瀬戸内の多島美を空から笠岡諸島および児島・鷲羽山に於ける周遊路線案を策定

関西万博でのデモフライト成功を背景に「2028年の商用化」を見据えるSkyDrive（本社：愛知県豊田市、代表取締役CEO　福澤知浩）は3月6日、航空・宇宙産業集積と地域ビジネスの創出を目指す一社MASC（本社：岡山県倉敷市、理事長 井上峰一）と空飛ぶクルマ「SKYDRIVE （SkyDrive式SD-05型）」の機体購入に向けた基本合意書（LOI）を締結した。

＊写真左からSkyDrive執行役員・村井宏行 事業開発本部長、 一社MASC井上峰一理事長

これにより、2機の購入および具体的な価格・納品スケジュールの基本条件合意に至った。また笠岡諸島および児島・鷲羽山に於ける周遊路線案を策定した。

より具体的にSkyDriveとMASCは、空飛ぶクルマによるサービス事業の実現を視野に2023年11月、機体購入予約に関する覚書でプレオーダーについて合意。そして今回、実用化へのタイムラインについて協議を重ねてきた結果、機体価格や納品スケジュールを含む具体的な基本条件について正式に合意した。

今後は同合意に基づき2028年に2機のデリバリーを予定。同年中のサービス開始を目指す。今後も2028年の商用化実現に向けてMASCとの連携を一層深め、協議を重ねていく構えだ。

購入機数と納期｜2機（2028年）

瀬戸内エリアにおける具体的な路線計画と事業展望
SkyDriveとMASCは、協議を経て瀬戸内エリアを結ぶ具体的な路線案を策定。同計画はMASCが推進する事業計画「SCAI28（スカイ28）」の一環として位置付けられ、牛窓・小豆島間や宇野・直島間、鷲羽山周遊などのルートで観光や遊覧事業を展開する予定。

その第一歩として、この度は笠岡諸島の多島美を満喫できる周遊ルート、および児島・鷲羽山周辺のダイナミックな絶景を臨む周遊ルートを新たに策定した。また更に人口減少や高齢化に伴う課題解決を見据え、訪問医療や離島・中山間地域への物流サービスといった社会実装も視野に入れる。

両者は即応性に優れた「SKYDRIVE（SkyDrive式SD-05型）」を活用することで、既存の交通手段にプラスした新たな空飛ぶクルマというエアモビリティを構築し、2028年の事業開始を目標に「低空域の社会・文化・経済圏」の創出に共に取り組んいく構えだ。

今合意を受けてSkyDriveの福澤知浩 代表取締役CEOは、「MASC様とはこれまで、瀬戸内エリアを中心とした社会実装に向けて密な協議を重ねてまいりました。2023年11月のプレオーダーを経て、この度、機体価格や2028年の納品スケジュールを含む具体的な基本条件に合意できたことは、商用化への大きな前進であると確信しています。

瀬戸内海の島々を結ぶ新たな移動手段として、空飛ぶクルマが観光振興や地域課題の解決に寄与する日は着実に近づいています。MASC様という力強いパートナーと共に、2028年のサービス開始、そしてその先の日常的な空の移動の実現に向け、機体開発と事業構築に一層邁進してまいります」と述べた。

対して一社MASCの井上峰一 理事長は、「このたび、株式会社SkyDriveの機体を購入することを発表できることを、大変意義深く受け止めています。

空飛ぶクルマの社会実装は、実証段階から具体的な運用フェーズへと移行しつつあります。今回の購入は、単なる機体取得ではなく、地域における実装モデルの構築に向けた重要なステップです。

私たちは、瀬戸内エリアを起点に、観光、防災、医療物流など、地域課題の解決に資する低空域活用の仕組みづくりを進めてまいります。本件が、日本における地方型空モビリティモデルの具体化につながることを期待しています」と結んでいる。