剣を使った居合い斬りを行う、この世界初の試みは困難の連続だった。

安川電機の技術陣を中心に、町井氏の剣技をモーションキャプチャして3D解析。そのデータをもとにプログラミングするものの、竹や藁を一向に斬ることができず、刀を何本も駄目にしては、その度に刀鍛冶に修正を依頼した。

町井氏に協力を仰ぎながら刀の入射角度や速度の調整を繰り返し、ようやく斬れるようになったのが撮影直前。

撮影は3月、元体育館だった神奈川県の某スタジオで3日かけて行われた。

真剣を用いる危険な撮影現場のため、お祓いからスタート。カメラマンは時に甲冑を身に纏い、他スタッフは全員透明アクリル盾の後ろに待機しながらの作業。準備の甲斐あり、「袈裟斬り」／「斬り上げ」／「水平斬り」とスムーズに進み、その度にスタッフは安堵の声をあげた。

しかし、ラストの「千本斬り」は一筋縄では行かない。町井氏は息を荒くさせつつ時々止まり、ロボットも作業限界を超えるという状況。

しかし、お互い同調するように、パワーを振り絞って最後まで頑張り、合計千本を達成した。最後は共に戦った同士が礼を交わし、両者に温かい拍手が送られ撮影終了。

ちなみに、ロボットが使用している刀は町井氏のセレクトによる、江戸時代に作られた逸品。最新のロボットと歴史ある刀の共演も必見だ。

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川崎重工、人共存型の双腕スカラロボット「duAro」を発売

ライフサイクルの短い製品の生産にロボット導入の新提案

川崎重工業株式会社（本社：東京都港区海岸・神戸市中央区東川崎町、代表取締役社長：村山滋、以下、川崎重工）は６月３日、人共存型の革新的な双腕スカラロボット“duAro”（デュアロ）を発売した。

これまで産業用ロボットは、ライフサイクルの長い量産分野の製品を中心に導入が図られ、発展してきた。

その一方で、電気・電子業界など、製品ライフサイクルが短く、数ヶ月単位でのモデルチェンジを繰り返す分野では、ロボットを必要としながらも、準備期間や費用対効果の面で自動化が難しいと考えられてきた。今回、同社はこのような分野に導入可能なロボットを新提案していく。

新発売の“duAro”（デュアロ）は、人の動作に必要な領域や両手の動き、それぞれの腕の独立した動きなどをそのまま再現できる新たな双腕構成のロボット。

使い易さを徹底的に追求した結果、水平方向に動作するシンプルな動きの水平多関節ロボットを双腕にし、さらにダイレクトティーチ機能を搭載することで、教示が簡単で実用性の高いロボットとした。

また、ロボット本体とコントローラを、台車一体のパッケージ構造にすることで、設置や移設が極めて容易となった。

ロボット本体は、胴体から水平に伸びた２本のアームが対になって動くことで、人が両腕で行っている作業を、人一人分のスペースで簡単に置き換えることが可能。

また、衝突検知機能や人の近くでは低速で動作する安全機能を装備しており、作業者のすぐ横に設置しても安心して共存作業をさせることが出来る。

双腕ロボット“duAro”（デュアロ）の名前の由来となったのは、英語の“Dual”と“Robot”を組み合わせた造語。２本のアームを持つ安心・安全なロボットというイメージで、親しみやすい愛称とした。

【特　長】
１）人一人分のスペースに設置可能
従来のスカラロボット２台を並べて設置する場合、設置スペースが大きくなるが、デュアロは同軸上に配置した２本のアームと１台のコントローラをパッケージ化しており、人一人分のスペースに設置出来る。

また、同軸双腕構造としたことでアームの干渉が起きにくくなることから、従来のスカラロボット２台では不可能な協調動作も可能。

２）簡単設置
アームを設置した台車の中にコントローラを収納することで、台車ごと移動させて簡単に設置出来る。

また、２本のアームを使うことによる治具レス対応、ロボット同士の置き換えや人との置き換えが容易になるため、これまでライン変更に時間を要したシステムの立ち上げやロボットが停止した場合の緊急時に素早く対応することが可能。

３）人との共存作業
低出力モータの採用、エリア監視による速度低減機能などにより、人との共存作業が可能。また、万が一、人とロボットが衝突した場合にも、瞬時にロボットが停止する衝突検知機能などの安全対策が施されている。

４）簡単教示
製品のライフサイクルが短い場合、プログラムやティーチングの変更が頻繁に必要になることが、ロボット導入の高いハードルになっていたが、簡単な教示を徹底的に追及したシンプルな水平多関節構造とダイレクトティーチ機能の採用により、誰でも簡単に教示動作を行うことが可能となった。

５）豊富なオプション
ダイレクトティーチに加えて、タブレット端末やティーチペンダントによる教示も可能。１台の端末で複数の機体に対応できる仕様とした。

また、ビジョンシステムと組み合わせることも可能。標準ハンドオプションも用意しており、アーム長の変更や回転軸の追加など、さまざまな作業に合わせて最適なアーム構成にカスタマイズ出来る。今後はクリーン仕様やシングルアームにも対応予定で、さらに幅広い用途にも対応していく。
主要諸元
・シリーズ名：duAro
・ロボット名：duAro　１
・型式名：WD００２N
・発売日：２０１５年６月３日
・国内販売価格（※）：２８０万円
・アーム形式：水平多関節
・動作自由度：
４軸×２
（最大　６軸×２）
・標準リーチ：７６０mm
・最大可搬質量：片腕２kg
・位置繰り返し精度：＋／－０．０５mm

※販売価格は、メーカー希望小売価格（オプション含まず）

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日産、グローバル本社ギャラリーでル・マン24時間レースのパブリックビューイング開催

ル・マン24時間レースは1999年以来16年ぶりの復帰

日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：カルロスゴーン、以下、日産）は、6月13日（土）と14日（日）の両日、日産グローバル本社ギャラリーにおいて、「NISSAN MotorSports LIVE with Pit-FM」と題し、16年ぶりに参戦するル･マン24時間レースのパブリックビューイングを開催する。

日産は、今年のル・マン24時間レースで1999年以来16年ぶりに「Nissan GT-R LM NISMO」でトップカテゴリー（LM P1クラス）に復帰した。

日産/ニスモが開発したLM P1車両「Nissan GT-R LM NISMO」は、他のメーカーに類を見ないフロントエンジン前輪駆動レイアウトを採用した革新的なマシン。

エンジンはV型6気筒の3リッターガソリン・ツインターボエンジンで、エネルギー回生システムを搭載している。エントリーするのは、カーナンバー21、22、23の3台。

13日（土）は翌朝の6:00まで、14日（日）は23:00まで

これに伴い、日産グローバル本社ギャラリーでは、ル･マン24時間レースの生中継をギャラリーと日産ホールの大画面を利用したパブリックビューイングを開催する。

当日は通常のギャラリー開館時間を大幅に延長し、13日（土）は翌朝の6:00まで、14日（日）は23:00まで開催していく。

レースの解説には、モータースポーツジャーナリストの小倉茂徳氏、ゲストにはSUPER GT（GT500クラス）に「NISSAN GT-R」で参戦しているレーシングドライバー柳田真孝選手を迎え、さらには独自中継と連動し、ドライバーやチーム関係者など現地からのレポートも織り交ぜて、日産ギャラリーならではの充実したコンテンツを届けていく予定という。

併せてル・マン24時間レースの歴代車を特別展示

なお、当日は日産ホールでの放映に加えて、ギャラリーではNISMOロードカー向けに専用チューニングされたRECARO製シートで観戦出来るスペシャル観戦エリアや、軽食コーナーなども用意する模様。

また、日産/ニスモ LM P1プログラムのオフィシャルパートナーであるTAGホイヤーのオリジナルキャップを、両日イベント開始時から先着50名にプレゼントするほか、その他のプレゼントイベントも予定しているという。

今回のパブリックビューイングに併せ、ギャラリーではこれまでル・マン24時間レースに参戦した、NISMO GT-R LM（R33 1995年）やニッサンR390 GT1（1998年）など、ル・マン24時間レースに関する歴代車を、6月9日（火）—28日（日）の期間、特別展示する。

日産では、「日産グローバル本社ギャラリーへのご入場、イベントへのご参加などは、全て無料です。ぜひこの機会に、ご来場ください」と結んでいる。

＜ル・マン24時間レースパブリックビューイング＞
6月13日（土） 20:00 – 6月14日（日）6:00 （6:30閉館予定）
6月14日（日） 16:00 – 23:00 （23:30閉館予定）
解説：小倉茂徳氏
ゲスト：柳田真孝選手

※神奈川県青少年保護育成条例により、保護者同伴の場合でも18才未満の方は23時以降観戦はできない。
※当日は軽食、飲み物などの販売を予定している。
※イベント開催は天候等により予告無く変更・中止となる場合がある。

＜ル･マン24時間レース特別展示＞
6月9日（火）-28日（日）
ニッサン R390 GT1（1998年）
NISMO GT-R LM（1996年）
ニッサン R86V（1986年）
ニッサン R391（1999年）
ニッサン R390 GT1 ロードカー（1998年）
NISMO GT-R LM ロードカー（1995年）

6月15日（月）-28日（日）
ニッサン R390 GT1（1997年）
ニッサン R90CK（1990年）

●日産グローバル本社ギャラリー
神奈川県横浜市西区高島1-1-1 TEL 045-523-5555
営業時間 10:00～20:00 （13日、14日はイベント終了まで営業）

日産グローバル本社ギャラリーWEBサイトhttp://www.nissan.co.jp/GALLERY/HQ/

ＪＡＩＡ、５月の輸入車新規登録台数を発表

・オペル、５ドアハッチバックの「カール」の発売を正式発表
・トヨタ、ハリアーを一部改良、特別仕様車も追加発売
・トヨタ、タウンエース、ライトエースを一部改良
・ルノー、小型クロスオーバー車「カジャール」欧州発売
・ランボルギーニ、新型SUV「URUS」市場投入は2018年

日本自動車輸入組合（Japan Automobile Importers Association、所在地：東京都港区、理事長：庄司茂、以下、ＪＡＩＡ）は６月４日、２０１５年５月度輸入車新規登録台数（速報）を発表した。

それによると、５月度における外国メーカー車の輸入車新規登録台数は２０，１０４台となり、前年同月（１７，９１９台）と比べ１２．２％の増加となった。

また、１月からの累計は１１５，６０８台で前年同期（１１９，６０１台）と比べ３．３％の減少となっている。

なお、日本メーカー車を含めた輸入車新規登録台数の合計は、当月が２２，８３４台で前年同月（２０，６０２台）と比べ１０．８％の増加となった。また、１月からの累計は１３４，２９４台で前年同期（１４１，６３２台）と比べ５．２％減少している。

外国メーカー（乗用車）３０位までの概要は以下の通り。

外部リンク
（自販連へジャンプ）国産乗用車ブランド通称名別順位
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

（全軽自協へジャンプ）軽四輪車通称名別新車販売速報
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/index_tusho.html

（ＪＡＩＡへジャンプ）輸入車新車登録台数速報（ＰＤＦ・１５７ＫＢ）
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/2015/06/201505NewCarNews.pdf

（記事リンクは下記または、記事メニュー等から）

・マツダフレアワゴンにISG搭載で低燃費32.0km/Lを達成
・ホンダフリードにプレミアムエディション誕生5/29発売
・メルセデスAMG C 63 S Edition(エディション)1を限定発売
・メルセデスAMG C 63(セダン・ステーションワゴン)発表
・プジョー、特別限定車「208 Style」を発売

・BMW、2シリーズグランツアラー誕生6/6発売
・アウディ、Ａ８に３台の限定モデル、5/26より発売
・ルノー・ジャポン、メガーヌハッチバックゼンを追加
・トミーカイラZZ 増資完了、合成走行音搭載車は今秋登場
・日産NV350キャラバントランスポーターの仕様一部刷新

・シトロエンDS4新エンジン32%燃費UP価格は320万円から
・ルノー、特別色のルノーカングーを１００台限定発売
・FCAジャパン、Jeep限定車２モデル5/30より発売
・GMジャパン、７座席SUVシボレーキャプティバ限定発売
・全世界500台限定モデルMcLaren 675LT日本初上陸

・ＭＩＮＩＣｒｏｓｓｖｅｒに日本限定モデル登場
・トヨタ、ハイラックスをタイでフルモデルチェンジ
・ホンダ、JADE（ジェイド）に1.5L VTEC TURBO搭載
・ＢＭＷ、クリーンディーゼル２１８ｄアクティブツアラー
・新型マツダロードスター、５／２１いよいよ発売へ

・スバル、インプレッサSPORT HYBRIDの先行予約始まる
・シトロエン最後のC5 Final Edition、60台限定発売
・スバル、ステラを改良して５／２０から発売
・スズキ、スペーシアシリーズ改良。低燃費・衝突安全向上
・ダイハツ、コペン「第３のモデル」先行受注開始

・トヨタ、燃料電池進化の糸口掴む。性能向上の取組み加速
・ホンダ、新コンパクトステーションワゴン・シャトル発売
・アウディ、欧州エリアで最新「Ｒ８Ｖ１０」の受注開始
・マツダ、フレアクロスオーバーを商品改良して発売
・BMW 1シリーズ発表、300万円を切る戦略的な価格設定

・アウディ、Ａ１１.０ＴＦＳＩで２５０万円を切る価格へ
・アウディ、新Ｑ３/ＲＳＱ３を５月２１日より発売開始
・スズキ、ハスラー「Ｓ-エネチャージ」搭載車デビュー
・アウディ史上初１Ｌ直噴3発３４５台の限定車は６/１８に
・トヨタ、カムリハイブリッドGパッケージPREMIUM BLAC

・フォルクスワーゲンＶＷ新トランスポーター(T6)生産開始
・ＶＷゴルフGTIクラブスポーツ、オーストリアでお披露目
・日産LANNIA、上海国際モーターショー2015でアワード
・トヨタSAI改良、世界初スーパーUV400カットガラス採用
・ＶＷ、新６リッターエンジンのＷ１２ＴＳＩウイーン公開

・ダイムラー、大型トラックの公道自動運転実験を開始
・メルセデス・ベンツ、ＡＭＧＧＴ受注開始。1462万円〜
・ボルボ、女性誌モデル五明祐子さんセレクトの限定車発売
・トヨタ、ウィッシュのCVTを一部改良、５月７日発売
・アルトターボＲＳ試乗、実は上級セグメントの市場を奪う車

・NEW シトロエンＤＳ５、フランス本国でデビュー
・FIAT、純白ボディでやわらかレザー内装の500 Perlaを発売
・FIAT 500C Tetto Rosso発売、5月16日より限定50台
・ダイハツ、ムーヴとタントにスマートアシストⅡを搭載
・アルファ・ロメオ、ジュリエッタスプリント特別仕様車２種

・マツダ、デミオ Mid Century / Urban Stylish Mode発売
・日産デイズルークスエマージェンシーブレーキ全車標準化
・マツダ、特別仕様車ベリーサNoble Coutureを発売
・ホンダ、VEZELの装備拡充・4WD車の設定追加
・メルセデスベンツ、E 250クーペ/カブリオレに本革シート

その他の記事（モータースポーツ）
・ポルシェ919ハイブリッド3台ル・マンのテストデーを消化
・日産GT-R LM NISMO、ル・マン公式テストで初走行を公開
・ポルシェ、3台の919ハイブリッドでル・マンの勝利を狙う
・TOYOTA GAZOO RACING、ラリー若手育成ドライバー決定
・日産、動画配信でGTアカデミー日本上陸を改めて伝える

・ニュル24時間レース、出走５メーカー戦績まとめ
・ファルケン、ニュルブルクリンク24時間レースで総合３位
・ＷＴＣＣ第４戦、シトロエン優勢のまま1/3ラウンドを消化
・ポルシェ、新911 GT3 R、ニュルブルクリンクで世界初公開
・オートバックス、全日本学生フォーミュラ大会チーム支援

・ニュル24時間レースで、ダンロップ装着車両がクラス優勝
・全日本ラリーJN6スバル表彰台独占、JN5プジョー初勝利
・スーパーＧＴ第２戦・富士、勝利の女神は日産勢に微笑む
・ＷＥＣ第２戦スパ６時間レース、アウディ薄氷の勝利
・富士GT500予選、MOTUL AUTECH GT-R脅威のレコード

・全日本ラリー第２戦SS総距離100km超、標高1500m超の戦い
・富士、レーシングドライバーを講師にサーキットレッスン
・WRCアルゼンチン、シトロエンWinクリス苦節13年目の勝利
・プーマ、レッドブルF1チームとのパートナーシップを発表
・求人情報サイトAN、DODAでプロレーサー募集中6/15まで
・ＶＷ、ピエヒ会長辞任。モータースポーツ活動に変化はあるか

その他の記事（イベント）
・第44回東京モーターショー2015、全展示部門で出展者が決まる
・トヨタ、幼児向け交通安全教室トヨタセーフティスクール開催
・LEXUS、ミラノデザインウィーク2015受賞作品を東京展示
・東急電鉄、二子玉川駅でセグウェイに乗るツアー開始、民間初
・ホンダジェット遂に日本の空へ。国内報道陣に初披露

・輸入車だけのモーターショー、SISインポートカーショー6/5
・ワーゲン・アウディのカスタムカーが集結6/5から
・トヨタ自動車「第39回トヨタロビーコンサート」7/30開催
・ＪＡＦ愛知、6/6トヨタ博物館で交通安全イベント開催

その他の記事（技術）
・ダイハツムーヴ、軽自動車初の先進安全車プラスを獲得
・ムーヴ、軽自動車初の先進安全車プラス（ＡＳＶ＋）獲得
・テスラとガエレクトリックPowerPackをアイルランド導入
・独ダイムラー、産業・家庭用蓄電池ビジネスに参入
・富士経済、製造・非製造業向けロボット世界市場の調査結果

・ボッシュ、テスラモデルSベースの自動運転テスト車導入
・ホンダ、技術テーマで「第65回自動車技術会賞」を受賞
・マツダ、第65回自動車技術会賞受賞
・トヨタ、MIRAI関連技術で全国発明表彰「恩賜発明賞」
・トヨタとマツダ、業務提携に向けて正式に基本合意

・日産ティアナ、JNCAP安全性能総合評価でファイブスター賞
・ダイムラー、大型トラックの公道自動運転実験を開始
・スバルのラインナップ車、2014年度ファイブスター賞獲得
・アウディ、水と電気だけで作るディーゼル燃料の本格運用
・理研、太陽光エネルギーを水素へ変換するシステム実現へ
・スズキの欧州販売車VITARA、ユーロNCAP評価で5つ星獲得
・アウディ、電動ターボ搭載ＴＴクラブスポーツコンセプト

・マツダ、新型ロードスターから「電子取扱説明書」を導入
・日産、自動車リサイクル法に基づく2014年度再資源化等実績
・日産、自動車リサイクル法に基づく2014年度再資源化等実績
・三菱自動車、自動車リサイクル法に基づく再資源化等実績
・マツダ、自動車リサイクル法に基づく2014年度再資源化実績

・スズキ、自動車リサイクル法に基づく2014年度再資源化実績
・日産、国内における女性管理職比率が8.2％に上昇
・BMW、一部モデルのメーカー希望小売価格を7/1改定
・スズキ、インドネシア四輪車新工場の開所式を実施
・ルノー・日産、COP21にゼロ・エミッション車を提供

全軽自協、2015年5月の軽自動車通称名別新車販売速報、Ｎ-ＢＯＸが５カ月連続首位

全国軽自動車協会連合会（所在地：東京都港区芝大門、会長：松村一、略称：全軽自協、以下、全軽自協）は6月4日、全軽自協調べによる2015年5月の軽自動車通称名別新車販売速報（乗用車ベスト１５）を発表した。

それによると2015年5月の乗用車ベスト１５は、1万398台を販売した「N-BOX」が5カ月連続でトップ。2位は9452台の「デイズ」、3位は8689台の「タント」という結果となった。

詳細は以下の通り。

外部リンク
（自販連へジャンプ）国産乗用車ブランド通称名別順位
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

（全軽自協へジャンプ）軽四輪車通称名別新車販売速報
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/index_tusho.html

（ＪＡＩＡへジャンプ）輸入車新車登録台数速報（ＰＤＦ・１５７ＫＢ）
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/2015/06/201505NewCarNews.pdf

（記事リンクは下記または、記事メニュー等から）

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自販連、2015年5月の乗用車系車名別ランキング、12カ月連続アクアが首位

日本自動車販売協会連合会（所在地：東京都港区芝大門、会長：櫻井誠己、略称：自販連）は6月4日、自販連調べによる2015年5月の乗用車系車名別販売台数ランキングを発表した。

それによると「トヨタ・アクア」が1万4428台で12カ月連続で首位。2位には「トヨタ・カローラ」の8,920台、3位は「トヨタ・プリウス」の8,778台となっている。

詳細は以下の通り。

外部リンク
（自販連へジャンプ）国産乗用車ブランド通称名別順位
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

（全軽自協へジャンプ）軽四輪車通称名別新車販売速報
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/index_tusho.html

（ＪＡＩＡへジャンプ）輸入車新車登録台数速報（ＰＤＦ・１５７ＫＢ）
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/2015/06/201505NewCarNews.pdf

（記事リンクは下記または、記事メニュー等から）

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英マクラーレン、スポーツシリーズMcLaren ５７０S/５４０C Coupe日本初公開

マクラーレン、待望のスポーツシリーズを国内初披露

マクラーレン・オートモーティブ（本社：英国サリー州、エグゼクティブ・チェアマン：ロン・デニス）は６月５日、マクラーレン・スポーツシリーズ「McLaren　５７０S　Coupe」および「McLaren　５４０C　Coupe」の実車を日本初公開した。

マクラーレン・スポーツシリーズは、ドライバビリティを最適化し、衝撃的なパフォーマンスを誇るピュア・スポーツカーで、レースで培われた技術とデザイン・バリューを新たなオーディエンス・セグメントへ向け打ち出された。

クラス最高レベルのパワー・ウェイト・レシオを実現

スポーツシリーズは、３．８リッターV８ツインターボエンジンの進化型となる、その３０％がビスポーク・コンポーネントで構成される新型のM８３８TEを搭載。

また、他のマクラーレン・モデルと同様にスポーツシリーズは驚異的なパフォーマンスを発揮し、その名称が示す通り、５７０PS［５６２bhp］／５４０PS［５３３bph］という最高出力と軽量化構造より、クラス最高レベルのパワー・ウェイト・レシオ［４３４PS／ton－５７０S］／［４１２PS／ton－５４０C］を実現。

加速性能は、０km－１００km／hまで３．２秒［５７０S］／３．５秒［５４０C］、０km－２００km／hまではわずか９．５秒［５７０S］／１０．５秒［５４０C］で到達、この加速力は最高速度３２８km／h［５７０S］／３２０km／h［５４０C］に達する。

カーボン・ファイバー製のユニークなモノセルIIシャシー

カーボン・ファイバー製のユニークなモノセルIIシャシーは、日常の使いやすさに重点を置き新しくデザインされ、クルマへの乗降の利便性が向上している。

比類ない強固さと強靭さを保ちながらも８０kg以下という軽さで、ドライバーの最適な安全性を提供する。

軽量構造とアルミニウム製ボディパネルを使用することにより、類似の競合モデルと比べても１５０kg近く軽い、乾燥重量１３１３kg［５７０S］／１３１１kg［５４０C］という軽量化に貢献した。

オンロードでもサーキットでも高い操作性と洗練性を実現

スポーツシリーズに標準装備される大型の超高輝度LEDヘッドランプは、フロント・ホイールアーチ上に空気を送り込むよう成形されたボンネットの両端に取り付けられている。

McLaren　F１以来、マクラーレンを象徴してきた複雑なデザインのディヘドラルドアは、目立たない開閉ボタンが取り付けられた浮上するドア・シェルをはじめ、立体的なフォームを採用。

ティアドロップ型のガラスキャノピー後部に取り付けられたフライング・バットレス（垂直なリアガラスとサイドウォールから造られる構造）は、エアロダイナミクス構造の一部を形成し、気流をショルダーライン越しにリアデッキへ送り込むことにより、露出したエンジンルームの冷却に貢献するほか、ダウンフォースを増大させている。

スポーツシリーズは、新たに開発されたサスペンションシステムにより、オンロードでもサーキットでも高い操作性そして洗練性を実現。

スポーツカー・セグメントの新たなベンチマークに

スーパーシリーズとは異なるフロントとリアのアンチロールバーに取りつけた独立の可変ダンパーとデュアルウィッシュボーンを採用している。また、従来の「ノーマル」「スポーツ」「トラック」のハンドリングの設定が可能で、「ノーマル」モードでは、洗練されつつも操作性の高い走りを、「スポーツ」「トラック」モードでは、サーキット向けのドライビング・エクスペリエンスを堪能出来るとしている。

マクラーレン・スポーツシリーズの日本国内における車両価格は、「McLaren　５７０S　Coupe」は２，５５６万円（税込）、そして「McLaren　５４０C　Coupe」は２，１８８万円（税込）だ。

なお、今回のスポーツシリーズの日本初公開に合わせ、マクラーレン・オートモーティブからアジアリージョナル・ディレクターのデビッド・マッキンタイヤー、チーフ・デザイナーのロバート・メルヴィルが来日。

デビッド・マッキンタイヤー氏は「本日、マクラーレン待望のスポーツシリーズを日本の皆様にご紹介できたことを大変嬉しく思います。最も実用的、ドラマチック、そして美しさも兼ね備えたこのスポーツシリーズは、スポーツカー・セグメントの新たなベンチマークを掲げます」と語っている。

＜マクラーレン・オートモーティブ　正規販売代理店＞
・マクラーレン東京：
販売代理店会社：株式会社エムティーインターナショナル
住所：〒１０７－００５２　東京都港区赤坂７－１－１　青山安田ビル１F
営業時間：平日　１０：００～１９：００／土曜日・日曜日・祝祭日　１０：００～１８：００
定休日：水曜日
TEL：０３－６４３８－１９６３
URL：http://www.tokyo.mclaren.com

・マクラーレン大阪八光：
販売代理店会社：八光自動車工業株式会社
住所：〒５４１－００５７　大阪府大阪市中央区北久宝寺町３－５－１２
営業時間：１０：００～１９：００
定休日：水曜日
TEL：０６－６１２１－８８２１
URL：http://www.osaka.mclaren.com

・マクラーレン福岡：
販売代理店会社：永三MOTORS株式会社
テンポラリー・ショールーム
住所：〒８１２－００２７　福岡県福岡市博多区下川端町２－１　博多座・西銀ビル１F
営業時間：平日・土曜日　１０：００～１９：００／日曜日・祝祭日　１０：００～１８：００
TEL：０９２－６１１－８８９９
URL：http://jp.cars.mclaren.com
ショールーム（１０月オープン予定）
住所：〒８１２－００６３　福岡県福岡市東区原田４－３０－８

■マクラーレン・オートモーティブについて：
マクラーレン・オートモーティブは、ラグジュアリーかつハイパフォーマンスなスポーツカーを製造する英国の自動車メーカーで、サリー州ウォーキングのマクラーレン・テクノロジー・センター（MTC）を拠点としている。

マクラーレン・オートモーティブでは２０１０年の設立後、２０１１年に画期的なMcLaren　１２Cの発表を皮切りに、２０１２年に１２C　Spider、２０１３年に限定生産のMcLaren　P１(TM)を発表した。

毎年新型モデルを導入するという計画を掲げ、２０１４年にはMcLaren　６５０S　Coupeと６５０S　Spiderを発表し、さらに２０１５年のマクラーレン・スポーツシリーズ導入を発表。

マクラーレン・ブランドは拡大を続けており、オンロードカーの生産３年目となる２０１３年度には業績の黒字化を達成、２０１４年度もセールスは引き続き好調で世界の主要自動車市場における、独自のグローバル・ディーラー・ネットワークを通じて１，６４８台のマクラーレンを納車している。

■マクラーレン・オートモーティブの技術パートナー：
革新的で高い評価を獲得しているスポーツカー・ラインアップの開発、エンジニアリング、製造においてマクラーレン・オートモーティブは専門的なノウハウと技術を提供する世界トップレベルの企業と提携している。

主なパートナーは、アクゾノーベル、エクソンモービル、ピレリ、SAPなど。

■サーキット用に設計しオンロード用に開発：
マクラーレンにおけるFormula　１(TM)マシンとロードカーの融合には、経験、知識、原理、プロセスが活用されている。Formula　１(TM)レースでの５０年にわたる歴史の集大成と、画期的なスポーツカーの製造における２０年以上の経験を活かして、マクラーレン・オートモーティブでは、技術的に優れた、画期的なハイパフォーマンス・スポーツカーを設計、開発および製造を行っている。

オフィシャルウエブサイト：http://jp.cars.mclaren.com/
オフィシャルフェイスブック：https://www.facebook.com/mclarenautomotiveJP

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アウディ、グローバル・ビジネス・ケース・コンペティションに特別協賛

アジア太平洋地区の13の大学・ビジネススクールによる日本初の試み

アウディジャパン株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長：大喜多寛、以下、アウディ）は、立命館アジア太平洋大学（略称：APU、所在地：大分県別府市、学長：是永駿）の学生実行委員会が開催する日本初のグローバル・ビジネス・ケース・コンペティションに特別協賛する。

このイベントは、「アウディ・ロバートウォルターズ・グローバル・ビジネス・ケース・コンペティション2015」という名称で、6月9日（火）-14日（日）に立命館アジア太平洋大学をはじめとする大分県内の随所にて行われる。

コンペティションには中国、香港、インドネシア、日本、フィリピン、ニュージーランド、シンガポール、タイ、アメリカ合衆国の学生で構成される 13大学・ビジネススクールから15 チームが参加。

テーマとして与えられた企業の経営課題について制限時間内に解決案を導き出し、その内容を競う。

会期中、アウディがクルマの未来について基調講演を実施

アウディはこのイベントで「My Future Urban Device」をテーマにアウディチャイナ所属のアウディイノベーション統括責任者マリアエアハートが基調講演を行い、アウディの未来に対する取り組みをはじめ、このプロジェクトに対する期待などを述べていくという。

アウディジャパンはこの特別協賛により、若い世代におけるアウディの存在感を高め、先進的なブランドイメージを強く印象付けることを期待しており、また、コンペティションの審査員としてアウディ　ジャパンの代表も参加する予定とのこと。

その他の詳細は以下の特設ホームページから
http://www.gbcc.jp/

「アウディ・ロバートウォルターズ・グローバル・ビジネス・ケース・コンペティション2015」概要
【日程】2015 年 6 月 9 日（火） – 6 月 14 日（日）
【場所】立命館アジア太平洋大学（大分県）、その他
【参加】13大学・ビジネススクールから15チーム

※主なスケジュール
・6月11日（木）11:35 – 12:00：基調講演「My Future Urban Device」
アウディチャイナ所属アウディイノベーション統括責任者マリアエアハート
（場所　立命館アジア太平洋大学　ミレニアムホール）

・6月13日（土）13:00 – 17:00：決勝ラウンドプレゼンテーションならびに最優秀チーム発表
（場所　立命館アジア太平洋大学　コンベンションホール　A棟2階）

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パナソニック、インディアナポリスサーキットに最新HD LEDビデオボードを納入

新たなビデオボードが設置されたインディアナポリス・モータースピードウェイ

パナソニックエンタープライズソリューションズカンパニー（米国ニュージャージー州ニューアーク市）は2015年4月、米国インディアナ州にあるインディアナポリス・モータースピードウェイ（以下IMS）に、HD LEDビデオボードを20台納入した。

IMSで、2015年5月24日に開催された「第99回インディ500」では、より大きく鮮やかに、かつ高機能になったビデオボードにより、訪れた数十万人のファンは、家庭でのテレビ観戦同様の鮮明さでこの“レース界最大のスペクタクル”を楽しんだ。

▼【動画】インディアナポリスのサーキットに最新のHD LEDビデオボードを納入

IMSは、有名な1周2.5マイル（約4km）のオーバルコースのインフィールドとグランドスタンド前の次世代ビデオボードシステムの設置にパナソニックを指名。

既存システムの2倍の面積に値する総面積11,540平方フィート（約1,072平方メートル）のLEDディスプレイが竣工された。

これらディスプレイの多くには、世界のモータースポーツ会場で使用されているディスプレイの中で最小クラスのピクセルピッチとなる10mmピクセルカウント技術が採用されている。

IMSのダグ・ボウルズ社長は、「私たちは、インディアナポリス・モータースピードウェイの伝統やレガシーを重んじながらも、最新の技術をクリエイティブに利用し、迫力あるファン体験を提供したかったのです。

最新の技術、最新鋭のビデオプロダクションコントロールルーム、そしてLEDデジタルディスプレイを活用し、私たちはより多くの人にアプローチし、引き付け、巻き込んで、レースとファンとの距離を縮めていきたいと思っています」と語っている。

https://www.youtube.com/watch?v=jkqW2wHRL-E

IMSは競技会場として世界でも最大規模の収容能力を誇る。この会場規模にふさわしいパナソニックのLEDディスプレイは、画面サイズ、明るさ共に優れているだけでなく、HD画質のアニメーションや3Dのグラフィックや映像の表示にも対応している。

1コーナーと4コーナー、そして「ガソリン・アレイ」上に設置されたディスプレイのサイズは従来の3.5倍。メディアセンターと「ガソリン・アレイ・スイート」の南に設置されたものは4倍以上という大きさになる。

今回のシステムが実現する最新機能は、運用するプログラマーの自由度を高め、会場のファンを引き付ける情報やエンタテインメントの提供をサポートする。

アニメーション、マルチスクリーンイメージ、ビルトインソーシャルメディア機能、リプレイ、クローズアップ、グラフィックスなど、様々なコンテンツを表示でき、ファンには車速、エンジン回転数、タイヤ空気圧、スロットル、オイルレベル、ラップカウンターや、トップ順位など、数百に及ぶデータポイントからの最新情報が共有される。

パナソニックエンタープライズソリューションズカンパニーのジム・ドイル社長は、「このプロジェクトの重要な要素の一つは、データ、グラフィック、映像などのあらゆるコンテンツの同期でした。最高の解像度で、複数の作業をシームレスにこなせるソリューションが求められたのです。

IMSと密に連携し、例を見ないファン体験と、ダイナミックでインタラクティブなメッセージ発信のためのプラットフォームを実現しました。

スポンサーと消費者の結びつきを強め、スポンサーブランドの訴求力を向上、さらには収益にもつながる、ハイエンドな統合型ソリューションをご提供できたと考えています」と述べた。

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JTBグループ初の地域連携自転車旅行商品、Let’s サイクリング日本を走ろう発売

・トヨタ、アルファード・ヴェルファイア専用10インチナビ
・ポルシェ、クラシック911用ダッシュボードを再現し販売
・ポルシェ、クラシック911用のダッシュボードを再現し販売
・ホンダシビックツアラー1.6のi-DTEC、燃費のギネス記録挑戦
・オペル、欧州ラインナップ全車でスマーホ連携機能実装へ

初めての自転車旅行に役立つ情報満載6月5日発売

JTBグループで、SIT（Special Interest Tour／目的型旅行）に特化したJTBガイアレック（東京都豊島区、代表取締役社長：堀江伸也）は、JTBサン＆サンの新商品「Let’s サイクリング日本を走ろう」を2015年6月5日（金）に発売する。

昨今、自転車は「環境にやさしい」「健康づくりに最適」として、様々な世代へ浸透している。またサイクリングの大会やイベントが増え、スポーツとして自転車を楽しむ層が増えている一方で、景色や爽快感を楽しむサイクリストも増えていることから、スポーツだけではないサイクリングの需要に着目した。

そこでJTBグループ初となる、サイクリングの個人型商品「Let’s サイクリング日本を走ろう」を企画した。

本商品は、「サイクリング＋観光」「サイクリング＋景観」「サイクリング＋食」といった、サイクリングに観光旅行の要素をプラスした新たな旅のスタイルを提案し、自転車旅行者と地域の人々との交流を創出、地域活性にも貢献する。

商品コースは、広島・愛媛、北海道、大分、沖縄、長野の5箇所

おすすめサイクリングコースは、瀬戸内しまなみ海道（広島・愛媛）、オホーツクサイクリングロード（北海道）、メイプル耶馬サイクリングロード（大分）、宮古島サイクリングコース（沖縄）、千曲川サイクリング道路（長野）の5箇所を設定している。

商品提供にあたって、各地域の観光協会やＮＰＯ法人などと連携、これから自転車旅行をはじめる方にもわかりやすいように、お役立ち情報やモデルコースを掲載した。

お役立ち情報の一例として、瀬戸内しまなみ海道（広島・愛媛）では、サイクリング中に気軽に立ち寄れる現地の自転車休憩所を紹介。給水、トイレ、空気入れなどのおもてなしを通じて、自転車旅行者と地域の人々と交流を図ることも出来る。

また、サイクリング中に楽しめるように周辺観光スポットやスイーツの店舗なども紹介している。

オホーツクサイクリングロード（北海道）では、本商品のご利用者様限定のオリジナル得典として、レンタサイクル（ロードバイク）を滞在中１回無料で貸し出す。

掲載地域全ての共通得典として、マイ自転車を目的地まで運ぶ宅配便を割引価格で提供し、また各地域の宿泊施設は、自転車の保管やメンテナンススペースが確保できる施設を選定している。

【商品内容一例】
＜広島県＞
■宿泊：尾道国際ホテル
■設定期間：2015年6月6（土）～2015年11月30日（月）
■旅行代金：2015年7月5日（日）出発　1泊2日の場合
お一人様　35,300円～38,800円
※1名1室・食事なし・往復航空機付基本プラン
7/5 往路、7/6 復路（往復広島空港）
■サポートポイント：
自転車の保管場所を提供。自転車のメンテナンススペース有。
自転車の預かりはチェックイン前・チェックアウト後でもＯＫ。
■おもてなしメニュー：
サイクリングの際に必要なドリンク等を購入できる館内利用券1,000円分付。
■共通得典：マイ自転車を目的地まで運ぶ手段として、宅配便を割引価格で提供。

＜問い合わせ先＞
ＪＴＢガイアレックサン＆サン事業部　（東京）　０３－５９５０－０３０３
公式ＨＰ：http://www.jtbgaiarec.co.jp/

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イクリプス9型大画面カーナビ、アクア・プリウスα専用取付キット発売

カーナビゲーションブランド「ECLIPSE(イクリプス)」を展開する富士通テン株式会社（本社：兵庫県神戸市　代表取締役社長：山中　明）の販売子会社富士通テン販売株式会社（本社：兵庫県神戸市　代表取締役社長：大野　義彦）は、ECLIPSEの9型大画面カーナビULTRA AVN「AVN-SZX04i」「AVN-ZX04i」を、トヨタ自動車株式会社の「アクア」（2014年12月マイナーチェンジ）と、「プリウスα」（2014年11月マイナーチェンジ）に取り付けられる車種専用取付キットを、2015年7月下旬より発売する。

取付キットは、車両のインパネ※2の形状、デザインにジャストフィットする専用設計仕様。現在、9型大画面カーナビ「ULTRA AVN」を装着できる対象車両は業界最多34車種※3。

「ULTRA AVN」は、9型大画面（一般的な7型画面の約1.8倍）を生かした大きな文字やボタン表示による見やすく押しやすい操作性と、迫力ある映像が楽しめるエンターテインメント性を兼ね備えた製品だ。

新商品一覧＜車種専用取付キット＞

「ULTRA AVN」を取り付け可能な車種※4※5

ULTRA AVN「AVN-SZX04i」「AVN-ZX04i」の主な特長

●9型大画面だから見やすい、操作しやすい、大迫力

●自然に対話しながら目的地を絞り込めるスマートフォン用アプリケーション「CarafL」（対話型エージェント）で、簡単目的地設定

●毎月1回、全国全ての道路が自動で更新される（AVN-SZX04i）

●「バーチャルシアター」機能で既設の4個のスピーカでも5.1ｃｈサラウンドのような音響空間を再現

注釈
（※1）画像は開発段階のもの。最終仕様とは異なる場合がある。
（※2）インパネ：インストルメントパネルの略。速度などの計器類やエアコンなどのスイッチ類を表示・配置しているパネルのこと。
（※3）2015年5月現在、当社調べ。
（※4）車両の年式・グレード・タイプによっては、一部取り付けできない場合がある。詳しい情報はホームページで確認出来る。http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/product/car/index.html
（※5）車両部分の加工が必要になる。
（※6）「Custom車両」にも対応している。
（※7）サウンドマッピングシステム装備車両については取付できない。
商標：記載されている商品名などの固有名詞は、各社の商標または登録商標。