アフリカの過酷なラリーレイドを制したアドベンチャーを一部改良

ピアッジオグループジャパン（本社：東京都港区芝2丁目、代表取締役　レルヒ M. 健治）は8月28日、過酷なラリーレイド〝アフリカ・エコ・レース〟の勝利から得た経験を注ぎ込んだというアドベンチャーバイク新型『Tuareg （トゥアレグ）660』を来たる8月30日より受注を開始する。

アフリカ・エコ・レースとは、モナコからセネガルのダカールまでを約2週間かけて走破するかつての「パリ・ダカール・ラリー」のルートを辿るもの。

かつての「パリ・ダカール・ラリー」との違いは、参加者は個々に環境への配慮と持続可能性について意識した行動をすることが求められること。

運営も表彰台は盛り土で作るなど、ゴミを出さないように配慮している。また運営では植林活動や、アフリカの学校にソーラーパネルを設置するなど、収益をエコ活動にも使うというコンセプトになっている。

そんなアフリカ・エコ・レースでは、アプリリアに乗るヤコポ・セルッティ選手がデビューから2連勝を収めており、このマシンをベースとしたトゥアレグ660は、高いオフロード性能と電子制御デバイスを充実させたアドベンチャーバイクとなっている。

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aprilia New Tuareg 660 商品概要
メーカー希望小売価格：￥１，７６０，０００　（消費税１０％込）
カラー：ヘイルストームホワイト
発売日：2025年8月30日（土）
出荷開始時期：2025年9月より順次
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2025年モデルとしてアップデートされた最新のトゥアレグは、EURO 5 +規制への準拠に沿って技術的な改良を施した。

660ccツインシリンダーエンジンは、全体的な効率を向上させるため、スロットルボディ径を従来の48mmから52mmに拡大。更に新開発の発電機は慣性を低減し、加速性能を向上させている。

水平に配置されたトリプルヘッドランプが構成するスタイリングは維持しつつ、ヘッドランプクラスター周りの下側リップや両端の張り出しのないより滑らかで機能的なデザインに変更した。

このデザインによりフロントビューは上部に向かってよりダイナミックで合理化されたスタイリングを実現した。カラーはレッドのフレームが映えるヘイルストームホワイトを採用し、アグレッシブさを演出している。

また、これまでに設定されていたアクセサリーに加え、Tuareg Rally （日本未導入）専用パーツであるヘビーデューティなスポークホイール、大型スキッドプレートなどが、トゥアレグ 660のアクセサリーとしてオプション設定されている。

その他にもヒーティング機能が備わったコンフォートシートは、 3 種類の高さ (標準/2 cmアップ/2 cmダウン) が用意されており、Aprilia MIA マルチメディア プラットフォームをオプションで取り付けると、スマートフォンと連携した様々な機能をハンドルバースイッチから簡単に操作を可能にする。

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New Tuareg 660 主要諸元
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エンジン形式：4ストローク 水冷並列2気筒 DOHC 4バルブ
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総排気量：659 ㏄
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ボア × ストローク：81mm x 63.93 mm
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最高出力：80 HP (58.8 kW) / 9,250 rpm
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最大トルク：70 Nm / 6,500 rpm
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燃料供給方式：
電子制御燃料噴射システム、Φ52 mm ツインスロットルボディ＆ライド・バイ・ワイヤ
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トランスミッション：
6速（AQS：アプリリアクイックシフトをオプション設定）
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クラッチ：機械式スリッパ―システム付湿式多板クラッチ
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フレーム：チューブラースチールフレーム及びアルミ製エンジン接続プレート
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サスペンション（F）：KYB製テレスコピック倒立フォーク Φ43 mm　フルアジャスタブル  ホイールトラベル240㎜
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サスペンション（R）：プログレッシブリンク KYB製モノショック　フルアジャスタブル  ホイールトラベル240㎜
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ブレーキ（F）：Φ300 mm ダブルディスク
Brembo製 異径2ピストンフローティングキャリパー
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ブレーキ（R)：Φ260 mm ディスク
Brembo製 シングルピストン フローティングキャリパー
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ホイール：ドロップセンター式アルミリムスポークホイール
フロント: 2.15”X21” 　リア: 4.25”X18”
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タイヤチューブレス：
フロント: 90/90-21
リア: 150/70 R 18
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サイズ全長: 2,220mm、全幅: 965mm、シート高: 860mm
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ホイールベース：1,525 mm
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車両重量：204 kg (乾燥重量：187 kg)
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燃料タンク容量：18 ℓ
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生産国：イタリア
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主な装備品：
DRL付きLEDヘッドランプ、LEDウィンカー、5インチTFTカラーメーター、ハンドガード、アルミ製スキッドプレート
APRCシステム：エンジンマップ(AEM), エンジンブレーキ(AEB), デュアルチャンネルABS (3 マップ・リアホイール浮き上がり抑制機能付き), トラクションコントロール(ATC), 4 ライティングモード, クルーズコントロール(ACC)
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