一般社団法人日本自動車工業会(所在地：東京都港区芝大門１丁目１−３０、会長：池史彦、以下、自工会)は３月１７日、２０１６年度（平成２８年度）自動車国内需要見通しを発表した。４輪車市場を皮切りに、それら各セグメント毎の概要は以下の通り。
１．四輪車総需要の動向
１）．２０１５年度の四輪車総需要は４，９３９千台・前年度比９３．２％と見込まれる。
その内訳は、登録車が３，１３４千台・前年度比１００．３％、軽四輪車が１，８０５千台・前年度比８３．１％。登録車の販売台数は、２０１４年４月の消費税率引き上げに伴う駆け込み需要の反動減により低水準となった前年と同程度の販売台数にとどまる見込み。
軽四輪車の販売台数は、２０１５年４月の軽自動車税の増税に伴う駆け込み需要の反動減により、さらに厳しい水準となる見込み。
２０１６年度 （平成２８年度） 自動車国内需要見通し
２）．２０１６年度については、前年に引き続き軽自動車税の増税の影響等が残るものの、２０１７年４月に予定されている消費税率引き上げ前の駆け込み需要により、四輪車総需要は５，２５８千台・前年度比１０６．５％と見込まれる。
その内訳は、登録車が３，３００千台・前年度比１０５．３％、軽四輪車が１，９５８千台・前年度比１０８．５％となっている。
２．普通・小型四輪乗用車
１）．２０１５年度の普通・小型四輪乗用車需要は２，６９０千台・前年度比９９．９％と、前年度を若干下回る見込み。
２）．２０１６年度については、２０１７年４月に予定されている消費税率の引き上げに伴う駆け込み需要が予想されることから、２，８３７千台・前年度比１０５．５％と前年度を上回る水準が見込まれる。
３．軽四輪乗用車
１）．２０１５年度の軽四輪乗用車需要は１，４２０千台・前年度比８０．６％と見込まれる。
２０１５年４月の軽自動車税の増税により２０１４年度に発生した駆け込み需要の反動減により、前年度を下回ると見込まれる。
２）．２０１６年度については、軽自動車税増税に伴う駆け込み需要の反動減の影響があるものの、２０１７年４月に予定されている消費税率の引き上げに伴う駆け込み需要が予想されることから、１，５５２千台・前年度比１０９．３％と前年度を上回るものと見込まれる。
２０１６年度 （平成２８年度） 自動車需要台数推移
４．普通トラック
１）．２０１５年度の普通トラック需要は、１７０千台・前年度比１０１．０％と見込まれる。
底固い代替需要や、公共投資の下支えにより２０１４年度は前年を上回る販売台数となったが、２０１５年度も引き続き前年度を上回ると見込まれる。
うち大中型トラック需要は８８千台・前年度比１００．４％。
２）．２０１６年度については、公共投資の下支えが徐々に減衰するものの、底堅い代替需要が需要を下支えすると予想され、全体では、１７５千台・前年度比１０２．９％と前年度を上回るものと見込まれる。
うち大中型トラック需要は９０千台・前年度比１０２．３％。
５．小型四輪トラック
１）．２０１５年度の小型四輪トラック需要は、２６０千台・前年度比１０３．６％と見込まれる。
底固い代替需要により、前年度を上回ると見込まれる。
２）．２０１６年度については、引き続き底固い代替需要が需要を下支えすると予想され、２７４千台・前年度比１０５．４％と前年度を上回ると見込まれる。
６．軽四輪トラック
１）．２０１５年度の軽四輪トラック需要は、３８５千台・前年度比９３．４％と見込まれる。
軽自動車税増税に伴い、２０１４年度の後半に発生した駆け込み需要の反動減により、前年度を下回ると見込まれる。
２）．２０１６年度については、軽自動車税増税に伴う駆け込み需要の反動減が解消することにより、４０６千台・前年度比１０５．５％と前年度を上回るものと見込まれる。
７．大型バス
１）．２０１５年度の大型バス需要は、堅調な観光需要などによる下支えが見込まれ、５．３千台・前年度比１１６．４％と見込まれる。
２）．２０１６年度については、伸びは鈍化するものの観光需要などの旅客需要が継続することにより、５．６ 千台・前年度比１０５．７％と前年度を上回るものと見込まれる。
８．小型バス
１）．２０１５年度の小型バス需要は、輸送需要の回復により、８．５千台・前年度比１１２．１％と見込まれる。
２）．２０１６年度については、堅調な輸送需要を背景に、８．８千台・前年度比１０３．５％と前年度を上回るものと見込まれる。
●２０１６年度 （平成２８年度） 自動車国内需要見通し
●２０１６年度 （平成２８年度） 自動車需要台数推移
２０１６年度 （平成２８年度） 自動車需要台数推移・２輪車
関連リンク
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