株式会社SUBARU（本社：東京都渋谷区、代表取締役社長：吉永泰之）は、「レガシィ アウトバック／B4」大幅改良モデルを9月4日に発表し、10月5日から発売を開始する。
同社によると「レガシィアウトバック／B4」は、SUBARUの考える「機能的価値」「情緒的価値」を磨き上げたモデルだと云う。
今回改良では、運転支援システム「アイサイト」の進化をはじめとして、同車の強みである安全性能を更に強化。
「アイサイト」の機能として、後退時自動ブレーキシステムを追加し、全車速域追従機能付クルーズコントロールの車速域を0km/h～約120km/hに拡大した。
そのほか「アイサイトセイフティプラス」としてフロント＆サイドビューモニターや、ハイビーム照射時に対向車・先行車への眩惑を防ぐアダプティブドライビングビームを採用。
さらにステアリング連動ヘッドランプも搭載し、全方位の安全性能を大幅に高めた。
また、サスペンションのチューニング変更や、電動パワーステアリングの改良により、フラットな乗り心地と安定感のあるリニアなハンドリングを実現。
加えて、エンジン部品の軽量化やフリクション低減及び制御の見直しや、リニアトロニックチェーンの改良により、燃費と静粛性の向上を実現した。
エクステリアは、「アウトバック」と「B4」のそれぞれの個性を更に際立たせるデザインに一新。
「アウトバック」は上質さや力強さ、存在感を更に強調するデザインとし、「B4」はより上質かつスポーティなデザインとした。
また、車体色は新色の「ワイルドネスグリーン・メタリック」と「クリムゾンレッド・パール」を採用し、レガシィのデザイン表現の幅を広げた。
一方インテリアは、センターパネルのデザインを一新して先進性を高めるとともに、インストルメントパネルにダブルステッチを施したほか、小径化した新デザインのステアリングホイールを採用して質感を向上。
後席USB電源の追加やオートドアロック機能の採用等により、ドライブにおける乗員の利便性を大きく高めた。
レガシィアウトバック：https://www.subaru.jp/legacy/outback/
レガシィB4：https://www.subaru.jp/legacy/b4/
レガシィの主な改良内容は以下の通り
安全性能
・アイサイト
後退時自動ブレーキシステム
全車速追従機能付クルーズコントロール車速域拡大(0km/h～約120km/h)
・アイサイトセイフティプラス
フロント＆サイドビューモニター
アダプティブドライビングビーム
・ステアリング連動ヘッドランプ
・リヤビューカメラにステアリング連動ガイド線機能を追加
走行性能
・フロント＆リヤサスペンション改良
・電動パワーステアリング改良
・ブレーキブースター特性変更
・エンジンの部品軽量化、フリクション低減
・エンジン制御の最適化
・リニアトロニックチェーンのショートピッチ化
・リニアトロニックの再キックダウン制御採用
・リニアトロニックのマニュアルモード時7段変速を採用
エクステリア
・新デザインLEDハイ＆ロービームランプ
・新デザインフロントグリル
・新デザインフロントバンパー
・LEDフロントフォグランプ、新デザインフロントフォグカバー
・新デザイン17インチアルミホイール
・新デザイン18インチアルミホイール
・新デザインリヤバンパー
・新ボディカラー「ワイルドネスグリーン・メタリック」「クリムゾンレッド・パール」追加
・新デザインLEDサイドターンランプ付電動格納式リモコンカラードドアミラー(ターンインジケーター付)
インテリア
・新デザインセンターパネル
・新デザイン本革巻ステアリングホイール(ステアリングヒーター付)
・オーディオリモートコントロールスイッチ
・オートドアロック・アンロック機能
・各種操作系表示の視認性向上
・USB電源(リヤ2)
販売計画
月販800台
価格
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