鈴鹿8耐の前夜祭で『Honda「CB」スペシャル・ラン』を実施

本田技研工業（ホンダ／本社：東京都港区、取締役代表執行役社長：三部敏宏）は、「2025 FIM世界耐久選手権“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース第46回大会＜会場：鈴鹿サーキット＞」の前夜祭＜8月2日（土）＞に於いて、『Honda「CB」スペシャル・ラン』として、「RCB1000」、「CB1000F コンセプト」、「CB1000F Concept Moriwaki Engineering」3台の新旧“CB”によるデモンストレーション走行を実施する。

Honda「CB」スペシャル・ラン概要は以下の通り

実施日時：2025年8月2日（土）18:10～18:30（鈴鹿8耐前夜祭内で実施）
実施場所：鈴鹿サーキットレーシングコース東コース
走行車両：RCB1000、CB1000F コンセプト、CB1000F Concept Moriwaki Engineering
ライダー：岡田忠之氏、丸山浩氏、宇川徹氏
鈴鹿8耐公式ホームページ：https://www.suzukacircuit.jp/8tai/＊天候やレースの進行状況によっては、デモンストレーション走行を実施できない場合がある

RCB1000は、Hondaが耐久レースに本格参戦するために開発され、初挑戦となる1976年ヨーロッパ耐久選手権の開幕戦で早くも優勝すると、その年のチャンピオンを獲得した。

ライダーは、ロードレース世界選手権GP500クラスに参戦（1996〜2000）して同クラスで日本人最多優勝記録となる通算4勝、鈴鹿8耐でも通算3回の優勝を飾り、現在はホンダ・レーシング・スクール・鈴鹿・Motoクラスプリンシパルの岡田忠之氏が務める。

CB1000Fコンセプトは、Hondaのロードスポーツバイクを代表するプロダクトブランド「CB」として「進化するスポーツバイクの基準」を具現化した次世代CBのコンセプトモデル。

CB1000F Concept Moriwaki Engineeringは、レースシーンを想起させるカスタマイズを施したレーシングコンセプトモデルになる。

CB1000Fコンセプトには、国際A級ライダーとして全日本ロードレース選手権の出場経験があり、2004年の鈴鹿8耐にはCB1300SFで出場するなど、豊かなレース参戦経験をもち、現在はモータージャーナリストとしても活躍中の丸山浩氏が乗る。

CB1000F Concept Moriwaki Engineeringには、2002年ロードレース世界選手権MotoGPクラスの第2戦南アフリカGPにてMotoGPクラス日本人初となる優勝を飾り、鈴鹿8耐では通算5回の優勝を誇る宇川徹氏がライダーを務める。

なお鈴鹿8耐の期間中、RCB1000、CB1000Fコンセプト、CB1000F Concept Moriwaki Engineeringは、鈴鹿サーキット GPスクエア内のHondaブースで展示予定。

またRCB1000は8月1日（金）13:50～14:40のピット・ウォーク時に、「Honda HRC」のピットにて、鈴鹿8耐に参戦するHonda HRCの「CBR1000RR-R FIREBLADE SP」とともに展示を予定している。＊8月1日（金）～3日（日）、鈴鹿サーキットへの入場には、鈴鹿8耐の観戦券またはスペシャルパスポートが必要。