マツダ（ 本社所在地：広島県安芸郡府中町、代表取締役社長兼CEO：毛籠勝弘 ）は2月12日、軽商用車「スクラムトラック」を商品改良して全国のマツダ販売店で発売する。

＊写真は、スクラムトラック「KX（4WD）｜ボディカラー：モスグレーメタリック

今回の商品改良では、精悍なフロントデザインを変更すると共に、ボディカラーの新色採用や、先進安全技術の採用などにより、これまで以上に様々なシーンで利用できる仕様に刷新した。その他も含め主な商品改良点は以下の通り。なおメーカー希望小売価格（消費税込）は1,227,600円～ 1,634,600円。

１．デザインの進化
エクステリアは精悍なフロントデザインへ変更。またインテリアは全車でインパネデザインを変更。「KX」はインパネセンターガーニッシュ（ピアノブラック）やエアコンルーバー加飾（メッキ）を採用した。

ボディカラーは既にスクラムバンBUSTERにてご好評を得ていた「モスグレーメタリック」をスクラムトラックにも新色として追加した。

２．先進安全性能の進化
検知対象や対応シーンを拡大した衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートⅡ」を採用。単眼カメラとミリ波レーダーを組み合わせることで、検知対象に従来の四輪車・歩行者に加え自動二輪車・自転車も追加。

対応シーンも従来の先行車追突検知、対歩行者の一部検知だけでなく、交差点内での出会い頭や右左折時対向シーンなどの幅広い検知に対応している。

パーキングセンサー（フロント/リア）を設定。フロントバンパーおよびリアスカートパネルに内蔵した4つの超音波センサーで障害物との距離を測り、ブザー音とメーター表示で障害物への接近を通知する。

低速前進時ブレーキサポートを新設定。フロントパーキングセンサーで検知した障害物への衝突の危険性が高まると、衝突被害軽減ブレーキが作動し、衝突の回避または衝突時の被害軽減を図る。

発進お知らせ機能は、先行車発進時に加え、信号の切り替わり時に知らせする機能を追加。車線逸脱抑制機能と車線逸脱警報機能、標識認識機能を改良および機能追加した。

３．その他
機種体系は現行モデルの「KCセーフティパッケージ」を廃止し、「KC」（2WD/4WD）、「KC農繁」（4WDのみ）、「KX」（4WDのみ）の3グレードを設定。全グレードで安全装備を標準で装備した。

全車で、経済産業省や国土交通省などが普及を推進する「サポカーSワイド」、国土交通省による「ペダル踏み間違い急発進抑制装置（PMPD）認定車」に該当している。

「スクラムトラック」に関する情報サイト
https://www.mazda.co.jp/cars/scrum-truck/