ヤマハ発動機、低速EVでの空港内手荷物輸送サービス実証を開始

東京国際空港のカーボンニュートラル導入効果を検証

ヤマハ発動機、羽田タートルサービス、藤正自販の3社は6月9日より、東京国際空港でプライベートジェット向け手荷物輸送サービスの実証実験を開始する。

この実証実験は、東京国際空港のカーボンニュートラル推進の一環として、空港内の手荷物輸送における電動化の可能性を検証することを目的としている。

手荷物輸送には、着脱式バッテリー(Honda Mobile Power Pack e:)を搭載した自社製の低速電動車両「DIAPASON(ディアパソン) C310」を使用する。

空港旅客ターミナルとプライベートジェットを結ぶ手荷物輸送には、従来、ガソリンや軽油を燃料とするトラック等が使用されてきた。

しかし荷物の量が比較的少ない一方で、空港内を迂回して輸送するため、エネルギー効率や輸送コストの点で課題があった。

今回の実証実験では、従来車両と「DIAPASON C310」を併用し、小型の低速電動車両導入の効果や効率を検証する計画。

実証実験の概要
期間 : 2025年6月9日~9月30日
場所 : 東京国際空港内
対象 : プライベートジェット向け 手荷物輸送サービス
使用車両 : DIAPASON C310(着脱式電池搭載の低速電動車)

「DIAPASON」(製品サイト)
https://www.yamaha-motor.co.jp/evplatform/new window