いすゞ自動車株式会社（本社：東京都品川区、社長：片山正則、以下いすゞ）とスウェーデンに本拠を置くＡＢボルボ（ＡｋｔｉｅＢｏｌａｇｅｔ ＶＯＬＶＯ／本社：ヴェストラ・イェータランド県イェーテボリ、ＣＥＯ：マーティン・ルンドステット）は、商用車事業の戦略的提携に向け両社で覚書を締結した。（坂上 賢治）
この戦略的提携の第一弾として両社は、日本およびアジア地域での事業を強固にしていくことを目的に、ＡＢボルボが保有するＵＤトラックス株式会社（以下ＵＤ、旧・日産ディーゼル工業）と、ＵＤブランドで海外展開している事業を、いすゞ側に譲渡するための手続きを開始する。
ちなみにＵＤの事業価値は２５００億円余りだ。ここ数年の自動車業界は、１００年に一度といわれる大変革期に直面しており、特に輸送部門のコーマシャルビークル（商用車）領域は、物流事業上の課題や、昨今のＣＡＳＥの進展により、自動運転の早期達成、電動化の実現を求める声が強く、むしろ乗用車領域よりも開発や事業化に至るスピード感が求められている。
これに伴うコスト負担や投資タイミングも、国際的な関連企業が限られるなかで、ＡＢボルボもいすゞも世界を相手にする事業ゆえの待った無しの迅速さが求められている。
そうしたなか両社がそれぞれに保有する技術や、車両開発のノウハウを互いに持ち寄り、競合他社に対するアドバンテージを稼いでいく構えだ。
これについて今後は具体的な対象事業の決定。いすゞによるデューデリジェンス（投資調査）。さらに関連当局の認可を経た上で、最終的な譲渡価格の合意を模索。来る２０２０年末までの手続き完了を目指す。
いすゞの片山正則社長は「両社は対等なパートナーとして新たな価値を見いだしていく」と語り、一方、この事業提携は２社連携による成果が２倍を大きく超えた相乗効果が得られるとボルボのマーティン・ルンドステット社長も太鼓判を押している。
実際、自動運転で「レベル４」の実証実験を欧州で進めるボルボは、当地エリアに於ける大型トラックの技術開発競争でトップを走っており、加えて運輸事業社などの顧客企業に対しても、新たな車両保有・維持のためのセールス戦略を打ち出している。
対するいすゞは、アジアやＡＳＥＡＮ地域で中小型車両を得意としているため、ＵＤトラックをいすゞが買収してしまえば、ＡＢボルボとの事業上の競合は限定的になる。
そもそもいすゞは、１９７１年に米ＧＭ（ゼネラル・モーターズ）からの出資を受け入れて経営危機を一旦脱した後、２００６年に同社との提携を解消。
しかし過酷な時勢上、単独での事業運営は確実に不利になるため、同じ年にトヨタ自動車と資本業務提携を締結した。
この提携当初は、トヨタに対してディーゼルエンジンを供給する等の戦略を打ち出しており、国内自動車産業界もこれに期待を寄せていたのだが、結果、これが実を結ぶこと無く、先の２０１８年には提携解消に至っている。
現在、いすゞは、米国を拠点にコマーシャルビークルのエンジン開発を手掛けるカミンズとの業務提携を通して、次世代エンジンの開発に意欲を見せていたが、今回、ＡＢボルボとの対等な提携を実現できることで、それぞれが得意とする商品や展開地域を相互に補完できる理想的なパートナーを得ることに成功したことになる。
いすゞは「今後両社は、トップマネジメントにより組織するアライアンスボードのもと、〝先進技術／ＣＡＳＥ対応に向けた技術的な協力体制の構築〟〝日本およびアジアを中心とした海外市場での大型トラック事業強化〟〝来るべき物流革命に向けた中・小型トラックの幅広い協業可能性〟を双方の戦略事業のテーマに据えて、様々な事業上の可能性を検討していく」と話している。
対してＡＢボルボのプレジデント兼ＣＥＯのルンドステット氏は「ＡＢボルボといすゞは、ゆるぎない信頼関係のもと価値観やウィン-ウィン精神を共有できる関係だ。
今後は、先進技術やその他あらゆる分野で、幅広い協業を進めて行くことによって顧客や事業パートナーとして互いのニーズに応えていきたい。
またこの協業に係る第一弾となったＵＤトラックの譲渡は、ＵＤにとってもさらなる成功を目指す旅立ちになるだろう」と述べている。
最後にいすゞの片山社長は「いすゞとボルボ・グループは、商品、技術、地域の視点で両社のマッチングは最適であり、協業可能性はあらゆる商用車領域で世界各地に存在すると確信している。
両社の協業は、来るべき物流革命の時代にお客様と社会の新たな価値を生み出す機会になる」と結んでいる。
■双方の会社概要は以下の通り
いすゞ自動車株式会社
本社 ： 東京都品川区南大井6-26-1 大森ベルポートA館
事業内容 ： 自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
– ２０１９年３月期連結売上高・２兆１４９１億円
ＡＢ VOLVO（ボルボ・グループ）
本社 ： SE-405 08 Gothenburg, Sweden
事業内容 ： トラック事業、バス事業、建設機械事業、船舶用エンジン事業
– ２０１８年１２月期売上高・２兆９０００億円余（トラック事業）