JNCAP予防安全性能アセスメントに於いて、軽自動車で初めて3満点を取得し、最高ランクの「先進安全車プラス（ASV＋）」を獲得
スズキ株式会社（本社：静岡県浜松市、代表取締役社長：鈴木俊宏、以下、スズキ）のステレオカメラ方式の衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」及び「全方位モニター」を搭載した軽乗用車「ハスラー」（※１）が、JNCAP（※２）予防安全性能アセスメントにおいて軽自動車で初めて（※３）46点満点（※４）を取得し、最高ランクの評価「先進安全車プラス（ASV＋（※５）」を獲得した。
予防安全性能アセスメントは、国土交通省と独立行政法人 自動車事故対策機構（NASVA（※６）が自動車の先進安全技術について評価し、結果を公表する制度である。
前方車両に対する衝突被害軽減制動制御装置（AEBS（※７））、車線逸脱警報装置（LDWS（※８））、後方視界情報提供装置（バックビューモニター）の3項目の試験を基に、46点満点の評価点が与えられる。
評価点が2点以上の場合には「先進安全車（ASV（※９））」として認定され、さらに12点以上の場合は「ASV＋」として認定される。
スズキの「ASV＋」獲得車種
試験結果詳細（NASVAホームページ）
< http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/ >
（※１） 衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」及び「全方位モニター」を搭載した「X」、「Xターボ」、特別仕様車「J STYLEII」、「J STYLEIIターボ」が対象。
（※２） Japan New Car Assessment Program
（※３） 2016年3月現在、スズキ調べ。
（※４） 他社にも同得点の車があります。
（※５） Advanced Safety Vehicle +
（※６） National Agency for Automotive Safety and Victim’s Aid
（※７） Autonomous Emergency Braking System
（※８） Lane Departure Warning System
（※９） Advanced Safety Vehicle