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スマートとＪＢＬで造った仰天モバイル・コンサートカー

2015年5月17日 carguytimes

夏のプロモーションで活躍するワンオフの移動式コンサートカー

ダイムラーＡＧの子会社であるスマート（ドイツ・ベーブリンゲン）と、米ＪＢＬ（カリフォルニア州・ノースリッジ）は、この夏のプロモーションツアーで活躍するワンオフの移動式コンサートカーを製作した。

その名は「Smart Forgigs」(フォーギーグス)、ベースとなったのはもちろんSmart Fotwoである。

その目的はスマートにとっては、Smart Fotwoがコンパクトでありながらも、いかに効率的なパッケージングであるかを訴求するため。

一方で、このカスタマイズを受けたＪＢＬは、この小さな小さなハッチバックボディで、どの程度のサウンドが出せるのかをチャレンジしてみたかったようだ。

ベースとなったSmart Fotwoには、16スピーカーの他、30センチ径の2つの強力なサブウーファー等を搭載している。

150デシベル音圧のため運転中のリスニングは御法度

より具体的には、サーブツイーターと、ミッドレンジスピーカー用の3基の「JBL GTO 804 EZ」アンプ。
さらにサブウーファー用に2基の「JBL GTO 751 EZ」アンプ。加えて4つの「JBL GTO 609 C」ラウドスピーカーセットを搭載。

DSPには、イタリアMosconiをインサートするなど、もはや自動車とは呼べない仰天のハイエンド機器が盛り込まれている。

このためドライビングスペースには、サブウーファーなどの搭載場所がある訳がなく、それは荷室に。テールゲートには、ミッド/ツイーターが仲良く隣接して並んでいる。

ちなみに搭載した総勢５つのアンプを介すると、フルボリュームで、5720ワットの最大総出力を発揮。なんと150デシベル音圧を響かせるという。

これらをスマートの限られたスペースに組み込むのは、延べ100メートルに及ぶ配線ケーブルを筆頭に、相当な苦労をした模様。

ただし、インストルメントパネル内の通気孔もスピーカーのために使われるなど、所狭しとダッシュボードや、ドアにスピーカーが組み込まれているため、運転中のリスニングは御法度だそう。耳栓がないと運転出来ないレベルとのことだ。

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スバル、アクティブなカーライフをバックアップしていく施策を本格稼働へ

2015年5月17日 carguytimes

「クルマを通じて趣味やスポーツを愉しむ」ことを積極応援

富士重工業株式会社（本社：東京都渋谷区、代表取締役社長：吉永泰之、以下スバル）は、クルマを通じてアクティブに趣味やスポーツなどを愉しむカーユーザーを、積極的に応援していく取り組みを発表した。

上記を踏まえ本年4月1日、スバルでは自社内に「スバルネクストストーリー推進室」を新設している。

これは、カーオーナーに向けて、スバルブランドが発信している「安心と愉しさ」を、より深く伝えていくことを目指す取り組みで、将来に向けて、広く自動車ユーザーとのつながりを強めていくことを目指しているという。

アクティブなカーユーザーのライフスタイルにスバルがマッチ

特に昨今では、スバルに乗る自動車ユーザーには、様々な場所に出掛け、スポーツやアウトドアなどを愉しみ、アクティブに人生を過ごしている向きが多く、これについてスバルでは、自車のパッケージや安全性能、走破性、耐久性等がアクティブな自動車ユーザーのライフスタイルに合致しているためではないかと捉えているようだ。

そこでスバルでは、この自社の強みを活かし、アクティブなカーライフを愉しむ多彩な自動車ユーザーに向けて、スバルの愉しさを満喫してもらうため、自動車を通したアクティブライフを、より積極的に応援していく活動を行うことにした。

スバル車のアクティブな世界観をリアル環境でも再現

その一環として予てよりスバルは、Webサイト内にアクティブなコンテンツをまとめた専用Webページ「アクティブライフスクエア」を設けている。

同社ではその中で、アクティブなスバルユーザーからの要望を汲み取りながら、スバルと一緒に、クルマを通したライフスタイルの想い出を作っていく「アクティブライフプログラム」を展開したり、また、スバル車が提供できるアクティブな世界観を、本社ショールームや販売店などのリアル環境においても表現する「ＳＵＶフェス」などの取り組みも積極的に行っていく構え。

スバルでは、「スバルの理想は、安全なクルマをご提供していくことを通じて、スバルユーザーの自由が広がり、趣味や好奇心が今まで以上に広がっていくこと。

これまで、味わったことのない歓びや、感動を発見することで、人生をより豊かにしていきたいとお考えのカーユーザーを全力で応援し続けていきます」と結んでいる。

スバルアクティブライフコンセプト MOVIE

■ACTIVE LIFE SQUARE（アクティブライフスクエア）について
http://www.subaru.jp/lifeactive/message/

アクティブライフスクエアは、広く自動車ユーザーとスバルを「アクティブライフ」というキーワードでつなぐ場所。

スバルオフィシャルWEBサイト上に「アクティブライフスクエア」を開設し、アクティブライフプログラムや、スバルが協賛する様々なイベントやスポーツの紹介など、スバルユーザーのアクティブライフを応援するすべてのコンテンツを集約していく。

アクティブライフプログラムについて
http://www.subaru.jp/lifeactive/

アクティブライフプログラムでは、スバルユーザーのライフスタイルをもっとアクティブに、より人生を豊かなものにしていくために、スバルとの出会いを通じて愉しめる様々なジャンルのコンテンツをご提案する。

subaru-announced-the-active-life-support-activities-of-the-initiatives20150517-27-min — スバルが昨年度から今年初旬に掛けて実施したイベント例

例えば、スバルが契約するプロゴルファーとのラウンドや、著名人とのサイクリングなど、他ではできない、スバルならではの体験との出会いを提供していくユニークなプログラムを実施。

さらに、ユーザー自身が「やってみたい」と考えるアクティビティのアイデアを募集し、賛同者が集まれば、スバルがアイデアを実現する「アクティブライフリクエスト」も開始する。

以上のようにユーザーと、スバルが一緒になってプログラムを作り、特別な思い出を増やしていく新たな取り組みを展開していく。

subaru-announced-the-active-life-support-activities-of-the-initiatives20150517-21-min — スバルが昨年度から今年初旬に掛けて実施したイベント例

◆プログラム一覧（予定）
フィッシング
5月 31日（日）プロアングラーふくだあかりさんと親子で海釣りしよう！

subaru-announced-the-active-life-support-activities-of-the-initiatives20150517-25-min — スバルが昨年度から今年初旬に掛けて実施したイベント例

ドライビング
6月 20日（土）新井敏弘ドライビングレッスン SUBARU Dynamic Driving Day with CLUBRZ

ゴルフ
7月 4日（土）女子プロゴルファー笠りつ子＆藤本麻子選手とのスペシャル同伴ラウンド

ボルダリング
7月 1 9日（日）世界的トップクライマー野口啓代が教えるボルダリング体験

subaru-announced-the-active-life-support-activities-of-the-initiatives20150517-23-min — スバルが昨年度から今年初旬に掛けて実施したイベント例

自転車
7月 25日（土）サイクルフェスタお台場「 TEAM SUBARU」へ参加しよう

subaru-announced-the-active-life-support-activities-of-the-initiatives20150517-22-min — スバルが昨年度から今年初旬に掛けて実施したイベント例

モータースポーツ
8月 15日（土） SUBARUカートエクスペリエンス（アクティブライフリクエストより）

モータースポーツ
8月 30日（日）全日本ラリー選手権モントレー 2015 i n嬬恋応援ツアー

クルマ
9月下旬 SUBARU自動車工場見学（アクティブライフリクエストより）

スバル SUVフェスについて
http://www.subaru.jp/suvfes/

スバル本社ショールーム「スバルスタースクエア」を、スバル SUVシリーズを通じたアクティブライフをイメージできる空間として装飾することで、スバルユーザーならではの世界観を表現。

この施策を2015年9月6日（日）までの期間限定としてオープンしていく。

併せてショールームでは、オープン期間中にボルダリングやスラックラインなど、来訪者が実際にアクティビティ体験できるイベントを筆頭に各種イベントも随時開催していく。

また、全国のスバル販売店でも、同様の展示装飾を展開し、より多くの自動車ファンにスバルの世界観の体感を伝えていく。

プジョー、PEUGEOT LION MEETING 2015、5/30開催
 ホンダジェット遂に日本の空へ。国内報道陣に初披露

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アウディ、超軽量Audi Sport Racing Bike日本初公開

2015年5月17日 carguytimes

全世界限定５０台生産、バイクの総重量はわずか５.８ｋｇ

アウディジャパン株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長：大喜多寛、以下、アウディ）は、今年３月スイスで開催のジュネーブモーターショー２０１５で発表された、全世界限定５０台生産の超軽量レーシングバイク「ＡｕｄｉＳｐｏｒｔＲａｃｉｎｇＢｉｋｅ」を日本で初公開した。日本国内では、近日販売予定だ。

このＡｕｄｉＳｐｏｒｔＲａｃｉｎｇＢｉｋｅは、アウディの軽量技術コンセプトＡｕｄｉｕｌｔｒａの思想と、スポーティネスを表現するカーボンファイバーフレームを搭載したレーシングバイク。

フレーム重量７９０g､コンポーネンツを含めたバイク総重量５.８ｋｇと超軽量モデルとなっている。

フレームにはミュンヘンにあるアウディコンセプトデザインスタジオによるカラーコンセプトを採用。アウディのフラッグシップスポーツカー「ＡｕｄｉＲ８」のファインナッパレザーを、サドルに使用し､シリアルナンバー入り専用バッジを施している｡

アウディのスポーツカーからインスピレーションを得たバイク

このＡｕｄｉＳｐｏｒｔＲａｃｉｎｇＢｉｋｅは、カーボンファイバー製の軽量バイク用コンポーネンツ製造で、２０年の実績を持つドイツＣａｒｂｏｎＳｐｏｒｔｓＧｍｂＨ協力のもと、アウディのスポーツカーからインスピレーションを得たハイパフォーマンスバイクとして制作された｡

フレームには、ＦＩＡ世界耐久選手権（ＷＥＣ）ならびにルマンで活躍するレーシングカーＡｕｄｉＲ１８ｅ-ｔｒｏｎｑｕａｔｔｒｏのコックピットにも採用されたＣａｒｂｏｎＳｐｏｒｔｓ製東レＴ１０００カーボンを。

ホイールには、前後合計重量１,１８０ｇを誇る同じくＣａｒｂｏｎＳｐｏｒｔｓ製ＬｉｇｈｔｗｅｉｇｈｔブランドのＭＥＩＬＥＳＴＥＩＮＣモデル。

サドルには、ｓｅｌｌａＩＴＡＬＩＡ製ＡｕｄｉＲ８ファインナッパレザー仕様を採用した。さらに変速システムには、デジタル変速システム、ＳｈｉｍａｎｏＤｕｒａＡｃｅＤｉ２９０７０シリーズを装着している。

なおドイツ本国参考価格は、１７,５００ユーロ（日本円換算約２,３７０,０００円）。

商品の特徴
・フレームサイズ : ５種類（４８, ５１, ５４, ５６, ５８）
・総重量 : 約５.８kg
・フレーム : ＣａｒｂｏｎＳｐｏｒｔｓ（カーボンスポーツ）製東レＴ１０００カーボン重量 : ７９０ｇ *ＡｕｄｉＲ１８ｅ-ｔｒｏｎｑｕａｔｔｒｏのコクピット採用素材
・ホイール : ＣａｒｂｏｎＳｐｏｒｔｓ製Ｌｉｇｈｔｗｅｉｇｈｔ (ライトウエイト) ブランド
・ＭＥＩＬＥＮＳＴＥＩＮ（マイルシュタイン）Ｃモデル前後合計重量 : １,１８０g
・変速システム : ＳＨＩＭＡＮＯ（シマノ）製ＤｕｒａＡｃｅ（デュラエース）Ｄｉ２９０７０シリーズ（デジタル変速システム）
・サドル : ｓｅｌｌｅＩＴＡＬＩＡ(セライタリア)製ＡｕｄｉＲ８ファインナッパレザー仕様。

プジョー、PEUGEOT LION MEETING 2015、5/30開催
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 フォルクスワーゲン、東京お台場でVolkswagen Fest 2015を開催
 福井でクルマとオーディオのコラボイベント開催5/16・17

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日産、「人とくるまのテクノロジー展 2015」出展概要を発表

2015年5月17日 carguytimes

ゼロ・エミッションと、『電動化』『知能化』の取り組みを紹介

日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：カルロスゴーン、以下、日産）は、公益社団法人自動車技術会（会長:加藤光久）主催の「自動車技術展人とくるまのテクノロジー展２０１５」（２０１５年５月２０日（水）～２２日（金）、パシフィコ横浜展示ホールにて開催）への出展概要を発表した。

人とくるまのテクノロジー展２０１５の日産ブースでは、同社が目指すゼロ・エミッション、および、交通事故による死亡重傷者数ゼロの実現に向けた最新の『電動化』、『知能化』の取り組みを紹介していく。

クルマが関与する社会課題の解決に技術で挑戦していく

持続可能なモビリティ社会を実現するためには、地球温暖化やエネルギー問題、交通事故や渋滞など、クルマが関与する社会課題を解決する必要がある。日産は、これらの課題を解決するため、クルマの『知能化』や『電動化』に向けた技術開発を推進している。

https://www.youtube.com/watch?v=ZLNUdek9vSM

これを踏まえて日産ブースでは、『知能化』の取り組みについて、ぶつからないロボットカー「EPORO」によるセンシング技術を用いたデモンストレーションや、電気自動車（EV）「日産リーフ」をベースとした自動運転車「Autonomous Drive」試作車両を展示。

全日本学生フォーミュラ大会への支援体制・提供技術も紹介

また『電動化』への取り組みとして、最新のFF（前輪駆動）車用ハイブリッドシステムや「日産リーフ」のパワートレインユニットを展示するほか、超小型電気自動車「NISSAN New Mobility CONCEPT」を用いたカーシェア実証実験「チョイモビ」の取り組みについて紹介していく。

なお日産は、全日本学生フォーミュラ大会*1支援の一環として、本年秋から「日産リーフ」のモーター、インバーターをEVクラス出場チームに提供する予定。

さらに自動車技術会が主催する特別企画展示会場には、電気自動車「e-NV200」の車両と「LEAF to Home」電力供給システムを展示し、試乗コーナーでは「e-NV200」の体験試乗を行うほか、当イベントでは初となる「NISSAN New Mobility CONCEPT」の公道試乗を実施する。

出展と本展示会の概要は以下の通り。

＜出展概要＞
1. 日産ブースの主な出展内容

日産リーフをベースとした自動運転車「Autonomous Drive」試作車両

『電動化』の取り組み
最新のFF（前輪駆動）車用ハイブリッドシステム
「日産リーフ」の電動パワートレインユニット
「NISSAN New Mobility CONCEPT」を用いたカーシェア実証実験車「チョイモビ」

『知能化』の取り組み
ぶつからないロボットカー「EPORO」によるセンシング技術デモンストレーション（障害物までの距離を計測するレーザーレンジファインダーと最も近い障害物を映し出すカメラ映像のデモ）

2. 自動車技術会企画:特別企画展示、試乗会の出展内容

1）特別企画展示:多様化するエネルギーとくるま～低炭素社会を拓くキーテクノロジー～
電気自動車「e-NV200」
電気自動車用リチウムイオンバッテリーパック
「LEAF to Home」電力供給システム

2）試乗会
二人乗り超小型電気自動車「NISSAN New Mobility CONCEPT」の体験試乗
電気自動車「e-NV200」の体験試乗

＜自動車技術展:人とくるまのテクノロジー展 2015 開催概要＞
開催期間: 2015年5月20日（水）～22日（金）
会場:横浜国際会議場（パシフィコ横浜）展示ホール
主催: 公益社団法人自動車技術会（会長:加藤光久）
入場料: 無料
人とくるまのテクノロジー展サイト： http://expo.jsae.or.jp/

*1) 自動車技術会主催。学生の自主的なものづくりの総合能力を養成し、将来の自動車産業を担う人材を育てるための公益活動と位置づけ、2003年にスタートした。
公式サイト: http://www.jsae.or.jp/formula/jp/

以　上

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ホンダ、第18回国際福祉健康産業展「ウェルフェア2015」出展

2015年5月17日 carguytimes

出展テーマは、ＦｕｎｆｏｒＥｖｅｒｙｏｎｅ. Ｈｏｎｄａ

本田技研工業株式会社（本社：東京都港区、社長：伊東孝紳、以下ホンダ）は、5月21日（木）から5月23日（土）まで、ポートメッセなごやで開催される「第18回国際福祉健康産業展〜ウェルフェア2015〜」（主催：名古屋国際見本市委員会（※1）、社会福祉法人名古屋市総合リハビリテーション事業団）に出展する。

出展テーマは、「ＦｕｎｆｏｒＥｖｅｒｙｏｎｅ. Ｈｏｎｄａ〜移動の喜びを一人ひとりに〜」、新型「シャトル」の助手席回転シート車をはじめ、新型「ステップワゴン」のサイドリフトアップシート車や車いす仕様車（参考出展、市販予定車）などを出展していく予定。

（※1）構成：名古屋市、愛知県、名古屋商工会議所、日本貿易振興機構（ジェトロ）名古屋貿易情報センター、公益財団法人名古屋産業振興公社。

◎出展車（１）：シャトル HYBRID 助手席回転シート車

新型シャトルの助手席回転シート車は、クラス最大（※2）のラゲッジスペースと、大きく低い開口部やフラットな床面により、車いすの積み下ろしのしやすさを実現。

（※2） 5ナンバーステーションワゴンとして。Honda調べ（2015年5月現在）

助手席シートは、ベース車両のデザインや乗り心地、ホールド性はそのままに、座面クッションの先端を滑らかにして乗降性を高めるなど、乗り降りのしやすさに配慮した。

◎出展車（２）：ステップワゴン G（FF）車いす仕様車

新型ステップワゴンには、助手席リフトアップシート車、サイドリフトアップシート車に加え、新たに車いす仕様車を設定。

2列目と3列目に、車いすの方が2名乗車できるタイプなど、室内空間の広さを活かした3タイプ（※3）を用意した。加えて3列目シートを左右独立して床下格納できる「マジックシート」により、車いす仕様車においても、すべての席で外の景色が楽しめる全席快適空間とした。

（※3） 2列目に車いすの方が乗車できるタイプ、3列目に車いすの方が乗車できるタイプ、および2列目と3列目に車いすの方が2名乗車できるタイプを設定。

運転操作が困難な方向けの運転補助装置も展示

そのほか、ホンダブースでは、両上肢での運転操作が困難な方が両足だけで運転操作できる足動運転補助装置「Honda・フランツシステム」や、身体の状態に合わせて選択できる運転補助装置「Honda・テックマチックシステム」（※4）により、さまざまなパーソナリティーのお客様に移動の喜びを提案していく。

（※4） Honda・テックマチックシステムのタイプ
・「Aタイプ」片手でハンドル操作できる＜ハンドル旋回ノブ＞
・「Bタイプ」左足で操作できる＜左足用アクセルペダル＞
・「Dタイプ」アクセル・ブレーキ操作が困難な方が両上肢だけで運転操作できる＜手動運転補助装置＞
・「Lタイプ」ウインカーレバーを左手で操作できる＜左手用ウインカーレバー＞

さらに、加齢などにより脚力が低下した方の歩行をサポートするために研究開発中の「歩行アシスト」もブースにおいて参考出展する。

バリアフリー店舗のオレンジディーラーも紹介していく

ホンダは、より多くの方に移動の喜びを提案したいという想いのもと、全国の四輪車販売会社であるHonda Carsで、車いす駐車場の整備や店舗のバリアフリー化を行っている。

さらに、福祉車両の常備や介助士資格を取得したスタッフが在籍する「オレンジディーラー」（※5）を展開しており、車いすの方に安心して来店頂ける店舗作りを積極的に行っている。現在、オレンジディーラーは、全国で306店舗（※6）あり、今後もさらなる拡大を目指していく。

（※5）オレンジディーラーは、マスター店・ベスト店にわかれており、満たすべき要件はそれぞれ下記のとおり。
◎マスター店：助手席回転シート車・助手席リフトアップシート車・サイドリフトアップシート車・車いす仕様車の4タイプの福祉車両を常備、店舗のバリアフリー化、車いす駐車場・バリアフリートイレを整備、介助士資格取得者が2名以上在籍、福祉の社内資格を店長と全営業スタッフが保有。

◎ベスト店： 1台以上の福祉車両を常備、店舗のバリアフリー化、車いす駐車場・バリアフリートイレを整備、介助士資格取得者が1名以上在籍、福祉の社内資格を店長と全営業スタッフが保有

（※6） 2015年5月現在。

■主な出展機器一覧

介護車／運転補助装置
○新型シャトル助手席回転シート車
（株）ニッシン自動車工業製「車いす収納装置」装着
○新型ステップワゴン車いす仕様車（3列目乗車タイプ）＜参考出展、市販予定車＞
○新型ステップワゴンスパーダサイドリフトアップシート車
○N-BOX + カスタム車いす仕様車（株）モリトー製「介護リフト」装着
○N-BOX + 車いす仕様車（4人乗り）
（株）ニッシン自動車工業製「手動運転補助装置」装着
○N-BOX + 車いす仕様車（2人乗り）
（有）フジオート製「手動運転補助装置」装着
○フィットハイブリッド助手席回転シート車
Honda・テックマチックシステム Dタイプ（フロア式）装着
○フリードハイブリッド助手席リフトアップシート車
（株）ホンダアクセス製「乗降アシスター」装着
○フリード車いす仕様車（2列シートタイプ）
○運転補助装置 Honda・フランツシステムおよびHonda・テックマチックシステムのモジュール

電動カート
○モンパル ML200

その他
○歩行アシスト＜参考出展＞
○八千代工業（株）製陸上競技用車いすレーサー

https://www.youtube.com/watch?v=gq9JnkKWTfE

［第18回国際福祉健康産業展〜ウェルフェア2015〜開催概要］
・開催日時： 2015年5月21日（木）〜23日（土）　10：00〜17：00　入場無料・登録制
・開催場所：ポートメッセなごや（Hondaブースは3号館 A1）
・主催：名古屋国際見本市委員会、社会福祉法人名古屋市総合リハビリテーション事業団

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マツダオールスターゲーム2015「ドリームキッズチャレンジ」を実施

2015年5月17日 carguytimes

マツダ株式会社（本社：広島県安芸郡府中町、社長：小飼雅道、以下、マツダ）は、「マツダオールスターゲーム2015 ドリームキッズチャレンジ」企画を実施すると発表した。

本企画は「マツダオールスターゲーム2015」の大会テーマである「夢に、ともに」に乗っ取り、野球ファンの小学生に出場選手との夢の体験を通じて、挑戦することの素晴らしさを伝え、野球振興へ広く貢献することを目的として行うもの。

具体的な企画内容は、全国の小学生を対象に「将来の夢に向けてチャレンジしていること」をテーマにした作文を募集し、優秀作品として選出した小学生を7月18日（土）に「MAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島」で開催される「マツダオールスターゲーム2015」第2戦にご招待する。

また当日は、オールスターゲーム出場選手のノックやホームランダービー実施時の捕球など、日頃は体験できないイベントに参加出来る。

開催概要
・対象：野球が大好きな小学生
・募集内容：「将来の夢に向けてチャレンジしていること」をテーマにした作文
「ぼく・わたしのスター選手」（応募用紙の所定の欄に好きな選手の名前を記入）
・特典：優秀作品に選ばれた小学生と保護者の2名9組（合計18名）に以下の特典を用意。
「マツダオールスターゲーム2015」（第2戦）観戦ツアーにご招待

■開催日：7月18日（土）
■開催場所：MAZDA Zoom-Zoomスタジアム広島」

※在住の都道府県内の主要駅・空港からの往復交通費と宿泊費（1泊）が含まれる。
※荒天中止の場合は7月19日（日）に実施。（さらに荒天中止となった場合、試合開催は中止となる）

・「マツダオールスターゲーム2015」プラクティスユニフォーム（キッズ用サイズ）のプレゼント（贈呈セレモニーあり）
・オールスターゲーム出場選手のノックに挑戦
・オールスターゲーム出場選手と一緒に、グラウンドでホームランダービーの捕球に挑戦

※ 2. 3. 4. は小学生のみ

■応募方法：専用WEBサイト< http://as2015-dkc.com >から応募用紙をダウンロードし、郵送またはFAXで応募
■募集期間： 2015年6月1日（月）～6月28日（日）※消印有効
■主催：マツダ株式会社
■協力：一般社団法人日本野球機構、公益財団法人全日本軟式野球連盟

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日産、オーテックジャパンとコラボ体制でウェルフェア2015に出展

2015年5月17日 carguytimes

5月21日から23日までの3日間、ライフケアビークル3台を出展

日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：カルロスゴーン、以下、日産）と、株式会社オーテックジャパン（本社：神奈川県茅ヶ崎市、社長：宮谷正一、以下、オーテックジャパン）は、５月２１日（木）から２３日（土）までの３日間、「ポートメッセなごや」で開催される「第１８回国際福祉健康産業展ウェルフェア２０１５」に、ライフケアビークル（ＬＶ:ＬｉｆｅＣａｒｅＶｅｈｉｃｌｅｓ）３台を出展する。

日産では、個々の家庭や自動車ユーザーの多様なライフスタイルに応えていくクルマとして、福祉車両を「ライフケアビークル」（ＬＶ）と名付けており、個人ユースから、施設における利用まで対応していく幅広いラインアップを取り揃えている。

エマージェンシーブレーキ等の先進安全装備も併せて紹介

今回は、そのラインアップの中から、日産の電気自動車初の商用車である「ｅ-ＮＶ２００」をベースに、福祉施設や病院などでの送迎用として利用出来る「送迎タイプ」を筆頭に、車椅子のままで乗り降りが可能な「セレナチェアキャブスロープタイプ」、電動のシートが、乗員の乗り降りを手厚くサポートしていく昇降シート車の「ノートアンシャンテ」の計３台を出展していく。

また展示ブースでは、「自動ブレーキなら日産」で浸透した前方車両や歩行者との衝突回避をサポートする「エマージェンシーブレーキ」など、日産が取り組む先進安全装備も、併せて紹介していくという。

＜ウェルフェア２０１５概要＞
日時：５月２１日（木）～５月２３日（土）１０:００～１７:００
会場：ポートメッセなごや＜名古屋市国際展示場＞（名古屋市港区金城ふ頭２-２）
主催：名古屋国際見本市委員会
入場料：無料

＜関連ＵＲＬ＞
日産ライフケアビークルWebサイト

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ＢＭＷ、業績好調のなかで経営の舵取りを新ＣＥＯに託す

2015年5月17日 carguytimes

ＢＭＷ、市場予想を大きく上回る営業利益２１％増

ＢＭＷＡＧ（本社：バイエルン州ミュンヘン、ＣＥＯ：ハラルド・クリューガー、以下、ＢＭＷ）の、２０１５年・第１四半期（１‐３月）の決算は、ロールスロイス及び、ＭＩＮＩを含めたグループ全体の総売上高が、２０９億１７００万ユーロ（約２兆８３４２億円）となった。

これは、前年同期比の１８２億３５００万ユーロに対して、１４.７％の増加である。

営業利益は約２１％増加し、市場予想を大きく上回っている。
利払い・税引き前利益（ＥＢＩＴ）は、２５億２０００万ユーロ（約３４３７億円）で、これは、為替リスクヘッジのためのデリバティブ取引における利益増も含まれている見込み。これに続き純利益は、１５億１６００万ユーロ（約２０５４億円）と、前年同期の１４億５８００万ユーロに対して４％増えた。

４シリーズ、前年同期比２倍の３万６５４５台を売り上げる

実質事業の車両販売については、国際市場における新車販売数で、前年同期比８.１％増の５２万６６６９台。おおむね欧州、北米、中国が好調に推移した模様。

bmw-among-the-strong-performance-management-take-over-to-a-new-ceo20150516-2-min — ５月７日に欧州で発表した３シリーズＭスポーツパッケージ、前年同期比８％減となった３シリーズも巻き返しを狙う構え

このうちＢＭＷブランドは、４５万１４７６台を売り上げ、前年同期比５.４％増の４５万１５７６台。

具体的には３シリーズが、前年同期比８％減の１０万７２８３台。４シリーズは、前年同期比の約２倍にあたる３万６５４５台。同社がＳＡＶ（スポーツ・アクティビティ・ビークル）と謳うＸ５は、前年同期比２９.７％増の４万０２４２台。Ｘ４は、１万３９２５台を売り上げる結果となった。

中国・ロシアを除く世界市場は、さらに拡大すると予測

以上を総合して、第１四半期における同社グループ全体の市場別実績は、中国市場が、前年同期比６.４％増の１１万５０７８台。米国市場においては１２.６％増の９万１４７９台。そして欧州市場は２３万４８４９台となり、全体で、前年同期比９.６％増と大きく回復基調にある。

通年業績では、３シリーズを筆頭とする新型モデル投入で販売台数と、税引き前利益が過去最高に達するとの見通しを示している。

具体的には販売台数増や、為替動向を追い風に、従来予測の「底堅い」から、中国とロシアを除く世界市場においては「大幅に」拡大するとを予測。

研究開発向け支出の売上高に対する比率は、本年末までには５から５.５％付近まで上昇するとの見通しを示している。

新ＣＥＯは、エンジニア出身のハラルド・クリューガー氏

またＢＭＷＡＧは、決算結果を受けて５月１３日、ミュンヘンで年次株主総会を開き、同日の監査役会の席上において、経営委員会からの指命を受けたハラルド・クリューガー氏（４９）が、前ＣＥＯのノルベルト・ライトホーファー氏から、ＢＭＷＡＧのＣＥＯ職を引き継いでいる。

bmw-among-the-strong-performance-management-take-over-to-a-new-ceo20150516-4-min — 新ＣＥＯに就任したハラルド・クリューガー氏

なお、前ＣＥＯのノルベルト・ライトホーファー氏（５８）は、監査役会の会長職となった。

ＣＥＯ職を退くにあたって、ライトホーファー氏は、「９年間のＣＥＯ職におけるキャリアにおいて、取締役会が厚い信頼を寄せてくれたことに感謝する」と述べている。

bmw-among-the-strong-performance-management-take-over-to-a-new-ceo20150516-3-min — 前ＣＥＯのノルベルト・ライトホーファー氏は、監査役会の会長職に

ＢＭＷＡＧは、既に２０１４年１２月には、理事会及び監査役会の議長で、世代交代の計画を発表しており、今回、それが今回、実行されたかたちだ。

bmw-among-the-strong-performance-management-take-over-to-a-new-ceo20150516-7 — なお、前会長職の地位にあったヨアヒム・ミルベルク氏（７２）は、今年次総会を期に同職を退いた

元エンジニアのハラルド・クリューガー氏は１９９２年、ＢＭＷＡＧに入社し、まずはエンジニアとして活躍。

２００８年１２月に、取締役に就任。２０１２年６月の終わりまで、ロールスロイスやＭＩＮＩ、二輪、アフターセールス部門の取締役を務めた後、２０１３年４月からは、ＢＭＷ全体の経営部門の要職を務めていた。

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オートバックス、マレーシアに「オートバックスパリン店」新規オープン

2015年5月16日 carguytimes

マレーシア国内のオートバックス店舗は3店舗による展開に

株式会社オートバックスセブン（本社：東京都江東区、代表取締役社長執行役員：湧田節夫、以下オートバックス）のマレーシア国内における現地子会社であるAUTOBACS CAR SERVICE MALAYSIA SDN.BHD.（代表取締役社長：金子順一）は、来る2015年5月19日（火）に、「オートバックスパリン店」を新規オープンさせる。

オープンする同店舗は、1980年代から開発の始まったジョホール州タマン・パリン市内への出店になる。

近隣するエリアには、高級住宅街があり、1世帯当たりのマイカー保有台数は平均2.5台と多く、自動車関連の需要が見込めるという。

また店舗周辺は、大型スーパーマーケットを核としたさまざまな店舗が集まるショッピングモールがあることから、近隣の自動車ユーザーを筆頭に、同社では、この地域での多くの消費者層の来店を見込んでいる。

小商圏型店舗のため、約350アイテムに絞り込み品揃えしていく

同店舗では、タイヤ、エンジンオイル、バッテリーなどのメンテナンス商品の取り扱いを中心とした小商圏型店舗で、約350アイテムを品ぞろえしていく予定。また、購入した商品をその場で取り付け・交換を行うピットを1台設置している。

オートバックスは、先の2012年4月にマレーシア1号店をオープン。今回オープンする「オートバックスパリン店」を含め、マレーシア国内のオートバックス店舗は3店舗による展開となった。

日本国内のアフターマーケット需要の縮小・低迷に伴い、直近の事業決算では、厳しい数字となった同社だが、東アジアエリアにおける出店攻勢は、計画に沿って順調に推移しているようだ。

店舗の概要は下記の通り。

オートバックスでは、「今後もクルマのことならオートバックスと、お客様から支持・信頼される活動の実践。という当社グループの方針に基づき、カー用品、車の買取・販売、車検・整備、板金・塗装など、クルマのことなら何でもご相談頂ける店舗を目指します」と述べている。

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トヨタ、ナビ向け「多機能トイレ」情報サービス開始、ウェルフェア2015で公開

2015年5月16日 carguytimes

T-Connect／G-Linkナビ向けアプリに多機能トイレナビ（東海３県版）を追加

トヨタ自動車株式会社（本社：愛知県豊田市、社長：豊田章男、以下、トヨタ）は、T-ConnectおよびLexus G-Linkナビゲーション（以下、ナビ）向け専用アプリ「Apps（アップス）」のラインアップとして、東海３県（愛知・岐阜・三重）における高速道路や一般道路の休憩スポット等に設置された多機能トイレ＊1情報の検索やルート案内が可能となるアプリ「多機能トイレナビ（東海３県版）」を追加設定し、５月21日よりサービスの提供を開始する。

本アプリは、車いす利用者など身体の不自由な方にも、クルマでもっと快適かつ円滑に移動していただくために、高速道路のサービスエリア、パーキングエリア、ハイウェイオアシスをはじめ、道の駅、ウェルキャブステーション＊2を対象に、駐車場から当トイレまでの段差の有無やその詳細仕様等の情報を収録するドライブ支援サービスとして開発した。

５月21日からの国際福祉健康産業展ウェルフェア2015で展示

利用者は、本アプリの起動により、施設ジャンルと利用者ニーズ（手すり位置、介護ベッド・おむつ交換台・オストメイト有無等）の２つから検索・絞り込みが可能で、自車位置付近における対象施設の詳細情報を表示させ目的地として設定できるほか、最初にナビ画面で目的地を設定した後は立ち寄り地点（またはナビの追加目的地）としても設定することができる。

toyota-the-navigation-for-multi-function-toilet-information-services-start-published-in-welfare20150516-8-min — メインメニュー画面

toyota-the-navigation-for-multi-function-toilet-information-services-start-published-in-welfare20150516-7-min — 「現在地付近」の対象施設　表示画面

toyota-the-navigation-for-multi-function-toilet-information-services-start-published-in-welfare20150516-6-min — 「ジャンル」選択画面

toyota-the-navigation-for-multi-function-toilet-information-services-start-published-in-welfare20150516-5-min — 「設備」選択画面

toyota-the-navigation-for-multi-function-toilet-information-services-start-published-in-welfare20150516-4-min — 「施設情報」画面

toyota-the-navigation-for-multi-function-toilet-information-services-start-published-in-welfare20150516-3-min — 「詳細情報」画面

今回、本アプリの開発にあたっては、NPO法人伊勢志摩バリアフリーツアーセンター＊3に監修を依頼し、同センターが提唱する「パーソナルバリアフリー基準＊4」の考え方に基づき、集約・整備する情報の種類やアプリの使い勝手等についてアドバイスを得た。

なお、トヨタは、本アプリ「多機能トイレナビ（東海３県版）」を５月21日（木）から23日（土）までの３日間、ポートメッセなごや（名古屋市港区）で開催される「国際福祉健康産業展ウェルフェア2015」のトヨタブースにて展示する。

——————————————————————

＊１車いす利用者が利用できる広さや手すりなどに加えて、おむつ替えシート、オストメイト対応などを備えて、車いす利用者だけでなく、高齢者、障がい者、子ども連れなど多様な人を利用可能とするトイレ。

＊２福祉車両（ウェルキャブ）を体感できるトヨタの販売店店舗。
バリアフリー設計で専門の知識と経験を備えたウェルキャブコンサルタントが常駐する。

＊３伊勢志摩を中心に三重県内のバリアフリー観光情報を調査・発信しているNPO法人。2002年に日本で初めてのバリアフリーツアーセンターとして設立。鳥羽市駅前にバリアフリー旅行相談窓口を開設する。

＊４バリアフリーの基準を設備の有無や数値などによって定めるのではなく、「旅行者それぞれの状態と希望を基準として考える」思想。日本バリアフリー観光推進機構が全国基準として標準・統一化する。

第１８回国際福祉健康産業展（ウェルフェア２０１５）
開催日５月２１日・２２日・２３日、ポートメッセ名古屋
（名古屋市国際展示場）あおなみ線「金城ふ頭駅」

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ポルシェ、新911 GT3 R、ニュルブルクリンクで世界初公開

2015年5月16日 carguytimes

911 GT3 RSをベースに、GT3カテゴリーための911 GT3 Rを発表

ポルシェAG（本社：ドイツ、シュトゥットガルト社長：マティアス・ミューラー、以下、ポルシェ）は５月１５日、ニュルブルクリンクにおいて、911 GT3 RSをベースに、世界中で開催されているGT3カテゴリーために開発されたカスタマースポーツレーシングカー、911 GT3 Rを発表した。

この最高出力368kW（500PS）以上を発生する、レース仕様の911を開発するにあたり、軽量化、空力効率の改善、燃費の低減、ハンドリングの改善、安全性の最適化および交換部品などのメンテナンスコストの削減に特に注意が払われた。

新型ポルシェ911 GT3 Rのデリバリーは、2015年12月以降の予定

なお、この新型ポルシェ911 GT3 Rのデリバリーは、2015年12月以降の予定としている。

ニュー911 GT3 Rには、911 GT3 RSを彷彿とさせる特徴的なダブルバブルルーフが備わり、ホイールベースも先代より8.3cm長くなった。

これによって、先代のGT3 Rよりも、バランスにすぐれた重量配分を実現し、特に高速コーナリングでの挙動変化が容易なハンドリングがもたらされている。

ボディと、新たに追加された細かなパーツ、およびサスペンションの体系的な軽量化によって、GT3 Rの重心は、先代に比べて大幅に最適化。

インテリジェントなアルミ・スチール複合構造を備えた911 GT3 RSの軽量なボディ構造は、レーシングカーとしてより理想的なベース車両となった。

フロントウインドウは、初搭載のポリカーボネートを採用

具体的には、ルーフ、フロントリッドとフェンダー、ホイールアーチ、ドア、サイドセクションとリアエンドセクション、およびリアリッドは、非常に軽量なカーボンファイバー複合材料（CFRP）で製造されており、またすべてのウインドウはポリカーボネート製だ。またフロントウインドウに、ポリカーボネートが採用されるのは初めてのことである。

ニュー911 GT3 Rのパワーユニットは、911 GT3 RSの高性能エンジンと、ほぼ同じ最先端の4リッターエンジン。

最大200barの圧力で作動する、ダイレクト・フューエル・インジェクションと、可変バルブタイミング機構が、非常に効率的な燃焼を実現する。

さらに、この自然吸気エンジンは、広い回転域で卓越したドライバビリティーを発揮、エンジンのパワーはポルシェ製6速コンスタントメッシュ・シーケンシャルトランスミッションを介して310mm幅のリアタイヤに伝えられる。

変速動作は、911 GT3 RS同様、ステアリングホイールの使い易い位置に配されたパドルシフトによって操作していく形だ。

ブレーキシステムは剛性向上に加え、ABS制御が見直された

エアロダイナミクスは、ロードカーに準じたものだ。フロントフェンダーの特徴的なホイールアーチエアベントは、フロントアクスルのダウンフォースを増大し、200cm x 40cmのリアウイングがエアロダイナミクスバランスを改善させた。

GT3 Rでは、911 RSR同様、ラジエーターが中央に配されており、サイドラジエーターの廃止によって、重心の位置が最適化された。また衝突時におけるラジエーターの保護性が向上し、フロントリッドのルーバーからの熱風のベンチレーションも高められている。

ブレーキシステムも改めて見直された。具体的には、剛性の向上とABSの精密な制御によって、耐久レースでさらに高い制動性能を発揮する仕様だ。

フロントには、対向6ピストン式アルミニウム製モノブロックレーシングキャリパーと380mm径スチール製ベンチレーテッド・グルーブドブレーキディスクとなり、これまで以上のタフな制動性能を保証。リアには、対向4ピストン式キャリパーと、372mm径のブレーキディスクが装備された。

ニューGT3 Rでは、安全装備にも開発の焦点が当てられている。特にさらに強化されたFT3安全燃料タンクの容量は、12リッター増加して120リッターになったが、このタンクにはフューエルカットオフ安全バルブが備わる。

ドアとサイドウインドウは取り外し可能で、ルーフの脱出用ハッチも大型化されている。新しいレーシングバケットシートによって、事故の際のドライバーの保護性能も向上している。

ポルシェ911 GT3 R（991）仕様
ポルシェ911 GT3 RSをベースにしたシングルシーターカスタマーレーシングカー

エンジン
・　水冷式水平対向6気筒エンジン（リアマウント）
・　4,000cc、ストローク81.5mm、ボア102mm
・　最高出力368kW（500PS）以上、(エアリストリクターによりFIA BoPに適合)
・　4バルブヘッド
・　ダイレクト・フューエル・インジェクション
・　ドライサンプ潤滑方式

トランスミッション
・　ポルシェ6速コンスタントメッシュ・シーケンシャルトランス

ミッション
・　機械式リミテッドスリップディファレンシャル
・　ニューマチックギアシフトアクティベーション（パドルシフト）

ボディ
・　インテリジェントなアルミ・スチール複合構造の軽量ボディ
・　インテグレーテッド（溶接）ロールケージ、FIA付録Jに適合
・　ルーフの脱着式脱出用ハッチ
・　軽量エクステリアデザイン：
・　CFRP製ドア、リアリッド、リアウイング、ホイールアーチ、フロントおよびリアフェンダー
・　ポリカーボネート製ウインドウ
・　脱着式ポリカーボネート製ドアウインドウ
・　FT3安全燃料タンク、約120リッター、フューエルカットオフ安全バルブ付、FIAレギュレーションに適合
・　エアージャッキシステム（4ジャッキ）

サスペンション
フロント
・　マクファーソンストラット式フロントサスペンション、車高、キャンバー角およびトー角調整式
・　センターロックホイールナット付ホイールハブ
・　アジャスタブルアンチロールバーブレード（左右）
・　電動油圧式パワーステアリング
リア
・　マルチリンク式独立懸架リアサスペンション、車高、キャンバー角およびトー角調整式
・　センターロックホイールナット付ホイールハブ
・　アジャスタブルアンチロールバーブレード（左右）

ブレーキシステム
フロントとリアの2つの独立したブレーキ系統、ブレーキバランスバーシステムを介してドライバーによる調節が可能
フロント
・　対向6ピストン式アルミニウム製モノブロックレーシングキャリパー
・　380mm径スチール製ベンチレーテッド・グルーブドブレーキディスク、アルミニウム製ディスクベル
リア
・　対向4ピストン式アルミニウム製モノブロックレーシングキャリパー
・　372mm径スチール製ベンチレーテッド・グルーブドブレーキディスク、アルミニウム製ディスクベル

ホイール/タイヤ
フロント
・　ポルシェの仕様とデザインに準拠した1ピースBBSアルミホイール、12.0J x 18オフセット17、タイヤサイズ：300/650-18（フロント）、13J x 18オフセット37.5、タイヤサイズ：310/710-18（リア）

エレクトロニクス
・　COSWORTHパワーモジュールIPS32
・　レースABS
・　トラクションコントロール

重量/寸法
・　総重量：約1,220kg（BoPに適合）
・　全長： 4,604mm
・　フロント全幅： 1,975mm
・　リア全幅： 2,002mm
・　ホイールベース： 2,463 mm

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ＮＥＸＣＯ東日本、富士スピードウェイ2015インタープロトシリーズに参戦

2015年5月15日 carguytimes

nexco-east-japan-and-participated-in-the-fuji-speedway-2015-inter-proto-series20150515-10-min — 今年も「インタープロトシリーズ」への挑戦を続けるＮＥＸＣＯ東日本こと、東日本高速道路株式会社

第１・２戦は、2015年5月16日（土）～17日（日）

ＮＥＸＣＯ東日本こと、東日本高速道路株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：廣瀨博、以下、ＮＥＸＣＯ東日本）と、ネクセリア東日本株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長：荒川真、以下、ネクセリア東日本）は、今年も昨年に引き続き「インタープロトシリーズ」に参戦する。

具体的には、２０１３年よりスタートした「インタープロトシリーズ」に参戦する「ＴｅａｍＫｕｒｏｓａｗａ」へのスポンサー活動を引き続き継続。今年も｢Ｐａｓａｒレーシングカー｣を応援していく構え。

ＮＥＸＣＯ東日本と、ネクセリア東日本は、「本スポンサー活動を通して、サーキットでのイベントはもちろん、高速道路のサービスエリア・パーキングエリアにおいてもイベントを企画致します。

こうした企画を通して、クルマの楽しさや、クルマの旅の素晴らしさ、交通安全やドライブマナーに関するアドバイスなどを、皆さまに分かりやすくお伝えて参ります」と述べている。

■「Pasarレーシングカー」とは
NEXCO東日本が展開する道ナカ商業施設「Pasar（パサール）」仕様にデザインを統一したレーシングカーが、Ｐａｓａｒレーシングカー。

ワンメイクマシンで争われるシリーズのため、出走マシンのすべてが、4リッターV型6気筒エンジン（エンジン出力は、およそ340ps）をミッドシップに搭載したワンメイク。タイヤも横浜ゴム（ADVAN）のワンメイクとなっている。

カーボン及びパイプスペースフレーム製シャシーに、グラスファイバー製ボディーを被せた構造。車重は約1100kgのキット状態で販売される。

車体には「NEXCO 東日本」のロゴを掲出。監督兼ドライバーは黒澤琢弥氏、イメージガールをタレントの小泉みゆきさんが務める。

■「インタープロトシリーズ」とは
「Driving Competition」をテーマに車両の過度な開発を抑制することで「均一化された道具（車両）を使ったドライバーの技量（ドライビングテクニック）による競争」を実現した、新しいアプローチのヒューマン・モータースポーツ。

https://www.youtube.com/watch?v=oBH0kynWV84

レースはジェントルマンドライバーと、プロドライバーがペアでマシンをシェアし、業界初の「プロ・アマシリーズ戦」として2日制で開催される。

具体的には、レース初日に「ジェントルマン」および「プロの予選」、「ジェントルマンの決勝第1レース」を実施。レース2日目に「ジェントルマン決勝第2レース」と「プロの決勝レース」が行われるのがデフォルトとなっている。

■「Team Kurosawa」とは
チームオーナーである黒澤琢弥氏が「プロクラス」で自らステアリングを握り、「ジェントルマンクラス」には、WTCCやスーパー耐久で活躍中の谷口行規氏を起用して両クラス制覇を目指す。

マシンのメンテナンスはスーパーフォーミュラーやF3等で実績のある「KCMG」に委託し、強いチーム作りを目指している。

＜インタープロトシリーズ(IPS)開催概要＞
・実施場所：富士スピードウェイサーキット
・実施日時　（日程・シリーズ）
5/16（土）、5/17（日）・・・IPS 第 1戦 – 第2戦
7/20（月）　　　　　　・・・IPS 特別戦　2時間セミ耐久レース
9/26（土）、9/27（日）・・・IPS 第 3戦 – 第4戦
12/5(土)　　　　　　　・・・IPS 第 5戦 – 第6戦

■黒澤琢弥　プロフィール
1988年全日本F3選手権で頭角を現し、翌89年には全日本ツーリングカー選手権のドライバーに抜擢される。また翌90年には、国内最高峰フォーミュラであるF3000のドライバーも兼務し、事実上日本のトップドライバーとして一躍有名となる。

1997年には、名レーサーである星野一義氏の引退時に「自分の変わりは黒澤しか居ない」と星野氏直々の指名を受け、チームインパルのエースドライバーとして活躍する。

国内で数々の実績を残し、2000年に念願のアメリカ最高峰レースであるCARTのドライバーとして渡米。第3戦ロングビーチでは、82周の中で55～61周日本人初のラップリーダーを成し遂げた。クラッシュを原因として、2001年からは日本に戻り、F3000やツーリングカー選手権(後のSUPER GT)で活躍をする。

■黒澤琢弥氏のレースに対する意気込み
いよいよプロジェクトも3年目に入りました。今年は自身のレース活動が30周年を迎えます。記念すべきこの年に、結果を残せるよう、果敢にチャレンジをしていきます。

昨年、立ち上げたTeam Kurosawaは、インタープロトシリーズを中心に「本気でRACEを戦うプロフェッショナルレーシングTEAM」として、活動しています。

また「スマートセーフティー」というキーワードを掲げ、高速道路のマナーUPや交通安全にも全力で取り組みます。応援、宜しくお願い致します。

■小泉みゆき　プロフィール
香川県高松市生まれ。東京を拠点に地元香川県や全国でタレント、モデル、レポーターなどの活動を行う。
経歴：ミンティアガールズ47　2010～2011香川県代表
SUPER GT 2009～2011　レースクイーン

インタープロトシリーズWebサイト

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オートバックス、全日本学生フォーミュラ大会の出走チームを支援

2015年5月15日 carguytimes

東北大学、名古屋大学の2チームの支援を決定

株式会社オートバックスセブン（本社：東京都江東区、代表取締役社長執行役員：湧田節夫、以下オートバックス）は、公益社団法人自動車技術会が主催する「全日本学生フォーミュラ大会」に出場予定の東北大学、名古屋大学の2チームの支援を決定した。

全日本学生フォーミュラ大会は、学生が自ら構想・設計・製作した車両により、ものづくりの総合力を競うもので、産学官民で支援することで自動車技術ならびに産業の発展･振興に資する人材を育成することを目的に開催される。続きを読むオートバックス、全日本学生フォーミュラ大会の出走チームを支援 →

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LEXUS、ミラノデザインウィーク2015の受賞作品を東京で凱旋展示

2015年5月14日 carguytimes

５月１４日～６月３日、INTERSECT BY LEXUS-TOKYOで

LEXUSは、全世界の次世代を担うクリエイターのための国際デザインコンペティション第三回「LEXUS DESIGN AWARD2015」に入賞したプロトタイプ作品を、5月14日（木）から6月3日（水）までの期間、東京都・南青山のブランド発信スペースであるINTERSECT BY LEXUS – TOKYOにて凱旋展示する。

今回の「LEXUS DESIGN AWARD」のテーマは、人が生まれもつ“SENSES”「五感」。LEXUSが顧客に提供している「運転体験」にも繋がるこのテーマを通して、視覚・聴覚・触覚・嗅覚・味覚の五感をあらためて捉え直し、そこにさらなる気づきと可能性を見出す試みを行うことで、72カ国から1,171作品の応募があった。

https://www.youtube.com/watch?v=DJYtaWKAohY

LEXUSでは、「グランプリ作品のSense-Wearや、動物の視野を疑似体験できるANIMAL MASKS、押す力や角度によって書体が変化するINSTAMPなど、ミラノデザインウィーク2015で、自動車メーカー初の公式アワードを受賞したインスタレーション、LEXUS – A JOURNEY OF THE SENSESの一部などを展示します。是非ご来場下さり、ご自身の五感を使って、作品の世界をお楽しみください」と述べている。

＜LEXUS DESIGN AWARD 2015 プロトタイプ作品展示＞
日程： 2015年5月14日（木）～6月3日（水）
会場： INTERSECT BY LEXUS – TOKYO １Fガレージ（東京都港区南青山4-21-26）
展示作品：①LEXUS DESIGN AWARD 2015 プロトタイプ制作作品（4作品のうち２作品）
②LEXUS DESIGN AWARD 2015 パネル展示作品プロトタイプ（8作品のうち１作品）
※上記のプロトタイプ以外の入賞作品は全てパネルでの展示となります。
URL： http://www.lexus-int.com/jp/intersect/tokyo/garage/garage20150514.html

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スズキのインド四輪子会社、マルチ・スズキが累計生産台数1,500万台達成

2015年5月14日 carguytimes

１９８３年の生産開始から３２年目での累計１５００万台達成

スズキ株式会社（本社：静岡県浜松市、社長：鈴木修、以下、スズキ）の、インド四輪子会社マルチ・スズキ・インディア社（本社：インド・ニューデリー、社長：鮎川堅一、以下マルチ・スズキ）は、このほど累計生産台数１,５００万台を達成した。

マルチ・スズキ社は、１９８３年１２月に日本の軽自動車「アルト」をベースとした「マルチ８００」の生産を開始し、翌年「オムニ」（エブリイ）を追加。

その後「ワゴンＲ」、「アルト」、「スイフト」などを投入し、２０１１年３月に累計生産１,０００万台を達成している。

１５００万台目の記念すべきクルマは「スイフトディザイア」

近年では、ガソリン車に加えて、インド市場に合ったディーゼル仕様車を設定すると共に、「エルティガ」・「セレリオ」・「シアズ」などを投入し、１９８３年１２月の生産開始以来３１年５カ月、２０１１年３月の１,０００万台達成から、わずか４年２カ月で１,５００万台を達成した。

１,５００万台目は、スイフトのセダンタイプ「スイフトディザイア」だった。
マルチ・スズキ社では、首都ニューデリー近郊にあるグルガオン工場とマネサール工場で生産を行なっており、２０１４年度の生産実績は１３０万台だった。

スズキはインド市場の拡大に合わせ、四輪車生産子会社「スズキ・モーター・グジャラート社（以下、ＳＭＧ）」によるグジャラート州への新工場を建設中（生産能力２５万台規模）であり、これによりインドでの生産能力は、最大で年間１７５万台の規模となる。

新工場は２０１７年半ばの生産開始を目指している

新工場は、今年２０１５年１月２８日に定礎式を実施しており、鈴木会長は同式典の挨拶で、「グジャラートでの新工場建設は、私どもにとって新たな時代の幕開けであり、第2のスズキ・プロジェクトです。

モディ首相閣下が提唱される ”Make in India” 構想のもと、ここグジャラート州に生産性・効率性を追求した最新鋭の生産工場を立ち上げます。

新工場は２５万台の生産能力からスタートし、皆様と一緒に作った製品をインド並びに全世界へ供給して参りたい」と述べていた。

india-subsidiary-cumulative-production-of-suzuki-15-million-units-achieved20150514-3-min — インド・グジャラート州に新しく設立した四輪車生産子会社「スズキ・モーター・グジャラート社（以下、SMG）」の新工場の定礎式（２０１５年１月２８日）

なおＳＭＧは、今後のインド四輪車市場の伸張及び、インドからの輸出拡大に備え、四輪車の生産能力を確保するためにスズキが全額出資する形で２０１４年３月に設立した新会社であり、新工場は２０１７年半ばの生産開始を目指している。

生産能力は年間２５万台を予定しており、投資額は約６００億円を見込んでいる。
ＳＭＧのグジャラート州の新工場で、生産された車両・部品は、マルチ・スズキ社にのみ供給され、同社の販売網で販売される。

マルチ・スズキ社では、商品開発と販売力強化の投資に専念し、新生産会社への投資はスズキが行っていくとしている。

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日産自動車、2014年度通期決算を発表。当期純利益は4,576億円を計上

2015年5月13日 carguytimes

2014年度の連結決算は売上高11兆3,752億円、営業利益5,896億円

日産自動車株式会社（本社:神奈川県横浜市西区、社長:カルロスゴーン、以下、日産）は、５月１３日（水）、同社グローバル本社にて２０１４年度（２個０１５年３月期）通期の決算決算を発表した。

２０１４年度の連結決算は、売上高１１兆３,７５２億円、営業利益５,８９６億円、当期純利益４,５７６億円。２０１４年度のグローバル販売は、５３１万８千台となった。

北米や西ヨーロッパでの好調さがアジアの影響を相殺

同社の２０１４年度通期は、コスト効率化や、継続的な円-ドル為替レートの是正に加え、北米や西ヨーロッパで特に好調な新車販売が、日本国内や一部の新興市場における厳しい市場環境の影響を相殺した結果となった恰好だ。

営業利益は５,８９６億円となり、売上高営業利益率は５.２％となった。売上高は１１兆３,７５２億円。２０１４年度第４四半期の営業利益は１,７１６億円、当期純利益は１,１８８億円となり、売上高は、前年同期比２.６％増の３兆２,８６７億円となった。

中国合弁会社を比例連結したベースでの２０１４年度通期の売上高は、対前年比８.５％増の１２兆４,０６３億円。比例連結ベースの営業利益は対前年比１８.６％増の７,１８６億円に達し、営業利益率は５.８％となった。

2015年度の見通しでは、グローバル販売台数で4.4％増を見込む

社長兼ＣＥＯのカルロスゴーン氏は、「日産は、競争の激しい市場で堅実な成果を残すことができました。当社の新型車に対する高い需要がこの成果を後押ししました。

今年度も引き続き、新車および技術の市場投入、コスト・販売管理の徹底、ルノー・日産アライアンスによる更なるシナジー効果の創出によって、売上と利益を継続的に増加させることに焦点を当てていきます。

こうした活動を通じて、当社は中期経営計画を確実に遂行します」と述べた。

なお２０１５年度の見通しでは、グローバル販売台数で４.４％増の５５５万台を見込んでいる。これはグローバル市場シェア６.５％に相当。日産「マキシマ」、「ラニア」、インフィニティ「Ｑ３０」を含む新型モデルが、２０１５年度の販売成長に寄与するものと見込まれる。

決算短信（平成２７年度３月期）ＰＤＦ

決算短信報告（メディアセッション）ＰＤＦ（８８５ＫＢ）

決算短信報告（アナリストセッション）ＰＤＦ（１.１ＭＢ）

取締役社長兼CEO　カルロスゴーン発表時のスピーチ

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トヨタとマツダ、業務提携に向けて正式に基本合意

2015年5月13日 carguytimes

上は５月１３日・１９時０５分より配信された共同記者発表映像

クルマの魅力を向上させるための具体的な協業の検討を開始

トヨタ自動車株式会社（本社：愛知県豊田市、社長：豊田章男、以下、トヨタ）と、マツダ株式会社（本社：広島県安芸郡府中町、社長：小飼雅道、以下、マツダ）は、２０１５年５月１３日、「クルマが持つ魅力をさらに高めていく」ことを念頭に、両社の経営資源の活用や、商品・技術の補完など、相互にシナジー効果を発揮しうる、継続性のある協力関係の構築に向けた覚書に調印した。

両社で組織する検討委員会を立ち上げ、提携内容の合意を目指す

今後、両社で組織する検討委員会を立ち上げ、環境技術、先進安全技術といった分野をはじめとする、互いの強みを活かせる具体的な業務提携の内容の合意を目指していく。

トヨタとマツダは、これまでもトヨタのハイブリッドシステム技術のライセンス供与や、マツダのメキシコ工場におけるトヨタの小型車生産などで業務提携を行ってきた。

従来の提携の枠組みを超えた中長期的な相互協力を目指す

今回の協業検討の合意は、「もっといいクルマづくり」を掲げ、持続的成長に向けた真の競争力強化のために会社を挙げた構造改革に取り組むトヨタと、「カーライフを通じて人々に人生の輝きを提供する」という企業理念を掲げ、「SKYACTIV技術」と「魂動デザイン」を導入し、顧客に「走る歓び」を提供することを目指しているマツダの思い・姿勢とが一致したことにより、従来の提携の枠組みを超えて「クルマの新たな価値創造」に向けた中長期的な相互協力を目指すもの。

志を同じくする企業同士で、クルマの魅力向上に取り組める期待感で一杯：豊田章男社長

トヨタの豊田章男社長は、「マツダは、『 SKYACTIV技術』『魂動デザイン』など、基本にこだわったクルマづくりを進めるとともに、次代を担うクルマ・技術に挑戦し続けておられるクルマ会社と思っています。

私たちのめざす『もっといいクルマづくり』を実践されている会社であり、志を同じくする企業同士で新しい『クルマの魅力向上』に取り組めるという期待感で一杯です。

取り組みを通じて『次の 100年もクルマは楽しいぞ！』というメッセージを世界に発信できれば、こんなに素晴らしいことはありません」と語っている。

創業以来地元を大切にし、地元から愛されていることに共感します：小飼雅道社長

マツダの小飼雅道社長は、「トヨタは、地球環境保全、モノづくりの将来に責任を果たされようとする強い意志を持たれた企業です。

また、『もっといいクルマづくり』という目標に向け、さらなる革新をされようとする真摯な姿勢に尊敬の念を抱いております。

さらには、創業以来地元を大切にし、地元から愛されていることにも共感します。本協業により、さらなる『クルマの魅力向上』が実現でき、お客様にとっての真の価値の向上と広島のモノ造り力の向上にもつながることを期待しています」と述べた。

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日産、横浜のスポーツ振興支援のためＥＶ・e-NV200 Sports Utility Gear寄贈

2015年5月13日 carguytimes

寄贈車は、東京オートサロン2015のエコカー部門で優秀賞を受賞したクルマ

日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：カルロスゴーン、以下、日産）は５月１２日、横浜市のスポーツ振興支援の一環として、横浜市の外郭団体である公益財団法人横浜市体育協会に対し、電気自動車「e-NV200 Sports Utility Gear」を寄贈した。

寄贈式は、横浜市庁舎（神奈川県横浜市中区）にて行われ、横浜市柏崎誠副市長、横浜市体育協会　山口宏会長、及び日産自動車専務執行役員の川口均が出席して執り行われた。

この「e-NV200 Sports Utility Gear」は、「日産リーフ」に続く量産型電気自動車第2弾として昨年10月に発売した「e-NV200」をベースに、よりアクティブにスポーツを楽しむ人のためにカスタマイズしたＥＶ。

このクルマは、今年1月、幕張メッセで開催された「東京オートサロン2015」に出展され、来場者が選ぶ「東京国際カスタムカーコンテスト2015」のエコカー部門で優秀賞を受賞したモデルだ。

スポーツイベントの役立つ装備を追加搭載しての寄贈となった

さらに同車は、今年3月に開催された横浜初の市民参加型フルマラソン「横浜マラソン2015」の組織委員会など、スポーツ関係者のアイデアを参考に、e-NV200の特長である給電機能を利用したクーラーボックスや簡易シャワーなど、スポーツを楽しむ方々に便利な機能を装備している。

寄贈の契機となったのは、日産自動車が横浜マラソンをサポートしたことが切っ掛け。そうした経緯があって、横浜市のスポーツ振興を担う横浜市体育協会に本車両を寄贈することとなった。なお今後、「e-NV200 Sports Utility Gear」は、横浜市のスポーツイベントなどで役立てられる予定。

日産自動車の専務執行役員である川口均は、「日産はゼロ・エミッション社会の実現を目指し、電気自動車の普及に取り組んでいます。

今回寄贈する車両は、スポーツを楽しむ人々のために電気自動車e-NV200の新たな活用方法を提案したクルマです。静かで環境にも優しいこのクルマが、地元横浜の皆さまのお役に立つことを心から願っています」と述べた。

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ダイハツ、名古屋ウェルフェア２０１５に軽福祉車両を出展

2015年5月13日 carguytimes

中部最大の福祉・健康産業展、第18回国際福祉健康産業展に出展

ダイハツ工業株式会社（本社：大阪府池田市、社長：三井正則、以下、ダイハツ）は、５月２１日（木）〜２３日（土）までポートメッセなごや（名古屋市港区）で開催される中部地区最大の福祉・健康産業展「第18回国際福祉健康産業展〜ウェルフェア2015〜」に軽福祉車両を出展する。

同社は、２０１３年１２月から、高齢化や福祉社会への関心の高まりを受け、販売店舗・試乗車・販売スタッフの３つの観点から福祉車両販売体制の強化を進めている。

daihatsu-is-equipped-with-a-smart-assist-Ⅱ-to-move-and-tanto20150427-9-min — タントスローパーＸ“ＳＡⅡ”

今回の「ウェルフェア２０１５」では、２０１５年４月の一部改良で、先進の安心・安全デバイスとなる「スマートアシストⅡ」を搭載した「タント」「ムーヴ」の福祉車両をはじめ、軽福祉車両５車種７台を展示する。

daihatsu-is-equipped-with-a-smart-assist-Ⅱ-to-move-and-tanto20150427-14-min — ムーヴフロントシートリフトカスタムＸ“ＳＡⅡ”

また、全国のダイハツの販売会社が取り組んでいる「フレンドシップショップ」（１.バリアフリーに配慮したつくり２.専門資格を持ったスタッフ３.福祉車両試乗車の配備の３要素を備えた店舗）の概要を映像やパネルなどで紹介する。

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フォルクスワーゲン、ＶＷ新トランスポーター（Ｔ６）の生産開始

2015年5月12日 carguytimes

volkswagen-the-start-of-production-new-transporter20150512-1-min — 労使協議会会長 Thomas Zwiebler（左）と、工場長Udo Hitzmannが、公式生産を開始した新Tシリーズの特別モデル「ジェネレーションシックス」と

新Ｔ６は、ハノーバーにある商用車工場で生産開始された

フォルクスワーゲンＡＧ（本社：ドイツ・ニーダーザクセン州ヴォルフスブルク、CEO：マルティン・ヴィンターコーン、以降VW）は、５月１１日から、ハノーバーにある商用車工場で、新トランスポーターの生産を開始した。

写真で発表された初回生産ロットは、「ジェネレーションシックス」と呼ばれるオプション設定を施したレトロな２トーンペイントタイプだ。

自動車オタクや、ＶＷの生産者は、この第６世代のTシリーズを、愛情を込めて「Ｔ６」と呼ぶ。そんな名前は旧くて、実は最も新しい今回のトランスポーターは、随分モダンになったとは云え、伝統的な箱型のボディスタイルは変わらずだ。

欧州での販売価格は、およそ３２１万５千円から（記事上稿時）

昨月に、新型トランスポーターとしてＴ６を発表したＶＷも、同エクステリア並びにインテリアを称して、「慎重に現代風にアレンジしました」などと発表資料で記載している。

ちなみに走行性能は、アイドリングストップ機能を表す名前通りの「Ｓｔａｒｔ／Ｓｔｏｐシステム」を採用。その他の燃料節約機能により、平均燃費で１５パーセントの向上に成功したという。

用意されているパワーユニットは、２リッター４気筒ディーゼル（２０４ｐｓ・１５０ｐｓ・１０２ｐｓ・８５ｐｓ）と、最高出力２リッター４気筒ガソリン（２０４ｐｓ・１５０ｐｓ）の大枠では２種。今回、ハノーバー工場から出荷された車体には、１１０ｋＷ／１５０ｐｓ、２.０のＴＤＩが搭載されているようだ。

volkswagen-the-start-of-production-new-transporter20150512-2-min — ジェネレーションシックスと、ハノーバー工場の車両生産メンバー、経労使協議会委員ならびに工場長と

サスペンションは、電子制御式機能を採用していて、「コンフォート」「ノーマル」「スポーツ」の３段階で切り替えられるタイプ。より上位のモデルには、電動シートや電動テールゲートも採用されている。

なお参考までに、欧州での価格は、２万３０３５ユーロ（１ユーロが１３５円換算で、およそ３２１万５千円）からとなっている。

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