マツダ株式会社（本社：広島県安芸郡府中町、社長：小飼雅道、以下、マツダ）は、タイのパワートレイン生産拠点「Mazda Powertrain Manufacturing (Thailand) Co., Ltd.」（以下、MPMT）において、本日、エンジンの量産開始を祝う式典を実施した。
新量産開始記念式典には、MPMTの川上 英範（かわかみ ひでのり）社長兼CEOはじめとする従業員や、マツダの菖蒲田 清孝（しょうぶだ きよたか）常務執行役員、藤川 和久（ふじかわ かずひさ）常務執行役員など、約400名が出席し、タイにおけるエンジンの量産開始を盛大に祝った。
MPMTのエンジン工場は、低燃費・低公害の小型車に優遇税制が適用されるタイのエコカー優遇制度（第2期）*に対応して建設したもので、日本の本社工場（広島市南区）、中国の「長安フォードマツダエンジン有限公司」、メキシコの「マツダデメヒコビークルオペレーション」に続いて、4拠点目となる「SKYACTIVエンジン」の生産拠点。
年間生産能力は約3万基で、現在生産している「SKYACTIV-D1.5」は、同国にある車両生産拠点「オートアライアンス（タイランド）Co., Ltd.」に出荷され、タイ市場向けの「Mazda2」に搭載される。
マツダの菖蒲田常務執行役員は、「タイは、マツダにとって海外初となる車両、エンジン、トランスミッションの一貫生産を行う最重要拠点です。
日本と同レベルの高品質なものづくりを実現し、マツダらしい走る歓びにあふれた商品をタイムリーにお客さまにお届けすることで、マツダブランドのさらなる向上に努めるとともに、より一層タイの自動車産業の発展に貢献してまいります」と述べた。
* 低燃費・低公害の小型車（ガソリンエンジン 1.3L、ディーゼルエンジン1.5Lまで）に優遇税制が適用されるタイ王国の制度。
欧州の排気ガス規制「EURO5」に適合、燃料4.3リットルで走行距離100km以上の燃費、CO2排出量100g/km以下、などが適用条件となっている。
認定を受けた車両には、法人所得税、設備輸入関税などの優遇税制がある。