ヤマト運輸、三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）、ティアフォー（TIER IV／）の3社は、国土交通省が公募した「自動運転トラックによる幹線輸送の社会実装に向けた実証事業」で、自動運転セミトレーラーによる幹線輸送の共同実証が採択されたことを明らかにした。

この実証では、MFTBCとティアフォーが開発する自動運転機能付きトラクターとヤマトグループのトレーラーを連結させた自動運転セミトレーラーを使用する。

同車をヤマトグループの関東ー関西間の幹線輸送で使用することで、実業務のオペレーションにあった運用や車両の性能・安全性を検証。実証で得られた知見をもとに自動運転技術の向上を図り、将来的には「レベル4」（高度運転自動化）の自動運転セミトレーラーをヤマトグループの幹線輸送で活用することを目指すという。

＜実証の概要＞
実証期間：2026年1月～2月
使用車両：自動運転セミトレーラー　1台
実証区間：ヤマトグループの関東ー関西間の輸送ルート
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参画企業：

• ヤマト運輸株式会社（本社：東京都中央区、代表取締役社長：阿波誠一）
• 三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC／本社：神奈川県川崎市、代表取締役社長・CEO：カール・デッペン）
• 株式会社ティアフォー（本社：東京都品川区、代表取締役 執行役員 CEO：加藤真平）

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各社の役割：

• ヤマト運輸：「レベル2+」（部分運転自動化）※2の、自動運転セミトレーラーを使用した幹線輸送の実施
• MFTBC：自動運転対応トラクターの開発（自動運転機能対応車両「スーパーグレート」の提供）
• ティアフォー：自動運転機能付きトラクターの開発（自動運転技術の提供）

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検証内容：
自動運転セミトレーラーの性能、安全性、走行時間
ヤマトグループの実業務に合わせた物流拠点内オペレーション
自動運転セミトレーラーを遠隔管理する際のオペレーション
走行時の基礎データの取得