ヤマハ発動機株式会社（本社：静岡県磐田市、社長：柳弘之、以下、ヤマハ発動機）は、障がいのある人の能力と適性を活かして、活躍できる場の提供と社会的自立の促進を目指し、新会社「ヤマハモーター MIRAI 株式会社」を 2015年10月1日に設立する。

同社はこれまで、障がい者と健常者が一緒に就労できる職場運営を行うという考え方の下、職場環境の整備に努め、様々な職種で障がい者の雇用を推進してきた。

新会社では、知的障がいの方をはじめ、さらに多くの障がい者の方々が個々の能力を発揮できる職場を確保することで、雇用促進に努めるとともに、社員それぞれの能力開発を進め、社会的自立を支援していく。

なお、新会社の稼動は 2016年4月を予定しており、部品包装業務と同社敷地内の清掃業務からスタートし、段階的に業務領域を拡大していく計画。

新会社は事業開始後、「障害者雇用の促進等に関する法律」に基づく「特例子会社」 ※の認定申請を予定している。

※「特例子会社」制度： 事業者が障がい者のために特別に配慮した子会社を設立し、一定の要件を満たした上で厚生労働大臣の認可を受ければ、その子会社の障がい者雇用数を親会社および企業グループ全体の雇用分として合算することが認められる制度。

[新会社の概要（予定）]
社名：ヤマハモーター MIRAI 株式会社
所在地：静岡県磐田市新貝 2500 (ヤマハ発動機本社敷地内)
会社設立日 ： 2015年 10月 1日（事業開始は 2016年 4月予定)
事業内容：部品包装、清掃
従業員数：27名(事業開始時点見込み数)
資本金：2,000万円(ヤマハ発動機100％出資)

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住友ゴム工業株式会社（本社：兵庫県神戸市中央区、社長：池田育嗣、以下住友ゴム）は、この度、2014年度のCSR(企業の社会的責任)活動をまとめた「CSR報告書2015」を発行した。

「CSR報告書2015」は、より読みやすく、親しみやすい報告書を目指し、CSR活動基本理念で定めた「CSRガイドライン」である「GENKI(Green：緑化、Ecology：事業活動の環境負荷低減、Next：次世代型技術・製品の開発、Kindness：人にやさしい諸施策、Integrity：ステークホルダーへの誠実さ)」の区分で構成している。

また、長期ビジョン「VISION 2020」のスローガンである「Go for NEXT」と、ビジョン実現のための3つの成長エンジン「飽くなき技術革新」「新市場への挑戦」「新分野の創出」を重点課題と位置づけ、それぞれに関する取り組み「環境配慮商品の開発」「新興国市場の開拓」「医療用ゴムのグローバル展開」等の特色を打ち出し特集した。

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本田技研工業株式会社（本社：東京都港区、社長：八郷隆弘、以下、ホンダ）は、サステナビリティ(持続可能性)に関する考え方や、非財務領域の重点課題に基づく活動および取り組みをまとめた「Honda SUSTAINABILITY REPORT 2015」(以下、サステナビリティレポート)を発行した。

サステナビリティレポートは、ホンダとして初の発行となり、これまでのCSRレポートと環境年次レポート(グローバル編)で報告してきた内容を統合し、すべてのステークホルダーの皆様に向けたレポートとなっている。

この6月に新たに社長に就任した八郷隆弘は、サステナビリティレポートのトップメッセージの中で、「Hondaは、サステナブルな社会の実現をめざす企業として『環境』『安全』『品質』『社会』を重要なテーマと捉え、Hondaらしく創造し、挑戦し、新たな価値を提供し続けます」と本媒体についての役割を発信している。

なおサステナビリティレポートでは、この4つの重要なテーマを関連付け、ホンダの企業活動を報告している。

【主な報告・開示内容】
環境：グローバルでの環境パフォーマンスデータや2014年度〜2016年度の取り組み計画とその実績を、製品および企業活動について報告。

安全：安全運転教育や、「Honda SENSING」等の安全技術、テレマティクスを通じた安全情報の提供などについて、その取り組み内容を報告。

品質：開発、調達、生産部門などが一体となった、確実な品質の作りこみや、グローバルでの市場品質改善体制、品質管理教育などの取り組みを報告。

社会：人材、社会活動、サプライチェーンにおける企業活動を報告。人材の中では、グローバル人材の育成に向けた英語の公式言語化や、グローバルリーダー育成プログラムについて、また、ダイバーシティ推進においては、グローバルの女性従業員数や女性管理職の比率など人材関連データも掲載している。

開示項目は、国際的なサステナビリティ・レポーティングのガイドラインであるGRI(Global Reporting Initiative)※を参考に、関連情報を掲載している。

ホンダでは、「今後もサステナビリティレポートを通じて、Hondaグループの企業活動における社会へのさまざまな関わりに対してステークホルダーの皆様にご報告し、皆様のご意見をこれからのサステナビリティ経営に繋げることで企業価値を高め、持続可能な社会の実現に貢献していくことによって、『存在を期待される企業』を目指してまいります」と結んでいる。

【サステナビリティレポート 目次】
・社長 八郷隆弘によるトップメッセージ
・品質問題に関するご報告
・特集:モビリティの、未来へ
視点1.水素社会を、現実に
視点2.「自動運転」が拓く未来
・サステナビリティマネジメント
・パフォーマンス報告(環境、安全、品質、人材、社会活動、サプライチェーン)
・GRIガイドライン対照表
・第三者検証

●「Honda SUSTAINABILITY REPORT 2015」ホームページ
<日本語版>
トップページ
http://www.honda.co.jp/sustainability/report/

<英語版>
トップページ
http://world.honda.com/sustainability/report/

※GRIガイドライン:サステナビリティ報告書に関する、世界共通のガイドライン。報告原則、標準開示項目や、実施マニュアルを提供している

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・いすゞとGM、米国向け商用車に関する協業に合意
・トヨタ、定時株主総会で新型種類株式の発行を可決
・スズキ、マレーシアのプロトン社と協業

・カローラ、長谷川氏の想い受け継ぎ国内累積1000万台
・独ダイムラー、家庭用定置型蓄電池の受注を開始
・独ダイムラー、産業・家庭用蓄電池ビジネスに参入
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・スズキ2気筒0.8Lディーゼルエンジンを開発しインド投入
・住友ゴム工業、Goodyear社とのアライアンス契約合弁解消

その他の記事（話題）
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・パイオニア、LTE通信ミラー型テレマティクス端末を発売
・ＪＡＦのＷｅｂサイトに対話型ナビゲーター登場
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・日本エレクトライク、三輪ＥＶの型式認証を取得

・イエローハット、２種の新ドライブレコーダーを独占販売
・ＪＡＦ長野が検証、チャイルドシートの取付９割が不適切
・ポルシェ、クラシック911用ダッシュボードを再現し販売
・ホンダシビックツアラー1.6i-DTEC燃費のギネス記録挑戦
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・EVオーナー高速道路利用実態（有料）調査参加者募集中
・ヤナセ、創立100周年を記念して社会貢献活動を実施
・タカタ、米国運輸省とエアバッグの市場処置拡大で合意
・スマートとＪＢＬで造った仰天モバイル・コンサートカー
・運転テクニックアンケ、女性「合流」・若者「駐車」が苦手

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アウディ ジャパン株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長：大喜多 寛）は、2005年1月より施行されている自動車リサイクル法※1に基づき、2014年度（2014年4月1日～2015年3月31日）におけるASR※2・エアバッグ類・フロン類の特定3品目の再資源化等の状況を公表した。

なお、公表実績にはグループブランドであるランボルギーニの実績を含んでいる。

自動車のASR（シュレッダーダスト）、エアバッグ類、フロン類の3品目については、適正処理・再資源化に関わる業務を、アウディの所有者から預託を受けたリサイクル料金により行っている。

アウディ ジャパンの2014年度再資源化等の実績は、ASR再資源化率は97.3%で、前年度の96.5%から0.8ポイント向上。昨年に引き続き、2015年の基準値である70％を大幅に超える結果となった。

また、エアバッグ類は4,249台（35,755個）を引き取り、回収・処理または車上作動により再資源化を実現した。

回収によるエアバッグ類再資源化率は94.6%で、昨年に引き続き、法定基準の85%以上という数値目標を達成した。さらに、フロン類は4,286台を引き取り、適正に処理を行った。

同社は引き続き、使用済自動車の再資源化等の確実かつ効率的な実施のために、一層の取り組みを推進していくと結んでいる。

※1．正式名称=「使用済自動車の再資源化等に関する法律」
※2．ASR：Automobile Shredder Residue (自動車シュレッダーダスト)

■ ASR (自動車シュレッダーダスト)
再資源化を実施すべき量に関する基準の遵守状況

シュレッダーダストリサイクル率：97.3%
引取シュレッダーダスト量：1,174.3ｔ
委託全部利用引渡しシュレッダーダスト相当量：33.3ｔ
委託全部利用したシュレッダーダスト相当量：33.3ｔ
リサイクル施設投入シュレッダーダスト量：1,174.3ｔ
リサイクル施設排出残渣合計：32.6ｔ
委託全部利用排出残渣合計：0.5t
シュレッダーダストを投入した施設が基準適合施設であることを証する事項：豊通リサイクル㈱のホームページを参照ください（豊通リサイクル㈱ ※3）
シュレッダーダストとして引取った台数：4,592台
受託全部利用に引渡した解体自動車台数：128台

※3．http://www.toyotsurecycle.co.jp/ASR/asr-receipt02.html

■ エアバッグ類（ガス発生器）
再資源化を実施すべき量に関する基準の遵守状況

エアバッグ類リサイクル率：94.6%
引き取ったエアバッグ類の総重量：3,870.5kg
引き取ったエアバッグ類のうちその全部又は一部を原材料又は部品その他製品の一部として利用することができる状態にしたものの総重量：3,660.3kg

引き取ったエアバッグ類の個数：35,755個
-そのうち解体業者において取外し回収処理されたエアバッグ類の個数：5,243個
-そのうち解体業者において車上作動処理されたエアバッグ類の個数：30,512個

引き取ったエアバッグ類に係る使用済自動車の台数：4,249台
-そのうち解体業者において取外し回収処理された使用済自動車の台数：746台
-そのうち解体業者において車上作動処理された使用済自動車の台数：3,390台
-そのうち解体業者において未作動エアバッグ類の一部を取外し回収し、残りを車上作動処理した使用済自動車の台数：113台

■ フロン類
破壊の実施状況

引き取ったCFCの量：18.2ｋｇ
引き取ったHFCの量：1,194.7ｋｇ
引き取ったCFCに係る使用済自動車の台数：91台
引き取ったHFCに係る使用済自動車の台数：4,195台

■ 払渡しを受けた預託金及び再資源化等に要した費用
ASR
払渡しを受けた預託金：57,210,113
再資源化に要した費用：60,397,242
2014年度収支合計：▲3,187,129

エアバッグ類
払渡しを受けた預託金：21,524,031
再資源化に要した費用：15,489,725
2014年度収支合計：6,034,306

フロン類
払渡しを受けた預託金：9,917,855
再資源化に要した費用：7,894,052
2014年度収支合計：2,023,803

合計
払渡しを受けた預託金：88,651,999
再資源化に要した費用：83,781,019
2014年度収支合計：4,870,980
（単位：円）

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その他の記事（モータースポーツ）
・ＷＴＣＣ第6戦・スロバキアでもシトロエン勢の強さ際立つ
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・ル・マン24時間、ポルシェ1998年以来17年振りの優勝
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その他の記事（イベント）
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・BMW MOTORRAD DAYS JAPAN 2015開催、8月29・30日
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その他の記事（技術）
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・ウィーン工科大、二輪エアバッグにポルシェ博士賞授与
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・ジャガー・ランドローバー、開発中の安全技術を語る
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・古河電気工業、リチウムイオン電池ヒートパイプ開発
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・ボッシュ、テスラ モデルSベースの自動運転テスト車導入
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・ボルボ、北米初工場。欧・中・米３大陸の国際体制確立へ
・スズキ、海外好調で売上高3兆円回復。営業利益６期ぶり減
・フォルクスワーゲン、世界首位を視野に商用車事業を統合
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・ＪＡＦ長野が検証、チャイルドシートの取付９割が不適切
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・ホンダシビックツアラー1.6のi-DTEC、燃費のギネス記録挑戦
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日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：カルロス ゴーン、以下、日産）は、6月24日、内閣府男女共同参画局が主催する「男女共同参画社会づくり功労者表彰」において、副会長の志賀俊之氏が「内閣総理大臣表彰」を受賞したと発表した。 続きを読む 日産自動車副会長の志賀俊之氏、「男女共同参画社会づくり功労者表彰」を受賞 →

横浜ゴム株式会社（本社：東京都港区新橋、代表取締役社長：野地彦旬、以下、横浜ゴム）は、公益財団法人「瓦礫を活かす森の長城プロジェクト」と共催で、7月4日に福島県相馬市の相馬光陽サッカー場で『相馬光陽サッカー場「平成の杜」植樹祭』を開催する。

当日は、横浜ゴムの従業員約50名に加え、同公益財団法人理事長の細川護熙元首相、立谷秀清相馬市長、相馬市在住のサッカー好きの子供たち、さらに一般公募するボランティア※の合計約1,000人でサッカー場の外周に6,000本の苗木を植樹する。

なお、横浜ゴムでは植樹用の苗木7種1,786本を提供する。植樹後には、相馬市在住の小学1〜3年生を対象にしたサッカー教室も開催する予定。

※参加申込はWebサイトから

横浜ゴムでは、創業100周年にあたる2017年までに国内外の全生産拠点に50万本を植樹する「YOKOHAMA千年の杜プロジェクト」を宮脇昭横浜国立大学名誉教授の指導の下、2007年から進めている。

宮脇氏は東日本大震災以後、東北地方の太平洋沿岸およそ300キロメートルに震災ガレキを再利用して、防潮林を築き、将来津波が発生した際の減災に貢献する「いのちを守る森の防潮堤」構想を提唱。

横浜ゴムではこの宮脇氏の考えに賛同し、「いのちを守る森の防潮堤」のモデルケースとして、岩手県上閉伊郡大槌町が進める「鎮魂の森」づくりを2012年から支援しており、今年の5月23日に４期目の「平成の杜」植樹会を開催し、これをもって大槌町での植樹が完了した。

横浜ゴムでは「平成の杜」づくりを継続していく考えで、今回「相馬光陽サッカー場」で「瓦礫を活かす森の長城プロジェクト」と共催で「平成の杜」植樹祭を開催することとした。

一方「瓦礫を活かす森の長城プロジェクト」は、2012年に細川元首相や宮脇氏の呼び掛けで設立された財団。東日本大震災で被災した青森県から福島県までの太平洋沿岸部に、震災ガレキと土を混ぜて高さ5ｍ程度の盛土を築き、その上にシイ・タブ・カシなどの常緑広葉樹を植樹し「いのちを守る森や防潮堤」を作る活動に取り組んでいる。

これまで宮城県仙台市若林区荒浜や岩沼市、福島県南相馬市などで植樹やドングリ採種を行っており、2015年1月までに植樹本数は138,600本、ドングリ採種数は200,000粒、ボランティア参加者は延べ16,515名を数える。

〈開催概要〉
■名称： 相馬光陽サッカー場「平成の杜」植樹祭
■日時： 平成27年7月4日（土）10：30～15：00
■場所： 相馬光陽サッカー場　（〒976-0005　福島県相馬市光陽3丁目3-1）
■共催： 横浜ゴム株式会社、公益財団法人「瓦礫を活かす森の長城プロジェクト」
■後援： 相馬市
■協力： （株）湘南ベルマーレ、（株）AC福島ユナイテッド
■植樹本数： 6,000本
■出席： 〈相馬市〉
立谷秀清市長
〈瓦礫を活かす森の長城プロジェクト〉
細川護煕理事長、岡田康彦理事、藤原一繪評議員（植樹指導）、川瀬修平監事
〈横浜ゴム〉
森田史夫CSR本部長、
〈出演〉
ルー大柴氏、くまモン
■スケジュール　10：30 開会式（黙祷・挨拶・植樹指導）
10：50 植樹開始
11：50 植樹終了
12：00 昼食・アトラクション
13：00 サッカー教室
15：00 終了
■ボランティア募集人数：1,000名
※参加申込：
http://greatforestwall.com/volunteer/volunteer_wanted/souma_kouyou.html
■参加協力費：1,000円／1名（相馬市在住の方は無料）
■持ち物：リュック、動きやすい服と靴、帽子、飲み物、タオル、軍手、雨具、スコップ、昼食
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・マツダ、フレアクロスオーバーを商品改良して発売
・BMW 1シリーズ発表、300万円を切る戦略的な価格設定
・アウディ、Ａ１ １.０ＴＦＳＩで２５０万円を切る価格へ

・アウディ、新Ｑ３/ＲＳ Ｑ３を５月２１日より発売開始
・スズキ、ハスラー「Ｓ-エネチャージ」搭載車デビュー
・アウディ史上初１Ｌ直噴3発 ３４５台の限定車は６/１８に
・トヨタ、カムリハイブリッドGパッケージPREMIUM BLAC
・フォルクスワーゲンＶＷ新トランスポーター(T6)生産開始

・ＶＷゴルフGTIクラブスポーツ、オーストリアでお披露目
・トヨタSAI改良、世界初スーパーUV400カットガラス採用
・メルセデス・ベンツ、ＡＭＧ ＧＴ受注開始。1462万円〜
・ボルボ、女性誌モデル五明祐子さんセレクトの限定車発売
・トヨタ、ウィッシュのCVTを一部改良、５月７日発売

・アルトターボＲＳ試乗、実は上級セグメントの市場を奪う車
・NEW シトロエンＤＳ５、フランス本国でデビュー
・FIAT、純白ボディでやわらかレザー内装の500 Perlaを発売
・FIAT 500C Tetto Rosso発売、5月16日より限定50台
・ダイハツ、ムーヴとタントにスマートアシストⅡを搭載

・アルファ・ロメオ、ジュリエッタスプリント特別仕様車２種
・マツダ、デミオ Mid Century / Urban Stylish Mode発売
・日産デイズ ルークスエマージェンシーブレーキ全車標準化
・マツダ、特別仕様車ベリーサNoble Coutureを発売
・ホンダ、VEZELの装備拡充・4WD車の設定追加
・メルセデスベンツ、E 250クーペ/カブリオレに本革シート

その他の記事（モータースポーツ）
・シトロエンWTCC欧州3連戦に挑む。ライバル達の雪辱なるか
・三菱の新アウトランダーPHEV、バハ・ポルタレグレ500参戦
・TOYOTA GAZOO Racing、スーパー耐久の挑戦者を決定
・トヨタ、ル・マン24時間レース健闘したが雪辱果たせず
・ポルシェ、ル・マン24時間レース後のチームコメント

・VW、WRC第6戦オジェ選手・逆転優勝、今期5勝目
・ル・マン24時間、ポルシェ1998年以来17年振りの優勝
・フォード、来年度のル・マン24時間耐久レースに参戦宣言
・日産、ル・マン24時間の決勝12、13、14番手からスタート
・ルマン24時間予選、ポルシェ919ハイブリッドが1-2-3位獲得

・ル・マン24時間、TOYOTA予選初日は７・８番手
・プジョー 208 GTi、全日本ラリー選手権第3戦でクラス4位
・ポルシェ、過酷なレース活動は未来のクルマを育むゆりかご
・ポルシェ919ハイブリッド3台ル・マンのテストデーを消化
・日産GT-R LM NISMO、ル・マン公式テストで初走行を公開

・ポルシェ、3台の919ハイブリッドでル・マンの勝利を狙う
・日産、動画配信でGTアカデミー日本上陸を改めて伝える
・ファルケン、ニュルブルクリンク24時間レースで総合３位
・ＷＴＣＣ第４戦、シトロエン優勢のまま1/3ラウンドを消化
・ポルシェ、新911 GT3 R、ニュルブルクリンクで世界初公開

その他の記事（イベント）
・ブリヂストン、大学とのコラボ企画展2年連続開催
・ホンダコレクションホール、ＭｏｔｏＧＰ展７／１８から
・BMW、音楽イベントSadao Watanabe Orchestra協賛
・三菱、「スターキャンプ2015 in朝霧高原」を開催
・トヨタ博物館、企画展「はたらく自動車」を開催

・ヤマハ、マリンカーニバル2015ららぽーと豊洲出展
・BMW MOTORRAD DAYS JAPAN 2015開催、8月29・30日
・Audi Forum Tokyo 2F Audi Caféでル・マン24観戦実施
・日産本社でル・マン24時間のパブリックビューイング開催
・第44回東京モーターショー2015、全展示部門で出展者が決まる

・トヨタ、幼児向け交通安全教室トヨタセーフティスクール開催
・LEXUS、ミラノデザインウィーク2015受賞作品を東京展示
・東急電鉄、二子玉川駅でセグウェイに乗るツアー開始
・ホンダジェット遂に日本の空へ。国内報道陣に初披露
・トヨタ自動車「第39回トヨタ ロビーコンサート」7/30開催

その他の記事（技術）
・ボッシュ・ダイムラー・car2goで自動駐車実用化へ
・ジャガー・ランドローバー、開発中の安全技術を語る
・国土交通省、電柱などの側面衝突の乗員保護基準を新設
・古河電気工業、リチウムイオン電池ヒートパイプ開発

・ロボットタクシーのZMP、自動運転車開発システム販売
・テスラとガエレクトリックPowerPackをアイルランド導入
・ボッシュ、テスラ モデルSベースの自動運転テスト車導入
・ダイムラー、大型トラックの公道自動運転実験を開始
・ＶＷ、新６リッターエンジンのＷ１２ ＴＳＩウイーン公開

・トヨタ、燃料電池進化の糸口掴む。性能向上の取組み加速
・アウディ、水と電気だけで作るディーゼル燃料の本格運用
・理研、太陽光エネルギーを水素へ変換するシステム実現へ
・スズキの欧州販売車VITARA、ユーロNCAP評価で5つ星獲得
・アウディ、電動ターボ搭載ＴＴクラブスポーツコンセプト

その他の記事（企業・経済）
・トヨタ会見、常務役員の麻薬取締法違反逮捕について
・東京都含む九都県市、国に水素・燃料電池戦略加速を要望
・ホンダ、株主総会開催。伊東孝紳社長、リコールに陳謝
・三菱自動車、第131回の企業倫理委員会を開催
・いすゞとGM、米国向け商用車に関する協業に合意

・ホンダ、「環境年次レポート2015・日本」を発行
・トヨタ、定時株主総会で新型種類株式の発行を可決
・スズキ、マレーシアのプロトン社と協業
・カローラ、長谷川氏の想い受け継ぎ国内累積1000万台
・独ダイムラー、家庭用定置型蓄電池の受注を開始

・デンソー、新事業開拓に向け東京支社を移転・拡張
・日産、NV200タクシー出発式を東京で実施
・独ダイムラー、産業・家庭用蓄電池ビジネスに参入
・光岡自動車、欧州進出。HIMIKOを英国市場に投入
・スズキ2気筒0.8Lディーゼルエンジンを開発しインド投入

・住友ゴム工業、Goodyear社とのアライアンス契約合弁解消
・日産、横須賀市とEV普及モデルの構築を目指す
・トヨタ、フォードの「スマートデバイスリンク」導入検討
・マツダ、新型ロードスターから「電子取扱説明書」を導入
・日産、国内における女性管理職比率が8.2％に上昇

・スズキ、インドネシア四輪車新工場の開所式を実施
・ルノー・日産、COP21にゼロ・エミッション車を提供
・トヨタとマツダ、業務提携に向けて正式に基本合意
・日産とBMW 、南アフリカでEV充電インフラ拡充に合意
・ボッシュ、ネットワーク化が自動運転成功の鍵を握る

・ＢＭＷ、業績好調のなかで経営の舵取りを新ＣＥＯに託す
・国土交通省、平成２６年度自動車（製品）安全性能評価結果
・日産自動車、2014年度通期決算。当期純利益は4,576億円
・ボルボ、北米初工場。欧・中・米３大陸の国際体制確立へ
・スズキ、海外好調で売上高3兆円回復。営業利益６期ぶり減

・フォルクスワーゲン、世界首位を視野に商用車事業を統合
・中国のNinebot、米国・Segwayに全額出資し、子会社化
・スバル、決算会見で2020年に高速道路の自動運転を可能に
・トヨタ、中長期保有前提の「ＡＡ型種類株式」の発行に動く
・スズキのインド四輪子会社が累計生産台数1,500万台達成

その他の記事（話題）
・メルセデス・ベンツ、羽田空港に情報発信拠点をオープン
・パイオニア、LTE通信ミラー型テレマティクス端末を発売
・ＪＡＦのＷｅｂサイトに対話型ナビゲーター登場
・矢野経済研究所、中古車流通市場調査結果を発表
・日本エレクトライク、三輪ＥＶの型式認証を取得

・イエローハット、２種の新ドライブレコーダーを独占販売
・ハーマン、ラパンのインフォテイメントシステムに採用
・メルセデス・ベンツ認定中古車拠点でオープンフェア
・ＪＡＦ長野が検証、チャイルドシートの取付９割が不適切
・ポルシェ、クラシック911用ダッシュボードを再現し販売

・ホンダシビックツアラー1.6のi-DTEC、燃費のギネス記録挑戦
・オペル、欧州ラインナップ全車でスマホ連携機能実装へ
・DeNA、スマホ向け無料カーナビアプリ「ナビロー」提供
・三菱パジェロ2016、スマホ両対応の車載ディスプレイ搭載
・EVオーナー高速道路利用実態（有料）調査参加者募集中

・ヤナセ、創立100周年を記念して社会貢献活動を実施
・タカタ、米国運輸省とエアバッグの市場処置拡大で合意
・パナソニック、SSDカーナビ「ゴリラ」新製品4機種を発売
・スマートとＪＢＬで造った仰天モバイル・コンサートカー
・運転テクニックアンケ、女性「合流」・若者「駐車」が苦手

・パイオニアとレコチョク車向け定額音楽サービス
・アウディ、愛車のトランクに宅配便を届けるサービスを開始
・国土交通省、高速道路の渋滞ワーストランキングまとめる
・TESLA、住宅用バッテリーPowerwallを今夏発売、36万円
・JAFが再現、逆走車の恐怖。続編動画を公開

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