付加車線設置を検証するため、具体的な路線選定の実施へ
国土交通省は6月7日、高速道路の暫定２車線区間における付加車線設置検証路線として、記事中・下記の４路線を選定した。
同省では、これまで社会資本整備審議会道路分科会等に於いて、高速道路の暫定２車線区間の付加車線設置について設置基準（案）の議論を重ねてきた。
これを踏まえて今後、設置基準（案）に基づき、以下４路線で付加車線を試行設置し、その効果を検証することで、高速道路の暫定２車線区間のサービス向上（安全性、走行性の確保）に取り組んでいくとしている。
＜検証路線＞
・東海北陸（とうかいほくりく）道・飛騨清見（ひだきよみ）IC～小矢部砺波（おやべとなみ）JCT間
・岡山米子（おかやまよなご）道・賀陽（かよう）IC～北房（ほくぼう）JCT、蒜山（ひるぜん）IC～米子（よなご）IC間
・徳島（とくしま）道・徳島（とくしま）IC～川之江東（かわのえひがし）JCT間
・松山（まつやま）道・松山（まつやま）IC～大洲（おおず）IC間
