株式会社J.D. パワー アジア・パシフィック（代表取締役社長 鈴木郁、以下、J.D. パワー）は10月19日、日本リプレイスタイヤ顧客満足度（Replacement Tire Customer Satisfaction Index）調査の実施結果を発表した。同調査は今年で7回目の実施となる。
本調査は、市販タイヤ（冬用タイヤを除く）を新品で購入後、３～14ヶ月が経過した乗用車ユーザーを対象に、市販夏用タイヤの顧客満足度を測定した。
具体的には、2014年６月から2015 年５月の間に市販夏用タイヤを新品で購入した乗用車ユーザーに対し、2015年７月下旬から８月にかけてインターネット調査を実施し、総計7,979人から回答を得た。
調査は、市販夏用タイヤ（リプレイスタイヤ）に関する総合的な評価を、４つの性能領域に基づいて算出している。
それらは「グリップ/ハンドリング性能」、「乗り心地」、「耐摩耗性能」、「見映え」の４つで、これらのファクターにおける、合計10項目の詳細項目の評価を基に、総合満足度（1,000ポイント満点）を算出している。
タイヤ販売におけるブランド選択は、店員の勧めを含めた店頭対応力の影響が大きい
調査結果の印象について、J.D. パワー アジア・パシフィックのオートモーティブ部門 執行役員である木本卓氏は、『タイヤの購入時のブランド選択理由をみると、全17の理由の中で「店員の勧め」の割合が「価格」に次いで2番目に高い。
しかし、その満足度をみると、業界平均より21ポイント低く、必ずしも満足度に貢献していないことが分かる。
最近増加しているインターネットでの購入とは異なり、実店舗での購入では、省燃費や耐摩耗性といった商品の機能等について、顧客と直接話をする機会に恵まれることになる。
このことを考えれば、魅力的な販売プログラム等の開発含め全体的な店頭販売力を強化することで、自社ブランドの選定率を上げながら満足度を上げていくことが可能ではないか』と述べている。
主な調査結果
●セグメント別にみると、昨年より満足度が低下したのはミッドサイズで、昨年より９ポイント低い581ポイント、またラージにおいては、昨年より1ポイント低い612ポイントとなった。
●ファクター別にみると、ミッドサイズでは、グリップ・ハンドリング性能で14ポイント、乗り心地で7ポイント、耐摩耗性能で6ポイント、見映えで7ポイント、各々低下している。
一方、ラージでは、グリップ・ハンドリング性能で4ポイント、耐摩耗性能で7ポイント、見映えで1ポイント各々低下している。
●インターネットによる購入層の割合が、2013年の13%から2015年では21％と増えている中で、他メーカーとの比較検討をした割合が68％に達し、購入理由としては、価格の安さを挙げる割合が58%と最も多い。
●タイヤ購入経路別に購入時の重視点をみると、インターネットで購入した場合、価格(29%)、コストパフォーマンス(18%)、耐摩耗性（6%）、省燃費性（7%）の順となっており、実店舗で購入した場合の価格(24%)、コストパフォーマンス(16%)、耐摩耗性（11%）、省燃費性（10%）とは、やや異なる傾向を示している。
●顧客満足度とロイヤルティの関係をみると、満足度が高い顧客層（総合満足度800ポイント以上）では、次回も同じメーカーの夏用タイヤを購入する意向が94%(注)、他人への推奨意向は88%に達するが、反対に満足度が低い顧客層（400ポイント未満）の場合では、それぞれ66%、44％にとどまる。
注）『たぶんする』、『必ずする』の合計値
市販夏用タイヤの顧客満足度は、4つの車両セグメント全てでミシュランが1位を受賞
総合満足度ランキング
今回ランキングが発表された4つの車両セグメント別の総合満足度ランキングは以下のようになった。
●軽自動車/コンパクトカーセグメント：業界平均は540ポイント。ミシュランが622ポイントで第１位となった。
第2位はダンロップ（560ポイント）が続く。ミシュランは、全てのファクターでセグメントトップスコアとなった。
●ミッドサイズセグメント：業界平均は581ポイント。ミシュランが第１位（645ポイント）で、第２位はブリヂストン（603ポイント)となった。ミシュランは、全てのファクターでセグメントトップスコアとなった。
●ラージセグメント：業界平均は612ポイント。ミシュランが第１位（654ポイント）で、全てのファクターでセグメントトップスコアとなった。第２位はブリヂストンとピレリが同スコア(627ポイント)となった。
●ミニバンセグメント：業界平均は562ポイント。ミシュランが第１位（619ポイント）で、全てのファクターでセグメントトップスコアとなった。第２位はヨコハマ(584ポイント）となった。
日本リプレイスタイヤ顧客満足度調査は、J.D. パワー アジア・パシフィックが日本で実施しているAUTOベンチマーク調査の一つである。