MOTOR CARS

堀場製作所、車両開発エンジニアリングや試験設備提供の英社を買収

2015年7月16日 carguytimes

英国MIRA　Ltd．の事業を買収

株式会社堀場製作所（本社：京都市南区、代表取締役会長兼社長：堀場厚、以下、堀場製作所）は、英国の子会社を通じ、英国に拠点を置く自動車などの車両開発エンジニアリングや試験設備の提供を行うMIRA　Ltd．（以下、MIRA　社）の事業を７月１４日付で買収した。

堀場製作所は、これによりMIRA社が保有する東京ドーム６０個分の広さを誇る敷地に所有するテストコースを使った試験事業や、様々な車両開発に関する設計・エンジニアリング技術と試験施設運営の事業を取得。

これらMIRA社の技術と、当社の自動車計測システム機器事業で展開する自動車開発や規制に関する分析・計測技術を統合し、事業領域の拡大と新たな製品・サービスの拡充を進めます。自動運転や、電気自動車・超低燃費自動車など次世代モビリティ開発の最先端分野で事業を拡大していく構え。

■背景と狙い
堀場製作所の自動車計測システム機器事業（２０１４年度売上高：５５０億円）は、世界的に高いシェアを有する排ガス計測（以下、EMS）ビジネスに加え、２００５年にエンジン計測装置などの自動車計測（以下、MCT）ビジネスを取得し、エンジンから駆動系の研究開発において自動車メーカーや部品メーカー、国家認証機関などに分析・計測システムの提供を行っている。

エンジンは自動車等の駆動源として今後も主要な役割を果たし、この分野は成長を続けると見込んでいる一方で、さらに長期的な視点では自動車産業の投資はよりエネルギーや安全領域、そしてITを活用した自動走行車両の領域へ変遷していくと考えられる。

同社は、これらの市場変化へ対応し、自動運転技術、安全性能技術などの車両開発分野に事業を展開するため、MIRA社の各事業を取得し、次世代モビリティ開発での提案力を強化していく。

■MIRA社の概要
MIRA社は１９４６年に英国政府の研究機関として設立され、自動車や航空宇宙、鉄道などの産業分野において、次世代の輸送技術を含む各種試験、設計・開発の委託研究を行ってきた。

英国中部バーミンガム近郊ナニートンにある２９７haの敷地には、高速テストコースや各種交通環境を模擬した特殊な試験コース、及び各種試験設備を保有し、車両開発エンジニアリングビジネス、試験エンジニアリングビジネス、研究開発棟のリースビジネスを提供している。

英国内に留まらず、近年は日米欧・アジアの自動車メーカーからの需要も拡大しており、事業拡大に新たな一歩を踏み出す必要が出てきている。

英国には、F１（フォーミュラ１）などのモータースポーツで多くの車両供給企業が開発拠点を持っている。MIRA社が拠点を構える英国中部ミッドランド地域は、自動車関連企業が多く集まる自動車開発における最先端技術の集積エリアである。

●車両開発エンジニアリングビジネス
車両走行性能・ブレーキ性能・対電磁波性能・衝突安全性能・機能安全性性能・ハイブリッドシステムの設計等の技術開発サービス、自動走行や遠隔操作技術等を利用した自動運転車両の技術開発サービスを提供。

●試験エンジニアリングビジネス
大規模な実験設備および自動車試験コースを利用し、衝突安全性試験や排ガス認証試験などの車両型式認証試験に関する車両の検査や型式認証など欧州認証機関から委託されたサービスを提供。

●研究開発棟のリースビジネス
自動車メーカーを敷地内に誘致するMIRA　Technology　Parkの運営。英国政府によるEnterprise　Zones（※）にも指定。同様に英国政府が推進する自動運転プロジェクトからも融資を受け、プロジェクトをリードしている。

社名：MIRA　Ltd．
創立：１９４６年
所在地：Watling　Street，Nuneaton，Warwickshire，CV１０　０TU，United　Kingdom
代表者：Executive　Director／Dr．George　Gillespie　OBE
事業拠点：本社含む　６ヵ国１３社（英国、米国、中国、インド、ブラジル、モーリシャス）
従業員数：５１８名（２０１４年末時点）
業績（２０１４年度）：
売上高４６．１百万ポンド（約８６億円）
《円換算は、１ポンド＝１８６．９３円（７月１０日付レート）で計算》

■堀場製作所の自動車計測システム機器事業とMIRA社事業のシナジー
MIRA社においては、当社の排ガス測定装置も活用し顧客メーカーと共同開発などを進めてきたが、今後は電気自動車のシステム設計技術をはじめ将来の車両開発技術に欠かせない要素を保有する車両開発エンジニアリングビジネスの強化に大きく舵を切ろうとしている。

そうしたなか堀場製作所が保有するEMSやMCTビジネスにおける最先端の計測技術を、MIRA社の研究開発の現場に投入することで、車両開発において自動車関連企業のパートナーとして事業拡大を加速させることができると見込んでいる。

１．事業ポートフォリオを補完し、車両開発分野の包括サービスを提供
当社の計測技術とMIRA社の設計・開発、試験シミュレーション技術は、両社の事業ポートフォリオを補完し、車両開発における技術的な包括サービスを実現。また、次世代の車両開発技術のノウハウの蓄積が可能。

２．車両開発エンジニアリングビジネス／試験エンジニアリングビジネスのグローバル展開
MIRA社が展開する英国及びアジア・南米など一部地域に限られた事業展開を、当社のネットワークを活用し、グローバル市場で新規市場を開拓。

３．電気自動車設計や自動運転技術など次世代モビリティの開発に貢献
MIRA社は、電気自動車の設計や自動運転、IT関連技術に関して、当社製品ラインアップを補完できるノウハウを保有しており、製品の差別化と共に、これらの最新技術を採用した試験システムを用いることで、未来の自動車社会を支える技術の設計・開発サービスを強化していくことが可能。

EMSビジネスでの圧倒的なグローバルシェアと顧客アクセスを生かし、２００５年のMCTビジネスの買収以来、HORIBAの自動車計測システム機器事業の売上高は２倍の規模に成長してきた。この１０年の経験をMIRA社事業との融合に生かし、車両開発全般に係るエンジニアリングや試験分野においてさらなる成長を目指す。

■買収のプロセス
堀場製作所が２０１５年６月５日に英国内に設立済みのHRA　International　Ltd．が、MIRA　Ltd．より２０１５年７月１４日に資産を譲り受け、同時にHORIBA　MIRA　Ltd．と社名を変更して事業を開始。
社名：HORIBA　MIRA　Ltd．
所在地：Watling　Street，Nuneaton，Warwickshire，CV１０　０TU，United　Kingdom
代表者：Executive　Director／Dr．George　Gillespie　OBE

○用語解説
※Enterprise　Zones…英国政府が進める経済特区プロジェクトの一つ。特区内に拠点を持つ企業は税率低減などのメリットを受けることができる。MIRA社施設を含め英国内に２４か所指定されている。

○関連情報
・MIRA　Ltd．ホームページ
http://www.horiba-mira.com/

記事一覧

トヨタ　プリウスアルファ　他、リコールの届出

・ジープ初のスモールSUVレネゲード今秋、日本発売へ
・ボルボ、Volvo V７０ Classic、XC７０ Classic発売
・ホンダ「N-BOX」と「N-BOX+」の特別仕様車
・ホンダ、N-WGNに新タイプ車両と特別仕様車を追加
・トヨタ、新型シエンタを発売

トヨタ自動車株式会社（本社：愛知県豊田市、社長：豊田章男、以下、トヨタ）から、平成２７年７月１５日国土交通大臣に対して、下記の通りリコールの届出があった。

リコール届出日：平成２７年７月１５日

リコール届出番号：３６０４

リコール開始日：平成２７年７月１６日

届出者の氏名又は名称：トヨタ自動車株式会社

問い合わせ先：取締役社長豊田章男

トヨタお客様相談センター：TEL 0800-700-7700

不具合の部位（部品名）：電気装置（パワーマネジメントコントロールコンピュータ、モータ・ジェネレータコントロールコンピュータ）

基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因：ハイブリッドシステムにおいて、制御ソフトが不適切なため、電力変換器（ＤＣ−ＡＣインバータ）の昇圧回路用素子が熱応力で損傷することがある。

そのため、警告灯が点灯しフェールセーフのモータ走行となり、素子損傷時に電気ノイズが発生した場合には、ハイブリッドシステムが停止し、走行不能となるおそれがある。

改善措置の内容：全車両、制御ソフトを対策仕様に修正する。制御ソフト修正後に素子が損傷して警告灯が点灯した場合は、電力変換器のモジュールを無償交換する。

不具合件数：７８件

事故の有無：無し

発見の動機：市場からの情報による。

自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置：

・使用者：ダイレクトメール等で通知する。

・自動車分解整備事業者：日整連発行の機関誌に掲載する。

・改善実施済車には、運転者席側ドア開口部のドアストライカー付近に№3604のステッカーを貼付する。

・アバルト最速モデルABARTH695BIPOSTO ９月発売
・日産、ノートカスタムのライダー、アクシス、ＬＶ刷新
・フォード、新ＳＵＶ「リンカーンナビゲーター」発売
・日産、「ノート」をマイナーチェンジ
・オーテックジャパン、エクストレイルモード・プレミア

・トヨタ、新型軽乗用車ピクシスメガを発売
・レンジローバー・イヴォークアーバナイト100台限定発売
・光岡自動車、ミディアムセダンRyugiをマイナーチェンジ
・富士重工業、SUBARU BRZ tSを300台限定発売
・VW、ビートル生誕77周年記念のThe Beetle追加

・富士重工業、スバルWRX S4／STIを改良し発売
・トヨタ、ポルテおよびスペイドを一部改良
・プジョー308 GT Line / 308 SW GT Line発売
・プジョーRCZ GT Lineを発売
・ダイハツ、ウェイクにモンベル・波伝説仕様車追加

・トヨタ、ヴィッツを一部改良Toyota Safety Sense C搭載
・ホンダ、インドネシアモーターショーに新ＢＲ-Ｖ出展
・トヨタ、プリウスＰＨＶを一部改良して発売
・モーガン、英国で電動３輪車「ＥＶ３コンセプト」を公表
・BMW、ニュー6シリーズを発表

・ルノー・ジャポン、ルノーキャプチャーカンヌ４０台限定
・FCAジャパン、AlfaRomeoGiulia（ジュリア）を公開
・フォルクスワーゲン新Passat/Passat Variantの受注開始
・スズキ、エブリイ・スペーシアに車いす移動車を追加
・Alfa Romeo Giulia（アルファロメオジュリア）走行映像公開

・新型MINI Clubman（ミニ・クラブマン）登場
・FCAジャパン、Fiat 500/500C Gialla（ジャッラ）発売
・FCAジャパン、Fiat Panda 4×4 Comfort発売
・FCAジャパン、Alfa Romeo Giulietta105周年限定車発売
・ポルシェボクスターと911カレラのブラックエディション

・BMW4グランクーペ Style Edge xDrive 135台限定
・アウディA5 Sportback / A5 coupe S line competition plus
・Mercedes-AMG A 45 4MATIC Yellow Color Line発表
・インフィニティ新Q30今秋フランクフルト2015で初公開
・ホンダ、GRACE(グレイス)にガソリン車を追加し発売

・スバル、インプレッサ SPORT HYBRID発売
・ダイハツ、３つ目の意匠となる「コペンセロ」を発売
・三菱、新型アウトランダーPHEV/アウトランダー発売
・ＭＢＪ、ＣＬＡシューティングブレーク発表
・ＭＢＪ、ＣＬＡ Shooting Brake OrangeArt Edition
・ＭＢ、新クロスオーバーＧＬＣ世界初公開

その他の記事（モータースポーツ）
・GAZOO Racing、全日本ラリーにヴィッツGRMNターボ投入
・GTアカデミー、6万人の頂点に立つ日本大会代表6名決定
・ＦｉＡ、２０１６年のＦ１暫定カレンダーを発表
・ＦｉＡ、フォーミュラEの2015-2016カレンダー発表
・フォルクスワーゲン世界ラリー選手権（WRC）6勝目

・アウトランダー、ファルケンでバハ・ポルタレグレ挑戦
・TOYOTA GAZOO Racing、WRC推進体制を発表
・プジョー 208 GTi、全日本ラリー選手権4戦クラス5位
・米国TUSC第6戦、ファルケンタイヤ装着車がクラス優勝
・欧州の宝石、エンスタール・クラシックとポルシェの蜜月

・シトロエンDS、フォーミュラEに参戦発表
・ＷＴＣＣ第6戦・スロバキアでもシトロエン勢の強さ際立つ
・SUPER GT500第3戦タイ、S Road MOLA GT-R3年ぶりの栄冠
・ル・マン24時間、ポルシェ1998年以来17年振りの優勝
・フォード、来年度のル・マン24時間耐久レースに参戦宣言
・ポルシェ、過酷なレース活動は未来のクルマを育むゆりかご

その他の記事（イベント）
・三菱自動車「2015年小学生自動車相談室」早期開設へ
・クラウン60周年記念展 in MEGA WEB 7月17日から
・ＦＳＷ、LEXUSオーナー対象ドライビングレッスン9/18
・マツダ、「船積み見学会」を開催7/21
・日産、本社ギャラリーで夏休みファミリーイベント開催

・東名高速・足柄で行列のできる法律相談所イベント
・第20回NAPAC走行会in富士、参加者100名募集中
・名神高速道路、全線開通５０周年キャンペーンを開催
・東名高速・足柄「エヴァンゲリオン」とコラボ
・三菱「スターキャンプ2015 in朝霧高原」を開催

・トヨタ博物館、企画展「はたらく自動車」を開催
・BMW MOTORRAD DAYS JAPAN 2015開催、8月29・30日
・東急電鉄、二子玉川駅でセグウェイに乗るツアー開始
・ホンダジェット遂に日本の空へ。国内報道陣に初披露
・トヨタ「第39回トヨタロビーコンサート」7/30開催

その他の記事（技術）
・三菱自動車、日仏共同でＥＶ廃電池蓄電システム計画
・ＢＭＷが燃料電池車開発で取り組む未来のクルマ造り
・ＺＦ、都市型スマートＥＶの試作車を公開
・国交省、ディーゼル重量車・二輪車排出ガス規制強化へ
・ウィーン工科大、二輪エアバッグにポルシェ博士賞授与

・豊田自動織機、トヨタのディーゼル開発・生産の集約加速
・ジャガー・ランドローバー、クルマをスマホで遠隔操作
・ボッシュ・ダイムラー・car2goで自動駐車実用化へ
・国土交通省、電柱などの側面衝突の乗員保護基準を新設
・テスラとガエレクトリックPowerPackをアイルランド導入

・ダイムラー、大型トラックの公道自動運転実験を開始
・トヨタ、燃料電池進化の糸口掴む。性能向上の取組み加速
・アウディ、水と電気だけで作るディーゼル燃料の本格運用
・理研、太陽光エネルギーを水素へ変換するシステム実現へ
・アウディ、電動ターボ搭載ＴＴクラブスポーツコンセプト

その他の記事（企業・経済）
・ホンダ、ナイジェリアで四輪車の生産を開始
・ガリバー、豪州大手新車ディーラーを手中に海外事業拡大
・オートバックスセブン、インドネシア初進出
・ホンダ、シビック・ツアラー燃費ギネス記録を更新
・イタリア・アレーゼのアルファロメオ歴史博物館探訪

・トヨタ新株「AA型種類株式」７月３日より受付開始
・スズキ、代表取締役の異動と役員新体制を発表
・タカタ株式会社、6月25日に定時株主総会を開催
・トヨタ、北米新本社屋の完成予想図を公開
・日産、第116回定時株主総会。ゴーン氏報酬初の10億円超

・いすゞとGM、米国向け商用車に関する協業に合意
・スズキ、マレーシアのプロトン社と協業
・カローラ、長谷川氏の想い受け継ぎ国内累積1000万台
・独ダイムラー、産業・家庭用蓄電池ビジネスに参入
・住友ゴム工業、Goodyear社とのアライアンス契約合弁解消

その他の記事（話題）
・７月１５日限りのAmazonプライムデーにBMW i8を出品
・ＪＡＦ熱中症事故に注意、夏のキー閉込救援２ヶ月４３８件
・女性ウケNo1の車体色はブラック、嫌な色は…
・AmazonにNGP日本自動車リサイクル事業協同組合出店
・ホンダ社長会見、八郷隆弘新社長スピーチ骨子

・ベンツ日本、輸入車でもプレミアムブランドでもNo.1獲得
・プジョー、308/308SW体験出２つの試乗キャンペーン
・ＪＡＦホームページで車両冠水の検証テスト動画を公開
・パイオニア、LTE通信ミラー型テレマティクス端末を発売
・ＪＡＦのＷｅｂサイトに対話型ナビゲーター登場

・日本エレクトライク、三輪ＥＶの型式認証を取得
・ＪＡＦ長野が検証、チャイルドシートの取付９割が不適切
・ポルシェ、クラシック911用ダッシュボードを再現し販売
・DeNA、スマホ向け無料カーナビアプリ「ナビロー」提供
・運転テクニックアンケ、女性「合流」・若者「駐車」が苦手

ダイハツ　エッセ　他、リコールの届出

ダイハツ工業株式会社（本社：大阪府池田市、社長：三井正則、以下、ダイハツ）から、平成２７年７月１５日国土交通大臣に対して、下記の通りリコールの届出があった。

リコール届出日：平成27年7月15日

リコール届出番号：3610

リコール開始日：準備でき次第

届出者の氏名又は名称：ダイハツ工業株式会社

問い合わせ先：取締役社長　三井　正則

お客様相談室：TEL 0800-500-0182

不具合の部位（部品名）：エアバッグ装置（インフレータ）

基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因：運転者席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、他社で市場回収品を調査した結果、ガス発生剤の密度にばらつきが大きいものを確認した。

このため、原因は判明していないが、エアバッグ展開時に正常に展開しないおそれがある。

改善措置の内容：全車両、予防的措置として、平成２７年５月１４日付け、届出番号「３５６５」に含め、運転者席用エアバッグのインフレータを年式の古いものから新品と順次交換する。

不具合件数：0件

事故の有無：なし

発見の動機：他社からの情報による。

自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置：

・使用者：ダイレクトメール等で通知する。

・自動車分解整備事業者：日整連発行の機関誌に掲載する。

・改善実施済車には、運転者席側ドア開口部のドアストライカー付近に No.3610のステッカーを貼付する。

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アドベンチャー・スポーツ・バイク「ニューBMW S 1000 XR」誕生

ツーリング、スポーツ、ラフロードなど、あらゆる状況に順応可能な機能的デザイン

ビー・エム・ダブリュー株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：ペーター・クロンシュナーブル、以下ＢＭＷ）は、スーパー・スポーツS 1000 RRの革新的テクノロジーと、BMW Motorrad GSシリーズで培ったツーリング性能を融合したアドベンチャー・スポーツ・バイクとして、「ニューBMW S 1000 XR （エス・セン・エックス・アール）」を、全国のBMW Motorrad正規ディーラーにおいて、2015年8月21日（金）より販売開始すると発表した。

BMW S 1000 RRの革新的テクノロジーとGSシリーズの多用途性を融合

ニューBMW S 1000 XRは、スーパー・スポーツのS 1000 RR及びHP4、ロードスターのS 1000 Rに続く、並列4気筒高性能エンジン搭載シリーズの4つ目のバリエーションとして誕生した。

革新的技術、走行性能と安全性を高度に実現したSシリーズに、ダイナミックなツーリング性能、ハイレベルな快適性と卓越した機動性を融合させ、新しく創出された“アドベンチャー・スポーツ”カテゴリーのモデルである。

いつでも思いのまま操れるマルチパーパス・レイアウト

ニューBMW S 1000 XRは、長いスプリングによって余裕あるサスペンション・ストロークを確保し、路面とのクリアランスも広く取ったレイアウトを特徴とする。

ワインディングロードの切り返し、カントリーロードの往来、高速巡航、そして荒れた路面の走破といった、あらゆる状況にゆとりを持って対応することができる。

たとえば先鋭的なフロントエンドをGSシリーズから、高く掲げられたテールやふたつのヘッドライトをS 1000 RRから受け継ぐなど、そのスタイリングはBMW Motorradがこれまでにラインアップしてきたエンデューロ、ツーリング、スポーツの各モデルの個性や力強さを融合させ、新カテゴリーのモーターサイクルに相応しく仕上げられた。

すべての要素に流麗な人間工学的デザインとウィンド＆ウェザー・プロテクションへの配慮が盛り込まれている。ボディカラーはレーシング・レッドおよびライト・ホワイトの2種を用意する。

新カテゴリーに相応しい、迫力ある並列4気筒エンジン

ニューBMW S 1000 XRが備える排気量999ccの並列4気筒エンジンは、ロードスターのS 1000 R用と共通。エンジン出力はXRの特性に合わせ、最高出力118kW (160ps)/11,000 rpm（日本仕様)、最大トルク112 Nm/9,250 rpmを発揮する。

本格的スーパー・スポーツであるS 1000 RR用のショートストローク高回転型パワーユニットをベースに、荷物やパセンジャーを搭載した日常走行から積極的なスポーツ・ライドに至る、様々な状況に対応可能なセットアップを施し、低／中回転域のトルクを大幅に強化している。利用可能なエンジン最高回転数は12,000rpmに及び、とりわけ7,500rpm以下での鋭いレスポンスが特徴である。

さらに日本仕様はスロットルやクラッチの操作なしにシフトチェンジ可能なギアシフトアシストPRO、巡航時の速度維持が可能なクルーズコントロールを標準装備している。

ASC、DTC、4種類の走行モードを標準装備

さまざまなライディング・コンディションに対応するため、ニューBMW S 1000 XRは任意に選択可能な「Rain」、「Road」、「Dynamic」、「Dynamic Pro*」の走行モード切り替えシステムを標準搭載しており、ライダーの好みと状況に合わせたエンジン出力特性を得ることができる。

同様に標準装備されるオートマチック・スタビリティ・コントロール（ASC）およびダイナミック・トラクション・コントロール（DTC）は、駆動力の最適化およびブレーキ制御を通じて、車両の走行状態が不安定になることを防ぎ高水準の安全性を確保する。*: 要コーディングプラグの接続、公道での使用不可

新設計のアルミ製フレームと標準装備の電子制御調整式サスペンション

並列4気筒エンジンが生み出す圧倒的なパワーを受け止めるため、ニューBMW S 1000 XRは他のSシリーズ各車と同様、エンジン・ブロックを強度部材として利用した強固なアルミ合金製ペリメター・フレームを採用し、これを基盤に高性能な電子制御調整式サスペンション・システム（ダイナミックESA）が装着されている。

フレームおよびサスペンションの寸法は、S 1000 XRのために完全な新設計。BMW S 1000 RRと同様、サスペンションはフロントに倒立フォーク、リヤにセンター・スプリング・ストラット付きデュアル・スイングアームを装備、ダイナミックESAが走行状況に応じてダンパーの減衰力を1/1000秒単位で調整し、最適な路面追従性能を発揮する。

ニューBMW S 1000 XRの主な特徴

余裕あるサスペンション・ストロークを確保し、路面とのクリアランスも広く取ったシャシーレイアウトによる、見晴らしのよいライディング・ポジション。

彫刻的なスタイリングに包まれた、ダイナミックかつ革新的なデザイン。

最高出力118kW（160ps）/11,000rpm、最大トルク112Nm/9,250rpmを発揮する水冷式並列4気筒エンジン（排気量999 cc）を搭載。

優れた制動性能と高い安全性を提供するBMW Motorrad ABSを標準装備。

後輪のスリップを防ぎ、加速時における安定性を最大限に保つことが可能なトラクション・コントロール・システム「ASC」を標準装備。

バンク角度や前後ホイール速度などの情報から車両の状況を判断し、ブレーキ制御とエンジン出力制御を組み合わせて万一の場合の操縦安定性を保つダイナミック・トラクション・コントロール（DTC）を標準装備。

ライダーのボタン操作一つで選択可能な「Rain」、「Road」、「Dynamic」、および、「Dynamic Pro」の4種類の走行モードを標準装備（「ライディングモードPRO」）。あらゆる走行条件において、最大限の駆けぬける歓びとアクティブ・セイフティを実現。

標準装備の電子制御サスペンション・コントロール「ダイナミックESA」は、走行状況や積載条件に合わせて、減衰力を最適に調整。

コーナーにおけるブレーキプロセスにおいても、より高い安全性を提供するABS Proを標準装備。シフトアップ、ダウン時にスロットルやクラッチの操作を要さない「ギアシフトアシストPRO」を標準装備。

車両重量228 kg。
ツーリングに快適な「グリップヒーター」、「クルーズコントロール」を標準装備。
さまざまな機能を備えたマルチファンクション・メーターパネル。
広範囲にわたる豊富なBMW Motorradアクセサリーを用意。

オートバックス花巻（岩手県花巻市）移転オープン

株式会社オートバックスセブン（本社：東京都江東区豊洲、代表取締役社長執行役員：湧田節夫、以下、オートバックス）と、加盟店契約を結んでいるイワセキ商事株式会社（代表取締役：佐藤秀司）は、1995年11月にオープンした「オートバックス花巻」を移転し、2015年7月17日（金）にオープンする。

旧店舗はオープン以来約20年、地域に密着した運営をしてきたが、旧店舗から西に約2.2Kmに位置する花巻市最大級の複合商業施設となる花巻きらきらモールに移転オープンすることとなった。花巻きらきらモールは、食品スーパーやドラッグストアなどが出店を予定しており、より多くの自動車ユーザーの集客が見込めるものと同社では捉えているようだ。

売場では、タイヤを約1,000本展示しているほか、さまざまなカー用品を取りそろえていく。また同店舗は、車検、車の買取と販売に力を入れている。将来的に指定工場を取得し、より利便性の高いサービスを提供する予定。

なお7月17日（金）から7月20日（月）までの4日間、オープンセールを開催し各種商品を特価販売していく。オープンセール中は、毎日先着50名の購入ユーザーへ来店プレゼントを行うほか、1,000円以上買い上げでのジャンボガラガラ抽選会を実施するなど、幅広い催しを予定している。

店舗の概要は下記の通り

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【ＪＡＦ静岡】親子で学ぼう交通安全、掛川花鳥園で交通安全イベントを開催

一般社団法人日本自動車連盟（ＪＡＦ）静岡支部（支部長　杉山　智彦）は、夏の交通安全県民運動にあわせて、交通安全イベントを開催する。

本イベントでは、シートベルト効果体験、交通安全ワンポイント講習会、「子ども安全免許証」の発行、掛川市及び交通安全協会による交通安全啓発コーナー、掛川警察署によるパトカーの展示などを予定している。親子で参加し、楽しみながら交通安全について正しく理解して貰える内容としている。

【イベント概要】
日時：平成２７年７月１８日（土）１０：００～１２：００　１３：００～１５：００
場所：掛川花鳥園　駐車場（静岡県掛川市南西郷１５１７）
内容：
パトカー展示（協力：掛川警察署）＆パトカー記念撮影
交通安全啓発コーナー（協力：掛川市・静岡県交通安全協会掛川地区支部）事件・事故・悪天候等で緊急出動要請があった場合、予告なく記念撮影を中止することがある。
反射材効果体験BOX
ＪＡＦシートベルト効果体験コーナー（時速５kmのシートベルト効果とエアバック体験）
ＪＡＦ子ども交通安全免許証の発行（交通安全クイズに答えて写真入りの免許証を作ろう！）

ＪＡＦ交通安全ワンポイント講習会　他
共催：掛川市・掛川警察署・静岡県交通安全協会掛川地区支部
協力：掛川花鳥園
※天候等により予告なく、中止またはイベント内容を変更することがある。

ブリヂストンREGNO、28th日刊自動車新聞用品大賞2015グランプリ受賞

すべての性能を磨き上げ、”最高”の走りを追求した点が高評価

株式会社ブリヂストン（本社：東京都中央区京橋、代表取締役CEO 兼取締役会長：津谷正明、以降、ブリヂストン）及び、そのグループ会社であるブリヂストンタイヤジャパン株式会社が販売する「REGNO(レグノ)※1　GR-XI/GRVⅡ」が、日刊自動車新聞社主催の用品大賞2015にて最高賞にあたるグランプリを受賞した。

なお、同賞はグランプリ、準グランプリの他タイヤ・ホイール部門を含む各ジャンルのカー用品から選定される計10部門からなるが、タイヤとしてグランプリを受賞したのは「REGNO」が初となる。

同賞は市場で高い注目を集めたカー用品を中心に、カー用品販売店へのアンケート調査を行い、販売数量のみならず、「商品の技術開発力」「企画力」「アイデア」「ユニークさ」「パイオニア精神」などを選考委員会が総合的に評価・選出している。

2015年2月に発売した「REGNO」シリーズの最新商品である乗用車用「REGNO　GR-XI」、ミニバン専用「REGNO GRVⅡ」は、滑らかな路面から荒れた路面まで”路面ごと”に異なる「気になりやすいノイズ」を低減する新技術を搭載し、優れた静粛性を実現した。

さらに、独自技術「アルティメットアイ※2」を駆使し、優雅な乗り心地や高い操縦安定性も実現している。今受賞は、こうした新技術により、同社が考える「タイヤに大切な7大性能※3」が評価されたとしている。

＜日刊自動車新聞用品大賞＞
「日刊自動車新聞用品大賞2015選考委員会」が、2014年7月から2015年6月の期間でアフター市場において高い注目を集めた自動車関連用品(自動車メーカーの純正品は除く)を選考したもの。

カー用品量販店へのヒアリングや、アンケート調査の結果を参考にし、同選考委員会で販売量だけでなく「商品の技術開発力」「企画力」「アイデア」「ユニークさ」「パイオニア精神」などを総合的に評価し選定されている。

※1 ：「REGNO」とはラテン語で「王者」、商品名のGRは「GREAT BALANCE　REGNO」から名付けた。

※2 ：最先端のシミュレーション技術と、踏面部のパタン接地力分布の計測・可視化技術の組み合わせにより、最適なタイヤ設計を実施するブリヂストンの独自技術（特許出願中）

※3 ：「直進安定性」「ドライ性能」「ウェット性能」「静粛性」「乗り心地」「低燃費性能」「ライフ性能」

【授賞式の様子】
授賞式の様子（左から）
・株式会社ブリヂストン　デザイン企画部長　氷室　泰雄
・株式会社ブリヂストン　タイヤ操安研究ユニットリーダー　松本　浩幸
・株式会社ブリヂストン　常務執行役員　兼　ブリヂストンタイヤジャパン株式会社　代表取締役社長　清水　実
・株式会社ブリヂストン　PSタイヤ開発第5部　構造設計第1ユニット　杉本　香居
・ブリヂストンタイヤジャパン株式会社　消費財商品企画第1部長　藤井　渉
・株式会社ブリヂストン　実車試験部　実車試験第3ユニットリーダー　小澤　通夫

オートバックス・鳥栖店（佐賀県鳥栖市）新規オープン

株式会社オートバックスセブン（本社：東京都江東区豊洲、代表取締役社長執行役員：湧田節夫、以下、オートバックス）と、加盟店契約を結んでいる株式会社シー・エス・シー（代表取締役：船橋弘介）は、2015年7月17日（金）に「オートバックス・鳥栖店」を新規オープンする。

新規オープンとなる同店舗は、佐賀県の東部に位置する鳥栖市の複合商業施設「ライフガーデン鳥栖」内への出店となる。

鳥栖市は、行政に於いて物流拠点戦略を打ち出し、産業団地を拡張を目指している。
また九州の陸上交通網において、福岡県・熊本県・鹿児島県を結ぶ南北軸（九州自動車道・国道3号・鹿児島本線・九州新幹線）と、長崎県・大分県を結ぶ東西軸（長崎自動車道・大分自動車道・国道34号・国道500号・長崎本線）の交点に位置しているため、まさに交通の要衝で、かつ多くの企業が進出していること。

さらに人口増加も続いている地域であることから、オートバックスに於いては、多様な消費層の来店の他、モビリティマーケット拡張の可能性が高いものと見込んでいるようだ。

売場では、さまざまなカー用品を取りそろえているほか、タイヤを中心としたメンテナンス商品や、車検、車の買取と販売に注力していく。将来的には指定工場の認可を取得し、より利便性の高いサービスを提供する予定という。

なお7月17日（金）から7月20日（月）までの4日間、オープンセールを開催し、各種商品を大特価にて販売していく。オープンセール中は、新規にオートバックス会員カードの入会者対象にプレゼントを進呈するほか、2千円以上買い上げでの抽選会を実施するなどのイベントを予定している。

店舗の概要は下記の通り

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MINIが予防安全性能評価で最高ランクを獲得

ドライビング・アシストおよびリアビュー・カメラが事故を未然に防ぐ技術として評価される

ビー・エム・ダブリュー株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：ペーター・クロンシュナーブル、以下ＢＭＷ）は、昨年春にフルモデル･チェンジを行なったMINIが、独立行政法人自動車事故対策機構が実施する予防安全性能評価で、最高ランクとなる先進安全車ASV+を獲得したと発表した。

今回、試験車両として使用されたMINI Cooper S 3ドアはドライビング・アシストおよびリアビュー・カメラを装備し、予防安全性能評価基準である「衝突被害軽減制動制御装置」と「後方視界情報提供装置」の二点について試験が実施された。特に「後方視界情報提供装置」においては満点の評価となり、最高ランクとなる先進安全車ASV+を獲得、MINIの高い安全性が立証された。

MINI 3ドアおよびMINI 5ドアに設定される主な予防安全装備

ドライビング・アシスト
前走車との距離が縮まるなどして衝突の危険が高まると、システムが警告を発するとともに、ドライバーがブレーキ操作を行った際に大きな減速力が得られるようスタンバイする「前車接近警告機能（歩行者検知機能付）」

万が一の衝突時の被害を軽減することを目的とし、衝突が不可避と判断された場合、システムが自動でブレーキをかけ、車両を減速させ、また、歩行者検知機能により、歩行者に対してもシステムが作動する「衝突回避・被害軽減ブレーキ」

クルーズ・コントロールを使用中、前走車が減速した場合に自車の速度を自動的に調節し、適切な車間距離を保つことが可能となる「アクティブ・クルーズ・コントロール」の3つの機能により、ドライビング・アシストが構成されている。

ヘッドアップ・ディスプレイ
ドライバーが前方に集中できるよう、必要な情報を視界内の見やすい位置に表示するシステム。表示される情報は、車速、ナビゲーション・システムの案内、オーディオに関するもの等が含まれ、電動でダッシュボード上に上昇する透明のプレートに映し出される。

リアビュー・力メラ
車両後方の画像とともに、障害物などをビジュアルに表示する。また、画像内には車幅、予想進路も表示される。

＜参考＞
■試験結果詳細（NASVAホームページ）
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_mini.html

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オーテックジャパン、日産セレナカスタムのライダー、LVシリーズ新車種追加

日産自動車の関連会社である株式会社オーテックジャパン（本社:神奈川県茅ヶ崎市、社長:宮谷正一）は､「セレナ」の一部仕様変更にあわせ、カスタムカー「ライダー」シリーズの仕様を一部変更するとともに、福祉車両「ライフケアビークル（LV）*1」シリーズに、特別仕様車「ハイウェイスター Vセレクション+Safety Ⅱ」、「20X Vセレクション+Safety」を新たに設定し、日産の販売会社を通じて7月15日より全国一斉に発売すると発表した。

＜セレナ「ライダー」シリーズ＞
セレナ「ライダー」は、クラスを超えた迫力と存在感をテーマに、エクステリア・インテリアをトータルコーディネートしたカスタムカー。

今仕様変更では、市場要望が高かったワンタッチオートスライドドア＜両側＞（挟み込み防止機構付）を全車に標準装備とした。

また、基準車と同様に、PTC素子ヒーターと前席ヒーター付シート、ならびに、ディーラーオプションのナビゲーションシステムをお選びの方に向けた「日産オリジナルナビ取付パッケージ*2」を、全車にオプション設定した。

なお、「ライダー」をベースに自動車メーカー直系のカスタムカーメーカーならではのバランスの取れたトータルチューニングを施し、高い剛性感としなやかな乗り心地を実現した「ライダーパフォーマンススペック」や、ダーククロムのフロントグリルなどを採用し、人気の高いアイテムを標準装備とした「ライダーブラックライン」も継続設定した。

＜セレナ「ライフケアビークル（LV）」シリーズ＞
セレナ「ライフケアビークル（LV）」シリーズでは、昇降シートや乗降用ステップなどを採用し、車への乗降をサポートする「アンシャンテ」や、車いすのまま車内に乗り込める「チェアキャブ」など、「セレナ」の室内の広さや大開口スライドドアを活かし、家庭から福祉施設・病院まで幅広いニーズに対応するバリエーションを設定している。

今回、「ライフケアビークル（LV）」シリーズのベース車として、安全性、利便性を向上させるアイテムを標準装備としながら、求めやすい価格設定とした「ハイウェイスター Vセレクション+Safety Ⅱ」、「20X Vセレクション+Safety」を追加した。

*1 日産自動車グループでは、生活の色々なシーンで役立つクルマの意味を込め、福祉車両を「ライフケアビークル」（LV:Life Care Vehicles）と呼んでいる。
*2 ステアリングスイッチ、GPSアンテナ、TVアンテナ・TVアンテナ用ハーネス
*3 エコカー減税の詳細については、ベース車と同様に「『セレナ』エコカー減税サイト」を参照されたい。

「セレナ」詳細情報
WEBカタログ
 エコカー減税サイト
 PURE DRIVEサイト

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日産、セレナの特別仕様車３車種を発売

「ハイウェイスター Vセレクション＋Safety Ⅱ」、「ハイウェイスター Vエアロモード＋Safety Ⅱ」、「20X Vセレクション＋Safety」発売

日産自動車株式会社（本社:神奈川県横浜市西区社長:カルロスゴーン）は７月15日、「セレナ」の特別仕様車「ハイウェイスター Vセレクション+Safety Ⅱ」、「ハイウェイスター Vエアロモード+Safety Ⅱ」、「20X Vセレクション+Safety」を同日より発売するとともに、一部仕様を変更すると発表した。

ハイウェイスターVセレクション＋Safety Ⅱハイウェイスター Vエアロモード+Safety Ⅱ20X Vセレクション＋Safety

今回発売した特別仕様車は、安全性、利便性を向上させるアイテムを標準装備としながら、いずれも求めやすい価格設定とした。

ハイウェイスター Vセレクション+Safety Ⅱ

「ハイウェイスター Vセレクション+Safety Ⅱ」は、ベース車にLEDヘッドランプ、ワンタッチオートスライドドア＜両側＞（挟み込み防止機構付）、16インチアルミホイール（2WD車のみ）と、安全性をさらに高める「アドバンスドセーフティパッケージ」を標準装備とした。

「アドバンスドセーフティパッケージ」とは、「MOD〔移動物検知〕」機能が付いた「アラウンドビューモニター」、「ディスプレイ付自動防眩式ルームミラー」、「踏み間違い衝突防止アシスト」、「フロント&バックソナー」、「ふらつき警報」からなる先進安全装備で、駐車場から高速道路まで、幅広い運転シーンで安全・安心をサポートしていく装備。また、価格は2WD車で15万7千円高に抑え、15万2千円割安な価格設定とした。

ハイウェイスター Vエアロモード+SafetyⅡ

「ハイウェイスター Vエアロモード+SafetyⅡ」は、ベース車に上記の4アイテムに加え、さらにLEDイルミネーションを組み込んだフロントプロテクター、専用ダーククロムグリル、専用パワーウインドウスイッチフィニッシャー（グロスブラック）といったアイテムを標準装備としたモデルで、2WD車で価格を19万7千円高に抑え、18万2千円割安な価格設定とした。

20X Vセレクション+Safety

「20X Vセレクション+Safety」は、ベース車にワンタッチオートスライドドア＜両側＞（挟み込み防止機構付）を標準装備としたもので、2WD車、4WD車ともに価格を5万4千円高に抑え、7万6千円割安な価格設定とした。

さらに、市場からの要望を受けて、PTC素子ヒーターと前席ヒーター付シートを20S（2WD/4WD）を除く全車に、また、ディーラーオプションのナビゲーションシステムをお選びの方に向けた「日産オリジナルナビ取付パッケージ*2」を全車にオプション設定した。

加えて、防水シート地やロングアシストレール、バックドアインナーフックなどの機能的なアイテムを装備し好評を得ている「クロスギアパッケージ」には、PTC素子ヒーターと前席ヒーター付シートを追加し、アウトドアでの利便性をさらに向上させるとともに、今回の3台の特別仕様車にも同パッケージをオプション設定した。

ボディカラーは、タイガーアイブラウン（PM*3）を廃止し、シャイニングブルー（PM*3）を新規に採用した。

今回発表された特別仕様車の2WD車は、「平成32年度燃費基準」の達成と「平成17年基準排出ガス75％低減レベル（SU-LEV）」認定により、「エコカー減税」による減税措置*4に適合し、自動車取得税が60％、自動車重量税が50％減税となる。（4WD車は自動車取得税が40％、自動車重量税が25％減税）

「セレナ」詳細情報
WEBカタログ
 エコカー減税サイト
 PURE DRIVEサイト

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富士重工業、スバルレヴォーグ・WRX S4・レガシィがJNCAP先進安全車プラス獲得

富士重工業株式会社（本社：東京都渋谷区、代表取締役社長：吉永泰之、以下スバル）は、スバルの運転支援システム「アイサイト」を搭載するレヴォーグ／WRX S4／レガシィ（アウトバック/B4）*1が、国土交通省と独立行政法人自動車事故対策機構（NASVA*2）が実施する、2015年度予防安全性能アセスメントにおいて、評価点で満点を獲得し、最高ランクであるJNCAP*3「先進安全車プラス（+*4）」を獲得したと発表した。

2015年度予防安全性能アセスメントは、2014年度の評価対象となっている衝突被害軽減制動制御装置（AEBS*5）[対車両]と車線逸脱警報装置（LDWS*6）に加え、ドライバーが直接確認することが困難な後方の視界情報を車内のモニターに映し出す装置（バックビューモニタ）の評価として、後方視界情報提供装置の試験が実施され、レヴォーグ／WRX S4／レガシィは46点満点で、「ASV+」を獲得した。

＜参考＞
■試験結果詳細（NASVAホームページ）
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_subaru.html

*1：アイサイト（ver.3）搭載車／リヤビューカメラ搭載車
*2：National Agency for Automotive Safety & Victims’ Aid
*3：Japan New Car Assessment Program
*4：Advanced Safety Vehicle +
*5：Autonomous Emergency Braking System
*6：Lane Departure Warning System
*7：メーカー装着オプション

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LEXUS SHORT FILMS史上初、世界中から映画監督を一般公募

LEXUS、LEXUS SHORT FILMS 第３弾を米国ワインスタイン社とともに発表

LEXUSは、ザ・ワインスタイン・カンパニー（以下ワインスタイン社）と再び協力し、LEXUS SHORT FILMS 第３弾を開催する。

このLEXUS SHORT FILMSは、未来を担う新進気鋭のクリエイターを支援する活動として2013年から開始された。

以来、LEXUSブランドが目指す世界観を、美しい映像によって描写するこのプロジェクトにおいて、意欲的なクリエイターと共にショートフィルムを制作してきた。

https://www.youtube.com/watch?v=x5eIWvku-hM

LEXUS SHORT FILMS 2016イメージ映像（フルバージョン）

テーマは“ANTICIPATION（予見）”

第３弾は、これまで以上にクリエイターにとって魅力的な内容とするべく、LEXUS SHORT FILMS史上初めて、世界中から意欲的な映画監督を一般公募していく。

公募は2015年７月15日（火）より開始し、応募方法は、専用Webサイト < http://www.lexus-int.com/jp/lexusshortfilms/ > へアクセスし、これまでに制作した20分以下のショートフィルム作品をWithoutabox < https://www.withoutabox.com > を通じて応募する。

応募締切は、2015年10月25日（日）。選出された４名（４組）の監督については、2015年11月15日に開催されるNapa Valley Film Festival閉幕式で発表され、2015年12月から制作を開始していく流れだ。

制作作品のテーマは、“Anticipation（予見）”。想像力をかき立て、かつ繊細で、クリエイターが想像を膨らませていく上で革新的なテーマとなっており、この言葉の意味を、それぞれの感性で読み解き、そのビジョンを基にストーリーを描写する。

４名の監督は、LEXUSより提供される自宅用映画制作・編集セットを使用して、LEXUSとワインスタイン社の協力のもと、ショートフィルムを制作。

制作した作品は劇場配給されるとともに、2016年６月以降の世界各地域の一流フィルムフェスティバルで上映され、各作品の監督は、これらのフィルムフェスティバルへ参加することとなる。

また2016年Napa Valley Film Festivalにおいて、４名の監督達が一堂に会し、本シリーズの全作品が一挙に上映され、監督達はワインスタイン社とのファーストルック契約＊も得ることができる。＊ファーストルック契約作品制作に関する優先交渉権契約の一形態。

【コメント】
Lexus International Executive Vice President マーク・テンプリンLEXUSでは、“Amazing Experience”の創出に尽力しています。このLEXUS SHORT FILMSは、魅力的で、エンターテインメント性に富んだ映画を通じて、意欲的なクリエイターの想像と情熱に命を吹き込むことにより、これを達成する貴重な機会を当社に与えてくれる場です。

ワインスタイン社とのパートナーシップにより、本年も再び、将来有望な映画制作の才能を発掘し、夢の実現をお手伝いさせていただけることになりたいへん光栄です。

The Weinstein Company Co-chairman ハーヴェイ・ワインスタイン
LEXUS SHORT FILMSは、新たな映画監督に出会うことができ、ショートフィルムに注目を集められる素晴らしいプロジェクトです。

これまでの２年間で、まだ知られていない多くの才能が驚くほどたくさんあることを知りました。このワクワクする企画で再びLEXUSと一緒に、世界中から新進気鋭のクリエイターを発掘し、光を当てられることに大きな喜びを感じています。

The Weinstein Company COO デイヴィッド・グラッサー
LEXUS SHORT FILMSでLEXUSと再び手を組めることに大きな喜びを感じています。私たちは、ストーリーを伝えるための、新しく、刺激的な手法の発見と共に、潜在的な才能の発掘にも尽力しています。

この２点が完璧に組み合わさっているのが、本プロジェクトであり、３年目に現われる次世代の偉大な映画監督に出会えることを全員で楽しみにしています。

LEXUS SHORT FILMSについて

LEXUS SHORT FILMS は、未来を担う新進気鋭のクリエイターを支援し、育てるという目的のもと、2013年に発足。LEXUSのサポートにより、ハリウッドの一流スタジオ、ワインスタイン社の協力を得て、作品を制作し国際舞台で披露するという貴重なチャンスを得られる若手支援プログラム。

LEXUS SHORT FILMSの詳細はLexus International公式ホームページに掲載
http://www.lexus-int.com/jp/lexusshortfilms/

ザ・ワインスタイン・カンパニーについて
ザ・ワインスタイン・カンパニー（The Weinstein Company ： TWC）は、1979年にミラマックス・フィルムズを設立したボブとハーヴェイのワインスタイン兄弟が、2005年10月に設立したマルチメディア・プロダクション及び配給会社。

ボブ・ワインスタインが1993年に設立したレーベル、「ディメンション・フィルムズ（Dimension Films）」を傘下に有している。TWC、ディメンション・フィルムズ共に、これまでにメインストリームから専門的なものまで幅広いジャンルにおいて、興業成績・評価の高い数多くの映画をリリースしている。

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７月１５日限りのAmazonセールイベント「プライムデー」にBMW i8を出品

ビー・エム・ダブリュー株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：ペーター・クロンシュナーブル、以下ＢＭＷ）は７月１５日、BMWのプラグイン・ハイブリッド・スポーツ・カー「BMW i8（アイエイト）」を、「Amazon.co.jp」にて、1台の台数限定で、本日1日限りの販売を行う。

今回の限定販売は、本日7月15日（水）に1日限りで開催されるAmazon最大のセールイベント「プライムデー」の商品として出品する。

持続可能な次世代モビリティを提唱するBMWのサプ・ブランド「BMW i」より、2014年9 月に発売されたBMW i8 は、スポーツカーでありながらコンパクト・カー並みの燃費性能と低排出ガスを実現したプラグ・イン・ハイブリッド・テクノロジー「eDrive（イードライブ）」や、量産車として初めて炭素繊維強化プラスチック（CFRP）製の基本骨格（パッセンジャー・セル）を採用するなど、最も革新的なプレミアム・スポーツ・カーである。

BMW iの販売においては、次世代モビリティに相応しい全く新しい販売モデルを数々採用し、本年4月1日から「Amazon.co.jp」にて、電気自動車「BMW i3（アイスリー）」の販売を行っている。今回のBMW i8の「Amazon.co.jp」での新車販売は、BMW i3に続く第二弾となる。

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オペル・カデットBが生誕50年、通算260万台販売のベストセラーモデル

アダム・オペルＡＧ（本社：ドイツリュッセルスハイム、ＣＥＯ：カールトマス・ノイマン、以下、オペル）は2015年７月８日、「オペル・カデットB」が生誕50年を迎えたと発表した。

今は存在しないカデットだが、同社は1962年に1,000ccエンジンを搭載した大衆車カデットAをリリース。同車は、この直後に誕生したトヨタカローラや、日産サニーに大きな影響を与えたクルマとなった。その後、1965年に車体を拡大して4ドア版が追加された。これが今回生誕50年を迎えたカデットBである。

当初ボディラインナップは、セダン・クーペ・キャラバンの３種。高性能版のSには、当時としては目新しい前輪ディスクブレーキが標準搭載されていた。

1970年代には、1,900cc版のカデットBが世界戦略車として米国に輸出され、後に日本車が台頭するまでの期間、米国内で輸入車ランキングで高位を維持し続け、日本車の対米輸出戦略の目標となったクルマでもある。

また同時期には、本国の大衆車市場でTOPを走り続けて来たVWビートルを抜き去り、旧西ドイツ圏内に於けるベストセラーカーとしても君臨した。

この頃、日本ではJMC（日本モータリスト・クラブ）による日本アルペンラリーが行われるなど、今以上に人気の高かった世界のラリーシーンに於いても、カデットBは活躍し、ワークス体制による世界選手権への参加も手伝って、多くのアマチュアラリーストを生む切っ掛けとなったクルマでもある。

初登場以降、８年間で通算260万台のセールスを誇ったカデットBだが、GMが打ち立てた共通プラットフォーム戦略から、いすゞ・ジェミニ（1974年）、ヴォクスホール・シェヴェット（英1975年）シボレー・シェヴェット（伯1973年・米1976年）などの多数の兄弟車が派生した「カデットC」にバトンを渡し、1973年7月に生産を終えている。

なおオペルでは来る7月18日、カデットBの生誕50年を祝って、リュッセルスハイムのオペル工場で50周年イベントが実施される予定だ。

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ドイツ、通学の足として提供される新種の三輪自動車

ドイツ南部バイエルン州の自動車ディーラー「auto-ellenrieder」< http://www.auto-ellenrieder.de/ >は、ドイツ国内に於いて、16歳から運転免許として取得出来るカテゴリA1ライセンスに合わせ、既存の四輪車を改造した同国では「３輪自動車」と見なされる車両の販売を行っている。

本来、行政で想定され、下敷きとされるているのは、1950年代のBMW Isetta的なものではあるのだが、農村等の地方に於ける交通の不備を解消する車両として、いわば免許制度の隙間を利用したクルマである。

先の通りカテゴリA1に規定された車両のため、出力には規制値があり、電子制御等で規制値内の15キロワット/20馬力に抑えられている。最高速度は時速90kmだ。

また該当カテゴリのレギュレーションでは、３輪目以降のタイヤは車体中央から465mmのトラック幅であれば、実質４輪（後または前２輪）であっても３輪自動車と認められるため、同車の場合、後輪は車体中心部にふたつの14インチホイールを装着することで、レギュレーションに合致させている。加えて乗員等の車体に掛かる負荷重量も300kgに制限されている。

ベース車両は、VWポロやシュコダファビアなどの一般のAセグメントクラスあたりのコンパクトカーがベースとなっており、エアバッグやエアコン等の搭載装備はベース車両に準じるものとなる。車両価格は10490€から、これには車両に対する５年間保証も含まれている。既存車両からの改造も5500€から受け付ける。

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ブリヂストン、トヨタ８６カスタマイズ車に「POTENZA　S００１」を新車装着

GT　“Yellow　Limited　エアロパッケージ　FT”に新車装着

株式会社ブリヂストン（本社：東京都中央区京橋、代表取締役CEO 兼取締役会長：津谷正明、以降、ブリヂストン）は、トヨタ自動車株式会社が７月１３日から期間限定（※）で発売する「８６　GT　“Yellow　Limitedエアロパッケージ　FT”」に、新車装着タイヤとして「POTENZA（ポテンザ）S００１」を納入したと発表した。

当該車両は、従来の「８６」をベースに、イエローとブラックを基調とした内外装とすることで、スポーティー感を際立たせ、さらに空力パーツを搭載したカスタマイズ車。

今回装着されるタイヤは、従来の「POTENZA　S００１」での基本設計をベースに、当該車両向けのスポーツタイヤとしてタイヤサイズ並びにタイヤパターン、ゴムなどのコンパウンド特性を新たに専用開発した。

具体的には、当該車両が目指す“操る楽しさ”を最大限に引き出すことを狙って、乾いた路面や濡れた路面における操縦安定性やグリップ力、また転がり抵抗の低減も高度に追求している。

＜装着タイヤの概要＞
車両：８６　GT　“Yellow　Limited　エアロパッケージ　FT”
タイヤサイズ：
２１５／４０R１８（フロント）
２２５／４０R１８（リア）
パタン名：POTENZA　S００１

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次世代モビリティのWHILLとチェッカーモータース、販売代理店契約を締結

2015年7月14日 carguytimes

次世代パーソナルモビリティを製造販売するWHILL株式会社（本社:神奈川県横浜市、CEO:杉江理）が、クライスラー、ジープ、フィアット、アルファロメオ、アバルトなどの輸入車正規ディーラーで国内有数のシェアを持つチェッカーモータース株式会社（本社：東京都大田区、代表取締役社長 :成瀬隆章）と”WHILL Model A”の日本国内向けの販売について、2015年７月１日付にて販売代理店契約を締結した。

製品である”WHILL Model A”の概要は
以下の動画並びにWebサイトを参照されたい。

https://www.youtube.com/watch?v=NH-UqS3Fadg

WHILL株式会社　http://whill.jp

多くのWHILL製品ユーザーが、WHILL Model Aで行動の自由を得て、それに併せて、 Model Aを積載できる車へ買い替えをするケースも増えている。

これらを受けて、WHILL株式会社では「車に載せてもっと外出したいというニーズに対して、今回の大手輸入車正規ディーラーであるチェッカーモータース株式会社様と販売代理店を締結できたことは、お客様にWHILL Model Aと車の組み合わせを具体的に提案できる事になり、大変喜ばしく思っております。

また九州、関東の店舗ネットワークを活用してWHILL Model Aを多くのお客様に身近に試乗できる場になればと思います」と述べている。

一方、チェッカーモータース株式会社、代表取締役社長の成瀬隆章氏は、我々の存在意義として『より多くの皆様と豊かさ・楽しさ・喜びを分かち合い、関わる全ての人々を温かい笑顔に変えていく挑戦を続ける』ということを掲げております。

WHILL製品の特徴である、スマート、機能的なモビリティ、斬新なデザイン、革新的なテクノロジーに、我々の存在意義と共感する喜びを分かち合える、笑顔になれるプロダクトであるとの思いから、取扱いをさせて頂くことに致しました。

このWHILL Model Aを、より多くの皆様に、色々な場所で触れていただき、輸入車とWHILL　Model Aの融合を目指して参りたいと考えております」と語る。

チェッカーモータースでは、下記店舗にて先行販売を開始する。

開始日時：2015年　7月16日（木） 10:00〜
店舗：クライスラー福岡/ジープ福岡店
所在地：福岡県福岡市博多区麦野3-19-3
連絡先：092-574-4301

チェッカーモータース株式会社　https://www.checker-motors.co.jp/

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ＪＡＦ緊急報告！車内の熱中症事故に注意、真夏のキー閉じ込み救援２ヶ月で４３８件

2015年7月14日 carguytimes

ＪＡＦ（一般社団法人日本自動車連盟　会長小栗七生）は、夏の気温が上昇するシーズンを迎え、子どもなどの熱中症事故防止を呼び掛けている。

昨年２０１４年７月１日～８月３１日の２ヶ月間、ＪＡＦが出動した｢キー閉じ込み｣の救援のうち、子どもが車内に残されたままであったケースは全国で４３８件もあった。

このうち、緊急性が高いと判断し、通常の開錠作業ではなく、ドアガラスを割るなどして車内の子どもを救出したケースも９件あった。（文中資料リンク参照）

現場での聞き取り調査によると、その原因は「子どもが誤ってロックを操作した｣というものが多く、「電子キーの電池切れ」によるものもあった。

また、２０１２年夏にＪＡＦが実施した車内温度の検証テストによると、気温３５℃の炎天下に駐車した車内の熱中症指数は、窓を閉め切った状態でエンジン停止後、わずか１５分で人体にとって危険なレベルに達する。乳幼児は体温調節機能が未発達であり、特に注意が必要だ。

「少しの時間だから」「寝ているから」といって車内に子どもを残したまま車を離れることは、ドアロックのトラブルとならなくても、熱中症を引き起こす事故になりかねない。

また、高齢者も加齢に伴い、体温調節機能が低下するため同様に危険。ペットなども車内に残して車を離れることは危険だ。

■テスト結果：ＪＡＦユーザーテスト（車内温度/夏）
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/usertest/temperature/detail2.htm

■テスト動画：ＪＡＦチャンネル（真夏の車内温度）
http://ch.jafevent.jp/detail.php?id=153

■関連：子どもの車内事故に関するアンケート調査（2011年実施）
「子どもを車内に残して車を離れたことがある」は２８．２％
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/data/info/1103enq/index.htm