鈴鹿8耐・公式予選、TeamGREENが首位で25日のトップ10トライアルに進出

三重県・鈴鹿サーキットで7月23日に開幕した「2015コカ・コーラゼロ鈴鹿8時間耐久ロードレース第38回大会」は、快晴の24日に公式予選が実施された。

今年は出走台数が84チームと多く、2グループ制に分けられ、それぞれの第1ライダーから第3ライダーまで、2度のセッションでのタイムアタックが繰り広げられた。

総体的な流れでは比較的台数が少なく、午後に気温が下がるため、この第3ライダー枠にアタッカー役を担うライダーを置くチームが多く、多くは同セッションでベストタイムが記録された。

翌日25日午後に行われるトップ10トライアルへ進出出来るのは、両グループの上位5チームずつ。両グループで70位以下は予選落ちとなる。

結果、マシンナンバー87 のTeamGREEN、渡辺一樹選手が2分06秒656で、暫定総合トップタイムを叩き出した。

まずAグループでは、ヤマハワークスと久々の参戦となったマシンナンバー21 YAMAHA FACTORY RACING TEAMの中須賀克行選手が、午前の段階でいきなり2分06秒877の好記録を樹立。

suzuka-8-official-qualifying-advanced-to-the-top-10-trial-of-the-25th-in-teamgreen-the-top-spot20150725-1

この記録はなかなか破られずに午後のセッションに突入。第3ライダーが登場した午後終盤に、TeamGREENの渡辺一樹選手が2分06秒656を叩き出して逆転。

「タイムを出した周は、すごくうまく行きました。これもチームのみんなで頑張ってきた成果だと思います。土曜日のトップ10トライアルもお客さんに喜んでいただけるような走りができるように頑張ります」と渡辺選手も嬉しさを爆発させた。

続くAグループ3番手は、マシンナンバー634 MuSASHi RT HARC PROのケーシー・ストーナー選手の2分06秒963となった。

変わってBグループトップは、昨年のポールポジションを獲得した津田拓也選手が、マシンナンバー12 ヨシムラ・スズキ・シェル・アドバンスを駆って2分06秒958。

2番手は、マシンナンバー778 F.C.C. TSR Hondaから出走したドミニク・エガーター選手が2分07秒798。3番手は、マシンナンバー71 HONDA DREAM RT桜井ホンダの2分08秒693という結果となった。

これにより、トップ10トライアルには、Team GREENを筆頭に、YOSHIMURA SUZUKI Shell ADVANCE、YAMAHA FACTORY RACING TEAM、F.C.C. TSR Honda、MuSASHi RT HARC-PRO.、Honda DREAM RT SAKURAI HONDA、Team KAGAYAMA、EVA RT TEST TYPE-01 TRICK STAR、TOHO Racing with MORIWAKI、MotoMap SUPPLYが進出。以上TOP10を含めた70チームが選抜され、14チームは決勝進出を阻まれた。

明日・25日の午後は。両グループ上位5チームによるタイムアタック「トップ10トライアル」が実施される。本日のリザルトの詳細は以下の通り。suzuka-8-official-qualifying-advanced-to-the-top-10-trial-of-the-25th-in-teamgreen-the-top-spot20150725-2suzuka-8-official-qualifying-advanced-to-the-top-10-trial-of-the-25th-in-teamgreen-the-top-spot20150725-3suzuka-8-official-qualifying-advanced-to-the-top-10-trial-of-the-25th-in-teamgreen-the-top-spot20150725-4

 

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ボルグワーナー、フォルクスワーゲンの新2.0L4気筒に2ステージターボ提供へ

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ボルグワーナーインク(BorgWarner Inc.・本社:米国ミシガン州オーバーンヒルズ、CEO:ジェームズ・R・ヴェリヤー)並びにボルグワーナーグループは7月21日、フォルクスワーゲン社の新型2.0リットル4気筒ディーゼルエンジンに、ユーロ6排出基準に適合するターボ過給技術を提供すると発表した。

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フォルクスワーゲン社が新開発したエンジンに、ボルグワーナーグループが開発為た2ステージターボチャージャーを組み合わせることで、最高出力240hp(176kW)、369£/fの最大トルク(500nm)を発揮。

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44mpgの燃費(5.3L/100km)を達成したという。ちなみに同ターボ過給器付きディーゼルエンジンは、VWパサートに搭載される見込み。

ボルグワーナーグループ傘下で、ボルグワーナー・ターボシステムズ社長のフレデリック・リサルド氏は、「私たちボルグワーナーグループは、フォルクスワーゲングループとの長期的なパートナーシップと、その成果に大変満足しています。

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今回提供した2ステージターボチャージャーと、フォルクスワーゲンが開発した新型エンジンとの組み合わせで、さらなるパワーユニットの小型化を果たすだけでなく、世界のディーゼルエンジン開発そのものにを大きな技術革新をもたらすことでしょう」と述べた。

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クムホタイヤ、「ダッジ・バイパー」に新車装着用タイヤを供給

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クムホタイヤ(本社:光州広域市光山区、代表:キム・チャンギュ)は、アメリカのスポーツカーの代表車種である「ダッジ・バイパーACR(2016年モデル)」に新車装着用タイヤとして「ECSTA V720」を供給すると発表した。

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ダッジ・バイパーは一般道を走る乗用車の中で最も大きい排気量(8,400cc)を持つスポーツカーとして過去にドイツのニュルブルクリンクで最速タイムを記録したこともあるスーパーカー。

今回リリースされた2016年モデルのダッジ・バイパーACRは歴代最速のモデルとなる。

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ダッジ・バイパーACRに装着されるECSTA V720は、スポーツ性能とストリートでの実用性を兼ね備えたハイパフォーマンスタイヤ。

kumho-tires-and-supply-a-new-car-mounting-tires-to-dodge-viper20150725-3タイヤサイズはフロントが295/25R19、リアが355/30R19となり、タイヤのサイドウォールには専用タイヤを表す「ACR」のロゴやダッジ・バイパーのシンボルである蛇をモチーフにしたデザインを採用している。

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クムホタイヤのキム・ヒョンホOE開発担当常務は、「今回のダッジ・バイパーOE供給は、スポーツカーマーケットにおいてもクムホタイヤの技術力を認められた快挙だ」とし、「エクスタV720はクムホタイヤが国内外で展開しているモータースポーツ活動を通じて蓄積された技術を適用した製品なので意義深い」と述べている。

クムホタイヤは2006年にクライスラーとの契約締結後、クライスラー200、ジープ・グランドチェロキー、ジープ・コンパス、ダッジ・ジャーニーなどに新車装着用タイヤを供給している。

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モーガン・プラス4、65周年記念の「AR Plus4」発売。50台限定

モーガン・モーター・カンパニー(所在地:イングランド・ウスターシャー・マルヴァーン、代表取締役社長:チャールズ・モーガン)は、英国時間の7月24日、プラス4の生産が65周年を迎えたのを記念し、「2015 Silverstone Classic」に於いて、50台限定生産車の「Morgan AR Plus4」を発表した。

ar-plus4-sale-of-morgan-plus-465-anniversary-50-cars-limited20150725-6この最新型プラス4に搭載されるエンジンは、モーガンとしては、市販モデル初となる166kW/225psの2.0リットルコスワースエンジン。0-100km/h加速は標準仕様のプラス 4での7.5秒から、6秒程度まで短縮した。

車体からエンジンに至るまで、モーガン社の経験豊富なARモータースポーツの技術者によって1台、1台、丁寧に組み上げられる。

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サスペンションは調整可能なショックアブソーバーを備え、現代の走行環境に相応しい最新のブレーキシステムを搭載。

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最終駆動比も検討が加えられ、新たに刷新されているという。さらに要望があれば、軽量ボディ等の発注も受け付けていく模様。

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ちなみにインストルメントパネルを筆頭に、車体内外はプラス4らしくアルミとレザーで仕上げられたクラシックなスタイルで構成されているが、ヘッドライトは最新鋭のLEDタイプを装備している。

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気になる価格は仕様によって異なるが、およそ、54,995英国ポンド(約77,800€)からという設定。

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バイクの日スマイル・オン2015開催、8月19日ベルサール秋葉原

一般社団法人日本自動車工業会(所在地:東京都港区芝大門1丁目1−30、会長:池史彦、以下、自工会)は、一般社団法人日本二輪車普及安全協会(所在地:東京都豊島区南大塚2-25-15、会長:伊東孝紳、以下、日本二普協)と共催で、8月19日に東京・秋葉原「ベルサール秋葉原」にて、『バイクの日スマイル・オン2015』を開催する。

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同イベントは、1989年に政府が制定した『バイクの日』(8月19日)に、二輪車ユーザーを中心に広く一般の方々へ交通安全意識の啓発とバイクの日の社会的認知の向上を図り、バイクの魅力をより広く浸透させていくために開催される。

当日は、秋葉原の中央通り(万世橋~上野広小路)にて警視庁・女性白バイ隊「クイーンスターズ」先導による交通安全パレードを実施するほか、バイクの日一日親善大使に元レーシングライダーの中野真矢氏を任命し、交通安全パレードへの参加や二輪車の安全や楽しさなどを語るトークショーを実施する他、クイーンスターズとピーポ君による「交通安全教育ステージ」などの実施を企画している。

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バイクの日スマイル・オン2015 開催概要
■開催日時:2015年8月19日(水) 12:00~16:00 (二輪車展示は11:00~)
■開催場所:東京・秋葉原「ベルサール秋葉原」
(東京都千代田区外神田3-12-8住友不動産秋葉原ビル1F)
■主  催:一般社団法人日本自動車工業会、一般社団法人日本二輪車普及安全協会
■後  援:内閣府、警視庁交通部、万世橋警察署、上野警察署
一般財団法人全日本交通安全協会、一般社団法人全国軽自動車協会連合会
一般財団法人日本モーターサイクルスポーツ協会

■経  緯:1989年に政府総務庁(現在、内閣府)交通安全対策本部により、二輪車の交通事故撲滅を目的に「8/19:バイクの日」が制定され、バイクの日を中心に全国自治体の交通安全対策室や地元警察署では二輪車の安全運転講習会などを開催。

二輪車関連団体は、2000年より「バイク月間(現在、7~9月)」をスタートさせ、バイク月間を中心に二輪車の交通安全啓発活動を展開。

当日の開催予定

[1]ステージ
◇12:00~12:30 開会式/交通安全パレード出陣式
◇12:45~13:15 KAMEN RIDER GIRLS ミニライブ
◇13:30~14:00 バイクの日一日親善大使(中野真矢氏)トークショー
<MOTORISEスペシャルステージ>
◇14:15~14:45 警視庁交通安全教育ステージ
◇15:00~15:20 くまモン登場・熊本県観光PRステージ
◇15:30~16:00 819(バイク)ファッショントークショー&コレクションbike-of-the-day-smile-on-2015-held-belle-salle-akihabara-august-1920150724-2

[2]交通安全パレード
警視庁・女性白バイ隊「クイーンスターズ」の先導による二輪車交通安全パレード
◇12:30~ 予定走行ルート:中央通り(万世橋~外神田5~上野広小路)

[3]展示
◇11:00~16:00 国内二輪車4メーカーの車両展示、白バイ展示
◇12:00~16:00 仮面ライダー車両の展示
展示予定:◯仮面ライダー鎧武/ガイム・サクラハリケーン ◯仮面ライダーウィザード・マシンウィンガー ◯仮面ライダーフォーゼ・マシンマッシグラー ◯仮面ライダーオーズ/OOO・ライドベンダー ◯仮面ライダーディケイド・マシンディケイダーbike-of-the-day-smile-on-2015-held-belle-salle-akihabara-august-1920150724-1

開催内容詳細 http://www.jmpsa.or.jp/bikegekkan/bikeday/

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神奈川県下最大級のキャンピングカー展示会、川崎競馬場で2015年9月26日・27日に開催

第14回 神奈川キャンピングカーフェア in KAWASAKI KEIBA

神奈川キャンピングカーフェア実行委員会(所在地:東京都中央区八丁堀4-5-9 八重洲出版内)は、神奈川県下最大級の展示台数を集める「神奈川キャンピングカーフェア」を、川崎競馬場内特設会場にて、2015年9月26日(土)・27日(日)の2日間にわたって開催する。

今回で14回目の開催となる同カーフェアは、前回同様、軽キャンパーから豪華装備の欧米最新モデルまで100台を超えるキャンピングカー・キャンピングトレーラーが集結する予定。

camper-exhibition-of-kanagawa-prefectures-largest-will-be-held-on-september-26-27-2015-at-kawasaki-racecourse20150724-1

多彩なキャンピングカーが一堂に会するため、一箇所で多様なタイプを1度に見ることが出来る機会となる。

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また入場無料の展示会であるため、初めての購入や買い替え購入を検討しているユーザーだけでなく、興味があり見てみたい層も、気軽に世界のキャンピングカーを体感できる。

camper-exhibition-of-kanagawa-prefectures-largest-will-be-held-on-september-26-27-2015-at-kawasaki-racecourse20150724-4
前回同様、家族で楽しめるイベントも実施される模様、詳細は順次Webサイトで発表される予定

特にここ数年は、小さな子どもがいるファミリー層や、セカンドライフを楽しむ団塊の世代に至る多様なユーザーが購買対象となってきているだけでなく、プライベート空間の確保目的、災害時の避難場所としても注目が集まっている。

camper-exhibition-of-kanagawa-prefectures-largest-will-be-held-on-september-26-27-2015-at-kawasaki-racecourse20150724-3■フェア概要
開催名称: 2015 第14回 神奈川キャンピングカーフェア in KAWASAKI KEIBA
■開催日程:2015年9月26日(土)・27日(日)
■開催場所:川崎競馬場特設会場(馬場内駐車場)
■開催時間:10:00~17:00(雨天決行)
■入場料:無料(但しクルマによる来場の場合、駐車料金500円が必要)
■問い合わせ先:神奈川キャンピングカーフェア実行委員会・事務局
〒104-8488 東京都中央区八丁堀4-5-9 八重洲出版内
TEL:03-3552-7472(平日10:00~17:00)
URL:http://www.campingcar-fair.jp/
協力:一般社団法人 日本RV協会、オートキャンパー・キャンプカーマガジン 他

<会場の案内>
開催地の「川崎競馬場」は、電車・クルマともにアクセス良好。東京都心や横浜方面からはもちろん、静岡・千葉方面からも来場しやすい場所にある。
名称:川崎競馬場 馬場内駐車場 特設会場
所在地:〒210-0011 神奈川県川崎市川崎区富士見1-5-1

アクセス:クルマの場合 首都高速湾岸線・浮島ICより約15分
首都高速1号横羽線・大師ICより約7分
アクセス:電車の場合  京急大師線・港町駅より徒歩1分
JR・川崎駅より徒歩15分

・駐車スペースには限りがある。電車・バスなどの公共交通機関の利用を推奨する
・会場施設の都合により、展示会場および駐車場へのペットをつれてのご入場が出来ない(盲導犬・聴導犬を除く)

■出展車両(予定)
全国各地のキャンピングカー製造メーカーからさまざまなタイプの車両が展示される予定。家族構成や目的に応じて最適な一台を探すことが可能。その場での相談や商談も可能。以下は主なタイプ。

・キャブコンバージョン
車両後部にシェルを架装し、空間を拡大したモデル

・バンコンバージョン
ミニバンやワンボックスの車内にベッドやキッチンなどが備わる、エントリーユーザーにも最適なモデル

・軽キャンパー
初心者や2人旅に最適な軽自動車をベースにしたモデル

・北米&欧州車
豪華装備を備え、広い車内で優雅に過ごせるモデル

・キャンピングトレーラー
自家用車に連結し、宿泊地までけん引するタイプ

・車中泊グッズ販売
アウトドア製品など、会場特価の掘り出し物を販売

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スズキ、鈴鹿8耐直近に、2輪レースのポータルサイト「team.suzuki」オープン

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スズキ株式会社(本社:静岡県浜松市、代表取締役社長:鈴木俊宏、以下、スズキ)は、世界中で日々展開されているスズキの二輪レース活動を広く紹介するため、新しいgTLD(ジェネリックトップレベルドメイン)「.suzuki」を使用したポータルサイト「http://team.suzuki」をオープンした。

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新しいポータルサイト「http://team.suzuki」は、既に多くのレースファンに認知して頂いている英語内容で構成される英語サイトの< http://www.suzuki-racing.com >と、日本語構成サイトの< http://www1.suzuki.co.jp/motor/sports/race/index.html >の共通の入口ページとなっている。

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このTeam.SUZUKIサイトを多くの2輪車ファンに知ってもらうべく、今週末に鈴鹿サーキットで行われる鈴鹿8時間耐久ロードレースにおいて、グッズやブースに「Team.SUZUKI」を展開していく。

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なお、鈴鹿8時間耐久レースにはスズキ勢として、スズキ・エンデュランス・レーシングチーム(SERT)、ヨシムラ・スズキ、Team KAGAYAMA、Moto Map SUPPLY、浜松チームタイタンらがエントリー。記念すべきスズキGSX-R30周年である今年度のレースに、新たな歴史を加えるべく、熱戦を繰り広げる予定と、新サイト開設のTOPページ上で謳っている。

スズキでは「詳しくは、Webのアドレスバー、または検索エンジンに「team.suzuki」と入力して頂き、新しいTeam SUZUKIのポータルサイトをぜひご覧ください」と呼び掛けている。

 

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ホンダ、「CRF1000L Africa Twin ( アフリカツイン ) 」の技術概要を発表

本田技研工業株式会社(本社:東京都港区、社長:八郷隆弘、以下、ホンダ)の英国現地法人であるホンダモーターヨーロッパ・リミテッド(本社:バークシャー州ブラックネル 社長:神子柴 寿昭)は、現地時間2015年7月24日(金)午前9時、2015年末に欧州で発売を予定している「CRF1000L Africa Twin」の技術概要について発表した。

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CRF1000L Africa Twinは、1990年代に人気を博した「XRV750 Africa Twin」同様、オンロード、オフロードを問わず、世界中のさまざまな道を走破できるアドベンチャーモデル。

「どこへでも行ける」をコンセプトに、「True Adventure:真の冒険」に向けた究極の装備を持つモデルとして開発した。

新開発の998ccエンジンは、コンパクトながら高い性能を発揮し、軽量なセミダブルクレードルフレームの採用によってオフロードでの優れた走行性能とオンロードでの機敏なハンドリングを両立。

さらに、デュアル・クラッチ・トランスミッション(以下DCT)のコントロール性能を向上したほか、ABSとHonda セレクタブル トルク コントロールを搭載したモデルもタイプ設定している。

車体色は、ダカールラリー参戦マシン「CRF450 RALLY」のカラーをまとった“CRF ラリー”をはじめ、トリコロール、シルバー、ブラックの全4種類を予定している。

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欧州でのメーカー希望小売価格(税込)は、スタンダードモデルで12,100ユーロ(販売国の税金によって異なる)を予定。

なおこのCRF1000L Africa Twinは、欧州での発売後、北米や日本などでの販売を計画している。

=主な特長=

●70kW※を誇る軽量・コンパクトな998ccエンジン
モトクロスマシン「CRF450R」「CRF250R」など、レーシングマシンの開発で培ったノウハウを活用し、軽量でコンパクトなパッケージを実現。

これらのモデル同様の4バルブユニカムヘッドと、Hondaのフラッグシップスポーツモデルである「CBR1000RR Fireblade」と同じ素材の軽量カムシャフトを採用。

出力性能にもこだわり、270度位相クランクシャフトによって、どの回転域においてもレスポンスがよく、回転数が上がるにつれて、深みのあるエンジン音を響かせながらしっかりとトラクションを感じさせるほか、2軸プライマリーバランスシャフトが振動を軽減。

また、ウォーターポンプはクラッチケースの内部に収納し、燃料系のポンプと共用のバランサーシャフトによって駆動。

さらにクランクケースを低い位置にデザインすることで、コンパクトなパッケージングを実現した。※欧州仕様車の数値

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●安定した走行と機敏性を両立した車体と足回り
スチールのセミダブルクレードルフレームが、高速走行時の安定性を提供する。

最大積載時においても、オフロードで安定感のある走行ができるよう、軽快性と耐久性のバランスを図っている。

具体的にはマス集中化により、バッテリーはシリンダーヘッドの後ろに搭載するなど低重心化を図った。

また、ブレーキにはニッシン製の4ポットラジアルキャリパー、ならびに310mmのウェーブ形状のフローティングディスクを装備。

サスペンションにはショーワ製を採用し、ロングストロークの倒立フロントフォークは、フルアジャスター機能付き。一方、リアショックは、ダイヤル式油圧プリロードアジャスターを搭載した。

CRF450 RALLY同様に、フロントとリアにはそれぞれ21/18インチのスポークホイールを採用。それぞれ90/90-21、150/70-18サイズのチューブタイヤを装備している。

●デザインテーマ「UNLIMITED ADVENTURE」
「UNLIMITED ADVENTURE(無限の冒険)」をテーマにデザインされたスタイリングは、最低限のボディーワークによる軽量のデザイン形状とし、ライダーを外気から守ると同時に、スリムで軽快な印象を実現した。

2灯ヘッドライトは、初代Africa Twinの風貌を踏襲。シート高は20mmの幅で調整が可能。

18.8Lの大容量燃料タンクは、良好な燃費性能とあいまって、ワンチャージでの航続距離は400kmを可能にした。

●DCT搭載車をタイプ設定 =アドベンチャーユースに最適なDCT=
Hondaの独自技術である二輪車用DCT搭載車をタイプ設定。

今回のDCTにはマニュアルモードのほか、良好な燃費性能と快適なクルージングを最適なバランスで発揮できるように設定された「Dモード」、スポーティーな走りをさらに追求した変速パターンを採用した「Sモード」という、2つのオートマチックモードを備えている。

さらに、このDCTは、アドベンチャーの環境においても本来の性能を最大限に発揮する。

インストゥルメントパネルの右側に装備したGスイッチを押すと、ギア変速時のクラッチのすべりを最小限にすることで、トラクションを改善。

これによりライダーは、オフロード走行時に重要となるマシンコントロールが容易になる。

また、新機能として、登降坂角を感知する制御を採用。傾斜角に最適なシフトパターンを適合させる。

主要諸元
車名:CRF1000L Africa Twin
全長×全幅×全高 (mm):スタンダードタイプ:2,335×875×1,475
ABS/DCT搭載タイプ:2,335×930×1,475
軸距 (mm):1,575
最低地上高 (mm):250
シート高 (mm):スタンダード:870
ローポジション:850
車両重量 (kg):スタンダードタイプ:228
ABS搭載タイプ:232
DCT搭載タイプ:242
乗車定員 (人):2
最小回転半径 (m):2.5
エンジン型式・種類:水冷 4ストローク OHC 4バルブ 直列2気筒
総排気量 (cm3):998
内径×行程 (mm):92.0×75.1
最高出力 (kW/rpm):70/7,500
最大トルク (N・m/rpm):98/6,000
燃料タンク容量 (L):18.8
クラッチ形式:湿式多板コイルスプリング式
変速機形式:マニュアルミッションタイプ:常時噛合式6段リターン
DCT搭載タイプ:電子式6段変速(DCT)
タイヤ:前:90/90-R21(チューブタイプ)
タイヤ:後:150/70-R18(チューブタイプ)
ブレーキ形式:前:油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式:後:油圧式ディスク
フレーム形式:セミダブルクレードル
*以上数値は欧州仕様。

製品に対する問い合わせは、
「お客様相談センター 0120-086819(オーハローバイク)」へ

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富士通テン、つながるナビ「AVN-Z04i」スバルのディーラーオプションに

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富士通テン株式会社(本社:兵庫県神戸市 代表取締役社長:山中 明 以下 富士通テン)のつながる機能を搭載したカーナビECLIPSE(イクリプス)「AVN-Z04i」(7型画面)が、富士重工業株式会社(本社:東京都 代表取締役 社長 吉永 泰之 以下 富士重工業)の軽自動車向けディーラーオプションに採用され、「SBR-Z15i」として7月1日より発売されている。

今回採用された「AVN-Z04i」は、スマートフォンを用いてカーナビとセンターとつなぎ、音声でカーナビの検索・操作ができる機能を搭載。

普段使いの自然な言葉で話しかけるだけで、検索結果を音声で答えてくれ、対話しながら目的地を絞り込める便利さに加え、表示画面を確認するための視線移動を減らすことができ、安全運転にも寄与する。

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また、スマートフォン感覚の画面操作性や、直射日光が当たる画面の明るさを自動補正して見やすくするなど、使いやすさと安全に配慮した機能等が、自動車ユーザーに提案し易い製品として評価されたとしている。

つながる機能搭載ナビ「SBR-Z15i」の主な特長

目的地検索やナビ・オーディオの操作が音声で行える。
音声対話で検索できるアプリ「CarafL」(カラフル):Car-centric life Assistive Friend Link(無料)をインストールしたスマートフォンでカーナビとセンターをつなぎ、音声で施設を探したり、目的地を設定したりできる他、「周辺のコンビニエンスストアを表示する」「ルート案内を中止する」「地図表示を3Dにする」などナビの操作や、「ラジオを聴く」「SDの音楽を聴く」など、オーディオの操作が定型の単語を使わない話し言葉で行え、運転中の負担を軽減させる。

画面の操作をスマートフォン感覚で行える
「フリック & ドラッグ」「ピンチイン・アウト」などスマホのようにスピーディーに快適に操作できる。

直射日光が当たる画面の明るさを見やすく自動補正する。
直射日光補正LSI「Vivid View Processor(ヴィヴィッドビュープロセッサ)™3」を搭載し、前面部に設置したセンサーで感知した光量に応じて色や明るさの濃淡の段階やコントラストを自動で補正する。

これにより太陽光などによる反射で、画面が白っぽく見えにくくなってしまう問題を解消し、安心・安全のドライブをサポートしていく。

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JAF、ソーラーカーレース鈴鹿2015をUstream配信

次世代エネルギーに賭ける各チームの熱い戦いをJAFがインターネット生中継

JAF(一般社団法人日本自動車連盟 会長 小栗七生)は8月1日(土)、三重県鈴鹿サーキットで開催される「ソーラーカーレース鈴鹿2015」(主催:JAF・㈱モビリティランド)の決勝レースを、WEB動画配信サービス「Ustream」を使って生中継する。

jaf-and-ustream-deliver-the-solar-car-race-suzuka-2015-0724-1

ソーラーカーレースとは太陽光で発電するソーラーパネルを動力源とするもので、ソーラーパネルの出力や参加チームの年齢・車体の規格により様々なクラスに分け、4時間耐久・5時間耐久レースが行われる。

大会には全国から、高校・大学・企業等の55チームがエントリーしています。中継放送では参加チームへのインタビューやチーム紹介を交えながら、4時間耐久レースの後半と5時間耐久レースのすべてを放送する。

jaf-and-ustream-deliver-the-solar-car-race-suzuka-2015-0724-2

■Ustream配信予定時間:平成27年8月1日(土)
4時間耐久レースの一部(表彰式含む) 10:00~11:40(予定)
5時間耐久レース(表彰式含む)    12:00~17:40(予定)

■動画視聴はこちらから(番組ホームページ)
http://www.ustream.tv/channel/solar-car-race-suzuka-jaf

■レース概要はこちらから(ソーラーカーレース鈴鹿公式ページ)
http://www.suzukacircuit.jp/solarcar_s/
※配信当日の電波状態等により配信時間が短縮、映像が停止する場合がある。また視聴環境等によりスムーズに動画が見られない場合がある。

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東洋ゴム、PROXES T1 Sport SUVが「Audi Q7」新車装着用タイヤに採用

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東洋ゴム工業株式会社(本社:大阪府大阪市西区江戸堀、代表取締役社長:山本卓司、以下、東洋ゴム)は、当社製プレミアムSUV用タイヤ「PROXES T1 Sport SUV(プロクセスティーワンスポーツエスユーブイ)」が「Audi Q7」の新車装着タイヤとして技術承認を取得し、独アウディ社に採用された。

toyo-tire-rubber-proxes-t1-sport-suv-is-adopted-in-new-car-mounting-tires-audi-q720150724-3タイヤサイズ:255/60 R18 108Y
285/45 R20 112Y

欧州において、本年はじめに発表された新型「Audi Q7」は、パワフルながら軽量で軽快な運動性能を持つSUV車両。toyo-tire-rubber-proxes-t1-sport-suv-is-adopted-in-new-car-mounting-tires-audi-q720150724-2アウディブランドのフラッグシップモデルの一つとして、安全性や快適性などクルマが必要とされるすべてのパフォーマンスを余すことなく発揮し、ドライブを楽しむため、高品質なタイヤが求められていた。

同社は、今回、当社製プレミアムSUVタイヤ「PROXES T1 Sport SUV A」が、ドライ路面やウエット路面において、「Audi Q7」が要求する応答性、ブレーキ性能、コーナリング性能を発揮することで新車用タイヤとして採用されたという。

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JAF九州、市販車ベース唯一の耐久戦「スーパー耐久シリーズ2015 第4戦」に出展

一般社団法人 日本自動車連盟(JAF)九州本部(本部長 有田 耕一)は、平成27年8月1日・2日(土・日)の両日、オートポリス(大分県日田市)で開催される「スーパー耐久シリーズ2015第4戦 in オートポリス(TKU SUPER TAIKYU RACE in AUTOPOLIS)」にJAFブースを出展する。

スーパー耐久とは、市販車に改造を加えたマシンによる国内唯一の耐久レースシリーズで、普段街で見かける大衆車から国内外の高級スポーツカーまで、エンジン排気量や駆動方式により6つのクラスに分けられた多種多様な車が混走するのが特徴。

JAF Kyushu, is exhibited at the commercial vehicles based only endurance race %22Super durable series 2015 fourth round.%22-2

JAFブースでは、ミニ制服を着て記念撮影できる「ちびっこロードサービス隊員に変身!」をはじめ、時速5kmの衝撃体験でシートベルト着用の重要性を知る「シートベルトコンビンサー」などを用意。

JAF Kyushu, is exhibited at the commercial vehicles based only endurance race %22Super durable series 2015 fourth round.%22-3

中でも、モータースポーツイベント限定の写真入り「キッズモータースポーツライセンス」は、「レーサー気分を味わえる」ため人気のイベントとなっている。

JAF Kyushu, is exhibited at the commercial vehicles based only endurance race %22Super durable series 2015 fourth round.%22-4

JAF九州本部では「ご家族で、モータースポーツ競技を間近に観戦できる絶好のチャンスです。ぜひライブ感あふれる走りと迫力を感じてみてください」と結んでいる。

※その他、九州のモータースポーツ情報は下記
http://jafevent.jp/area/kyushu/fukuoka/ms/

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ヤマハ製、パフォーマンスダンパー『LEXUS IS』採用。レクサス車搭載5車種目

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LEXUSモデルでは「CT」「RX」「HS」「NX」に次いで 5車種目

ヤマハ発動機株式会社の車両用車体制振ダンパー「パフォーマンスダンパー」が、7月23日に発表 された LEXUSのスポーツセダン「LEXUS IS」(HV・AWDを除く)に採用された。

パフォーマンスダンパーが LEXUSの車両に搭載されるのは、「CT200h (Version L/C、F SPORT)」 「RX450h/350(F SPORT)」「HS250h」「NX300h/200t (F SPORT)」に次いで 5車種目となる。

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パフォーマンスダンパーは、乗用車の前後主要部に設置する車体制振ダンパーで、走行中の車体 のごくわずかな変形や振動を穏やかに整え吸収するための装置。

2000年に基本概念を発案後、 2004年 4月に量産品として初めて採用された。

以降、さまざまな車種において操縦安定性や快 適性の向上に寄与している。

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【パフォーマンスダンパーの特徴】 通常、乗用車の車体は走行に伴い 1mm以下のごくわずかな変形が生じる。弾性体である金属製の車体は、変形に対する減衰性が低いため、外力による変形エネルギーはほぼそのまま蓄積・ 放出され、固有振動数で変形を繰り返そうとする。

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パフォーマンスダンパーは、車体への減衰要素の付加により、車体の変形エネルギーを吸収し、熱エネルギーとして発散させる。

これにより車体の過大な変形速度が抑制され、通常走行時における快適性はもちろんのこと、比較的大きな車体変形を伴う高速走行時においても、高い運動性と安定性を両立させることが可能となる。

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ホンダ、「下水道展’15東京」で水素社会の新価値を提案

本田技研工業株式会社(本社:東京都港区、社長:八郷隆弘、以下、ホンダ)は、2015年7月28日(火)から31日(金)まで東京ビッグサイトで開催される「下水道展’15東京」(※1)(主催:公益社団法人 日本下水道協会)に、燃料電池自動車(以下、FCV)「FCXクラリティ」やV2H(※2)対応 DC普通充電器「Honda Power Manager HEH55」などを出展する。

またHondaの水素関連技術である「スマート水素ステーション(SHS)」やFCV、外部給電用インバータ「Power Exporter CONCEPT 9000」などの縮小スケールモックアップを配置したジオラマで、Hondaの描く水素社会におけるスマートコミュニティの全体像を紹介していく。

the-proposed-honda-the-new-value-of-the-hydrogen-society-in-the-sewer-exhibition-15-tokyo20150724-1
外部給電機能付きFCXクラリティ

今回の出展では、主催者特別企画「水素社会と下水道」ブースで、下水処理過程における副生エネルギーの有効利用による水素製造と、来たる水素社会に向けたHondaの取り組みコンセプト「つくる・つかう・つながる」の連携によって生まれる、新たな価値を提案するという。

ホンダでは出展にあたり、「モビリティを作るだけでなく、それらが使うエネルギーの創出と効率的な活用についても積極的に技術開発を進め、『自由な移動の喜び』と『豊かで持続可能な社会』の実現に向けてチャレンジしていきます」と述べている。

HondaJapantougheningAward2015-1
スマート水素ステーションとFCXクラリティ

<出展一覧>
○燃料電池自動車「FCXクラリティ」(可搬型インバータボックス装備)
○V2H対応 DC普通充電器「Honda Power Manager HEH55」
○Hondaの描く水素社会を説明するジオラマ

(※1)下水道事業の管理者である全国の地方公共団体等を対象に、全国の下水道関連企業(団体)の技術開発の成果等に基づき、下水道に関する設計・測量、建設、管路資器材、下水処理(機械・電気)、維持管理および測定機器等の最新の技術・機器等を展示紹介する展示会
(※2)FCVやEVから家庭への電力供給を行うビークル・トゥ・ホーム(Vehicle to Home)の略

下水道展’15東京 公式サイト:  http://www.gesuidouten.jp/

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オリックスレンタカー、首都圏18拠点で新型「Audi A1」の割引キャンペーン実施

SAクラス(コンパクトカー)と同料金の「6時間5,940円」キャンペーン実施

オリックス自動車株式会社(本社:東京都港区、社長:亀井 克信)と、オリックスレンタカーFCで輸入車や高級車を中心に取り扱うタステック・レンタリース株式会社(本社:東京都品川区、社長:宮本 正宣)は、7月25日から新型「Audi A1」を、首都圏エリアのオリックスレンタカー18拠点に合計20台導入する。

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これに併せて、同25日から2016年1月31日までの間、特別価格で『新型「Audi A1」導入キャンペーン』を実施する。

価格は、高級車クラスの車種でありながら、コンパクトカークラス(SA)と同料金の6時間、5,940円で提供される。

昨月の6月18日にアウディ ジャパンから発売された新型「Audi A1」は、力強いパフォーマンスを見せながらもエネルギー消費を軽減するTFSIエンジンや、多彩なカーインフォメーションで快適なドライブへ導くMMIナビゲーションシステムなどを搭載する魅力的なプレミアムコンパクトカー。

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オリックスレンタカーでは、この新型「Audi A1」をより多くの利用促進を狙い、最大60%OFFの特別料金を期間限定で設定した。

また同期間内に於いて、Audiの他車種についても特別料金での設定が用意されている。

※ なお同キャンペーンに関する詳細は、オリックスレンタカーのホームページにて、7月24日17時以降に閲覧できる。< http://car.orix.co.jp/campaign/kanto_33_audi.html >

■キャンペーン概要

【名称】『新型「Audi A1」導入キャンペーン』

【 内 容 】 A1・A3・A4・A5・A6・A8などのAudi車を特別料金で提供。

【対象期間】 2015年7月25日(土)〜2016年1月31日(日)出発分まで

【予約開始】 2015年7月24日(金)17:00より

【予約方法】ご予約は、各店舗への電話予約に限る。

【実施店舗】以下のオリックスレンタカー各店舗で実施。渋谷駅西口店、学芸大学駅前店、武蔵中原店、品川駅港南口店、田町駅前店、新橋内幸町店、羽田空港店、赤坂店、千歳船橋駅前店、川崎駅西口店、天王洲アイル店、柿生駅前店、戸田店、木場公園店、蒲田駅東口店、上井草駅前店、綾瀬駅前店、池袋駅西口店。

【特典】ご利用日前日のご予約に限り車種指定が可能。

料金設定は以下の通り。orix-car-rental-discount-campaign-of-the-new-audi-a1-in-the-metropolitan-area-18-bases20150724-2

 

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スズキ アルト 他、リコールの届出

スズキ株式会社(本社:静岡県浜松市、代表取締役社長:鈴木俊宏、以下、スズキ)から、平成27年7月23日国土交通大臣に対して、下記の通りリコールの届出があった。

リコール届出日:平成27年 7月23日

リコール届出番号:3611

リコール開始日:平成27年7月24日

届出者の氏名又は名称:スズキ株式会社

問い合わせ先:お客様相談室

代表取締役:鈴木 修

TEL:0120−402−253

不具合の部位(部品名) 制動装置(油圧調整装置) 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因:アンチロックブレーキシステム(ABS)の油圧調整装置において、構成部品の形状が不適切なため、圧入組付け時に樹脂製の異物が発生することがある。

そのため、当該異物が油圧制御弁などに噛み込んでABS作動時に調圧が遅れて、走行安定性を損なうおそれがある。

改善措置の内容:全車両、ABSの油圧調整装置を良品と交換する。

不具合件数:0件

事故の有無:無し

発見の動機:取引先からの情報による。

自動車使用者及び自動車 分解整備事業者に周知 させるための措置:

・使用者:ダイレクトメールまたは電話等で通知する。

・自動車分解整備事業者:日整連発行の機関誌に掲載する。

・改善実施済車には、運転者席側ドア開口部のドアストライカー付近に №3611のステッカーを貼付する。suzuki-alto-other-notification-of-recall20150724-1suzuki-alto-other-notification-of-recall20150724-2


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スズキ アルト、リコールの届出

スズキ株式会社(本社:静岡県浜松市、代表取締役社長:鈴木俊宏、以下、スズキ)から、平成27年7月23日国土交通大臣に対して、下記の通りリコールの届出があった。

リコール届出日:平成27年7月23日

リコール届出番号:3612

リコール開始日:平成27年7月24日

届出者の氏名又は名称:スズキ株式会社

問い合わせ先:お客様相談室

代表取締役:鈴木 修

TEL:0120−402−253

不具合の部位(部品名):動力伝達装置(機械式自動変速機コントローラ)

基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因:機械式自動変速機を制御するコントローラにおいて、制御プログラムが不適切なため、下り坂でアイドリングストップした状態で、DレンジからRレンジにシフトする操作を行うと、アイドリングストップ後に再発進を補助する自動ブレーキシステムが解除できない。

そのため、ブレーキが掛かったままとなり、走行不能となるおそれがある。

改善措置の内容:全車両、機械式自動変速機コントローラの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。

不具合件数:2件

事故の有無:無

発見の動機:市場からの情報による。

自動車使用者及び自動車 分解整備事業者に周知 させるための措置:

・使用者:ダイレクトメールまたは電話等で通知する。

・自動車分解整備事業者:日整連発行の機関誌に掲載する。

・改善実施済車には、運転者席側ドア開口部のドアストライカー付近に №3612のステッカーを貼付する。suzuki-alto-the-recall-notification20150724-1suzuki-alto-the-recall-notification20150724-2

 

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三菱 トライトン、リコールの届出

Mitsubishi Motors(Thai land)Co.,Ltd.(本社:タイ王国、代表取締役社長:一寸木守一)から、平成27年7月23日国土交通大臣に対して、下記の通りリコールの届出があった。

リコール届出日:平成27年7月23日

リコール届出番号:外 -2208

リコール開始日:準備でき次第

届出者の氏名又は名称:Mitsubishi Motors Co., Ltd.(Thailand)

製作国:タイ王国

製作者名: 取締役社長 一寸木守一

問い合わせ先:三菱自動車工業株式会社

お客様相談センター:TEL 0120-324-860

不具合の部位 (部品名 ):エアバッグ装置(インフレータ)

基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因:運転者席用エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、他社で市場回収品を調査した結果、ガス発生剤の密度にばらつきが大きいものを確認した。

このため、原因は判明していないが、エアバッグ展開時に正常に展開しないおそれがあることから、予防的措置として当該インフレータを新品に交換する。

改善措置の内容:全車両、予防的措置として、運転者席用エアバッグのインフレータを新品と交換、回収して不具合原因調査を実施する。

不具合件数:0件

事故の有無:無し

発見の動機:部品メーカーからの情報による。

自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置:

・使用者:ダイレクトメール等で通知する。

・自動車分解整備事業者:日整連発行の機関誌に掲載する。

・改善実施済車には、運転者席側ドア開口部のドアストライカー付近に外 -2208のステッカーを貼付する。mitsubishi-triton-notification-of-recall20150724-1mitsubishi-triton-notification-of-recall20150724-2

 

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カーメイト、「ホンダ車純正ワイパー用撥水替えゴム」モニターキャンペーン

カー用品メーカーの株式会社カーメイト(本社:東京都豊島区、代表取締役会長兼社長:村田隆昭)は、ホンダ車純正ワイパー用の撥水替えゴム「Hシリーズ」の発売を記念して、適合車種のドライバー対象に製品モニターを募集している。

適合車種は、「フィット(H25年9月~)」、「グレイス(H26年12月~)」、「シャトル(H27年5月~)」「ヴェゼル(H25年12月~)」、「オデッセイ(H25年11月~)」、「ジェイド(H27年2月~)」、「ステップワゴン(H27年4月~)」、「レジェンド(H27年2月~)」「S660(H27年4月~)」の9車種。

本製品は車種と年式、型式固定の左右セットになっており、ワイパーサイズを測ったり、適合表を見たりする必要がなく、また撥水タイプのため、撥水剤を使うことなく撥水皮膜をフロントスクリーンに形成することが可能。撥水剤を塗る面倒から開放される。

商品説明詳細
http://www.carmate.jp/wiper/h-refill.html

モニターキャンペーンについて詳細は以下
初回キャンペーン車両 http://www.carmate.co.jp/news/2015/06/post-99.html
初回から対象車両が追加 http://www.carmate.co.jp/news/2015/07/post-100.html

モニター品:ホンダ車純正ワイパー用撥水替えゴム
応募期間:2015年7月31日まで
モニター人数:合計20名
モニター品送付より約1ヶ月後に簡単なアンケートにご協力する必要あり。

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ボルボV40・60、クリーンディーゼル「D4」と新1.5L直4「T3」を投入して刷新

ボルボ・カー・ジャパン株式会社(本社:東京都港区、代表取締役社長:木村隆之、以下、ボルボ)は7月23日、Volvo V40 / V40 Cross Country / S60 / V60 / XC60の一部仕様を変更し、販売を開始した。

具体的にはまず、Volvo V40 / V40 Cross Country / S60 / V60 / XC60に新世代パワートレーンDrive-E 2.0リッター4気筒クリーンディーゼル「D4」エンジンを新搭載した。

「D4」エンジンは、最高出力190ps、最大トルク400Nmという高出力を実現しながら、クラストップレベルの低燃費と高い環境性能を実現しており、クリーンディーゼル乗用車として、自動車取得税および自動車重量税が免税(100%減税)、自動車税75%軽減の、エコカー減税対象車となる。

一方、V40、V40 Cross Countryは、新たにDrive-E 1.5リッター4気筒直噴ターボ「T3」エンジンを採用(9月1日発売予定)した。同ユニットの出力およびトルクは152ps/250Nmを発揮し、JC08モード燃費は16.5km/ℓを実現している。

さらにS60 / V60に搭載される「T4」は、エンジンを従来の1.6リッター直噴ターボから、新開発Drive-E(ドライブ・イー)2.0リッター直噴ターボに変更した。

出力およびトルクは190ps/300Nmを発揮し、従来型に比べ10ps/60Nmの出力/トルクを向上しながら、JC08モード燃費15.2km(14.9)/ℓ(カッコ内はV60)を実現。

なお「T3」「T4」エンジンともにトランスミッションは従来の6速デュアルクラッチトランスミッションに代わり、新開発の電子制御6速AT(ロックアップ機構付)を採用している。

最後にXC60のAWDモデルには、改良型となる2.5リッター直列5気筒ターボエンジンを搭載。254ps/360Nmを発揮し、JC08モード燃費は11.0km/ℓとなる。

動力系だけでなく、ナビゲーションやエンターテイメントシステムなど直感的な操作が可能なインターフェイス・コンセプトSENSUS(センサス)も進化した。

こちも具体的には、従来のインターネット接続機能や音声認識のボイスコントロール機能に加えて、コネクティビティ・アプリ機能を採用。これによって天気予報(現在地、目的地)、ガソリンスタンド検索(現在の価格表示)、駐車場検索(空き情報表示)、ホテル検索、レストラン検索、ローカル検索、TuneIn(グローバルラジオ)などの利用が可能となった。

【各モデルの主な変更点】

volvo-v40-·-60-by-introducing-new-1-5l-direct-4-t3-and-clean-diesel-d4-renewal20150723-11V40シリーズ
V40シリーズは2013年2月の発売以来、ボルボのベストセラーモデルとなるプレミアム・ショートワゴン。

洗練のスカンジナビアンデザインのフォルムにクラスを超えた先進のセーフティ・テクノロジーを導入、最新モデルでもオートブレーキや全車速追従機能付きACCといった先進安全装備・運転支援機能を全車に標準装備していた。

この度、同車ラインナップには、クリーンディーゼル「D4」エンジン搭載モデルを設定。スポーティなドライビングが楽しめるパドルシフト付新開発8速ATを組み合わせた。

「D4」搭載モデルは、エコカー減税対象車の認定を受け自動車取得税・重量税が免税(100%減税)となり、翌年度の自動車税も75%減税となる。

さらに9月1日からは新エンジンの「T3」が追加される。「T3」パワートレーンは、新開発のガソリンダウンサイジング直噴ターボエンジンDrive-E 1.5リッター4気筒直噴ターボエンジンと6速ATを搭載。出力およびトルクは152ps/250Nmを発揮し、JC08モード燃費は16.5km/ℓを実現した。

「T3」エンジン搭載車は、エコカー減税対象車の認定を受け自動車取得税が40%、重量税が25%減税となり、翌年度の自動車税も50%減税となる。
volvo-v40-·-60-by-introducing-new-1-5l-direct-4-t3-and-clean-diesel-d4-renewal20150723-1volvo-v40-·-60-by-introducing-new-1-5l-direct-4-t3-and-clean-diesel-d4-renewal20150723-2

volvo-v40-·-60-by-introducing-new-1-5l-direct-4-t3-and-clean-diesel-d4-renewal20150723-12V40 Cross Country
V40 Cross Country(クロス・カントリー)は、V40のエレガントさとスタイリッシュさはそのままに、全高+30mmのSUVライクなデザインのプレミアム・クロスオーバー・コンパクト。

今回の仕様変更により従来の「T5 AWD」に加え、「T3」、「D4」が加わり、ラインアップが拡充された。「D4」及び「D4 SE」には、ダイナミックな走行性能と環境性能を両立する新世代Drive-E「D4」ディーゼルパワートレーンを搭載。

「D4」搭載モデルは、エコカー減税対象車の認定を受け自動車取得税・重量税が免税(100%減税)となり、翌年度の自動車税も75%減税となる。

また、新ラインアップとして同シリーズにも「T3」が9月1日より追加される。「T3」パワートレーンは、ガソリン仕様の新開発Drive-E1.5リッター4気筒直噴ターボエンジンを搭載。

出力およびトルクは152ps/250Nmを発揮し、新開発6速ATを組み合わせた。「T3」エンジン搭載車はエコカー減税対象車の認定を受け自動車取得税が40%、重量税が25%減税となり、翌年度の自動車税も50%減税となる。

AWDモデルの「V40 Cross Country T5 AWD SE」は、標準モデルとしては初の新世代パワートレーンDrive-E 2.0リッター4気筒直噴ターボ「T5」エンジンを搭載。245ps/350Nm(35.7kg-m)を発生し、従来型T5と比べ32ps/50Nmを増強しながらJC08モード燃費は+2.4km/ℓも向上させている。
volvo-v40-·-60-by-introducing-new-1-5l-direct-4-t3-and-clean-diesel-d4-renewal20150723-3volvo-v40-·-60-by-introducing-new-1-5l-direct-4-t3-and-clean-diesel-d4-renewal20150723-4

volvo-v40-·-60-by-introducing-new-1-5l-direct-4-t3-and-clean-diesel-d4-renewal20150723-13S60/V60シリーズ
S60/V60はボルボのラインアップにおける中核モデルとなるスポーツセダンとワゴンのラインナップ。同シリーズにも新世代Drive-E「D4」ディーゼルパワートレーンを搭載した。

「D4」搭載モデルはエコカー減税対象車の認定を受け自動車取得税・重量税が免税(100%減税)となり、翌年度の自動車税も75%減税となる。

またガソリン仕様の「T4」エンジンは従来の1.6リッターターボから、新開発のパワートレーンDrive-E 2.0リッター4気筒直噴ターボに変更。

出力およびトルクは190ps/300Nmを発揮し、従来型に比べ10ps/60Nmを増強しながらも、新開発6速ATを組み合わせ、JC08モード燃費は15.2km/ℓ(14.9)/ℓ(カッコ内はV60)を実現している。「T4 SE」「T4 R-DESIGN」には、新たに「LKA」(レーン・キーピング・エイド)を採用した。

最後に「T5 SE」だが、本革シート、PCC(パーソナル・カー・コミュニケーター)・キーレスドライブ、助手席8ウェイパワーシート、12セグ地上デジタルTVなどを標準装備となった。

また18インチアルミホイール“Skadi”(シルバーブライト)を装着。「T5 R-DESIGN」では、19インチアルミホイール“IxionⅡ”(ダイヤモンドカット/マットブラック)を標準装備。両モデルともに自動車取得税40%軽減、自動車重量税25%軽減、自動車税50%軽減のエコカー減税対象車となった。
volvo-v40-·-60-by-introducing-new-1-5l-direct-4-t3-and-clean-diesel-d4-renewal20150723-5volvo-v40-·-60-by-introducing-new-1-5l-direct-4-t3-and-clean-diesel-d4-renewal20150723-6volvo-v40-·-60-by-introducing-new-1-5l-direct-4-t3-and-clean-diesel-d4-renewal20150723-7

volvo-v40-·-60-by-introducing-new-1-5l-direct-4-t3-and-clean-diesel-d4-renewal20150723-14XC60シリーズ
スポーティなクーペとSUVが融合したエクステリアデザインを纏ったクロスオーバーであるXC60には、新世代Drive-E「D4」クリーンディーゼルエンジンを、「D4」「D4 SE」「D4 R-DESIGN」の3つのメイングレードに設定。JC08モード燃費は18.6km/ℓという低燃費を実現しており、自動車取得税、自動車重量税免税のエコカー減税対象車となっている。

またAWDモデルには従来のT6パワートレーンに代わり、改良型となる2.5リッター直列5気筒T5ターボエンジンを搭載し、ラインアップを刷新しています。この「T5」エンジンは、254ps/360Nmを発揮。6速ATを組み合わせ、エンジン・Start/Stop機能などを備えることでJC08モード燃費は11.0km/ℓを実現している。volvo-v40-·-60-by-introducing-new-1-5l-direct-4-t3-and-clean-diesel-d4-renewal20150723-8

 

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