ＮＥＸＣＯ中日本（中日本高速道路株式会社・本社：名古屋市中区錦2-18-19代表取締役社長CEO：宮池 克人、以下、ＮＥＸＣＯ中日本）名古屋支社は、2016年10月11日（火）から伊勢自動車道（伊勢道）伊勢関インターチェンジ（IC）、10月24日（月）から東海環状自動車道（東海環状道）関広見ICに於いて、料金所入口ETCレーンの発進制御バー開放運用の実験を行う。
これは社会資本整備審議会の中間答申（※）における「賢い料金所」の導入を目指すという方針に基づき、実施されるものとなっている。
※2015年7月 社会資本整備審議会 道路分科会 国土幹線道路部会 中間答申 高速道路を中心とした「道路を賢く使う取組」
実験実施箇所及び実施期間
（1）伊勢道 伊勢関IC 入口ETC専用レーン
2016年10月11日（火）から11月11日（金）
（2）東海環状道 関広見IC 入口ETC専用レーン
2016年10月24日（月）から11月24日（木）
実験期間中は、入口ETC専用レーンの発進制御バーは、開放したままとなる。
なお、出口ETCレーンは、従来どおりの運用（発進制御バーの開閉）となる。
実施期間中の留意点
・ETCエラーが発生した場合は、以下に沿って料金所係員へ申し出る。
◎エラーが発生しても発進制御バーは開放したままとなる。このため後続車等に注意をはらい、安全を確認のうえ、レーンに設置されているインターフォンで係員に連絡し、料金所係員の指示に従う。
◎出口料金所では、ETCレーンを利用できないため、料金所係員のいる「一般レーン」または「ETC／一般レーン（混在レーン）」へ進み、入口料金所のETCレーンでエラーとなった旨を申し出ること。